Масло для газовых двигателей. Описание, характеристики в PDF
реклама
ООО «ТНК смазочные материалы» 109147, Москва, ул. Таганская 17-23 Тел.: +7 (495) 787 22 40 Факс: +7 (495) 787 22 41 www.tnk-oil.ru Руководителям и сотрудникам индустриальных отделов продаж дистрибьюторских компаний Уважаемые господа Настоящим письмом сообщаем о начале выпуска специального масла ТНК GЕО 504. ТНК GЕО 504 – это масло с низкой зольностью для двухтактных двигателей, работающих на газоперекачивающих станциях. Основным типом таких двигателей являются моноблочные газомотокомпрессоры 8ГК, 8ГКМ, 10ГКМ, 10КГН производства АО «РУМО» (г. Нижний Новгород), работающие на природном газе. Эти агрегаты отличаются тем, что у них на одном коленвалу размещается газовый двигатель и поршневой компрессор, Такие машины устанавливались на газопроводах, подземных хранилищах газа (ПХГ), газоконденсатных и газоперерабатывающих заводах. В настоящий момент основным типом масла применяемого в этих машинах является масло МС-20, и реже МГД-14м. Масло ТНК GEO 504 применимо и в циркуляционной, и в лубрикаторной смазочных системах газомотокомпрессоров. Масло содержит функциональный пакет присадок зарубежных фирм, беззольные дисперсанты и малозольные компоненты различного назначения. Масло ТНК GEO 504 имеет следующие преимущества: • Улучшенные вязкостно-температурные характеристики обеспечивают повышенную защиту двигателей и компрессоров от износа в сравнении с маслом МГД-14м и сниженный расход масла на угар • Высокая стойкость к окислению и нитрованию и наличие моющих и диспергирующих присадок позволяют добиться высокой чистоты внутри агрегата, снижения расхода фильтров и длительного срока службы масла • Присадки с низкой зольностью не образуют углеродистых и зольных отложений на поршнях, во впускных и выпускных окнах, на кольцах , в канавках, на кронах и юбках поршней, на клапанах и в камерах сгорания, предотвращая калильное зажигание • За счет сбалансированного пакета присадок предотвращают коррозию, значительно снижают негативные эффекты, вызываемые присутствием воды в системе в сравнении с маслом МС-20 Масло ТНК GЕО 504 соответствует категории качества API CF-4 и классу вязкости SAE 50. Обозначение по ГОСТ 17479.1 - М-20-Е2. Соответствует классификации Д3 по ААИ (Ассоциация автомобильных инженеров Российской Федерации). ТНК GЕО 504 выпускается в бочках 216 л (180 кг), цена на декабрь устанавливается в размере 8300 рублей за бочку. Просим включить данное наименование в ваши прайс-листы и коммерческие предложения. ТНК GEO 504 Масло для газовых двигателей ОПИСАНИЕ ТНК GЕО 504 – это масло с низкой зольностью для двигателей, работающих на газоперекачивающих станциях. Основным типом таких двигателей являются моноблочные газомотокомпрессоры 8ГК, 8ГКМ, 10ГКМ, 10КГН производства АО «РУМО» (г. Нижний Новгород) в которых топливом служит природный газ, который они же и перекачивают. В настоящий момент основным типом масла применяемого в этих машинах является масло МС-20, и реже МГД-14м. Масло ТНК GEO 504 применимо и в циркуляционной, и в лубрикаторной смазочных системах газомотокомпрессоров. Масло содержит функциональный пакет присадок зарубежных фирм, беззольные дисперсанты и малозольные компоненты различного назначения. ПРЕИМУЩЕСТВА Масло ТНК GEO 504 имеет следующие преимущества: Улучшенные вязкостно-температурные характеристики обеспечивают повышенную защиту двигателей и компрессоров от износа в сравнении с маслом МГД-14м и сниженный расход масла на угар Высокая стойкость к окислению и нитрованию и наличие моющих и диспергирующих присадок позволяют добиться высокой чистоты внутри агрегата, снижения расхода фильтров и длительного срока службы масла Присадки с низкой зольностью не образуют углеродистых и зольных отложений на поршнях, во впускных и выпускных окнах, на кольцах , в канавках, на кронах и юбках поршней, на клапанах и в камерах сгорания, предотвращая калильное зажигание За счет сбалансированного пакета присадок предотвращают коррозию, значительно снижают негативные эффекты, вызываемые присутствием воды в системе в сравнении с маслом МС-20 ОДОБРЕНИЯ Масло ТНК GЕО 504 соответствует категории качества API CF-4 и классу вязкости SAE 50. Обозначение по ГОСТ 17479.1 - М-20-Е2. Соответствует классификации Д3 по ААИ (Ассоциация автомобильных инженеров Российской Федерации). ТИПИЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с, в пределах 17–19 Индекс вязкости, не менее 85 Зольность сульфатная, %, не более 0,5 Щелочное число, мг КОН/г, не менее 3,5 Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже 240 Температура застывания, °С, не выше –15 Массовая доля фосфора, %, не более Склонность к пенообразованию, см2, не более при 24 °С при 94 °С при 24 °С после испытания при 94 °С 0,08 Выпускается по ТУ 0253–022–44918199–2007. Данная информация является справочной и может быть изменена без уведомления. Дата выпуска 27 июля 2007г. Заменяет все ранее выпущенные описания данного продукта. 10 50 10 ТНК GEO 504 Применяется GEO – Gas Engine Oil Малозольное масло. Вязкость SAE 50 Сульфатная зола < 0,4% Газомотокомпрессоры типа 10ГК производства АО «РУМО» г. Нижний Новгород Основные преимущества над продуктами конкурентов ТНК GEO 504 МС-20 МГД-14М Mobil Pegasus 801 Меньше износ за счет большей вязкости 75 % 75 % 100 % 100 % Меньше износ благодаря присадкам 70 % 100 % 80 % 70 % + - - + Меньше отложения за счет улучшенных моющих свойств 80 % 100 % 90% 80% Способность нейтрализовать продукты окисления + - + + 130 % 100% 100% 130% Больше подходит для применения на изношенной технике + + - - Более выгодная цена + + + - Импортный пакет высокоэффективных присадок Выше ресурс
