Мультилифт 24 т. Mercedes-Benz Actros 3336 c Ecopress HKS 24/5700 Мультилифт на шасси Mercedes-Benz Actros 3336 с системой крюкового захвата HKS24/5700 грузоподъемностью 24 тонны предназначен для выполнения интенсивных транспортных работ с использованием различного типа сменных кузовов и других насадок. Автомобиль способен снимать кузов с помощью системы крюкового захвата и оставлять его на площадке под погрузку/разгрузку, производить подъём и установку гружёного кузова на шасси, самосвальную разгрузку кузова, а также устанавливать дополнительный кузов на прицеп, что занимает не более 5 минут. Спецавтомобиль используется при строительстве промышленных, жилищных и дорожных объектов, при сборе строительных и бытовых отходов, перевозке насыпных и навалочных грузов, при сборе металлолома и опилок. Один автомобиль, в зависимости от типа сменного кузова, может выполнять работу самосвала, контейнеровоза, бортовой, поливо- моечной, пескоразбрасывающей, илососной, вакуумной машины, металловоза, бетономешалки, мусоровоза с боковой загрузкой, развозчика строительных материалов, перевозчика техники, эвакуатора и др. Преимущества использования системы крюкового захвата. Простота, удобство и безопасность эксплуатации Многофункциональность – одна машина может выполнять различные работы, необходимо лишь заменить сменный кузов или насадку Экономия времени при погрузке/загрузке Возможность использовать технику без простоев, максимальная загрузка шасси Экономия средств фирмы за счет меньшего количества требуемых единиц техники Маневренность – позволяет устанавливать кузова и контейнеры в удаленное от автомобиля место, толкая его (установка под тоннель окно или в арку). возможность использования в комбинации с краном и прицепом; управление манипулятором из кабины автомобиля. Характеристики навесного оборудования HKS24/5700: Базовые характеристики: Длина рамы Высота рамы крюка Высота крюка Грузоподъемность Угол подъема Мин/мах длина контейнера Телескопическая башня Гидравлика: Бак Рабочее давление Наружные запорные механизмы Стартовые цилиндры Датчик давления Электро-пневматика: Пульт в кабине (эл-пневматический джойстик) Соединительные коробки Механический предохранитель крюка 5750 мм 192 мм 1570 мм 24 000 kg 50° 4400 - 6900 мм да 120 л 250 bar 2 шт 2 шт да 1 шт 2 шт да Передняя стенка (опция, возможен заказ) Падающая башня (опция, возможен заказ) Управление прицепом (опция, возможен заказ) Возможные грузы для перевозки: различные виды отходов (строительные, бытовые, древесные, металлолом, вторсырье и др.); жидкие грузы и грузы, содержащие жидкие фракции (перевозятся в специальных герметичных контейнерах с изоляцией); строительные материалы (перевозятся на платформе или в спецконтейнерах и оставляются на объектах); техника, тракторы и т.п. (перевозятся на платформах); сыпучие грузы, щебень, песок, земля (кузова со специальной задней створкой, самосвалы); вагончики, цистерны, бетономешалки, компрессоры и т.п. (ставятся на раму для крюковой системы и перевозятся как обычный контейнер); Возможности: 1) Автомобиль с системой крюкового захвата может успешно работать в сцепке с прицепом, что позволяет удвоить количество перевозимых контейнеров за один рейс. К данному автомобилю подходит прицеп 2-х осный LVS 20 2) Бункеровозы лифтдампер (скип-погрузчик) предназначены для сбора и транспортировки бытовых отходов, вторсырья, металлолома, опилок, сельскохозяйственных и строительных отходов, навалочных грузов и других материалов в контейнерах от 5м3 до 20м3 весом до 18 тонн. Система лифтдампер способна снимать бункер, оставлять его на площадке под загрузку или разгрузку, производить подъем и установку пустых или груженых бункеров на шасси. В зависимости от модели системы лифтдампер, автомобиль может транспортировать до шести пустых бункеров открытого типа или четырех заполненных. Установка пустого бункера в другой или заполненного на другой заполненный осуществляется на земле, далее пачка бункеров грузится на автомобиль. Также оборудование позволяет перегружать бункеры 8м3 в сменные контейнера мультилифт при весе не более 3тонн. Бункеровоз ЛДС18 может работать с пресс контейнерами от 8м3 до 14м3. Характеристики навесного оборудования ЛДС18: Привод исполнительных механизмов гидравлический Объем гидробака 120 литров Время погрузки/разгрузки 30-60 секунд Рабочее давление в системе 200 бар Выдвижная задняя платформа (слайдер) 1 300 мм опция Управление гидравлическое Выдвижные задние опоры 2 шт. Управление гидравлическое Центральный предохранительный захват 1 шт.(опция) Управление при помощи рычагов на распределителе да Управление при помощи пульта опция Передняя стенка да Цепи для подъема с 3-х позиционными пластинами 2 комплекта Вес системы 4200 кг. Грузоподъемность системы 18 000 кг. Грузоподъемность системы в режиме перегруза макс 4 000 кг. Комплект светодиодного оборудования опция Рабочий свет 4 шт.; проблесковые маячки 2 шт. опция Цвет по RAL Спецификация шасси: Модель: Mercedes-Benz Actros 3 Тип автомобиля: 3336 Колесная формула: 6X4 Базовая модель шасси: 93016212 Исполнение шасси : Шасси Тип кабины: S-кабина Мощность двигателя: 265 кВт (360 л.с.) Колесная база: 4200 мм Допустимая полная масса: 33000 кг Расположение органов управления: слева Окраска LZ 1: LZ 2: LZ 3: Кабина MB 9147 Шасси MB 7350 Колеса MB 9205 белый арктический серый новаграу серебряный Шины 1-ая ось: 2-ая ось: 3-я ось: 3 x 315/80 R 22,5 Bridgestone 4 x 315/80 R 22,5 Bridgestone 4 x 315/80 R 22,5 Bridgestone F18L18 75 дорожный F18L76 75 Traction (M+S) F18L76 75 Traction (M+S) Оборудование автомобиля Стандартное оборудование A91 Прямая балка переднего моста AM3 Задний мост H7, 13,0 т, ведомая шестерня 300 мм AP9 Передаточное число главной передачи i= 4,333 (HL7) Блокировка дифференциала заднего моста BB8 Тормозная система Telligent с ABS и ASR Двухконтурная пневматическая тормозная система Автоматическая настройка тормозов Противооткатная система C42 Стабилизатор задней оси под рамой C71 Задний противоподкатный брус (EC) CL9 Рулевое управление LS6/ LS8 Стабилизатор передней оси Рулевая колонка регул.по высоте и наклону, блокир. Кронштейны агрегатов на левой стороне Многофункциональное рулевое колесо D25 Люк в крыше кабины F07 Кабина S F24 Задняя стенка кабины прямая FC7 Ветровое стекло тонирован.без ленточн.светофильтра FE5 Электростеклоподъёмники дверей кабины FL6 Подвеска кабины стандартная FN1 Передняя панель стандартная FS2 Зеркало водителя с широким углом обзора, обогрев. FZ7 GE3 GH8 HF2 JK2 JN0 KS2 MA9 MD4 MD9 MS3 MV2 N55 P44 QE9 R38 R60 R87 SF0 SG5 X57 XK3 XV6 Z01 ZZ3 Иммобилайзер с транспондером Задняя стенка кабины без окна Зеркало с широким углом обзора со стороны пассаж. Зеркало задн. вида с электроприводом и обогревом Рамповое зеркало со стороны пассажира Центральный замок Mercedes PowerShift КП MercedesPowerShift G330-12/11.63-0.77 Воздушный фильтр вентиляции кабины Управление системой отопления и вентиляции кабины Комбинация приборов с графическим дисплеем Тахограф, 1 день + 2 водителя, модульный Указатель внешней температуры Система бортового контроля Telligent Топливный бак 300 л, стальной, на правой стороне Указатель расхода топлива 6-секционная задняя блок-фара с рефлекторами Регулятор дальности света Лампа освещения лестницы кабины Фары с прозрачной оптикой (H7) Прерыватель для дополнительных указателей поворота Опоры двигателя для плохих дорог Ограничитель скорости 90 км/ч Круиз-контроль TEMPOMAT Исполнение двигателя Евро 3 Двигатель V6, LA, 265кВт / 360л.с., 1800 об/мин Компрессор 1-цилинд. без ограничителя max давления Генератор 28V/80А Система предварительного подогрева топлива Моторный тормоз с постоянным дросселем Антимоскитная сетка перед радиатором Защита под радиатором Система охлаждения коробки передач Крылья транзитные для перегона / доставки с завода Задние рессоры 13,0 т, жесткие Колесные диски 9.00x22.5 Временное крепление запасного колеса Запасное колесо Сиденье пассажира откидное Сиденье водителя с пневмоподвеской, Isringhausen Мероприятия по снижению шума EС 96/20 Гарантия на двигатель/трансмиссию 3 года/250000 км Actros 3 Комплект инструментов Телескопический домкрат 12 т Исполнение в зависимости от страны назначения Автомобиль для правостороннего движения Дополнительное оборудование AL5 Передняя ось 9,0 т B65 Блок подготовки воздуха с подогревом BB6 Барабанные тормоза на передней и задней осях C63 Стальной бампер CR4 Кронштейны крепления кузова E91 Вариант с сухозаряженными аккумуляторными батареям EB3 Аккумуляторы 2 X 12V/220 Ач, малообслуживаемые FL3 Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий FT0 Корпус зеркала заднего вида а/м для строительства G77 H04 K45 K81 KH7 M49 M72 M78 M89 NH2 Q28 Q57 QD1 RA9 TS2 XS1 Y28 Y34 Y69 YA8 Z97 ZZ8 Калибровка сигнала датчика скорости (тахографа) Теплоизоляция кабины дополнительная Сетка в горловине топливного бака Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем Направление выхлопа в левую сторону Двойной воздушный фильтр Tandem Защита под радиатором и двигателем Номер двигателя выбит Факельное устройство холодного старта КОМ MB 131-2с, от промежуточ. вала коробки передач Тягово-сцепное/буксировочное устройство Rockinger Устройство буксировочное заднее Передние рессоры 9,0 т Колесные диски 11,75 x 22,5 на передней оси Вариант с полной массой 33.0 т (9.0/13.0/13.0) Инструкции на русском языке 2 противооткатных башмака Шланг подкачки шин, 10 м Гидропривод подъёма кабины для температур ниже -25 Вариант без переднего нижнего обтекателя СKD, технологическая поставка Дополнительный контроль для специального заказа