Архитектурно-пространственная адаптация промышленных
реклама
Градостроительство УДК 711.21 ПОПОВ А. В. ДЕМИДОВА Е. В. Архитектурно-пространственная адаптация промышленных территорий Урала В статье авторами анализируется генезис промышленной застройки города Екатеринбурга с изучением конкретных примеров адаптации промышленных территорий к современным условиям развития города, или, наоборот, территорий, нуждающихся в комплексной реабилитации и обновлении своих производственных и общественных функций. Попов Анатолий Васильевич кандидат архитектуры, профессор, заведующий лабораторией реконструкции промышленных комплексов института «УралНИИпроект РААСН», Заслуженный работник высшей школы РФ e-mail: [email protected] Ключевые слова: архитектурно-пространственная среда, промышленная территория, адаптация промышленных территорий, производственный комплекс, технопарк, реконструкция, функциональная реабилитация. POPOV A. V. DEMIDOVA E. V. THE ARCHITECTURAL AND SPATIAL ADAPTATION OF URALS INDUSTRIAL TERRITORIES In the article authors analyze genesis of industrial territories of the city Yekaterinburg with studying of concrete examples of industrial zone’s adaptation to the modern conditions of a city development, or, on the contrary, the zones needing complex rehabilitation and updating their production and public functions. Keywords: architectural and spatial environment, industrial territory, adaptation of industrial territories, industrial complex, science and technology park, reconstruction, functional rehabilitation. В Демидова Елена Владимировна главный специалист отдела развития секторов экономики Министерства экономики Свердловской области, старший научный сотрудник института «УралНИИпроект РААСН» e-mail: [email protected] 28 настоящее время состояние истори­ чески сложившейся промышленной застройки уральских городов харак­ теризуется общим невысоким каче­ ством, не соответствующим современным тен­ денциям промышленного и экономического развития страны и региона, а также реалиям глобализации мирового хозяйственного комп­ лекса. Поэтому задача выработки единого на­ учного подхода к адаптации промышленных объектов к новым функциям, а также разработ­ ка принципов и методики адаптации является актуальной для архитектурной науки. В качестве основы исследования по заяв­ ленной теме статьи были использованы отече­ ственные труды в области теории архитектуры и архитектурной типологии, в которых разрабо­ таны вопросы развития городской среды, сле­ дующих ученых: А. В. Бабурова, Б. Г. Бархина, А. Э. Гутнова, В. Л. Глазычева, А. В. Иконникова, В. И. Иовлева, И. Г. Лежавы, Т. А. Смолиной, И. М. Смоляра, А. А. Старикова, З. Н. Яргиной. Тем не менее комплексные исследования архитектурно-пространственной организации ©©Попов А. В., Демидова Е. В., 2014 промышленных территорий в городах Урала, учитывающие их экономические и историкосоциальные аспекты развития, отсутствуют. Актуальность темы статьи также обусловлена необходимостью организации современного социально-культурно-делового каркаса Екате­ ринбурга с включением в него промышленных предприятий как центров занятости и обслу­ живания населения, центров развития науки и инновационных технологий. Предметом изучения в статье стали зако­ номерности формирования архитектурнопространственной среды промышленных предприятий в исторически сложившейся за­ стройке г. Екатеринбурга и методы их совре­ менной адаптации. Под адаптацией промыш­ ленных территорий будем понимать комплекс мероприятий, направленных на их приспо­ собление к реальным или ожидаемым из­ менениям в политической, экономической, природной и социальной сферах жизнедея­ тельности общества с целью эффективного использования и повышения качества город­ ского пространства. АКАДЕМИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК УРАЛНИИПРОЕКТ РААСН 3 | 2014 Такая трактовка адаптации пол­ ностью включает в себя два направ­ ления: 1 адаптивное: изучение среды, под­ страивание своей деятельности под запросы среды, регулирование деятельности с учетом изменения запросов потребителей; 2 адаптирующее: обратное воздейст­ вие на среду путем формирования качественного городского про­ странства. Кроме того, определение дает всеобщее понимание сущно­ сти усилий, которое заключается в мультипликативном эффекте полученного результата. По утверждению народного ар­ хитектора СССР, академика РААСН Г. И. Белянкина, «жизнь прошлого оставила нам много реализованных градостроительных идей, которые сегодня надо адаптировать к новым условиям. Это надо рассматривать как процесс комплексный — сплав социальных, технических, экономи­ ческих, экологических и художест­ венно-эстетических компонентов» [1, 105–110]. В период творческого вакуума архитектурно-градострои­ тельных идей, длившегося почти 30 лет, в полном объеме не рассма­ тривался комплекс архитектурноградостроительных проблем городов и населенных пунктов во взаимодей­ ствии с социально-экономическими стратегиями развития — националь­ ными, региональными и локальными. Промышленные территории развива­ лись стихийно, в основном под воз­ действием экономических условий при отсутствии сбалансированной градостроительной политики. Сейчас данное упущение должно быть устра­ нено, и властям всех уровней следу­ ет сконцентрировать свое внимание не на искоренении промышленных территорий, а на их гармоничном развитии с учетом совершенствования технологических процессов, модерни­ зации инфраструктуры и повышения художественно-эстетических качеств застройки. Промышленная архитектура фор­ мирует среду, в которой рабочий че­ ловек проводит значительную часть жизни. Она должна оптимально интегрировать все факторы, обес­ печивающие комфортные условия его работы. Поэтому главной целью обновления и адаптации промышлен­ ных территорий является улучшение качества городской среды, повыше­ ние уровня жизни горожан. Фак­ торами активизации решения этих вопросов являются: • малая плотность застройки про­ мышленных территорий; • высокая энергоемкость потребле­ ния на условную единицу занима­ емой территории; • низкий уровень архитектурнокомпозиционных характеристик застройки с неравномерным фи­ зическим и моральным износом зданий и сооружений; • усиление значимости промышлен­ ной застройки в повышении каче­ ства архитектурно-градостроитель­ ной среды, создание своеобразного архитектурного образа города. Исследуя генезис промышленности в городах Урала, можно заключить, что в процессе эволюции на каждом социально-историческом этапе фор­ мировались различные типы архитек­ турных комплексов промышленных предприятий в зависимости от схемы решений и параметров застройки. Они в различной степени отражают вза­ имосвязь архитектуры и экономики, хорошо прочитываемую в структуре генерального плана комплекса. Это дает основание для выявления законо­ мерностей формирования архитектур­ но-пространственной среды промыш­ ленных предприятий в исторически сложившейся застройке и разработки принципов и рекомендаций по фор­ мированию архитектурно-пространст­ венной среды промышленных терри­ торий с учетом особенностей каждой типологической группы в процессе их адаптации. В данной статье авторы рассма­ тривают архитектурно-композици­ онные аспекты пространственной организации этих типологических групп в исторической перспективе развития промышленного центра Среднего Урала, их специфическое влияние на формирование городской среды и повышение качества город­ ского пространства посредством со­ вершенствования их художественноэстетических характеристик. Всестороннее изучение социальноисторического генезиса промышлен­ ных территорий со сложной архитек­ турно-пространственной структурой, расположенных в центрах уральских городов, их возникновения и развития на различных исторических этапах яв­ ляется необходимой предпосылкой их успешной адаптации. Дифференциация жилищ и мест трудовой деятельности зародилась в античную эпоху. В эпоху капита­ лизма отделение мест труда от жиз­ ненного пространства начало про­ ходить более интенсивно — склады, фабрики и заводы, производственные мануфактуры обособлялись в круп­ ные архитектурные комплексы [3]. Таким образом, в процессе эволюции АКАДЕМИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК УРАЛНИИПРОЕКТ РААСН 3 | 2014 сформировались устойчивые архитек­ турно-пространственные структуры промышленных территорий с типич­ ными планировочными элементами, которые и определяют принципы ар­ хитектурно-композиционной органи­ зации и особенности их адаптации. Рассмотрим наиболее характерные для этих групп планировочные струк­ турные элементы на примере г. Екате­ ринбурга, в котором отчетливо про­ слеживается весь путь формирования промышленных территорий на про­ тяжении трех столетий и отражаются основные этапы развития типоло­ гических структур промышленных комплексов — от малых компактных предприятий до крупнейших промыш­ ленных зон, образующих многослож­ ную взаимосвязь промышленных и се­ литебных районов в городской среде. Малые автономные промышленные объекты, расположенные в жилой застройке В настоящее время они представ­ лены: 1) историческими промышлен­ ными территориями, положившими начало расширенному производству на Урале. Функциональной основой большинства из них были металлур­ гические заводы, работавшие на вод­ ной энергии; 2) производствами раз­ личной отраслевой направленности, возникшими в последующие периоды. Эта типологическая группа вклю­ чает в себя компактные промышлен­ ные территории с небольшим коли­ чеством малогабаритных объектов. В процессе исторического развития они органично включались в город­ скую среду, не оказывая доминиру­ ющего влияния на планировочную структуру города. Определяющим фактором их возведения был эконо­ мический, а главной целью — мак­ симально быстрое получение про­ дукции, главным образом металла, при минимальных затратах капиталь­ ных вложений. Сегодня многие из них закрываются. Большинство таких промышлен­ ных объектов создавались как це­ лостные композиционно-простран­ ственные образования, которые оптимально соответствовали своим функциональным задачам и явля­ лись основой генерального плана центральной части многих городов. В настоящее время они стали памят­ никами историко-архитектурного наследия промышленного зодчества ушедшей эпохи. Как показывают исторический опыт и мировая практика, непре­ менным условием их сохранности является функциональная адаптация с учетом интересов экономики и ар­ 29 Градостроительство Иллюстрация 1. Исторический центр г. Екатеринбурга. Исторический сквер, вид с Плотинки. 2010 г. Yekaterinburg. Russia // Cityscapes and Skyline Photos. URL: http://www. skyscrapercity.com / showthread.php?p=66632993 хитектуры. В историческом контек­ сте эти территории всегда являлись стабилизирующим элементом пла­ нировочной структуры и сохраняли первоначально заложенный каркас предприятия. В Екатеринбурге пред­ ставителями этого типа являются территории первых металлургиче­ ских заводов. Классическим приме­ ром удачной адаптации исторического памятника промышленного зодчества является сохранение и возрождение исторического центра г. Екатеринбур­ га (Иллюстрация 1). С этого места когда‑то и начи­ нался Екатеринбург. Именно здесь, на реке Исеть, в 1723 г. по указу Пет­ ра I был построен первый казенный чугуномедеплавильный и железоде­ лательный завод, который был одним из самых мощных в России и имел около 30 фаб­рик и мастерских. С 1725 по 1876 г. здесь находился Монетный двор, обеспечивающий монетами всю Россию. Сегодня Исторический сквер приобрел статус рекреационно-музей­ ного комплекса [7]. Общая площадь сквера составляет 8 гектаров. При его планировке учи­ тывались особенности местности: на левом берегу Исети была постро­ ена музейная зона, на правом бере­ гу — мемориальная. В музейную зону входят сохранившиеся исторические здания, ворота, фрагменты ограды на верхней террасе восточной части сквера. Здесь же размещена экспози­ ция старинной техники XIX в. Музея архитектуры и промышленной тех­ ники Урала. В старинных постройках, Иллюстрация 2. Архитектурно-пространственная адаптация исторической территории застройки в структуре ВИЗа в г. Екатеринбурге с организацией музейного комплекса малых предприятий легкой промышленности и сервисного обслуживания. Схема функ­ ционального зонирования. Арх. М. А. Киприна, рук. проф. Е. Э. Рыкова. 2007 г. 30 зданиях железоплавильного завода, находятся музей изобразительных искусств и отдел природы краеведче­ ского музея. В водонапорной башне — музей кузнечного дела. Мемориальная зона — это площадь, которая прилега­ ет к подпорной стене с барельефом. Южнее располагается «сад камней». Там в качестве образцов различных минералов продемонстрированы при­ родные богатства Урала [7]. Другим представителем автоном­ ных промышленных предприятий является Верх-Исетский металлур­ гический завод (ВИЗ), основанный в 1726 г. для производства железа. В 1998 г. на базе ВИЗа путем выде­ ления производственных активов по выпуску электротехнических ста­ лей было сформировано ООО «ВИЗСталь», входящее в пятерку круп­ нейших мировых производителей трансформаторной стали. Ценность данной производствен­ ной площадки в городской структуре имеет территория, на которой раз­ мещалось производство начального периода развития предприятия. Ин­ вестиционно привлекательной выгля­ дит возможность застроить площадку жилой или офисной недвижимостью, однако с точки зрения городского пла­ нирования предпочтительнее будет придать территории статус музейноисторического комплекса, сохранить уникальные технологии Петровской эпохи и ландшафт в одной из наи­ более привлекательных городских зон с учетом той исторической роли, которую сыграл завод в становлении уральского производства и укрепле­ нии Российской империи. Возможные концептуальные направления адаптации этой тер­ ритории апробированы в процессе экспериментального проектирова­ ния студентами Уральской государ­ ственной архитектурно-художест­ венной академии (Иллюстрация 2). На представленном примере общее композиционное решение комплекса принято в виде единого монолитно­ го объема, перекрытого пространст­ венной оболочкой сложной формы, укрывающей многофункциональное планировочное решение с включени­ ем в нее сохранившихся исторически ценных конструктивных элементов зданий основных помещений. Этот оригинальный крупногабаритный объем, символизирующий образ горного края, является стабилизиру­ ющим знаковым композиционным акцентом значительного по масшта­ бам городского пространства жилого района города. Общественная значимость адапта­ ции этой площадки ВИЗа возрастает: АКАДЕМИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК УРАЛНИИПРОЕКТ РААСН 3 | 2014 согласно новому Генеральному плану г. Екатеринбурга планируется реструктурировать цех холодной прокатки и превратить его в крупный общественно-научный и ре­ креационный центр Среднего Урала. В эту же типологическую группу входят малые произ­ водства различной отраслевой направленности, возник­ шие в последующие периоды. Эти объекты претерпевали неоднократную модерни­ зацию, сопровождающуюся видоизменением их строи­ тельных объемов с наслоением разнотипных конструк­ тивных решений. Их производственные здания первых лет постройки, инженерная и социальная инфраструктура в настоящее время находятся в аварийном состоянии, устарели технологически и морально. В данном случае актуальной является проблема комплексной систем­ ной реконструкции этих производственных комплексов без остановки их хозяйственной деятельности с после­ дующим переходом на высокоэффективные технологии не выше V класса вредности в связи с размещением таких предприятий близко к жилой застройке. Такие предприятия в большинстве своем хорошо обо­ зреваются со стороны городской территории, поэтому основным композиционным принципом организации пространства этой типологической группы объектов мож­ но считать планировочное упорядочение территории, формообразование и пропорционирование производст­ венных объемов в сочетании с художественно-эстетиче­ скими приемами гуманизации городской среды. Нагляд­ ным примером подобного рода реабилитации является архитектурно-пространственная адаптация предприятия «Уралкабель» в г. Екатеринбурге, где показана глубокая взаимосвязь эффективного решения градостроительных и экономических задач [12]. Для этого типа производственных объектов планиро­ вочное упорядочение промышленных территорий, повы­ шение интенсификации и увеличение функциональной емкости ее использования должны достигаться за счет повышения компактности застройки с высвобождением отдельных участков для создания развитой социально-про­ изводственной инфраструктуры и увеличения площадей озелененных пространств путем разработки рационально­ го архитектурно-планировочного решения и оптимальной объемно-пространственной организации застройки. Технопарковые комплексы в структуре городской застройки Город Екатеринбург исторически сложился как ком­ пактный индустриальный центр с обилием крупных машиностроительных заводов общенационального зна­ чения, которые, являясь базой для проведения региональ­ ной политики технологического перевооружения, должны быть сохранены в хозяйственном комплексе областного центра. Пространственная трансформация этих комплек­ сов должна предусматривать формирование производств в компактных объемах с целью максимально возможного высвобождения прилегающих промышленных террито­ рий для города. Модернизация группы главным образом связана с диверсификацией производств оборонного комплек­ са, который на Урале является определяющим для мно­ гих городов. В настоящее время эти производственные территории подлежат переориентации в технопарки, что вызвано настоятельной потребностью развития ин­ новационной экономики, интеграции академической науки, высшего профессионального образования и на­ укоемкого производства, а также позиционированием Уральского региона в качестве опорной территории эко­ номического роста России. АКАДЕМИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК УРАЛНИИПРОЕКТ РААСН 3 | 2014 Иллюстрация 3. Комплекс научно-производственного технопарка в структуре особой производственной зоны в г. Екатеринбурге. Общий вид застройки и фасады по ул. Блюхера. Арх. С. А. Костюкова, рук.: проф. Р. М. Лотарева, В. М. Поздникин. 2008 г. Технопарк — это научно-производственный терри­ ториальный комплекс, главная задача которого состо­ ит в формировании максимально благоприятной среды для развития малых и средних наукоемких инновацион­ ных предприятий [14]. Первыми в Свердловской области были зарегистри­ рованы: Уральский лесной технопарк (на базе Уральско­ го государственного лесотехнического университета), ЗАО «Управляющая компания «Химический парк Та­ гил» (на базе ОАО «Уралхимпласт»), технопарк высоких технологий «Университетский», технопарк «Авиценна», производящий медицинскую технику и медицинские технологии. В 2012 г. зарегистрированы еще пять тех­ нопарков: научно-внедренческий парк «Евразийский», научно-внедренческий биомедицинский технопарк «Но­ воуральский», автономная некоммерческая организация «Управляющая компания «Уральский горно-промышлен­ ный научно-технологический парк «ИнтелНедра» (АНО «УК УрГН НТП «ИнтелНедра»), научно-производствен­ ный парк «ТЕХНОМЕТ», ЗАО «Управляющая компания «Технопарк Торгмаш». Принципы пространственно-композиционных ре­ шений данного типа объектов рассмотрены на примере особой производственной зоны, расположенной в вос­ точном секторе г. Екатеринбурга, в районе УГТУ-УПИ (ныне — УрФУ), включающей высокотехнологичные производственные территории машиностроительных предприятий оборонно-промышленного комплекса. Наличие в этом районе необходимых интеллектуаль­ ных, производственных, сырьевых, социальных и тер­ риториальных ресурсов, а также существование опре­ деленных требований к режиму закрытых производств в части охраны и защиты государственной безопасности являются фундаментальным основанием для создания здесь особой многофункциональной производственной 31 Градостроительство Иллюстрация 4. Многофункциональный транспортно-складской комплекс в системе Южного промышленного района г. Екатеринбурга. Общий вид комплекса и схема генерального плана. Арх. Н. В. Ибатулина, рук.: проф. В. И. Кабаков, В. Б. Яковлев. 2006 г. зоны, включающей в себя административно-обществен­ ную, учебную, научно-исследовательскую, инновационнопроизводственную, жилую, ландшафтно-рекреационную, спортивную подзоны. Участок научно-производственного технопарка нахо­ дится в Кировском районе г. Екатеринбурга, в границах улиц Студенческая— Блюхера—Раевского—Комвузовская (территория завода точной механики). Площадь в грани­ цах проектирования составляет 25,3 га (Иллюстрация 3). Представленная проектная структура технопарка форми­ руется на основе специальных модулей, адаптирующихся под конкретные производственные процессы с возможно­ стью поэтапной их рефункционализации. Представленный выше объект проектирования состо­ ит из нескольких объемов зданий-блоков, размещаемых вдоль улиц Блюхера, Студенческой и Раевского. Общая композиция комплекса технопарка имеет динамичное линейное построение; связующей композиционной осью является аллея инноваций. Комплекс смотрится единым в пространстве города, объединяя функционально раз­ личные его объекты, что делает образ технопарка ярким и запоминающимся. Крупные промышленные районы Типологические особенности этой группы промыш­ ленных комплексов обусловлены их значительными территориальными размерами и пространственной сложностью вследствие «скопления» разнохарактерных по функциям, объемам и строительным решениям зданий 32 и сооружений, а также чрезвычайной неупорядоченно­ стью их планировочных решений. Процесс эволюции промышленных территорий в Ека­ теринбурге отражает национальную историческую тен­ денцию их постоянного роста, укрупнения и усложнения планировочной структуры в системе городской застройки. В России проблема городских промышленных районов возникла в 1930‑х гг., в период строительства таких про­ мышленных гигантов, как Уралмаш, Эльмаш, Уральский вагоностроительный, Челябинский тракторный, Магни­ тогорский металлургический заводы и многих других, ускоренно возводившихся во всех регионах1. До середины 1920‑х гг. основной задачей было восстановление дово­ енного уровня производства, оживление старых заво­ дов. Начиная с 1928 г., в эпоху первых пятилеток, был принят метод проектирования новых промышленных предприятий в составе целостных промышленных райо­ нов. Государственная собственность на землю позволила формировать промышленные агломераты, осваивая все новые и новые территории. Наиболее актуальным решение проблемы размеще­ ния производства стало в годы Великой Отечествен­ ной войны 1941–1945 гг. в связи с массовой эвакуацией предприятий из европейской части страны на Урал, в Свердловск. В условиях важности скорейшего запуска и выхода на максимальные мощности заводы возводи­ лись без соблюдения градостроительных норм и учета дальнейшего развития городов. Впоследствии резкое увеличение объемов жилищного строительства и бы­ строе разрастание городов привело к тому, что бывшие промышленные окраины стали неотъемлемой частью го­ родской ткани [16]. Восстановление работы предприятий и разуплотнение существующей застройки выдвинуло требование нового уровня территориальной органи­ зации пространства. Начало территориальной реор­ ганизации промышленности было положено Советом Министров СССР, который в 1963 г. принял Постанов­ ление «Об упорядочении строительного проектирова­ ния промышленных предприятий и производственных объектов сельского хозяйства» [10]. Общее направление проектных работ в СССР после 1965 г. определили «Основные положения планировки городских промышленных районов». В решении архи­ тектурных вопросов установились приоритеты четкого функционального зонирования территорий, унификации объемно-планировочных и конструктивных элементов, создания единства в системах транспортных связей и куль­ турно-бытового обслуживания и пространственной взаи­ моувязки промышленных предприятий с жилой и обще­ ственной застройкой [11]. Промышленные районы имеют компактное концен­ трированное размещение производственных объектов. В их структуру входят промышленные узлы (комплексы), образующие группы предприятий с общими объектами вспомогательных производств и хозяйств, инженерны­ ми сооружениями, коммуникациями и единой системой бытового и других видов обслуживания трудящихся, и стыковые производственно-контактные районы — по­ лифункциональные производственно-территориальные образования, создающиеся на стыке промышленных районов и жилой застройки или на участках, расчленя­ емых промышленным районом, или вдоль городских магистралей. 1 До 1928 г. в Советском Союзе было построено 300 промышленных пред­ приятий, в 1928–1932 гг. — 1 500 (планом первой пятилетки предусматри­ валось 518 крупных), во второй пятилетке — 4 500, а в третьей — около 3 000 (Ковалев А. Я., Ковалев В. А. Промышленная архитектура Советской России. М., 1980). АКАДЕМИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК УРАЛНИИПРОЕКТ РААСН 3 | 2014 В социально-экономическом аспекте укрупненное размеще­ ние промышленных предприятий более эффективно по сравнению с автономным. Городские терри­ тории под застройку уменьшаются на 8–10 %, протяженность инженер­ ных и транспортных коммуникаций сокращается на 15–20 %, улучшаются санитарно-гигиенические условия, на 15–20 % снижаются строитель­ ные и эксплуатационные издержки. При строительстве нового пред­ приятия стоимость строительномонтажных работ может достигать 70 % от всех капитальных вложе­ ний, при расширении — около 60 %, а при реконструкции — в районе 25 %. Ускорение окупаемости ка­ питальных вложений происходит в 2,0–2,5 раза быстрее, а общие за­ траты на единицу производственной мощности в среднем на 30 % ниже, чем при новом строительстве. И хотя работы по реконструкции отлича­ ются повышенной трудоемкостью на 25–30 %, а иногда на 50 % и более по сравнению с новым строительст­ вом, общие затраты времени в 1,5–2 раза меньше. В качестве примера модернизации этого типа можно рассматривать реа­ билитацию обширной промышлен­ ной территории северной зоны г. Ека­ теринбурга, которая на протяжении ряда десятилетий сформировалась из предприятий различных отрас­ лей промышленности, по большей части не связанных функционально. В результате здесь было образовано несколько промышленных комплек­ сов с хаотичной планировкой (Ил­ люстрация 4). Адаптация данного промышлен­ ного образования должна происхо­ дить преимущественно за счет ком­ позиционных приемов формирования каркаса. Упорядочение территории будет формироваться за счет произ­ водственных панелей, промышлен­ ные кварталы станут более частыми, укрупняясь в местах многофункцио­ нальных транспортно-складских тер­ миналов. Представленный выше ар­ хитектурно-пространственный каркас должен привнести в застройку города композиционную ось, которая допол­ нит построение городской структуры, позволяя последней развиваться более динамично во всех направлениях. Таким образом, каждый из четырех рассмотренных выше типов органи­ зации промышленного производства обуславливает свой специфический характер архитектурно-пространст­ венного регулирования промышлен­ ной застройки в городе, основанный на принципах экономического, эколо­ гического и художественно-эстетиче­ ского восприятия пространства. Заключение Исследуя генезис промышлен­ ности в городах Урала, можно за­ ключить, что в процессе эволюции на каждом историческом этапе здесь формировались различные произ­ водственные комплексы, которые по схеме решений и определенным параметрам застройки можно отнести к разным типологическим группам. Эти группы в различной степени отражают взаимосвязь архитектуры и экономики, хорошо прочитывае­ мую в структуре генерального плана комплекса, и подчиняются опреде­ ленным принципам архитектурной организации пространства в системе городской застройки. Сегодня возникла общественноэкономическая потребность в рекон­ струкции и адаптации промышленных территорий, которые будут различать­ ся по применяемым инструментам и комплексу проводимых мероприя­ тий в зависимости от желаемых целей. Адаптация сложившихся промыш­ ленных территорий в городской за­ стройке в связи с быстрым развитием технического прогресса должна осно­ вываться на создании гибких уни­ версальных промышленных систем, способных к мгновенной диверси­ фикации технологических процессов, а также создании производственных кластеров, представляющих сложные архитектурные пространства, объе­ диняющие смежные производства с использованием единой вспомо­ гательной инфраструктуры, в целях экономии капитальных и эксплуа­ тационных затрат и рационального использования территориальных ресурсов. Архитектурно-пространственная организация промышленных объ­ ектов, адаптируемых к городской среде, должна быть ориентирована на перспективное видение принци­ пов композиционного формообра­ зования с учетом динамики развития социально-экономических процессов в развитии общества. Список использованной литературы 1 Белянкин Г. И. 15 лет Уральскому отделению РААСН: пути и дости­ жения // Академический вестник УралНИИпроект РААСН. 2009. № 2. С. 105–110. 2 Бердников Н. Н. Город в двух изме­ рениях. Свердловск, 1976. 3 Демидова Е. В. Генезис теорий размещения производства // Экономика : мультимедиа жур­ АКАДЕМИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК УРАЛНИИПРОЕКТ РААСН 3 | 2014 нал. URL: http://mmj.ru / index. php?id=45&article=997&type=98 (дата обращения: 17.03.2014). 4 Демидова Е. В. Проблемы город­ ских пространств // Академиче­ ский вестник УралНИИпроект РААСН. 2009. № 2. С. 52–56. 5 Демидова Е. В. Реабилитация про­ мышленных территорий как части городского пространства // Акаде­ мический вестник УралНИИпроект РААСН. 2013. № 1. С. 8–13. 6 Егорова Е. Исторический сквер & Плотинка. URL: http://ekbgrad. ru / istoricheskij-skver / (дата обра­ щения: 25.04.2014). 7 Исторический сквер. URL: http:// ru.wikipedia.org / wiki / Истори­ ческий_сквер (дата обращения: 16.06.2014). 8 Каленская Н. В. Маркетинг инно­ ваций. Казань, 2012. 9 Куйвашев Е. В. Сохраним опорный край Державы // Официальный сайт Губернатора Свердловской области. URL: http://gubernator96. ru / news / show / id / 2173 (дата обра­ щения: 15.04.2014). 10Лотарева Р. М. Города-заводы Рос­ сии. ХVIII — первая половина ХIХ века. Екатеринбург, 2011. 11 Планировка городских промыш­ ленных районов. Основные поло­ жения. М., 1965. 12Попов А. В. Архитектурно-про­ странственное преобразование территорий промышленных пред­ приятий в городской застройке // Академический вестник Урал­ НИИпроект РААСН. 2013. № 1. С. 25–28. 13Сысоева О. И. Реконструкция про­ мышленных объектов. Минск, 2005. 14 Технопарки. Инфраструктура. URL: http://www.innoros.ru / infrastruct ure / tekhnoparki (дата обращения: 02.06.2014). 15Филиппова М. Г. Анализ совре­ менного состояния и развития промышленности России в период реализации федеральной кластер­ ной политики // Молодой ученый. 2013. № 11. С. 495–500. 16Шолнерчика И. Ю. Исторические предпосылки возникновения про­ цесса рефункционализации // Ар­ хитектон: известия вузов. 2004. № 6, апрель. URL: http://archvuz. ru / 2004_1 / 16 (дата обращения: 12.04.2014). 17 Яковлев А. А. Основы формиро­ вания архитектурно-простран­ ственной среды промышленных предприятий в исторически сло­ жившейся городской застройке (на примере исторических городов Поволжья). Н. Новгород, 2000. 33
