ФГУП ГосНИИ ГА Международная академия информатизации
advertisement
ФГУП ГосНИИ ГА КРИОГЕННО-ТОПЛИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС КАК ОСНОВА ПРИМЕНЕНИЯ ЖИДКОГО ВОДОРОДА В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ С.К.ПОСТОЕВ – к.т.н., с.н.с. - начальник отдела НЦ исследований АД и СУ ВС ФГУП ГосНИИ ГА, В.С. СТРЕЛЯЕВ – д.т.н., профессор, Академик Российской Международной инженерной академии, Академик Международной академии информатизации КРИОГЕННО-ТОПЛИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС СРЕДСТВА ПРИЕМА, ХРАНЕНИЯ И ВЫДАЧИ КРИОГЕННЫХ ПРОДУКТОВ СРЕДСТВА ДОСТАВКИ И ЗАПРАВКИ КРИОГЕННЫХ ПРОДУКТОВ В АЭРОПОРТУ СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВС, ХРАНИЛИЩ АЭРОДРОМНЫХ СРЕДСТВ РЕЗЕРВУАРЫ Н2, N2, Hе2 ЗАПРАВЩИК СПЕЦГАЗАМИ И (ЗСГ; ЗСЖ) ЖИДКОСТЯМИ Н2, N2, Hе2 НАСОСНАЯ СТАНЦИЯ ГАЗИФИКАТОРЫ ФИЛЬТРАЦИОННЫЕ ПУНКТЫ ТРУБОПРОВОДЫ И АГРЕГАТЫ С ЗАПОРНОЙ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ АРМАТУРОЙ ГИДРАНТНЫЕ КОЛОНКИ И СРЕДСТВА ПОДСОЕДИНЕНИЯ ЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ СИСТЕМА ЗАПРАВКИ САМОЛЕТОВ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКИ АЭРОДРОМНЫЙ ГАЗИФИКАТОР ПЕРЕДВИЖНОЙ (СТАЦИОНАРНЫЙ) АГП (АГС) ПЕРЕДВИЖНОЙ (СТАЦИОНАРНЫЙ) ГАЗОСБОРНИК ПГС (СГС) КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ АППАРАТУРА, СРЕДСТВА ВСТРОЕННОГО КОНТРОЛЯ (ДИАГНОСТИРОВАНИЯ) УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПЕРЕДВИЖНАЯ ВАКУУМНАЯ УСТАНОВКА УПВУ СРЕДСТВА РЕГУЛИРОВАНИЯ, УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ ПЕРЕДВИЖНАЯ КОНТРОЛЬНОПРОВЕРОЧНАЯ УСТАНОВКА ПКПУ СРЕДСТВА АВТОМАТИЗАЦИИ И МЕХАНИЗАЦИИ ПЕРЕДВИЖНАЯ (СТАЦИОНАРНАЯ) ОЖИЖИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА ПОУ (СОУ) СРЕДСТВА УТИЛИЗАЦИИ ОТРАБОТАННЫХ И ДРЕНИРУЕМЫХ ПРОДУКТОВ Н2, N2, Hе2 ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА РЕФРЕЖИРАТОРНАЯ ПЕРЕДВИЖНАЯ (СТАЦИОНАРНАЯ) УСТАНОВКА РПУ (РСУ) ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ СРЕДСТВА И СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ РЕЗЕРВНЫЕ СРЕДСТВА ПЕРЕДВИЖНОЙ АГРЕГАТ ЗАПРАВКИ ПАГ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ВОЗДУШНОЕ СУДНО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СЛУЖБ АЭРОПОРТА, АТБ И УВД снижение энергозатрат в рамках КТАК при использовании ЖВ производство водородного топлива производство газообразного водорода снижение энергозатрат при получении Н2 применение ЖВ как авиационного топлива Производство ЖВ совершенство вание методов получения Н2 реализация побочной продукции организационные методы снижения потерь ЖВ конструктивнотехнологические методы оптимизации и снижения потерь ЖВ на этапе доставки ЖВ к хранилищам на этапе хранения ЖВ в а/п Взаимоувязка служб а/п, АТБ и УВД На этапе доставки ЖВ от хранилища до ВС на воздуш ном судне на этапе летной эксплуата ции ВС на этапе ТО ВС и наземного комплекса при утилизации дренируемых и использованных газов и жидкостей снижение энергозатрат при получении ЖВ совершенство вание методов получения ЖВ Методы и средства уменьшения потерь ЖВ и технологических криогенных продуктов (схемы размещения а/п и мест производства ЖВ, способы, формы доставки и выдачи ЖВ, объем, режим, длительность хранения и выдачи ЖВ, температура ЖВ, длина ЦЗС и др.) Функциональные системы, методы и средства ТО, ремонта и летной эксплуатации (использование хладоресурса ЖВ на борту ВС, схема размещения и объем баков ЖВ, новые принципы и средства ТО и ремонта и др.) виды и способы утилизации криогенных продуктов (регенерация, использование хладоресурса, применение в наземных средствах и др.) Таблица №1. Потребное количество ЖВ для внеклассного а/п и а/п 1-го класса. * - запас топлива: в числителе - 3-х суточный, в знаменателе - 8-ми суточный. Таблица № 2. Основные технические показатели проектов по использованию ЖВ в аэропортах Сан-Франциско и Чикаго (США). Рис. 2. Потери ЖВ при доставке от завода изготовителя к ВС с помощью ЖВЦ и ТЗ. Рис. 3. Потери ЖВ при доставке от завода изготовителя к ВС с помощью ЖВЦ и ЦЗС. Рис. 4. Потери ЖВ при доставке от ожижительного участка в зоне аэропорта к ВС с помощью ЦЗС. снижение энергозатрат в рамках КТАК при использовании ЖВ производство водородного топлива производство газообразного водорода снижение энергозатрат при получении Н2 применение ЖВ как авиационного топлива Производство ЖВ совершенство вание методов получения Н2 реализация побочной продукции организационные методы снижения потерь ЖВ конструктивнотехнологические методы оптимизации и снижения потерь ЖВ на этапе доставки ЖВ к хранилищам на этапе хранения ЖВ в а/п Взаимоувязка служб а/п, АТБ и УВД На этапе доставки ЖВ от хранилища до ВС на воздуш ном судне на этапе летной эксплуата ции ВС на этапе ТО ВС и наземного комплекса при утилизации дренируемых и использованных газов и жидкостей снижение энергозатрат при получении ЖВ совершенство вание методов получения ЖВ Методы и средства уменьшения потерь ЖВ и технологических криогенных продуктов (схемы размещения а/п и мест производства ЖВ, способы, формы доставки и выдачи ЖВ, объем, режим, длительность хранения и выдачи ЖВ, температура ЖВ, длина ЦЗС и др.) Функциональные системы, методы и средства ТО, ремонта и летной эксплуатации (использование хладоресурса ЖВ на борту ВС, схема размещения и объем баков ЖВ, новые принципы и средства ТО и ремонта и др.) виды и способы утилизации криогенных продуктов (регенерация, использование хладоресурса, применение в наземных средствах и др.)
