ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА к окончательной редакции проекта межгосударственного стандарта «Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустимого воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний» 1 Основание для разработки стандарта Проект межгосударственного стандарта «Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустимого воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний» разработан в соответствии с Программой разработки национальных стандартов Российской Федерации на 2014 год в части межгосударственной стандартизации (шифр темы 1.2.045-2.055.14). 2 Краткая характеристика объекта стандартизации Объектом стандартизации настоящего стандарта является железнодорожный подвижной состав колеи 1520 мм. Настоящий стандарт устанавливает допустимые уровни показателей воздействия железнодорожного подвижного состава на путь и стрелочные переводы, а также экспериментальные и экспериментально-расчетные методы определения показателей воздействия железнодорожного подвижного состава на железнодорожный путь при движении железнодорожного подвижного состава со скоростями до 69,44 м/с (250 км/ч) по железнодорожному пути колеи 1520 мм. 3 Целесообразность разработки стандарта на межгосударственном уровне Проект межгосударственного стандарта разработан путем переоформления ГОСТ Р 55050-2012 «Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустимого воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний» с целью установления единых требований по обеспечению безопасности движения и эксплуатационной надежности железнодорожного подвижного состава на межгосударственном уровне. 1 Задачей разработки документа является обеспечение недопустимого риска в части причинения вреда жизни и здоровью людей, имуществу и окружающей среде по причинам их отклонений от установленных нормативов, а также повышение качества эксплуатируемого на сети железных дорог железнодорожного подвижного состава. Разрабатывается впервые. 4 Взаимосвязь с другими нормативными документами Проект стандарта взаимосвязан с межгосударственными стандартами: ГОСТ 8.543–86 Государственная система обеспечения единства измерений. Государственная поверочная схема для средств измерений деформации ГОСТ 16504–71 Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения ГОСТ 21616–91 Тензорезисторы. Общие технические условия ГОСТ 31539–2012 Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава. Термины и определения ГОСТ Рельсы железнодорожные. Общие технические условия. ГОСТ Железнодорожный подвижной состав. Методы контроля показателей развески. 5 Предложения по изменению, пересмотру или отмене межгосударственных стандартов, противоречащих предложенному проекту стандарта Предложений по изменению, пересмотру или отмене межгосударственных стандартов, противоречащих предложенному проекту стандарта, не имеется. 6 Перечень исходных документов и другие источники информации, использованные при разработке стандарта При разработке проекта стандарта использован ГОСТ Р 55050-2012 «Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустимого воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний». 2 7 Сведения о рассылке проекта стандарта на отзыв и краткая характеристика принципиальных замечаний и предложений Первая редакция проекта стандарта была размещена 29.08.2014 в Интегрированной автоматизированной информационной системе Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации на стадии «Разработка» для публичного обсуждения заинтересованными государствами. Были получены отзывы от национальных органов по стандартизации Беларуси, Киргизии и Казахстана и от заинтересованных организаций Российской Федерации. Полученные замечания и предложения учтены при разработке окончательной редакции проекта стандарта. 8 Сведения о разработчике Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении» (ВНИИНМАШ). Адрес: ул. Шеногина, 4, г. Москва, 123007, Российская Федерация. Контактный телефон 8 (499)259-77-25 Факс: 8 (499) 259-77-25 Е-mail: [email protected] Руководитель разработки Заведующий научно-исследовательским отделом ВНИИНМАШ В.А. Сиволапов 3