Technical Information П D W

Technical Information
Дата обновления: 0608
Рег.№: D7.8.3/0608/E
ПОЛУГЕРМЕТИЧНЫЕ ПОРШНЕВЫЕ КОМПРЕССОРЫ DWM COPELAND
ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА OPS2
1
Введение
Реле OPS2 отслеживает разницу давления масла для защиты компрессора от повреждений в случае
падения разности давлений. Масло поступает к реле по
каналам, просверленным в корпусе, которые соединяются с
Электронная часть
Механическая часть
камерами всасывания и нагнетания масляного насоса.
Механическая часть реле, изготовленная из латуни,
устанавливается на все полугерметичные компрессоры,
оборудованные
маслонасосом
высокого
давления.
Электронная часть реле устанавливается на механическую
при помощи резьбового соединения. Если требуется снять
электронную часть реле, это не приведет к разгерметизации
OPS2
холодильного контура.
Механическая часть реле OPS2 идентична той, что
использовалась
с
OPS1.
Электронные
части
взаимозаменяемы, но требуется внести изменения в схему электроподключения.
2
Функционирование
OPS2 активируется по сигналу от контактора компрессора. Если разница давления масла ниже уставки
после 120 секунд задержки, выходной контакт OPS2 размыкается и компрессор останавливается, чтобы
предотвратить возможные внутренние повреждения. Повторяющиеся короткие периоды отсутствия
давления масла также распознаются и компрессор также будет отключен после соответствующей
задержки.
Не в масштабе
0.95∆p
Пуск реле
Пуск компрессора
∆p ниже на короткое время
компрессор не останавливается
компрессор
остановлен
График работы реле (зависимость разницы давления масла от времени)
1/7
Technical Information
Ref: D7.8.3/0608/E
Алгоритм
Существует задержка 3 секунды после подачи питания на OPS2 прежде, чем контакты реле замкнутся, и
компрессор сможет быть запущен. Сигнал с контактора компрессора поступает на цифровой вход реле
OPS2 (D1). Реле начнет отслеживать разницу давлений масла только при наличии сигнала на входе D1.
После задержки 5 секунд OPS2 начинает работу.
Если после задержки 5 секунд регистрируется повреждение (неправильный монтаж) реле размыкает
контакты и блокируется.
Возврат контактов реле в рабочее состояние после отключения:
- нажать кнопку на реле (1 секунда) или
- отключить питание реле (5 секунд) или
- использовать функцию удаленного возврата (1 секунда)
После задержки 120 секунд компрессор будет готов к работе.
3
3.1
Техническая информация
Характеристики
Питание
Температура окружающего воздуха
Возврат реле после отключения
Задержка при запуске
Разность давлений
Кабель
Максимальное давление
Совместимость с хладагентами
Класс защиты в соответствии с EN 60529
Возврат
Вес
LED статус: мигает дважды при запуске
LED статус: мигает один раз после указанных
выше
LED статус: горит постоянно
LED статус: мигает с частотой 10Гц – 10 раз в
секунду
LED статус:1 Гц – 1 раз в секунду
LED статус:нет сигнала
3.2
115-230В перем.ток, -15%... +10%, 3ВA 50/60Гц
-30…..+ 70°C
120 секунд + 5 секунд
3 секунды + 1 секунда
0.95 + 0.15 бар
2
6 x AWG18 (O.75мм ), L = 1м (цветовой код)
30 бар
Да (латунь)
IP 54
Ручной
210 грамм
Версия программного обеспечения
Готовность к работе
Нет разницы давлений масла
Авария:
- внутренние повреждения
- недостаточное питание электронной схемы
- неправильная сборка (электронная часть
неправильно закреплена в механической)
- сигнал на включение есть, но реле разомкнуто
Задержка при перезапуске
Нормальная работа
Размеры
LED (красный)
кнопка возврата
2/7
Technical Information
3.3
Ref: D7.8.3/0608/E
Схема подключения OPS2
В тех случаях, когда имеется соединение между реле OPS на компрессоре и щитом управления
посредством кабеля с 5 жилами, можно использовать это соединение для подключения OPS2, который
будет выполнять при этом только функции, доступные OPS1. Чтобы получить доступ ко всем новым
возможностям OPS2, необходимо использовать кабель с 7 жилами. Схема подключения OPS1 и OPS2
показана на стр.5. Ниже приведена схема подключения с использованием кабеля с 7 жилами.
Внимание: В схеме с 5 или 7 проводами используется только 4 или 6 соответственно. В некоторых странах
обязательно использовать 5 или 7 проводов.
Соединения:
Коричневый (BN) = питание реле (фаза)
Фиолетовый (VIO) = сигнал с контактора
компрессора
Серый (GR)
= вход цепи управления на
переключающийся контакт
Оранжевый (OG) = выход с переключающегося
контакта на контактор компрессора
Розовый (PK)
= выход с переключающегося
контакта на аварийную цепь
Синий (BU)
4
= выход питания (нейтраль)
Рекомендации по монтажу
Механическая часть реле является стандартной частью маслонасоса, устанавливаемого на все
полугерметичные компрессоры. Если необходимо установить обе части реле, следуйте следующим
рекомендациям:
Используйте соответствующие средства индивидуальной защиты и следуйте правилам техники
безопасности.
Изолируйте компрессор механически и электрически.
Удалите хладагент из компрессора.
Удалите заглушку с корпуса маслонасоса, чтобы получить доступ к внутренней резьбе.
Используйте медную кольцевую прокладку для установки механической части реле в отверстие в корпусе
маслонасоса. Используйте торцовый ключ с усилием 75 нм.
Установите электронную часть реле OPS2 на механическую вручную с усилием 10 нм. Убедитесь, что
провода отключены.
Произведите подключения к электросети согласно монтажной схеме для OPS2.
Вакуумируйте компрессор, чтобы удалить воздух.
Убедитесь в нормальной работе реле и правильности установки электронной части.
5
Пуско-наладка
Включите компрессор и ждите пока не стабилизируются рабочие условия.
Если разница давления масла будет недостаточна в момент запуска или во время работы, выходной
контакт реле будет разомкнут и механически заблокирован. Катушка контактора будет обесточена и
компрессор остановится. Перезапуск возможен после задержки 120 секунд.
3/7
Technical Information
6
Ref: D7.8.3/0608/E
Проверка работоспособности
Удалите плавкие предохранители цепи питания компрессора перед проверкой OPS2. Цепь управления
должна быть в рабочем состоянии.
6.1
Проверка правильности сборки
Подать питание в цепь управления
Удалить электронную часть реле
Снова установить электронную часть реле на
механическую
Обесточить реле на 5 секунд
6.2
Обесточить реле на 5 секунд
Дифференциал давления масла недостаточный – задержка 120 секунд
Индикатор постоянно горит
После задержки контакт реле переключается (GR-OG > GR-PK) – сигнал
аварии
Перезапуск с задержкой 120секунд – индикатор мигает с частотой 1 Гц
Проверка сигнала – электронная часть не установлена правильно
Подать питание в цепь управления
Установить электронную часть реле на механическую
Использовать функцию удаленного возврата
7
Перезапуск с задержкой 120секунд – индикатор мигает с частотой 1 Гц
Механическая часть – проверка дифференциала по давлению масла
Подать питание в цепь управления
Если требуется охлаждение – замкнуть контакт термостата
6.3
Контакт реле переключится (GR-PK > GR-OG)
Сигнал неправильной сборки – индикатор мигает с частотой 10Гц –
размыкание реле и блокирование после 5 секунд
Индикатор мигает с частотой 10Гц, размыкание реле и блокирование
после 5 секунд
Перезапуск с задержкой 120секунд – индикатор мигает с частотой 1 Гц
Сравнение OPS1 и OPS2
Функции
Соединительный кабель AWG 18
Соответствие UL / CE
Индикация режимов работы и аварии
Совместимость (P/N 3110784)
Функция возврата
Антиблокировка аварии
Свободный контакт
Два диапазона напряжения (115…230В)
Контроль правильности сборки
Функция удаленного возврата
OPS1
√
√
√
√
√
OPS2
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
Преимущества:
Простой монтаж – установка по резьбе в корпус маслонасоса – снижение затрат времени на установку
Герметичность конструкции – нет внешних капиллярных трубок – нет вероятности утечки
Антиблокировка аварии – кнопку возврата нельзя принудительно зафиксировать в положении
блокирования аварийного сигнала
Возможность замены – электронная часть может быть заменена без потерь хладагента
Свободный контакт реле – возможно управление катушкой контактора и цепью аварии
Микропроцессорная технология
Если электронная и механическая части собраны неправильно компрессор будет остановлен и его запуск
заблокирован через 5 секунд.
4/7
Technical Information
8
Ref: D7.8.3/0608/E
Схемы подключения OPS1 и OPS2
Электрическую часть OPS-1 можно заменить на OPS-2. Смотрите приложенные диаграммы.
8.1
Соединение кабелем с 5 жилами
Если использовать соединение кабелем с 5 жилами функции OPS2 будут дублировать OPS1.
8.2
Соединение кабелем с 7 жилами
Если использовать соединение кабелем с 7 жилами возможно полное использование возможностей OPS2.
5/7
Technical Information
9
Ref: D7.8.3/0608/E
Замена механических реле на OPS1 / OPS2
Механические реле могут быть заменены на OPS1 или OPS2 в соответствие со следующими диаграммами:
9.1
Alco Controls FD113
N
21
24
22
11
Диаграмма реле Alco FD113
9.2
OPS2
BK
RT
-OG
BN*
BU
GR + BN
PK
OG
VIO**
* две различные версии **версия с двумя диапазонами по напряжению без картерного подогревателя
Danfoss MP54
OPS1
BK
RT
BK*
-OG
BN
0230
L
0115
S
M
T2
Диаграмма реле Danfoss MP54
9.3
OPS1
OPS2
BU
GR + BN
BU**
PK
OG
VIO
* две различные версии **версия с двумя диапазонами по напряжению
Penn (Johnson Controls) P45
0230
L
0115
A
M
2
Диаграмма реле Penn P45
OPS1
BK
RT
BK*
-OG
BN
OPS2
BU
GR + BN
BU**
PK
OG
VIO
* две различные версии **версия с двумя диапазонами по напряжению без картерного подогревателя
6/7
Technical Information
9.4
0230
L
0115
A
M
2
Ref: D7.8.3/0608/E
Penn (Johnson Controls) P28
OPS1
BK
RT
BK*
-OG
BN
OPS2
BU
GR + BN
BU**
PK
OG
VIO
Диаграмма реле Penn P28 * две различные версии **версия с двумя диапазонами по напряжению без картерного подогревателя
7/7