Динамика полета - Машиностроение

advertisement
ДЛЯ ВУЗОВ
ÄÈÍÀÌÈÊÀ ÏÎËÅÒÀ
Ïîä ðåäàêöèåé àêàäåìèêà ÐÀÍ
Ã.Ñ. Áþøãåíñà
Ðåêîìåíäîâàíî Ãîñóäàðñòâåííûì îáðàçîâàòåëüíûì ó÷ðåæäåíèåì âûñøåãî ïðîôåññèîíàëüíîãî îáðàçîâàíèÿ «Ìîñêîâñêèé ãîñóäàðñòâåííûé òåõíè÷åñêèé óíèâåðñèòåò
èìåíè Í.Ý. Áàóìàíà» â êà÷åñòâå ó÷åáíèêà
äëÿ ñòóäåíòîâ âûñøèõ ó÷åáíûõ çàâåäåíèé,
îáó÷àþùèõñÿ ïî íàïðàâëåíèþ ïîäãîòîâêè
652500 «Ãèäðîàýðîäèíàìèêà è äèíàìèêà
ïîëåòà». Ðåãèñòðàöèîííûé íîìåð ðåöåíçèè 957 îò 20.07.2010 ã. ÌÃÓÏ
ÌÎÑÊÂÀ
«ÌÀØÈÍÎÑÒÐÎÅÍÈÅ»
2011
УДК 629.7.015 (075.8)
ББК 39.53
Д46
А в т о р ы: А.В. Ефремов, В.Ф. Захарченко, В.Н. Овчаренко, В.Л. Суханов,
Ю.Ф. Шелюхин, А.С. Устинов
Р е ц е н з е н т ы: кафедры «Летательные аппараты» и «Проектирование
и конструирование летательных аппаратов» Самарского государственного
аэрокосмического университета; канд. техн. наук А.З. Тарасов
Д46
Динамика полета: Учебник для студентов высших учебных за@
ведений / А.В. Ефремов, В.Ф. Захарченко, В.Н. Овчаренко и др.;
под ред. Г.С. Бюшгенса. — М.: Машиностроение, 2011. 776 с.: ил.
ISBN 978@5@94275@580@5
Рассмотрены уравнения движения самолета в различных системах коор@
динат. Приведены методы расчета летных характеристик самолета, сил и мо@
ментов, действующих на самолет в продольном и боковом движениях, траек@
торий движения самолета, характеристик его устойчивости и управляемости.
Рассмотрены методы исследования динамики возмущенного движения,
принципы построения современных автоматизированных систем управления,
обеспечивающих необходимые характеристики устойчивости и управляемо@
сти. Приведенные методы применимы для исследования динамики самолетов
различных схем, в том числе и самолетов со статической неустойчивостью.
ББК 39.53
ISBN 9785942755805
ã А.В. Ефремов, В.Ф. Захарченко, В.Н. Овча@
ренко и др., 2011
ã ООО "Издательство Машиностроение», 2011
ÎÃËÀÂËÅÍÈÅ
Предисловие ................................................................................................. 3
Введение ....................................................................................................... 4
Часть I. ТРАЕКТОРИИ ПОЛЕТА САМОЛЕТА
Глава 1. Уравнения движения самолета .................................................. 33
1.1. Основные предположения ................................................ 33
1.2. Уравнение траекторного движения самолета как точки
переменной массы в векторной форме .................................. 34
1.3. Системы координат в задачах динамики полета ............ 36
1.4. Уравнения движения центра масс самолета в проекциях
на оси связанной и траекторной систем координат ............. 54
1.5. Уравнения движения центра масс самолета
в перегрузках ............................................................................. 67
1.6. Уравнения движения центра масс самолета в частных
случаях ....................................................................................... 70
Глава 2. Исходные данные для расчета траекторий и летно
технических характеристик самолетов ..................................... 77
2.1. Условия полета .................................................................. 77
2.2. Аэродинамические характеристики самолета ................. 79
2.3. Характеристики применяемых на самолетах двигателей ... 101
2.4. ВысотноEскоростные и дроссельные характеристики
турбовинтовых и поршневых авиационных двигателей .... 108
2.5. Взаимное влияние винта и самолета ............................. 114
2.6. Выбор винта и коэффициента редукции ....................... 118
2.7. Ограничения основных полетных параметров ............. 121
Глава 3. Установившиеся режимы полета ............................................. 124
3.1. Понятие установившегося режима полета .................... 124
3.2. Расчет установившегося прямолинейного
горизонтального полета ......................................................... 125
3.3. Первые и вторые режимы полета .................................. 137
3.4. Влияние эксплуатационных факторов на диапазон
скоростей полета ..................................................................... 142
3.5. Построение области располагаемых высот и скоростей
установившегося горизонтального полета ............................... 149
3.6. Установившиеся набор высоты и снижение ................. 151
771
Глава 4. Неустановившиеся квазипрямолинейные режимы полета ...... 170
4.1. Понятие расчета неустановившихся режимов полета .... 170
4.2. Понятие энергетической высоты ................................... 171
4.3. Уравнения продольного движения в энергетической
форме ....................................................................................... 174
4.4. Набор высоты по заданной программе V к ( H ) ............ 176
4.5. Неустановившееся снижение самолета ......................... 178
4.6. Оптимизация траекторий набора высоты ..................... 179
4.7. Оптимизация траектории снижения .............................. 186
4.8. Динамический потолок сверхзвукового самолета ........ 189
Глава 5. Дальность и продолжительность полета ................................. 193
5.1. Основные понятия и определения ................................. 193
5.2. Расчет дальности крейсерского полета самолета
с ТРД ....................................................................................... 198
5.3. Расчет дальности крейсерского полета самолета
с винтовыми двигателями ...................................................... 209
5.4. Влияние ветра на дальность полета ............................... 218
5.5. Влияние некоторых факторов на дальность
и продолжительность полета ................................................. 220
5.6. Расчет транспортной эффективности ............................ 225
5.7. Особенности расчета дальности полета сверхзвукового
самолета ................................................................................... 227
5.8. Влияние УВД на оптимальные режимы полета
транспортных самолетов ........................................................ 229
Глава 6. Маневренные характеристики самолета ................................. 230
6.1. Общие показатели маневренности ................................. 232
6.2. Маневрирование в горизонтальной плоскости ............. 238
6.3. Характерные маневры самолета в вертикальной
плоскости ................................................................................. 242
6.4. Пространственный маневр самолета ............................. 249
Глава 7. Взлетнопосадочные характеристики самолетов .................... 251
7.1. Особенности взлетноEпосадочных режимов движения
самолетов ................................................................................. 251
7.2. Траектория взлета ............................................................ 252
7.3. Расчет взлетной дистанции самолета ............................ 256
7.4. Прерванный и продолженный взлет ............................. 263
7.5. Траектория посадки ......................................................... 265
7.6. Расчет посадочной дистанции самолета ........................ 269
7.7. Факторы, влияющие на взлетноEпосадочные
характеристики самолета ....................................................... 276
7.8. Обеспечение безопасности посадки ............................... 280
772
Глава 8. Выбор основных проектных параметров самолета ................. 285
8.1. Общие положения ........................................................... 285
8.2. Выбор аэродинамической компоновки ......................... 288
8.3. Выбор проектных параметров самолета ........................ 292
Часть II. УСТОЙЧИВОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ САМОЛЕТА
Глава 9. Математическая модель возмущенного движения самолета .... 309
9.1. Допущения, используемые при исследовании
возмущенного движения ........................................................ 315
9.2. Возмущения, действующие на самолет в полете .......... 318
9.3. Линеаризация уравнений движения .............................. 323
9.4. Упрощение дифференциальных уравнений движения.
Разделение системы уравнений движения на две
независимые системы ............................................................. 326
Глава 10. Силы и моменты, действующие на самолет .......................... 335
10.1. Аэродинамический момент тангажа самолета
в установившемся прямолинейном полете .......................... 336
10.1.1. Аэродинамический момент тангажа самолета
без горизонтального оперения ......................................... 338
10.1.2. Аэродинамический момент тангажа горизонтальE
ного оперения при неотклоненных органах управления .. 347
10.1.3. Аэродинамические управляющие моменты
тангажа .............................................................................. 356
10.2. Момент тангажа от двигателя ....................................... 360
10.3. Дополнительные моменты в криволинейном
неустановившемся полете ...................................................... 364
10.4. Особенности моментов тангажа самолета на взлетноE
посадочных режимах ................................................................ 370
10.5. Боковые силы и моменты ............................................. 373
10.6. Шарнирные моменты органов управления самолетом .... 402
10.7. Аэродинамические характеристики самолета
на больших углах атаки .......................................................... 407
Глава 11. Влияние упругих деформаций конструкции на динамику
самолета ................................................................................... 412
11.1. Влияние упругих деформаций отдельных элементов
конструкции самолета на аэродинамические
характеристики ........................................................................ 413
11.2. Коэффициенты влияния упругих деформаций
на аэродинамические характеристики .................................. 433
11.3. Уравнения движения самолета с учетом упругих
колебаний конструкции ......................................................... 440
773
Глава 12. Системы управления ................................................................ 453
12.1. Обратимое ручное управление. Система непосредственE
ного ручного управления ......................................................... 456
12.2. Система бустерного управления ................................... 460
12.3. Системы улучшения устойчивости и управляемости ... 465
12.4. Система дистанционного управления .......................... 471
Глава 13. Продольное возмущенное движение самолета ........................ 478
13.1. Уравнения продольного движения при полете
в возмущенной атмосфере ..................................................... 478
13.2. Разделение движения на короткоE и длиннопериодиE
ческое ....................................................................................... 485
13.3. Короткопериодическое движение самолета ................ 497
13.4. Длиннопериодическое движение самолета ................. 515
Глава 14. Статическая устойчивость самолета в продольном движении.
Продольная балансировка. Статическая управляемость .......... 528
14.1. Продольная статическая устойчивость самолета ........ 529
14.2. Балансировка самолета и характеристики статической
устойчивости ............................................................................ 546
14.3. Влияние продольной статической устойчивости
на летноEтехнические характеристики ................................. 563
Глава 15. Динамика бокового движения ................................................. 567
15.1. Уравнения и структура бокового движения ................ 568
15.2. Устойчивость самолета в боковом движении. Основные
формы бокового движения. Требования к характеристикам
устойчивости возмущенного движения ................................... 575
15.3. Управляемость самолета в боковом движении .......... 586
Глава 16. Статическая устойчивость в боковом движении. Боковая
балансировка самолета. Характеристики боковой статической
управляемости ........................................................................... 602
16.1. Статическая устойчивость самолета в боковом
движении при фиксированных рулях ................................... 603
16.2. Балансировка самолета в прямолинейном полете
со скольжением ....................................................................... 606
16.3. Боковая балансировка самолета в прямолинейном
установившемся полете с несимметричной тягой
движителей .............................................................................. 616
Глава 17. Устойчивость и управляемость самолета на взлетно
посадочных режимах полета .................................................... 629
17.1. Продольная балансировка самолета при взлете
и посадке ................................................................................. 629
17.2. Особенности движения самолета перед взлетом ....... 631
774
17.3. Уравнения движения самолета по земле ..................... 633
17.4. Путевая устойчивость и управляемость на разбеге
самолета ................................................................................... 641
17.5. Продольная устойчивость и управляемость
при разбеге самолета .............................................................. 644
Глава 18. Ограничение допустимых центровок. Выбор параметров
стабилизирующих поверхностей .............................................. 648
18.1. Предельно передняя центровка. Предельно задняя
центровка. Диапазон эксплуатационных центровок ........... 648
18.2. Выбор параметров горизонтального оперения ........... 655
18.3. Выбор параметров вертикального оперения ............... 663
Глава 19. Автоматизация ручного управления самолетом ...................... 666
19.1. Направления развития автоматизации ........................ 666
19.2. Критерии выбора пилотажных характеристик
высокоавтоматизированных самолетов ................................ 669
19.3. Автоматизация продольного управления самолетом ...... 683
19.4. Автоматизация бокового управления самолетом ........ 700
19.5. Влияние нелинейности исполнительной части СУУ
на устойчивость самолета ...................................................... 710
Глава 20. Динамика пространственного движения .................................. 717
20.1. Приближенные уравнения пространственного
движения. Физические основы взаимодействия
продольного и бокового движений ....................................... 718
20.2. Установившиеся режимы пространственного
движения и анализ их устойчивости .................................... 722
20.3. Неэксплуатационные режимы полета. Условия
развития критических режимов, характерные признаки
(сваливание, штопор, неуправляемое движение крена) ....... 733
20.3.1. Сваливание ............................................................ 734
20.3.2. Штопор .................................................................. 740
20.3.3. Неуправляемое движение крена ........................... 744
ПРИЛОЖЕНИЯ ...................................................................................... 751
Приложение 1. Таблицы направляющих косинусов ............................ 751
Приложение 2. Классификация аэродромов ......................................... 752
Приложение 3. Методы экспериментальных исследований
в динамике полета .................................................................................. 754
Приложение 4. Числовые значения ряда параметров
международной стандартной атмосферы .............................................. 765
Список литературы ................................................................................... 769
775
Download