Документ 234486

11 ноября 2015 г.
Пресс-релиз
Представители НП «ОПЖТ» обсудили важные вопросы в области улучшения
качества продукции
10 ноября в Москве состоялось заседание Комитета по качеству
Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной
техники».
Мероприятие прошло под председательством вице-президента, члена
Наблюдательного совета, Председателя Комитета – Олега Сеньковского.
На собрании присутствовали представители ОАО «РЖД», НП «ОПЖТ», а также
руководители и технические специалисты других предприятий транспортного
машиностроения.
В ходе заседания участники обсудили анализ качества поставляемой за 10
месяцев 2015 г. на сеть железных дорог продукции, в частности, анализ по качеству
поставляемых на сеть железных дорог пассажирских и грузовых вагонов, тягового
подвижного состава, а также анализ по качеству путевой техники и элементов
инфраструктуры.
В рамках этой темы представители Центра технического аудита ОАО «РЖД»
представили участникам заседания основные показатели качества производства
железнодорожной продукции за 10 месяцев 2015 г., а также обозначили целевые задачи
на ближайшее время по улучшению качества производства.
В ходе совещания о развитии производственных систем поставщиков ОАО «РЖД»
и о необходимости создания подкомитета по бережливому производству рассказал
начальник Центра построения и развития «бережливого производства» Сергей Старых.
По его словам, основная миссия подкомитета – помогать предприятиям-участникам НП
«ОПЖТ» реализовать свой потенциал, выйти на лидирующие позиции в удовлетворении
ожиданий клиентов, а также стать высокоэффективными организациями.
«Перед подкомитетом «Развитие производственных систем поставщиков» РПСП
стоят следующие задачи: консолидация усилий, направленных на повышение
конкурентоспособности за счет повышения эффективности производственной системы
производителей ж/д техники; интеграция опыта для освоения клиентоориентированного
подхода при производстве железнодорожной техники и компонентов инфраструктуры;
формирование бережливой производственной культуры среди участников партнёрства,
основанной на единых ценностях и принципах», – подчеркнул заместитель начальника
Центра построения и развития бережливой производственной системы ОАО «РЖД»
Алексей Колотов.
Кроме того, в рамках совещания были затронуты вопросы повышения надежности
продукции при применении стандарта RAMS. Участники ознакомились с опытом ГК «БИ
Питрон» в реализации внедрения процедур RAMS и повышения эффективности крупных
компаний в области ж/д машиностроения. Основными критериями обеспечения
надежности продукции, по мнению руководителя направления «Надежность» Решетова
Евгения, являются: место и роль службы надежности на предприятии; управление
надежностью; недостоверные данные по надежности от поставщиков или их отсутствие;
распределение ответственности за обеспечение (прогнозирование, анализ, учёт)
надежности; вопросы коммуникации предприятий обеспечивающих жизненный цикл
изделия; вовлечение в процесс обеспечения надежности все причастные службы на
предприятии и другие.
Также опытом в области «Оценки показателей надежности продукции по данным
эксплуатации» поделился главный инженер АО «Ижевский радиозавод» Александр
Юрков.
В продолжение темы с докладом «Стратегия, цель и задачи УРРАН» выступил
руководитель НТК по системам обеспечения безопасности и автоматизации
станционных процессов ОАО «НИИАС», д.т.н. Алексей Замышляев.
В ходе совещания участники также обсудили предложения по внесению
изменений в новую редакцию международного стандарта железнодорожной
промышленности IRIS в связи с выходом новой версии стандарта ISO 9001:2015. С
предложением по доработке стандарта IRIS выступил генеральный директор ЗАО
«ФИНЭКС КАЧЕСТВО» Антон Воробьев. Он рассказал об основных различиях в
содержании стандарта старой и новой редакции ISO 9001, подчеркнул, как изменилась
структура стандарта ISO 9001:2015, сформулировал основные изменения в стандарте, а
также высказал предложения «ФИНЭКС» по изменению стандарта IRIS.
Также свои предложения и подробные комментарии по внесению изменений в
документ высказал главный специалист ЗАО «Центр «Приоритет»» Сергей Котов.
В процессе обсуждения было принято решение о доработке документа сроком до
30 ноября текущего года, после чего окончательная редакция стандарта будет передана
на рассмотрение и утверждение президенту НП «ОПЖТ» Валентину Гапановичу.
По словам Председателя Комитета Олега Сеньковского результатом от
внедрения стандарта на предприятиях является повышение качества поставляемой
продукции и услуг в среднем на 5%, рост производительности труда в среднем на 10%,
рост объема продаж в среднем на 8%, положительный экономический эффект за счет
оптимизации
бизнес-процессов,
выявления
и
использования
внутренних
организационных ресурсов.
Направления деятельности НП «ОПЖТ» в 2016 г. включают сертификацию
крупнейших производителей компонентов инфраструктуры на соответствие требований
стандарта IRIS, организацию практических семинаров на ведущих российских и
зарубежных предприятиях для изучения лучших практик внедрения стандарта IRIS,
подготовку к сертификации не менее 20 предприятий.
Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной
техники» образовано для системной координации деятельности предприятий
отрасли, которая призвана на основе интеграции финансовых и интеллектуальных
ресурсов
способствовать
инновационному
технологическому
подъему
на
железнодорожном транспорте и в отечественном машиностроении.
Некоммерческое партнерство
«Объединение производителей
железнодорожной техники»
Пресс-служба
Тел./факс (499) 262-5692,
262-2773, 262-9540
[email protected]
[email protected]
www.opzt.ru