ОБ АКТУАЛЬНОСТИ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОБЛЕМ РАССЛЕДОВАНИЯ ПРЕСТУПЛЕНИЙ, СВЯЗАННЫХ С НАЕЗДАМИ НА ПЕШЕХОДОВ Р. В. Скачек Академия МВД Республики Беларусь С ростом количества автомобилей, особенно подержанных, долгое время эксплуатируемых за рубежом, увеличилась численность неопытных водителей (со стажем вождения до двух лет). Так, согласно статистическим данным о показателях автомобилизации на 1 тысячу населения в 2008 г. в Республике Беларусь приходилось 279,7 автомобилей, из них 238 принадлежало частным лицам, в 2009 г. указанные цифры увеличились до 302,8 и 260 автомобилей соответственно. В таких условиях особую актуальность приобретают проблемы, возникающие при расследовании преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств. Количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий за последние 10 лет с 2000 по 2009 г. составило 16 171 человек, что приблизительно равно численности населения двух районных центров Республики Беларусь. Теория и практика расследования преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, показывает, что установление всех особенностей механизма дорожно-транспортного происшествия является основной целью расследования, так как именно оно в зависимости от сложившейся следственной ситуации позволяет определить круг обстоятельств, подлежащих доказыванию, выяснить особенности проведения отдельных следственных действий. В общем количестве дорожно-транспортных происшествий первое место занимает такой их вид, как наезды на пешеходов, удельный вес которых в 2009 г. составил 40 %; второе – столкновения, в зависимости от специфики механизма, на долю которых приходится 36 %; третье и четвертое – опрокидывания и наезды на неподвижные препятствия, составляющие по 10 % каждое. Рассмотренные статистические данные в очередной раз подчеркивают актуальность избранной нами для исследования темы. Особый интерес при расследовании преступлений, связанных с на- ездами на пешеходов, представляют вопросы, касающиеся установления механизма указанного дорожно-транспортного происшествия и момента возникновения опасности как отправной точки в его развитии, определения типичных следственных ситуаций и обстоятельств, подлежащих доказыванию, особенностей проведения отдельных следственных действий. Качественное расследование нарушений правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, связанных с наездами на пешеходов, будет способствовать достижению поставленной цели.