1979 г. Понтон длиной 45 м прР172

реклама
Проект
№ Р172
Библиотека корабельного инженера Е.Л.Смирнова
ПОНТОН ДЛЯ ПРИЧАЛА ГРУЗО-ПАССАЖИРСКИХ СУДОВ
ДЛИНОЙ 45 М.
Библиотека корабельного инженера Е.Л.Смирнова
ПОНТОН ДЛЯ ПРИЧАЛА ГРУЗО-ПАССАЖИРСКИХ СУДОВ
ДЛИНОЙ 45 М.
Проект
№ Р172
Место постройки
г.Кострома
Год постройки
1979
Автор проекта
п.я.6630
Завод-строитель
Верфь им. Комсомольской Правды
Класс Речного Регистра
Р1,2
Число судов в серии
………………..
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Тип судна
Назначение
Длина расчётная
Ширина расчётная по КВЛ
Высота борта
Длина наибольшая
Ширина наибольшая
понтон причальный
на железобетонном корпусе
швартовка грузо-пассажирских судов
45,00 м
12,00 м
2,80 м
45,40 м
12,40 м
Осадка средняя:
- при водоизмещении 382,00 т
- при водоизмещении 556,00 т
Координаты ЦТ при водоизмещении 382,00 т:
- по длине от миделя
- по высоте от ОП
Координаты ЦТ при водоизмещении 556,00 т:
- по длине от миделя
- по высоте от ОП
Координаты ЦВ при водоизмещении 382,00 т:
- по длине от миделя
- по высоте от ОП
Координаты ЦВ при водоизмещении 556,00 т:
- по длине от миделя
- по высоте от ОП
Поперечная метацентрическая высота:
- при водоизмещении 382,00 т
- при водоизмещении 101,50т
Продольная метацентричесая высота:
- при водоизмещении 382,00 т
- при водоизмещении 556,00 т
166,160 м;
127,385м.
Высота надводная габаритная (порожнём)
Водоизмещение порожнём
Водоизмещение в грузу
8,00 м
382,00 т
556,00 т
Пассажировместимость
до 2000 чел
Экипаж
0,78 м;
1,14 м.
-0,667 м;
1,647 м.
-0,124 м;
2,230 м.
0 м;
0,397 м.
0 м;
0,575 м.
13,660 м;
8,875 м.
3 чел
Библиотека корабельного инженера Е.Л.Смирнова
ПОНТОН ДЛЯ ПРИЧАЛА ГРУЗО-ПАССАЖИРСКИХ СУДОВ
ДЛИНОЙ 45 М.
Проект
№ Р172
КОРПУС
Материал корпуса
Тип корпуса
железобетон марки «300»
сборно-монолитный
Система набора:
- от 4 до 34 шп. – поперечная;
- от 0 до 4 и от 34 до 38 шп.- смешанная
(днище и палуба - продльная, борта - поперечная)
Шпация:
- 0-1шп. и 37-38 шп.
- 1-37 шп.
900 мм;
1200 мм.
Расположение переборок в корпусе
2 продльных
4 поперечных
Деление на отсеки:
1 - форпик;.
2, 3 и 4 – шкиперские кладовые в р-не 4-14 шп;
5, 6 и 7 – сухие трюма в р-не 14-24 шт;
8, 9 и 10 – отсек цистерн и агрегатов в р-не 24-34 шт;
11 – ахтерпик.
Толщина обшивки корпуса:
- плиты днища и палубы
60 мм;
- плиты бортов и транцев
60 мм;
- поперечные и продольные переборки 40 мм.
Привальный брус:
- по бортам деревянный 150х150 мм;
- по транцам деревянный 200х200 мм.
Надстройка
Материал
Толщина:
- стенок
- переборок и крыши
Изоляция
сварная
сталь
4,0 мм;
3,0 мм.
пенопластовые трудногорючие
плиты толщиной 30 мм
ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ
Тип
Трансформатор
Род тока
Напряжение
Число генераторов
Освещение
Основное
Аварийное
питание «от берега»
силовой
переменный
380/220 В
1
от береговой сети переменного тока 50Гц
аккумуляторный фонарь
Библиотека корабельного инженера Е.Л.Смирнова
ПОНТОН ДЛЯ ПРИЧАЛА ГРУЗО-ПАССАЖИРСКИХ СУДОВ
ДЛИНОЙ 45 М.
Проект
№ Р172
СИСТЕМЫ И ТРУБОПРОВОДЫ
Судно оборудовано:
- системой осушительной;
- системой водоснабжения;
- сточно-фановой системой закрытого типа.
ОБОРУДОВАНИЕ СИСТЕМ
Насос осушительный
Производительность насоса
Число насосов
электроприводной НЦС-3
8-60 м3/час
1
ручной НР1,25/30
1,25 л за двойной ход
1
Насос осушительный
Производительность
Число насосов
Насос водяной
Производительность
Число насосов
электроприводной ВКС 1/16
3,6 м3,час.
1
Цистерна водяная
Ёмкость
Число цистерн
0,5 м3
1
Пневмоцистерна водяная (забортная)
Ёмкость
Число цистерн
0,2 м3
1
Цистерна сточно-фановая
Ёмкость
Число цистерн
8,0 м3
1
ЯКОРНОЕ УСТРОЙСТВО
Носовое
Тип якорей
Масса якорей
Число якорей
Холла
300 кГ
1
Калибр цепи
Длина цепи
Тип механизма
19 мм
50 м
якорно-швартовный шпиль
ЯШ1Р
электроручной
11,5 м/мин
0,64 т.
2 шт.
Скорость выбирания
Тяговое усилие
Количество
ШВАРТОВНОЕ И БУКСИРНОЕ УСТРОЙСТВО
Диаметр буксирного стального каната (полубраги)
Диаметр швартовного стального каната
28 мм
28 мм
Библиотека корабельного инженера Е.Л.Смирнова
ПОНТОН ДЛЯ ПРИЧАЛА ГРУЗО-ПАССАЖИРСКИХ СУДОВ
ДЛИНОЙ 45 М.
Проект
№ Р172
Кнехт буксирный
Кнехт швартовный
4 шт.
6 шт.
ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО МОСТКОВ
Тип
консольные стальные
сварные кронштейны
деревянные брусья
200х200 мм..
Опорные подушки
МАЧТОВОЕ УСТРОЙСТВО
Мачта
1 шт.
ТЕНТОВОЕ УСТРОЙСТВО
Стойки
Покрытие
стальные трубчатые пиллерсы
стальной гофрированный лист S=3,0 мм
СИГНАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
Световые - сигнально-отличительные фонари
Круговой
1 шт.
СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
Спасательный леер
Тип
троссовый по периметру
судна на уровне ВЛ.
Спасательные приборы
Тип
Количество
Тип
Количество
спасательные круги
4 шт.
спасательные жилеты
3 шт.
РАДИОНАВИГАЦИОННЫЕ СРЕДСТВА
Радиоаппаратура
Тип
Количество
радиостанция КАМА-Р
1
Тип
Количество
электромегафон ЭМ-2
1
ПРОТИВОПОЖАРНЫЙ ИНВЕНТАРЬ
Огнетушитель
Багор
Лом пожарный
Ящик с песком
Ведро пожарное
Топор пожарный
2 шт.
1 шт.
1 шт.
1 шт.
2 шт.
1 шт
Библиотека корабельного инженера Е.Л.Смирнова
Проект
№ Р172
ПОНТОН ДЛЯ ПРИЧАЛА ГРУЗО-ПАССАЖИРСКИХ СУДОВ
ДЛИНОЙ 45 М.
ВЕСОВАЯ НАГРУЗКА
Корпус
Устройства
Системы
Электрооборудование
Запасные части
Заполнение систем
Снабжение
Всего:
368,32 т
7,54 т
4,30 т
1,05 т
0,05 т
0,25 т
0,41 т
381,92 т
ДЕДВЕЙТ
Пассажиры
Экипаж
Переменные жидкие грузы
Всего дедвейт:
166,00 т
0,20 т
7,00 т
173,20 т
Библиотека корабельного инженера Е.Л.Смирнова
Скачать