ТЕХНИКА СТТ 2’2006 2 >>> СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ é 燷ˇfl ‚˚ÒÓÚÛ КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ БАШЕННЫХ КРАНОВ Конструктивные решения башенных кранов объединения «Машстройиндустрия» Строительство, пожалуй, наиболее динамично развивающаяся отрасль экономики. А главный символ и признак любой новостройки - конечно же, башенный кран. Со времён знаменитого фильма про монтажников-высотников возводимые здания заметно подросли вверх, изменились материалы, технологии и, конечно же, техника. С техникой, представляемой одной из российских компаний, мы решили поближе познакомиться в рамках нашего проекта по высотному строительству. бъединение «Машстройиндустрия» молодая компания, созданная 3 года назад как подразделение «СУ155», известного столичного строительного холдинга, одного из крупнейших застройщиков в Москве и области, для которого изначально и производилась им вся техника. С 2004 года у объединения появилась возможность продавать свою продукцию на рынке, начав конкурировать с заводами, работающими в машиностроительной отрасли несколько десятков лет. Противопоставить себя им помогла прежде всего разнообразная и качественная продукция. Сегодня объединение выпускает 5 базовых моделей башенных кранов, каждая из которых имеет несколько вариантов исполнения: есть кранпогрузчик КБ-515-05 и «кран-нулевик» КБ-415-07 (он используется для возведения нулевого цикла и малоэтажных зданий до 6 этажей); модель КБ-415 предназначена для возведения 19этажных домов (масса монтируемых элементов до 12 т и высота их подъема не более 83 м); а КБ-515 рассчитан на строительство 25-этажных зданий (масса монтируемых элементов до 10 т и высота их подъема не более 95 м); модель КБ-420 предназначена для регионального строительства и имеет высоту подъема груза до 56 м (масса монтируемых элементов до 8 т). Особенностью всех моделей башенных кранов производства Машстройиндустрия является их габаритность, что очень важно при транспортировке крана с объекта на объект, и скорость монтажа-демонтажа. Данная техника создавалась для работы в условиях плотной городской застройки, что стало на сегодняшний день очень актуально. Конструктивно башня и стрела крана выполнены секционными, что позволяет собирать кран с различными вылетами и высотой башни. Наращивание башни производится в ее верхней части с помощью монтажной обоймы с гидравлическим приводом. Все секции между собой и башня с поворотной платформой крепятся с помощью взаимоза- Б А Ш Е Н Н Ы Х ТЕХНИКА 3 >>> Кабина машиниста устанавливается на разные уровни по высоте башни. В начальный период монтажа здания кабина может быть установлена на высоте 22,2 м и в процессе строительства поднята в одно из промежуточных, а затем и в верхнее положение. Перемещение кабины осуществляется с помощью обоймы выдвижения. Большие передние и боковые окна обеспечивают отличный обзор рабочей зоны крюковой подвески, лобовые имеют отрицательный угол наклона к вертикали, что обеспечивает видимость при осадках. В левой части лобового окна на поворотном кронштейне укреплен блок отображения информации ограничителя нагрузки. СТТ 2’2006 Р Е Ш Е Н И Я К Р А Н О В >>> В кабине установлено кресло машиниста автомобильного типа. Управление механизмами крана производится двумя сдвоенными командоаппаратами, установленными в колонках управления по обеим сторонам кресла. Кресло имеет регулировку сиденья по высоте, наклон спинки, регулировку в продольном направлении, а также продольную регулировку колонок управления по отношению к сидению. В кабине установлен стационарный обогревательный прибор, а также теплогенератор с нагнетанием теплого и холодного воздуха. меняемых клиньев и прижимных планок. Быстроразъемное клиновое соединение позволяет значительно сократить время монтажа и технического обслуживания в процессе эксплуатации. Несомненным достоинством такого соединения является отсутствие в нем зазора в осевом направлении и возможность подтяжки соединения при выработке деталей при эксплуатации. На всех моделях башенных кранов применяется шариковая поворотная опора произ- водства словацкой фирмы «PSL». Крепление данной опоры осуществляется высокопрочными болтами, гайками и контргайками. На поворотной платформе установлены башня, грузовая лебедка, шкафы электрооборудования, механизмы поворота и комплект плит противовеса, обеспечивающих устойчивость крана. Кран оснащен современным многофункциональным ограничителем нагрузки ОНК-160Б, основные функции которого заключаются в следующем: - защита крана от перегрузок и опрокидывания; - защита рабочего оборудования крана при работе в стесненных условиях (координатная защита); - отображение информации о фактической массе поднимаемого груза, степени загрузки крана, величине вылета крюка и скорости ветра. Встроенный регистратор параметров обеспечивает запись и долговременное хранение информации о рабочих параметрах крана, степени на- >>> Особенностью всех моделей башенных кранов производства Машстройиндустрия является их габаритность, что очень важно при транспортировке крана с объекта на объект, и скорость монтажа-демонтажа. Данная техника создавалась для работы в условиях плотной городской застройки, что стало на сегодняшний день очень актуально грузки в течение всего срока службы ограничителя. Компания разработала также автомобильный гидравлический кран грузоподъёмностью 50 т на базовом шасси КамАЗ-65201, имеющий в транспортном положении габаритные размеры и максимальную нагрузку на ось менее 10 т. Эта модель предназначается не только для строительных, погрузочно-разгрузочных работ, но и для монтажа башенных кранов. Продолжая совершенствовать модельный ряд своей продукции, объединение планирует выпустить в этом году новую модель башенного крана с верхним поворотом КБ585, предназначенную для строительства зданий высотой до 50 этажей. Конструкторы предприятия уверены, что у их продукции нет аналогов и это принципиально новая современная техника. Помимо башенных кранов, предприятия компании производят широкий спектр продукции для строительной отрасли: фасадные и грузовые подъёмники, гидроцилиндры, металлоформы и металлоконструкции различной степени сложности, оборудование для заводов ЖБИ, изделия для цементных заводов и предприятий нефтегазового комплекса. ■ СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ К О Н С Т Р У К Т И В Н Ы Е