ОТЧЕТ о работе школы экспертов судебно-экспертных учреждений Минюста России по теме «Экспертное исследование современных лакокрасочных материалов и покрытий» (специальность 10.2) Согласно плану, утвержденному приказом Минюста России № 8 от 16.01.09 на базе РФЦСЭ при Минюсте России, г. Москва с 25.05.09 по 29.05.2009 г. была проведена школа, в которой приняло участие 10 экспертов из Тамбовской ЛСЭ, Чувашской ЛСЭ, Томской ЛСЭ, Архангельской ЛСЭ, Красноярской ЛСЭ, Ставропольской ЛСЭ, Краснодарской ЛСЭ, Пермской ЛСЭ, Саратовской ЛСЭ, Мурманской ЛСЭ и эксперт из РФЦСЭ Минюста России. Не прибыла для участия в школе эксперт Самарской ЛСЭ из-за отсутствия финансирования по ст. 222. Программа работы школы выполнена полностью. 1. Прочитаны и обсуждены доклады по следующим темам: Современные технологии окраски легковых автомобилей и возможности изучения лакокрасочных покрытий; Основные недостатки при использовании оптической микроскопии в процессе экспертного исследования. Классификация эффектных пигментов, применяемых в ЛКМ и П и методы их изучения. Перспективы использования неорганических пигментов в виде микросфер. Общая классификация ЛКМ, принятая в лакокрасочной промышленности; Использование знаний экспертов, владеющих специальностью 10.2, при решении экспертных задач по установлению ФКВ и определения дефектов ЛКП легковых автомобилей; Полимерные материалы в автомобилестроении и технология их окрашивания. Способы ремонта полимерных деталей автомобиля. Дефекты, возникающие при их ремонте; Определение цвета ЛКМ и П в экспертной практике, в виде субъективной характеристики с использованием определителей цвета и каталога цветов автоэмалей и объективным измерением цветовых характеристик с применением спектрофотометров разной геометрии; Особенности ремонтной окраски современных легковых автомобилей; Типичные дефекты при ремонтной окраске ЛКП современных легковых автомобилей; Диагностическая экспертиза по определению дефектов ЛКП на легковых автомобилях - неотъемлемая часть экспертной специальности 10.2; Применение порошковых красок в автомобилестроении. 2. Проведены практические занятия по следующим методам: Использование молекулярного спектрального анализа при экспертном исследовании ЛКМ и ЛКП; Измерение цветовых характеристик ЛКМ и П с использованием микроскопа-спектрофотометра МСФУ-К; Применение рентгенофлуоресцентного метода при анализе неорганической части ЛКМ и П; Представлены данные по составу наполнителей и пигментов в грунтовках 7 наиболее распространенных марок зарубежных автомобилей. 3. На базе автомобильного холдинга «Major» слушатели ознакомлены с практикой ремонтной окраски современных легковых автомобилей. Все доклады выслушаны с большим интересом и активно обсуждались экспертами. При обсуждении доложенных материалов были высказаны следующие предложения: подготовить для экспертов методические рекомендации, содержащие сведения по технологии ремонтной окраски современных автомобилей; обратить внимание руководителей СЭУ Минюста России, что исследование на предмет определения имеющихся дефектов ЛКП на поверхности кузова легковых автомобилей относится к судебной экспертизе ЛКМ и П, что соответствует программе подготовки экспертов по специальности 10.2 (тема 4, п. 4.3); подготовить перечень оборудования, необходимого для полного и всестороннего исследования ЛКМ и П, и направить его в Минюст России для решения вопроса об оснащении лабораторий СЭУ современными аналитическими приборами.