1 Организация владелец - Развитие автовокзалов страны

Всероссийская конференция «Программное обеспечение
для автоматизации бизнес-процессов автовокзала»
Доклад
ОАО «Автовокзалы Удмуртии»
1 Организация владелец
ОАО «Автовокзалы Удмуртии» является организующим и координирующим
предприятием Удмуртской Республики, осуществляющим свои услуги по организации
перевозки пассажиров, предварительной продаже, заказу билетов и другие услуги сервиса
на автовокзалах и автостанциях.
Предприятие образовано в апреле 1978 года.
В составе акционерного общества — 3 автовокзала, 25 пассажирских автостанций, 5
кассовых пунктов, расположенных в 33 населённых пунктах республики. Из них
автоматизировано 18 объектов.
В организации пассажирских перевозок, ОАО «Автовокзалы Удмуртии» активно
сотрудничает с 29 автотранспортными предприятиями и 46 индивидуальными
предпринимателями без образования юридического лица.
География пунктов доставки широка:
ежегодно предприятие предоставляет
услуги
более
5 миллионам
пассажиров по 539 маршрутам, в том
числе:
по 51 межобластным,
176 междугородным
внутри
республиканским и 312 пригородным
маршрутам.
Самый ближний междугородный
маршрут —
«Ижевск-Воткинск» —
58 км., самый дальний маршрут —
«Ижевск-Челябинск» — 903 км.
ОАО
«Автовокзалы
Удмуртии»
является членом Межрегиональной
ассоциации
автовокзалов
и
перевозчиков и одним из учредителей
Регионального союза транспортников
Удмуртской Республики.
2 Механизм автоматизации
Для автоматизации бизнес-процессов предприятия выбрана Система
автоматизации деятельности автовокзалов и автостанций «Управление
автовокзалами», построенная на базе платформы “1С: Предприятие 8”.
АПО можно разделить на три группы:
1. Центральный сервер предприятия
Аппаратное обеспечение – HP ProLiant DL380 G7 (2.8GHz 2х6 Core, RAM 64Gb)
Программное обеспечение:
– ОС виртуализации VMware 5 (ESXi)
– серверная ОС Windows Server 2008 R2 Enterprise (64-bit)
– Сервер 1С 8.1
– Сервер MS SQL 2005
– Web-server Apache
Сервера 1С и SQL разнесены по разным виртуальным машинам.
2. Сервер крупного узла
Аппаратное обеспечение – ПК (2.9GHz Core 2 Duo, RAM 4Gb)
Программное обеспечение:
– ОС Windows XP Professional SP3 (32-bit)
– Сервер 1С 8.1
– «Толстый» клиент 1С
– Сервер MS SQL 2005
– Web-server Apache
Сервер является одновременно рабочим местом диспетчера вокзала.
3. Сервер малого узла
Аппаратное обеспечение – ПК (2.9GHz Core 2 Duo, RAM 2Gb)
Программное обеспечение:
– ОС Windows XP Professional SP3 (32-bit)
– Web-server Apache
– «Толстый» клиент 1С
– ОС виртуализации VMware VirtualBox
– ОС Ubuntu (виртуальная машина)
– Сервер 1С 8.1 (под Ubuntu)
– Сервер PostgreSQL (под Ubuntu)
Данное решение для малого узла позволяет сэкономить на серверной лицензии 1С.
Распределенная сеть предприятия строится на базе VPN-каналов (полносвязная сеть «каждый с каждым»), что одновременно позволяет решить вопрос безопасности сети.
Подключения узлов системы к глобальной сети строится по двум вариантам:
 ADSL-модем в прозрачном режиме (adsl bridge mode) + межсетевой экран VPN
(подключение к ISP по протоколу PPPoE)

Межсетевой экран VPN (подключение к ISP по протоколу PPPoE)
Процедура запуска нового узла в работу с точки зрения подготовки аппаратного и
программного обеспечения, в том числе процедура создания нового узла в Системе
автоматизации «Управление автовокзалами» занимает не более суток и выполняется
собственными силами.
3 Система автоматизации деятельности автовокзалов и
автостанций «Управление автовокзалами»
3.1 Общее описание
Система автоматизирует работу отдела организации перевозок, кассиров, диспетчеров,
старших кассиров. Формирует все необходимые отчёты и печатные формы.
Консолидирует данные о продажах в единой базе, позволяя продавать и возвращать
билеты с любых автовокзалов, объединённых программой.
Предоставляет интерфейс для продажи удалённых и электронных билетов (сайты,
терминалы, трансагентства).
АВ 1
Центральная
база
АВ N
Ночной обмен. Расписание на АВ. С АВ данные
для сводных отчётов
Продажи и возвраты "чужих" билетов.
Информация о доп.рейсах.
Схема организации сети
Единое расписание и тарифы по всей сети заводятся в центральной базе. С ночным
обменом расписание и тарифы расходятся по вокзалам, а с вокзалов в центральную базу
приходят данные для формирования сводных отчётов.
Каждый вокзал может работать автономно. При наличии связи с другими вокзалами
возможна продажа "чужих" билетов, например обратных.
Плюсы данной системы:
 Централизованные справочники и расписание.

Единое пространство.

Консолидированная отчетность.
3.2 Инструменты увеличения пассажиропотока
Система «Управление автовокзалами» предоставляет интерфейс для продажи удалённых
и электронных билетов (сайты, терминалы, трансагентства). Взаимодействие с сервером
автовокзалов реализовано при помощи soap веб-сервиса. Все функции веб-сервиса
возвращают строку в формате XML.
1) Продажа электронных билетов
Продажа электронных билетов на корпоративном сайте и с помощью мобильного
приложения. Функционал приложения:

Поиск рейсов с информацией о свободных местах

Просмотр расписания и детального описания рейсов

Выбор места в салоне автобуса на сайте

Возможность оплаты билетов на сайте в т.ч. и банковскими картами

Печать маршрутной квитанции

Просмотр истории заказов

Организация работы трансагентств.

Печать списка электронных билетов для посадки на автовокзале.
 Возврат в кассе на банковскую карту.
2) Продажа через билетные терминалы автовокзала
Продажа билетов в билетных терминалах автовокзала. Функционал приложения:

продажа билетов с оплатой наличными;

выдача сдачи наличными, перечисление на счет мобильного телефона и "на
чек" для получения сдачи в кассе;
 пополнение баланса мобильной связи.
3) Продажа через билетные терминалы "Элекснет"
4) Обратные продажи
5) Предварительная продажа на транзитные рейсы
6) Оптимизация наполняемости
3.3 Дополнительные возможности
Для повышения лояльности пассажиров и привлечения новых ОАО «Автовокзалы
Удмуртии» в рамках автоматизированной системы «Управление автовокзалами»
предоставляет пользователям дополнительные услуги:
 Выбор места пассажиром на схеме у кассы (как в кинотеатре) с показом рекламных
роликов.
 Информационное табло: отображение ближайших рейсов, свободных мест и цен,
реклама.
 Вывод расписания автовокзала на мониторах
 Автоинформатор. Автоматическое сообщение диспетчерской информации по
громкой связи с возможностью включения рекламных сообщений.
 СМС-уведомления покупателей электронных билетов.
 Формирование отчетности для перевозчиков на корпоративном сайте.
 Публикация расписания на "Яндекс.Расписания" (rasp.yandex.ru) Миграции сессии
на корпоративный сайт при покупке билета.
4 Итоги внедрения системы
В результате внедрения Система «Управление автовокзалами» на нашем предприятии
удалось:
 оптимизировать наполняемость автобусов, что привело в свою очередь к
увеличению прибыли;
 консолидировать отчетность о работе всех автовокзалов;
 повысить удобство для пассажиров, за счет возможности продажи обратных
билетов, предварительной продажи билетов на транзитные рейсы, использования
информационных табло;
 упростить работу сотрудников, сократить количество печатаемых отчетов,
повысить наглядность;
 снизить расходы на сопровождение системы за счет использования доступной и
распространенной платформы;
 заложить «фундамент» для дальнейшего развития за счет подключения внешних
ресурсов и расширения предоставляемых пассажирам услуг.