ВОЗДЕЙСТВИЕ ТРАНСПОРТА НА ЭКОСИСТЕМЫ А.А. Заяц, III

реклама
ВОЗДЕЙСТВИЕ ТРАНСПОРТА НА ЭКОСИСТЕМЫ
А.А. Заяц, III курс, ИИБС
Н.П. Бабушкина, научный руководитель, канд. геогр. наук, доцент кафедры ЭПП
Владивостокский государственный университет экономики и сервиса
г. Владивосток •:>,
Транспортно-дорожный комплекс является важнейшим составным элементом экономики
России. Функционирование транспорта сопровождается мощным негативным
воздействием на природу. Транспорт - один из основных загрязнителей атмосферного
воздуха. Его доля в общем объеме выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от
стационарных и подвижных источников по России составляет около 55%. На рис. 1 даны
выбросы загрязняющих веществ по видам транспорта.
вещества е В табл. J у,
Воздуш
Речной
Морской
Железнодорожный
Автомобильный
Рис. 1. Распределение загрязняющих веществ по видам транспорта
Максимальный показатель выбросов загрязняющих веществ составляет автомобильный
транспорт - 87%. Объем сбрасываемых загрязненных сточных вод предприятиями и
объектами транспорта составляет малую долю в суммарном объеме сброса загрязненных
вод всеми отраслями хозяйства. На рис. 2 показано использование воды на нужды
транспорта. Потребление водных ресурсов на транспорт составляет 10% суммарного
объема водопользования. Земли, занятые под эксплуатацию транспорта составляет 12,5%.
К земельным участкам транспорта относятся территории, предоставленные предприятиям
и организациям всех видов магистрального транспорта для осуществления строительства,
ремонта, содержания. Доля транспортных средств в загрязнении атмосферы, воды и почвы
существенно выше, чем стационарных источников. Влияние транспорта на окружающую
среду проявляется в процессе перевозок, при котором потребляются в большом количестве топливноэнергетические ресурсы и выбрасываются в окружающую среду загрязняющие вещества.
Одним из основных источников загрязнения воздушной среды г. Владивостока является
автомобильный транспорт. В городе насчитывается около 250 тыс. ед. автотранспорта,
которые в час пик на дорогах образуют автомобильные пробки. «Холостой ход» движения
и малые скорости являются наиболее неблагоприятным режимом работы. В атмосферу в
этот момент выбрасывается загрязняющие вещества в количествах, значительно
превышающих выброс на нагрузочных режимах. В табл. 1 указаны показатели
концентрации отработавших газы двигателей.
сельское хозяйство
_п>анспотр
10%/
/л
А
промышленность
ж илищно-комунальное хозяйство
40%
Рис. 2. Структура водопользования Компоненты отработанных газов
Таблица 1
Компоненты
Бензиновый двигатель Дизель (%)
отработанных газов
(%)
Азот
74-77
74-78
Кислород
Водяной пар
0,3-8
2-5,5
2-18
0,5-9
Оксиды углерода
0,5-12
0,005-0,4
Оксиды азота
0,01-0,8
0,004-0,6
Углеводороды
0,2-3
0,01-0,3
Альдегиды
0-0,2
0,001-0,009
Диоксид серы
-
0,002-0,02
Сажа (г/м3)
0-0,04
0,01-1,1
По загрязнение воздушной среды г. Владивостока зафиксировано превышение ПДК по
угарному газу, серы, сажи. На табл. 2 показано влияние транспорта на экосистемы.
Таблица 2
Влияние транспорта на экосистемы
Вид транспорта
Виды воздействия
Объект воздействия
Воздушный
Создание высоких уровней 1. Производственные
шума,
вибрации, объекты; 2. Природные
электромагнитных
теп- комплексы;
3.
ловых излучений
Население
Железнодорожный При
строительстве
и 1. Природные объекты;
эксплуатации
путей 2. Жилищный фонд; 3.
сообщений;
загрязнение Население
воздушного бассейна и
водных объектов, почвы
Автомобильный
Потребление
природных 1.
Природные
ресурсов: воздуха, воды, комплексы;
2.
почвы,
нефти,
газа; Население
загрязнение биосферы
Таким образом, воздействие транспорта на экосистемы выражается в загрязнении
атмосферы, водных объектов и земель, изменении химического состава почв.
Скачать