Схемы автоматизации складских операций Производство

Схемы автоматизации складских операций
1)
2)
3)
Производство сборного железобетона осуществляется тремя методами:
стендовым,
агрегатно-поточным,
конвейерным.
Лучше автоматизировать конвейерный метод производства. Склады, на
которые доставляют компоненты бетонной смеси (песок, цемент, щебень)
подразделяют на: склады заполнителей и склады цемента. Склады
заполнителей состоят из приемных устройств с разгрузочными механизмами.
Щебень обычно завозят по железной дороге, песок автомобильным
транспортом. Цемент доставляют по железной дороге и разгружают с помощью
сжатого воздуха.
На рис. 5.5. изображена функциональная схема автоматизации складов
арматуры. Система автоматизации складов арматуры включает следующие
контуры:
1.
Управление краном первого пролета.
2.
Управление краном второго пролета.
3.
Управление тележкой для ввоза арматуры в формовочный цех.
Система автоматизации работает следующим образом. Первый контур:
сигнал от конечных выключателей (поз1-1, 1-2), установленных в пролете
крана №1 поступает на кнопочную станцию (поз.1-3, тип ПМОВ-45), которая
через магнитные пускатели (поз.1-4, 1-5, тип ПБР) включает или отключает
двигатель (поз.1-7) крана I пролета. В схеме предусмотрен дистанционный
указатель положения (поз.1-6, тип ДУП-М), а также световая и звуковая
аварийно-предупредительная сигнализация (включение показывается на
принципиально-электрической схеме), предупреждающая о работе крана и
запрещающая перемещение людей в первом пролете.
Контур два: сигнал от конечных выключателей (поз.2-1, 2-2, 2-3)
поступает на кнопочную станцию (поз.2-4, тип ПМОВ-45), которая через
магнитные пускатели (поз.2-6, 2-5, тип ПБР) управляет двигателем тележки
(поз.2-8). В схеме предусмотрен дистанционный указатель положения (поз.2-7,
тип ДУП-М).
Работа контура три аналогична работе первого контура.
Кнопочная станция
ПМОВ-45
Магнитный пускатель
ПБР
Дистанционный
указатель положения
ДУП-М