Справочник-каталог Формат: doc

Подшипники
КАЧЕНИЯ
т
ББК 34.445
П44
УДК 621.822.6(031)
Авторы: Р. В. Коросташевский, В. Н. Нарышкин, В. Ф. Старостин, С. А.
Добробарденй, В. В. Евстигнеева, Г. Н. Раскуражева, С. Я. Юсим, Г. В.
Фокнн, Б. А. Яхнн
Рецензент Л. Я. Перель
П44
Подшипники качения: Справочник-каталог /Под ред. В. Н.
Нарышкина и Р. В. Коросташевского.-^М.: Машиностроение,
1984. —280 с, ил. В пер.: 1 р. 60 к.
В
1Я
(Ю.
Ci
2702000000-
п 604
- 038(01)-84
ре
ЭМ1
гндг
1Ю. м<
!ая номенклатура изготовляемых подло их
применению в узлах машин и дъемности и
быстроходности подшип-»жу. смазыванию,
консервации и хра-
щжснерно-тех нических р аботников
' 21-83
ББК
34.445
6П5.3
© Издательство «Машиностроение», 1984 г.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Справочник-каталог содержит необходимые
материалы по выбору, применению н эксплуатации
как стандартных, так и специальных подшипников,
работающих в особых условиях; новые методы
расчета подшипников, принятые отечественными
стандартами н международной организацией по
стандартизации ИСО; полную номенклатуру подшнпннкои н тел качения, изготовляемых отечественной подшипниковой промышленностью; основные характеристики подшипников.
В
справочннке-наталоге
приведены
уточненные
значения
эксплуатационных
характеристик
под-шипнннов,
расширенная
номенклатура
новых
типов
подшипников
перспективных конструкций, даны уточненные
повышенные значения динамической н статической
грузоподъемностей н частоты вращения.
Сведения, приведенные в справочнике-каталоге, позволят потребителям правильно выбрать подшипник необходимого типоразмера в соответствии
с заданными условиями работы машин н механизмов.
Применение подшипников для вновь проектируемых машин н механизмов следует согласовывать со Всесоюзным научно-исследовательским
конструкторско-технологическим институтом подшипниковой промышленности (ВНИПП).
Замечания н пожелания по книге просьба направлять по адресу: 107076, Москва, Стромынский
пер., д. 4, издательство «Машиностроение*.
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
5
ББК 34.445
П44
УДК 621.822.6(031)
А в т о р ы : Р. В. Коросташевский, В. Н. Нарышкин, В. Ф.
Старостин, С. А. Добробарденй, В. В. Евстигнеева, Г. Н.
Раскуражева, С. Я. Юсим, Г. В. Фокнн, Б. А. Яхнн
П
Рецензент Л. Я. Перель
П44 Подшипники качения: Справочник-каталог /Под ред. В. Н.
Нарышкина и Р. В. Коросташевского.-^М.: Машиностроение, 1984. — 280 с, ил. В пер.: 1 р. 60 к. В
справочнике-каталоге указана полная номенклатура изготовляемых
подшипников качения, даны рекомендации по их применению в узлах
машин и приборов, приведены параметры грузоподъемности и
быстроходности подшип-ииков. сведения по их уплотнению, монтажу,
смазыванию, консервации и хранению.
Справочник-каталог предназначен для инженерно-технических
работников всех отраслей промышленности.
2702000000-604
ББК 34.445
© Издательство «Машиностроение», 1984
ПРЕДИСЛОВИ
Е
038(01)-84
21-83
6П5.3
Слравочннк-каталог содержит необходимые
материалы по выбору, применению н эксплуатации
как стандартных, так н специальных подшипников,
работающих в особых условиях; новые методы
расчета подшипников, принятые отечественными
стандартами н международной организацией по
стандартизации ИСО; полную номенклатуру подшнпннкои и тел качения, изготовляемых отечественной подшипниковой промышленностью; основные характеристики подшипников.
В
справочннке-наталоге
приведены
уточненные
значения
эксплуатационных
характеристик
под-шипнннов,
расширенная
номенклатура
новых
типов
подшипников
перспективных конструкций, даны уточненные
повышенные значения динамической и статической
грузоподъемностей н частоты вращения.
Сведения, приведенные в справочнике-каталоге, позволят потребителям правильно выбрать подшипник необходимого типоразмера в соответствии
с заданными условиями работы машин н механизмов.
Применение подшипников для вновь проектируемых машин н механизмов следует согласовывать
со
Всесоюзным
научно-исследовательским
конструкторско-технологическим институтом подшипниковой промышленности (ВНИПП),
Замечания н пожелания по книге просьба направлять по адресу: 107076, Москва, Стромынский
пер., д. 4, издательство «Машиностроение*.
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
Аа—осевое
биенне дорожкн качения наружного кольца радиального и радиально-упорного шарикоподшипника относительно базового торца;
Afta—осевое биенне дорожкн качения наружного кольца конического роликового подшипника относительно широкого
торца;
Afo—осевое биение дорожки качения внутреннего кольца конического роликового подшипника относительно шврокого
торца;
At—осевое биение дорожкн качения внутреннего кольца радиального н радиально-упорного шарикоподшипника относительно базового торца; As—осевое биение дорожки качения
колец упорного шарикоподшипника; В—ширина подшипника,
мм; С—динамическая грузоподъемность, Нз С0—статическая
грузоподъемность, Н; d—диаметр отверстия внутреннего кольца
радиального и радиально-упорного подшипника н тугого кольца
одинарного упорного подшипника, мм; &2—диаметр отверстия
тугого кольца двойного упорного под-, шнпиика, мм;
йт—средний диаметр подшипника (диаметр окружности, про*
ходящей через центры шариков нлн через точку, лежащую
на осн ролика и делящую пополам его эффективную
длину), мм;
^ср—среднее значение диаметра цилиндрического отверстия, мм;
/5—номинальный диаметр наружной поверхности наружного
кольца радиального и радиально-упорного подшипника и
свободного кольца упорного подшипника, мм; Dcp—среднее
значение диаметра наружной поверхности наружного кольца
радиального и радиально-упорного подшил-* инка н свободного
Глава 1
ОСНОВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ,
РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕНИЮ ПОДШИПНИКОВ
КАЧЕНИЯ
КЛАССИФИКАЦИЯ подшипников
Подшипники качения классифицируют по следующим признакам (табл.
1): направлению воспринимаемой нагрузки относительно оси вала {радиальные,
радиально-упорные, упорные); форме тел качения (шариковые, роликовые); числу
рядов тел качения (однорядные, двухрядные, четырехрядные, мноI. Классификация подшипников качения по ГОСТ 3395-75
Радиальные
шариковые
'роликовые
С короткими
Однорядные:
основной
цилиндриконструкции со
ческими
стопорной
роликами:
канавкой и а
однорядные
наружном
двухрядные
кольце с упорный
Однорядные
сферические
Сортом с
Двухрядные
фланцем на
сферические:
наружном кольце
основной
с защитными
конструкции с
шайбами с
уплотнениями
защитными
сферические
шайбами С
Двухрядные
игольчатыми
сферические
роликами:
однорядные
комбинированные
Рад иа л ьно-упорные
шариковые
роликовые
С коничеОднорядные:
ск ими
основной
роликами:
конструкции
однорядные
с разъемными
основной
кольцами с трехконструкции
и четырехточечным
с упорным
контактом
бортом на
наружном кольце
сдвоенные
С коническими
Двухрядные
роликами:
двухрядные
четырехрядные
Упорные И упорно-радиальные
шариковые
роликовые
Упорные:
Упорные:
одинарные
с цилиндрическими
двойные
роликами
Упорнос коническими
радиальные с
роликами
углом контакта
Упорно60°
радиальные
сферические
кольца упорного подшипника, мм; Dw—диаметр шарика нлн
ролика, мм;
€—коэффициент осевого нагруження, зависящий от угла
контакта; Kg—коэффициент безопасности;
КТ—температурный коэффициент; Я—высота одинарного
упорного подшипника, мм; Г—монтажная высота подшипника,
мм; Fa—осевая нагрузка, Н; />—радиальная нагрузка, Hj Мтр—
момент трення Н-см; /Тр—коэффициент трення;
номинальная расчетная долговечность, млн. оборотов;
номинальная расчетная долговечность, ч; я—частота вращения,
об/мин; "пред-предельная частота вращения, об/мни; Р—
эквивалентная динамическая нагрузка, Н; Р0—эквивалентная
статическая нагрузка, Н; S—осевая составляющая от радиальной
нагрузки, Н; Sa—биенне наружной цилиндрической поверхности
относительно базового торца наружного кольца радиального и
радиально-упорного подшипника; Sf—биенне торца внутреннего
кольца относительно отверстия радиального и радиальноупорного подшипника и конического роликоподшипника; X—
коэффициент радиальной нагрузки; Хо—коэффициент статической
радиальной нагрузкна Y—коэффициент осевой нагрузки; Ко—
коэффициент статической осевой нагрузки] V—коэффициент
вращения; m—масса подшипника, кг;
Я*—радиальное биение дорожкн качения внутреннего кольца
радиального и радиально-упорного подшипника; Ad и AdK—
предельные отклонения диаметров конического отверстия
в двух крайних сечениях; Ык—Ad—отклонения
угла конуса конического отверстия;
Ко-радиальное биение дорожкн качения наружного кольца
радиального н радиально-упорного подшипника; Up—
непостоянство ширины кольца; 2—число тел качения в
подшипнике в одном ряду; i—число рядов шариков нлн роликов
в подшипнике; Fa—центробежная сила шарика нлн рол».ка Н;
Л—параметр режима смазкн;
а—номинальный угол контакта, равный углу между нормалью
к зоне контакта шарика или ролика с дорожкой качения
наружного кольца н плоскостью, перпендикулярной к оси
подшипника, с;
Gr—радиальный зазор в подшипнике
7
КЛАССИФИКАЦИЯ подшипников
горядные); способности самоустановки (самоустанавливающнеся и несамоустанавлнвающиеся).
Соотношение габаритных размеров подшипников определяет их серию: сверхлегкую, особо легкую, легкую, легкую широкую, среднюю, среднюю широкую и
тяжелую. Выпускают преимущественно подшипники легкой и средней серий.
Наряду со стандартными изготовляют особые конструкции, использование
которых в каждом конкретном случае требует специального обоснования.
Шарикоподшипники радиальные однорядные предназначены для восприятия
радиальных нагрузок (рис. 1). Они могут воспринимать и значительные осевые
нагрузки в двух направлениях, особенно при увеличенных внутренних зазорах.
Подшипники обладают большой быстроходностью при соответствующих конструкциях и материале сепараторов. Такие подшипники применяют при осевых
нагрузках и высокой частоте вращения, когда упорные подшипники уже неработоспособны.
При использовании струйного смазывания необходимой интенсивности и
сепаратора особой конструкции для этих подшипников достижимо значение
параметра nd,n ^ 2- 10ff, где и —частота вращения, o6/MHH;dffl=(£>+rf)/2. Здесь
£) _ наружный диаметр подшипника, мм; d — диаметр отверстия подшипника, мм.
Радиальные шарикоподшипники фиксируют положение вала относительно
корпуса в двух осевых направлениях. Не являясь самоустанавливающимнея, эти
подшипники допускают прн невысоких частотах вращения небольшие перекосы
валов, величина которых зависит от внутренних зазоров. Однако для получения
расчетной долговечности подшипников желательно, чтобы перекосы были минимальными. Число конструктивных разновидностей этого типа подшипников весьма
значительно.
На рис. \,а показана основная конструкция радиального подшипника. На рис. 1,6
изображен подшипник с канавкой на наружном кольце для установоч-
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
1*ис. 1- Шарикоподшипники радиальные однорядные типов:
о — СО000: б — Б00С0; в — CDOO0; г — 80000; д — 160000; с — 180000
ной шайбы; такая конструкция упрощает осевое крепление подшипника в корпусе н
позволяет проводить сквозную расточку последнего. На рнс. 1,в и г показаны
подшипники с защитными шайбами, предохраняющими подшипники от утечки
смазочного материала и в некоторой степени от проникновения пылн н грязи в его
полость. Подшипники с более эффективными уплотнениями, состон-щнмн из
набора металлических шайб н мембранного полотна или нз шайб, облицованных
резиной методом вулканизации, показаны на рис. 1, д н е.
Применяют следующие подшипники специальных конструкций:
с наружным кольцом, имеющим один борт (как у ра-диальноупорных подшипников), что позволяет увеличить число шариков
н, следовательно, повысить грузоподъемность н жесткость
подшипника. Осевая нагрузка в этом случае может быть только
односторонней;
с канавкой для ввода шариков; такая конструкция также
позволяет увеличить число шариков; наличие канавок Рис. 2. Шарикоподшипник
сферической
вынуждает использовать подшипники только для опор, со
поверхностью наружного
имеющих радиальные нагрузки;
кольца
с двухсторонним уплотнением и сферической посадочной
поверхностью наружного кольца, которая позволяет самоустанавлнваться
подшипнику при монтаже, компенсируя прн этом несоосность посадочных мест
(рнс. 2).
Весьма разнообразны конструкции сепараторов радиальных шарикоподшипников. В массовом производстве подшипников используют штампованный сепаратор змейковой конструкции, состоящей из двух полусепараторов, соединенных
заклепками илн загибающимися усиками.
В подшипниках, выпускаемых в небольших количествах, а также для применения в скоростных узлах, используют массивные клепаные сепараторы из латуни, бронзы, графитизнрованной стали, текстолита н других материалов. Центрирование массивных сепараторов в большинстве случаев производится по
внутреннему или наружному кольцу (последнее предпочтительнее для подшипников, работающих прн высоких частотах вращения).
5
6
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ КЛАССИФИКАЦИЯ подшипников
При проектировании новых машин в первую очередь следует ориентироваться
на применение шариковых радиальных однорядных подшипников в связи с их
относительно невысокой стоимостью, простотой монтажа и способностью
воспринимать комбинированные нагрузки. Их устанавливают в редукторах, мет&плорежущих станках, электродвигателях малой н средней мощности н во многих
узлах других машин и механизмов.
Шариковые
радиальные
двухрядные
сферические
подшипники
предназначены воспринимать радиальные и небольшие осевые нагрузки (рис. 3).
Для восприятия значительных осевых нагрузок они не рекомендуются, так как в
этом случае нагружен только один ряд шариков и грузоподъемность подшипника
понисивнымн сепараторами (последние обычно центрируются по двухбортовому
кольцу). ,
жается. При качательных движениях сферические подшипники работают лучше,
чем радиальные однорядные. Подшипники этого типа фиксируют положение вала
относительно корпуса в двух осевых направлениях. Благодаря способности
самоустанавлнваться они допускают несоосность посадочных мест (перекосы до
2—3°). Прн установке вала на трех и более подшипниках все центры расточек
посадочных мест во избежание перегрузок должны лежать на одной прямой. Прн
установке в одной опоре двух подшипников они самоустанавливаться не могут.
Сферические шарикоподшипники могут иметь цилиндрическое (рис. 3, а) нлн
коническое отверстие (рис. 3,6) внутреннего кольца. Подшипники с коническими
отверстиями, скомплектованные с закрепительными втулками (рис. 3, в),
обеспечивают возможность монтажа подшипников (например, для трансмиссий,
вентиляторов, сельскохозяйственных н текстильных машин) на гладкие валы без
заплечиков и обработанные под подшипники нормального класса точности.
Сепараторы этих подшипников, как правило, выполняют штампованными и
только у подшипников больших размеров, выпускаемых в малых количествах, и в
подшипниках высокой точности применяют массивные, преимущественно
латунные, сепараторы.
Роликоподшипники
с
короткими
цилиндрическими
роликами
предназначены для восприятия значительных радиальных нагрузок; только
некоторые из них дополнительно воспринимают кратковременные небольшие
осевые нагрузки, фиксируя вал в осевом направлении (рис. 4). По быстроходности
эти подшипники почти не уступают радиальным однорядным шарикоподшипникам,
но они требуют точной соосности посадочных мест. Прн отсутствии соосности
возникают кромочные давления роликов на дорожки качения, резко снижающие
срок службы подшипников.
Роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами могут быть различными по конструкции в зависимости от наличия н расположения бортов на
наружных н внутренних кольцах. Имеются восемь стандартных разновидностей
этих подшипников; предусматривается также применение подшипников с цилиндрическими и коническими отверстиями внутренних колец. Кроме того, стандартизованы подшипники без одного нз колец.
Как и шариковые, эти подшипники выпускают со штампованными или маеа — 2000; 6—12000; в — 32000; г — 42000; 5 — 92000; е — 52000; ж — 62000; з — 102000; и -3182000; к —
3282000
Специальную труппу представляют двухрядные роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами типа 3182000 н 3282000 (рис. 4,ы, к). Особенностью этих подшипников является расположение роликов, оси которых в одном
ряду имеют смещение относительно роликов в другом ряду. Это обстоятельство, а
также большое число роликов способствуют созданию повышенной жесткости
подшипников в радиальном направлении.
Коническое отверстие внутреннего кольца подшипников (рис. 4, и) позволяет
обеспечить прн монтаже малые радиальные зазоры н даже создать радиальный
предварительный натяг, что существенно для шпинделей прецизионных станков
(токарных, фрезерных, шлифовальных).
Роликоподшипники радиальные сферические двухрядные имеют
повышенную радиальную грузоподъемность по сравнению с подшипниками других
типов (рис. 5). Они способны компенсировать значительную несоосность н прогибы
вала, а также воспринимать комбинированную нагрузку (осевая грузоподъемность
составляет 25 % неиспользованной допустимой радиальной нагрузки). Однако
устанавливать нх для работы под чисто осевой нагрузкой не рекомендуется, так как
в этом случае работает только один ряд роликов и, следовательно, грузоподъемность подшипника не используется полностью.
Подшипники фиксируют вал в осевом направлении в обе стороны в пределах
имеющихся осевых зазоров. Прн установке в опоре двух подшипников рядом
свойство самоустанавлнваться теряется.
9
В качестве материалов для массивных сепараторов используют обычно латунь
бронзу, низкоуглероднетую и графитнзированную стали. Массивные сепараторы
могут быть с цилиндрическими фрезерованными окнами и с приставными
шайбами или цельными с окнами для роликов, изготовленными методом протягивания.
Для снижения кромочных напряжений применяют ролики со скосами нлн
ролики, имеющие выпуклый профиль образующей поверхности качения (бомбнну). Подшипники этой группы (рис. 4, о—з) применяют в электродвигателях, газовых турбинах, скоростных вентиляторах, редукторах и других машинах.
Сферические роликоподшипники выпускаются с несимметричными роликами,
Рис. 4. Роликоподшипники С короткими цилиндрическими роликами типов:
а также с симметричными роликами и плавающим бортом на внутреннем коль
7
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
не. Последние имеют повышенную грузоподъемность на 20—30 % по сравнению с
подшипниками с несимметричными роликами. Применение подшипников с симметричными роликами является предпочтительным в высоконагруженных узлах.
Наряду с подшипниками, имеющими цилиндрическое отверстие внутреннего
кольца, выпускают нодшигшики с коническим отверстием. Их монтируют на коннческую шейку вала или на закрепительную или закрепительно-стижную втулку
для концевых опор.
Сферические роликоподшипники обычно устанавливают на длинных валах,
подверженнык значительным прогибам, или в опорах отдельных корпусов. Подшипники с закрепительными втулками (рис. 5, в) монтируют на гладких (без
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКОВ
разрезным (рнс. 7, в), или состоять только из сепаратора с роликами (рис. 7, г). Для
облегчения монтажа и демонтажа, а также предотвращения проворачивания
внутреннего кольца некоторые подшипники выпускают с удлиненным внутренним
кольцом, имеющим паз для закрепления его на валу (рис. 7, д).
Подшипники с витыми роликами применяют в тихоходных узлах, не требующих точности вращения, например в рольгангах прокатных станов, узлах
сельскохозяйственных машин и комбайнов, в неответственных узлах тракторов, на
трансмиссионных валах металлургического оборудования и т. д.
Шарикоподшипники раднально-утюрные способны воспринимать комбинированные радиально-осевые нагрузки (рис. 8). Осевая грузоподъемность их зависит от
угла контакта (табл. 2).
Тип подшипника
а)
6) г)
6)
Рис. 5. Роликоподшипники радиальные сферические двухрядные типов: о — 3000; б —
113000; в—13000; г —53000
заплечиков) многоопорных валах для восприятия радиальных нагрузок. Подшипники с коническими отверстиями, а также подшипники на закрепктельно-стяж-ных
втулках, как правило, ставят на концевых опорах валов или осей. Наличие
конического отверстия облегчает их монтаж и демонтаж.
Сферические роликоподшипники применяются также в опорах насосов, мощных вентиляторов, дымососов, лесопильных рам, грохотов, редукторов, гребных
валов, прокатных станов и других машин, где действуют большие радиальные
нагрузки и неизбежна несоосность посадочных мест.
Роликоподшипники игольчатые обладают при минимальных габаритах максимальной радиальной грузоподъемностью (рис. 6).
Осевые нагрузки игольчатые радиальные подшипники воспринимать не могут.
По допускаемым частотам врашения игольчатые подшипники уступают обычным
Рис. 6. Роликоподшипники игольчатые типов:
а —74000; 6 — 940; «. — 804000
роликоподшипникам, но хорошо
работают в условиях качания
одного из колец даже при
большой скорости качания. Эти
подшипники
весьма
чувствительны к прогибам и
несоосностн посадочных мест.
Выпускаются
следующие
разновидности игольчатых подшипников: комплектные с точеными внутренними и
наружными кольцами без сепаратора (рис. 6,о); с точеными наружными кольцами
без внутренних колец; со штампованным наружным кольцом (рис в, б), с точеным
глухим наружным кольцом — карданные (рис. 6, в); без колец, у которых иглы
заключены в точеный или штампованный сепаратор.
Подшипники с игольчатыми роликами применяют в узлах, которые должны
обеспечить компактность в радиальном направлении, и в узлах с качательным
движением. В узлах с чрезвычайно ограниченными радиальными габаритами
устанавливают свободные иглы нлн иглы, заключенные в сепаратор. Дорожками
начения служат соответственно обработанные поверхности вала и корпуса, имеющие твердость не ниже HRC 60.
Игольчатые подшипники применяются для установки на поршневых и шатунных пальцах, буровых станках-качалках, опорах кривошипно-шатунних н
кулисных механизмов, карданах н коробках перемены передач автомобилей,
серьгах рессор, узлах фрезерных станков и т. д.
Роликоподшипники с витыми роликами воспринимают только радиальные
нагрузки, не фиксируя вал в осевом направлении (рис. 7). Они могут воспринимать
ударные нагрузки, мало чувствительны к загрязнению. По сравнению с подшипниками со сплошными цилиндрическими роликами, они имеют примерно вдвое
меньшую грузоподъемность и могут работать только прн небольших частотах
вращения. Поэтому подшипники этого типа неперспективны, их применение
сокращается.
Подшипники с витыми роликами могут быть комплектными с наружными и
Рис. 7. Роликоподшипники с витыми роликами типов;
а — 5000; 6 — 35000; е — 45000; г — 65000; д — 15000
внутренними кольцами н сепараторами (рис. 7, о) илн с наружным кольцом и
сепаратором (рис. 7,6); прн этом наружное кольцо может быть штампованным
II
ЗЯЮО; 23G0O0; 336000
4ШЮ; ШШК 346Р00
660U0; 266000; 3WOO0
а. •
12
36
36
Осевая грузоподъемность, % от
неиспользованной допустимой ррдл
ЙЛЬН oii нагрузки
До 70
До 150
До 200
12
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
КЛАССИФИКАЦИЯ
Для восприятия очень больших осевых нагрузок в опоре можно установить по
два (рис. 8, ж), три и более подшипников.
Радиалыю-упорные однорядные подшипники типов 6000, 36000, 46000, 66000
способны воспринимать осевую нагрузку только в одном
направлении, поэтому
3. Осевая грузоподъемность
для фиксации вала в обе стороны они, как правило, устанавливаются
конических ролико- по два
подшипников
подшипника на вал нлн по два в опору. Остальные подшипники
(кроме подтипников, представленных на рис. 8, ж, м, к) способны воспринимать осевые
нагрузки в
Осевая грузоТип
подшипника
7000 67000
27000 97000
77000
подъемность, % от
неиспользованной
допустимой
радиальной
нагрузки
До 70 До 160 До 40
До 20
Рис. 6. Шарикоподшипники ралиалъиоулорные ТИПОВ : а—6000; 6 —36000. 46000. 66000;
в—116000; г — 126000, 176000. 276000; д — 236000,
245000. 26?000; с —336000. 346000. ЗбШЮ; Ж —
436000. 4(6000. 466000; з — 36000К; и — 56000; к —
86000; л — 356000; м — чашечный; н —506000
двух направлениях. По скоростным возможностям радиально-упорные
подшипники с небольшим углом контакта (12°) ие уступают радиальным однорядным шарикоподшипникам. Увеличение угла контакта снижает быстроходность
подшипников.
Сепараторы подшипников могут быть штампованными нлн точеными из
цветных металлов или текстолита. Центрирование массивных сепараторов в
большинстве случаев производят по бортикам внутренних колец. В последнее
время широко применяют радиально-упорные подшипники, сепараторы которых
центрируются по бортикам наружных колец (рис. 8, з), что является более целесообразным для скоростных узлов (улучшается смазывание мест трения сепаратора о кольцо, сепаратор в процессе работы самобалансируется, снижается
барботаж масла н т. д.). Подшипники этого типа н подшипники с углом контакта
15° предназначены для опор с повышенной частотой вращения.
Подшипники типа 6000 (рис. 8, о) имеют съемное наружное кольцо, что
позволяет производить раздельный монтаж внутренних и наружных колец.
Радиально-упорные подшипники, одно кольцо которых разъемное (рис. 8, в, г), могут
иметь двух-, трех- или четырехточечный контакт шариков с кольцами. Наличие
разрезного кольца позволяет применять цельный точеный сепаратор и установить
максимальное число шариков. Этн подшипники точно фиксируют вал в осевом
направленнн.
Сдвоенные подшипники (рис. 8,6\ е, ж) специально подбираются для равномерного распределения действующей нагрузки между подшипниками комплек-.
та. Прн парной установке можно осуществлять предварительный натяг, что резко
повышает жесткость н точность вращения опоры.
К группе раднально-упорных подшипников относятся чашечные подшипники
(рис. 8, м, и), широко применяющиеся в приборостроении. Эти подшипники выпускают с наружным диаметром от 1 мм.
Радиально-упорные подшипники используют в шпинделях металлорежущих и
деревообрабатывающих станков (в первую очередь в шлифовальных шпинделях), в
малых электродвигателях, центрифугах, червячных редукторах, приборах, головках
прошивных станов н др.).
Конические роликоподшипники могут воспринимать радиальные н осевые
нагрузки (рис. 9). Способность воспринимать осевые нагрузки зависит от угла
нонусности наружного кольца. Прн его увеличении осевая грузоподъемность
Рис. 9. Роликоподшипники конические типов:
о
67О00; е — 27000; г — 97000; 6 — 77000
возрастает, прн этом уменьшается радиальная (табл. 3).
—7000; 6
—
подшипников
13
Допустимые частоты вращения конических роликоподшипников по сравнению
с подшипниками, имеющими цилиндрические ролики, значительно ниже, они
примерно такие же, как у сферических роликоподшипников. Конические
роликоподшипники разъемные, что позволяет производить раздельный монтаж н
демонтаж наружных и внутренних колец.
Наряду с основной конструкцией (тип 7000) выпускаются роликоподшипники
следующих разновидностей: с упорным бортом на наружном кольце (рнс. 9, б),
наличие борта позволяет производить сквозную расточку корпуса, не создавая в нем
заплечиков; с большим углом конуса наружных колец (рис. 9, в), они хорошо
работают прн больших осевых нагрузках; двухрядные (рис. 9. г); четырехрядные
(рис. 9, д).
Однорядные подшипники типа 7000 должны для фиксирования положения вала
устанавливаться парно. Двух- и четырехрядные подшипники фиксируют положение
вала относительно корпуса в осевом направлении в обе стороны.
При монтаже и в процессе-эксплуатации однорядных конических подшипников
требуется тщательная регулировка осевых зазоров. Прн этом необходимо избегать
очень малых или, наоборот, чрезмерно больших зазоров, которые могут привести к
недопустимому повышению рабочей температуры н даже разрушению деталей
подшипника.
Однорядные конические роликоподшипники применяют в колесах самолетов,
автомобилей, вагонеток и кранов, в катках гусеничных тракторов, в цилиндрических
редукторах средней н большой мощности, а также в червячных редукторах (тип
27000), коробках передач, в шпинделях токарных и других металлорежущих
станков.
t4
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Прн монтаже двух- н четырехрядных конических роликоподшипников не
требуется регулировка зазоров. При образовании в процессе эксплуатации чрезмерных зазоров их уменьшают подшлифовкой дистанционных колец.
Двухрядные конические роликоподшипники используют в рабочих и транспортных рольгангах прокатных станов, мощных редукторах, опорах барабанов и
других тяжелоиагруженных узлах. Четырехрядные конические роликоподшипники
применяются в основном для опор' валков прокатных станов.
Упорные шарикоподшипники могут воспринимать только осевые нагрузки:
одинарные (см. рис. 10, а) —в одном
направлении, двойные — в двух направлениях (см. рис. Ш, б).
Предельные
частоты
вращения
упорных
подшипников
ограничены;
поэтому при повышенных значениях
частоты вращения и особенно на горизонтальных валах применять их не
рекомендуется. В этом случае целесообразно устанавливать или радиальные
и) Б)
однорядные
шарикоподшипники
с
Рис- 10. Шарикоподшипники упорные: о —
увеличенными внутренними зазорами, или
(при значительных нагрузках) радиальноодинарные: б — двойные
упорные
шариковые
или
роликовые
подшипники. Подшипники могут изготовляться с подкладными сферическими
кольцами.
Сепараторы упорных подшипников могут быть штампованными из листовой
стали либо массивными из бронзы н антифрикционной нлн обычной стали.
Упорные шарикоподшипники применяют в тихоходных редукторах (например,
червячных), в шпинделях и вращающихся центрах металлорежущих станков, для
домкратов, задвижек поворотных устройств (токарных, фрезерных и др.), крюков
кранов н т. п.
Упорные роликоподшипники способны воспринимать большие осевые
нагрузки,^ некоторые из них и небольшие радиальные (рис. И).
Быстроходность этих подшипников низкая. Поэтому прн больших осевых
нагрузках и значительной частоте вращения вместо них применяют раднальноупорные подшипники с большим углом контакта.
Упорные роликоподшипники подразделяются по форме роликов на три вида:
с цилиндрическими роликами: с одним коротким или несколькими роликами
разной длины в каждом гнезде сепаратора [это нужно для уменьшения ненз-
ЯИ=н
а)
6) I)
Рис. 11. Роликоподшипники упорные типов:
бежного
скольжения
а — 9000; б — 19000; в — 39000
роликов,
обусловленного разностью линейных скоростей по длине ролика (см. рис. 11, о)];
с коническими роликами, вершимы конусов роликов пересекаются обычно в
одной точке на оси подшипника (см. рис. 11,6), эти подшипники могут иметь оба
кольца с бортами или одно кольцо с бортом, другое — плоское;
с бочкообразными роликами (см. рис. 11, в), способными воспринимать наряду
с осевыми небольшие радиальные нагрузки; для создания надежной масляной
пленки между бортом и сферическими торцами роликов используют жидкий
смазочный материал.
Сепараторы упорных роликоподшипников изготовляют из цветных металлов
илн сталей.
■Основные области применения подшипников: вертлюги нефтедобывающих
машин, -нажимные устройства прокатных станов, толкатели, глобоидные редукторы, столы металлорежущих станков и др.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
В табл. 4 и 5 приведены данные о возможности работы основных типов
подшипников в определенных эксплуатационных условиях.
Тин подшипника
1. Шарикоподшипники
Однорядный:
с канавками на наружном кольце с одной защитной
шайбой с двумя защитными шайбами с
односторонним уплотнением с двусторонним
уплотнением
Двухрядный самоуста на вливающийся:
сферический
сферический на закрепительных втулках
Однорядный с расчетным углом контакта сс°:
12 (разъемный)
12 (неразъемный)
26
36
Однорядный:
с разрезным наружным кольцом с разрезным
внутренним кольцом
Сдвоенный (наружные кольца обращены друг к
другу широкими торцамн) с расчетным углом
контакта а";
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
35
Нагрузка
Условное
обозначение
радиальная
ооооо
ПС
№000
ПС
60000
ПС
80000
ПС
160000
ПС
180000
ПС
№00
ПС
11000
ПС
ально-упорн
Высокие
частоты
осевая
вращения
чс
чс
чс
чс
чс
чс
чс
н
ПС
ПС
ПС
чс
чс
чс
пс
н
чс
чс
чс
чс
чс
чс
ПС
ПС
ш
6000
ПС
ПС
пс
36000
ЛС
ПС
ПС
н
н
46000
«ООО
Сдвоенный (наружные кольце обращены друг к
другу узкими торцами) с расчетным углом
контакта а";
116000
ПС
ПС
ПС
н
126000.
176000
ПС
ПС
ПС
Н
Сдвоенный (наружные кольца обращены друг к
другу разноименными торцами) с расчетным
углом контакта сс°;
236000 ПС
246000
266000
ПС
ПС
н
азбооо
346000
366000
пс
ПС
ПС
н
ПС
ПС
ПС
н
ПС
н
Однорядный с одним бортом наружного кольца с
расчетным углом контакта а":
436000
446000
4. Соответствие стандартных подшипников эксплуатационным
4Й6000условиям и требованиям
36000К
460СЮК
6601ЮК
ПС
пс
16
СИСТЕМА УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИИ ПОДШИПНИКОВ
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИ5
Условное
обозначение.
Тип подшипника
Двухрядный?
с цельными кольцами
с цельными наружными и двумя
внутренними кольцами
Миниатюрный Чашечный
Двухрядный с цельными внутренними и двумя
наружными кольцами
Нагрузка
радиальная
Продолжение табл. 4
Высокие
частоты
вращения
ЧС
осевая
ПС
ПС
ПС
ПС
ПС
пс
ЧС
ПС
ПС
ПС
ПС
чс
чс
17
Нагрузка
Тип подшипника
чс
С коническими роликами двухрядный
с цельным наружным и двумя внутрен-
Условное
обозначение
97000
радиальная
осевая
Высокие
частоты
вращения
Самоустановка
nG
ЧС
Н
Н
пс
ЧС
Н
Н
н
н
ПС
н
н
Н
ЧС
ПС
чс
ПС
ними кольцами
С коническими роликами четырехрядный
4Г*Ш
>
Упорные I
77000
Упорные
$000
2. Роликоподшипники
Радиальные
короткими
цилиндрическими
роликами
однорядный;
без бортов на наружном кольце с однобортовым
наружным кольцом бея бортов на внутреннем
кольце с однобортовым внутренним кольцом
с безбортовым внутренним кольцом и фесонным
упорным кольцом с однобортным внутренним
кольцом н фасонным упорным кольцом с
однобортовым внутренним кольцом и с плоским
упорным кольцом с безбортовым наружным
кольцом с двумя запорными шайбами (неразъемные) С короткими цилиндрическими роликами двухрядный:
основной конструкции с коническим отверстием
(конусность I : 12) витыми роликами С
игольчатыми роликам» однорядный! с одним
наружным штампованным кольцом
с одним глухим наружным кольцом (карданный)
С игольчатыми роликами и двухборто-вым
наружным кольцом С бочкообразными роликами
(несимметричными) двухрядный (самоуста-нв в л
и в а ю щи йс я):
основной конструкции о коническим отверста ем
(конусность 1 I 12) С бочкообразными роликами
(симметричными) двухрядный (саыоустанавливающийся)!
основной конструкции с коническими
отверстиями (конусность 1 J 12)
3000
ПС
12000
ПС
н
чс
ПС
н
ПС
н
ПС
ПС
н
здаоо
42000
ПС
ПС
н
63000
па
ЧС
62000
ПС
ЧС
ПС
nG
92000
102000
283000
ПС
182000
ПС
6000
ПС
940
ПС
804000
ПС
74О00
зш
по
пс
118000
ПС
53000
ПС
ПС
1&Ж
чс
н
н
н
н
н
ЧС
н
н
н
н
н
н
н
н
н
чс
чс
чс
чс
н
н
н
ПС
ПС
н
н
н
н
н
чс
чс
н
н
чс
н
н
н
пс
пс
nG
чс
чс
и
н
н
н
ПС
С цилиндрическими роликами одинарный
С коническими роликами одинарный
9000
Со сферическими роликами одинарный
39000
19000
ПС
Н
У с л о в н ы е о б о з н а ч е н и я . ПС —полностью соответствует эксплуатацион--ным условиям; Н — не
применяется в эксплуатационных условиях; ЧС — частично соответствует эксплуатационным условиям.
г-.
Б. Грузоподъемность и быстроходность основных ТИПОВ ПОДШИПНИКОВ
Грузоподъемность
Шарикоподшипник]
радиальный однорядный сферический двухрядный
Рол икопод ш и п н ик:
с короткими цилиндрическими роликами
сферический Двухрядный Шарикоподшипник
радиально-упорнын Роликоподшипник конический;
однорядный
двухрядный
четыре х ря д ный Шарикоподшипник
упорный
Предельная
частота
вращения,
об/мин
07
1
7IO0
&7000
77000
0.7
Ю
1>но-упорняе
7000
пс
ПС
67000
ПС
27000
ПС
пс
пс
* За единицу приняты радиальная грузоподъемность и предельная частота вращения радиальных
однорядных подшипников 00000, имеющих одни и те же радиальные размеры.
СИСТЕМА УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ ПОДШИПНИКОВ
Общие положения. Условными обозначениями характеризуются внутренний диаметр подшипника (или втулки), его серия, тип, конструктивные особеиности и класс точности. Все перечисленные параметры обозначаются цифрами
(табл. 6). Класс точности подшипника указывается цифрой, отделенной через тире от
основного цифрового обозначения, слева. Перед классом точности проставляется ряд
радиального зазора. При нормальном ряде радиального зазора и нормальном классе
точности их обозначения опускаются.
С коническими роликами однорядный: основной
конструкции с упорным бортом на
наружном кольце
с большим углом конуса
Продолжение табл.
19
СИСТЕМА УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИИ ПОДШИПНИКОВ
В. Обозначение серий подшипников
Обозначение
серии
Серия
диаметра
Сверхлегкая:
Серия
ширины
Узкая
Нормальная
Широка я
Обозначение
серии
Серия
диаметра
88
8
71
2
7000800 7
1000800
2002800
8
345
б
3007800
4024800
5004800
6002800
8
Особоширокая
Пример
обозначения
подшипника
Легкая:
Пример
обозначения
подшипника
Серия
ширины
Широкая
7
2
2002700
Особоширокая
7
34
3003700
4004700
2
22
5
8
01
0
8000200
200 1000200
2500
Особо-узкая
Узкая
НормальШирокая
3я
ци
ф
7ра
я
сп
ци
ра
фр
ва
а;
сп
ра
ва
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
3Я
ци
ф
7ра
я
сп
ци
ра
ф
ва
ра
сп
ра
ва
18
2 или 5е
Узкая
Нормальная
Широкая
99
9
11
2
7000900
1000900
2002900
Особопшрокля
2
34
3003200
4004200
9
345
6
3007900 Средняя: 3
4U24900
5004900
6002900
Особо&зкая
Нормальная
Широкая
3
33
6
8
Q1
0
8000300,,
300 1002300
3600
Особоширокая
3
3
3056300
44
0
2086400
В
Особоширокая
или 6*
Особолегкая:
Узкая
Нормальная
Широкая
1
1
3
* Ха
Тяжелая
30031О0 1 4
Узкая
Широкая
а
I
7
7000100 100
20C2I00
1
Особоширокая
1
I
0
л
&6
4024100 Нор5004100 мальные
6002100 внутренние
диаметры;
Узкая
77
71
7000700
Нормальная
lOOtfOO
рактеризуют серию по диаметру и
Неопределенная
9
9
0
ширине
П р и м е ч а н и е . Подшипники неопределенных серий имеют в условном обозначении не более шести знаков.
Обозначение внутреннего диаметра подшипника. Внутренний диаметр подшипника (или диаметр вала), если он составляет менее 495 мм, в условном
обозначении подшипника указывается двумя первыми цифрами справа, являющимися частным от деления диаметра отверстия на пять. Если диаметр отверстия не
делится без остатка на пять, то размер внутреннего диаметра подшипника
обозначается целым ближайшим частным от деления, причем в условном
обозначении на третьем месте ставится цифра 9. Из этого правила допускаются
следующие исключения. !
Для всех подшипников с номинальным диаметром d отверстия от 10 до 17 мм
диаметр обозначается в соответствии с табл. 7.
: пифр в условном обозначении подшипников
Цифра в условном
обозначении (справа
налево)
1-я и 2-й
3-я и 7-я
4-я 5-я и 6-я
Значение инфр
Диаметр вала (внутренний диаметр
подшипника «ли втулки)
Серии
Тип
Конструктивные особенности
7. Обозначение диаметра отверстия
подшипника
й, мм
ю
12
15
17
Обо значен не
диаметра
00
01
02
03
908-
СИСТЕМА УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИИ ПОДШИПНИКОВ
19
Если диаметр отверстия подшипника не совпадает ни с одним номинальным
диаметром, приведенным в табл. 7, то его обозначают цифрой, соответствующей
ближайшему номинальному диаметру, прн этом на третьем месте ставится цифра 9.
Для всех подшипников с внутренними диаметрами до 9 мм включительно
первая цифра условного обозначения указывает фактический размер внутреннего
диаметра подшипника в миллиметрах, при этом на третьем месте ставится цифра 0.
Вторая цифра обозначает серию.
Примеры. 1025 — шарикоподшипник радиальный двухрядный сферический легкой серии с внутренним
диаметром 5 мм; 25 — шарикоподшипник радиальный однорядный легкой серии с внутренним диаметром 5 мм.
Если внутренний диаметр подшипника не выражается целым числом, то в
обозначении указывается размер диаметра, округленный до единицы. Цифра 0 на
третьем месте при этом сохраняется, а на втором месте ставится цифра 4 или 5.
Например, радиальные однорядные шарикоподшипники с внутренними диаметрами
6,35 мм ('Д)" и 7,938 мм (s/IG)" обозначаются 46 н 58.
Подшипники с внутренним диаметром 0,6; 1,5; 2,5; 22, 28, 32, 50 мм н более
обозначаются дробью, знаменатель которой указывает действительный размер
внутреннего диаметра, а числитель — все остальные параметры (согласно данным
табл. 6) в установленном для всех подшипников порядке.
Обозначение серии подшипника. Третья н седьмая цифры указывают серию
подшипника всех диаметров, кроме малых (до 9 мм включительно), согласно
данным табл. 8. Нули, стоящие левее последней значащей цифры (справа налево),
опускаются.
Серия подшипников с внутренним диаметром до 9 мм включительно обозначается цифрами 1, 2, 3, 6, 7, 8 или 9 иа втором месте соответственно обозначениям серий диаметров (см. табл. 8); цифра 6, так же как н цифра 7, обозначает
неопределенную серию, нестандартную.
Примеры, 37 — радиальный однорядный шарикоподшипник средней серии с внутренним диаметром 7 мм; 68—
радиальный однорядный шарикоподшипник неопределенной серии с внутренним диаметром 8 мм.
Сопоставление обозначений серий диаметров, ширин н высот по ГОСТ 3478—
79 н по рекомендациям ИСО приведено соответственно в табл. 9 и 10. В ряде
случаев эти обозначения не совпадают.
20
обозначение класса не дается и в документации не указывается. У" подшипников,
имеющих малый внутренний диаметр, класс точности указывается на упаковочной
коробке и в сопроводительной документации.
9. Обозначение серий диаметров шарнко- и роликоподшипников по ГОСТ 3478—79
и СТ СЭВ 402—76
Серия диаметров
ГОСТдиаметров
СТ СЭВ
Серия
ГОСТ
СТ СЗВ
Пример. 6 — 36203 — подшипник 36203, класс точности 6.
Дополнительные знаки к условным обозначениям шарнко- и
роликоподшипников. Для нормальной работоспособности машии и механизмов
при повышенных температурах, в агрессивных средах и в других особых условиях
подшипники одних и тех же типоразмеров изготовляются по специальным
требованиям из специальных материалов или с некоторым -изменением внутренней
конструкции.
Чтобы подшипники, изготовляемые из специальных материалов н по специальным техническим требованиям, можно было отличить от стандартных, к
условному обозначению подшипника добавляют справа дополнительные знаки в
виде цифр и букв русского алфавита. Полное условное обозначение с дополнительными знаками необходимо указывать во всей технической документации.
Дополнительные знаки к условным обозначениям подшипников приведены в
табл. 12.
Радиальные и радиально-упорные
Сверхлегкая
Особолегкая
Легкая
Легкая:
Средняя
широкая Средняя:
Тяжел ЕЯ
широкая Тяжелая
10. Обозначение серий ширин и высот* шарнко- и
роликоподшипников по ГОСТ 3478—70 и рекомендациям ИСО
Особотя желая
Обозначение типа подшипника. Тип подшипника
указывается в условном обозначении четвертой цифрой (табл.
Серия ширин
Серия ширин
гост
Значение дополнительных знаков
Узкая
7
Нормальная
1
Широкая
я
Особоширокая
*4
Легкие серии диаметров
Особоузкая
8
Узкая
0
Нормальная
1
Широкая
0
Особоширокая
3; 4
Средние серии диаметров
Особоузкая
8
Узкая
0
Нормальная
1
Широкая
0
Особоширокая
3
* Для упорных подшипников.
Все детали подшипников или часть детален из коррозионностойкой стали
Кольца и тела качения или только кольца, в том числе одно
кольцо, из цементуемых сталей Детали подшипников из
теплостойких сталей
Тяжелые серии диаметров
Узкая
7
Нормальная
1
Широкая
2
Особоширокая
3; 4; 5; 6
Особолегкие серии
Диамет ров 1
Узкая
7
Нормальная
0
Широкая
2
Особоширокая
3; 4; 5; 6
Особолегкие cepi
диаметров 7
12. Значение Дополнительных знаков ■ условном обозначении подшипника
ИСО
3478-79
Радиальные и радиально-упорные
Сверхлегкие серии
д и а м е т р о в 8,9
0
1
а
Узкая
1
0
Широкая
1
[
3; 4; 5; 6
0
1
2
3; 4; 6; 6
и
0
1
2
3;4
0
2
|а
Особолегкие серии
диаметров 9
I7
Особонизкая
Низкая
Нормальная
9
|1
Особолегкие сер
диаметров 1
Особонизкая
Низкая
Нормальная
17
9
|о
Легкие серии днаме
Особонизкая
Низкая
Нормальная
I'
9
|0
Средние серии диам
8
0
1
2
3; 4
80
Особонизкая
Низкая
Нормальная
17
I9
|0
Т£я ж е л ы е с е р и и д и а м
Особонизкая
Низкая
Нормальная
I7
I9
|0
1
а
II).
Обозначение конструктивных особенностей
подшипника.
Конструктивные
особенности
подшипника указывают в условном обозначении
пятой цифрой нлн
двумя цифрами:
пятой н шестой.
. Обозначение типа
условном обозначении
подшипника
в
Тип подшипника
Четвертая цифра справа
Пример. 50210 — радиальный однорядный шарикоподшипник легкой серии с канавкой для установочного кольца на наружном кольце.
Большое
разнообразие
конструктивных
особенностей подшипников не позволяет привести
перечень их с указанием обозначения.
Обозначение класса точности подшипника.
ГОСТ 520—71 * предусматривает пять классов
точности подшипников. Класс точности подшипника
указывается одной цифрой, которую пишут перед
условным обозначением подшипника.
Устанавливаются следующие классы точности и
их обозначения: нормальный класс обозначается
цифрой 0; повышенный—6; высокий — 5;
прецизионный — 4; сверхпрецизиоииый — 2.
На
подшипниках
нормальной
точности
21
СИСТЕМА УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИИ ПОДШИПНИКОВ
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ Н ПРИМЕНЕН ПОДШИПНИКОВ
Радиальный шариковый Радиальный
шариковый сферический
Радиальный с короткими цилиндрическими роликами Радиальный
роликовый сферический
Радиальный роликовый с длинными
цилиндрическими роликами нлн
игольчатый Радиальный роликовый с
витыми роликами
Радиально-упорный шариковый
Роликовый конический Упорный
шариковый Упорный роликовый
Дополнительные знаки при исполнении
первом
последующем
ЮXР
Ю1, Ю2, ЮЗ и т. д. XI. Х2. ХЗ и
т. д. Pi, Р2, РЗ и т. д.
92
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ ПОДШИПНИКОВ
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
ным условным обозначением, а дополнительные знаки вносятся в карту качества,
ставятся на упаковочную коробку и вносятся в сопроводительные документы.
Подшипники основной конструкции, на которые дополнительные знаки не
распространяются. Условные знаки, приведенные в табл. 12, не распространяются
на подшипники, отличительные признаки которых составляют особенность их
Основной конструкции. Такие подшипники дополнительных знаков не имеют.
|Ниже приведен перечень подшипников основной конструкции (по группам, определяемым четвертой цифрой справа в условном обозначении подшипников), иа
которые условные знаки, помещенные в табл. 12, не распространяются.
Н у л е в а я г р у п п а . Шарикоподшипники радиальные однорядные с сепараторами, штампованными из лент или листов; шарикоподшипники закрытого
типа, в которые закладывается смазка ЦИАХИМ-201; шарикоподшипники радиальные однорядные с диаметрами отверстий до 9 мм, имеющие латунные
штампованные сепараторы из ленты Л63.
П е р в а я г р у п п а - Шарикоподшипники сферические двухридные со штампованными сепараторами нз лент иди листов.
В т о р а я г р у п п а . Роликоподшипник» радиальные однорядные с короткими цилиндрическими роликами и массивными сепараторами из латуни на заклепках; роликоподшипники двухрядные и многорядные с массивными сепараторами из латуни.
Т р е т ь я г р у п п а . Роликоподшипники сферические с массивными сепараторами из латуни.
Ч е т в е р т а я и п я т а я г р у п п ы . Роликоподшипники с длинными
цилиндрическими и витыми роликами со стальными сепараторами из лент илн
листов.
Ш е с т а я г р у п п а . Шарикоподшипники радиально-упориые разъемные и
неразъемные с диаметрами отверстий до 10 мм и штампованными сепараторами из
латуни и с диаметрами отверстий свыше 10 мм. со стальными штампованными
сепараторами.
С е д ь м а я г р у п п а . Все рсшпсоподшипБики конические со стальными сепараторами нз листов или лент; крупногабаритные конические ролнкеяодшиппики
из цементуемой стали, когда подшипник данного типа не выпускается одновременно из стали другой марки.
В о с ь м а я г р у п п а . Все шарикоподшипники, упорные со штампованными
стальными сепараторами иа листов или лент, а танже с массивными латунными
сепараторами, если подшипники выпускаются в одном варианте; крупногабаритные
упорные подшипники с массивными сепараторами.
Д е в я т а я г р у п п а . Все роликоподшипники упорные с массивными сепараторами.
Продолжение табл. 12
Значение дополнительных знаков
последующем
Сепаратор:
из черных металлов из безоловянистой бронзы из
алюминиевого сплава из латуни
из пластических материалов (текстолит н др.) Детали
подшипника (кольца, тела качения), изготовляемые из редко
применяемых материалов (твердых сплавов, стекла, керамики
я т. д.) Конструктивные изменения деталей подшипника
Специальные требования к подшипнику по шуму
Дополнительные технические требования К шероховатости
поверхности деталей, к радиальному зазору и осевой игре, к
покрытию Подшипники закрытого типа при заполнении
смазочным материалом; ОКБ-122-7 ЦИАТИМ-221 ЦИАТИМ221С ЦИАТИМ-202 ПФМС-4С ВНИИ НП-211 ВНИИ НП-235
ЛЗ-31 № 158
ВНИИ нп-жи ВНИИ
НП-334 ВНИИ НП-281
П. Г2. ГЗ и т. д. Б1, Б2. БЗ и
т. д. Д1. Д2. ДЗ и т. д. JT1,
Л2, ЛЗ и т. д. El, Е2. ЕЗ и т.
д. Я1. Я2. ЯЗ и т. д.
Kl. К2, КЗ и т. д. Ш1, Ш2. ШЗ
и т. д, УК У2, УЗ и т. д.
ЛЗ-31-зк
ВНИИ НП-307 ВНИИ НП-246 Литол-24 ВНИИ НП-238
Специальные требования к температуре отпуска деталей,
твердости и механическим свойствам * Детали подшипников из
стали ШХ15 С присадками (ванадий, кобальт н др.) (
CI
2
С1.
Ч
С14
CI5
С Hi
CI7
С18
Т1. Т2, ТЗ и т. д.
* Значения температуры отпуска колец в зависимости от написания
ного символа Т в обозначении подшипника приведены ниже:
дополнитель-
Температура отпуска колец, "С . . . . 200 22S 250 300 350 400 450 Дополнительный символ в обозначении
Tl
Т2
ТЗ
Т4
Т5 Т*з
Т
Для роликовых цилиндрических подшипников буква К означает железный
штампованный сепаратор; Ш — подшипник имеет нормированную шумность,
устанавливаемую по эталону иа заводе-изготовителе, согласованную с потребителем; У — радиальные зазоры и момент трения, когда они взяты не по нормали
Покрытия обозначаются буквой У, когда они производятся по основному металлу:
для колец — нз стали ШХ15, для змейковых сепараторов—нз стали 10 и 20.
Маркировка условного обозначения подшипника с дополнительными знаками.
При маркировке на торец подшипника наносят основное условное обозначение и
все дополнительные знаки, присвоенные подшипнику данной конструктивной
разновидности, указываемые в ведомостях согласования и в заказе-наряде.
Дополнительные знаки Ю, X, Р и порядковые номера к ним наносятся на
подшипники, как правило, механическим способом. Все другие знаки (Г, Б, Д, С, Т)
и порядковые номера к ним завод-изготовитель может наносить электрографическим, электрохимическим н другими способами.
Если условное обозначение подшипника со всеми дополнительными знаками
на торце подшипника не размещается, то подшипник маркируется только осиовОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ подшипников
В-табл. 13—16 приведены основные размеры подшипников.
Каждая размерная серия определяет внутренние диаметры
d; наружные диаметры D; ширины или высоты В, Т, Н;
координаты фасок г и г,.
Для конических отверстий внутренних колец подшипников
установлена конусность 1 : 12, причем наименьший диаметр
конуса, отнесенный к плоскости торца кольца, соответствует
внутреннему диаметру d подшипника с цилиндрическим отверстием (рис. 12).
Размеры, приведенные в табл. 13—15, внутреннюю кон-струкцпю
подшипников нс регламентируют, они соответствуют Рис- Vl- Конусность
23
24
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ ПОДШИПНИКОВ
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН, ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
25
Продолжение табл. 13
19. Основные размеры (мм) радиальных н радиально-упорных подшипников (кроме
конических)
В для серий ширин
г для серий ширин
й
...
.
а
D
В для серий ширин
г
А
•, | 3
Сверхлегкая серия диаметров О
0,6
2.0
1.0
25
0J8
15
2.0
3,0
4,0
1,0
1.2
25
5,0
15
6,0
7*1
3.0
2.0
5,0
8,0
25
3.0
0,15
0,10
6,0
IOJ0
25
35
0.30
0.10
0,10
7,0
11.0
25
35
<ш
8,0
12,0
2.5 3.5
0.20
г для серий ширин
9,0
3,0
0,18
10JO
3,0Сверхлегкая 0,15
серия диаметров I
14.0
15J0
23
3,0
4.0
0,6
25
15
3,0
1.0
15
4,0
1.2
2,0
5,0
15
1.0
0.16
В для серий ширин
8,0
3,0
45
45
\А 1.5
2,0
65
70
г
O.I0
1.S
2.0
I■I
В для серий ширин
1 |3
D
0,20
0,20
0.15
0.1ft
0.-'
75
80
85
91)
96
100
105
110
ш
130
140
150
100
170
ISO
ISO 200
320
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
430
500
530
560
€00
630
6/0
95
100
■ 10
115
120
125
130
140
150
165
175
190
200
215
225
240
260
270
300
320
350
380
400
420
440
480
500
520
540
580
600
620
650
680
730
780
7
I
3
3
8
8
9
9
9
9
9
10
10
11
11
18
13
И
42
48
48
10
10
13
13
13
13
18
16
16
18
18
20
20
22
22
24
24
24
28
38
83
38
38
38
38
46
46
46
46
Б6
56
56
56
56
60
69
69
13
13
16
16
16
16
16
19
19
22
22
24
24
37
27
30
30
30
36
36
42
48
48
48
48
60
60
60
60
72
72
72
72
72
78
38
88
15
15
19
19
19
19
19
23
33
26
26
30
30
34
34
37
37
37
45
45
52
60
60
60
60
75
75
75
75
90
90
90
90
90
S8
112
112
и
16
16
16
19
19
22
25
25
35
36
31
31
31
31
37
37
37
37 37
4
20
20
25
25
8ft
25
25
30
80
35
35
40
40
15
45
60
60
50
60
60
69
80
80
80
30
100
100
100
118
118
118
118
118
128
150
150
15
15
15
1.5
1.5
15
15
2,0
2.0
2Л
2,0
2.0
2,0
25
25
3,5
3.0
3.0
3,0
35
3.5
35
35
35
3,6
35
3.6
4,0
45
4,0
4,0
4,0
4fi
5,0
5,0
218
230
343
243
358
272
300
300
325
325
335
375
400
390
308
325
325
345
355
400
400
438
438
450
500
545
5,0
5,0
6.0
5,0
6,0
6,0
6,0
6.0
6.0
6,0
8,0
85
8,0
5,0
6,0
6,0
6.0
6,0
6,0
8,0
8,0
8.0
8,0
8,0
8.0
10.0
im
74
78
82
82
85
90
100
100
106
106
112
122
132
95
100
106
106
112
118
128
138
140
140
145
165
175
118
128
136
136
140
150
165
165
180
180
185
206
224
160
170
180
180
190
200
218
218
343
211
250
280
800
1500
1600
1820
1950
__
140
155
185
200
243
265
316
345
5.0
1700
2060
160
206
272
355
21,0
5.0
1800
2180
165
218
290
375
15/)
24,0 —
5.0
25
5,0
11,0
85
6,0
13,0
3.5
7,0
8J0
14,0 —
16,0
3,5
4,0
9.0
13,0
4,0
10.0
19.0
12,0
_
17,0
26,0
20.0
22.0
25,0
32.0 4
34.0 4
37.0 4
28,0
30.0
82,0
35.0
40.0
45,0
50,0
55,0
60.0
40,0
42,0
44.0
47.0
52.0
58.0
65,0
72$
78,0
85
90
4
4
4
4
4
4
5
7
7
7
8
1.8
ЯЛ
ой
('/>
0,5
0J6
0,Г
,
Oft
O.
S
5,0
1900
23Ш
та
2000
2430
7J0
ifi
7,0
7,0
7.0
7,0
7,0
7,0
9,0
10,0
Ю
10
1—6
05
05
05
05
05
05
05
15
1.0
1.0
1.0
1.0
1,0
1.0
1.0
15
15
15
15
15
2,0
2,5
2A
25
25
8.0
3,0
3,0
6,0
3.6
3,6
85
35
85
4,0
4.0
4.0
50
54
57
57
60
63
71
71
78
78
80
88
95
яо
7
36
36
45
45
45
45
45
64
64
63
63
71
71
80
80
SO
90
90
109
109
125
145
145
145
145
180
180
130
180
218
318
218
318
218
236
272
272
670
920
980
1030
1090
1150
1220
1280
1360
1420
1500
1600
1700
6,0 —
7j0 —
6
27
27
34
34
34
34
34
40
40
46
46
64
64
60
60
67
67
67
80
30
95
109
109
109
109
136
136
136
136
160
160
160
160
160
175
200
200
7Ю
750
800
850
900
950
1000
1060
1120
1180
1250
1330
1400
25
3.0
4,0
5
_
_
_
1.0
ija
10,0
10.0
10,0
12,0
—
175
230
300
4(W
—
-
190
250
325
425
—
-
—
12,0
-
125
26
16
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ ПОДШИПНИКОВ
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Продолжение табл. 13
Продолжение табл. 13
7
1
В для
серил ширин
2
3
4
1
Б
6
7
4
6
__
•2.(1
6
2.5
7
—
8
_
3.0
4.0
5JQ
1.6
2,0
2,3
2.6
2.3
II
25
3.0
4.0
_
_
02
0,3
3,0
—
_
3,5
0.3
—
—
—
_
4J)
5,0
—
_
o<3
0£
ОЛ
13
4.0
6,0
10
0.3
15
5j0
7.0
10
0.3
7,0
17
8,0
9.0
19
20
—
_
5J0
6J0
6,0
10JO
22
6,0
12.0
24
6.0
—
—
_
8J0
7J0
10
9.0
9,0
11
It
—
—
_
_
—
480
500
530
560
600
630
670
710
750
800
850
900
950
1000
1060
1120
1180
1250
1320
650
670
710
750
800
850
900
950
ЮОО
1060
1120
1180
1250
1320
1400
1460
1540
1630
1720
1400
1820
1500
I6O0
1950
2060
1700
1300
1900
2430
I
2
IO.0
13
16
22
05
10.0
13
№
22
OS
7,0
7,0
8,0
8.5
85
10,0
10.0
13
13
18
18
23
23
—
05
05
37
9,0
II.О
13.0
17
23
30
0J6
05
22,0
39
9.0
11,0
13.0
17
23
30
05
05
25р
28.0
30J0
42
45
47
9.0
9.0
9.0
11,0
11.0
11,0
13,0
13.0
13.0
1/
17
17
23
23
23
30
30
30
0,5
05
05
05
05
05
32.0
52
10.0
13,0
15.0
20
27
36
05
1.0
35,0
55
100
13j0
15,0
20
27
36
05
1.0
12.0
12,0
12.0
13.0
13.0
13.0
16,0
16
16
18
18
18
20
20
20
22
24
24
28
23
28
30
33
38
14.0
14,0
14,0
16.0
16.0
16.0
19.0
19
19
22
22
22
24
24
21
27
80
80
36
36
36
4a
42
48
16,0
16,0
16,0
19.0
19.0
19.0
23,0
23
23
26
26
26
80
30
30
34
37
37
45
45
45
52
52
60
22
22
22
25
25
25
30
30
30
35
35
35
40
40
40
45
50
50
K>
00
60
69
69
80
30
30
30
34
34
34
40
40
40
46
46
46
64
54
54
60
67
67
80
80
80
95
95
109
40
40
40
45
45
45
54
54
54
63
63
63
71
71
71
80
90
90
1Ш
109
109
125
125
145
0J5
05
05
05
05
05
1.0
1.0
1.0
1.0
1,0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
IA
1.5
1.5
1,5
1.5
2.0
2.0
2.5
1.0
1.0
1.0
15
1.5
1.5
1.5
1,5
1.5
2.0
2,0
2.0
2.0
2.0
2,0
2.0
25
25
3,0
3.0
3.0
3,0
3.0
35
35
220
1Ш
260
280
301»
820
340
360
380
400
•5'Jli
441)
460
8
8
8
9
9
9
10
10
10
11
11
11
13
13
18
14
16
16
19
19
19
aa
22
2S
230
230
243
258
272
300
308
325
335
355
365
375
400
438
462
462
488
515
645
308
308
325
345
355
400
412
4;w
450
462
488
500
545
580
615
615
650
690 710
7
1-6
128
128
136
140
150
165
170
180
185
195
200
206
224
236
250
250
272
280
300
_
185
243
S15
425
195
200
258
265
335
345
450
462
2180
212
280
355
475
и
2300
218
290
375
500
15
280
308
400
530
_
170
170
180
190
200
218
230
243
250
258
272
280
300
315
335
335
355
375
400
6
100
100
106
112
118
128
136
140
145
150
155
165
175
185
195
195
206
218
230
—
_
2
62
68
72
80
85
90
100
105
110
120
123
J 30
140
145
150
165
180
190
210
220
230
250
260
5
78
78
82
85
90
100
103
106
112
115
118
122
132
140
150
150
160
170
175
—
—
_
_
5
5
5
6
6
6
6
6
8
8
8
8
8
8
10
10
10
10
10
6
6
6
6
б
8
8
8
8
8
8
8 10
10
10
10
10
10
10
—
12
12
12
—
15
В для серий ширин
20.0
40.0
45 jO
50 JO
55.0
60.0
65.0
70.0
7ft
80
85
90
95
100
105
110
120
180
140
150
1Ш
171)
180
190
son
4
54
54
57
60
63
71
73
78
80
82
85
88
95
103
109
109
115
122
128
0.3
05
28
80
7
7
3
г для серий ширин
0,3
15,0
17.0
_
7
1-6
Сверхлегкая серия диаметров 9
1.0
1.5
В для серий ширин
г для серий ширин
300
:W
360
З-зС
420
440
46C
4S0
520
54u
560
600
25
3G
31
31
37
37
31
37
44
41
44
50
38
33
46
46
56
56
56
56
65
65
65
74
48
48
60
to
n
72
72
72
B2
82
82
95
60
60
75
75
90
90
90
9(1
106
106
106
118
80
80
100
100
118
118
N8
118
140
140
140
160
109
ice
136
136
160
160
160
160
190
190
190
218
145
145
180
180
2|8
218
218
218
250
250
■m
290
25
25
3.0
3.0
35
35
3.5
35
4.0
4,0
*.o
620
50
74
95
118
160
218
290
Ё
35
35
35
4.0
4,0
4,0
4,0
5,0
5,0
6p
5
5
3
г для серий ширни
4
5
6
7
0—6
Особомгкая серия диаметров 1
_
__
—
_
_
4.0
—
—
—
—
_
_
_
_
6
1
25
8
3
4
9
12
Б
6
7
19
—
6,0
8
10,0
—
—
—
05
8
22
_
7.0
9
11.0
14
19
25
_
05
9
24
7.0
10
12.0
15
20
27
10
26
8,0
10
12.0
16
21
29
12
15
17
20
22
25
28
30
32 35
28
32
35
42
44
47
52
55
58
62
68
7
8
8
8
8
8
8
9
9
9
8,0
9,0
10.0
12.0
12,0
12.0
12,0
13.0
13.0
HP
15,0
10
12
14
14
14
15
16
1С
17
18
12,0
13,0
14,0
16,0
16.0
16.0
18,0
19.0
20.0
20 JD
21,0
16
17
18
23
22
22
24
25
26
27
28
21
23
24
30
30
30
32
34
35
36 38
29
30
32
40
40
40
43
45
47
48
50
05
05
05
05
05
05
05
05
05
05
05
05
05
05
1.0
1,0
1,0
1,0
1.5
1.5
15
1.5
75
10
16.0
19
23.0
30
40
54
1,0
1.5
40 45
—
_
25
2,8
3.0
35
15
2,0
—
2,8
03
0,3
0,3
3,0
4,0
SjO
6,0
11
5,0
7,0
0.4
17
е.о
9,0
05
и
03
0.4
05
05
17
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ ПОДШИПНИКОВ
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Продолжение табл.
г для серий ширин
В для серий ширин
й
29
Продолжение табл. 13
О для серий ширин
г для серий ширин
D
7
50
65
СО
(Й
го
75
80
85
90 95
100
105
110
|30
130
140
150
160
170
180
190
300
220
240
280
280
300 320
340
360
380 400
420
440
460
4 SO
500
&30
560
600
630
670
710
750
800 850
900
950
1000
1060
1120
1180
1250
80
<Ю
95
100
НО
115
125
180
140
145
150
160
170
180
200
210
225
240
260
280
290 310
340
360
400
420
460
480
520 540
560
600
620
650
680
700
720
730
820
870
920
980
1030
1090
1150
1220
1260
1360
W20
1500
1580
1660
1750
10
11
11
11
13
13
14
14
16
16
16
18
19
19
22
22
24
25
28
31
31
34
37
37
44
44
50
50
57
57
67
63
63
67
7|
71
71
80
82
85
92
100
103
109
112
118
122
132
136
140
145
155
0
2
16J0
16.0
18.0
18.0
20 j0
20 j0
22
22
24
24
24
26
28
28
33
33
35
38
42
46
46
61
Б6
56
65
65
74
74
82
82
82
90
90
94
100
too
100
112
115
118
128
136
140
150
155
165
170
180
185
1У5
200
212
218
19
22
22
22
24
24
27
27
80
30
30
33
36
36
42
11
V)
48
Б4
60
60
66
72
72
82
82
95
95
106
106
106
118
118
122
128
128
128
145
150
155
170
180
185
195
200
212
218
236
243
250
265
272
290
3
4
23,0
26,0
26.0
26,0
30.0
30.0
34
34
37
37
37
41
45
46
Б2
63
56
60
67
74
75
82
90
92
104
106
118
121
188
134
185
148
150
157
163
16-5
167
185
195
200
212
230
236
250
258
272
280
ЗОО
308
325
345
355
375
30
35
35
35
40
40
45
45
50
50
50
56
60
60
69
69
75
80
90
100
100
109
118
118
140
140
160
160
180
180
130
200
200
212
218
218
218
250
258
272
290
308
315
335
345
365
375
412
412
438
462
475
500
5
6
7
0—6
7
40
46
46
46
64
64
60
60
67
67
67
75
80
30
95
95
100 109
54
63
63
63
71
71
30
80
90
90
90
100 109
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1,0
1,0
1.6
1,5
1.5
1,5
1.5
1.5
2.0
2.0
1.5
2.0
2,0
2,0
2,0
2,0
2.0
2,0
23
2,6
i&
3,0
3.0
3,0 BjO
Особолегкая серия диаметров 7
109
125
125
136
145
160
130
180
200
218
218
250
250
290
290
325
325
325
355
355
375
400
400
400
450
462
488
515
560
580
615
630
670
690
730
750
800
825
375
122
136
136
160
190
190
218
218
243
243
243
272
272
280
300
300 300
335
355 365
383
425
438
462
475
600
515
560
560
600
615
650
зл
3,0
3,5 33
2.5
23
3,0
3/)
3.0
3,5
33
4.0
4*
&J0
&J0
SJ0
5.0
6 JO
6,0
6.0
6,0
6,0
6
6
33
33
33
3,5
4,0
4,0
bfi
Sfl
bfi
5j0
6,0
Gfi
6.0
6,0
6J0
8,0
8fi
8
8
8
8
8
8
8
8
10
10
10
10
10
10
13
12
12
62
56
65
2,0
2.0
3,0
ЗЛ
22
25
25
27
31
34
34
37
42
44
48
83
88
88
40
46
51
51
56
60
65
42
48
48
50
60
66
66
72
78
82
88
66
62
64
68
80
86
88
96
104
112
120
69
80
80
85
100
109
109
118
128
140
150
2.0
23
23
25
ЗЛ
3.0
ЗД)
3,5
4,0
4,0
4,0
зл
50
67
67
63
71
78
78
78
80
88
88
95
100
106
109
115
122
128
136
140
150
155
165
165
175
185
190
74
82
82
90
100
106
Юб
106
112
122
122
132
136
145
150
100
170
176
185
195
206
212
224
230
243
258
265
280
95
106
106
118
126
140
140
140
145
165
165
176
180
190
195
206
218
230
243
250
272
272
290
300
316
335
345
365
128
144
146
160
176
190
192
5.0
5J0
bfi
6.0
6,0
6.0
200
224
226
240
248
264
272
280
300
315
336
345
365
375
400
412
438
462
475
475
160
180
180
200
218
243
243
243
250
280
280
800
808
825
335
355
376
400
412
438
475
476
500
615
645
680
600
630
6,0
5J0
6,0
6,0
6,0
6.0
6.0
6,0
8,0
8,0
8,0
10JO
10
10
10
10
10
10
10
12
12
12
15
15
15
16
18
18
6,0
6,0
290
888
500
670
18
1950
308
400
630
710
18
1320
2060
325
425
560
750
18
1400
2180
345
450
&80
775
22
1500
2300
855
462
600
80G
22
1950
243
315
412
545
15
272
280
855
365
462
475
615 —
630
2300
290
375
500
650
18
2&00
308
400
530
690
18
15
15
_
194 -
8,0
3,0
3.5
33
33
33
4.0
4J0
4,0
5,0
1250
1400
1800
39
42
1850
15
_
«00
30
33
22
1180
530
1700
400
440
460
500
640
680
1—4
630
670
710
750
800
850
900
950
1001)
1060
1120
400
—
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
480
500
530
660
7
соо
ЗОО
—
180
200
210
S25
250
270
280
300
320
840
370
|4
8
8
10
10
10
10
10
10
10
10
10
12
12
12
12
230
—
ПО
120
130
140
150
160
170
180
190
200
220
21
3
8
1850
2120
2340
165
175
2
620
650
700 •
720
160
790
830
870
920
980
1030
1090
1150
1220
1280
I860
142D
1500
1580
1660
1750
1320
1500
1600
100
105
1
8,0
8.0
8,0
8,0
8
10
10
10
10
10
10
12
12
12
15
15
15
15
15
3*
УКАЗАНИЯ
ПО И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
ВЫБОРУ.
РАСЧЕТУ
18
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ ПОДШИПНИКОВ
Продолжение табл. 13
Продолжение табл. 13
£ дли серия ширин
D
В для серпе ширин
в
3
to
2.5
|0
(0)* |
1
Легкая серия диаметров 2 (5)*
4
з
4
61
■
13
16
19
32
3.0
3,5
4,0
bfi
_
5
5
6
7
9
24
36
55
6.0
8
8
10
12
30
32
7j0
7.0
9
10
15
17
35
40
6.0
8,0
—
—
_
0-4
d
8
7,0
H,0
—
—
8
Ю.0
11.0
12,0
13,0
_
630
1150
12
—
14
14
14 Л
15.9
—
14
16
15,9
175
_
_
2022
47
95
14
18'
20,6
37
60
9fi
14
18
20,6
37
И
IOJ0
15
58
62
1OJ0
10.0
16
16
32
65
11.0
35
72
40
(0)
*
3
4
30
0
412
615
670
1220
(75
343
710
1280
160
250
438
545
15
450
660
15
750 800
1360
795
850
1420
1500 1680
300
206
—
365
345
475
615
372
355
375
488
515
«15
650
_
1750
МО
383
515
€70
18
315
412
530
7|0
18
343
330
435
560
750
18
" Цифры в скобках означают серию диаметров S.
В для серий ширин
80
32
8
17
31
25.0
33
Средняя серия диаметров 3 (6)"
12.0
17
33
27,0
37
80
13.0
18
33
303
40
3
4
13
16
45
50
85
90
13.0
13.0
19
20
33
33
303
30.2
40
40
Б
55
100
14.0
21
25
33.3
45
6»
in
Г60
22
28
36.5
50
66
130
18.0
33
31
38.1
56
135
130
18,0
18
34
35
80
140
19
36
85
9ft
IE0
ISO
3!
23
38
30
95
too
170
ISO
24
25
32
31
105
190
27
36
110
300
129
315
130
140
330
350
150
160
2T9
28
_
Ж
170
310
№0
19»
320
340
—
_
6
32
7
13.0
«5
7
36
—
___
II
9
13
15,0
—
65
9
10
13
14
15,0
160
—
05
1.0
19.0
05
1,0
37
9
12
17
190
OJ5
1Л
15
42
9
13
17
19.0
ОД
1.5
17
47
10
14
19
23,3
1.0
1.5
20
82
10
16 16
31
22.2
1.0
2.0
33
56
11
31
25,0
1.0
2.0
35
62
13
17
24
35,4
1.0
2.0
38
63
13
18
34
30,0
1.0
2.0
30
72
13
19
37
303
1.0
2.0
82
75
14
30
38
32,0
1.0
2,0
S5
80
14
21
31
34,9
1.0
25
40
90
16
28
83
36,5
1,6
25
45
100
17
25
36
39,7
1.5
25
50
ПО
19
27
40
44,4
1,5
3,0
S5
120
31
39
43
49,3
2.0
3.0
60
130
32
31
46
64,0
2,0
35
75
80
50
65.1
85
53
69,8
90
68
76,0
95
96,0
118
133
53
62
ж
nop
140
62
65
62
65 70
86
92
112.0
120,0
140
160
78
05
13
73
65
10.0
17
54
400
6
11
55,6
60.3
№4,0
19
9
43i
48
80
05
05
7,0
9,0
85
493
52.4
45
58
—
6
10
44,4
36
40
100
109
229
4ко
№0
42
D-3
65
69
33
80JO
88,0
53
200
280
_
_
5
8
60
56
56
64
68
360
440
—
3
28
30
3!rf
41,3
46
50
200
249
—
___
TJ
8
9
3L
31.
40
42
48
—
_
38
40
—
—
г для серий ширни
d
27
70
75
18
18
230
23.0
23.8
_
18
—
—
218
1660
1000
280
20.6
—
15
5
19
20
_
0—4
315
32
18
—
8
_
__
22
25
330
—
20
28
30
1
165
900 950
11
0
&.0
—
4
6
г для серия ширин
г для серил ширин
ЯЯ
128.0
160
108
141,0
180
72
85
130
160.0
200
80
80
90
90
УМ
130
174,0
176.0
218
218
19
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ ПОДШИПНИКОВ
Продолжение табл. 13
33
14. Основные размеры (мм) конических однорядных роликовых подшипников
г для серии ширин
В для серий ширин
П р и м е ч а н и я . 1. В этой таблице указаны размеры подшипников, кольца которых имеют одинаковую
ширину В. не выходящую за пределы плоскости.
8,0
10,о
10.1)
10,0
ЮЛ)
10.0
10.0
12,0
Ш,0
25\0
З'.ЮО
300.0
3il.\0
315,0
34".,0
зб5,о
.475
1090
1150
1230
IV
■
1.400
1420
1500
1600
1700
1780
1в
>>
1!*5"
* Цифры в скобках означают серию диаметров 6.
В для серий ширин
710
750
300
а
D
•
г
20
25
30
35
40
В для серий ширин
d
D
0
в
30 83 10
11
37 42 12
13
62 15
63 17
72 19
80 90 21
23
14
15
16
19
24
29
33
36
40
43
46
50
63
57
60
64
74
77
80
86
90
95
98
1,0
140
360
83
132
6
1.0
150
380
85
138
6
1.0
160
400
88
142
6
15
170
430
92
145
6
2,0
160
440
95
150
16
в
17
2.0
190
460
98
155
8
2.0
200
480
102
160
8
so
25
220
540
115
180
8
SB
25
240
580
122
190
8
80
85
100 25
25
260
620
132
306
10
110 27
3,0
230
670
140
324
10
40
45
120 29
3,0
300
710
150
236
10
60
130 31
35
320
750
155
350
12
55
140 33
35
340
800
165
265
12
60
150 Э5
35
360
850
180
280
12
65
160 37
35
380
900
190
300
12
70
180 42
4,0
400
950
200
315
15
75
190 45
45
420
980
206
325
15
90
200 48
4,0
440
1030
212
335
15
85
310 52
55
460
1060
' 218
345
15
90
235 64
5
480
1120
230
365
18
Ь
95
240 55
500
1150
236
375
18
Ь
250
68
630
1230
250
400
18
too
105
260 60
S
560
1280
258
412
100
18
2. Указанные размеры координат фасок г не откосятся к стороне подшипников, у которых на наружной
280
65 к стороне без бортика
108 тонкостенных
6
1360 роликовых
372 подшипников,
438 к стороне
110
600
18
поверхности
канавка,
цилиндрических
маленького
120
торца
310 72
наружных колец радиально-упорных
118
подшипников
630
1420
и к внутреннему
380 кольцу подшипников
450
с18
6
коническим
отверстием.
130
340 78
128
6
670
1500
290
475
18
Сверхлегкая серия диаметров 9
37 12
14
43 12
14
4 7 12
14
65 14
16
62 15
17
45
68
50
55
15
72 15
80 17
г
Тяжелая серия диаметров 4
9
10
12
/3=7' для серий
ширин
В — Т для серий
ширин
0.5
05
05
15
15
0J8
он
0.2
0,3
05
1.0
12
15
17
30
22
17
1.0
1Л
30
32
55
58
17
17
20
1JB
1.5
30
30
24
24 24
15
15
15
15 15
05
05
05
05 05
120 33
125 33
27
27
2.0
25
05
0Я
95
100
105
110
130 235 25,0
140
145 25,0
150 25,0
27
31
31
31
25
ОЛ
2,0
2.0
05
05
75
80
85
2.0
0»
120
165 29,0
36
25
05
25
35 40
62 68
45
50 55
75
90 90
95
31 32
30 20 24
33 24 27
1.5 1.5
27
27 31
31
36
36
2.0 2:0
2:0
2.0
2.0
90
115
135
130
140
33
33
25
35
39
39
32
95
145
82
39
2,6
100
105
150
160
39
43
2,6
8.0
110
170
32 85
38 47
3,0
60 65
70
100 ПО
180 32.0
190 32.0
210 38.0
39
47
2.5
3,0
05
05
1.0
160
170
230 38.0
230 385
—
35
35
1.0
15
180
350 45,0
35
15
150
180 200
210
235
160
340
170
260
_
18 19
1.5
1.5
2J)
2.0
140
150
190п/р. В. Н.
260Нарышкина
450
2
Ой
1.0
1.0
15
16
03 05
05
180
01,
47
53
1.0
1.5
85 17
90 17
100 20
105 ПО 20 20
0J5
25
28
17
17
20
50
6-5
70
75
80
85 90
Ссобсмгкая серия диаметров I
28
11
13
32
13 14
35
13 15
42
15 17
44
15 —
130 130
140
ад
48
55 56
3.0 3.0
3.0
48
69
U
61
—
3.6
88 45 45
3.0
15
200
230 51.0
3.5
U
220
300 515
3.5
U
340
320 51,0
35
1,2
180 190
300
260
360 635
35
1.3
230
340
76
4.0
2Ь0
380 635
35
1.2
300
420 76.0
4,0
15
240
369
76
4,0
400 420
460
87
50
280 390
310
67
3J5
3.6 Зй
Зй
64 64 70
—
320
440 76.0
4.0
1.6
260
340
460 76,0
45
1.5
280
300
360
480 76.0
45
15
330
87 100
480
100
-
ЗД 5.0
5.0
20
ОСНОВНЫЕ
РАЗМЕРЫ
ПОДШИПНИКОВ
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Продолжение табл. 14
Продолжение табл. 14
в=т
d
для серии
ширины 3
D
40
Серия ширин
■
0
Г
й
rt
D
для серии
ширины 3
Оспболегкая серия диаметров 7
2.0
0.8
80
130
Г
'1
D
d
В
75
36
37
2.5
0.8
Ю
36
2.0
0.8
85
140
41
3.0
1,0
5
26
2.0
0.8
90
150
45
3.0
1.0
Т
В
1
Г
в
Т
г
n
Средняя с-рия диаметров 3 (6)*
t
45
50
55
95
60
30
100
2,0
30
2.0
160
49
100
165
52
1,0
О.Э
3.0 Ifi
0А
14
120 14,75 200
62
1.0
0.3
3.0
1,5
05
Г
1.0
13
05
05
1.5
1,5
1.5
13
2,0
2.0
2.0
2.0
2.5
2.5
25
25
25
3,0
3.0
3.0
3.5
3.5
3,5
3.5
05
05
05
05
0.8
0.8
О»
ОД
ОД
0.8
0,8
0.8
0.8
1.0
1.0
1,0
1.2
1.2
1.2
1.2
3.5
1.2
130
32
37 10 10.75 23
75
15
125
35
37 I I
11.75 25
40
12 13.25
47
50
14 15.25
14 1525
К
1725
Серия ширин
0
25
28
30
3:'
85
4D
'15
50
65
60
65
70
75
80
85
90
95
100
105
110
52
58
62
65
72
80
85
90
100
ПО
120
125
180
140
150
160
170
180
190
200
|Т
15
16
16
17
17
18
19
20
21
22
23
24
25
36
28
30
32
34
36
38
120
215
40
130
140
230
250
В
40
42
1.0
56
12
D
1
14
НО 14,75 180
70
20
22
1.0
0.8
34
а
8
3,0
0.3
3.0
80
17
95
1,0
ПО
9
0.8
56
10
в |т
19.25
19,25
—
18
19
20
21
23
23
23
23
25
28
81
31
31
33
36
40
43
46
50
22
24
25
26
28
32
32
82
35
38
41
41
41
46
49
55
58
63
68
53
19,25
20.25
21,25
22,25
24,25
24,75
24,75
24.75
26.75
29.75
32.75
33.25
33.25
35,25
385
425
455
49.0
58.0
55,0
433
68
61,5
45,75
11
11.9
17
17J9
IJO
0.3
11
37
12
12,9
17
17,9
13
0,5
15
42
13
14,25
17
18.25
1.5
05
17
47
14
15,25
19
2025
1.5
03
20
62
15
16,25
21
22,25
2.0
08
22
55
16
1725
21
22.25
2.0
03
25
62
17
18.25
24
25.25
2.0
1,0
03
28
68
18
Hi. 75
24
ЫЪ
2/)
03
30
72
19
20.75
27
28.75
2/1
0.8
32
35
75
80
20
21
21.75
22,75
28
31
29/5
32.75
2.0
25
03
03
33
36
35,25
38,25
25
25 3,0
03
03
40
42.25
43
4530
3,0
1/)
46
48.50
35
1.2
-
—
3
18
18
16,25
17.25
17.25
18.25
18,25
19.75
20,75
21,75
22,75
23.75
24,75
26,25
27.25
28,25
30Д
32.5
34,5
37,0
39.0
41,0
43,75
85
0.8
Легкая серия диаметров 2 (5) *
9.75 2,0
14
0.8
105 14.7 175
65
10
64
68
* Цифры в скобках означают легкую широкую серию.
160
270
45 49,00
73
160
290
48 62,00
80
_
67.75
4.0
71,75
77
84
В=7
4
—
4
4
23
25
25,25
27,25
50
по
27
29.25
65
120
29
31,5
60
180
31
83.5
65
140
33
36.0
48
61.00
35
1.2
70
150
35
' 33.0
51
54/Ю
33 35
1.2
75
160
37
40j0
55
SS/Ю
80
170
39
425
68
61.60
35
1,2
85
180
41
443
60
63,50
4.0
1,5
90
190
43
463
64
67,50
4,0
15
200
45
495
67
71,50
4,0
15
100
105
ПО
120
130
110
150
160
170
215
225
240
260
230
Ш
'Ш
31(1
36U
47
49
50
55
58
62
65
68
72
515
63,5
645
69,5
63,75
67.75
72.00
75.00
80.00
61
63
57
62
66
70
75
79
84
66.5
58.0
68,0
63,0
72/)
77.0
82.0
«7,0
92,0
73
77
80
86
93
102
108
114
77.50
8] .50
84,50
9030
98.75
107/5
114.00
121.00
4.0
4/1
4,0
4,0
5.0
5,0
ЪА
SjO
13
15
15
15
2.0
2,0
2Л
2,0
2Я
180
380
75
83,00
88
97,0
5J0
2J0
190
400
78
86.1X1
92
101,0
6J0
2,5
200
420
80
89,00
97
107,0
6.0
25
22(1
460
88
97,00
106
117.0
6.0
25
240
800
95
105/»
114
125,0
6,0
25
250
540
102
113.00
123
135,0
8,0
85
240
5S0
108
119.00
132
115,0
8,0
35
300
650
140
154.0
10/)
3,5
13
1.5
310
52
67,00
86
91
5
2.0
320
62
57,00
36
91
5
2.0
190
. 340
65
60,00
92
97
5
2,0
200
220
360
400
68
65
64,00
72.00
98
108
5
2.0
2Л
240
440
72
79,00
120
260
280
480
500
80
80
89.00
89,00
—
300
540
85
96,00
—
320
580
92
'104,00
_
127
—
—
- -
__
5
5
2.0
6
6
25
25 25
—
6
-
6
—
90
100
—
_
—
—
1,0
1,2
15
170
—
—
40
45
1.5
180
104
114
—
_
a
_
—
_
_
1
25
_
5/)
21
37
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ ПОДШИПНИКОВ
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
15. Основные размеры (мм) одинарных упорных шариковых и роликовых подшипников
d
D
И для серий
г
'1
■
Н для серий
й
вые
о-
D
И для серий
г
rf
'I•1■
7
9
1
4
высот
D
7
Особолегкая серия
460
500
18
24
30
35
52
8
диаметров 9
430
530
18
24
30
1.5
40
60
9
и*
4
€8
12
16
18
4
55
10
20
6
12
22
6
-
677
05
05
05
500
530
560
540
580
610
18
23
23
24
30
30
30
38
38
1.5
2.0
23
45
60
65
65
70
78
99
10
7
05
600
650
23
30
38
23
60
85
11
/
05
630
680
730
23
30
38
23
65
90
11
—
15 17
20
26
23
32
05
05
05
6
25
37
6
30
43
47
52
60
6
45
8
_
—
7
65
70
65 70
75
7
7
7
12 1,0
_
13 1,0
14 1.0
14 1.0
16 1.0
_
17 13
36
45
25
70
95
11
18 1,5
19 13
19
710
780
33
42
53
25
75
100
11
750
820
33
43
53
25
80
105
11
—
1.5
800
870
33
42
53
2.5
85
110
11
_
19 15
05
05
05
05
850
900
930
980
32
36
43
48
53
63
2.5
Bfi
90
100
120
135
14
16
—
21
22 13
25 1,5
36
48
63
1000
1090
41
54
70
05
05
1060
1120
1180
1150
1220
1380
41
45
45
54
60
60
70
80
80
3,0
3.5
110
145
16
21
25 1.5
120
165
16
21
25 1.6
35
35
35
130
140
150
170
180
190
18
18
18
24
24
24
30 1.5
31 1.5
31 1,5
31
7
1250
1360
50
67
85
ifi
160
300
18
24
1.5
85
7
1320
1440
—
—
95
4,0
170
215
20
27
34 23
75
90
7
10
05
1400
1520
95
4,0
180
325
20
27
34 23
80
95
7
10
05
1500
1630
105
5,0
190
240
23
30
37 2,0
85
100
105
120
77
9
10
10
14
05
05
13
1600
1700
1800
1730
1840
1950
105
112
120
5,0
5,0
5,0
200
230
240
250
270
300
23
23
27
30
80
36
37 23 23
37 25
45
14
14
1.0
1.0
1900
2000
2060
2160
130
130
6.0
6.0
260
280
320
850
27
33
36
42
45 25
63 2,5
14
14
14
14
13
1.0
1.0
2120
2240
2300
2430
140
150
6,0
6,0
300
320
380
400
36
36
48
48
63
63 3/) Sfi
_
—
so
100
ПО
120
9
9
130
140
130
140
150
160
150
9
—
-
—
_
103
109
0
135
140
6
6
320
340
440
460
64 73
64 73
95
96
43
4,0
180
190
200
1060
"112
0
1250
1320
1400
85
90
115
122
150
160
6
6
360
380
600
620
63 85
63 85
ПО
112
5,0
5,0
220
240
300
320
340
360
380
'1180
1250
100
132
1460
175
175
8
8
400
420
540
680
63 85
73 95
112
130
5,0
6,0
260
420 73
'1330
1540
1400
1630
1500
1750
1600
1700
1800
1850
1970
2080
1900
2000
—
_
--
21
SO
2300
2120
2240
2360
2430
2570
2700
2500
2850
Лг<
12
0
7
64
53
63
63
63
9
Г
0
73
78
85
85
85
95
105
НО
4
112
113
6
5
140
6
140
6
160
6
56
95
130
6,0
280
300
440 73
430 32
130
6,0
320
500 82
78
135
6,0
340
540 90
95
109
109
132
670
710
750
78 103
82 109
85 115
135
140
150
6,0
6,0
6,0
360
380
400
560 90
100
600 100
620
132
133
133
160
176
175
6
88
300
90 122
160
6.0
420
650 103
140
180
8
175
8fi
440
680 109
145
190
8■
175
8
440
600
73 95
180
8
460
620
73
195
8
430
650
195
212
220
8 10
10
500
530
560
220
10
600
236
—
—
—
10
95
103
630
850
100 132
243
258
265
10
13
12
670
710
750
900
950
1000
103 140
109 145
112 150
130
190
195
8,0
83
8,0
460
430
272
12
800
1060
116 165
205
10,0
850
1120
122 160
212
юз
1180
135 170
коя серия диамгтров 2
16
20
22
26
66
7
28
7
32
35
8
8
40
9
47
10
< 15
17
20 25
—
_
_
1350
1320
530
710 112
780 112
750 112
800 122
150
150
150
160
560
850 132
175
195
195
195
8
88
212
10
234
10
236
10
99
11
11
12
12
Ifi
Ifi
14
1,0
15
1.0
30
52
10
35 40
45
62
68
73
12
13
13
78
90
13
16
по
120
130
140
150
160
170
95
100
105
110
115
125
135
150
160
170
190
200
215
225
240
16
16
16
16
16
18
20
23
23
23
27
27
29
29
32
180
250
55
60 65
70
75
80
85 90
100
236
10,0
900 136
950 145
1000 150
1060 160
213
250
258
272
1120
145 190
250
123
1400
165 206
265
123
1120
1180
1350
1320
1460
1520
1610
1700
206
206
218
230
123
123
123
12,0
750
300
850
Z
180
190
200
600
1060
12 12
12
165
224
290
1180 170
1250 180
230
243
300
315
12 12
15
900
1320 190
250
335
15
950
1000
1400 200
1460
272
280
355
~~
15 15
Средняя серия диаметров 3
4
20
7
11
1.0
12
12
13
1.0
14
14
1.0
1.0
25
30
60 16
70 18
21
24
10 —
10
15
16
1.0
1,0
12
12
14
15
17
18
20
23
23
23
25
27
27
29
29
32
18
18
21
24
26
31
35
1.5
13
1,5
13
1.5
1.5
23
23
23
23
23
25
25
25
2,5
25
85
40
45
50
55
80 20
23
25
27
100 29
110
120
130 32
140 34
150 36
160 38
170 41
130 42
190 45
210 50
230 54
250 58
270 63
280 63
800 67
27
30
34
38
39
42
45
48
51
64
58
60
67
73
78
85
85
90
—
16
13
68
24
26
18
19
20
13
1,5
1.5
10
12
30
33
—
21
22
25
15
15
17
87
40
21
21
21
21
21
24
27
30
30
30
36
36
39
39
42
26
27
27
27
2S
31
85
38
38
39
45
46
50
51
65
1.5
15
15
1.5
1.5
1.5
23
2.0
23
23
2,5
25
2,5
2,5
25
20
25
30
35
40
45
50
65
42
56
25
47
52
60
68
78
85
95
105
ПО
115
125
135
140
150
155
170
—
10,0
630
670
710
1000
05
05
05
1.0
1.0
136 180
—
50
—
Продолжение табл. 15
И для серий
высот
78
82
68
10
10
10
10
10
10
D
1120
1180
950
05
8
1030
d
18 13
27
950
9
7
г
950
1000
г
0
8
10
—
—
9
ООО
50
65
670
И для серий
ВЫСОТ
D
И для сепий
г
высот
D
rf
60
65
70
75
80
85
90
100
88
9
9
—
18
20
22
24
27
30
30
30
34
36
36
39
39
42
35
36
40
44
44
49
50
65
Тяжелая
60
65
70
75
80
85
90
100
КО
120
130
140
150
серия диаметров 4
24
23
32
43
48
61
56
60
65
68
72
77
85
95
103
ПО
112
120
1.5
1.5
23
23
2.0
2.5
25
25
3,0
33
33
33
3,5
35
43
4,0
5,0
5,0
5,0
5.0
22
170
180
170
180
ISO
200
220
240
ОСНОВН
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
190
200
215
225
250
99
270
99
11
11
14
14
800
290
310
340
14
14
18
820
360
340
360
380
400
420
440
260
1,0
14
14
17
17
22
—
22
-
2360
2500
2550
2700
150
160
340
420
36
48
64
$
360
440
36
48
65
33
380
400
420
440
460
460
480
500
640
560
36
36
36
45
45
48
48
48
60
60
65
65
65
80
80
зз
3,0
33
3,5
3,5
3,5
480
580
45
60
80
500
530
600
640
45
50
60
67
80 3,5
85 4,0
560
670
50
67
85 4,0
600
710
50
67
85 4.0
630
750
54
73
95 4,0
05
05
1,0
670
710
750
300
850
800
850
900
950
1000
58
63
67
67
67
78
85
90
90
90
1,0
900
1060
73
95
6,0
6,0
И дли серий
высот
13
Ifi
15
13
13
1,5
d
D
r
9
0и
24
22
22
30
18
24
30
1,5
10 24
6
9
380
18
24
30
13
12 26
6
9
400
420
440
460
430
18
18
18
18
18
24
24
24
24
24
30
30
30
80
30
13
13
1.5
13
1,5
15
17 30
20 35
42
47
6
6
7
8
13
1,5
1.5
Особолггкая сезия
/
диаметров
8
—
—
9
9 10
11
11
05
03
05
105
112
120
120
120
130
5,0
5,0
5,0
6,0
5,0
6
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
23
й
D
И для серий
высот
7
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
480
Б20
540
580
620
640
670
710
780
780
9
100
10!)
10!)
118
125
125
132
140
140
155
132
145
145
155
170
170
175
185
185
206
г
й
И для серии
высот
D
0
7
175
190
190
205
220
220
224
243
243
265
888
10
10
10
10
10
10
13
460
480
500
530
560
600
630
670
710
750
800
850
870
920
980
1030
1090
1150
1220
I2S0
155
165
165
175
190
195
206
218
230
236
9
206
224
224
236
250
25=
289
290
308
315
Г
15
30 25
10
32
15
40
20
47
30
25
52
17
35
30
62 В2
20
40 25 30 30
68 C
45
35
73
50 55
40
78 M
45
90 7.4
60
50
95 85
85
100
ПО
65 40 45 55
100
50
120
135
70 55
65
105
150
75
60
ПО
80
6-5
115
65
70
135
90
75
136
60 65 70 75 80
160 170
100
85
150
180
190
по
95
180
200
120
100
170
130
110
190
14090 100 120
200
85
110
215
150
130
2152-|
120
225
160
140
225
270
300
170
150
240
130
150
250
130
320270
34 О
190 140 150
160
160
380
200 170 170 190 sen
280
400
220
30U
45
48
47
47
47
48
55
62
67
67
68
80
81
89
90
97
98
109
109
110
10
10
89
10
42
10
45
10
61
10
Б8
12
14
60
15
63
15
67
15
69
18
73
18
78
20
82
90
20
95
21
109
21
115
24
122
24
125
24
132
140
15
1.0
1,5
1,0
2,0
1.5
1,0
3/) 3.0
1.5 2,51.5
3,5
1,5
1.5
1.5
1.5
1.5
1,5
2,0
1.5
35 3,5 4.0 4/)
2,0
1,5
ifi
2,0
1.5
2.0
2,0
25
2.0
25
2.0
5,0
2.5
2.0
5,0
5,0
2.5
2.0
6.0
2.5
2.0
6,0
ЗА
2.5
6,0
ЗА
3.0
6,0
3.0
ЗЛ
8,0
3.0
3,0
8,0
Bfl
Продолжение табл. |5
D И для серий
высот
0
12
12
12
12
15
15
15
18
18
18
265
290
290
335
335
Зк5
375
400
413
И для серии
Легкая
D серия диаметров 2
Г
d
высот 9
22
Б
1.0
0.5
Особо-тяжелая
серия
26
6
1.0
0.5 диаличпрое S
28
7
1.0
0.5
29
7
1.0
0.5
1.5 2Л
180
34
821
1.5 1.505
24
2,0
190
36
9 -.
1.5
1.0
•931
Jim
37
1.5
1.0
320
39
9
1.5
1,0
а
d
240
260 280 300
320
340 360 380
400 420
440 460 480
600 530
560 600 630
670 710
800
850
900
950
1000
1060
1120
118..
!
7
9
0
250
33
5
35
4
37
2
39
0
40
2
42
6
44
4
46
2
438
1360
1440
IS'J
O
1600
1670
1770
18-к)
vm
г
18 18
18 18
18
18 18
22
-
И для высот
D
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ ПОДШИПНИКОВ
Г
9
420
4',!>
4Ы1
ГУ
Ю
145
1%
155
J70
В40
>
(.'Jit
б/О
710
т
зов
■А
:\
750
780
«20
vv.
юо
950 980
1000 1060
1090
1150 1220
1280 1320
1400
180
236
243
250
265
272
290
80S
315
3!5
з;5
335
355
875
3.\S
388
412
8 8 К) 10
10 12
12 12
12
15
15 15
15 18
18 18
18 18
18
18 18
18 18
18
Средняя серия диаметров S
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
20
25
30
80
85
40
45
50
55
55
52
60
68
78
85
95
105
НО
115
125
34
38
44
49
52
58
04
64
65
72
8
9
10
12
12
14
15
15
15
16
1.5
1.5
1.5
1,5
1,5
2.0
2,0
2.0
2.0
2.0
ОД
0.5
0.5
1,0
1.0
1,0
1,0
1,0
1.0
1.5
10. Основные размеры 4мм) двойных упорных шариковых и роликовых подшипников
24
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
f
"II"'
■\
4
;
f
V
4
3
Серия
высот 0
,d
Г
D
а
H
25
30
35
40
45
50
55
60 65
70
76
80
85
90
100
110
120
! 130
: 140
; i5o
160
170 180
60
65
70
75
85
95
100
110
120 130
135
79
140
79
150
87
155
88
170
97
ISO
НО
210
123
225
130
240
140
250
140
140
270
153
150
280
168
150
300
165
|60
820
133
170
340
192
T р.шлая серия диаметров 4
15
20
25
80
85
40
45
50
50
55
60
65
65
70
80
90
95
100
110
120
130
135
140
60
70
80
90
100
ПО
si
75
80
85
90
100
HO
120
130
140
150
160
170
180
190
200
140
150
160
170
180
190
210
230
250
270
280 800
820 340
360
18
18
19
19
21
24
27
30
31
31
33
33
37
40
43
25
2.5
2.5
2.5
25
3.0
35
3,5
35
3,5
4,0
4,0
4.0
5,0
5,0
1.5
1.5
1.5
1,5
1,5
1,5
2.0
2Л
2,0
2,0
2Л
2,0
3,0
3,0
3,0
45
62
59
65
72
78
87
93
101
107
115
120
128
135
150
11
12
14
15
17
18
20
21
23
24
26
37
29
80
за
1.5
1.5
2.0
2.0
2.0
2.5
25
2.5
ЗА
3.0
3/)
35
35
3.5
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1,0
1.0
1А
1.6
1.5
1.5
1.5
2А
2.0
2А
166
177
192
196
209
226
236
245
37
40
42
41
46
50
50
62
4.0
5,0
5.0
5,0
5,0
6.0
6.0
6.0
а
д
2.0
2.5
ЗА
3.0
3/}
3.0
35
4,0
40
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
ВЫБОР подшипников
При выборе подшипника качения для заданных условий эксплуатации
необходимо учитывать величину и направление нагрузки; характер приложения
нагрузки; частоту вращения одного или обоих колец; необходимую долговечность;
среду, в которой работает подшипник; рабочую температуру; специфические
требования к узлу, определяемые конструкцией машины, механизма или прибора, а
также условия его эксплуатации.
Рекомендуется использовать в первую очередь шарикоподшипники, имеющие
меньшие энергетические потери по сравнению с более трудоемкими в изготовлении
и дорогостоящими роликоподшипниками. Везде, где это допустимо, следует
применять подшипники нормального класса точности 0 (по ГОСТ 520 —71*); лишь в
узлах, требующих особой точности вращения, целесообразно использовать
подшипники повышенных и высоких классов точности.
Для повышения компактности подшипниковых узлов н снижения их массы (а
также массы машин и механизмов в целом), ие следует чрезмерно завышать
расчетную долговечность подшипников. В условиях обычной 90%-иой гарантии
ресурса фактическая долговечность подшипников, как правило, выше расчетной.
Кроме того, моменты трения, энергетические потерн и предельная быстроходность у
подшипников более тяжелых серий менее благоприятны.
Для выбора необходимого типоразмера подшипника вычисляют эквивалентную
нагрузку (по заданным радиальной и осевой), рассматривая ее как нагрузку,
обеспечивающую при заданной частоте вращения такую же долговечность
подшипника, какая была бы в действительных условиях эксплуатации. Долговечность определяется, исходя из контактной выносливости рабочих поверхностей
подшипника. Рассчитать, выйдет ли из строя подшипник по причинам, не имеющим
отношения к контактной усталости, как правило, невозможно.
По приведенным ниже расчетным зависимостям находят необходимую
динамическую грузоподъемность С для подшипника (с учетом заданных нагрузок и
частот вращения), обеспечивающую требуемую его долговечность. Грузоподъемность С зависит от размеров подшипника, его конструкции и материала
деталей. По найденной величине С выбирают конкретный типоразмер подшипника и
его габариты по таблицам, приведенным в гл. 2.
Кроме динамической грузоподъемности в этих же таблицах указываются
статическая грузоподъемность подшипника н предельная частота вращения, при
превышении которой расчет на долговечность по контактной выносливости, как
правило, неприменим. Предельные значения частоты вращения указаны для подшипников со стальным штампованным сепаратором. При массивном сепараторе нз
цветного металла или текстолита, использовании подшипников высоких классов
точности, форсированном режиме смазывания и улучшенном теплоотводе,
предельные значения частоты вращения могут быть значительно повышены.
Расчет подшипников иа долговечность
Расчет долговечности подшипника производится исходя из его динамической грузоподъемности.
Под дннамической грузоподъемностью радиальных и раднальио-упорных подШнпняков понимается постояниаи радиальная нагрузка, которую группа идентичных подшипников с неподвижным наружным кольцом сможет выдержать в
течение расчетного срока службы, исчисляемого в 1 млн. оборотов внутреннего
кольца. В однорядных раднальио-упорных подшипниках динамическая грузоподъемность относится к радиальной составляющей нагрузки, вызывающей радиальное смещение колец подшипника относительно друг друга.
Под динамической грузоподъемностью упорных и упорно-радиальных подшипников понимается постоянная центральная осевая нагрузка, которую группа
идентичных подшипников может выдержать в течение расчетного срока службы,
исчисляемого в 1 млн. оборотов одного нз колец подшипника.
Долговечность подшипника определяется как срок службы подшипника (число
оборотов нлн рабочих часов прн заданной постоянной частоте вращения) до
появления признаков контактной усталости металла на любом из колец или тел
качения.
Под номинальной долговечностью (расчетным сроком службы) понимается срок
службы партии подшипников, в котором ие менее 90 % одинаковых подшипников,
при одной и той же нагрузке и частоте вращения должны отработать без появления
признаков усталости металла на рабочих поверхностях в виде раковин и
отслаивания.
Долговечность подшипника зависит как от внешних факторов (величины и
направления нагрузки, частоты вращения, смазочного материала, теплоотвода и т.
д.), так и от его динамической грузоподъемности. Зависимость между номинальной
дачговечностью, динамической грузоподъемностью и действующей на подшипник
нагрузкой определяется следующей формулой:
L=a2a3(C/PlP или L=a23(C/Py, (1)
где L — номинальная долговечность, млн оборотов; С—динамическая грузоподъемность, Н; Р—эквивалентная динамическая нагрузка, Н; р—показатель степени в
формуле долговечности (для шариковых подшипников р = 3, для роликовых
подшипников р= 10/3); а2 — коэффициент, учитывающий качество металла иолец и
тел качения; сз — коэффициент, учитывающий условия эксплуатации (наличие
гидродинамической пленки масла, между контактирующими поверхностями колец и
тел качения, наличие перекосов и др.).
ВЫБОР
подшипников
25
Так как коэффициенты сг и а3 взаимосвязаны, используется обобщенный
коэффициент агз, характеризующий совместное влияние качества металла деталей
и условий эксплуатации иа долговечность подшипника.
Рекомендуются три вида условий использования этого коэффициента:
1) обычные условия применения подшипников;
2) условия-, характеризующиеся наличием гидродинамической пленки масла
между контактирующими поверхностями колец и тел качения (Л^2,5) и
отсутствием повышенных перекосов в узле;
3) когда кольца и тела качения изготовлены из электрошлаковой или вакуумной сталей и подшипники работают в условиях наличия гидродинамической пленки масла между контактирующими поверхностями колец и
тел качения и отсутствия повышенных перекосов в узле.
Соответственно для этих трех видов условий принимают следующие значения
коэффициента азздля шарикоподшипников (кроме сферических) . . OJ-J-0,8;..........15;
для роликоподшипников цилиндрических, шарикоподшипников сферических двухрядных .............................................05-^-0,6;
Для роликоподшипников конических ............................................ 0,6-f-0,7;
для роликоподшипников сферических двухрядных 05-^0,4;
1.2-7-1,45
0.8;
0.9;
15-М.2;
t,l-f-15;
0,6;
05-7- 1 ,0.
Для подшипников, изготавливаемых нз электрошлаковой или вакуумной сталей
по специальным техническим условиям, значение коэффициента а2з может быть
увеличено, что подлежит согласованию с ВНИПП.
Формула (1) справедлива при любой частоте вращения «, ие превышающей
предельную, указанную в таблицах гл. 2, если n^slO об/мин. При частоте вращения,
равной 1—10 об/мин, расчет ведется исходя из того, что п=10 об/мии. При п<1
об/мин действующую нагрузку рассматривают как статическую и сопоставляют ее
со статической грузоподъемностью Со (см. гл. 2) для подшипника данного
типоразмера.
Если частота вращения подшипника постоянная, удобнее считать номинальную
долговечность в рабочих часах:
Lh=tbs{C/P)P(W&0n). (2)
40
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
ВЫБОР
Из формул (J), (2) следует, что при увеличении эквивалентной нагрузки вдвое
расчетная долговечность уменьшится для шарикоподшипника в 8 раз, а для роликоподшипника в 10 раз. Поэтому необходимо, как можно точнее, определять
действующие на подшипник нагрузки и ие вводить в расчет произвольных коэффициентов, завышающих действующие усилия.
Для планирования долговечности подшипников следует руководствоваться
нормативными материалами по долговечности узлов. При отсутствии таковых
можно пользоваться данными, приведенными в табл. 17,
подшипников
26
Продолжение табл. 18
Однорядные
а, •
F
a С,
F
F
X
0/)14
Двухрядные
cI(VFr)>e
F
Y
a/(VFr)<e
X
2541
F
Y
X
a/(VFr)>e
Y
#
2,78
3.74
0.23
17. Рекомендуемые значения расчетном долговечности Ln для различных типов машин и оборудования
Lhi ч
Машины и оборудование
Приборы и аппараты, используемые периодически (демонстрационная аппаратура, механизмы
для закрывания дверей, бытовые приборы)
Механизмы, используемые в течение коротких периодов времени (механизмы с ручным
приводом, сельскохозяйственные машины, подъемные краны в сборочных цехах, легкие
конвейеры)
Ответственные механизмы, работающие с перерывами (вспомогательные механизмы на
силовых станциях, конвейеры для поточного производства, лифты, нечасто используемые
металлообрабатывающие станки)
Машины для односменной работы с неполной нагрузкой (стационарные электродвигатели,
редукторы общего назначения)
Машины, работающие с полной загрузкой в одну смену (машины общего машиностроения,
подъемные краны, вентиляторы, распределительные
Машины для круглосуточного использования (компрессоры, насосы, шахтные подъемники,
стационарные электромашины, судовые приводы)
Непрерывно работающие машины с высокой нагрузкой (оборудование бумагоделательных
фабрик, энергетические установки, шахтные насосы, оборудование торговых морских судов) а
500 5=4 000
5=8000
5= 12 000 ~ 20 000
5=40 000
>[ооооо
0/128
1,99
2,40
3,23
0,26
0/356
1.71
2,07
2,78
0,30
252
034
236
036
0.085
6
Эквивалентная нагрузка
Эквивалентной динамической нагрузкой для радиальных шариковых и
радиально-упорных подшипников называется постоянная радиальная нагрузка,
которая при приложении ее к подшипнику с вращающимся внутренним кольцом и
неподвижным наружным обеспечивает такой же расчетный срок службы, как и при
действительных условиях иагружения и вращения. Для подшипников этих типов
эквивалентная нагрузка
0.11
- 155
056
1,45
1,87
1
1,75
0,78
0,17
1.31
158
2,13
0,40
0,28
1.15
1,39
1.87
0,45
0,42
1,04
1.26
1,69
050
056
1,00
1.21
1,63
052
0,014
1,88
2.18
356
0.29
0/129
1,71
1.98
2,78
0,32
ода
152
1,76
2,47
0,36 038
P=(XVFr+YFa)K6KT* (3)
где Fr— постоянная по величине и направлению радиальная нагрузка, Н; F0 —
постоянная по величине и направлению осевая нагрузка, Н; X — коэффициент
радиальной нагрузки (табл. 18; 20) Y — коэффициент осевой нагрузки (табл. 18;
Ъ. Значения X, У и е для радиальных и радиально-упорных шарикоподшипников
Однорядные
0586
10
0,11
1.41
0.46
1,34
1.63
1
1,55
2.29
0,75
2.18
0.40
Двухрядные
0.17
1.23
1.42
2,00
0,44
0.29
1.10
1.27
1.79
0.49
0,43
1.01
1.17
1,64
054
057
1.00
1.16
1,63
0,54
0,014
151
2,08
2,94
0,30
0,029
1,62
1.34
2,63
034
~сГ
а. •
0
F
0,014
0,1>2Я
0.056
0,084
0.110
0,170
03S0
0,420
0.560
-
VF
e
F
a/i r)>
X
Y
2.30 1.99
1.71 1,55
1.45 1.31
1,15 1.04
1.00
035
VF
a!( r)«
X Y
1
0
F
X
056
VF
al{ r)><
Y
2,30 1,99
1,71 1,55
1.45 1.31
1,15 1,04
1,00
0
0,19
0.22 0,28
0,28 О.30
0.34 038
0,42 0.44
20); V — коэффициент вращения (при вращении внутреннего кольца подшипника
относительно направления нагрузки V = 1, а в случае вращения наружного кольца
У=1,2); Кб — коэффициент безопасности
(табл. 19); Кт — температурный
коэффициент, значения которого в зависимости от рабочей температуры подшипника приведены ниже (для подшипника из стали ШХ15):
Рабочая температура подшипника, »С 125 150 175 200 225 250 Температурный коэффициент Кт . . .
1,10 1.17 1.25 1,33 1.40
1.05
19. Значение коэффициента безопасности Kg в зависимости от вида иагружения и области применения подшипников
Вид иагружения
Спокойная нагрузка без толчKOH
Легкие толчкп; кратковременные
перегрузки: до 125% номинальной
(расчетной) нагрузки
Умеренные толчки; вибрационная
нагрузке; кратковременные перегрузки: до
150% номинальной (расчетной) нагрузки
То же, в условиях повышенной
надежности
Нагрузки со значительными толчками и
вибрациями; кратковременные
перегрузки: до 200% номинальной
(расчетной) негрузки
Нагрузки с сильными ударами и
кратковременные перегрузки! до 300%
номинальной (расчетной) нагрузки
- *б
1.0 1.0-1.2
1.3-1.5
1.5-1.8
1.8-2,5 2.5-
3,0
Область применения
Маломощные кинематические редукторы и приводы.
Ролики ленточных конвейеров. Механизмы ручных
кранов и блоков. Тали, кошки, ручные лебедки.
Приводы управления
Прецизионные зубчатые передачи. Металлорежущие
станки
(кроме
строгальных,
долбежных
и
шлифовальных). Гироскопы. Механизмы подъема
кранов. Электроталн и монорельсовые тележки.
Лебедки с механическим приводом. Электродвигатели
малой и средней мощности. Легкие вентиляторы и
воздуходувки
Зубчатые передачи. Редукторы всех типов. Буксы
рельсового
подвижного
состава.
Механизмы
передвижения крановых тележек. Механизмы поворота
кранов. Механизмы изменения вылета стрелы кранов.
Шпиндели шлифовальных станков. Элек-трошпиндели
Центрифуги в сепараторы. Буксы и тяговые
двигатели электровозов. Механизмы передвижения
кранов. Кодовые колеса тележек и опоры механизмов
поворота кранов и экскаваторов. Мощные электрические машины. Энергетическое оборудование. Ходовые
колеса механизмов передвижения кранов и дорожных
12
0.11
0.45
1.22
машин
1,69
2,37
037
Зубчатые колеса. Дробилки и копры. Кривошип ношатунные механизмы. Валки и адъюстаж прокатных
станов. Мощные вентиляторы и эксгаустеры
1.52
2,18
0,41 рамы.
Тяжелые ковочные
машины. Лесопильные
Холодильное
оборудование.
Рабочие
роликовые
конвейеры крупносортных станов, блюмингов и
слябингов
1
139 0,74
1.98
0.45
1S
0,12
0.44
1,19
1
0,057
1,46
0586
1.34
У радиальных шарикоподшипников под действием осевой нагрузки будет
происходить смещение колец с образованием а > 0. В связи с этим значения
0.17
1,13
1,30
1.84
0,48
коэффициентов
X и Y для этих подшипников
зависят от отношения
F„/Co.
При сдваивмиы радиальио-упорных подшипников широкими или узкими
торцами наружииртолец
друг к другу
подшипников
рассмат0.29
1,04 пара одинаковых
1,20
1.69
052
ривается как си№ Двухрядный подшипник. При установке подшипников по схеме
«тандем» Л^'^овательно) значения X и У принимаются, как для однорядных
0,43
1,01 распределением
1.16 между ними
154 радиальной
054
подшипнЯЕнй^.
соответствующим
нагрузки (СоЯшу С • 0,7, где i — число подшипников). При а — 18° е = 0,57 = =
const. При оотиЩшх
углах значения е1,00
также постоянны
057
1,16 (см. табл. 18).1,62
054
У двухрядных радиальио-упорных шарикоподшипников осевую нагрузку воспринимает один из рядов, а при Fa/(VFr)>e второй ряд шариков практически
1,47
1.65
2,39
038
разгружается. 0,015
Подшипники с цилиндрическими роликами типов 2200 и 32000 и подшипники с
игольчатыми роликами
ие нагружаются
в осевом 1.57
направлении, так
у этих
0,029
1.40
2.28 как0,40
подшипников одно из колец ие имеет опорных бортиков.
Эквивалентная нагрузка для двухрядных и однорядных подшипников с
OJ058
1,30
1,46
0.43
короткими цилиндрическими
роликами,
ие обладающими
осевой2.11грузоподъемностью,
0.087
1.23
1,38
2.00
P=F,VKeKr
0,46
(4)
1,93
047
0,17
1.12
1.26
134
0,72
132
O50
039
1.02
1.14
1,66
055
0,44
1,00
1.12
1.63
056
058
1,00
1.12
1,63
058
40
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Подшипники с бортами или с приставными шайбами могут вследствие контакта
торцов роликов в условиях трения скольжения воспринимать небольшие
(желательно ие постоянно действующие) осевые усилия. Для оценки предельно
допустимой их величины ниже приведены специальные формулы.
Для радиально-упорных конических роликоподшипников и сферических роликоподшипников с бочкообразными роликами значения X, У, е определяются при
известном значении угла контакта а по отношению Fa/(VFr)^e по данным,
приведенным в табл. 20,
В таблицах гл. 2 приведены необходимые данные для расчета эквивалентной
нагрузки
Небольшие осевые нагрузки ие оказывают отрицательного влияния иа долговечность радиальных шариковых и радиально-упорных шарико- н роликоподшипников; для последних они даже необходимы для осевой фиксации колец и
предварительного иатяга, обеспечивающего жесткость опоры. Поэтому у таких
подшипников осевые силы не оказывают влияния на эквивалентную нагрузку до
тех пор, пока значение FafFr ие превысит табличного значения е.
В случае Fef(VFT)<e {е — параметр осевого иагружения) осевую нагрузку,
действующую иа однорядный радиальный шарикоподшипник, учитывать не надо,
т. е. Х=1 и К=0.
У двухрядных радиальных подшипников эквивалентная нагрузка увеличивается уже под действием незначительной осевой силы. Увеличение происходит в
меньшей степени, если Fa/Fr <е, и в большей степени при превышении этой
величины. По данной причине для большинства двухрядных подшипников в таблицах гл. 2 приводятся два различных значения X и У»
Для однорядных сферических роликоподшипников а=0°, и при Fa=0 Х=\. В отличие
от подшипников всех других типов для упорных (шариковых или роликовых)
эквивалентная нагрузка является не радиальной, а осевой:
Pa=FaK6KT- (5) Упорные сферические
роликоподшипники кроме осевой нагрузки могут одновременно воспринимать и
радиальную нагрузку, если последняя ие превышает 55 % осевой нагрузки. В этом
диапазоне
Pa=Fa+\,2Fr. (6)
Для упорно-радиальных подшипников эквивалентной нагрузкой является
также осевая Pa=(XFT+ УР0) Кб Кг. Значения X, У н е приведены в табл.21. Их
рекомендуется использовать в узлах, где действует чисто осевая нагрузка, которая
соответствует большему значению параметра е.
В однорядных радиально-упорных шарикоподшипниках и конических роликоподшипниках при восприятии радиальной нагрузки возникает и осевая составляю
ВЫБОР
подшипников
27
20. Значения X и У для радиальио-упорных конических и радиальных сферических роли копод ш ипн иков
Тип роликоподшипника
Однорядный
Двухрядный
F
af{VFr)<e
Х = 1; У = 0
X = 1; y = 0.45ctga
J(VFr)>e
•
Х=0.4; К = 0,4 clga
Х=0.67; Y = 0.67 ctg а
1.5 Iga
1.5 tga
F
46
ВЫБОР
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
щая S, которая старается разъединить детали подшипников. Она компенсируется
путем приложения силы противоположного направления. Для этой цели подшипники обычно устанавливают в опоры сдвоенными, практически с нулевым зазором
при рабочих условиях, но без предварительного натяга. При расчете необходимо
учесть и эти внутренние осевые усилия.
21. Значения X и Y для упорно-радиальных подшипников
Одинарные
F F
at r>e
ша-
Упорный конический и упорнорадиальный
самоуста
навлнвающийся роликоподшипник
Примечание.
45 60
75
_
0.66
OJ92
1.66
У
Двойные
a!Fr^'
1I1
1
X
1.18 1,90
3.89
JY
X
059 054 0.66 052
052 1.66
1.5 tg a
0.67 tga
JY
1I
1
1
1.25 2.17
4,67
1.5 tga
При а = 90э (упорный подшипник) Fr = 0; X =0; К = 1.
Расчетные осевые нагрузки, действующие на радиально-упорные подшипники,^
определяются в зависимости от схемы воздействия внешних сил с учетом
выбранного относительного расположения подшипников (рис. 13).
Расчетная осевая нагрузка иа каждый из двух подшипников может быть
определена по приведенным ниже формулам (см. рис. 13).
При условии нагружения Si^Sn, Fa^0, а также при Si<Sa, F„>SIi—Si осевые
нагрузки равны: Fai=Si, F0zx=St+Fa, при условии нагружения Si<Sn, Fa^Su—Si
осевые нагрузки равны: Fai=Sn—Fa, Fau=Sn, где Si и Sn— осевые составляющие от
радиальных нагрузок, приложенных соответственно к подшипникам I и II. Осевые
составляющие S от радиальных нагрузок определяются через параметр е. Для
радиальных и раднальио-упорных шарикоподшипников S=eFT, для конических
роликоподшипников S=0,83e/>.
Параметр е может быть определен не только по табл. 18, 20, 21, но и рае*
четным путем. При угле контакта a=12D
Ы е = [lg (ВД -1, 144]/4,729;
для шарикоподшипников с углом контакта а=15°
lg е= [lg (/>/С0) -1,7661/7,363.
При а=18° величина е постоянна н равна 0,57.
Величина е может быть определена по графику (рис, 14), построенному по
величине отношения FT/C0.
При больших значениях угла контакта величина е также постоянна и определяется по табл. 18, 20, 21. Радиальная реакция подшипника приложена к валу в
точке пересечения нормалей, е проведенных через середины контактных площадок
каждого шарика или ролика, с осью валаРасстояние а (см. рис. 13) между этой
точкой н' базовым торцом подшипника
при условии восприятия нагрузки одним
рядом тел качения может быть приближенно определено по следующим
формулам;
для однорядных радиальио-упор-ных
шарикоподшипников
a=0,5{B+I(rf+C)/2]tga}; (7)
для двухрядных раднальио-упорных
шарикоподшипников
0,8 FrjC0
a=0,5{3/2B+[(d+D)/2]tga}; (8)
F
Диаметры d и D, ширина В и монтажная высота И подшипников соответствующих типоразмеров берутся из таблиц гл. 2,
Выбор подшипников при переменных режимах работы
При возможности расчленения режима работы на отдельные участки (по
времени действия определенных нагрузок) следует определять эквивалентную
нагрузку _____________________________________________
Р=¥(^^1+^2+Р^3+ ... + P*L,J/L , (12)
где Рп Р2, Рз, Рп—постоянные нагрузки, действующие в течение L,, 12> L3, Ln млн.
оборотов; L=Li + L.2+La+ ... +Ln—общее число оборотов (в миллионах), за которое
действуют все ухазаниые нагрузки.
Найдя Р, определяют номинальную долговечность для существующего подшипника по формулам (1) и (2) или находят необходимую динамическую грузоподъемность требуемого подшипника C=PL^IP.
Для определения L или Ln как в функции отношения С/Р следует пользоваться
табл. 22—24.
Рис. 13. Схема воздействия внешних сил на радиально-упорные подшипники при установке их:
о — широкими торцами наружных колец во внутрь; б — широкими торцами нарумс ных колец наружу j
Рис. 14. Зависимость е от
для однорядных конических
роликоподшипников
a=T/2 + (d+D)e/6;
28
Если нагрузка на подшипник меняется от Pmm до Рщая по линейному
закону (например, у опор барабанов с односторонней намоткой), то эквивалентная
нагрузка
в
К
Упорно-радиальный
рикоподшипник
F
а, "
Гнп подшипника
подшипников
r/C0
для двухрядных конических роликоподшипников
a=3T/4+(d+D)e/6.
(10
)
29
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
ВЫБОР
22. Значения отношений С/Р для различных долговечностей подшипников, млн. оборотов
С/Р
300 6.69
320 6.84
340 6.98
360 7.11
380 7,24
400 7,37
420 7,49
440 460 7,61
7,72
480 7.83
500 7,94
550 600 8,19
8.43
L
С/Р
1,14
1.26
1,44
L
4000
4500
5000
5500
6000
6500
7000
7500
8000
8500
9000
9500
10000
С/Р
153
16.5
17.1
П.7
18.2
18,7
19.1
19,6
20
20.4
203
21,2
21.5
8,66 8.88
12000
700
750 800 9.09
9.28
850 900 9,47 9.63
14000
16000
18000
20000
25000
30000
650
2.41
2,52
2,62
950
looo
3,27
3.42
3,56
4,12
4.31
4,48
4,64
4,93
5,19
5,43
5.65
5.85
6.04
6,21
Moo
1200
1300
1400
1500
1600
1700
■600
9.63
10
10^ 10J6
10J9
И.2
■1.4
U.7
'1.9
12.2
05
0/5 1
30
35
40
45
50
60
70
80
90
100
120
140
160
С/Р
2,77
2.91
3.02
3.13
3.23
3.42
3.58
3.72
3.66
3.98
4,20
4,40
4.58
L
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800 1900
22.9
180
4.75
2800
юз
24,1
25,2
26.2
27.1
29,2
31.1
200
220
240
260
280
300
320
4,90
5J04
5,18
5,30
5,42
554
5.64
8000
3200
3400
3600
3800
4000
4500
II
11.3
11.5
11.7
11.9
12
12,5
340
360
380
400
420
440
460
480
5,75
5.85
5,94
6,03
6,12
6.21
6.29
6,37
6000
5500
6000
6500
7000
7500
8000
8500
12.9
13.2
13,6
13,9
14,2
145
143
15,1
L
Роликовые
подшипники
0312
0J917 1
1.5
2
1.13
1,24
1,39
2000
2200
2400
2600
12.4
4
1.52
500 6.45
9000
12,6
5
1*2
650 6.64
9500
13
6
1.71
600 631
10000
13.4
8
1*7
650 6.98
12000
13,8
10
2
700 7,14
14000
■4,1
12
2,11
750 7.2Э
16000
3000 подшипников
14,4
14при различных
2.21 долговечности
800
7.43 вращения
18000
23. Значения С/Р для шариковых
и частоте
3200 14,7
16
2.30
850 7.58
20000
3400 15
18
238
900 7.70
25000
п,
об/мин
3600 3800 15 3 15J6
20 25
950 1000 7.82 7,94
2.46
30000
2*3
Lhi ч
10
1900
2000
2200
2400
2600 2800
16
»!
40
63
100 |
125 ]
160 |
200
250 |
100
500
_ _
1250
1600
2000
2500
3200
4000
5000
6300
800»
10000
12500
16000
20000
23000
32(4)0
40000
50000
63000
в'ИЮО
КхЮОО
ЙИЮОО
1.06
1,15
1,24
1,34
1,45
1.56
1,68
1.82
1,96
2.12
2.29
2.47
2,67
238
3,11
338
3.63
3,91
4,93
_
8,97
9.15
931 9.48
953
9.78
10,1
юз
10,6
15.4
153
153
16,7
17*
18,2
13,9
195
20 J9
22
400
500
630
1.34
1.45
1.56
1,06
1,34
1.24
1,56
1,45
1.82
1,56
1,96
1,68
2,12
1.82
2.29
1.86
2.47
2,12
2.67
1,06
1,24
1.45
1.68
1,96
2,12
2.29
2.47
2*7
238
3.11
1.15
1,34
1,56
1,82
2,12
2,29
2,47
2*7
2.86
1.24
134
1,45
1.56
1.68
1,82
1.96
2.12
2.29
2.47
2,67
2*8
3.11
3.36
3.63
3.91
4,23
4,56
5,75
1.45
1.55
1.68
1.82
1.96
2,12
2,29
2.47
2,67
2*8
3,11
336
3.63
3.91
4,23
4.56
4,93
5.32
6.70
1.68
1.82
1.96
2.12
2,29
2.47
2,67
2,88
3.11
336
3,63
3,91
4.23
4.56
4,93
532
5,75
6.20
7,81
1.96
2.12
2,29
2.47
2.67
2*8
3,11
336
3*3
3.91
4.23
4,56
4*3
532
5.75
6 20
6.70
7,23
9.11
2,29
2,47
2*7
2,88
3,11
336
3*3
3.91
4.23
4,66
4,93
532
5.75
6.20
6.70
7,23
7*1
8,43
10.6
2,47
2.67
2*8
3,11
3,36
3,63
3.91
4,23
456
4,93
532
5,76
6,20
6.70
7,23
7,81
8,43
9.11
11.5
2*7
238
3.11
336
3*3
331
4,23
4,66
4*3
532
5.76
6.20
6,70
7.23
7,81
8,43
9.11
9*3
12.4
238
3,11
3,36
3.63
3.91
4,33
4.58
4,93
532
5,75
6,20
6.70
7.23
731
8.43
9.11
9.83
10.6
13.4
3,11
336
3*3
3,91
4.23
456
4,93
532
5,75
6.20
6,70
7,23
7,81
8.43
9,11
9.83
10*
11,5
14,5
336
3,63
8,91
4,23
456
4,93
5,32
5J5
6.20
6.70
7.23
731
8,43
9,11
9,88
10*
11.5
12.4
15,6
2,29
238
3.11
2.47
3.11
2*7
336
336
333
3,91
336
3*3
3*3
3,91
331
4,23
456
4,93
532
5,75
6,20
6,70
7,23
7,81
8,43
9.11
9,93
10.6
11.5
12,5
13.4
163
4,23
456
4.93
532
5.75
6.20
6,70
7,23
731
8,43
9,11
9.83
Ю*
115
12.4
13.4
14,5
18.2
10
16
100
500
ЮОО
1.24
4.23
456
4,93
532
5.75
6,20
6.70
7.23
7*1
8,43
9,11
933
10*
11,5
125
13.4
145
15*
19.6
49
Продолжение табл. 2
1*
238
3*33.91
3314,23
4.234,55
4564,93
ЮОО
5*2 1250 1600 2000 2500 3200 4000 5000 6300 8000 10000 12500 16000
4,93
5325,75
5.756,20
6,206.70
6.707.23
2.47
2*7
V."7*1
4,23
456
4,93
8,43
5*2
5,75
6,30
9.11
5.75
6,30
6.70
933
6,20
6,70
7,23
10*
6.70
7.23
7*1
11,5
7.23
7*1
8,43
12.4
7.81
8,43
9.11
13,4
8,43
9,11
9*3
14,5
9,11
9*3
10,6
15*
933
10*
11,5
16.8
10*
11.5
12.4
18,2
11,5
12,4
13,4
22.9
12.4
13.4
143
13.4
145
15*
145
15*
16,8
15*
18,2
16,8
19,6
18,2
21,2
19,6
223
21.2
24,7
26.7
24. Значения С/Р Для роликовых подшипников при223
различных долговечности
и частоте вращения
24,7
11.1
п, об/мин
Lk, ч
320
1,15
1000
С/Р
8,17
859
859 8,79
подшипников
25
1.13
1250
1,05
1,21
1600
1.13
1.30
40
63
100
125
160
КОЗ
1ЛЛ
1.39
М9
1.30
1.49
1.71
200
250
320
400
500
630
1*0
1.05 1,13
1.71 1.83
1.21
1.97
1.30
2.11
1.39
2.26
1.49
2.42
1.83
1.97
2.11 2.26
2.42
259
2,78
2.97
2.59
2.78
2,78
2.97
8,19
2,97
8,19
3,42
1,60
1.80
1.97
2.11
2.26 2.42
1,49
1.71
1.97
2.11
2.26
2.42 2,59
2.78
2000
1,05
1.21
1.60
1,83
2.11
2.26
2.42
259
2.97
8,19
3,42
3.66
2500
3200
1,13
1,21
1,30
Ы9
1,60
1.71
1.83
1.97
2.11
2.26
2.42
2.42
2,59
2.59
2,78
2.78 237
2,97 3.19
8,19
3.42
3,42
3.66
3*6
3,92
332
4,20
4000
6000
6300
8000
10000
1,30
1.39
1,49
1,60
1.71
К49
1,60
1.71
1.83
1.97
1.71
1.83
1.97
2.11
2.26
1.97
2.11
2.26
2.42
2.26
2.42
2,59
2.78
2.97
2.59
2.78
2,97
3,19
3,42
2.78
2.97
3.19
3.42
3*6
2.97
3,19
3.42
3*6
332
3.19
3,42
3*6
3,92
4,20
3.42
3.66
3,92
4,20
4,50
3*6
3,92
4.20
450
432
3.92
4,30
450
4*2
5.17
4,20
450
432
5,17
5*4
450
4*2
5,17
554
5,94
1.83
1.97
2.11
2.26
2,42
259
2.78
2,97
3.19
2.11
2.26
2.42
250
2.78
2.97
3.19
3.42
3,<К
2.42
2,59
2.78
2,97
3.19
3.42
3*6
332
4.20
2.78
2.97
3.19
3.42
3.66
3.92
4,20
4*0
432
3.19
3.42
3,66
3,92
4,20
4,50
4.82
5,17
5.54
3*6
3.92
4,20
4,50
4*2
5.17
5.34
5.94
636
332
4,20
4*0
4*2
5,17
554
5.94
638
6,81
4,20
4,50
4,82
5,17
554
5,94
6.36
631
7.30
450
4*2
5,17
5*4
5.94
6.86
6*1
7.30
7*2
4,82
5,17
5*4
5.94
6.66
6.81
750
7*2
8*8
5,17
5*4
5,94
636
6,81
7*0
7*2
838
8.98
554
5.94
6.66
6.81
7*0
732
838
8,93
9,62
5,94
6,36
6.81
7*0
732
838
8,98
9,62
6.36
6,81
7.30
7.82
8*8
8.98
9*3
103
11.0
3.42
4,20
3.92
432
450
5,54
5.17
6*6
5,94
7,30
6.81
833
7.30
8,98
7*2
9*2
8,88
103
8.98
11,0
9,62
11.8
103
12,7
11.0
13*
12500
1000
1250
16000
1600
2000
20000
2500 3200
25000
4000
6000
32000
6300 8000
40000
10000
50000
12500
16000
63000
20000
80000
25000
100000
32000
200000
40000
60000
63000
80000
100000
200000
юз
11.8
145
30
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Продолжение табл. 24
800 | 1000
J 1250
1.60
100
указанные
1600 2000 2500 3200 4000 5000 6300 8000 10000 12500 16000
1.71
1,83
1,97
2,11
2,36
3,92
6,36
7.82
838
8,98
952
103
9,62
11,0
ЮЗ
11,8
11.0
12,7
11.8
13,6
12,7
145
13,6
15.6
14,6 I'16.7
.' 16.7
17,9
17J9
19.2
19,2
205
305
500
1000
1250
1600
2000
2500
3200
4000
6000
6300
8000
10000
12500
16000
20000
25000
32000
40000
60000
63000
2,59
3.19
3,42
3.66
3.92
430
4,50
4,82
5,17
554
5.94
6.36
631
21°
732
6.36
8.98
9,62
103
11,0
113
12.7
15,6
2.78
3,42
3.66
8,92
4,20
4,50
432
5,17
554
5.94
6.36
651
7,30
732
2.97
3,66
3.92
4,20
4,50
4,82
5.17
554
5.94
6.36
6.81
7.30
7.82
838
8,38
8,98
953
юз
11.0
11.8
12.7
13.6
16,7
8.98
9,62
105
11.0
11,8
12,7
13.6
14,6
17,9
3,19
3,92
4,20
4,50
4,82
5,17
554
5.94
6.36
631
7,30
732
838
8,93
953
103
11.0
11,8
12.7
135
14.6
15.6
19,2
3.42
4,20
4,50
4,82
5,17
554
5.94
6.36
651
7.30
732
8,38
8.98
9,62
3,66
4,50
4,82
5,17
5,54
5.94
636
6.81
7.30
7,82
838
8,98
952
103
103
11.0
11.8
12.7
13.6
14,6
155
167
205
11,0
115
12.7
135
14,6
15.6
16.7
17J9
51
ВЫБОР ПОДШИПНИКОВ
выше.
Поскольку
С„
пока
неизвестно,
выбрать
X
и
У
по
отношению
Fa/C„
не-
возможно. Зададимся F 7 C = 0,028, тогда X = 0,56 и У = 1,99.
Приведенная нагрузка Р = XF, + YFa = 0,55-4000 +1,99-2200 = 6600 Н. Выбираем по таблицам гл. 2
шарикоподшипник 309. Поскольку в этом случае получается С/Р = 8,43. следовательно. С = 8,43 Р — 8,43 • 6600 = 55640
Н. Дли подшипника 309 С =62 700 Н . К тому же диаметр отверстия d = 45 мм удовлетворяет условиям задания.
Проверим правильность выбора коэффициентов X и У. Для данного подшипника С0 = 30 ООО Н ,
следовательно, FJC^ = 2200/30 ООО = 0.073.
Согласно табл. 18 этому значению соответствуют X = 0.56 и У =1.1. Пересчитываем приведенную нагрузку: Р
=0.56-4000 + 1.61-2200 = 5780 Н, причем С/Р =52 700/5780 =9,1. что несколько больше требуемого. Ближайший меньший
типоразмер подшипника 308 имеет С = 41000 Н и отношение С/Р, которое меньше необходимого, поэтому типоразмер
под-шнпника не меняется.
6. Два конических роликоподшипника в ступице колеса установлены по схеме рнс. ш,
они имеют неодинаковые нагрузки Frl = 5100 Н, F,n =6000 Н и Ffl=800 Н. Подшипник I
типоразмера 7207 имеет С=38500 Н, У = 1,62 и е = 0.37, а подшипник II типоразмера 7210
имеет С = 56 ООО Н, У = 1,60 и е= 037. _
Р е ш е н и е . Определим осевые нагрузки на каждый из подшипников. Поскольку Si = 0,83eF ri =0,83 • 0,37 5100= 1566 Н меньше, чем Sn = 0,83 • 0,37 - 6000= 1842 Н, причем Fa =800 Н больше, чем Sn —
= 1842 — 1566 = 276
Н, то осевые нагрузки на оба подшипника определяются по формулам Fa\= $1 = 1566 Н; Гйц = Sj + Fa= 1566 + 800 = 2366
Н.
«i
Далее по известным нагрузкам определим долговечность каждого подшипника. На подшипник 7207 действуют
нагрузки Frj = 5100 Н и Fai = 1566 Н. Отношение FG\jFr\ = = 1566/5100 = 0,307. что меньше е = 0,37. поэтому приведенная
нагрузка для этого подшип-ннкаР=51О0Н. Долговечность его Lr =(Ci/Pi)10/3=(385(JO/5100)lu/3 = 830 ылн- оборотов.
Для подшипника 7210 Го11 =2366 Н. FrlI =6000Н; отношение FoII/Frn = 2366/6000 = = 0.39 больше, чем е = 0,37.
поэтому приведенная нагрузка Рц=ХУРгц + Ура\1 =0.67 X X 1.2 - 6000+ 1.60 ■ 2366 = 8600 Н .
Долговечность его 7_ п= (СЦ/Рц)10/3= (56С00/86О0)10/3 = 509 млн. оборотов.
Определим смещения радиальной реакции по отношению к базовому торцу конического роликоподшипника.
Для подшипника I
а\ = 772 + W + /3) е/& = 18/2 + (35 + 72) 0.37/6 = 15.5 мм.
Для подшипника I I
ох 1 = 22/2 + (50+90) 0,37/6 = 19,5 мм.
Примеры расчета подшипника (без учета о23)
1. Определить номинальную долговечность подшипника 308. выраженную в часах, у которого С =41 000 Н
под нагрузкой F =2800 Н прн частоте вращения п = = 800 об/мин.
Р е ш е н и е . Поскольку нагрузка чисто радиальная P=Fr = 2800 Н. то L = (С/Р)3 = (41 000/2800)3 = 3138 млн.
оборотов
7 В редукторном узле установлены враспор два рр.диальио-упорных шарикоподшип-иика. наг£ужУенныР х
неодинаково (на рис. 16 такая установка показана Jдля случая подшнп-ннков разных типоразмеров). Нагрузки их: Frl =
1500 Н: FrIl = 1800 H , Fc - 4о0 Н. Подшипник 1 типоразмера 36204 имеет угол контакта к = 12°. Cj = la 700 Н и С01 -8310
Н.
Подшипник 11 той же серии типоразмера 36206 имеет С м _ 22 ООО Н п CnM = 12000 Н Для треления параметров
осевого иагружения q и «„ требуется использовать логарифм», вескую зависимость. v Р е ш е н и е . Вычислим для
подшипника 1 Frl
----- 1.144
01
i--,
,
Лл
,g _e ° ___________________ fig 1500 — lgfi3IO) — 1.144
^9—!— * 1 = °-399-
i ------ да ----- = --------- 5
для подшипника II
ИЛИ
1^7^-1.144
L0I1 ________________ <lg 1800— Ig 12 00
4.729
- - 4Д2Г"
Lh = WL/Wn = 65 375 ч.
При использовании табл. 23 для определения по отношению С/Р получается lh = 63 ООО ч.
2. Сохраняя условия примера 1. приложить к подшипнику 308 дополнительную осевую нагрузку Fa = 1700 Н.
Вращается внутреннее кольцо.
Р е ш е н и е . Находим для данного подшипника CQ и определим F /С0 = 1700/22 400 = = 0,076. Этому отношению
соответствует значение е = 0.28, V = 1. Поскольку Fa/(vFr) = = 1700/2800 = 0,61 и превышает найденное значение е, то Х = 0
56 и Y =1,55. Если принять Кб = 1 и К т = 1, то приведенная нагрузка Р = (XVF+ YF } КЖ.f — (0,56-1 -2800 + + 1,55-1700) 1-1
• Здесь и в последующих примерах при отсутствии соответствующих оговорок принято К$ = Кт = 1.
Осевые
составляющие
от
радиальной
нагрузки
для
обоих подшипников:
Si
=
fFi
=
= 0.399- 15С0-6С0Н; 5ц = вРгП =0.384 - 1800 = 690 Н. Поскольку S , <
S u HF
>S,,-S,
осевые нагрузки на подшипники) FcI==Sj =600 Н; FaU=Sj + F = 600 + 450 = 1050 Н. *
_,„„
£?
"апд.енным
"агрузкам
определим
долговечность
каждого
подшипника.
На
подшипник 36204 действуют нагрузки Fo
= 600H и Frl=I500H. Отношение FqI /C0J - 600/8310 =
= 0.072, поэтому Y= 1.40. Поскольку FoI/F,j =600/1500 = 0,4, что превышает е, = 0.399. то
приведенная нагрузка определится по формуле Pi = 0,45F,i +
JCF„I = 0,45 • 1500 4- 1 40 X
ai
Л 600= 1520 H.
^'
Долговечность этого подшипника
i
l
= 4200 Н*.
Отсюда номинальная долговечность
Ц = (Ci/Pj)3 = (15 700/1520)* = 1093 млн. оборотов.
L = (С/Р)1 - (41 000/4200)' = 930 млн. оборотов.
3. Определить необходимую динамическую грузоподъемность шарикоподшипника,
= 1) при работе под нагрузкой Ff =
ТОрый должен иметь Lft = 20 000 ч (если V = •=5250 Н и и =
1000 об/мин.
Р е ш е н и е . Зная 7,д и п. по табл. 23 находим С/Р = 10.6. В данном случае Р = F поэтому С = l0.6Fr = 10.6-5250 = 55
650 Н. "
4. Определить необходимую величину С радиального шарикоподшипника, если F = = 2200 Н и FQ = 400 Н, при
частоте вращения п = 1600 об/мин требуется = 10 ООО ч.
Р е ш е н и е . Величина F' JF = 400/2200 = 0,18 < е, поэтому Р = F = 2200 Н. В этом
На подшипник 36206 действует осевая нагрузка Рац = 1050 Н в радиальная F.JI = = 1800Н. Отношение Рац/Слц =
1050/12000 = 0.088, соответственно этому F„u/Fr1. = «= 1050/1800 = 0.583, что больше е = 0.41.
Приведенная нагрузка Рп = 0,45Ргц + l,35FolI = 0.45 • 1800 + 1,35 • 1050 = 2230 Н.
Долгооечность подшипника
£
Н = <см/рП>'= (22000/2230)" = 962 млн. оборотов.
Смещение радиальной реакции а для обоих подшипников следующее)
-
„ .
5. -На
шейку
вала
серии 300. обеспечивающий
Вал
вращается.^
Величша
диаметром
/,ft
=
Fj^yF^
d
10 000
=
=
ч при
50+60
Fr =
2200/(1-4000)
мм
требуется
подобрать
4000 Н. FQ = 2200
=0,55
и
шарикоподшипник
Н н п = 1000 об/мин.
превышает
все
значения
Frit
*,
г = Гп
01 = 0.5 pi
пЛя
Г
. Wl+Cl)*al
(20 + 47) 1
+ ---------------------- J = 0,5 | и + ------- ^ --- tg 12°| = 105 мм;
,
Wll
+Dll
)^«l
ftc
L
(30 + 62) I
О] | = 05 |^ ВЦ + --------------------- ^ -------------- j = 05 116 + --------------- -л-------- tg 12е = 13
мм.
8. Определить необходимую динамическую грузоподъемность шарикспедшипнляа, предназначенного для
работы на трех различных режимах: Р( = 5000Н, Р,= 10 0 0 0 Н и Ра — 20 000 Н. Соответствующие сроки работы на
каждом из этих режимов L. = 20 мли. оборотов, Lt = 15 млн. оборотов и L3=S млн. оборотов.
Р е ш е н и е . Определим эквивалентную нагрузку по трем нагрузочным режимам
31
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Р=
¥(P\U + P'iLZ + Р17.З)/7-= V (5000'■ 20+ 10 000» . 1 5 + 2 0 ООО» • 5) /(20+15 + 5) = = 11 290 Н.
Динамическая грузоподъемность С = O-lPp^ 40J/3 . ц 290 = 38610 Н .
9. Подобрать сферический двухрядный (самоустанавлинающняся) роликоподшнпннн для ^ппачТЯЖСЛОН
БСЗДУХ°ДУВ11Н- Диаметр шейки вала 4 = 40мм, радиальная нагрузка F — У600 Н (с учетом писбалансных
f
неуравновешенных сил), частота вращении л = = 1090 об/мин; требуемая долговечность Lft = 1000 ч; рабочая
температура t < 100' С, осевая нагрузка данной опорой не воспринимается.
Р е ш е н и е . Приведенная нагрузка P=FrVK6 KT. Учитывая, что вращается внутреннее кольцо, а преобладающей
частью нагрузки Fr является весовая нагрузка постоянного направления, принимаем V = 1. Однако в связи с
неблагоприятными ^ловинми дополнительного днебалансного нагружеиия принимаем К л = 1.3. Тогда Р = 9600-1 • 1.3 1 = = 12480 Н . 6
Расчетная долговечность
L= T.ft60n/10*= 1000 . 60 - 1090/10*= 65,4 млн. оборотов. Требуемая
динамическая грузоподъемность подшипника С = L]/PP= 65.40,3. 12 480 =
51
ВЫБОР ПОДШИПНИКОВ
на радиалыю-упорные шарикоподшипники
р.-лу,+кл. <13>
на упорные и упорно-радиальные шариковые и роликовые подшипники
P0=Fo+2t3Frtga, (И) где Fr — наибольшая радиальная составляющая статической
нагрузки, Н; Fa — наибольшая осевая составляющая статической нагрузки, Н; А'0 —
коэс>рициент радиальной статической нагрузки; К0 — коэффициент осевой
статической нагрузки. Коэффициенты радиальной и осевой статических нагрузок
можно взять из табл. 25.
Далее производят проверку, не будет ли Ро меньше, чем FT; если Po<Fr, то для
25. Значения коэффициентов радиальной и осевой нагрузок
Тип подшипника
43 700 Н,
Статическая грузоподъемность подшипника определяется как статическая
радиальная нагрузка, которой соответствует общая остаточная деформация тела
качения и колец в наиболее нагруженной зоне контакта, равная 0,0001 диаметра тела
качения.
В однорядных радиально-упорных подшипниках статическая грузоподъемность
относится к радиальной составляющей нагрузки, вызывающей радиальное смещение
колец подшипника относительно друг друга.
Для подшипников, которые работаютпри медленном вращении (п<\об/мии), а
также в режиме качательного движения, допустимая нагрузка определяется не
усталостью материала, а остаточной деформацией на контактирующих рабочих
поверхностях. Необходимо, чтобы величина действующей на подшипник нагрузки ие
превышала указанную в таблицах гл. 2 статическую грузоподъемность (Со). В этом
случае остаточная деформация мала н она не снижает работоспособности
подшипника.
Расчет неподвижного или медленно вращающегося (п<1 об/мии) подшипника
производят по? статической грузоподъемности Со- Если статическая нагрузка
состоит из радиальной и осевой составляющих, тогда определяется эквивалентная
статическая нагрузка.
Эквивалентная нагрузка вызывает у подшипников такпе же остаточные деформации, как в при действительных условиях нагружеиия. Эквивалентная статическая нагрузка:
остаточную деформацию, которая приводит к нарушению плавности хода подшипника.
У подшипников, которые работают прн малых числах оборотов и рассчитанные
иа небольшой срок службы, необходимо также проверять статическую грузоподъемность. В этих условиях рассчитанная по формуле долговечности допустимая нагрузка может превышать статическую грузоподъемность, что недопустимо.
Для подшипников, работающих в режиме качательного движения, могут быть
допущены большие нагрузки, чем статическая грузоподъемность подшипника. В
этом случае остаточные деформации колец и тел качения могут превосходить
допустимые для подшипника, эксплуатирующегося при вращательном движении.
Шарнирные подшипники для подвижных соединений эксплуатируются в режиме качательного движения. Наряду с радиальными нагрузками они могут
воспринимать небольшие осевые усилия. Приведенная радиальная нагрузка, эквивалентная одновременному действию радиальной и осевой нагрузок^
Q=F,+6Fa. (15)
Допускаемые радиальные нагрузки для шарнирных подшипников типов Ш, ШС
указаны в гл. 2 для 5000 повторных нагружений. При большом числе нагру-жений
указанные нагрузки должны быть снижены с учетом понижающего коэффициента
К, значения которого приведены ниже.
Шарнирные подшипники для неподвижных соединении эксплуатируются в
условиях периодических единичных сдвигов одного кольца относительно другого.
Нагрузки на тела качения
Нагрузки иа тела качения действуют неравномерно Наиболее нагруженным является тело качения, расположенное в радиальном подшипнике в месте
приложения вектора результирующей нагрузки. Равномерное нагружение возможно
лишь при симметричной (безмоментной) чисто осевой нагрузке в упорном
подшипнике:
P^Fo/0,Szr (16)
где коэффициент 0,8 учитывает возможные перекосы и неравномерность нагружения.
Для шарикоподшипников радиальных однорядных при радиальном нагружений, при зазорах средней величины нагрузка на наиболее нагруженное тело
качения
P'c=bFrfz. il7)
Однорядные
Двухрядные
Х0
Расчет подшипников при статическом иагружеиии
х.
Шариковый радиальный и редиально-унорный прн а. ";
lft-19
20
Шариковый ради ал ьно-у гор-
0,6
ный г:^к ее, °; 25
26 30
05
05
05
05
05
35 36
40
05
05
0%
050
0.43
0.42
038
0.3?
038
ода
028
0.26
050
0.86 054
05
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
0.76
0.74
0,65
1.0
1.0
1.0
058
056
052
Роликовый радиально-упор05
1.0
0,44 clg a
0,22 ctg а
расчета
принимают Pc=Frнып. У
шариковый
сферический работающих при резко переменной нагрузке, при вращаподшипников,
тельном движении (п>10 об/мии) следует проверять статическую грузоподъемность
по таблицам гл. 2. Значительные перегрузки могут вызвать неоднородную
Для радиальных сферических двухрядных шарико- и роликоподшипников
P0=Sf^2zcosa. (18]
Для роликоподшипников радиальных с короткими цилиндрическими роликами
и конических
Р'й =4,6/>/2 cos а. (19)
Для беззазорных раднальио-упорных шарикоподшипников при номинальном
угле контакта а
PL =4.37 Fr/z cosa. (20)
При комбинированном действии нагрузок Fr и Fa в условиях их статического
приложения для однорядных радиальных, раднальио-упорных шариковых и
конических подшипников осевая нагрузка Fa не влияет на нагрузку на одно тело
качения до тех пор, пока Fa/F, ие превысит величины е, указанной в таблицах гл. 2.
Оценка предельной быстроходности подшипников
В таблицах гл. 2 указаны значения предельных частот вращения подшипников. Под предельной частотой вращения понимают такую частоту вращения,
при превышении которой не обеспечивается номинальная долговечность (расчетный срок службы) подшипника. Максимальная допустимая частота вращения
для каждого типоразмера подшипника зависит в первую очередь от нагрузки,
способа смазки, условий охлаждения, конструкции и материала сепаратора.
Указанные в таблицах гл. 2 значения предельных частот вращения для жидкого
и пластичного смазочных материалов характерны для подшипников со стальным
штампованным сепаратором. Эти величины даются для справки н пользоваться ими
можно только в случае относительно небольшой нагрузки (L*^ 100 000 ч) н прн
удовлетворительных условиях смазки и охлаждения.
Предельная частота вращения (об/мин) может быть ориентировочно определена
по формуле
n=dmnidm, (21)
где dian — скоростной параметр, наименьшие значения которого приведены в табл.
26; dm—диаметр окружности, проходящей через центры тел качения.
20. Значения скоростного параметра dnjn для различных типов подшипников
Тип подшипника
Шариковый (радиальный и радиально-упорный однорядный, радиальный
сферический двухрядный) Роликовый:
радиальный с короткими цилиндрическими роликами конический
однорядный конический двухрядный
Скоростной параметр Wm«) I0_s. для
смазочного материала
пластичного
жидкого
5,5—6.0
4-4,5
4-4,5
8,5—4 2,5 2/)
3.0 3,0
Б4
ВЫБОР
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН, ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
При использовании подшипников на большой нагрузке верхний предел частоты
вращения должен быть снижен Предельную частоту вращения ^необходимо снизить
и у сферических роликоподшипников, воспринимающих комбинированную
нагрузку, когда осевая нагрузка высока (Fa/r>^0,6). В этом случае п, указанное в
таблицах гл. 2, должно быть умножено иа коэффициент 0,8.
При использовании подшипников с массивным точеным сепаратором из цветного металла или полимерных материалов в сочетании с улучшенными условиями
смазки и охлаждения предельные частоты вращения могут быть увеличены.
Для шарикоподшипников радиальных и радиально-упорных однорядных предельная частота вращения может быть увеличена в 2,5—3 раза, для цилиндрического роликоподшипника в 2—2,2 раза.
Расчет потерь иа трение в подшипниках
При вращении деталей подшипников качения в местах контактов всегда
возникает трение. Анализ кинематики и динамики подшипников качения показывает, что в подшипниках существует как трение качения, так и трение скольжения. Каждая составляющая общих потерь иа трение сложным образом зависит от
условий эксплуатации (частоты вращения, нагрузки, температурного режима и
смазки) и конструктивного исполнения, определяющего контактные взаимодействия. Поэтому точный расчет составляющих можно выполнить при усло вии
накопления достаточного экспериментального материала.
На практике потери на трение в подшипниках качения характеризуются моментом трения МТр. эквивалентным моменту вращения для преодоления сопротивления вращению при данных эксплуатационных условиях, вызванного общими
потерями на трение (трение качения, скольжения, а также трение в смазочном слое).
Момент трения в подшипниках зависит от многих фактов и прежде всего от
нагрузки, частоты вращения, смазки, конструктивных особенностей, класса
точности подшипника и др. Прн рекомендуемых условиях эксплуатации, когда
результирующая нагрузка Р не превышает 10—20 % динамической грузоподъемности С, момент трения может быть ориентировочно определен по формуле
AfTp=/TpPd/2, (22) где /Тр — приведенный коэффициент трения; Р —
результирующая нагрузка на подшипник (Р = у Ff 4 ^д); d — диаметр отверстия в
подшипнике. С учетом типа подшипника и условий эксплуатации приведенный
коэффициент трения может принимать значения /Tp=0,001-f-0,02.
На основе экспериментальных данных для приближенных расчетов можно
принять следующие средние величины приведенного коэффициента трения для
подшипников, эксплуатирующихся прн нормальных режимах работы и пластичном
смазочном материале.
Шарикоподшипники:
радиальные однорядные ......................................................................................................................... OjD02
сферические двухрядные......................................................................................................................... О.0015
радиально-упорные .................................................................................................................................. ИООЗ
упорные ....................................................................................................................................................... 0.003
Роликоподшипники:
с короткими цилиндрическими роликами ........................................................................................ 0,002
с длинными цилиндрическими роликами ......................................................................................... Oj004
двухрядные сферические с бочкообразными роликами ................................................................ 0JU04
игольчатые ................................................................................................................................................. О.008
конические .................................................................................................................................................. 0,008
Следует отметить, что трение, вызываемое наличием контактов скольжения
уплотнений, может превысить величину трения в самом подшипнике без уплотнений при одинаковых условиях эксплуатации. '
Мощность (Вт), расходуемая на трение в подшипнике,
Л/тр=1,047-10~зЛ1тр«, (23) где Л1тр —момент трения, Н-см;
п
— частота
вращения, об/мин.
ВЫБОР ПОДШИПНИКОВ ДЛЯ НЕСТАНДАРТНЫХ УСЛОВИЙ
ЭКСПЛУАТАЦИИ
Радиально-упорные подшипники с разными схемами установки
Наличие осевой составляющей S=eFr у шариковых радиально-упорных
подшипников и S=0,83eF, у конических роликоподшипников вызывает необходимость установки их, как правило, по два на любом валу. В большинстве случаев
устанавливают по два подшипника одного типоразмера, предварительно обработав
посадочные места в корпусах «напроход» с одного установа, что гарантирует их
соосность. При этом базовые торцы подшипников должны быть повернуты в
разные стороны. При небольших расстояниях между опорами, когда не происходит
ощутимого теплового расширения вала, чаще практикуется монтаж их в распор, т. е.
широкими торцами наружных колец наружу с регулировкой тонкими прокладками
под торцовыми крышками. При установке широкими торцами внутрь, например, в
колесах автомобилей и самолетов, регулировка обеспечивается гайкой с мелкой
нарезкой на валу.
Расчетные осевые нагрузки иа каждый нз двух радиально-упорных подшипников определяются в зависимости от схемы их установки и соотношения между
внешней осевой нагрузкой Fa и осевыми составляющими Si и Sn рассматриваемых
подшипников (см. с. 46).
подшипников
32
Осевые нагрузки, рассчитанные по соотношениям (см. с. 46), действительны в
случае установок подшипников без предварительного натяга. Если Fai и Fau, Fri и
Frii мало отличаются друг от друга, лучше устанавливать в опорах I и II одинаковые
радиально-упорные подшипники. Если прн установке фиксированных сдвоенных
радиально-упорных подшипников вторая опора на этом валу «плавающая», то при
длинных валах {l^l0dBan) можно считать радиальную нагрузку приложенной в
средней плоскости сдвоенных подшипников. При расчете опорных реакции
коротких валов (/<10^Вол) необходимо учитывать смещение точки приложения
радиальной нагрузки от воздействия на один из подшипников осевой нагрузки.
Осевые нагрузки на роликоподшипники с короткими
цилиндрическими роликами
;\ Подшипники роликовые цилиндрические, имеющие борты для направления
роликов как на внутреннем, так и на наружном кольцах, способны воспринимать
небольшие, желательно не постоянно действующие, осевые нагрузки. При этом
такие нагрузки в определенных допустимых пределах не вызывают снижения их
расчетной долговечности, при вычислении которой учитываются лишь радиальные
нагрузки. Это обусловлено восприятием осевых нагрузок образующими
27. Значения коэффициента
Условия работы подшипника
Постоянная осевая нагрузка и высокая
температура
Переменная осевая нагрузка е умеренная
температура
Непродолжительная осевая нагрузка и
низкая температура
Случайная осевая нагрузка и низкая
температура
Смазочный
материал
Высокотемпературные масла
Пластичный
смазочный
материал
Жидкое
минеральное
масло
Пластичный
смазочный
материал
Область применения
Применение роликоподшипников не
рекомендуется
Тяговые электродвигатели, буксы
железнодорожного подвижного состава
Главная передача в автомобильной
коробке передач
Вал шестерни заднего хода коробки
передач автомобиля
Блоки, влектротали крав-бал-кн,
механизмы поворота
кА
о
0,2 I 2 3
роликов, контактирующими с дорожками качения колец, тогда как осевые усилия
действуют на борты и торцовые поверхности роликов. Для серий диаметров 100,
200, 300 и 400 допустимая нагрузка
Fal=kAC0 [1,75—0,125л£л (D-d)]. (24J
Для подшипников серий диаметров 500 и 600
Fal=kAC0 [1,16—0,08л£в (D—d)J. (25)
Здесь Со — статическая грузоподъемность подшипника, Н; п — частота вращения,
об/мни; kA—эксплуатационный коэффициент (табл. 27); kB—конструктивный
коэффициент (табл. 28); D и й — наружный и
внутренний диаметры подшипника соответст2в- Значения коэффициента ft
венно ММ.
B
Прн малых частотах вращения может быть
Серия подшипника кв
допущено некоторое увеличение случайных
100,
300.
500
300,
600
8,5
10-1
7 - 10-*
кратковременных осевых нагрузок, но ие более 40 400
6 . 1С-*
% статической грузоподъемности для данного
типоразмера подшипника. При постоянно
действующих осевых усилиях подшипники
данного типа ие рекомендуются для применения,
58
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Высокоскоростные подшипники
30. Параметры для выбора серии радиально-упорных шарикоподшипников
Скоростной параметр. Подшипники качения у объектов с высокими частотами
вращения нередко выходят из строя не вследствие усталостного выкрашивании, а в
результате теплового заклинивания, аварийного износа н разрыва сепараторов,
коррозионного нлн абразивного износа. Это связано с неправильным выбором
типоразмера подшипника, нарушением режима смазки, недостаточным отводом
тепла от подшипникового узла, неудовлетворительностью уплотнений или с
переходом за допустимый предел частоты вращения. Для ориентировочной оценки
последнего используется скоростной параметр dmn (табл. 29), представляющий
собой произведение среднего диаметра подшипника dm={d+D)l2 на максимальную
для рассматриваемого типоразмера подшипника рабочую частоту вращения п, где d
— диаметр отверстия, мм, a D — наружный диаметр подтип-, инка, мм.
С увеличением угла контакта до 36° для раднально-упорных шарикоподшип29. Значения скоростного параметра Wm«) '©~э
• об/мин)
Тип подшипника
Б9
ВЫБОР ПОДШИПНИКОВ ДЛЯ НЕСТАНДАРТНЫХ УСЛОВИИ
Смазочный материал
пластичный
жидкий
радиальный однорядный
радиальный однорядный с защитными шайбами
4,5
4,5
5.S
радиальный однорядный с уплотнениями
4Л
радиальный сферический двухрядный
4.0
Т~
■1
радиально-упорный однорядный с углом контакта до 26
упорный одинарный
4,0
Шариков ый:
5.5
1.3
ников скоростной параметр снижается на 25 %.
Скоростной параметр зависит от серии подшипника, снижаясь в несколько раз
прн переходе от сверхлегкой (через особолегкую, легкую н среднюю) серии к
тяжелой.
него влияет
конструкция
материал сепаратора,
радиальныйНа
с короткими
цилиндрическими
роликамиподшипника, особенно 4,0
БД
конический
однорядный и другие факторы. Значения dmn, указанные
2.5 в табл. 29, могут
способ
смазывания
быть повышены, например, прн использовании текстолитового сепаратора и
циркуляционного
коническнй двухрядныйметода смазывания маслом оптимальной вязкости.
2Д)
3j0
Подшипники
с диаметрами отверстий d^; 10 мм считаются1.8высокоскоростными,
конический
четырехрядный
2,6
если для них dm«>3* 10s мм*об/мин. Прн d>10 мм высокоскоростными являются
подшипники при dm«>4*I0s мм-об/мин. Превышение этнх пределов вызывает в
большинстве случаев необходимость замены штампованного сепаратора массивным
(латунным, бронзовым, текстолитовым нлн иным), а в некоторых случаях —
применения подшипников повышенной точности.
Углы контакта подшипников. К высокоскоростным относятся в первую очередь
шарикоподшипники радиальные н радиально-упорные, п том числе с трек-и
четырехточечным контактом. Выбор серия таких подшипников связан с величиной
угла контакта, определяющего соотношение осевой и радиальной грузоподъемности
подшипника. При этом надо учесть снижение начального угла три одновременном
увеличении этого угла на внутренних кольцах, а также контакта на наружных
кольцах под действием центробежных сил шариков нарастающее прн больших углах
контакта гироскопическое верчение шариков. Выбор тон или иной серии радиальноупорных шарикоподшипников не может быгь однозначным. Первоначальную
ориентировку в этом направлении может дать табл. 30.
Прн FafVFr < 0,3 следует применять однорядные радиальные шарикоподшипники.
В шарикоподшипниках с многоточечным контактом могут возникать: трехточечный контакт с двумя контактными точками иа внутреннем кольце (пря
небольших частотах вращения); двухточечный контакт—неустойчивое состояние
(при средних частотах вращения); трехточечный контакт с двумя контактными
точками иа наружном кольце за счет центробежных сил шариков (на высоких
частотах вращения). Особенностью этнх подшипников является возможность
восприятия наряду с радиальной нагрузкой больших осевых усилий переменного
направления. Углы контакта у них преимущественно 20—28*.
Эквивалентная нагрузка прн предварительном выборе радиально-упорных
шарикоподшипников
P = {XVFR+YFA) ВДт. (26)
Однако дисбалаисиое нагруженне системы, вызывающее нередко значительный
рост нагрузок на опоры, должно быть обязательно учтено (рис. 17). Если возможно
оценить вероятное смещение центра тяжести ротора е- прн весе его О, то
центробежная сила (Н), воспринимаемая обычно двумя симметрично расположенными опорами,
Fu^(0/^n%/mf (27) где G — вес ротора с валом, Н; g= =9,81 м/с2—ускорение
свободного падения; п — рабочая частота вращения, об/мни; е- — ожидаемый
эксцентриситет, м.
Коэффициент Кб целесообразно несколько завысить (1,1—1,4) для учета влияния
центробежных сил шариков.
*<„») ю-,
VFr
мм • об /мин
В-15
Рекомендуемая серия
подшипников
0^-ОД
6—20 в более 8—
10
0.6-0.8
Св. 0j6
Легкая 36200 или
средняя 36300
Легкая 46200 нлн
средняя 46300 Легкая
66200 или средняя
66300
а,"
12
26
36
Примечание
Допустимо
также
использование
сверхлегкой и особолегкой
При весьма высоких скоростях легкая
серия предпочтительнее Для весьма
высоких скоростей непригодны
При переменном (по нагрузке и скорости) режиме работы узла используется
обычная методика определения долговечности подшипника по нагруженным
режимам. Монтаж большинства радиально-упорных^ р,,с' "■ Дис6г™^тро^щвющеподшипников производится с предварительным натягом. В сдвоенных (на заводеизготовителе)
радиально-упорных
подшипниках
предварительный
натяг
реализуется подшлнфовкой торпов колец, а в узлах, где радиально-упорные
подшипники разнесены друг от друга,— прокладками нлн гайками с мелкой
резьбой. Предварительный натяг
Au***l,7F,tga, (28)
где о. — номинальный (начальный) угол контакта.
С увеличением частоты вращения натиг А„ следует выбирать большим. В узлах
точного вращения предварительный натяг обязателен. Иногда он оце
£34
БЫБОР ПОДШИПНИКОВ ДЛЯ НЕСТАНДАРТНЫХ УСЛОВИИ
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
нивастся как 10 Н на 1 мм диаметра вала при d>\0 мм. Менее ответственные узлы
можно монтировать, обеспечивая осевую игру в парном комплекте радиальноупорных подшипников прн средних габаритных размерах в пределах 0,05—0.15 мм.
Центробежные силы, действующие на тела качения. Прн работе подтип*
ников качения за предельным числом оборотов нх перегрузка значительно
сокращает срок службы, поскольку прн этом происходят повышенное тепловыделение п ускоренное изнашивание сепаратора, а также возможно его механическое
разрушение. Выполняя расчет контактных напряжений по данным справочной
литературы, необходимо учитывать дополтггельную нагрузку от центробежных сил
тел качения в контактных зонах наружных колец. Ниже приведены формулы для
определения центробежных сил (Н) шариков и цилиндрических роликов:
для шарика
Гц. -0,57 - Ю-чЩн^™ [1 - (DJdm) cos а]\
для ролика
(29)
61
Работоспособность подшипника зависит не только от нагрузки я частоты
вращения, но и от смазки (относительной толщины смазочной пленки).
Рекомендуется производить проверку параметра режима смазки Л для подшипников по формуле
Л=А—^ШЦ= <&" <iU«&fc»v/\1-»p <33)
где к0 — конструктивный коэффициент, зависящий от типа подшипника (табл. 32); i?0|
и Ra2 — средине арифметические значения параметров шероховатости трущихся
поверхностей, мкм, зависящие от типа и класса точности подшипника; *ij£6s
определяется по рис. 19; п — частота вращения внутреннего кольца подшнппика,
об/мин; (dm«)0,,s определяется по рис. 20; у=ц°.м а0-8 —параметр масла, определяемый
по рис. 21 в зависимости от температуры подшипника; Р0 — эквивалентная
статическая нагрузка, Н.
82. Значение конструктивного коэффициента fte
(30)
Fix ~ 0.85 ■ 10-»DkvwW П - D«,ldm) cos а\*. Здесь Dv — диаметр шарика нлн
ролика, мм; LK — полная длина ролика, мм; л — частота вращения внутреннего
кольца, об/мни; dm=(d-\-D)/2 —диаметр по центрам тел качения, мм;
с.— угол контакта (начальный — для шарикоподшипника; иа наружном кольце
— для конического роликоподшипника). Для цилиндрических роликов а =0 н cos
а= I.
В случае вращения наружного кольца знак «—> в скобках меняется на знак «+». т. е. выражение в скобках выглядит так: [l-+-(DwJdm) cos а]2.
С учетом центробежной силы максимальная нагрузка на наиболее нагруженное
тело качения и радиальных подшипниках:
для шарикоподшипника (прн а=0)
для подшипника с короткими цилиндрическими ро*
ликами
Рис. 18. Изменение углов
контакта под Действием
центробежных сна шариков F,,
где г — число тел качения в подшипнике.
В связи с изменением углов контакта шариков с
кольцами под действием центробежных сил [причем
Овн>ао>аНОр (рис. 18)] точное вычисление контактного
усилия представляет определенные трудности. При чисто
осевой нагрузке н отсутствии зазоров
РП)ах = Гд/г апоо-т-^цссвао.
При комбинированной нагрузке необходим более
сложный расчет.
За некоторым пределом частоты вращения контактные напряжения на
наружных кольцах начинают превосходить таковые на дорожках качения внутренних колец, несмотря на то что в этом случае сочетание кривизны контактирующих поверхностей более благоприятно.
Подшипники с повышенной гарантией рабочего ресурса
Повышение гарантии ресурса подшипников с 90 %-нон до более
высокой (до 99 %-ной) связано с выбором подшипников повышенного класса
точности, обеспечением соответствующей точности сопряженных с подшипнннами деталей, надежным смазыванием п строго регламентированными режимами
нагрузки н частоты вращения. Прн заданной надежности 5=0,9^0,99 долговечность
подшипника
L=a1ai3[CIP)P% (31) где р=3 — для шарикоподшипников, р= 10/3 — для
роликоподшипников; коэффициент
fli=*(IeS/IgO,9),/*I (32) fc= 1,5 —параметр формы кривой распределения
Вейбулла (для всех типов подшипников) .
Соответствующие значения коэффициента а\ при разных значениях надежности приведены в табл. 31.
Значения коэффициента
Расчет по формуле (31) приводит, как правило, к 31.
увеличению габаритных размеров подшипника, а надежности at
Коэффициент
следовательно, к снижению его быстроходности, к - Надежобщему увеличению размеров, массы н инерционности ность £
вращающихся деталей машин, связанных с этим
подшипником, н проектируемого оборудования в целом, 09
что не всегда целесообразно.
Поэтому расчет подшипников с повышенной га0.63
рантней рабочего ресурса производится обычно с учетом 095
053
других
факторов,
определяющих
долговечность 0^5
0,44
0J97 038
подшипника и в первую очередь характеризующих
0*3
021
влияние материала подшипника и условий смазки. 039
Использование сталей электрошлакового переплава н
вакуумной выплавки, а также масла оптимальной вязкости обусловливает повышение расчетной долговечности подшипника.
Гидродинамический режим смазки подшипника
Тип подшипника
Шарикоподшипник;
радиальный однориднын, сферический двухрядный
радиально-упорнын однорядны» (всех серий)
а = 12 —36е „ Роликоподшипник радиальный с короткими цилиндрическими роликами,
роликоподшипник конический
Коэффициент кц
70 75
10С
62
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Рекомендуется выбирать Л^З. Этот параметр пригоден в первую очередь для
оценки влияния минеральных и синтетических масел на работоспособность
подшипников качения. При использовании пластичных смазочных материалов
параметр Л частично пригоден для оценки вязкости того масла, на базе которого
изготовляется соответствующий пластичный смазочный материал.
основных масел; / — МС-20; 2 — 75% МС-20+ 25%
35
ВЫБОР ПОДШИПНИКОВ ДЛЯ НЕСТАНДАРТНЫХ УСЛОВИИ
При работе такого подшипника шарики захватывают антифрикционный материал сепаратора, разносят его по дорожкам качения колец, создавая смазывающую пленку между трущимися поверхностями. Этот процесс происходит
непрерывно и в результате достигается высокая долговечность
подшипника.
В
подшипниках
такой
конструкции
обеспечивается ротапрннтное смазывание.
К самосмазывающнмея подшипникам относятся также
шарнирные подшипники скольжения с металлофторопластовой лентой (тип ШН), эксплуатирующиеся без дополнительного нанесения на них пластичного смазочного материала.
К ним же могут быть отнесены и шарнирные подшипники,
сфера внутреннего кольца которых покрывается серебром (тип
ШСЮ2Т) и эксплуатация которых также может производиться
без нанесения на них пластичного смазочного материала.
Режимы применения. Самосмазывающнеся шарикоподшипники воспринимают меньшие нагрузки, чем подшипники,
эксплуатирующиеся иа пластичных смазочных материалах. Эти
рис. 22. Шарикоподнагрузки не должны превышать величин, обусловливающих
шипник, в сепаратор
максимальные контактные напряжения на внутреннем кольце
которого запрессована
1500—2000 МПа. Прк более высоких контактных напряжениях
твердая с
возможность работы таких подшипников резко снижается. Это объясняется тем,
что твердые смазочные материалы не могут отводить тепло, образующееся на
контактирующих поверхностях; кроме того, при больших нагрузках имеет место
продавлнвание твердосмазочной пленки, что повышает трение в подшипнике и
ведет к форсированному износу деталей.
Самосмазывающнеся шарикоподшипники работают в ограниченных пределах
высоких частот вращения. Эти пределы зависят от конструкции подшипника, воспринимаемых нагрузок, ресурса узла н от вида изделия, в котором применен подшипник. При эксплуатации самосмазывающегося шарикоподшипника на высоких
частотах вращения целесообразно проводить предварительную его обкатку. Можно
использовать для этих целей специальные упрощенные установки. После обкатки
подшипник демонтируется с установки для удаления из него продуктов износа
твердого смазочного материала, далее его монтируют в узел для использования по
назначению. Режим обкаткн (обычно менее напряженный, чем рабочий)
устанавливается в зависимости от режимов эксплуатации подшипника в узле.
т
iiiiii
Рнс. 20. График для определении (''т")0'75 по
"личине dmn
Зависимость параметра масла v от его рабочей
температуры U
03*70* QfOfi Ofi 10 1t5'1Q6dmn
трансформаторного;
3
—
50%
МС-20-)-4-50%
трансформаторного;
*
—25%
МС-20-Ь
7Г.<:,,
трансформаторного;
5—веретенное—2;
6—МК-8
трансформаторное; б — для некоторых с мазок j / _ МН-7,5:
2 — ВНИИНП-7; 3 —Б-ЗВ; 4 — ЛН МЗ-36/1-К: 80*МФ
Самосмазывающиеся подшипники
Конструкции подшипников. В тех случаях, когда по условиям работы
узлов машин использование жидких масел н пластичных смазочных материалов
невозможно, применяют самосмазывающнеся подшипники. Для этих условий характерно наличие высокого вакуума, интенсивного ионизирующего излучения,
высоких и сверхнизких температур, газовых и агрессивных сред.
В самосмазывающихся подшипниках используются твердые смазочные материалы. Под ними подразумеваются определенные материалы, которые при нанесении нх на трущиеся пары обладают свойством понижать треиие. Явление
смазывания с помощью твердых смазочных материалов заключается в снижении
коэффициента трения и изнашивания между поверхностями качения и скольжения
без проявления гидродинамического эффекта.
Известно большое количество веществ, применяющихся в качестве твердых
смазочных материалов. Основными материалами, которые получили практическое
применение в подшипниках качения, являются дисульфид молибдена, фторопласт,
графит, а также композиции на основе этих трех материалов.
Некоторые самосмазывающнеся подшипники, проходящие эксплуатационную
проверку, имеют сепаратор из АСП-пластнков, армированных металлическим каркасом.
В качестве твердого смазочного материала используются также мягкие металлы; золото, серебро, никель, кобальт, нндий, окись свинца и другие, которые тон*
кнм слоем наносятся иа трущиеся поверхности.
Выбор твердого смазочного материала для конкретного использования зависит
от режимов н условий эксплуатации подшипников, а также от технологиче-> ских
возможностей его реализации.
Вид твердого смазочного материала определяет конструктивное оформление
самосмазывающегося подшипника. Наиболее широкое применение нашли трн
основные группы подшипников со следующими характеристиками:
кольца и металлический сепаратор покрыты тонким слоем смазочного материала;
кольца покрыты твердым смазочным материалом, сепаратор выполнен из неметаллического антифрикционного материала, в ряде случаев армированного металлическим каркасом;
в металлическом сепараторе запрессован твердый смазочный материал в виде
брикетов, в том числе АСП-пластик. Для форсированных режимов работы наиболее
целесообразна конструкция подшипника с бронзовым сепаратором, в который
запрессован антифрикционный материал в виде брикетов, состоящих из
фторопласта (50 % ) н дисульфида молибдена (50 % ) (рис. 22),
36
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПОДШИПНИКАМ
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Максимальные рабочие частоты вращения самосмазывающнхся шарикоподшипников (при использовании оптимального варианта конструкции) не должны
превышать 0,5 "пред, установленной справочником-каталогом для соответствующего типоразмера подшипника, эксплуатирующегося на пластичном смазочном
материале.
Применение самосмазывающихся подшипников в каждом конкретном случае
должно быть согласовано с ВНИППом.
Продолжение табл. 33
Интервалы номинальных
диаметров dt мм
Предельные отклонения
d*
нижн.***
—125
Св. 1000 до 1350
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПОДШИПНИКАМ
Точность размеров, формы и взаимного расположения поверхностей
колец подшипников
По ГОСТ 520—71 * установлены следующие классы точности подшипников: 0, 6, 5, 4 и 2. Перечень классов точности дан в порядке повышения точности.
Точность размеров подшипника определяется предельными отклонениями по
его основным размерам: внутреннему н наружному диаметрам, шнрнне колец.
Точность формы н взаимного расположения поверхностей колец подшипников
характеризуется следующими параметрами:
непостоянством ширины колец, биением наружной цилиндрической поверхности наружных колец относительно торца, биением торца внутренних колец подшипников относительно отверстия, непостоянством диаметра и коиусообразностью
отверстий внутренних колец н наружной цилиндрической поверхности наружных
колец.
Точность вращения подшипника характеризуется радиальным и осевым биением
наружного и внутреннего колец. Предельные отклонения размеров, формы,
взаимного расположения поверхностей и точность вращения подшипников приведены в табл. 33—57. В этих таблицах все отклонения даны в микрометра*, 13.
» 1250 » 1600
—160
» 1600 » 2000
—200
_
нижи.
—
верхи.
- - -
В
U
P
нижн. * • •
-1250
-1600
-2000
_
_
не более
_
-- -- - —
Подшипники шариковые и роликовые радиальные и шариковые радиально-упорные*. Кольца внутренние. Класс
точности О
Интервалы номинальных
диаметров d, мм
"ер
От 0.6 до 2,5
Св. 25 до 10
» 10 » 18
> 18 » 30
» 30 » 50
60 » 80
» 80 » 120
• 120 » 180
» 180 » 250
* 250 > 3J5
» 315 » 400
» 400 » 500
» 500 » 630
нижн.***
—8
—8
—8
—10
—12
—15
—20
—25
—30
-35
—40
—45
-50
Предельные отклонения
» 6-30 > 800
-75
» 800 » 1000
—100
d
нижн.
—9
—10
—11
—13
—15
—19
—25
—31
-33
—44
-50
-57
—64
верхи.
+1
+3
+3
+3
+3
+4
+5
+5
В
нижн.***
—40
—120
—120
—120
—120
—150
—200
—250
+8
—300
+9
+10
+12
+14
-350
-400
—450
—500
-
-750
—1000
U
P
12
15
20
20
20
25
25
30
30
85
40
45
60
S
не более
10
10
10
13
16
20
35
30
40
ВО
60
65
70
--
l
20
20
20
20
20
25
25
80
30
35
40
45
40
40
40
40
40
50
50
60
60
70
80
90
-- -
84. Подшипники шариковые и роликовые радиальные и шариковые радиальноупорные. Кольца наружные. Класс точности 0
Интервалы
номинальных
диаметров О, мм
Предельные
отклонения
не более
£>со
1
От 25 до 6
Св. 6 до 18
» 18 » 3U
» 30 » 50
» 60 » 80
—8
-8
—9
—11
—13
--
• Только для подшипников серия диаметров 8. 9. 1, 2. 3 и 4, причем для серии диаметров 8. 9 — до d < 10 мм; 1
— до d < 40 мм и 2 — до d ^ 180 мм.
** Только для шариковых радиальных и рад нал ьно-упорны х подшипников. *** Верхние предельные
отклонения равны нулю.
П р и м е ч а н и я : 1. Дли замены шарико-и роликоподшипников во время ремонта автомобилей, тракторов,
сельскохозяйственных и других машин при наличии износа шеек валов допускается изготовление подшипников класса
точности О. у которых поле допуска на диаметр отверстия внутреннего кольца смещено в минусовую сторону на
величину допуска на средний диаметр. Такие подшипники должны иметь перед условным обозначением букву M.
2. Предельные отклонения по ширине внутренних колеи ПОДШИПНИКОВ С коническим отверстием не
нормированы, однако верхним пределом для ширины кольца должен быть номинал.
3. Непостоянство ширины внутренних колец с коническим отверстием самоустанав-ливающихся подшипников
не контролируется.
4. Для подшипников с коническим отверстием, предназначенных для монтажа па закрепительных пли стяжных
втулках, радиальное биение внутренних колец не должно превышать 150% величин, указанных в этой таблице, а
отклонения диаметра d — 300% величин, указанных в этой таблице для dcp (со знаком «+>) прн этом непостоянство
диаметра отверстия не должно превышать поле допуска диаметра цилиндрического отверстия d.
5. Здесь и далее приняты обозначения: нижн. — нижнее, верх. — верхнее.
3 п/р. В. Н. Нарышкина
Предельные
отклонения
яи V
*
D
Интервалы
номинальных
диаметров D, мы
|
+1
+2
-9
—
1С
+2 —11
+3 —14
+4 -17
V
К
15
16
40
40
Св. 80 до 120
» 120 * 150
15
20
25
40
40
40
» 150 » 180
» 180 » 250
» 250 » 315
—1В
-18
-25
-30
-35
X
не более
X
|
+3
+5
—20
-24
35
40
45
50
-33
-38
-44
45
50
ео
60
70
80
+7
+8
4-9
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ТРЕБОВАНИЯ
К ПОДШИПНИКАМ
ПО ВЫБОРУ.
РАСЧЕТУ
И ПРИМЕНЕН.
ПОДШИПНИКОВ
66 УКАЗАНИЯ
67
Продолжение табл. 35
Продолжение табл. 3
Интервалы
номинальных
диаметров Dr мм
"„ V*
Предельные
отклонения
D
с.
1
Ик
Интервалы
номинальных
диаметров D,
не Солее
Предельные
отклонения
D
%
|
1
S
Св. 315 до 400
—40
+10
—50
70
» 400 » 500
» 500 > 630
—45
-50
+12
+14
-67
—64
60
100
80 Св. 1000 до 1250
100
120
» 1250 » 1600
» 1600 » 2000
—125
—160
_
_
Интервалы номинальных
диаметров й, мм
V
Предельные отклонения
"=Р
нижи.***
•
не более
S
_ _
—
—
-
— —
» 630 » 800
—75
+20 -115 120
■40
» 2000 » 2500
—250
» 800 » 1000
—
+30
—
140
160
• Только для подшипников
серий
100
130 диаметров 8. 9, 1, 2. 3 и 4, причем для cepiiii диаметров 8, 9 — до D
мм. I — до D 80 мм и 2 — до О ^ 315 мм.
"* Только для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников. Верхние предельные
отклонения равны нулю.
Св. 250 до 315 » 315 » 400
—25 —30 —
» 400 » 500 » 600 » 630
* Только для серий
диаметров 8 и **- Только
ДЛЯ *** Верхние пре
При меча ни
шипников—не более
2.
Предельные с
отнерстнем не норми]
номинал.
3.
Непостоянстве
вливающихся подшиг
35 —40
подтип ни
1 — до й <
шариковых
дельные от
а 1. Кону
50 % допус
тк л он ей и
я ованы,
одн
ширины 1
ников не к
-350 —400
+5 +6
—41 —
48
ков сер
10 мм.
1
радиал
<лонен
и
сообраэ
ка на й
ширин
ако Еер
нутреH
I
_
R
В
нижн.***
d*нижн.
верхн.
+5
-30 -38
—450 —500
метров 8, оо
мм.
р&диально
нулю.
гверстий п.
енних коле
эеделоы дл)
ц с коннче
+3
ий дна
— до d
ьных и
я равнь
ЙОСТ
Ьо
р"
1 внутр
ХНИМ
п
их кол
эуется.
S
i
t
V*
не более
17
25 30 35
20 22 25
9, 1, 7,
упорны
ариков
ц подш
ширм
ским о
17
40
20
22 35
приче
2, 3 и 4
X
35 40 45
м ДЛЯ
1ескнм
1 быть
стана-
ПННК
подш*
■IX и
р
шпиков
ы коле!
верстне
ОБ
ЭЛНК
ОВЫ
С
онтрол
и
КОНН
22
долже
м самоу
П р и м е ч а н и я : 1. У роликоподшипников типа 102 000 по ГОСТ 8328—75* Допускается расширение
поля допуска наружного диаметра D на величину предельного верхнего отклонения.
2. Для замены шарико- и роликоподшипников во время ремонта автомобилей, тракторов,
сельскохозяйственных и других машин при наличии (монтажного) износа отверстий корпусов (стаканов)
допускается изготовление подшипников класса точности 0, у которых поле допуски на наружный диаметр кольца
смещено в плюсовую сторону на величину допуска на средний диаметр наружного кольца. Такие подшипники
должны иметь перед условным обозначением букву Б.
3. Предельные отклонения ширины наружных колец соответствуют предельным отклонениям ширины
внутренних колец, указанных в табл. 33.
4 . Предельные отклонения величины D для подшипников с защитными и уплотни-тельными шайбами,
контролируемых в собранном виде, указаны в табл. 39.
» 80 » Б0
■
»
»
>
60 » 80
80 » 120
120 з» ISO
150 > 160
—9
+2
—11
10
20
» 400 > 600
-33
+5
-38
40
во
—11
—13
—15
+2
+2
+з
+5
—13
-15
—18
-2]
13
18
20
2-3
20
22
23
63
» 600 > 630
> 630 » 800
» 800 9 1000
—38
—45
-60
+7
+10
+10
—45
--55
-70
60
60
75
60
70
80
диаметров 8, 9, 1, 7, 2,
95 мм.
3и
4. причем
ДЛЯ
-18
* Только
сер nit диаметров
ДЛЯ
8иS
подшипников серий
—ДО D а£ 22 мм
. 1 — До и
Только для шариковых радиальных и радиально-упорных
подшипников.
Предельные отклонения
9
Интервалы поминальных диаметров d.
верхние отклонения равны нулю.
П р и м е ч а н и я : 1.
шариковых и роликовых подшипников
— не
Конусообразность наружной цилиндрической понеркности
Более 50% допуска на °сп-
2. Предельные отклонения
ширины наружных колец соответствуют предельным
отклонениям ширины внутренних колец, указанным в табл. 35.
От 0,6 до 2,5 Св.
2.5 до 10 > 10 • 18 »
18 я 30
ели чины О
3. Предельные отклонения
тельными шайбами, контролируемых
для подшипников с защитными н уллотнн-
i
30 9
50
Интервалы номинальных
диаметров а, мм
—250
—300
Нижние пред
отклонени
собранном виде, указаны в
ельиые
U
P
1 <" 1 в
мм
От 0.6 до 25
Св. 2,5 до 10
—5
—5
» 18 » 30
—6
—6
—120
» 80 > 50
—8
_8
—120
» 50 » 80
—9
—9
—150
> 80 » 120
—10
—10
—200
7
>
»
>
»
—13
-15
-18
-33
—13
—15
—18
—250
—300
—350
—400
8
10
13
15
—5 "
1В. Подшипники шариковые и роликовые радиальные и шариковые радиально-упорные. Кольца наружные.
—5
«1
«1
V
не более
—5
—5
» 10 > 18
табл
.
-40
—40
S
S
7
7
3,5
—80
5
1
3,5
5
8
4
5
8
g
5
g
7
_
Класс точности 6
Интервалы
номинальных
диаметров D, мм
Предельные
отклонения
"о D*
К
Св. 6 до 18
» 18 » 30
-7
—1
—Ь
+1
+1
Интервалы
номинальных
П редел ьные
°ср
11
й
От 2,5 до 6
V
диаметров D,
I
—8
не более
8
SO
Св. 180 до 250
—20
+4
—24
К
X
39
не более
35
-8
—9
8
9
20
20
» 250 . 315
» 316 » 400
—25
—28
+4
+5
-29
—33
30
35
40
45
120 > 180
180 » 250
250 » 313
315 » 400
* Только для
рий диаметров 8 и 9 —
...
-аз
подшипников серий диаметров 8. 9
ДО a
1, 7, 2.
iu ым.
Л"*_иириковых радиальных и радиально-упопнше пплмшпи»^»
9
6
10
Н
13
15
Ч II
g
10
13
15
J
in
13
15
20
HhUU»,. П-0
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ТРЕБОВАНИЯ
К ПОДШИПНИКАМ
ПО ВЫБОРУ.
РАСЧЕТУ
И ПРИМЕНЕН.
ПОДШИПНИКОВ
66 УКАЗАНИЯ
67
"Ч""™ предельные отклонения равны нулю
Примечание.
Непостоянство диаметра и конусооС
1""™иш" «чдшииников — не более 50 % допуска на d
Интервалы номинальных
диаметров D , мм
Св. 2,5 до 6
> 6 > 18
—12
—13
-И
+5
+8
+8
+10
—15
—19
-23
» 80 * 120
» 120 » 150
+13
+15
—28
—33
+4
-И
-и
D* для класса точности
+3
-И
+10
+12
—12
—15
—19
+3
+4
+6
—9
—11
—15
—23
—27
-И
+8
—18
—20
* Предельные отклонения D
см. в таб.Г
. 34, 30, 38.
П р и м е ч а н и я : 1. Для подшипников класса точности 0 данные таблицы действительны дли серий диаметров 1
(до D ^ 80 мм), 2. 3 и 4.
2. Для подшипников класса точности 6 данные таблицы действительны для серий диаметров 1 {до D ^ 95 мм), 7, 2, 3
и 4.
89. Подшипники шариковые радиальные с защитными шайбами н уплотнениями. Кольца наружные
Предельные отклонения
0
6
верхи.
нижи.
верхи.
» 18 > 30
» 30 » 60
» 60 » 80
разнос!
5
нижи.
верхи.
нижн.
—10
—10
+з
—7
—7
40. Подшипники шариковые и роликовые радиальные н шарнкоиые радиально-упорные. Кольца внутренние. Класс
точности 4
пуска на D
Интервал
номинальных
диаметров D. мы
Нижние
предельотклонения
и
р
% V*
Интервал
номинальных
диаметров D,
Нижние
предельные
отклонения
°со
D*
sa
ДО-
"а
1. предельные
"ср
D*
не более
От 25 до 6
Св. 6 до 18
я
18 » 30
» 30 » Б0
-5
—5
—6
—7
-5
-5
—6
—7
5
5
5
5
8
8
8
8
5
5
6
7
8
8
8
8
Св. 150 до 180
» 180 > 250
» 250 > 315
» 315 » 400
—13
—15
—18
—20
-13
-15
—18
—
21)
8
10
II
13
10
П
13
13
13
18
18
я 50 > 80
» 80 » 120
—9
-10
—9
-1(1
6
8
8
9
8
10
10
11
» 400 » 500
» 600 » 630
—23
—28
15
18
15
18
аз
25
23
25
Интервялы номинальных
8
10
П
13
я 6-30 » 800
—23
—
2В
-35
—35
20
20
80
30
диаметров d, мм
От 0.6 до 2.5
Св. 2.5 до 10
» Ю » 18
я 120 > 150
—11
-11
не более
отклонениям __ириш
14
15
18
— до D
и!.и,1-д. д,1Н г ' |
_
верхние предельные
Приме ч
линдрической
K
11 мм.
о. пределI
внутренних
Г К V ни я
Ли В
ильными шансами, кон i ротируем
1I
1
* Только для подтип
рин диаметров
отклонения ширины наружных колец
в сери ft диаметров 8. 9. 1. 7_ 2
; i:>: р а д н - л . m,i\ ir радиально-г-попиыv ™„,„„-,
отклонения равны нулю.
а к и: 1. Непостоянство диаметра и KOHvconrtnanwr.. ---------------------------- ;■. ....
н
поверхности ш
яриковых и роликовых подшн
тиков — н
С бсоср b'.'
i';
СООТВЕТС
ТВУЮ г
колец, указанным в табл. 37.
личины D для подшипников" с э
11'III
МП.:г,ш и
Л
собр
ином виде, указаны в табл
К
1
Нижние предельные отклонения * * *
"р
"ср
nhpnpni.iii.iii
В
—40
—40
-80
d*
—4
—4
—4
—4
—4
_4
25
2.5
25
39.
V
ие более
3
25
3
25
25
8
3
3
а
» 18 » 30
—5
—6
—120
25
4
3
4
» 30 » 50
-6
-6
-120
3
4
4
4
—7
» 60 » 80
—7
—150
4
Б
4
4
» 80 » 120
—8
—8
—200
4
Б
5
5
» [20 » 180
—10
—10
—250
5
6
6
7
» 180 » 250
—12
—12
—300
6
7
8
6
* Только для подшипников серий диаметров 8. 9. I. 7. 2. 3 и 4. причем для серий диаметров 8 и 9 — до d ^ 10 мм.
** Только для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников. *** Верхнее отклонение равно нулю.
П р и м е ч а н и е . Непостоянство диаметра и к он у сообразность отверстий шариковых п роликовых подшипников
— не более 50% допуска на d^.
41. Подшипники шариковые и роликовые радиальные и шариковые радиально-упорные. Кольца наружные. Класс
точности 4
Интервалы
номиналь-
з
ч#
О. К
ди а метров D, мм
*ч
ь.
S
Интервалы
номиналь-
a
ных диаметров D,
не более
43- Подшипники шариковые и роликовые радиальные и шариковые радиально-упорные. Кольца наружныеКласс точности 2
%
2
с~
Интервалы
номинальных
диаметров D, мм
не более
11*
* 5 ь.
*Е о
сГ
-Л
25
4
3
5
Св. 120 до 150
-9
5
5
Св. 6 до 18
> 18 » 30
» 80 » 50
» 50 » 30
—4
—б
—6
—7
25
25
25
3
4
4
4
4
3
4
5
5
5
5
5
5
»
»
»
*
—10
—II
—13
-15
5
7
7
8
5
7
8
10
* 80 я |20
—8
4
5
6
6
150 » 180
180 > 250
250 » 315
315 » 400
t
1
8 8
Ю 10
11 10
13 13
* Только для под шип ник сг серий диаметров 8. 9, 1, 7, 2, 3 и 4 причем для серий диаметров 8 и 9 — до D ^ 22 мм.
*" Только для шариковых радиальных и радиально-упорных Подшипников. -*** Верхние предельные отклонения
равны нулю.
Примечания:
1. Непостоянство цилиндрической диаметра и конусообразность наружной роликовых
поверхности шариковых и допуска на D .
подшипников — нс более 50 %
соответствуют предельным 10.
2- Предельные отклонения ширины наружных колец отклонениям ширины
внутренних колец, указанным в табл.
42. Подшипники шариковые и роликовые, радиальные и шариковые радиально-упорные. Внутренние кольца. Класс
точности t
Интервалы
номинальднаметрои d,
2
s.
si ^
Ць
х ё -о
i»
§■*
U
ll
не более
ХБ
P-
А.*
si
*
| Интервалы
номиналь-
2
S»
ных
диамстрои d, мм
1= в
"Р- К,
В
Af*
Интервалы
номинальных
диаметров О,
"Р
Ц
is ь
хЁс
Г
XоQ
Но
От 25 до 6
|
S
1
|:
a
Ra
ся
li*
*1 ь
ие более
—5
От 2.5 до 6 Св. 6
—3 —3 Ifi
322 22
2.5
Св. 120 до 150 , »
-65
до 18 » 18 » 30 »
—4 —4 1.5 2 2
25 ?- 2.5
150 » 180 » 180 »
-8
а
30 » 50 » 50 ■ 80
—4 _5
2
5 4 6 25
250 » 250 » 315 »
2,5
ко для
—10
ков
» 80 » 120
2
25
315 » 400
л
ш
9 — до
ради 4
• Толь диаметров
-12
диаметров 8, 9
2.5
и
н
<о для
кло
8 и ** Толь -**•
х н рад малы, о-у
1. 2. 3
ПО
5
ние
2 мм не
Верх
авны нулю.
-ор
Д1
пре,
овы тоян альн наметра и кону
Приме
них
44.
Подшипники роликовые
Класс точности
ч а н и конические.
> Кольца
ы
с внутренние.
золиковых
подш О сообраз
лнндрической
аел
Heir ш.ов
я
пуска
на
D
аружных
колец
НИИ
ипинко
Интервалы номинальных
Предельные
отклонения
oi
ь
поверх ы :
азанным
в табл.
2.
Пред?
диаметров d, мм
шар ШИ 1
d*
В в
'со
ЛфИН
отклонениям
соотве
1.
ення р
Ы
42.
TBO
ТЫНизки.
эеиг** к
нижи.
верхн.
нижн."
Л он нн
кол
D
Б
Xи
От 10 до 18
—11
+8
—200
ны и
нут —8
ец,
Св. 18 я 30
—10
—13
-200
у*
+*
не более
25
2.5 4
S
6
■
":р*
под
ш
ость
2.5
2,5
4
в
7
55
6.5 8
10
с ов.
"Ж
шнн н of
вар)
R#
■
бол*
.
отболее50ч
не
11
ству
юде
15
18
20
л
20
> 30 » 60
—12
—15
-н
—240
20
20
я 60 > 80
» 80 » 120
-16
—20
—19
—25
-и
—300
—400
25
30
25
25
> ISO » 180
-25
-51
+6
+6
—500
» 180 » 250
—30
—38
-н
—600
35
50
30
> 250 > 315
> 315 » 400
—35
—40
—44
+9
—700
-800
60
70
35
40
«5
+10
—50
подшипников
серий диаметров 1, 2 и 3, причем для серий диамет-
55
65 8
10
для
чем
нс более
* Только для
V*
30
ерий
имДО-ним
39
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
71
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПОДШИПНИКАМ
х5
ча
-40
2
2
2
Св. 50 до 60
-5
—125 а
25 2,5
—40
2
2
2
» 80 » 120
—5
—125 2.5
2.5 2.5
—60
3
2
2
» 120 » 150
-6.6
—12Б 25
85 2.5
—
2
2,5 25
» 150 » 180
—65
—125 4
S
5
120
» 50 > Б0
—4
—120
2
2,5 2,5
» 180 > 250
-9,0
—ISO 5
6
7
* Тольк° Для подшипников серий диаметров 8, 9, 1. 2. 3, причем для серий диаметров В и 9 —до d 10 мм.
** Только для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников. *** Верхние предельные отклонения
равны нулю.
П р и м е ч а н и е . Непостоянство диаметра и конусообразность ""отверстий шариковых и роликовых
подшипников — не более 50% допуска на dcp.
От 0,6 до 25
Св. 25 до 10
» 10 » 18
ъ 18 » 30
—4
—4
—4
—4
ТЕХНИЧЕСКИЕ Т
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ
45. Подшипники роликовые конические. Кольца наружные. Класс точности О
От 18 до 30
Св. 30 > 50
>
а
а
кк
—9
я
«О
1-2 —11
18
—14
20
—11
Интерпалы
номинальных
диаметров О,
не
более
Интервалы
номинальных
диаметров D, ым
. нижи.
Предельные отклонения
D
50 > 80
—13
И
—17
25
80 я 130
— 15
5
—20
35
-24
40
—32
45
Св. 180 до 250
49. Подшипники роликовые конические. Кольца
48. Подшипники наружные.
роликовыеКласс
ммок точности
Кольца
внутренние. Класс
точности 5 5
Интервалы
Предельные
Предельные отклонения
Интервалы
отклонения
S.
поминальных Предельные
СФ
отклонения
D
номинальных
диаметров V, ым R0 »ср d*
В
диаметров d, ш
а
1
ж
—30
1ю
1 ■К1
|
—38
+»
X 50
От 18 до 80
60
От 10 до 18-44
—7
9 » 30
СВ. 18
—8
Св 30 » Б0
-50
* 315 я 400
—40
+ю
70
—10
я* Б0 я 80
> 400 я 500
—45
80
* 60 ж 80
-12
э 80 я 120
t 3. причем для серий диамет» 500 я 630
—50
+14
100
. 80
> 120—64
—15
я 120 » 150
—11
—11
—18
я 1Б0 я 180
—21
-18
» 250 » 315
—35
+
+» —
а
роа 1 я 120 » 150
-18
> 150 » 180
-25
■7
> 120 » 180
' Только для подшипников серий диаметров 1, 2
-до D ^80 мм, а 2 — до D ^ 315 мм.
' Верхние предельные отклонения равны нулю.
—8
-8
—8
—9
-14
—13
—18
-15
1s
1
(В
- —9
8
6
11 —200 7
35
- —200 Ь
4
8
7
г1 -11
2
I —240 В
5
—
8
8
2
13
2 —300 8
5
—
9
10
15
■ _400 9
6
10 11
^э -18
—800
—
21
■ —600
-4 —
4
24
—30
- —700
—25
45 —
29
-35
- —800
-28
-6 —
8
33
ч подшипников
-33
—
5
38
3
3
,
- I
- I
От 18 до 30 Св. 30 я
50 > 60 * 80
- а
11
11
10
» 250 * 815
—25
я 250 я 315
13
13
13
18
я 315 -- 400
-30
я 816 » 400
15
13
15
• Толыы
> Дл
» 400 » 600
1и3
ии а мет ров 1,
• Только для подшипников серий диаметров I , 2
и 3, причем для серий диаметров 1 — до d ^ 60 мм,
*• Верхние предельные отклонения равны нулю.
П р и ме ч а н н е. Конусообразноеть отверстий
роликоподшипников — не более 50 % допуска на d .
«
ft
я 315 » 400
* Толькодля подшипников серий диаметров 1,
2 и 3. причем для серий диаметров 1 — до D ^ 95 мм.
** Верхние предельные отклонения равны нулю.
Примечания:!,
КонусооОраа-ность
наружной цилиндрической поверхности роликовых
подшипников -не более 50 % допуска на Ьср.
2. Предельные отклонения ширины наружных
колец ие нормированы. Однако верхним пределом для
ширины колец должен быть номинал.
13
—32 —Ж
я 180 я 250 —20
15
20
серий
15
23
Только для
подшипников серий
** Верхние •*
предельные
П р и м е ч а и и я : 1. Для замены роликовых подшипников во время ремонта автомобилен, тракторов, и 3.
ГИ.Ч MfTDI.Hl
1.
сельскохозяйственных и других мамин при наличии монтажного износа отверстия корпусов
{стаканов)
допускается изготовление подшипников класса точности 0, у которых поле допуска наружного диаметра кольца
равны нулю.
смещено в плюсовую сторону на величину допуска на средний диаметр наружного кольца. Такие подшипники
** Верхние предельные отклонения
должны иметь перед условным обозначением букву Б.
равны нулю.
2. Предельные отклонении мирины наружных колец не нормированы. Однако верхним т-ределом
для
П п и ы е ч а н 1 е.
Ковусообрэзность
ширины колец должен быть номинал.
отвепстий
роликовых
подшипников —
- ие
61. Подшипники роликовые конические. Кольца
кп. Подшипники роликовые конические. Кольца
п рдопуск
им
ия 1
Конусообразболее
50%
наружные. Класс
точности
4 е ч а ниа
внутренние. Класс точности 4
яоеть наружной цклиндрическоГ
поИнтервалы
Нижние
верхностм ролнковы»
подшипников —
' Интервалы
Нижние
4i
номинальных
предельные 5
ие более 50% допуск н
предельные
номинальных
диаметров D, ым
отклонения
отклонения *•*
диаметров d.
**
2. Предельные отклонения ширины
"«»■"• не более
нормированы.
От 18 до 30 Св. —6 —7 —9 МЯПУЖНЫХ
44
4
5 5 5 колец
6
80 я 50 я Б0 я 80 —10 —11 — 4
5 Б 6 7 8 10
» 80 » 120 » 120 13 —15 —18 5 5
78
10 13
В
не более
Однако
я 1Б0 » 150 » 180 —20
57
10
ерин верхним пределом для ширины
» 180 я 250 я 350 ДЛЯ подш 2 колец
8 10 должен
11
ения быть номинал.
а 2,5
От 10 до 18
-5
-200
3
> 316 я 315 я 400 И 3. не
ипн 13
5раэСв. 18 я 30
—6
—200
4 3
4
* Тольк предельн
;ов с по-ов
1
диаметров 1, ** 1 я п и я: I
, an i 50
—8
—240
4 4
4
гкло
—
ые
Верхи равны ной цилнн
» 50 » 80
—9 —ЭОС
Я 4
4
ши!
о
нулю. ОЛИКОВЫ Ко
я 80 » 120
—10
—400
5
5
усоо аны.
Приме
Х
дри еско
ность пару»
допуска 1
П
ч
» 120 » 180
-13 —500
6 6
7
верхности р не
ьные откло од
ипн
более 50 */
1 8
я 180 я 250
-15
-600
8
и>
ых колец н
ш
2. Предет
• Тольк
) для
подшипников серии
Р"
ним
предел
пен
рииы нйруж
пиаметоов 1, 2 и 3.
1
и
н
быть
и
ом
Однако верх
дл»
е
колец долже
нор мир
оя
Ш
••- Верхние предельны
отклонении
ши
д.
равны нулю.
тая
s
- I
10
10
я 180 » 250
V
Интервалы
номинальных
диаметров d.
не более
не болея
72
Примечание
Конусообраз
отверстий роликовых подшипников
более 50 % допуска на dcp.
-юсть
41
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ
Интервалы
номинальных
Нижние
предельные
отклонения **
диаметров d. мм
"ер.
d*
От 10 до 18 -4
Св. 18 » 30 —4
» 30 » Б0 —4
» 50 » 80 —5
> 80 » 120 ^5
> 120 > 150 -6,5
> 150 » 180 —6,5
а 180 » 250 —9
Щ
В
не более
—200
—200
—240
—300
—400
—500
■—500
-600
9
2
2
2
3.6
2.5
4
5
2
2.5
2.5
2.5
2,5
25
5
6
Интервалы
номинальных
диаметров D,
2
25
25
2.5
2А
33
5
7
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПОДШИПНИКАМ
Нижние
предельные
отклоне-
Or 18 до Св.
30 »
Интервалы
НОМИНАЛЬНЫХ
диаметров d, D,
До 18
Св. 18 до 30
3.
** Верхние предельные отклонения равны нулю.
П р и м е ч а н и е . К он у со образность отверстии
роликовых подшипников — не более 50 % допуска на d .
• Только для подшипников серии диаметров
1 , 2 и 3.
** Верхние предельные отклонения равны
нулю.
Примечания:
1.
Конусообраэ-ность
наружной цилиндрической поверхности роликовых
подшипников — не более 50% допуска на D„.
2. Ширина кольца не должна быть более его
номинального размера.
Нижние
предельные
отклонения *
d
D
до 18
Св. 18 ДО 30
» 30 » 50
я 60 > 80
а 80 » 120
» 120 » 180
ъ 160 а 250
, 250 » 315
» 315 > 400
—7
—8
—10
—12
—15
—18
—22
—25
—30
Ag,
не
более
-7
—8
—9
-И
—13
-15
—20
-25
—28
1
1.2
1.5
2
2
3
3
4
4
-35 40 —
45 —
50 -75
> 315 • 400
• Только для подшипников серий диаметров 1, 2 и
Интервалы
номинальных
диаметров d, D,
Нижние
предельные
отклонения *
* Верхние предельные отклонения равны нулю.
* Верхние предельные отклонения равны нулю.
П р и м е ч а н и е . Значения ^s для свободного
кольца принимают в зависимости от внутреннего
диаметра тугого кольца d.
П р и м е ч а н и е . Значения Ag для свободного кольца
принимаются в зависимости от внутреннего диаметра
тугого кольца d.
57. Подшипники шариковые и рояиковые радиальные. Кольца внутренние. Коническое отверстиеКонусность I * 18
64. Подшипники упорные. Кольца тугие и свободные. Классы точности 0,6 и 5
Верхние предельные отклонения
А не более
Класс точности
Ad
Номинальные
диаметры
отверстия d, им
V
1
Классы точности
»1
«
6
5
-f-22
+19
+3
18
+27
+18
+11
—
—
до 10
2
2
+9
+6
-
4-18
—
+15
С». 18 до 30
Св. Ю до
—40
—45
—50
-75
800 » 1000 ПИЮ
> 1250 (250 »
1600
—50
—76
—100
• Верхние предельные отклонения равны нулю
П р и м е ч а н и е . Значении As для свободного кольца принимаются в зависимости от внутреннего диаметра
тугого кольца d.
+»
+8
»
»
16 >
30 а
80
60
+33
+39
+И
+25
+13
+16
+9
+11
+8
+7
+31
+25
+13
+16
+9
»
»
»
»
>
а
а
а
а
»
а
60 а
80 >
120 »
180 а
250 а
815 а
400 »
600 в
630 >
800 >
1000 а
80
120
180
250
315
400
500
630
800
1000
1250
+46
+54
+63
+72
+31
+89
+97
+110
+125
+140
+165
+30
+35
+40
+4S
+52
+57
+63
+70
—
—
—
+19
+22
+25
+29
+32
+36
+40
—
—
—
—
+13
+15
+18
+20
+32
+36
+40
—
—
—
—
+S
+10
+12
+14
—
—
—
—
—
—
—
+30
+35
+40
+46
+52
+57
+63
+70
+30
+30
+105
+19
+22
+25
+29
+32
+3S
+40
+43
—
—
—
а 1250 >
1600
+195
• Нижние предельные
—
—1
отклонения равны нулю.
+125
—
-И +2
+6 +3
+"
+13
+15
+18
+20
+23
+25
+27
—
—
—
—
-
+8
+8
-н
+10
+12
+12
+14
—
—
—
—
+3
+4
+4;
+3'
—
—
—
—
—
—
—
42
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПОДШИПНИКАМ
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Маркировка и консервация
На подшипниках должна быть маркировка их условного обозначения.
Маркировка класса точности подшипника ставится слева от условного обозначения
подшипника.
роликоподшипники, как правило, изготовляются по нормальной группе радиального
зазора, которая обеспечивает при обычных для большинства случаев посадках
удовлетворительную работу подшипникового узла.
Пример. Класс точности 6—205; цифра 6 обозначает класс точности, тире — разделительный знак. 205 —
условное обозначение подшипника.
Для защиты от коррозии подшипники законсервированы. Способ консервации
гарантирует защиту подшипников от коррозии на срок 12 мес, а для подшипников,
предназначенных для длительного хранения, иа срок 24 мес. со дня выпуска при
соблюдении соответствующих правил хранения. В технически обоснованных
случаях способ консервации и правила хранения должны быть согласованы между
предприятием-изготовителем и потребителем.
Материал и твердость колец и тел качения
Обычно кольца и тела качения подшипников изготовляются из шарикоподшипниковой стали. В зависимости от предъявляемых к подшипникам требований кольца н тела качения выпускаются и из других материалов. Так, для
обеспечения повышенной коррозионной стойкости ряд подшипников изготовляют
из коррозионно-стойкой стали. Для работы при высокой температуре подшипники
выпускаются из жаростойких материалов.
Крупногабаритные подшипники для лучшего восприятия ударных нагрузок
изготовляются из цементуемой хромоникелевой стали. Ряд подшипников выпускается нз немагнитных и других материалов. В качестве материала для изготовления сепараторов используется сталь, латунь, бронза, текстолит н др.
Твердость колец н роликов подшипников из шарикоподшипниковой стали,
предназначенных для работы прн температуре до 100 °С, находится в пределах
ННС9 61—66. Твердость шариков этих подшипников равна HRCa 63—67.
Если подшипник используют для работы при повышенной температуре, то для
обеспечения стабилизации размеров детали подшипника подвергаются отпуску при
более высокой температуре. При этом твердость деталей зависит от температуры
отпуска.
Радиальные зазоры шарико- и роликоподшипников
Одним из важных факторов, влияющих иа долговечность радиальных
шарико- и роликоподшипников, является радиальный зазор в них, который определяется как средняя величина нескольких измерений суммарного смещения в
плоскости, перпендикулярной к оси подшипника. Такое смещение может претерпевать одно из колец подшипника (другое кольцо подшипника неподвижное)
при его вращении в различных угловых направлениях как относительно вращаемого, так и неподвижного кольца и при различных угловых положениях комплекта
тел качения относительно колец подшипника. Схема измерения радиального зазора
приведена на рис. 23.
При измерении ось подшипника горизонтальна. Одно нз колец неподвижное,
торцы этого кольца зажаты креплением. Производится измерение величины перемещения свободного кольца в радиальных направлениях под действием приложенной заданной нагрузки.
Эксплуатационные н температурные условия подшипникового узла часто
требуют, чтобы радиальные подшипники имели большой радиальный зазор (тугая
посадка и др.). Кроме того, бывают случаи, когда необходима высокая точность
вращения, при этом подшипники должны иметь малый радиальный зазор.
Вследствие различных требований, которые предъявляются к зазору в состоянии поставки, радиальные подшипники выпускаются с несколькими начальными группами зазора, т. е. по дополнительным группам. Радиальные шарико- и 1*
п
К*
• 1) &
Рнс. 23. Схема измерения радиального зазора: о —с креплением колец по торцу; б—без крепления колец; Сг —
радиальный вазор; Р — измерительная нагрузка
Радиальный зазор условно характеризуется номером группы, проставленным
перед обозначением класса точности подшипника. Подшипникам, изготов. лениым
с радиальным зазором, соответствующим нормальной группе, дополни, тельное
условное обозначение ие присваивается.
Примерь, обозначения. 1. 76-108 характеризует радиальные W™«P»W" мьки (типоразмер 108). которые должны
быть изготовлены по классу точности 6, с радиальвзаимозаменяемыеГ (типоразмер 32218). класса точности О, с радиальным зазором по 0-му ряду (наим. я мкмнанб 80
и « « ^ однорядные шарикоподшипники (тнпоразмер 207), которые до .'жныХть изготовлены по классу точности 0,
с радиальным зазором по иор-
pK
^т
^гГ^^.^^™^™- . »р-«««» —L= SoM r „r
иевэаимшаменяеыыс (типоразмер 32124). класса точности О. с радиальным вазороы по нормальному ряду (наим. 50
c
мкм, наиб. 80 ыкы>.
Величины радиального зазора радиальных шарико- и роликоподшипников
приведены в табл. 58—62.
Номинальный
диаметр
отверстия
подшипника d, мм
6
ДО 3
Св. 3 » 10
» 10 » 18
>
1 8 » 24
>
24 » 30
Нагрузка при
измерении зазора. Н
(кгс)
Gf. мкм
3
3
ьь
5
наим. j наиб.{иаим.|наиб. |наим. |наиб. |наим, |наиб.
Группа зазора в подшипнике
| Нормальная
7
10
5
10
14 15
16
5
8 10 10
16
11
16 11
22 24 24 16 18
18
25
25
30 33
33
8
- 23 25
28
' 38 41
46
» Здесь н далее приняты сокращения! нанб. — наибольший; наим. — наименьший.
3.5±05 (0.35+0.05)
10 ± 1 (1 ± 0.1»
50 + 5 (5 ± 0,5)
77
58.
Рааипльный зазор, «онтролируемыи под измерительной радиальной нагрузиой.
78
43
Подшипники радиальные роликовые с короткими цилиндрическими роликами
S^WPI отверстием. Подшипники радиальные роликовые игольчатые
с сепараТором, Подшипники с невзаимозаменяемыми деталями _________________________________
жение табл.
агрузка при
мерении зазора. Н
гс)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПОДШИПНИКАМ
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН ПОДШИПНИКОВ
наим.|наиб.|наим.|наиб.|нанм.| наиб.|наим.| наиб.|наим.| наиб-jнаим.!
Номинальный Группа зазора в подшипнике
диаметр
подшипника d,
мм
П р и м е ч а н и я : 1 Для подшипников сверхлегких серий диаметров 8.9 И близких к ним по габаритным
размерам контролировать радиальный зазор под нагрузкой при диаметре отверстии: до 10 мм: 3,5 ± 0,5 Н (0,35+
0,05 кгс); сьыше 10 мм до 100 мм включительно: 20 + 1 Н (2 н_ 0,1 кгс); свыше 100 мм: 50 + 5 Н (5 + 0,5 кгс).
2. Для подшипников серий диаметров 2 и 3 с диаметром отверстий 10 мм радиальный зазор
контролировать под нагрузкой 20 + 1 Н (2 + 0,1 кгс).
3. Для подшипников с диаметрами отверстий свыше 65 до 100 мм контролировать радиальный зазор под
нагрузками 100 Н (10 кгс) или 150 Н (15 кгс) в зависимости от конструкции прибора.
0+ 10 (10 + 1,0)
0+15(15 + 1,5)
мкм
6>
69. Подшипники радиальные роликовые с короткими цилиндрическими роликами с цилиндрическим
отверстием. Подшипники радиальные роликовые игольчатые с сепаратором. Подшипники с
взаимозаменяемыми деталями
Сп. 6до 14
0
30
10
40
25
65
35
65
> 14 » 24
я- 21 » 30
» 30 » 40
я 40 я 50
Номинальный
диаметр
отверстия
подшипника
Св. И д о 24
Номиналь-
ный диаметр
отверстии
ЯВИМ.
наиб.
наим
наиб.
подшипника
нанм. | наиб.
наим.
наиб.
нанм.
Н£Иб.
зазора в подшипнике
Группа
(.', мм
>
0
0
0
30
30
35
40
10
10
15
20
40
45
50
65
25
30
35
40
65
65
70
75
35
40
45
55
65
70
80
90
"»
ь
100
115
145
165
185
210
235
» 50 » 65
» 65 » »>
я ВО я 100
» 100 » 120
я 120 > |40
» 14.0 > 160
» 160 » 180
» 180 » 200
5
10
10
10
15
20
25
45
55
60
65
75
30
85
95
20
25
30
3S
40
60
60
65
65
75
80
90
105
115
12-5
135
45
65
65
80
90
100
110
125
90
105
115
135
155
165
175
195
65
75
90
105
HS
130
150
165
105
125
140
160
130
195
215
235
я 200 > 225
« 225 » 250
я 250 я 280
я 280 » 3|5
я 315 » 355
я 355 я 400
я 400 » 450
■ 450 . 5<Л
я 500 я БЙО
я 560 я 630
я 630 7|0
я ПО я 800
я 800 » 900
я 900 я 1000
30
40
45
60
55
65
70
85
90
101)
115
130
140
160
105
115
125
135
145
160
iao
205
235
245
275
305
340
380
75
90
100
ПО
125
140
155
1Й0
195
215
245
275
300
340
150
165
180
195
215
235
275
300
330
360
405
450
500
560
140
155
17Б
195
216
249
271)
800
335
375
420
470
520
5S0
215
230
255
280
305
340
390
420
470
520
580
675
720
800
180
205
230
255
280
320
356
395
440
490
550
615
680
760
255
280
310
340
370
415
465
515
575
635
710
790
880
980
~35
90
105
120
60
70
85
140
165
195
220
250
275
300
330
Ш)
230
320
355
400
440
600
655
620
710
785
885
980
1110
1250
365
395
435
485
630
595
675
740
835
925
1045
1160
1310
1460
<
Подшипники радиальные роликовые сферические двухрядные с цилиндрическим отверстием
Продолжение табл. 61
л.|наиб.| наим.| наиб.] наиы.| наиб.| наим.| наиб.| наим-j наиб.
Номинальный
диаметр
отверстия
подшипника d,
мм
<v
наим.|нанб
наим.|наиб.
наим.
Группа
1
Св. 400 до 460 »
450 » 500 • 500 »
560 » 560 » 630 »
630 » 7|0 » 710 »
800 » 800 » 900 »
900 » 1000
20 20
20 30
30 30
30 40
140
140
160
170
190
210
230
260
240
260
280
310
350
390
430
480
240
260
280
310
850
390
430
480
Группа зазора в подшипнике нормальная 3
наиб. наим. наиб.
зазора в подшипнике
нормальная
2
140
140
150
170
190
210
230
2(50
ыкм
г
370
410
440
480
530
680
650
710
нанм.
наиб
500
650
600
650
700
770
860
930
660
720
780
850
920
1010
1120
1220
|,
370
410
440
480
530
580
650
710
наим.
наиб.
Б
600
550
600
650
700
770
860
930
660
720
780
850
920
1010
1120
1220
8'J0
900
100о
1100
1190
1300
14-10
15Г0
63, Значения начальной осевой игры (мкм) при различии»: углах наклона образующей дорожки качения
наружного кольца, а"
62. Подшипники радиальные роликовые сферические двухрядные с коническим отверстием
Номиналь-
мкм
ный диаметр
отверстия
подшипника d,
мм
нанм.
Св. 18 до 24 » 24
» ЭО » 30 > 40 »
40 » 60 » 50 » 65
» 66 » 80 » 80 »
10Q » 100 » [20
>
120 > 140 »
140 » 160 » 160 »
180
>
180 > 200
>
200 > 225 »
ЯК » 250
•
250 > 340 а
230 » 315
>
315 * 355
>
355 > 400
>
400 » 450 450 » 600 » 500 »
660
>
560 > 630
>
630 » 710
•
ПО > 300 »
НПО > 900 » 910
> 1000
5 10
16
15
25 30
30 40
50 55
65 70
70 90
90 100
120
1311
140
160
180
200
210
240
250
280
наиб.
1
иаим.
зда
440
490
15
20 25
30 40
50 55
65 80
90 100
НО
120
140
160
170
190
2(0
230
260
290
320
350
3SN)
440
490
Начальная осевая игра двухрядных конических роликоподшипников
наиб. наим. наиб. наим. наиб.| наим.
Группа зазора я подшипнике
нормальная
2
15 2:)
25 30
40 50
55 65
30 90
100
110
120
140
150
170
190
210
230
260
290
320
350
25 80
35 45
55 70
80
100
120
130
140
160
180
200
220
240
270
300
330
370
410
461)
510
570
640
710
25 30
35 45
55 70
30 100
120
130
140
160
180
200
220
240
270
300
330
370
410
460
510
570
640
710
35 40
50 60
76 95
ПО
135
160
180
200
220
250
270
300
330
зга
400
440
490
540
600
670
750
640
930
3
35 40
50 60
76 95
110
135
160
180
200
220
250
270
300
330
360
400
440
490
540
600
670
760
640
930
предусмотренных настоящим справочником-каталогом на подшипникн качения.
Дополнительный ряд начальной осевой игры предназначается для подшипников, работающих в следующих условиях: прн интенсивном нагреве шейки вала
внешним источником тепла н принудительном охлаждении корпуса; при сильном
нагружении, когда оба кольца подшипника должны устанавливаться в узел с более
высокими натягами.
В каждом из указанных рядов предусматриваются величины начальной осевой
игры для двух групп подшипников с углами наклона образующей дорожки качения
наружного кольца к его оси (а) в пределах: 1-я группа а=9+13°; 2-я группа а »
13+"17°. Допускаемая осевая игра не должна выходить за пределы значений,
указанных в табл. 63.
наиб | нанм.
•
45 55
65 30
95 120
140
170
200
230
260
290
830
350
390
430
470
620
570
630
680
760
850
960
1070
1190
45 55
65 30
95 120
140
[70
200
230
260
290
830
350
390
430
470
620
670
630
630
760
850
960
1070
1190
наиб
5
60 75
85 100
120
150
130
220
2(50
300
340
370
410
450
490
540
590
650
720
790
370
980
1090
1220
1370
1520
60 75
85 100
120
150
180
220
260
300
340
370
410
450
490
540
590
650
720
790
670
980
1090
1220
1370
1530
75 95
105
130
160
200
230
2Н0
330
380
430
470
620
570
620
680
740
830
9|0
1000
1100
1230
1300
1500
1690
1860
Для обеспечения нормальной работоспособности двухрядных конических роликоподшипников в различных узлах н механизмах промышленностью выпускается
несколько групп подшипников с регламентированной осевой игрой (табл.63). Выбор
подшипников для конкретных условий производится в зависимости ог
температурных условий работы подшипников, нагрузок и посадок.
Нормальный ряд начальной осевой игры предназначен для подшппников у
которых температура нагрева внутреннего кольца может превышать температуру
нагрева наружного кольца не более чем на 10'С при частотах вращения,
Интервалы пн утренник
диаметров й, мм
a= s
Нанм.
Нормальный ряд
-г-13
в = 134-7
Наиб.
Наим.
Дополнительный ряд 1
a=S
-г 13
а = 13 +■ 17
Наиб.
Нзнм,
Наиб-
Наим.
Наиб.
44
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
До 80 Св. 80 до 130
120 » 180 » 180
> 260 » 2W> > ЗЬО »
369 » 500 • 6Н» > 630 »
630 » но»
>
Ю 1 J ООО
>
SHK) 300
300 400
400 5ш
500 650
650 800
850 1000
950 1200 1300 1500
1500
1800
160 200 250 300
300 350
450 500 ш
700 800 500 600
1000 700 900
1000 1300
400 600
/00 900
1200
500 700
900 1200
15U0
ПОСАДКИ
300 400
500 71Ю
900
400 500
700 900
1200
Осевая игра дополнительного ряда 1 условно обозначается на кольцах подшипника цифрой 1, проставляемой впереди обозначения класса точности подшипника. Например, 10-97526 означает, что у подшипника 97526 класса точности 0
начальная осевая игра соответствует величинам дополнительного ряда I. Подшипникам с начальной осевой игрой, соответствующей нормальному ряду, дополнительное условное обозначение не присваивается.
ПОСАДКИ подшипников
Работоспособность подшипников в значительной степени зависит от характера соединения колец подшипников с валом и корпусом. Поэтому очень важно
правильно выбрать посадку подшипника. При этом необходимо учитывать
надежность крепления колец по заданной посадке, легкость монтажа н демонтажа
подшипника, а также возможность перемещения кольца в плавающей опоре.
Надежность крепления кольца подшипника обусловлена натягом, который
выбирается исходя из режима работы подшипника, его размеров и типа.
В зависимости от характера требуемого соединения подшипника с валом
предельные отклонения валов должны быть в пределах допусков 5 или 6-го квалитетов системы допусков СЭВ. В случае применения подшипников с закрепительными или стяжными втулками предельные отклонения валов назначаются в
пределах допусков 9 или 10-го квалитетов.
Предельные отклонения отверстий корпусов назначаются по допускам 6 или 7го квалитетов.
Для подшипников высоких классов точности рекомендуется применение допусков по 4-му квалитету для валов н 5-му квалитету для отверстий корпусов.
В некоторых случаях могут применяться другие квалитегы с учетом рекомендаций поставщиков подшипников.
подшипников
61
* Верхние отклонения равны
В45
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ и ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
ПОСАДКИ ПОДШИПНИКОВ
На рис. 24 показана схема расположения полей допусков валов и отверстий для
различных посадок.
В табл. 64 н 65 даиы предельные отклонения посадочных диаметров внутренних и наружных колец подшипников класса точности 0 по интервалам, а танке
отклонения диаметров валов и отверстий корпусов для различных посадок,
+
I
______ ■ £ ■ ■ ■ ■
65. Посадки шарико- и роликоподшипников класса точности 0 в корпусе
и
Поля допусков
щ
1
/Пеле допуска подшипники
PI
Риг. 24. Схема расположения полей
допусков валов и отверстий для
различных посадок
т
Л17
К7
J7
И7
И9 G7
Предельные отклонения отверстия корпуса, мкм
/I/
O
1
Шле Запуска подшипника
4. Посадки шарико- и роликоподшипников класса точности 0 на вал
Поля допусков
-98 98 103
Номинальные диаметры d,
Предельные
отклонении вала, ыкм
нулю.
-1-15 4-18 +31
+25
- -30
- -35
- -40
- 46 -52
-4,5 -5,5 -6,5
-9.5 -II -12.5
14,6
• II
-12,5
14.6
' Верхние отклонения равны нулю. " Нижние
отклонении равны нулю.
В зависимости от условий работы узла или механизма в целом различают
местное, циркуляционное и колебательное иагружения колец подшипников. Прн
местном иагруженин прн вращении подшипника нагрузка направлена и действует
иа одно и то же место в кольце. При циркуляционном нагруженни за каждый оборот
подшипника последовательно нагружаются все участки окружности дорожки
качения кольца. При колебательном нагруженни нагрузке подвергается
определенный участок дорожки качения, протяженность которого зависит от
амплитуды изменения нагрузки.
В табл. 66 приведены виды нагружения колец в зависимости от условий работы
подшипника,
66. Виды нагружения колец
Характер радиальной нагрузки,
воспринимаемой подшипником
Постоянная по направлению
Постоянная по направлению, сочетается с
меньшей по величине вращающейся
нагрузкой (равнодействующая совершает
качание)
Внутреннее
Наружное
Нагруженне кольца
внутреннего
наружного
Циркуляционное
Местное
Местное
Циркуляционное
Внутреннее
Цирк ул иционное
Колебательное
Наружное
Колебательное
Циркуляционное
Вращающееся кольцо
46
Карактер радиальной нагрузки,
воспринимаемой подшипником
Постоянная по направлению, сочетается
с большей по величине вращающейся
нагрузкой (равнодействующая
вращается)
Постоянная по направлению
Вращающаяся вместе с внутренним
кольцом
Вращающаяся вместе с наружным
кольцом
Вращающееся кольцо
Внутреннее
Продолжение табл. 66
Нагружение кольца
внутреннего
наружного
Местное
Циркул яц и они ое
Циркуляционное
Наружное
Внутреннее и наружиое в одном или
противоположных
направлениях
Местное
Цирк улпционное
Местное
Циркул яциониое
85
ПОСАДКИ ПОДШИПНИКОВ
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Циркуляционное
Циркуляционное
Местное
В случае применения упорных сферических роликоподшипников с комбинированными нагрузками при циркуляционном иагруженин тугого кольца посадочные
места валов рекомендуется обрабатывать с полем допуска kb или тб.
Выбор посадок. Выбор осуществляют в зависимости от режимов работы подшипника, его типа, размера и вида нагружеиия.
Режим работы характеризуется расчетной долговечностью (табл. 69).
68. Поля Допусков на валы н корпуса
Нагр ужение
кольца
Циркуляционное
Местное
Поле допуска^
йб, тб, fc6, /.€, 7V7. М7, 7С7, J7, Р7
ise, кб, «6. 17, М7, Ю. Н7
Рекомендуемые поля допусков
Радиальные подшипники. В зависимости от вида иагружения для радиальных подшипников рекомендуются поля допусков на валы и корпуса указанные в табл. 67. '
В табл, 70, 71 даны рекомендации для
цусов.
Режим работы
Расчетная
долговечность,
V
Легкий
Нормальный
Тяжелый
Св. 10000 5000—10000
3500— 5000
70. Поля допусков при лосаДке иа валы шарнко- и роликоподшипников, применяемых в различных машинах и
76. Поля допусков на валы и корпуса
узлах
Нагружевие кольца
Режим работы
Местное
Циркул яциониое К оле
бател ь ное
Местное
Циркуляционное
Колебательное
При посадке внутреннего кольца иа г ал 17. gb. 66, ls6, AS, /5
Поле
допуска
Область
применения
«6, шб, fc6, / 6 , nS, m5, kb,
jo
Диаметр подшипников, мм
радиальнорадиальных
упорных
шари- ролироликовых
ковых ковых
ковых
утреннего кольца местное
P. ;s6
Ва,
нг вращается,
нагружение вы
При посадке наружного кольца
в корпус
Легкий
норРолики
ленточных
И7, 776, 779.или
Л, J/,, G7
Р7. N7.
/V6. М7.
Мб. К7. Кбтранспортеров,
J7. Jsb
мальный
конвейеров и подвесных дорог для
небольших грузов
Нормальный
или Передние
и
задние
колеса Для всех подшипников
тяжелый
(при
ре- автомобилей и тракторов, колеса
гулировке
зазоров вагонеток
подшипника
по
внутреннему кольцу)
Нормальный
или Натяжные ролики, блоки, ролики
тяжелый
рольгангон
ращается, погружение внутреь
Вал в
Сельскохозяйственные
машины,
Легкий
иди
нор- центрифуги,
турбокомпрессоры,
него ко ьиа ци/
куляци иное
мальный
центробежные
насосы,
вентиляторы,
электродвигатели,
редукторы, коробки
скоростей
До 40 До 40
До 100 ДО 40
станков
До 100
До 100
До 250
До 250
Св. 101
До 100
До 250 До 251
ноля допуска для валов н корИгольчатые подшипники. Игольчатые подшипники с массивными кольпами
устанавливаются на валы и в корпуса с теми же посадками, что н радиальные
подшипники. Для игольчатых подшипников с тонкостенными штампованными
наружными кольцами отверстия корпусов из стали или чугуна рекомендуется изготовлять с допуском Л, а для корпусов из алюминия или другого легкого сплава—
с допуском К7.
При применении игольчатых подшипников без внутренних колец допуски на
обработку вала (поверхности качения, сопряженные с подшипником) рекомендуются следующие: прн вращательном движении — А6, при колебательном движении
с малой амплитудой и при статической нагрузке — /7.
Поле
допуска
£б, 66
fiO. 76. 66
66
М, / 6 , /5.
65
fee. jse. its
47
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Игольчатые подшипники со штампованными кольцами часто сортируют по
группам диаметров н осуществляют их монтаж в корпусе соответствующих групп в
целях предотвращения чрезмерных натягов или зазоров.
Радиально-упорные подшипники. В зависимости от вида иагружения колец дли
радиально-упорных подшипников рекомендуются поля допусков на валы и
корпуса, указанные в табл. 68.
Упорные подшипники. Сопряжение тугого кольца упорных подшипников
осуществляется изготовлением посадочного места вала с полем допуска js6. Свободное кольцо подшипника устанавливается в корпус с гарантированным зазором,
позволяющим самоустановиться кольцу в радиальном направлении.
ПОСАДКИ ПОДШИПНИКОВ
85
66
Режим работы
Нормальный или
тяжелый
Тяжелый и ударная
нагрузка
Нормальный
Область применения
Электродвигатели мощностью до
100 кВт, станки, турбины, кр и
вогни пно-шатунные механизмы,
коробки передач автомобилей и
тракторов, шпиндели металлорежущих станков, редукторы
Железнодорожные и трамвайные
буксы,
коленчатые
валы
двигателей,
электродвигатели
мощностью свыше 100 кВт, ходовые
колеса мостовых кранов, ролики
рольгангов
тяжелых
станков,
дробильные машины
Железнодорожные я трамвайные
буксы, валки прокатных станов
Трансмиссионные валы и узлы, не
требующие
точного
вращения,
сельскохозяйственные Maui ним
Продолжение табл.
Диаметр подшипников, мм
радиальнорадиальных
Поле
упорных
допуска
ролишари- ролиновых
ковых
ковых ковых
До 100
До 40
До 100 До 100
«. 1£. кг,
тб, тЪ
Св. 100 До 100
Св. 100 До 180
лб, п5
До 250
До 250
лб, 1»6
Для всех подшипников
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ
Допустимые отклонения посадочных мест под подшипники
Так как кольца подшипников имеют малую толщину, то отклонения
геометрической формы посадочных мест под подшипники влияют иа размеры и
геометрию дорожек качения подшипников. Посадочные места под подшипники
должны иметь параметры шероховатости, указанные в табл. 72.
Допускаемые отклонении геометрической формы посадочных мест под подшипники ие должны превышать величин, указанных в табл. 73.
72. Параметр шероховатости Ra (мкм, не более)
посадочных мест под подшипники
Ra для
номи-
нальных
Подшипники на закрепи-тельностяжных втулках
Подшипники не конических
закрепительных втулках всех
диаметров
/18. Ш
ft 1С
Посадочные
места
Классы
точности
диаметров.
подшипников
До 80
Н а валах
71. Поля Допусков при посадке в литой корпус иа чугуна или стали
шарнко- и роликоподшипников, применяемых в различных машинах и узлах
Режим работы
Вращается ко
Нормальный
Нормальный или тяжелый
Нормальный или тяжелый (для
точных узлов) Тяжелый (при
тонкостенных корпусах)
Вращает
Нормальный
Нормальный или тяжелый
(перемещение вдоль оси
невозможно) Нормальный или
тяжелые
Вращается
Легкий или нормальный
(разъемные корпуса)
Нормальный или тяже-
Область применения
рпус. погружение наружного кольца циркуляцией Ролики
ленточных транспортеров, натяжные ролики
сельскохозяйственных машин Ролики рольгангов,
подшипники коленчатых валов компрессоров, ходовые
колеса мостоеых кранов
Подшипники шпинделей тяжелых станков (расточных и
фрезерных)
Передние и задние колеса автомобилей и тракторов
ся вал, погружение внутреннего кольца местное
Центробежные насосы, вентиляторы, центрифуги,
подшипники шпинделей металлорежущих станков
Конические роликоподшипники коробок передач и задних
мостов автомобилей и тракторов
Большинство подшипников общего назначения,
редукторы, железнодорожные и трамвайные буксы
ал, нагружение кольца местное иди колебательно
Трансмиссионные валы и узлы, нетребующие точного
вращения, сельскохозяйственные машины
Подшипники шпинделей шлифовальных станков,
коренные подшипники коленчатых валов двигателей
Поле допуска
■он
0
6и5
1,25
0.63
С». 80
Ё
4
В отверстиях
корпусов
HI, ИЬ, С7
е
Н9, И7
Л, JG, К7. Кб
Класс
ТОЧНОСТ
И шарнкои роликоподшипников
0и6
5, 4 и 2
Непостоян ство
диаметра
о
Средняя
конусобраэность
не более
1
Допускаемые отклонения от правильной геометрической формы валов при
посадке подшипников иа закрепительных или закрепительно-стяжных втулках для
класса точности обработки валов под втулочную посадку подшипников h8, h9, Ы0
составляют: по непостоянству диаметров—1/* допуска на диаметр в любом сечении
посадочной поверхности; по средней конусообразное™ — 4t допуска на диаметр
посадочной поверхности. Боковые биения заплечиков валов и корпусов указаны в
табл. 74 н 75.
Р7 №
J7. Л М7, КГ, J7
Номинальные
Класс точности подшипников
диаметры валов,
0
6
4
В
а
мм
— До 50
20
10
7
4
2
Св. 50 » 120
25
12
8
6
3
• 120 » 250
30
15
10
8
4
• 250 > 315
35
17
12
9
4
* 315 » 400
40
20
13
10
5
73. Допускаемые отклонения
геометрической формы посадочных мест под
подшипники
1 допуска 1 на 1/2 допуска на
диа-1 метр в I 1/4 диаметр полюбом 1 сечении
садочной
1/4 посаД0ч-1
поверхности
ной поверхности
75. Боковое биение (мкм, не более) заплечиков
2J5
1.25
М7, К?, J7 N7. М7
Кб, М
ПОСАДКИ ПОД
Торцы заплечиков
валов и
0.32
корпусов
0.63
2
0
6, 5 и 4
2
0.16
1,25
0.63
0,32
0,32
2,5 1,25
0
6, 5, 4 и 2
2.5
1.25
2.5
2,5
0.63
Номинальные
диаметры отверстия в
корпусах, мм
— До 80
Св. 30 » 120
» 120 » 150
> 150 » 130
» 130 » 250
» 250 » 315
> 315 » 400
» 400 » 500
Класс точности подшипников
0
6
Б
4
2
40
45
50
60
70
SO
90
100
20
22
25
30
35
40
45
60
корпусов
13
15
18
20
23
27
30
83
8
У
10
12
14
10
18
д
а
Б
5
6
7
8
10
II
12
74. Боковое биение (мкм, не более) заплечиков валов
Допустимые углы взаимного перекоса осей колец
подшипников
Удовлетворительная работоспособность подшипника обеспечивается прн
незначительном перекосе осей его колец, вызванном отклонениями посадочных
поверхностей под подшипник и погрешностями монтажа. Ориентировочные предельно допустимые углы взаимного перекоса осей колец некоторых типов подшипников для нормальных режимов работы приведены в табл. 76.
76. Ориентировочные допустимые углы взаимного перекоса осей наружного и
внутреимего колец подшипника
Угол перекоса осей колец подшипника
Тип подшипника
Шарикоподшипники радиальные;
однорядные с нормальным зазором
сферические РОЛИКОПОДШИПНИКИ радиальные;
с короткими цилиндрическими роликами
сферические двухрядные Роликоподшипники:
радиально-упорные конические
упорные сферические
ОСНОВНЫЕ
ПРИНЦИПЫ
подшипниковых УЗЛОВ
КОНСТРУИРОВАНИЯ
Если конструктор на основании расчета правильно выбрал необходимые
типоразмеры подшипников качения для той или иной машины (прибора) с учетом
требований к долговечности, теплоотводу н способу смазки, то перед ним возникает
новая задача — правильно сконструировать подшипниковые узлы для данного
объекта. Несмотря иа многообразие конструкций таких узлов, вследствие широкого
диапазона габаритных размеров, нагрузок и скоростей объектов машиностроения и
приборостроения можно выделить следующий комплекс общих требований,
которым должен удовлетворять любой подшипниковый узел для обеспечения
надежной работы установленных в нем опор качения.
Вв
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
1. Конструктивное и технологическое обеспечение соосности посадочных мест
подшипников каждого из валов, достигаемое, как правило, расточкой, а если
возможно, шлифовкой иапроход двух или нескольких гнезд под подшипники для
каждого вала.
2. Возможное снижение числа стыков в элементах узла, например, использование стаканов и переходных втулок, в которых вмонтированы подшипники, лишь в
тех случаях, когда конструктивное решение без инх было бы невозможным. Таким
образом улучшается соосность и отвод тепла от подшипника.
3. Обеспечение удобства моитажа-демоитажа подшипников и узла в целом.
4. Выбор посадок внутренних колец иа вал и наружных колеи в корпус с
обеспечением жесткой связи за счет посадочного натяга для того кольца, которое
вращается вместе с валом нлн корпусом. Прн этом посадки с большими натягами
допустимы лишь прн очень больших и особенно при ударных нагрузках.
В малогабаритных приборах оптимальными являются натяги 0—3 мкм. Для
иевращающихся колец натяг заменяется небольшим зазором. В приборах зазоры
равны 2—5 мкм, иногда они несколько больше.
5. При сравнительно длинных валах /=(l0-=-12)d монтаж одной нз опор с
фиксацией в осевом направлении, а остальные «плаваюшие», т. е. без осевой
фиксации. «Плавающий» подшипник, жестко фиксированный своим вращающимся
кольцом, должен иметь посадку для второго кольца, позволяющую ему с малым
сопротивлением перемещаться при тепловых деформациях вала или корпуса.
Фиксируется, как правило, более нагруженный подшипник, на который передаются
возможные двусторонние осевые усилия, что должно быть учтено прн его выборе.
Легко нагруженная опора, естественно, легче «плавает» в осевом направлении.
6. В узлах с радиально-упориымн подшипниками (не сдвоенного типа и не
многоконтактнымн) обычно фиксируются односторонне оба подшипника, причем
предпочтителен заранее рассчитанный натяг, осуществляемый пружинами или
жесткими крышками с прокладками. При отсутствии особых требований к точности
и жесткости узла допустима регулировка осевой игры парного комплекта
подшипников в узких пределах.
7. Если перекос вала вследствие смещения осей гнезд под подшипники превосходит 15—-20', лучше использовать самоустанавливающиеся (сферические)
подшипники. В этом случае схема установки с фиксированной опорой обязательна.
8. Отклонения от перпендикулярности заплечиков вала и корпуса к оси вращения должны быть минимальные. В зависимости от точности узла оно находится в
пределах 2—20 мкм, причем для крупных подшипников допустимы несколько
большие отклонения.
9. Исключение, по возможности, регулировки осевого смещения подшипников
резьбовымн деталями, так как даже при мелкой резьбе определенный перекос
упорного торца неизбежен.
ОСЕВЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ
При наличии осевой нагрузки иа подшипники н для фиксации вала в
осевом направлении кольца должны удерживаться на валу и в корпусе от осевого
перемещения с помощью различного рода закрепительных устройств. Способ
крепления колец подшипников иа валу и в корпусе выбирается в зависимости от
величины н направления действия нагрузки, частоты вращения, типа подшипника,
требований монтажа и демонтажа узла н производственных возможностей
изготовителя. Чем больше осевые нагрузки и чем выше частота вращения
подшипника, тем надежнее должно быть осевое крепление колец подшипника.
Если на подшипник не действует осевая нагрузка и необходимо предотвратить
только случайное смещение подшипника, осевое крепление кольца на валу
осуществляется с помощью посадки без применения дополнительных закрепительных устройств.
В плавающих опорах кольца подшипников ие требуют осевого крепления в
корпусе.
Ниже приведены наиболее распространенные способы осевых креплений внутренних и наружных колец подшипников иа валу н в корпусе, а также краткие
характеристики этих способов крепления.
Внутренние кольца. Наиболее распространенные способы креплений внутреннего кольца на валу следующие:
гайкой и стопорной шайбой, внутренний язычок которой входит в паз на валу, а
одни из наружных зубцов отгибаются в прорезь гайкн (рис. 25, а);
ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ ПОДШИПНИКОВЫХ УЗЛОВ
49
10. Использование упорных подшипников иа горизонтальных валах, несмотря
на их повышенную осевую жесткость, нежелательно, а при повышенных частотах
вращения вообще недопустимо из-за возникновения возможности смещения
комплекта шариков с сепаратором относительно колец при разгрузке подшипника, а
также вследствие гироскопических эффектов и нагружения краев колец
центробежными силами шариков. В этом случае используются упорно-радиальные
или радиально-упорные подшипники.
11. Осевое крепление концевых подшипников на валах обязательно при значительных и особенно при ударных нагрузках. Легкие приборные подшипники, как
правило, не требуют осевого крепления при наличии правильно выбранных
посадок. Прн этом осевая фиксация должна обеспечиваться крышкой или заплечиком корпуса.
12. Установка радиально-упорных подшипников враспор с фиксацией и регулировкой торцовыми крышками допустима при длине валов (10+12) d. Прн
большей длине валов лучше устанавливать сдвоенный радиально-упорный шарико- или роликоподшипник и прочие опоры выполнять «плавающими».
13. При вращающихся наружных кольцах и установке двух раднальио-упорных подшипников иа оси неизбежна регулировка гайкой, навинчивающейся на
резьбовой хвостовик этой осн. Гайка и хвостовик должны иметь мелкую резьбу н
надежный замок против саморазвинчивания.
14. Для осевой фиксации подшипников допустимо использование пружинных
колец, вставляемых в проточки иа валу илн в корпусе. Прн больших осевых
усилиях установка стопорных колец недопустима.
15. Безбортовые кольца плавающих роликоподшипников с короткнмп цилиндрическими роликами должны иметь двустороннюю фиксацию, поскольку «плавание» обеспечивается небольшим осевым смещением роликов по неподвижной (в
осевом направлении) дорожке качения безбортового кольца.
16. Пластичные смазочные материалы должны закладываться в корпуса в
объемах не более 7з свободного пространства, ие занятого подшипником.
17. Жидкие масла заливаются в корпус до уровня центра тела качения, расположенного в подшипнике ниже всех других тел качения.
18. При фитильном смазывании рекомендуется, чтобы фитиль упирался в
маслоподъемный корпус, примыкающий к внутреннему кольцу подшипника иа
уровне зазора плавания сепаратора.
19. При вращающихся уплотнениях и маслоотбойных шайбах необходимы
гарантированные зазоры их относительно корпусных гнезд в пределах 0,3— 1,5 мм
(в зависимости от точности изготовления и сборки узла).
шайбой; й — плоской и коробчатой шайбами; е — закрепительной втулкой; лс — стяжной втулкой; л —гайкой,
стопорной шайбой и втулкой
77. Основные раииеры (мм) закрепительных втулок, предназначенных
для крепления радиальных шарико- н роликоподшипников на гладких валах
L для втулок
исполнения •*
втулки
й
d,
V
1
Ь
1
17
11
24
28 31
25
25X1,5 8
30x1,5 8
12
12
26
27
29 35
31 38
80
80
35X1,5 9
13
29
35 43
86
аз
40X1,5 10
14
31
36 46
40
40
45x1.5
15
83
39 50
25
о —гайкой и стопорной шайбой; б —пружинным упорным кольцом; е — гайкой с прорезью; е — плоской торцовой
1
20X1.0 7
да
17
11
да
11
h
К
45
Ml
1 !■•
45
Б0 55
(Ю
60x1,5
55x2,0
Б0 60
12
12
42 55
45 47
59 62
60
13.5
65
j
j
35
37
12.5
60X2.0
Рис. 25. Крепление внутреннего кольца иа валу;
17
17
65
65x2.0
75x2,0
I7JB
18,5
3S 40
IS.5
43
14,5
65
55 73
75
75
85x2,0
18,0
24
60
63
80
80
90X2.0 18.0
24
52
6,3
85
85
95X2,0 19,0
25
BS
68 90
90
90
100x2,0 20.0
26
58
71 97
85
«5
105x2,0 20.0
26
60
71 101
1
4
78
82
86
fO
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
ОСЕВЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ
помощи закрепительной (рис. 25. е) или стяжной (рис. 25 ж) втулки, гайки и
стопорной шайбы. Два подшипника крепятся гайкой^ стопорной шап-бои и
втулкой между внутренними кольцами (рис. 25, з).
В табл. 77—79 приведены основные размеры закрепительных втулок гаек и
стопорных шайб, предназначенных для крепления подшипников на гладких ва-
пружинным упорным разрезным кольцом, обычно прямоугольного, а иногда н
круглого сечения, вставляемым в кольцевую проточку вала (рис. 25, б);
гайкой с прорезью; гайка законтрнвается затяжным винтом (рис. 25, е).
В случае установки подшипника на сплошном валу крепление подшипника
осуществляется плоской торцовой шайбой, которая привинчивается к торцу вала
винтами, удерживающимися от выворачивания стопорными пружинными шайбами
н проволокой (рис. 25, г). Возможно крепление плоской шайбой и корончатой
шайбой со шплинтом (рис. 25, д). Для удобства монтажа н демонтажа подшипники
(обычно шариковые или роликовые двухрядные сферические) крепятся на валу при
й
втулки
D
dt
-
b
17
20.5
36
27
19
20
25 j5
44
33
23
50
78. Основные размеры (мм) стопорных шайб, предназначенных дли крепления радиальных шарнко- и
роликоподшипников на гладких валах
'. Основные размеры (мм) гаек, предназначенных для крепления радиальных шарнко- и роликоподшипников на
гладких валах
И
S
60 65 70
75
30
1
65X2
67
35
76x2 30X2
85X2 90X2
77
98 105
78,6 T2
~
89,6
no
37
92
118
3.5
13
15
101,6
109,6
16
10 4
4,5
5.8
30,5
25 30 35,5
49 57
39 45
28 33
35
40,5
61
50
38
40
45,5
69
57
43
45
50.5
74
62
43
85
90
.95x2
100X2
97
102
125
130
Tz
114,6 "
119.6 18
95
105x2
107
140
126,5
1,25
110x2 120x2
112
122
145
155
184,5 ~U
139,5 T
20
115
130X2
132
165
149,5
21
125
140X2
142
130
160,5
22
135
150x2
152
195
171,5
24
160X3
170X3
163
173
205
220
182.5
193,4
25
26
18 7
180X3
190x3
200X3
163
193
203
230
240
250
203.4
214,4
226,4
27
28
29
8
100
но
50
55.5
81
55
60
60.5
65 j5
84 91
74 79
58 63
65
76
103
90
71
53
140 150
93
(13 118
95 102
. 91
124
110
86
96 101
132
115
91 96
106
138
120
101
144
127
76 81
100
111
151
135
105
НО
121
162
140
116
115
131
172
150
124
125
141
139
161
134
135 140 151 161
150 160 171 181
170
180
160 170
130
13.8
11,8
15,8
13.8
203 215
172
183
144 151
226 236
194
204
161 171 19^
227
181 191
246 257
17,8
а — фасонной крышкой и болтами; б —
разрезным упорным пружинным кольцом: в
— стопорным кольцом; г — упорным бортом
на наружном кольце-д — rail кой с наружной
речьбой; е — массивной крышкой и болтами
2.5
17,8
21,8
201
D
Dt
И
17
20X1,0
21
32
26.8
6
20 25
30
25X1,5
30x1,5
35X1,5
26 31
36
38 44
53
32.8
383
44,7
7
~8
40X1.5
45X1,6
41
46
57 64
49.7
567
9
10
50X1,5
51
68
61,7
55X2 60x2
57
62
75
80
67,7
35 40
45
60 55
df
1,5
Наружные кольца. Кольца в отверстиях корпусов крепятся: штампованной
или точеной фасонной крышкой и болтами (рис. 26, а);
разрезным упорным пружинным кольцом прямоугольного или круглого сечения, вставляемым в проточку отверстия корпуса (рис. 26, б ) ;
стопорным кольцом, установленным в канавке наружного кольца (рис 26 е)
упорным бортом иа наружном кольце (рис. 26, г)гайкой с наружной резьбой (рнс. 26, д);
массивной крышкой и болтами (рис. 26, с).
1,8
215
191
втулки
14
1.5
11.8
85 90 95
12 5
7.8
7.8
81
70 75 86
30
68
1,0
5,8
73,7
b
ft
2,5
6
0,5
3
11
/
8
94
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ i
УПЛОТНЕНИЯ подшипниковых УЗЛОВ
Одним из основных условий надежной работы подшипника является
правильный выбор конструкции уплотняющих устройств, которые предохраняют
от попадания из окружающей среды в полость подшипника нлн подшипникового
узла пыли, влагн, мелких частиц постороннего материала или паров кислот и
других веществ, отрицательно влияющих на работоспособность подшипников;
уплотнения также служат для устранения возможности вытекания или утечек
смазочного материала из подшипника.
Конструкция уплотняющего устройства выбирается исходя из условий режима
работы узла, вида применяемой смазки и степени герметичности узла. По условиям
работы уплотняющие устройства подразделяются на устройства для статического
или динамического режима работы. При статическом режиме между уплотнением и
соприкасающимися с ним поверхностямн деталей не должно быть относительного
движения. При динамическом режиме работы уплотнения должны ограничить
возможность или полностью исключить утечкн рабочего смазочного материала
между подвижными деталями. Уплотнения для подвижных соединений
подразделяются иа уплотнения с контролируемыми зазорами н уплотнения
контактного типа.
Наиболее распространенными видами уплотнений с контролируемыми зазорами являются щелевые и лабиринтные уплотнения. Щелевые уплотнения отличаются простотой изготовления, но не обеспечивают полной герметизации узла.
Лабиринтные уплотнения более надежно предохраняют узел от вытекания смазочного материала и загрязнения посторонними веществами. Эти виды уплотнений
не могут полностью исключить попадания в узел посторонних веществ и
предотвратить вытекание из него смазочного материала.
В узлах с повышенными требованиями герметичности применяются уплотнения контактного типа, которые могут обеспечить минимальную утечку рабочего
смазочного материала из подшипникового узла. Однако при этом необходимо
учитывать особую их чувствительность к температуре, давлению на кромку уплотнения и частоте вращения сопряженных с ними деталей.
Вид смазки подшипника влияет на конструкцию уплотнения. Прн пластичном
смазочном материале можно использовать любой тип уплотнения, при жидком
желательно применять уплотнения с контролируемым зазором с одновременным
ограничением разбрызгивания масла.
Все большее распространение получают контактные уплотнения в сочетании с
уплотнениями с контролируемыми зазорами. Этот вид уплотнений наиболее
надежно предохраняет подшипниковый узел и от попадания в него посторонних
веществ, и от вытекания из него смазочных материалов.
51
УПЛОТНЕНИЯ ПОДШИПНИКОВЫХ УЗЛОВ
На рнс. 27, а показан наиболее простой тип щелевого уплотнения, которое при
малых зазорах между валом и отверстием может обеспечить предохранение
подшипника от загрязнения и вытекания смазочного материала. На рис. 27, б
показано шелевое уплотнение с кольцевыми канавками, заполняемыми пластичной
смазкой.
Уплотнение, показанное на рис. 27, в, с кольцевыми канавками, расположенными по винтовой линии, может применяться при использовании жидкого масла.
Прн вращении вала канавки способствуют обратному поступлению в корпус
стекающему по валу масла.
Уплотнения этих типов могут применяться при любой частоте вращения
вала, если температура узла не превышает температуру каплепадения пластичного смазочного материала, заполняющего кольцевые канавки и зазоры.
Эти виды уплотнений могут применяться
при работе узла в сравнительно чистой
окружающей среде.
Другой наиболее распространенной группой уплотнении с контролируемым
зазором являются лабиринтные уплотнения радиального - радиальное; б — осевое
(рис. 28, а) и осевого (рнс. 28, б) типов, которые
обеспечивают при заполнении их пластичным смазочным материалом
предохранение подшипников в условиях загрязненной окружающей среды.
При возможном повороте вала относительно корпуса применяют лабиринтное
уплотнение, показанное на рис. 29.
Детали лабиринтных уплотнении могут быть точеными (см. рис. гИ) или
штампованными (рис. 30),
*- Рис. 29. Лабиринтное уплотнение с
наклонным расположением щелей
Уплотнения с контролируемым зазором
Наиболее часто применяемыми и простыми по конструкции являются
уплотнения щелевого типа с кольцевым зазором и кольцевыми (жировыми) канавками (рис. 27).
Широкое распространение нашли уплотнения в виде защитных шайб и фланцев
(рис. 31). Защитные шайбы в зависимости от условий производства могут
р г
1
Рис. 27. Уплотнения щелевого типа:
/\
- упор шайбы (фланца) в
торец
наружного
кольца;
в торец Рис. 31. Уплотнения в виде защитных :
внутреннего кольца
г)
айб и фланцев:
упор шайбы (фланца)
52
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
быть выполнены как штампованными, так и точеными. Крепление их осуществляется или на валу, или в корпусе. При креплении шайбы на вращающемся валу
под влиянием центробежных сил смазочный материал и посторонние вещества,
попадая на шайбу, откидываются на периферию. Неподвижные шайбы
применяются главным образом в узлах, работающих на пластичных смазочных
материалах.
Для предотвращения утечкн жидкого масла из подшипникового узла широко
применяют маслоотражательные кольца (рис. 32, а—а). Вытекающее из корпуса
Рис. 32. Маслоотражательные кольца:
Рис. 34. Различные виды уплотнении: а —манжетное; б — состоящее из манжеты и кольцевой пружины; в—
сдвоенное манжетное; г — состоящее из манжеты и металлического кольца
о — на валу; б — одноступенчатые; е — двухступенчатые
масло попадает на маслоотражательное кольцо, центробежной силой отбрасывается
в полость крышки корпуса и по отводному каналу стекает в корпус подшипника.
Чем выше частота вращения вала, тем больше масла будет откидываться от вала.
Конструкция маслоотражательных колец может быть самой различной; она зависит
от возможностей того или иного способа изготовления нх иа заводе.
Контактные уплотнения
Для вращающихся и возвратно-поступающих движушихся валов при
частотах вращения, ие превышающих 5—8 м/с, и небольших перепадах давления
широкое применение иашли войлочные уплотнения (рис. 33, а—е) и сальниковые
набивки. Как правило, войлочные уплотнения применяются для защиты подшипников, работающих на пластичных смазочных материалах в условиях малой запыленности.
В связи с тем что надежность войлочных уплотнении с течением времени
уменьшается, в машиностроении все чаще применяются различного вида ыан-
Рис. 33. Войлочные уплотнения:
а — одноколечные; б — двухколейные: в — трехколечиые
жетные уплотнения, где в качестве уплотняющего элемента используются кожа,
резина н различные пластмассы. Контакт уплотняющего элемента с валом осуществляется или за счет упругих свойств манжеты (рис. 34, о), нлн за счет
кольцевой пружины (рис. 34, б), которая прижимает манжету к валу.
Манжетные уплотнения применяются в основном при окружных скоростях вала
7—15 м/с как прн пластичных, так и при жидких смазочных материалах к нения
извне, то манжета устанавливается кромкой наружу. Если необходимо
предусмотреть оба случая, применяются сдвоенные уплотнения, уплотняющие
кромки которых направлены в разные стороны (рис. 34, в).
В случае чрезмерного избыточного давления в подшипниковом узле в сочетании с манжетой устанавливаются поддерживающие металлические кольца Г-образного сечения (рис. 34, г).
Применение манжетных уплотнений вызывает необходимость тщателыюго
изготовления вала и регулировки контакта манжеты с валом. Грубая поверхность
контакта, чрезмерное радиальное биение вала и большой натяг контактной
кромкн манжеты с валом приводят к возрастанию температуры в месте контак* та,
а — сочетание фетрового и лаби-рин ino.ro
осевого; б — сочетание фетрового н
лабиринтного
УПЛОТНЕНИЯ
подшипниковых УЗЛОВ
B7
надежно работают в самых тяжелых условиях. Схема установки манжеты зависит
от ее назначения: в случае необходимости предотвращения утечки смазочного
материала из подшипника уплотняющая кромка манжеты должна быть направлена
в сторону подшипника; если же необходима защита подшнпника от загряз*
что вызывает выход из строя уплотнения.
В машиностроении находят применение разного рода комбинированные уплотнения, в которых используются различные тнпы уплотнений с контролируемым
зазором и контактные уплотнения. На рис. 35, а, б показаны некоторые виды этих
уплотнений. В условиях массового производства целесообразно применять
уплотнения, встроенные непосредственно в подшншшк, что обеспечивает
уменьшение габаритов подшипникового узла и снижает стоимость изделия (рис.
36).
В табл. 80 и 81 приведены рекомендуемые рабочие размеры некоторых уплотнений.
4 п/р. В. Н. Нарышкина
96
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КЛ
99
УПЛОТНЕНИЯ ПОДШИПНИКОВЫХ УЗЛОВ
Продолжение табл. 81
. Размеры (мм) щелевых и лабиринтных уплотнений
30 21 22
24
23 'J6 2S
Номинальный
размер
19.8
20.8 21.8
23.8
24
8
25
8
27.8
вы
°ы
dM
Див-
Допускаемое
нение
Номинальный
размер
Допускаемое
нение
Номинальный
размер
Допускаемое
отклонение
Номинальный
размер
Допускаемое
отклонение
40
—0.6
19 20 21 23
24
25 27
42 45 47
+0.40 10
+0.20
30 3J
29.7 31,7
52 52
35
38
40 42
45
34.7 37,7
34.7 41.7
44,7
58
60 62 65
29 31
~1;0,3
34 37
39 41 44
—1,0
+0.5
47,7 49.7
51,7
70
75
55 5S
54.7 Б7.7
80
60 65 70
75
59,7 64,7
69.7 74,7
85 90 95 100
80 85 90
95
79,7 84.7 897
94,7
100 105
110 115
120 123
99,6 104,6
109,0 114,8
119.6 124.6
48 50
Ь2
-03
n
47
49
51
54 57
59 64 69 74
—1,1
130 МО
129.6
139.6
150 160
170 180
190
200
149.5 159,5
169,5 179.5
189.5
199,5
210 220
210
250
209,5 219,5
239,5 249.5
2mi
230 3t»
320 340
300 880
4П|>
259.2 279.2
299 -» 319.2
339.2 359.2
379,2 399.2
105 ПО 120
120, 125
—1,3
125 130
145
150 155
160 170
—1,5
180 190
200 220 230
+0.6 ^-0.4
240
-1.8
79 84 89 94
+0.2
99 104 109
114 119 124
—0,4
128.5 138,5
4-0.70 15
+030
250 260 280
290
+0.80
+0.40
ЗШ 320
.510
360 380 400
420 440
+0.90
18
+0,40
81. Основные размеры (мм) резиновых уплотнений манжетного типа
4»
+0j60 12
+030
148,5 158.5
168,5 178.5
188,5
198.5
*
+0.7 -0.5
±0£
i
d
Диаметр
вала
нальный
размер
ы
D
Допускаемое
отклонение
Номинальный
размер
В
м
Допускаемое
отклонение
Номинальный
размер
rflM
Допускаемое
отклонение
Номинальный
размер
Допущение
6 78S
5,8 6,8 7,8
8,8
22
9.8 10,8
25
10
11
12 13 14
15 16
»
18 19
11,8 12,8
13,8 —0.6
28
14,8 153
16.8
80
32
17.8 18.8
35
-1-030
+0.15
+03 —0.2
7
-
-
Продолжение табл. 8
«
Вм
Диаметр
вала
430 450
480 БОО
Б30 560
600
630 670
310 750
«00 850
900 950
1000
Номинальный
размер
419
449 479 499
529 659 699
«8,5 668,5
708.5 748.5
798.5 8-18,5
898,5 948,5
998,5
Допускаемое
отклонение
—2,2
-3,0
Номинальный
размер
Допускаемое
отклонение
Допускаемое
отклонение
Номинальный
размер
м
Допускаемое
ней не
-
-
22
470
500 530 550
580 610 650
С9П 730 770
810 860 910
960 1010
1060
Номинальный
размер
+1.2 +0.6
30
+0Х -0.6
Я?
40
+1.0 -0.7
50
+1.2 -0.8
10Я0 1120 1058 1118
1180 1250 1178 1248
—4,0
1140 1200
1260 1330
1320 1400 1317
1500 1397 1497
-5.0
1420 1500
+1.8 +1.0
1600
СМАЗКА ПОДШИПНИКОВ
Виды смазочных материалов и методы смазывания
Одним из важнейших условий работы подшипника является правильная
смазка его. Недостаточное количество смазочного материала или неправильно
выбранный смазочный материал неизбежно приводит к преждевременному взносу
подшипника, и сокращению срока его службы. Смазка определяет долговечность
подшипника не в меньшей мерс, чем материал его деталей. Особенно возросла роль
смазки с повышением напряженности работы узлов трения — с повышением частот
вращения, нагрузок и в первую очередь температуры—наиболее значительного
фактора, обусловливающего долговечность смазочного материала в подшипнике.
Правильный выбор метода смазывания важен и в отношении энергетических
потерь на преодоление внутреннего трения смазочного материала.
Смазочный материал в подшипниках качения выполняет следующие основные
функции:
образует между рабочими поверхностями необходимую упругогидродинамическую масляную пленку. Смазочная пленка одновременно смягчает удары тел
пачения о кольца и сепаратор, увеличивая этим долговечность подшипника п снижая шум прн его работе;
уменьшает трение скольжения между поверхностями качения, возникающее
вследствие их упругой деформации под действием нагрузки при работе подшипника;
уменьшает трение скольжения, возникающее между телами качения, сепаратором н кольцами;
4»
служит в качестве охлаждающей среды; способствует равномерному распределению тепла, образующегося прн работе подшипника, по всему подшипнику
и предотвращает этим развитие высокой температуры внутри подшипника; защищает
подшипник от коррозии;
препятствует проникновению в подшипник загрязнений из окружающей среды.
Для смазывания подшипников качения применяются в основном два вида
смазочных материалов; жидкие (смазочные масла) и пластичные мазеобразные.
Каждый вид смазочных материалов имеет свои преимущества и недостатки. Выбор
того или иного вида смазочного материала зависит от режимов и условий работы
подшипника и должен производиться с учетом конструкции подшипникового узла,
типоразмера подшипника и режима его работы (частота вращения, нагрузка,
температура); условий окружающей среды, в которой работает подшипник
(температура, влажность, наличие агрессивных веществ и др.); специальных
требований, которым должен удовлетворять подшннник (в отношении момента
трепня, длительной работы без смены смазки, ограничения температуры и др ) .
Смазочные масла наиболее приемлемы для подшипников качения, поэтому во
всех случаях, где это возможно, следует их применять. Существенное преимущество
смазочных масел перед пластичными смазочными материалами заключается в том,
что они легче проникают к поверхностям трения, значительно снижая опасность
наступления масляного «голодания», которое может иметь место при применении
пластичных смазочных материалов. Кроме того,-пользуясь проточной или
циркуляционной системами смазывания маслом, удается отвести от подшипника
образующуюся прн его работе теплоту и удалить продукты износа.
Однако на практике стараются по возможности использовать пластичные
смазочные материалы, так как техннка их применения проще, они не требуют
сложных уплотнигельных устройств, благодаря чему удается избежать в уплотнениях
трення, приводящего к потере мощности механизма, и требуют меньших -затрат на
обслуживание механизма (не нужно постоянно наблюдать за процессом смазывания
узла). Прн остановке механизма они в противоположность маслам не вытекают из
подшипника, а удерживаются в нем и даже уплотняют узел, изолируя его от внешней
среды. Эти, а также другие преимущества пластичных смазочных материалов
настолько значительны, что позволяют пренебречь износом подшипника, который
прн применении пластичных смазочных материалов выше, чем при работе с маслами,
вследствие того, что в них происходит оседание абразивных частиц.
Смазывание маслом приходится применять только в том случае, если этого
требуют особые условия работы подшипникового узла, например, необходим отвод
тепла от подшипника, рядом расположенные узлы трения смазываются маслом
(например, зубчатые колеса), в трудно доступных для смены смазочного материала
узлах трения, когда необходим постоянный контроль за наличием смазочного"
материала, прн высоких числах оборотов, при которых пластичный смазочный
материал выбрасывается из подшипника. Смазывание маслом рекомендуется
применять также в узлах с реверсивным движением подшипника прн больших
частотах вращения, в узлах с игольчатыми роликоподшипниками.
Минеральные н синтетические масла
В качестве масел для смазывания подшипников качения применяются в
большинстве случаев очищенные минеральные (нефтяные) масла, отвечающие требованиям, предъявляемым к жидким смазочным материалам.
Основным техническим показателем смазочного масла, определяющим его
эксплуатационные свойства н пригодность для данного узла трения, является его
пязкость, которая обусловливает способность масла уменьшать трение, износ и
характеризует подвижность масла. Поэтому выбор марки масла для данного
подшипникового узла производится в первую очередь по вязкости. Вязкость смазочных масел замеряют прн определенной температуре, чаще всего при 50 или 100
°С. Чем выше вязкость масла, тем большую нагрузку на разрыв может выдержать
пленка масла. В то же время вязкие масла оказывают большее сопротивление
движению деталей подшипника, вызывают повышенный расход энергии,
55
СМАЗКА ПОДШИПНИКОВ
102
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
62. Основные технические показателя масел
Государственный
стандарт (или ТУ)
Масла
Вязкость, мм£/с, при
температуре, °С
50 |
20 799—75
Маловязкие:
индустриальное И-5Ад
приборное МВП ДЛ)1
турбореактивных двигателей МС-6
Средневязкие:
индустриальное
м » И-ЗОА > И-50А
4-5 10-14
1805—76 11552—
76
20799-75
Температура, "С
вспышки
(не ниже)
-
120 165
—25 —30
125 145
—60
55
6,5—8.0
6,0—6,3
17-23 28-33
47-55
застывания
(не выше)
100
-
повышают температуру, ухудшают теплообмен между маслом и подшипником.
Учитывая это, вязкие масла следует применять для подшипников, работающих под
большими нагрузками при небольших частотах вращения. Для быстроходных
подшипников необходимо использовать масла маловязкие.
Вязкость не является постоянной величиной для данного масла; она изменяется
с изменением температуры (особенно у минеральных масел, что является их
основным недостатком). Степень изменения вязкости с изменением температуры
обусловливает вязкостно-температурную характеристику масла — важнейший
показатель масла, имеющий особое значение для подшипников, работающих прн
низких или переменных температурах.
Учитывая изменение вязкости масла в зависимости от температуры, следует
прн пониженных рабочих температурах подшипника применять мадовязкпе масла, а
при повышенных — высоковязкие.
Для скоростных подшипников вязкость масла определяет еще и величину
тепловыделения в подшипнике. При прочих равных условиях тепловыделение в
подшипнике увеличивается с повышением вязкости масла. При низких к даже
умеренных числах оборотов подшипников степень влияния вязкости смазочного
масла на тепловыделение невелика.
180 190 200
—15
—15 —20
СМАЗКА ПОДШИПНИКОВ
56
Для крупногабаритных и среднего размера подшипников, работающих при
нормальных режимах, рекомендуется применять масла, которые при рабочих температурах подшипника имеют вязкость 12 мм £/с (для всех типов шариковых н
роликовых подшипников, кроме роликовых сферических, конических и упорных).
Для роликовых сферических и конических подшипников рекомендуется масло
вязкостью 20 мм2/с, для роликовых упорных — 30 ммЕ/с.
Для малогабаритных высокоскоростных подшипников, особенно когда требуются небольшие пусковые усилия, могут использоваться масла вязкостью менее
12 мм^с.
Чтобы облегчить подбор требуемой вязкости масла для подшипников разных
размеров, работающих при различных частотах вращения рабочих температур,
обычно пользуются номограммами. Пример такой номограммы приведен на рис. 37,
Искомую вязкость (в мм2/с) при 50 °С по этой номограмме определяют следующим
образом: через точку пересечения вертикальной линии, соответствующей
внутреннему диаметру d подшипника, с наклонной, соответствующей данной
частоте вращения п, проводят горизонтальную линию (вправо или влево) до
пересечения с вертикалью, соответствующей данной рабочей температуре
подшипника t. Через полученную точку проводят наклонную параллельно линиям
частот вращения. Пересечение этой наклонной с вертикальной линией номограммы,
соответствующей температуре 50 °С, на которой нанесены величины вязкости,
указывает на рекомендуемую вязкость масла. Например, роликовый подшипник с
внутренним диаметром 320 мм и частотой вращения 500 об/мин при рабочей
температуре 70 °С рекомендуется смазывать маслом, имеющим при 50 СС вязкость
28 мма/с.
Из других технических показателей смазочных масел при их выборе имеют
значение температура застывания и температура вспышки масла, которые позволяют ориентировочно судить о температурных пределах применения данного
масла.
Для специальных условий работы рекомендуются масла на синтетической
основе. Для высоконагружейных и высокооборотных подшипников — это масла
36/1, Б-ЗВ н ВНИИ НП 50-1-4Ф, ИПМ-10. Максимальная температура применения
этих масел +175Х. Для более высоких температур (до +250 °С) рекомендуется
масло ВТ-301.
Для приборных подшипников, где особое значение имеют пусковые свойства
при отрицательных температурах и работоспособность масел в малом объеме
рекомендуются специальные приборные масла: 132-08, МП-601, МП-605, МП-609.
МП-610.
Основные технические показатели минеральных масел, наиболее часто применяемых для смазывания подшипников качения, приведены в табл. 82,
57
Продолжение табл.
Государственный
стандарт (или ТУ)
Масла
Вязкость, MMVC. при
температуре.
63. Пластичные смазочные материалы, применяемые в подшипниках закрытого тона
Температура, _СС
50
ИИ
вспышки
(не ниже)
22-23 28-32
44—48
-
186
190 195
авиационное МС-14
14
230
—30
» МС-20
20
270
-18
22
20
250
270
-14
—18
турбинное Ты
тяо
9972-74*
* т„
застывания
(не выше)
—15
—10 —10
Марка смазочного
материала
ЦИАТПМ 201
Литол-24 ЛЗ-31 ОКБ122-7 ЦИАТИМ-221
ВНИИ НП-207
Высоковязкие:
» МК-22
21 743—76*
_
М-2СС
Трансмиссионное ТЛД-17
Моторное MT-I611
23 652—79»
6360—58*
110-120
175
16 + 0,5
200
—25
Автомобильное АСЗп-10
Синтетические:
ТУ38.101267—72
—
10 + 0^
170
—36
18 375-73*
45-57*
173
-70
смазочное 132-08
36/1. Б-ЗВ
ВНИИ НП50-1-4Ф
ИПМ-10
V
Вт-301
МП-6ГЛ
ТУ 38.101295—72
3.0 и 5.0
195 в 235
—СО
13 076—67*
3.2
201
—hll
ТУ 38.00180-75
3.0
190
—50
ТУ38.101657—76
8,5
250
—Ш
ТУ 38.101478-74
9
180
—60
Пластичные смазочные материалы
105
СМАЗКА ПОДШИПНИКОВ
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Они представляют собой мазеобразные смазочные материалы, получаемые
МП-Мё
14—20
200
—60
загущением
смазочных маселТУ38.10178-75
различными загустителями.
Загуститель
создает
структурный каркас из переплетенных между собой волокон, который придает
смазочному
материалу
пластичность
и
в
ичейках
которого
удерживается
смазочное
МП-60Э
ТУ 38.10176—76
4,5
100
—70
масло.
Пластичные смазочные материалы хорошо удерживаются в подшипнике, не
вытекают
под
силы тяжести и сопротивляются действию центробежных
* Вязкость
прндействием
2С7 С.
сил. Свойства смазочного материала определяются в первую очередь составом
загустителя. Наиболее широко применяют мыльные смазочные материалы, В
которых загустителями служат мыла жирных кислот, а в качестве масла —
минеральные масла. Некоторые специальные смазочные материалы готовят на
синтетических маслах или на смеси синтетических и минеральных масел с применением в качестве загустителя различных органических п неорганических веществ.
Для смазывания подшипников качения в основном используют пластичные
смазочные материалы, в которых минеральное масло загущено натриевыми, кальциевыми или литиевыми мылами. Для подшипников с защитными или уплотнительными шайбами наиболее часто применяют литиевые смазочные материалы
Основной ассортимент пластичных смазок, применяемых в закрытых подшипниках, представлен в табл. 83.
При необходимости подшипники закрытого типа могут изготовляться с другими пластичными смазочными материалами. Для обычных подшипников без
уплотнения могут использоваться те же смазочные материалы, которые рекомендуются для подшипников закрытого типа.
Учитывая, что в открытые узлы смазочный материал в процессе работы может
добавляться, к качеству потребляемой смазки предъявляются менее жесткие
требования Поэтому для подшипников без уплотнений применяют солидолы синтетические (ГОСТ 4366—76*) и жировые (ГОСТ 1033—79). Солидолы рекомендуются для тихоходных подшипников, работающих при —20ч-70°С. Солидолы
обладают хорошими защитными свойствами, поэтому ими рекомендуется смазывать
подшипники, работающие на открытом воздухе.
Смазка ВНИИ НП-242 (ГОСТ 20421—75*) рекомендуется для подшипников,
работающих пря высоких нагрузках в диапазоне температур — 40ч-110 "С. Она
широко применяется в подшипниках электродвигателей и является одной из лучших
для роликоподшипников. Смазка требует хорошей герметизации узла.
Смазка Лг2 158 (ТУ 38 101320—77) является основной смазкой для игольчатых
подшипников карданных валов, Интервал рабочих температур — 30-=-100°С.
Смазка ПФМС-4С (ТУ6-02-917—74)—высокотемпературная паста, диапазон
рабочих температур — 40ч-400°С, рекомендуется для тихоходных подшипников (в
том числе шарнирных), требует хорошей герметизации узла.
Смазка ВНИИ НП-279 (ГОСТ 1429G—78) является основной, рекомендуемой
для подшипников, работающих в контакте с агрессивными средами типа аминов.
Температурный диапазон применения на воздухе —50ч-150ьС, в агрессивных средах
— до 50 "С.
Смазка ВНИИ НП-228 (ГОСТ 12330—77) рекомендуется для приборных
подшипников, работающих при высоких частотах вращения, температурный диапазон применения —45-ь150сС.
Область применения
ГОСТ
Для ПОДШИПНИКОВ общего
назначения
Для ПОДШИПНИКОВ специального
назначения
6267-7431150-75*
24300-80
18179—73*
9433-80 1977474*
Температура
применения, СС
-60 + 90
—40 — 100 —50 —
130 -60-i- 100 -60-i150 —60 — 180
Дополнительный
индекс в обозначении
подшипника
Без дополнительного
индекса CI7
СЭ С1 С2 CI5
Смазка ВНИИ НП-260 (ГОСТ 19832—74*) рекомендуется для приборных
подшипников, работающих при высоких частотах вращения. Температурный диапазон применения —20ч-180 X.
Железнодорожная смазка ЛЗ-ЦНИИ (ГОСТ 19791- 74*) рекомендуется для
смазывания цилиндрических роликовых подшипников, используемых главным образом в железнодорожных буксах. Температурный диапазон применения —60 ч-100
С
С.
Индустриальная смазка ИП-1 рекомендуется для тихоходных крупногабаритных подшипников качения, используемых, главным образом, металлургической
промышленностью. Температурный предел применения —10ч-65°С.
Для нормальной работы подшипников достаточно небольшого количества
смазочного материала. Переполнение подшипникового узла смазкой приводит не
только к большим механическим потерям, но н к ухудшению ее свойств из-за повышенной температуры и непрерывного перемешивания всей массы смазок —
последняя размягчается и может вытекать из подшипникового узла.
Подшипники с защитными и уплотнитедьными шайбами заполняются рабочим
смазочным материалом на 1/з—'/г свободного объема.
Свободный объем стандартного подшипника можно подсчитать по формуле
4v
'
у*
где D — наружный диаметр подшипника, см; й — внутренний диаметр подшипника,
см; В — ширина подшипника, см; v—объем пустот подшипника, мл; G — ыасса
подшипника, г; у — удельный вес материала подшипника, г/см3.
Подшипники закрытого типа, работающие в режиме колебательного движения,
и шарнирные заполняются полностью.
Свободный объем подшипников открытого типа также заполняется полностью,
ио при этом внутренняя полость подшипникового узла должна быть такой по
объему, чтобы она могла вместить весь выброшенный из подшипника смазочный
материал. Приближенно свободный объем внутренних полостей подшипникового
узла должен составлять 30% свободного объема шарикового н около 20%
роликового подшипника.
Срок службы смазочных материалов в подшипниках
Срок службы смазочного материала в подшипниковом узле зависит не
только от его качества, но и ст типа механизма, режимов и условий эксплуатации,
поэтому установление технически обоснованных сроков службы смазочного
материала в конкретных условиях требует проведения предварительных экспериментов.
Качественными показателями, определяющими необходимость смены смазочного материала, основанными на обобщении многолетнего опыта эксплуатации,
являются: нарушение нормальной работы подшипникового узла, сопровождающееся повышенным шумом или нагревом; сильное уплотнение или разжижение
смазочного материала; засорение смазочного материала посторонними веществами
(абразивные примеси, вода и т. п.).
Если смазочный материал в подшипниковом узле находится в достаточном
количестве, позволяющем сделать его анализ, то браковочными признаками могут
служить увеличенное кислотное число выше 5 мг КОН на 1 г материала;
содержание воды более 1% и механических примесей более 0,5%.
В подшипниках с защитными и уплотнительными шайбами смазочный материал рассчитан на весь срок службы подшипника. Высококачественные сорта
смазок, такие, как ЛЗ-31 и Литол-24 при рабочих температурах 70—80 °С и
средних нагрузках предохраняют подшипник от изнашивания рабочих поверхностей и могут обеспечить его работу до появления усталостных разрушений.
В подшипники без уплотнения в процессе эксплуатации может добавляться
пластичный смазочный материал; может производиться и полная его замена. В
нормальных условиях работы и при пользовании смазочными материалами хорошего качества добавление их в подшипники небольшого размера можно производить раз в три, шесть и двенадцать месяцев. Заменять смазочный материал в
этих условиях можно соответственно через шесть, двенадцать и двадцать четыре
месяца В некоторых случаях подшипники могут работать без пополнения и смены
смазочного материала до 10 лет и более. Крупные тяжелонагруженные
подшипники могут дополняться смазочным материалом раз в неделю или даже раз
в сутки.
Для пополнения и смены смазочного материала в корпусах предусматриваются
отверстия для ввода свежего смазочного материала и выхода избытка его из
58
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
корпуса. Чтобы нагнетаемый в подшипник смазочный материал проходил через
подшипник, отверстия в корпусе должны быть правильно расположены. Входное и
выходное отверстия должны располагаться с противоположных сторон
подшипника, причем выходное отверстие должно быть большего диаметра, чем
входное.
На рис. 38, а показано неправильное расположение отверстий, при котором
свежий смазочный материал не проходит через подшипник, а старый остается на
месте, на рис. 38, б — правильное расположение отверстий, благодаря которому
отработанный смазочный материал может быть полиостью заменен свежим во
время работы машины. Для этого с входного и нижнего выходного отверстий
снимают заглушкн, подсоединяют к верхнему (входному) отверстию шприц с
пластичным смазочным материалом и начинают нагнетать его до тех пор, пока он
не появится из нижнего отверстия (контролируется по цвету или консистенции).
После этого шприц отсоединяют и дают подшипнику некоторое время вращаться,
чтобы избыток смазочного материала был вытеснен из корпуса. Затем ставят
заглушки.
По окончании продавливания смазочного материала шприцем можно отобрать
некоторое количество его обратно и затем поставить заглушки. Иногда в корпусах
не предусматривается выходного отверстия. В этих случаях лишний смазочный
материал растекается через уплотнения по валу. Поэтому уплотнение
Рис. 38. Расположение смазочных входного и выходного отверстий:
О — неправильное (свежий смазочный материал не проходит через подшипник); б —правильное (свежий смазочный
материал проходит через подшипник и вытесняет старый)
иа наружной стороне корпуса должно иметь больший зазор, чем на внутренней,
чтобы обеспечить более низкое сопротивление при прохождении лишнего количества смазочного материала.
При вводе смазочного материала в подшяпник во время остановки механизма
или при первоначальном его заполнении до пуска механизма следует вращать вал
вручную, чтобы дать возможность смазочному материалу распределиться в
подшипнике до того, как его избыток будет под действием центробежных сил
выброшен из подшипника.
Смешивать различные смазочные материалы между собой ие рекомендуется,
так как полученная смесь обладает, как правило, худшими эксплуатационными
свойствами, чем каждый материал отдельно. В таких смесях предел прочности
бывает ниже, чем у каждого материала, входящего в смесь, в результате чего
последняя становится более жидкой и легче вытекает нз узла.
Способы подачи смазочного материала к подшипникам
Для подвода жидкого масла к подшипнику при конструировании подшипникового узла предусматривают ту или иную систему смазывания, выбор которой зависит от режима и условий работы подшипника.
При выборе системы смазывания следует особенно осторожно подходить к
высокооборотным подшипникам, требующим постоянной подачи масла в небольших количествах при невысоких температурах (до 70—80 °С) п в больших количествах (до нескольких литров в минуту) при сильном тепловыделении. Для
СМАЗКА ПОДШИПНИКОВ
105
59
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
подачи к подшипнику жидкого масла применяют в основном следующие методы
смазывания: масляную ванну, капельную масленку, фитильное смазывание, разбрызгивание, циркуляционное смазывание, масляный туман.
Масляная ванна. Смазывание при помощи масляной ванны применяется в узлах с горизонтальным расположением вала. Этот метод рекомендуется использовать для крупных роликоподшипников, работающих непрерывно продолжительное
время. Масло заливается непосредственно в корпус подшипника или через
иалнвные масленки, пли через отверстие в крышке, закрываемое резьбовой пробкой. При частоте вращения вала до 3000 об/мин уровень масла при неподвижном
подшипнике должен доходить до центра нижнего шарика или ролика; при частоте
вращения более 3000 об/мин уровень масла должен быть ниже центра нижнего
шарика или ролика в подшипнике нлн в пределах их видимого касании. Еще
лучше, когда уровень масла расположен ниже подшипника, а на вал насажено
смазывающее кольцо для подъема масла. Прн частоте вращения 10000 об/мин н
выше смазывание подшипников при помощи масляной ванны не
Для обеспечения равномерной подачи масла капельной масленкой с запорти
Рис. 39. Сливное отверстие в
крышке корпуса тихоходного
подшипника
СМАЗКА ПОДШИПНИКОВ
109
иглой уровень его должен поддерживаться ие виже '/з высоты корпуса Зависимость
количества подаваемого масла от уровня его в корпусе масленки является
существенным недостатком этого метода смазывания.
Дозирующая масленка для смазывания подшипника, установленного иа
вертикальном валу, показана на рпс. 41.
Являясь проточным, капельное смазывание обеспечивает отвод тепла и вымывание нз подшипника продуктов сю износа.
Фитильное смазывание. Подача масла к подшипникам при помощи фитилей
применяется для подшипников малых и средних габаритных размеров,
установленных как на горизонтальных, так и на вертикальных валах. Преимущество
такого метода заключается в том, что фитиль, подавай масло к подшипнику,
обеспечивает очистку последнего от посторонних веществ и дозирует его подачу.
Для фитильного смазывания могут применяться хорошо очищенные легкие и
средние индустриальные масла вязкостью до 55 мм2/с. Скорость подачи масла
регулируется подбором размеров и числа фитилей.
Один конец фитиля погружен в масляную ванну, а другой либо свободно
свисает иад подшипником, либо контактирует с конической насадкой,
расположенной на валу, которая своим широким концом обращена к подшипнику.
Масло, поступающее с фитиля на насадку, под действием центробежных сил
отбрасывается к подшипнику,
- — Ч конструктивно может быть оформлено поСмазывание прн помощи фитилей а
" _ я тякже пежимами н усразному (рис. 42). Это определяется
»^^^ ^^^^^™ Уть ловнями эксплуатации
подшипников. В т гредрма тых монстру ш использовано общее фитильное
смазывание, масло фитилем из N«UI F
40, Масленка
Рис. 41. дозирующая масленка на вертикальном
налу
рекомендуется из-за больших энергетических
потерь иа перемешивание масла.
В тпхоходпых установках, где поддержание постоянства уровня масла не имеет
существенного значения, в одной из стенок корпуса предусматривается сливное
отверстие (рис. 39). При заполнении корпуса маслом указанное отверстие
открывают и излишек масла вытекает, чем достигается необходимый уровень. В
быстроходных установках для контроля за уровнем масла используют масленки с
откидной крышкой (рис. 40). Поскольку масло в масляной ванне сменяется лишь
периодически (система непроточная), в ней должны применяться масла высокой
степени очистки.
Капельные масленки. Смазывание с помощью капельных (дозирующих) масленок применяется для неответственных, периодически работающих и расположенных в легкодоступных местах ПОДШИПНИКОВ горизонтальных и вертикальных
валов в широком интервале частот вращения. Этим методом смазываются мелкие и
средние шариковые и роликовые подшипники.
Дозирующие масленки используют как для смазывания отдельных подшипников, так и для одновременного смазывания всех опор механизма. Могут применяться для подшипниковых узлов как с горизонтальным, таи н с вертикальным
расположением вала.
подается на верхний подшипник, затем стекает к нижней опоре и обратно в маслосборник. Таким образом, при помощи фитилей создается циркуляционное
смазывание как для группы подшипников, так и для отдельных подшипников В
качестве материала для фитилей используют шерстяные нитки и Фетр (лучшей
H3HDCOCTOUкостью обладает фетр).
Смазывание разбрызгиванием (барботаж). Такой метод применяют в тех
случаях, когда подшипник качения сопряжен с системой шестерен смазываемых
маслам и ие изолированных от общей системы подачи масла Разбрызгиваемое масло
создает вокруг подшипника масляный туман. При небольших числах оборотов этот
способ обеспечивает падежное смазывание подшипников, при боль-шик числах
оборотов приходится применять маслоотбойные устройства ограничивающие
доступ масла к подшипнику.
Недостатком этого способа является смазывание подшипника тем же маслом,
которым смазываются сопряженные с подшипником детали узла, вследствие чего в
подшипник могут попадать продукты изнашивания этих деталей Применение
мвелоотралгатсльшлх шайб частично предотвращает такое загрязнение подшипника. *
Циркуляционное смазывание. При этом методе масло непрерывно подается в
подшипник струей под давлением через форсунки. Такая система применяется для
смазывания крупных шарико- и роликоподшипников, работающих длительное
время, шарико- и роликоподшипников средних габаритных размеров, работающих
-».С.,0
«««ГС»
Рис. 42. Смазывание с помощью фитили:
„.ч™,.,».. липч тяжести на вращающийся маслоотражатель;
2£*55S ПО US|. Ф»™»
на высоких частотах вращения, тяжелонагруженных подшипников, работающих с
большими потерями мощности на трение, которые требуют интенсивного отводу
тепла. В этих условиях циркуляционная система смазывания является наиболее
эффективной, особенно тогда, когда нужно одновременно смазывать группу
подшипников.
При смазывании особо быстроходных тяжелонагруженных подшипников, работающих н условиях значительного выделения тепла, желательно на каждый
подшипник направлять несколько струй (непосредственно в гнезда сепаратора).
Применение нескольких форсунок сокращает до минимума опасность полдаго
прекращения подачи масла из-за закупорки форсунки механическими примесями,
появляющимися в масле при работе подшипника. Кроме того, использование
нескольких форсунок обеспечивает более равномерное охлаждение подшипника.
В подшипниках с сепараторами, центрированными по наружному кольцу, струя
пз форсунки направляется между сепаратором и внутренним кольцом, если
сепаратор центрирован по внутреннему кольцу, то струя направляется между
сепаратором и наружным кольцом.
Смазывание масляным туманом. В подшипник подается мелкоразбрызганное
масло в смеси с воздухом, т. е. взвесь масла в воздухе, получаемая пульверизацией
легкого минерального масла при помощи специальных распылителей. Масло
оседает на трущихся поверхностях в виде тонкой пленки, избыток его стекает.
ПО
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ, РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Смазывание масляным туманом применяется для высокоскоростных малонагружениых подшипников малых и средних габаритных размеров. Этот метод
позволяет маслу проникнуть в подшипники, расположенные в труднодоступных
местах, а также хорошо дозировать масло и подводить к подшипнику лишь
минимально необходимое его количество.
Прокачивание через подшипник воздушно-масляной смеси обеспечивает хорошее охлаждение подшипника, а повышенное давление, которое создается в подшипниковом узле, предохраняет подшипник от загрязнения.
Твердые смазочные материалы и
способы их использования
Для экстремальных условий работы подшипников могут использоваться
твердые смазочные материалы. В качестве последних наибольшее распространение
получили дисульфид молибдена, фторопласт, графт, и также композиции на базе
этих материалов. В качестве твердых смазочных материалов применяют также
металлические покрытия серебром, свинцом, никелем, сплавом серебро— свинец
Дисульфид молибдена, фторопласт и графит используются как в виде порошка,
который наносится на детали подшипников, так и в виде твердых брикетов,
состоящих из самосмазывающих композиций и применяемых для изготовления'сепараторов подшипников. Подшипники с твердыми смазками, как правило, эксплуатируются без дополнительных пластичных смазочных материалов.
Металлические покрытия наносятся иа кольца и сепараторы методом электролитического осаждения. В подшипниках с металлическими покрытиями деталей
могут применяться также масла и пластичные смазочные материалы. В этом случае
металлические покрытия выполняют роль ие только смазочного материала, они
облегчают условия приработки деталей прн тяжелых условиях эксплуатации
подшипников. Выбор и применение того или иного вида твердого смазочного
материала зависят от конкретных режимов и условии эксплуатации.
ХРАНЕНИЕ ПОДШИПНИКОВ
К параметрам шероховатости рабочих поверхностен подшипников качения
предъявляют высокие требования. Нарушение качества поверхности приводит к
преждевременному износу и уменьшению долговечности подшипника.
Поскольку подшипники изготовляются преимущественно из черных металлов,
то главной опасностью для них является коррозия, которая на рабочих поверхностях
подшипника совершенно недопустима. Для предуитиждения коррозии во время
хранения подшипники поступают к потребителю законсервированными, т. е.
промытыми от загрязнений и смазанными защитным от коррозии смазочным
материалом — минеральным маслом с ингибитором.
Срок, в течение которого эти смазочные материалы могут предохранить подшипник от коррозии, зависит от условий хранения. Задача потребителя — хранить
подшипники в возможно более лучших условиях.
Скорость коррозии подшипников при хранении зависит от относительной
влажности воздуха, в котором хранятся подшипники: чем влажность ниже, тем
слабее протекает процесс коррозии (прн относительной влажности ниже 40 %
коррозия практически отсутствует); от перепада температуры в помещении в течение суток: чем перепад меньше, тем благоприятнее условия для хранения подшипников; особенно опасны большие перепады температуры пря повышенной
относительной влажности, в этом случае возможна конденсация (оседание в виде
капель) влаги иа поверхности подшипников, что резко увеличивает возможность
коррозии.
Вследствие этого предъявляют определенные требования к складскому помещению для хранения подшипников. Складское помещение должно быть сухим, с
центральным отоплением, вентилируемым, удаленным от мест, где воздух содержит
примеси веществ, вызывающих коррозию металлов (химических, травильных,
гальванических цехов). Желательно, чтобы окна складского помещения были
обращены на север, чтобы на подшипники ие падали прямые солнечные лучи. При
другом расположении окоп их следует завешивать шторами. Температура воздуха в
помещении должна быть по возможности более низкой (10— 30 °С). Суточное
колебание температуры ие должно превышать 5°С. Относительная влажность
воздуха в помещении ие должна превышать 70 %, желательно, чтобы она была
возможно ниже.
За режимом хранения подшипников иа складе (влажностью и температурой]
должен быть установлен контроль. Крупные складские помещения для храпения
подшипников должны иметь тамбур, отдельную комнату для обслуживающего
персонала, помещение для хранения подшипников.
МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Качественный монтаж подшипников во многом обусловливает надежную
их работу. Неправильный монтаж является причиной преждевременного выхода из
строя подшипников во время их эксплуатации. Монтаж подшипников включает в
себя следующие работы: подготовку посадочных мест под подшипшм
ХРАНЕНИЕ ПОДШИПНИКОВ
111
Н2
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
ки к монтажу, подготовку самих подшипников к монтажу, собственно монтаж
подшипников и проверку правильности монтажа.
Подготовительные работы по посадочным местам иод подшипники заключается в проверке (изготовлены ли они в соответствии с техническими требованиями)
н подготовке их к монтажу. Детали машин с различного рода отступлениями не
должны допускаться к монтажу.
Все годные посадочные места вала и корпуса, а также сопряженные с подшипниками детали должны быть тщательно промыты, смазаны тонким слоем
смазочного материала и предохранены от загрязнения.
Подшипники, предназначенные для установки, должны быть распакованы и
расконсервированы путем промывки в бензине или в горячем минеральном масле
согласно инструкции поставщика. Расконсервация подшипников производится
непосредственно перед монтажом их в узлы. Распакованный подшипник нельзя
класть на слесарный верстак, не подложив под него салфетку пли чистую бумагу,
так как это может привести к его засорению.
Промытый подшипник не следует брать незащищенными руками, для этого
нужно пользоваться чистой бумагой или салфеткой.
61
МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Основным правилом при монтаже подшипника является недопустимость передачи усилия запрессовки через тела качения. Монтаж подшипника на вал должен
осуществляться через внутреннее кольцо, а в корпус — через наружное кольцо при
помощи гидравлического или винтового пресса. Передача усилий на кольцо должна
осуществляться через монтажный стакан (рис. 43. а, 6, в). МонКт^пногабапитные подшипники, устанавливаемые иа вал с натягами, мттиpJ^^S^i способом. Для этого на валу делаются специ^«ые кан^чы ?™ " „ лпя подачи
масла под внутреннее кольцо подшипника. При гндравлп-1£2То^ып™т*™ насоса
масло подается через маслопроводящие каналы и канавки в зону контакта
внутреннего кольца подшипника с валом рис.44.
рис. 41. Гидравлический монтаж подшипника
Масло подаваемое в зону контакта кольца с валом под давлением, распи-
шипннков крупных размеров ipm.Рис. 43. Монтаж подшипника:
о —иапрессовка внутреннего кольца на вал; 6 — запрессовка вала во внутреннее
кольцо; в — с использованием монтажного стакана
таж подшипника может осуществляться или при неподвижном вале нлн при неподвижном подшипнике (если вал имеет небольшие габариты).
При монтаже подшипника на вал необходимо строго следить за сохранением
соосности расположения внутреннего кольца и вала. В противном случае это затрудняет монтаж, приводит к возникновению задиров на валу, а в отдельных
случаях вызывает разрыв внутреннего кольца.
Все чаще в практике применяют монтаж подшипников на вал с нагревом нх до
температуры, не превышающей 100 °С. При нагреве в ванне детали подшипника не
должны касаться стенок ванны. Нагретый подшипник необходимо насаживать на
вал без задержек. В случае задержки монтажа подшипник может остыть и
дальнейшее перемещение подшипника по валу будет невозможным.
Рис. 55. Монтаж с ист>лыо.ани.м гидра»ли»ескоя гайчн:
„ _ роликоподшипника о коническим эт«Р«™м0-й 6 - Р°™ко.гсдишшгак. « закрепите.™»»
и, «г
„.«х-т на одном торце цилиндрическую канавку, в которую вставлиетси круглый ппппУень
спетый кольцевым уплотнением. Ганка через шланг соединена сТосом!^ающпм В нее
масло, который представляет собой маслоструиньш
62
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
115
МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
насос с гибким шлангом, рассчитанным иа высокое давление. Поршень ганки
перемещается под давлением масла, выдвигается и напрессовывает подшипник на
посадочное место.
При установке подшипника иа конической втулке гидравлический монтаж
может осуществлиться через каналы в самой втулке (рис. 47).
При монтаже подшипниковых узлов с радиалыю-упорными подшипниками
заключительным этапом является регулирование осевой игры подшипников. Правильно выбранная осевая игра подшипников обусловливает не только долтовеч-
жеииоп рядом детали. Могут использоваться съемки с демоитажными кольцами или
полукольцами (рис. 48, б, в), а также трехтяговые винтовые съемники
(Р С 4
" Д -ш облегчения демонтажа колец, смонтированных на валу с натягом, применяют
подогрев колец минеральным маслом или специальными индукторами.
Рис. 49, Трехтяговый винтовой съемник
Рис. S0. Термосъемное кольцо
Рнс. 46. Гидравлическая
гайка
Рис
47. Гидравлические
монтаж с использованием
каналов во стяжной втулке
иость работы узла, но и точность его вращения. Перетяжка подшипников приводит
к увеличению момента трения в подшипниках и их нагреву.
В табл. 84 и 85 даны допустимые пределы осевого зазора для одинарных
радиально-упориых шариковых и роликовых подшипников.
Демонтаж подшипников должен производиться без повреждения подшипников
и сопряженных с ним деталей. Передача усилий через тела качения не допускается.
. Осевой зазор для конических однорядных
роликоподшипников
Диаметр
отверстия
подшипника,
ДО 30
Св. 30 до 60
» 50 » 80
я 80 > 120
» 130 » 180
a ISO я 260
* Наим. -
Допустимый предел осевого
зазора.мкм, при угле контакта
о, "
12
26-36
«5
Я
« Я
X я <6 а эЕ
к
ш
в
30
60
20
30
30
80
20
40
40
1Ш
30
50
50
120
30
60
80
180
40
80
120
240
50
100
- наименьший.
» * Наиб.-
- наибольший.
Диаметр
отверстия
подшипника.
мм
ДО 80
Св. 30 до 50
» 50 » 80
» 80 » 120
я 120 % 180
* 180 > 260
% 260 » 360
» 360 » 400
Допустимый предел осевого
зазора, мкм. при угле контакта
а, "
16
BO-29
SS
«о
.
К
"я
вз
К
20
40
60
80
110
150
200
300
"
X
80
110
140
170
220
300
350
450
20
20
30
40
50
70
80
100
"
40
50
60
70
SO
140
160
200
Демонтаж следует начинать со снятия кольца с менее плотной посад-кон.
Подшипники малых размеров обычно можно снять с вала ударами молотка по
металлической оправке, ставя ее по окружности подшипника.
Для демонтажа подшипников более крупных размеров используют различного
рода съемники винтовые или гидравлические (рис. 48, о). Тяги съемника
прижимаются непосредственно к торцовой поверхности кольца пли к располо-
Рнс. 46. Съемники-.
о-винтовой; б —с демонтажными кольцами; е — с демонтажными полукольцами
п ™ снятия внутреннего кольца цилиндрических роликоподшипников исполь-,сют
ГпРнспособтен™ в виде термосъемного кольца (рис. 50), изготовленного ?,V ,m пю о Теталла с
ручками и прорезями. Внутренний диаметр его равен Тиаметру дарГжки качения внутреннего
кольца. Термосъемное кольцо нагревает-?я Гус««ается па внутреннее кольцо. После ослабления
посадки термо™T—™o^ZZr~™ иа коническую шейку вала „ли уста-нов.лс,ншГГпомощьк, конических
втулок, осуществляют гидравлическими гаи-
63
117
УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ. РАСЧЕТУ И ПРИМЕНЕН. ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
УХОД ЗА ПОДШИПНИКАМИ
УХОД ЗА ПОДШИПНИКАМИ
нами или путем подачи масла в зону контакта внутреннего кольца с валом (рис. 51).
При нагнетании масла под большим давлением посадочный натяг оы-стро
уменьшается и подшипник снимается с шейки вала.
Смонтированные подшипники заполняются смазочным материалом, и
затем проверяют работу подшипникового узла по главным показателям работы
узла—температуре нагревания и шуму. Удовлетворительные показатели по этим
параметрам указывают на нормальную сборку узлов и машины в целом.
Самая распространенная причина преждевременного выхода из строя подшипников— загрязнения, попадающие в подшипники, как правило, при их монтаже. Эти загрязнения в случае применения пластичного смазочного материала
перемешиваются с ним и удерживаются в подшипниках, способствуя нх
преждевременному износу.
Для тщательного предохранения подшипников от загрязнения при их
монтаже необходимо руководствоваться следуювдиыи
-M-tH правилами:
для промывки подшипников применять чистые,
без механических примесей растворители п масла
(подшипники с уплотнениями, защитными шайбами
или кожухами, заполненные рабочим смазочным
материалом на заводе-изготовителе, промывке не
подлежат);
для притирки подшипников применять только
чистые салфетки, применение концов не допускается.
корпуса, в которые монтируются подшипники,
Рис. 51. Демонтаж путем подачи должны быть предварительно очищены от грязи и
масла в зону контакта кольца с
посторонних частиц;
валом
не рекомендуется обдувать подшипник сжатым
воздухом;
смазочный материал, предназначенный для заправки подшцпинков, хранить в
условиях, исключающих его засорение и увлажнение;
заполнять подшипники смазочным материалом с помощью лопаточек из цветного металла. При массовой заправке подшипников смазочным материалом желательно применять дозировочные устройства;
при демонтаже годных подшипников в связи с ремонтом оборудования подшипники открытого типа должны быть освобождены от старого смазочного материала, промыты н заправлены свежим. Подшипники закрытого типа, если они не
подлежат замене, завертывают в маслонепроницаемую бумагу и хранят до
очередного монтажа;
удаление из подшипников старого, отработанного смазочного материала лучше
всего производить промывкой их в горячем (90—П0°С) минеральном масле
(индустриальное И-20А) с периодическим встряхиванием подшипников, а по возможности и проворачиванием их; когда применение горячего масла нежелательно,
старый смазочный материал можно удалять промывкой подшипников в бензине или
керосине; если старый смазочный материал сильно уплотнился, окислился н ие
удаляется растворителями н горячим маслом, рекомендуется кипятить подшипники
в водных растворах моющих веществ (мыло, сода н др.);
применять для промывки подшипников хлорированные растворители (дихлорэтан, трнхлорэтилен, четыреххлористын углерод) не следует, так как они могут
вызывать коррозию подшипников;
очищенные подшипники нужно сразу же промыть в легком минеральном масле
для удаления остатков растворители и смазочного материала;
вращать сухие подшипники ие следует, промытые подшипники до их монтажа
должны храниться смазанными н завернутыми в маслонепроницаемую бумагу.
Правильная эксплуатация подшипников гарантирует нх надежную работу. Во
время эксплуатации машин и механизмов подшипниковые узлы должны систематически подвергаться контролю и ревизии в соответствии с установленными
сроками.
Признаки дефектности в работе подшипников их узлов следующие: чрезмерный
нагрев подшипникового узла и подшипника; повышенный шум в процессе работы;
выбрасывание смазочного материала из подшипникового узла.
Основными причинами чрезмерного нагрева подшипникового узла и подшипника являются: избыток нлн недостаточность смазочного материала в подшипнике;
наличие трения сопряженных с подшипником деталей; несоответствие подшипника
режимам н условиям его эксплуатации; неправильный монтаж подшипника;
чрезмерный износ деталей подшипника или их поломки.
Повышенный шум подшипника в процессе работы может быть вызван повреждением деталей подшипника, его нагревом или загрязнением.
Выбрасывание смазочного материала из подшипникового узла свидетельству-ет
об износе уплотняющего устройства или избытке смазочного материала.
Дли надежной работы подшнтшкового узла необходимо систематически следить
за своевременным добавлением смазочного материала в подшипник или его заменой
согласно графику регламентных работ.
Сроки ревизии подшипниковых узлов устанавливаются в зависимости от типа,
мощности, режимов и условий их эксплуатации, напряженности работы и степени
ответственное! и подшипниковых узлов для машины о целом.
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
В главе приведена номенклатура подшипников качения, шарнирных
подшипников, выпускаемых отечественной промышленностью и допущенных к
применению в машинах, механизмах, приборах н узлах.
В табл. 1—223 приведены параметры подшипников: основные размеры (мм),
динамическая и статическая грузоподъемности, предельная частота вращения,
масса. Для шарнирных подшипников даны допустимые радиальные нагрузки прн
числе повторных нагружений не более 5000
Над таблицами указан помер ГОСТа, в котором предусмотрена соответствующая конструктивная группа подшипников. Если номер ГОСТа над таблицей не
указан, то это значит, что подшипники не вошлн в типоразмерные стандарты, но их
основные размеры соответствуют ГОСТ 3478—79. В таблицах даны приблизительные значения массы подшипников.
Статическая грузоподъемность (статическая радиальная нагрузка) установлена,
исходя нз общей остаточной деформации тела качения и колец в наиболее
нагруженной зоне контакта (0,0001 диаметра тела качения).
В ряде случаев применения подшипников могут быть допущены большие
контактные деформации н соответственно более высокие статические нагрузки. Это
относится в первую очередь к подшипникам, работающим в режиме качания, для
которых нормальная работа достигается даже прн увеличенных в 2—3 раза
статических нагрузках по сравнению с установленными в таблицах.
Одним из основных факторов, которые определяют грузоподъемность подшипников, является качество сталей, используемых при изготовлении колец и тел
качения. В связи с этим при внедрении в производство сталей вакуумной выплавки
и электрошлакового переплава динамическая грузоподъемность подшипников более
высокая.
Роликоподшипники конические, поставляемые с дополнительным индексом М
справа в обозначении подшипника (например, 7508М), имеют динамическую
грузоподъемность на 15 % выше значений, указанных в таблицах.
Прн использовании значений динамической грузоподъемности подшипников,
приведенных в данной главе, расчет долговечности подшипников производится
только по формуле (1).
Указанные ниже в таблицах значения предельной частоты вращения относятся к
подшипникам нормального класса точности со штампованными металлическими
сепараторами, эксплуатирующимся прп относительно небольших нагрузках.
Поставка ПОДШИПНИКОВ производится подшипниковой промышленностью по
ГОСТ 520—71 или по специальным техническим условиям.
Применять подшипники качения, не приведенные в справочнике-каталоге, не
рекомендуется. Возможность их использования в обоснованных случаях согласовывается с ВНИПП,
В
1.
Подшипники шариковые радиальные
однорядные <ГОСТ 6338—75J
Г
С
"пред' Ов/мип. "Р И
смазочном материале
Н
пластичном |
Щ
Щ
Условное
обозначение
d
D
Б
жидком
т, кг
Глава 2
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ
|№№4
Сверхлегкая серия диаметров 8
1ШКЮ81
ИМИЙ8
4
9
5
11
8
Ш
2,5
0.2
ВД
540
186
45000
5.3000
0.0008
48000 0,0012
43000
635
IM)
40000
4
П.4
1330
510
36000
0,0034
36000 (1.007
32000
HJOilSfiS
№№872
10.1П876
320
10
400
4
A)
64
38
3.5
174000
182000
1300
1600 11,8
38
3.5
178000
1W1O0
O
1200
1500 12,32
4fO
440
38
3,5
182000
2:1>;'."
:Ю
Ш
4,4(1
46
3,5
247000
ЖШ1
]П00
1300 20.08
4
319000
41(1000
SOU
1100 36.3
66
140(1 17.14
поо
НККЩО]
12 21
5
0.5
1430
7<ю
ЗОЛЮ
НИШИ
15
24
5
0.5
1560
Ш
2SO0O
НШЧ05
25 37
7
0£
3120
17000
20000
1 спича 1
1
4
1.6
од
125 34
45000
530(10
0.0001
IWNlSOfi
30
7
0.5
3420
15АЮ
18000 О.030
16000
itmm
2
Б
2,3
0.2
280
86
45000
53000
11.0004
0,030
1ШК111ЧЗ
3
В
ОД
560
186
43000
50000
0,0007
ИЧИ.ЧО?
№(№12
42
35
17
7
60
78
10
10И0Я13
05
65
10
iu(KWt4
70
M
1.ЮС816
80 100
10
90 115
mwiH
l(Ni|«J|
10
0.5
0.5 1
1
4030
fl\M>
2350
3000
13000
8710
7350
7500
9000
0.127
1IX«№4
■:
l!
4
03
950
340
414)00
48000 0О020
к:).:н)
7000
8500
0.13
10О.ХУ5
5
13
4
0.4
1080
390
38000
45000 0.0025
12100
9150
6700
8000
0,18
с
15
5
U.4
1470
555
38000
45000 0,(Ю40
12400
9800
6000 5300
7000
0.22
1000097
7
17
5
05
2020
770
360О0
43000 0.0050
13
1.5
19500
15000
6300
озз
НКНИТ98
13
1.5
20800
18(100
4300
5000
0.45
ККкИК»
HO
140
16
1.5
28100
•лаю
4300
6000
0J54
HHHlHftO
150
16
1.5
29100
25.100
3800
4500
0.70
HHK1SJ8
no
175
18
2
38000
35500
1OIHW30
lr,ii
190
20
2
48800
43000
200
Jij
11700
130
lf.ll
E
Сверхлегкая серия диаметров 9
Id.i
HWi*24
HW0832
lmrm
0,008
0.020
20
2
49400
3400 3000
45500
2»»
0.5
2240
№5
34000
40000 00080
6
0.5
2680
1050
32000
38000 0.0080
a
6
0.5
3340
1350
30000
36000 OJD090
6
OJ5
3390
1350
280ГМ)
34000 0.010
7
03
3480
1480
■22000
28000 0.017
30
7
0J5
ЗМО
Ш)
37
9
0JB
6550
3040
18000
22000 0,035
10
12
Ю ЛГ~ЧУ2
15
3600 3400 1,46
llliOWtf
17
1,49
]U0U№1
4000 1,08
6
О
19
9
24
2К000 0.018
аоооо
17(1 215
22
а
61800
здкю
ШЮ
11ШВД5
'ii
42
9
05
7320
3fi80
151100
18000 0,042
|О0Ш36
is i
225
22
3
62400
57000
2400
2.03
lOiHWfi
3(1
47
Э
0.5
7590
11НЮ
i:«Wi)
16000 0.049
IOOU*44
2.M 270
24
1(44)907
35
63
10
1.0
10400
5650
1100С
14000 0,086
HHiOSnT)
280 350
33
2.5
3200 3000 2,СЮ
78000
7К1Ю0
]900
2400 2,90
138000
1-10000
1600
1900 9.50
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
65
Продолжение табл. I
Условное
обозначение
d
В
D
С
С0
Н
100090S
JOflftiili inooslj
1000913 10009 lo
1000916 3C0O917
100(1918
1000919 1000920
1000921 1000932
JOOKUl
100№26
1000928
1O0O93O
№№932 1000931
1000940 1000944
100О94Ч 1000952
]огю95н
100№4
ICOGSOS
2000154
зоооояч
2000087 2000809
40 45
55 60
65 75
81 85
90 95
1041
lift
no
[20 130
140 150
160 170
2C0
22(1
240 260
280
aw
340
IA | 3 7
45
1.5
1.5
1,5
1.5
1.5
2
2
2
2
62 68
2
80 85
2
90 105
2
12 12 2,5 2.5
110 120
125 130 13 13 13 3
140 145
16 16
150 165
18 3
160 190
18 3,5
210 220 18 20 20 3.5
230 280 20 22 24 3,5
300 320 24 28 28 3.5
3*50 28 38 38 3,5
3,41) 38 46 46 4
440 460
66 66 4
Сверхлегкая
а
4
7 14
58
25 4
8
1.7
0,1
05
Сверхлегкая узкая
7№"1|П 7000976
ода
0.42
056
50 380
Y
V.
0.014
(».(!>
0,056
O.0S4
0.11
0,17
20 25 30
35 40 55
120 170
0.19
0.22
026
0,26
0,30
034
0.38
(1.42
0.44
2.30
1.99
1.71
1.55
1,45
1.31
1.15
1,04
1,00
33 37
4
444
4 7 10
6900
8150
10000
10600
11900
16800
18900
222' к I
23501)
23500
32(100
ЗЗэШ
» 33500
8501)0 401*0(
850" 1 50000
» 88ft 53000
Ю 671Ю0
148000 67000
1531Ю 7500
0 0
15701X 12500(1
1 132000
21200» 140000
21601 200000
Ю 212000
277000 2950' :
393000 320000
широкая серия
140
39 147
450
440
П70
2960
4300
серия диаметров 8
од
1740
1740
05 0.5
1820
14 05 0,5
1820
0,5 1.6
1820
I
4690
7720
28500
Сверхлегкая узкая серия диаметров 9
42 47
52 72
150 215
72 52U
8 44 05 4.0
1180
1180
U80
1180
1180
3700
4950
31500
9500 6450
25£ОО0 2970(41
Эквивалентная нагрузив
Динамическая Р = VFr при Fa/VFr < е\ Р =
0,661/F^ + YFa при Fa/VFr > е Статическая
Р„= «,6^+0.5^ При Р0 < Fr принимается Р^ = Ff
3600Г]
360fKI
30'ки)
9500
2000G
160Гц»
13000
13000
ЦИНК)
SXH1
38MI
2Ы.Ю
8000 950
43000
43000
43000
12000
ШИН
7000304 70008(15
7О0080Й
70008117 7000808
7000811 7000821
7000834
12200
143IXJ
16000
16400
17400
243D0
27500
3191X1
32900
32900
44:МЧ1
46500
4Гй!*1
53300
65300
«ИГЛ
т, кг
10000
1100
2. Подшипники шариковые радиальные однорядные (ГОСТ 6336—75). Особолегкая
серия *
Условное
обозначенне
жидком
Iiiiiiilliiliiiliilliiiiii
1.0
пластичном
Iiiiiiilliiliiiliilliiiiii
1,0
"прел* °б/«,,н' ПР"
смазочном материале
й
1.10 1.40
1.81 2.16
2 90 3.10
3.20 7,70 8,|0
9.60
14,70
15.0
23.0
27.0
0.0001
onpoi
0,0026
0.050
(1,(11
0,016
0,019
0,021
0.(124
0.078
0.425
1.32
0,10 81.2
Примечание
Значения коэффициентов FfjjCrf *■ Y,
а также формулы динамической и
статической эквивалентных нагрузок относятся ко всем типам
радиальных однорядных шариковых
подшипников
В
D
100
3
7
8
10
9
19
22
26
3
6
7
8
101
104
105
12
20
25
28
42
47
8
12
12
им
107
108
109
ПО
111
112
ИЗ
30
35
40
45
50
55
60
65
55
62
68
75
60
90
95
!<Ю
13
■4
15
16
16
18
111
115
116
70
75
80
ПО
115
125
117
118
119
120
121
123
124
85
90
95
100
105
НО
120
130
140
145
150
160
170
180
126
128
130
132
134
136
138
130
140
КО
160
170
180
ISO
200
310
225
240
260
280
390
140
144
148
200
220
240
310
340
860
I5fi
164
т
280
320
360
420
480
540
12
15
38
32
85
47
55
€2
68
75
80
8
9
9
9
10
10
7000101
7000 [02
7000103
7000105
7000106
7000107
7000108
7000109
7000110
17
* См.
г
"пред. ов/мии» при
смазочном материале
пластичном ЖИДКОМ
с»
С
Н
13
17
18
0.11
0,15
0,19
0,26
0.25
0^8
0.43 070
0.72
0.76
1.02 1.02
121
25
30
35
40
45
50
эскиз к табл. I.
18
J8
20
20
22
0.3
0,5
05
ох-
0.5 1
1
1.5
1,5
1,5
1.5
1.5
2
3
Я
22
2
2.5
25
24 2,5
25 3
28 3
28 33 3
3
61
66
50
Б070
9360
11200
13300
15900
16800
21200
21600
28100
ЗЭоОО
30700
190
ИБО
1340
1960
36000
3401Ю
32000
ЗШОО
2240 26000
4500 17000
6600 1501 К)
(:S0U
8500
9300
12200
13200
17000
18300
19.10
120РО
10000
9500
8000
8500
7500
6700
630»
43000
40000
88000
36000
32000
20000
18000
- 15000
18000
13000
11000
10000
9000
8000
7500
0
3
2
2
21
24
33
35
83
43
46
46
440
3200
3250
4620
3
35
3.5
3.5
3,5
35
3,5
4
4
7
Я
05
05
05
05
05
05
05
0.001
0,007
О.012
0,019
0.022
О.070
О.ОЧ
О
0.12
0,16
(1.10
0.25
0.25
039
(J 40
0.45
24500 6000
26001) 660(1
3)500 13(4)
7000
6700
6300
0,50
0,66
49400
57200
СОЗОО
60500
72800
81900
85000
аза»
39000
41500
4150О
61000
57000
61000
5000
4SWI
4 НЮ
4300
4000
3800
ЭКЮ
6000
5600
5300
6000
4800
4500
4000
0.91
106000
111000
12ЕОО0
143000
168000
190000
195000
78000
83ОО0
96500
112000
131000
1560G0
liVUK'
O
190000
228000
21F.O0
O
315000
415000
570000
3200
3000
2600
2400
2200
2OU0
2000
3800
3600
8200
асоо
2S0O
3600
■jm
3J0
853
I'lOO
1800
1700
2400
2300
2000
14.4
1400
1100
1000
1700
J400
1300
зз,с
48Д
71.5
2'10il0
22000
19000
14000
12000
lOOOO
тс
9000
вам
32000
28000
21000
17000
15000
13000
0018
(>.('!25
121 >С0
OJ3
37700
39700
47700
216000
247000
255000
65 5
302000
74 5
37IO00
63 6
402000
Особолегкая узкая сегия
8
01, кр
5070
65У0
6050
7610
11200
12400
13300
15600
16300
2210
3500
2800
4000
5850
6950
7800
9300
юиоо
ода
1,20
1.60
1,60
1,80
2.0(1
4,30
6,40
8,60
11.0
11.4
I9JB
22,4
0.030
О 060
0,10
0,11
11000
10000
0,30
0.21
7000111
65
90
11
17000
11700 7500
900(1
0 28
7000112
60
95
11
18600
12500 6700
8000
0 28
7000113
65
100
19000
1300С 6300
7500
0 33
7000
045
3200
135
н
7000)14
70
110
13
7000144
220
340
37
22200
3.5
174000
l.VifiO
('ООО
153000 1800
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
66
Продолжение табл. 4
8. Подшипники шариковые радиальные однорядные (ГОСТ 8338—75) Легкая серия *
Условное
обозпа-
а
D
23
В
Г
С
Со
Н
490
217
900
1 480
2 170
3 250
4620
Б 900
6890
415
740
1 160
1 350
1 960
2 650
3 100
10
4
0.3
24
25
26
27
29
21Ю
4
5
6
7
9
10
12
13
16
19
2i
26
30
32
5
б
6
7
8
9
10
0.1
0,5
0.5
здм
203
204
15
17
20
35
40
47
11 1
12 1
14 1.4
7 800
9 560
12 700
15
16
17
18
19
19
20
2i
22
23
21
25
26
28
1.5
1.5
2
2
2
2
2
2.5
2.5
2,е
2,5
2.5
3
14000
19 500
25 500
32 000
33 200
36 400
35 100
43 6О0
23
Зи
32
32
34
36
38
3
3
3,5
3.5
3.5
3.5
3,5
205
2ТО
207
208
209
25 52
30 35 62
72
40 80
45 85 85
45
50 90
55 100
60 по
6л 120
70 125
7Е 130
80 140
85 150
209А
2Ю
2И
212
213
'ji4
215
216
217
217 А
«5
90
95
95
100
105
Но
218
219
219Л
221)
22|
15!)
160
171;
170
1.80
190
200
0S
1
1
1
"пред' об/мин- ПРИ
смазочном материале
ном
жидком
40 000
48 000
16
19
35
37
42
5 05
6 05 1
11
12 1.5
13 1.5
О.001С
30 ООО
26 000
24 000
22 000
0,003
0,003
0.1118
О.013
0.019
0030
0.037
ЗЕ50
4500
Б2!>0
19 000
17 000
15 000
24 000
20 ООО
18 000
0046
0.060
0,10
12(410
10 000
9 000
8500
7 500
7 500
7 000
6 300 (1
52 ООО
56 000
61 800
66300
70 200
83 200
6950
10 000
13 700
17 800
18 600
20 100
19 800
25 000
3i 000
34 000
37 500
41 000
45 000
53 000
5 300
б 000
4 800
4500
4 300
15 000
13 000
11 000
10 000
9 000
9 000
8500
7 500
7 UK)
6 300
6 000
5 600
5 300
5 000
O.I2
О.20
0,29
0.36
0.41
0,41
0.47
0 су
0 ы>
0.98
1,08
1.18
1.40
1,80
69 500
95 600
]08О0О
115 СИЮ
124 ООО
133 000
146 000
56 500
62 ООО
69 500
74 000
79 000
90 000
100 000
4 300
3 8 СЮ
3 600
3 600
3 400
3 200
3 000
5 000
4500
4 300
4 300
4000
3 800
3 600
1.S0
2,20
2.70
2.70
3.20
3,60
4.60
ООО
41) 3.5
156 000
112 000
2 800
3 400
156 00Л
40 4
И2 000
2 600
3 200
•2 400
43 4
165 000
122 000
3000
45 4
189 000
150 000
2000
2 600
48 4
200 «00
165000
1 900
2 400
234
170 3|0
52 5
240 000
2159 000
1 900
2 400
236
180 32(1
52 5
229 ООО
196 000
1 800
2 200
238
190 3-10
55 5
255 ОНО
Й32 000
1 700
2 000
4. Подшипники
шариковые
(ГОСТ
Средняя
244
220 400радиальные
65однорядные
5
2lJ0 8338—75).
000
291)000 серия* 1 500
1300
п1 1 , об/мин, при пред'
С
с„
Условное
смазочном материале
(I
D
В
г
обевнан
ном
жидком
4
5
10
12
15
171, КР
45 ООО
43 ООО
38 000
36 000
32 000
30 000
28 000
38 000
36000
82 000
•jSll
12U 215
1'2S
130 23С
228
ко 25(1
230
150 270
* См. эскиз
к табл.
232
1С0
290 1.
34
35
ЙОО
301
302
1 450
2 190
8 060
9750
п ао
740
1160
3750
4650
5400
ПОДШИПНИКИ Ш
36 000
32 000
20 000
I9O00
17 000
43 000
38 000
26 000
24000
20 000
5.20
7,72
9.80
12.3
15,0
15,0
I6.C
23.3
Й2,4
т, КГ
0№50
ojuunu
0.050
0.060
0,080
Условное
обозначение
й
В
D
г
С
"пред- <*/мин. "Р"
смазочном материале
пластичном жидком
С0
II
303
304
305
806
307
308309
310
311
812
313
314
815
816
17
20
25
30
35
40
45
60
65
60
65
70
75
80
316К5
80
317
85
318
90
819
95
319К5
95
320
100
321
105
322
ПО
324
120
326
130
330
150
* См. эскиз к табл. 1
47
52
62
72
80
90
100
ПО
120
130
140
150
160
170
170
180
190
200
200
215
225
240
260
280
320
14
15
17
19
21
23
25
27
29
8]
33
85
37
1,5
2
2
2
2,5
2,5
2,5
3
3
3,5
3,5
3,6
3.5
3.5
13 500
15 900
22 500
28 100
33 200
41 000
Е2 700
61 800
71 500
81 900
92 800
104 000
112 000
124 000
66ЕО
7 800
11 400
14600
18 000
22 400
30 000
36 000
41 500
48 000
66 ООО
63 000
72 Е00
80 000
16 000
13 000
11 (ВД
!) ООО
8 £00
7 500
6 700
6300
5600
5000
4800
4 500
4 800
8 800
39
41
48.
45
45
47
49
60
55
58
65
3.5
4
4
4
4
4
4
4
4
5
5
130 000
133 000
143 000
153 000
161 ООО
174 000
182 000
203 000
217 000
229 000
276 000
39 000
90 000
99 000
110 000
120 000
132 000
|43 000
166 000
180000
193 000
250 000
8 800
8 600
8400
3 200
3 2(H)
3000
2 800
2 600
2 400
2 200
1 900
19 ООО
16 000
14 ООО
11 000
10 ООО
9 ООО
8 ООО
7 500
6 700
6 000
5600
5300
6 000
4500
4500
4 300
4000
3 800
3 800
3600 3 400
3 200
зооо
2 800
2 400
ГЦ,
0,11
0.14
0.23
0,34
0.44
0.63
OJ83
1,08
1,35
1.70
2,11
2,60
3,10
3.60
3.70
4,30
5,10
5.70
5.80
7.0
8,20
9,80
12,3
152
27,6
5. Подшипники шариковые радиальные однорядные (ГОСТ S33S—75). Тяжелая серия *
Условное
обозначение
а
403
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
416
417
17
25
30
85
40
45
60
55
60
€5
70
80
35
•* Сч. Эскиз к табл.
D
62
80
90
100
ПО
120
130
140
1Е0
160
180
200
210
В
г
С
17
21
23
25
27
29
31
33
35
87
42
48
52
2
25
2,5
2.5
3
3
3.5
3.5
35
3.5
4
4
5
22 900
364О0
47 000
55 800
63 700
76100
87 100
100 000
108 000
119 000
143 000
163 000
174 000
1.
С0
н
II 800
20400
26700
31 000
36500
45 500
52О00
63 000
70 000
78 100
105 000
125 000
135 000
-"прев- об/мин' при смазочном
материале
пластичном жидком
12 000
15 000
9 000
11000
8500
10 ООО
7 000
8 500
6 700
8 ООО
6000
7 ООО
5300
6 300
5000
6 000
4 «...О
Б 600
4 600
5 300
3800
4500
3 400
4 000
3 200
3 800
т,
КР
0,27
0,50
0,72
0£3
1,20
1,52
1,91
2,50
2.80
3,40
5,30
7,00
8.00
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
67
125
6. Подшипники шариковые радиальные однорядные. Нестандартные*
"нося- «в/ник. при
Условное
обозначение
d
В
D
г
пластичном
62
45
89
700
2
7
8
22
23
30
42
47
42
52
42
47
45
802
703
НАТО*
705
706
7630905
906
9
10
Ю
15
17
20
25
30
30
33
709
710
100720
727
733
840
100752
45
50
100
135
165
201
260
1007О0Е
25
25
0.2
0.2
05
05
1 (03)***
1
15
1
1.5
05
05
1.5 (1)***
7
8
6(10)*»
11
14
9
10
6(7)**
7(8)**
9
5'J
75
80
180
195
250,5
310
370
II
11
28
28
1
1
2.5
4(2)***
3.5
35
3.5
51
35(38)**
5,0
жидком
4
32000
33 000
28 000
20 000
20 000
13 000
13000
13 000
13 000
13 000
10 000
10 000
40 000
40 000
32 000
26 000
26 000
16000
16 000
16000
16000
16 ООО
13 000
13000
6300
5 000
3 200
2 60»
2 000
1 600
I 500
8000
6300
4000
3200
обозначение
710134
710136
710308
710309
■££33
O.0005
0.0004
0,011
0,023
0025
0.080
0.13
0.052
0.091
0/J2G
0О42
0.095
"пред- об''мин- "Р"
смазочном материале
в
Условное
т, кр
смазочном материале
d
пластич-
D
170
180
40
45
260
280
90
100
42
46
23
25
3.5
3.5
2,5
2*
630
600
2600
2000
жидксм
кг
£00
750
3200
2600
7,10
930
0,65
0,50
0.23
021
233
• 3.08
6.43
14.6
Ш
sew
2000
1 800
• См, эскиз к тайч. I. *• В скобках указана ширина внутреннего кольца.
•** В скобках указана фиска на внутреннем кольце.
60202
15
85
11
05
7 800
3 550
19 000
0.046
60203
17
40
12
1
9 560
4 600
17 000
0.0G5
60204
60205
60206
60207
60208
60209
60210
20
25
3(1
35
40
45
60
47
62
62
72
80
85
99
14
15
16
17
18
19
20
1.5
1.5
1.5
2
2
а
12 700
6 2(!0
6 950
10 Will
13 700
17 800
18 600
I9 8O0
15 000
12 000
10 000
9 000
8500
0.106
0.120
0.190
0.290
0,360
7 500
0,410
7000
0,460 -
60212
60214
60215
60220
60
70
75
100
НО
125
130
180
22
24
25
34
25
25
2,5
3,5
31 сею
37 500
41 000
79 000
6 000
6000
4 800
3 400
0,800
1,06 '
1.17
3,20
7. Подшипники шариковые радиальные однорядные со скошенным бэр том иа наружном кольце,
неразъемные. Стандартные
С
"пред-об/мин,
при смазочном
материале
О,
н
обозначение
планом
«идиом
7f
Яе'кая узкая серия 9Ю218 | 90 | 160 ) 30 |3 |3 | 95600| 030Э0| 4000
я
950118
950119
ж
950120
е
950138
140
145
150
290
24
24
24
46
2.5
2.5
25
3,5
1,2
1.2
1,2
2
58 500
60 500
60 600
195 000
39 000
41 500
41 500
166 000
5000
БСОО
'5000
2000
6 300
6 300
6300
2600
1.13
1,«
1.00
10.S
л
а
я узкая серия 7О04И | 45 I 120 1 29 1 8 11.5 1 76 100 I
Условное
обозначение
С
d
D
В
г
4S 600 1 10 030 | 13000 [ 1.6Л
С0
"пред*
об/мин
н
т.
КР
Оссболегкая серия (ГОСТ 7242—81)
7
0.5
оз
60018
8
22
60104
60)ы>
60120
20
30
100
42
65
150
60024
60025
4
5
13
16
5
5
0,3
05
03
0.3
60026
60037
6
19
22
6
7
05
05
03
7
60029
60200
9
10
26
30
8
9
05
05
60201
12
82
10
05
12 1
1
13 1,5
1.5
24 2,5
25
Легкая серия (ГОСТ 7242—81)
оз
14 000
19 500
25500
32 000
33 200
35100
| 6000 | 2.35
Т
Особолегкан серия
во
95
100
190
15
1.5
1.5
2
2
2
2
3 250
1310
32 000
0,012
9 360
13 300
0(1 500
4 500
6 t'00
41500
17 ООО
12 0ГЮ
4 300
0,(170
0.12
1.2S
900
415
740
38 000
36 ООО
0,003
0.005
0.0(18
2 170
3 250
1 160
1 350
32 000
30 000
0.013
4 620
5 900
I 960
2 650
26 000
24 000
0018
0 030
6 890
3 100
22 000
0,037
2,5
2,5
2.5
3.5
53 (ИХ!
61 800
66 300
124 000
РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
126
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ
РАДИАЛЬНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ
68
Продолжение табл. Е
Условное
обозначение
d
В
D
Г
с
п
С0
н
"пред*
обуыин
те. кг
Средняя серия (ГОСТ 7242—81)
60302
№303
15
17
№31)4
60305
С0306
60307
60308
603(19
ш\о
20
25
80
85
40
45
50
60311
60314
55
70
60П61
1.5
1.5
1,5
И 400
13 500
5 400
6 650
17 000
16 000
0.08
15
17
19
21
23
25
27
2
2
2
2.5
• 2,5
2.5
3
2
2
2
2.5
2,5
2.5
3
15 900
23 500
28 100
33 200
41 000
52 700
61 800
7 800
11400
14600
18 000
22 400
30 000
36 000
13 000
11000
9 000
8 500
7 500
6700
6 300
0.14
0,23
034
0.44
0,64
0.80
1.08
29
85
3
3
3.5
8,5
Нестандартные
71 500
104000
41 500
63 000
5600
4 500
1.37
2,50
42 13
47 14
62
62
72
80
90
100
по
120
150
1
4
1.7
0.1
№«14
6Ш175
4
5
16
13
Ь5
5.0
OJ5
61Ю66
6
19
6,5
0,5
о.з
0.1
03
9
22
7
05
03
60902
16
35
II
1
1
НО
175 31
а
—
0.3
03
Gi089
60722
_
__
32 ООО
—
32 ООО
32 000
0,11
0,006
0,003
28 000
0.0П
16 ООО
0.043
3 200
d
С
п
"пред"
Q,
кр
D
IS
t
120
130
140
62
80
85
110
120
130
150
160
180
200
215
230
260
16
18
19
22
23
25
28
30
34
38
40
40
42
1.5
1.5
2
2
2
2
2А
2.5
2,5
2,5
2,5
2.5
3
3
3
3
3,5
3,5
3
3
35
3,5
4
4
4
4
Нестандартные
80064
4
16
5,5
05
03
80066
6
19
6.5
05
03
32 ООО
0,008
280017
7
19
6/8
05
05
32 ООО
0,009
80089
9
22
7
05
С.2
26 ООО
0.011
80075
б
13
6
03
03
32000
0,005
8
П. Подшипники шариковые радиальные однорядные с
односторонним уплотнением
03
05
20 ООО
30
40
45
60
65
75
85
90
100
ПО
н
об/ мин
10 ООО
17 800
18 600
31 ООО
3-1 000
41 000
56 000
62 000
79 000
100 ООО
112 000
112 000
122 000
19 500
32 000
33 200
62 000
56000
66 300
89 700
95 600
Ш ООО
146000
166 000
156 000
165000
_
_
10 000
8 500
7 500
6 ООО
5 300
4 800
4 800
3 800
3 400
3 000
2 800
2 600
2 400
0.19
035
0,41
0.77
097
1,16
1,77
2,20
3,20
3,63
5 16
6,13
8,95
32 000
О.О08
0,0001
10. Подшипники Шариковые радиальные однорядные с
32 000 0.008
Двумя защитными шайбами
3
Продолжение табл. 10
Условное
обозначение
80306
80206
80209
ьтп
80213
80215
80217К5
80218
80220
80232
80331
80226
Б0228
80801
12
80
80902
16
85
12.7
1
1
1,5
15
16 ООО
OJ027
0,060
2,85
80905
25,5
53
14
—
10 000
0,12
v'c лонное обоэпичен не
80018
80019
80104
801(16
80Ю7
80108
8
9
20
30
35
40
22
24
42
55
62
68
Оссболегкая серия (ГОСТ 7242—81)
7
0.5
03
3 2ГО
05 1
7
03
3 710
12
1
9 360
13
1.5
1,5
13 мю
14
1.5
1.5
15 900
15
1.5
1.5
16 Ш
Легкая серия (ГОСТ 7212—81)
03
..... t
80024
HW2
I
mm
S1JU0 80301
Ш203
81121)4
«N05 7 SUI '.I 560 I2
7O0
И I СО 1350
1060 У650
жо
3550
4500
0200
0950 80 000 26 0UU
24 (:■."' S3 ООО 19
<"Ю 17 000 15 ООО
12 000 < .1 1Г-. 0
003 O.0I3
o.oiv
0.030
0,036
0,045
O.C
GW
0.10
0,13
1310
1540
4500
6800
8500
9300
32 ООО
ИИ 000
17 000
12 L-00
10 ООО
9 500
"пред* об/мнн
0,012
0,01
Г)
0. 070
(i.M'i
1. |. ■
0.190
Легкая ссобоширская серия (ГОСТ 8882—75) 8160202 I
13
| 85
| 159 | 1
| 0,5 |
7 800
|
3 550
| 13
Легкая широкая серия (ГОСТ 8682—75)
14
1
05
6700
18
1,5
1.5
14О00
20
1.5
1.5
19 500
23
2
2
25 ЕО0
2 920
6 9Е0
10 000
13 700
15 000
8 500
7 500
6 800
0,064
0.15
0,23
ЗОЗОО
16 600
6 600
0.45
4 000
031
160501
160505
160506
160507
12
25
80
85
32
Ы
6S
73
160508
40
80
23
2
2
Нестандартные
160703
17
62
20
2
2
ООО
160707
88
2
2
| 0,060
—
-
4 ООО
031
■ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
69
3180202
12. Подшипники шариковые радиальные однорядные с двусторонним
уплотнением
В
35
IS*
1
05
7800
3550
Г
z
f,
Условное
d
О
D,
В
а
с
с
чение
C0
H
"пред"
об/мни. при
смазочном
материале
сгичжидном
ком
т. кг
Легкая серия (ГОСТ 2893—73)
Условное
обозначение
d
В
D
г»
с.
С
Н
"пред*
об/мин
т. кг
Особолегкая, особоширокая серия (ГОСТ 8882—75)
3180
OI
S
I8
22
'1
0.5
0.3
3 250
1340
22000
OJ020
Лггкая серия (ГОСТ 8S82—75)
1602
01
12
32
10
1
1
6 890
3100
15000
17
40
12
1.5
1.5
9560
4 500
12 000
0*70
180204
20
47
14
1.5
15
12700
6200
10000
О.П
180205
25
52
15
1.5
1.5
14000
6 950
8500
0.13
1802
30
к
07
35
62
72
16
17
1.5
2
1,5
2
19 500
25 500
10 000
13 700
7 500
6300
15
35
33.2 11
2.05
1.3
1
0Я
7 800
3550
19 (ЧЮ
50203
17
40
38.1 12
2.05
1.3
1
0.6
9 560
4 500
5"-J04
50М>5
20
4S
47
52
14
15
2.45
2.45
1.3
1.3
15
15
0.5
0.5
12 700 С 2(4)
11 6
17
ООО
IF MR)
I2()(i(i
ИЫОб
30
62
59 6 16
335
15
1.5
0.8
19 5(41 10 000
&S-17
35
72
<;8.S 17
3.25
1.9
2
03
25 500 13 700
502И8
40
80
76,8 18
3.25
1.9
2
0.8
50209
45
85
81.1 19
3.25
1.9
2
Б01И1УА
45
35
61.1 19
335
1,9
50210
50
90
86.8 20
3.25
50211
55
100
96.8 21
50212
Ш
110
50311
65
50216
50217
502I7K5
50218
44.6
49.7
9
000
o.ot;
000
IS МП) O.IO
15 М* 0.12
13000 020
II ш»
033
ОН
33 200 18 600
7 500
2
0.8
36 400 20 100
7 500
2.7
2
0.8
35 100 19 800
3.25
7
000
2.7
25
OS
6 300
7 500
0.59
106,8 22
3.28
2.7
25
03
43 600 25
COO
52 30 900
6000
7 ОВД
0.36
120
115,2 23
4.05 3.1
25
OB
80
85
140
150
1353 26
145.2 28
4.9
4.9
3.1
3.1
3
3
OB
OS
85
90
150
160
145.2 23
155,2 30
4.9
4.9
3.1
3.1
3
3
0.8
0,8
0.29
32
10
ООО
0*5
20
8 500
0.21
Легкая широкая серия (ГОСТ 8882—75)
000 961)
24
000
17 800
0*38
180203
1802
№202
000
000
56
34
000 000.
70 200 45 000
83 200 53
000
5 300
4 5i»
4 31Я!
89 500 56 500
95 62
60Ю 000
4 300
3800
Id 0.36
000
9
000
0.40
У О.10
000
8 500 0.46
6 300 0*6
5 300 1.-17
5 000
1.77
5000 1.77
4 500 2.12
Средняя узкая серил (ГОСТ 2893-73)
180500
10
30
14
1
05
5500
2650
17000
OJ049
180501
12
32
14
1
0.5
6800
3 100
15000
0049
50300
10
35
33.2
11
2X15
М
1
05
3 750
20000
503(8
17
47
44,6
14
2.45
1.3
1.5
0.5
13560 6 670
49.
7
15
2.45
1.3
2
0.5
15 900
16
ООО
13
59.6 17
3.25
1*
0.8
22 500 II 400
3.25
1.9
2
OS
3.25
1.8
25
OS
2.7
2.5
3180
0B
25
OB
180502
15
35
14
1
05
7800
3550
13000
0.060
S.M04
20
52
180503
17
40
16
1
1
9560
4 £00
12 000
0.080
бизог»
2)
62
180504
20
47
18
1.5
1.6
12 700
6200
10 000
0.14
50305
30
60.W
180505
1805
06
160503
25
62
18
15
1.5
14 000
6950
8500
0.15
30
62
20
1.5
1.Й
19 500
10 000
7500
0.50
40
80
23
2
2
30300
16600
5600
0.45
Легкая особоширокая серия (ГОСТ 8882—75)
Б
72
68.8 19
80
76.8
3
ц/р. В. II. Нарышкина
5
21
50308
40
90
86.8 23
50309
4
5
too
96.8 25
3.25
2.7
50310
50
110
106.8 27
3.25
2,7
ИИ 11
50312
ISO
130
N5.2
Ii52
£Ч
31
4,05
4,05
3.1
3.1
503 Л
55
С
О
65
140
1353
3
3
4.9
50314
70
150
145,2 35
4*
50315
75
160
155^ 37
50316
8(1
I7H
163.6
3
9
50316К5
80
170
163.6 39
8060
7 800
28 109 14600
000
И
26
0*5
000
шио
0.11
16
0.11
14
031
000
000
000
9
000
000
11
035
33 200 18
8 500
IOO00 043
ООО
209
35
302
2
41 I22
400
9Ш0 0.63
7 500
«
ООО
Средняя ужая серич(ГОСТ 8882—
62 700 30
6 700
8 000 07Э
33200
18600
75)
000
1.5 1.06 1.5
7500
11400
Б 400
3
3.5
180306 71 500 41 500 72 5 600
19
OB
OB
81 BOO 48
5000
i 30
2
6 700
1.-33 2
6000 1.68
23 100
14 600
3.1
35
0B
5 600 2.1
3.1
35
OS
4*
3.1
3.5
OB
5.7
35
3.5
0B
5.7
35
3.5
OB
180302 61 800 36
15
OS
ООО
42 63(013
000
92 300 50
4 80»
000
104
63
4 500
112
72 500
124
80
4
300
3 800
000 000
000
000 000
Тяжелая серия (ГОСТ 2893—73)
130
89
000 000
3 800
5300 25
5 000
3,00
4 50»
3.45
4 500 3,45
■ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
70
1803
03
| 40
90
t 17
47
23
2.5
25
41000
Средняя широкая серия (ГОСТ 8882
180603
19
1.5
1.5
22 400
б ООО
0.63
| 11000
0.15
6 000
0.46
-75)
| 13 500
6 650
Нестандартный
180707
| 35
| 80
23
| 25
| 2.6
1-
13. Подшипники шариковые радиальные
однорядные со стопорной канавкой иа
наружном кольце
71
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ II ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
16. Подшипники шариковые радиальные однорядные с канавкой.
для комплектования шариками (без сепаратора) (ГОСТ 9592—75*)
Н- Подшипники шариковые радиальные однорядные
с одной защитной шайбой (со стопорной
канавкой на наружном кольце) (ГОСТ 2893—
73)
91Н1Ч0.1
0,012
0.C2
V
0.021
0023
0.027
0.021
0.051
0.0-45
0036
0.055
0062
0.0*5
6
0.07J
900805 91И1705У
9ГЮ705 mmJ
!)гч>ч09
91X1709
900.410
900811
OISM|2 /;> ■ s|2
Условное
чение
обознаДля всех подшипников г = 0,5.
980912
5900
2650
24 ООО
44.5
15»
150210
151-212
15021.1
150217
I502I7K5
О 03
12 700
1У500
ts.i.8
100.8
115 2
145,2
145,2
35 100
62 000
66 000
83 200
6 ЗП0
10
(WW
19 800
31 000
34 000
53 000
15 ООО
10 ООО
1 35 I 80 I
40 90
45 | 100 |
0.46
0.78
0,98
1.82
89500
33 200
3,25 I 1,9 1 2.5 I 0.8 3.25
2,7 2.5 Ofi 3.25
2J
23
0,4
j
I
I
Тяжелая серия
41 000
52 700
76 100
56500
18
ООО
22 4«i
30 000
45 500
4 300
Я SCO
1.82
0.44
7 500
6700
6 000
0.66
0.79
1,48
4,05 J 3.1 I 3 I 0£
I 120 I 115.2 I 29
.
Подшип
ники шариковые радиальные однорядные с канавкой для вставлении
шариков, без tenарагора
прея' при смазочном материале
Условное
обозначение
Особолегкая серия (стандартные)
42 12
6 300
8 ООО
970101
20
970205
25
30
0,070
62
62
15
16
1.5
1,5
5 000
5000
6 300
6 3(H)
0,13
020
970JO8
40
80
16
2
Нестандартные
4 (ад
5 000
037
970700
10
21
&
10 000
13 ООО
Легкая узкая серия (стандартные)
оз
17. Подшипники
шариковые
радиальные
однорядные
с двумя5 защитными
970705
25
62 9
1
000
6 300
шайбами и с выступающим
внутренним кольцом
без90
сепаратора
970711
55
10
1
4(Л0
3 2СЮ
970921
107
145 К
2
I 600
2 ООО
Условное
d
D В
т. кг
г
обозначение
ГОСТ 9592—75*
980055
980065
980085
980077
980067
980079
980800
980700
980704
980705
5
5
5
7
7
9
10
10
20
25
78
58
"1
03
0.13
0.10
0,19
7 ООО
6000
5 300
4 300
Средняя ария
150307
19236
19237
131
1
16 53
16 &3
8
20 7
8
19 6
8
24 9
12
24 7
9
30 9
13
37 12
16
42 10
11
52 12
15
Нестандартный
03
0,5
03
03
03
0.5 1
1
1
1
0,0060
0.0062
0,012
0010
0.025
О/ВД
0.085
0j07l
0.062
0,12
0.008
0.088
0 31)
0,71
Условное
обозначение
d
D
В
Si
г
80701
80702
12
15
30
35
8
11
10
14
03
03
пи кг
03
03
0.035
0.048
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
132
X
в
Г -1
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ
19. Подшипники шариковые радиальные однорядные с односторонним резиновым
уплотнением. Нестандартные
Условное
О
"пред* т. vr
VЕобозна-
Q
72
22. Поцшипникн шарикопые радиальные двухрядные с Двусторонним уплотнением.
Специальные
\
,
■г
чение
i
4
/• i
■
R
2Ч703К
208ПЗК
J
17
17
ftaosonK
1 Ни
201АЛ
40
-17
14
loi
В
30
_
30
1,5
1,5
4CW
3200
o.cn0 13
5(>0
.">
ft"!
;nftws!-;2
330902
1,5
5200
0,21
Tun 320 (ХЮ
2v. Подшниникн шариковые радиальные однорядные с двусторонним
уплотнением. Нестандартные
53f20PKl
45
85
29
21
530211
55
100
27
21
23
за 2оо
IS 500
2600
0.47
43 ИХ)
35 000
2000
0,70
. Подшипник шариковый радиальный однорядный. Нестандартный
с.
"паев*
оС/мнн
Условное обоэн
ачекне
а
D
В
В,
г
53K20F.KI
30
«2
'2\
16
1.5
Н
19 500
№000
3200
/31, кг
21. Подшипник шариковый радиальный однорядный со стопорной прорезью на наружном кольце.
Нестандартный
"лоси* ut''w,;,,»
при смаэочнем материале
Условзначеиие
D
D,
В
в.
в
С0
Т
н
п
. об/мни, при пред"
'
' v смазочном
материале
пласт нч*
жидком
ном
т, кг
Сверхлегкая серия (стандартные)]
1840083
184С094
1840095
1840096
3
4
5
6
7
и
18
15
8,4
12.5
14,5
17
3
4
4
5
О
в
г
62
НО
н
0.5
"предов/мин
3000
т. «с
озз
пред' об/мин
25. Подшипники шариковые радиальные
однорядные с упорным бортом на наружном
кольце
27. Подшипник шариковый радиальный
однорядный с двусторонним уплотнением.
Нестандартный
С
й
d
а
24. Подшипники шариковые радиальные однорядные
с двусторонним лабиринтным уплотнением. Нестандартные
Щ
Условное
обозначение
Условное
обозначение
64091Э
0,26
2
0.6
0.3
295
4
1
од
900
4
1
0.4
1000
5
0.4
1400
!
Легкая серия (стандартные)
98
343
392
559
26 000
26 000
20 000
26 000
32 000
32 000
32000
32 ООО
0,0004
О.002
0.003
0,004
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
73
840025
5
в
16 | 20
1.5
0,3
1800
745
26000
32 000
0,006
20 то
32 ООО
0.0001
26000
32 000
oooss
Нестандартные
84015-1Ю
1,5
84О076Ю
6
4
5
10 11,5
1.7
1.7
0.35
0.2
Si
2.5
0,6
0.2
Условное
обозначение
а
D
D,
В
в,
740003
640095
640096
640065
610068
3
Б
6
6
8
13
13
15
30
34
20
21
25
32
4]
4
В
6
4
4
5
5
7
Условное
обозначение
38008SK
380089К
10
10
а
1
1
\л
2
4
- г,
г
03
0.4
0.3
05
05
0,4
0,4
03
0.5
05
"пред'
об/чип
т, кг
26 000
26 (.00
26 000
26 000
26000
0,0041
О.С039
О.О073
0,0222
0,0128
а
О
В
Bi
Г
<*■
оя
8
9
22
32
7,3
7,3
8
8
0,3/05
0,2/0.5
103
19.6
195
юл
"пред*
об/мин
10000
10 000
ire, кг
0£13
0.012
74
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПОДШИПНИКОВ
ПОДШИПНИКИ
ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
137
11 §I2-Isl3331 §§121112-1
is
I
75
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
137
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
lllllllll'll=lll'
lis-11111
11 i i
i
111111
i§S8i!B
ill i m i
I Scr^ i
iq
.-■CM 'со-* ' IOOD 1 еч
1
i J^SS™ I CD I § i I
ООО 1 — 1 еч ' 1
I ill ll
15 I I I
SO. Подшипник шариковый радиальный сферический
двухрядный. Нестандартный
f-2
[Ирина подшипника
шариков.
с
учетом
выступающих
81. Подшипник шариковый радиальная
сферический двухрядный. Нестандартный
8_I
1
5
8~
+ 11
Условное
обозначение
60IO65
d
D
L
В
А.
г
5
31
705
9
12
05
R
105
32. Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный.
Нестандартный
I 13 I IS IS I I I I
If
I IS I IS IS I I I I
т, КР
0JD47
138
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ 76
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
„и £S ~S f||
§il |1 |3 I
(
условное
обозначение
l| I l l l| I
9517116
В
55
90
33. Подшипник» шарлконые радиальчь., Даухвидны.
сферияаскпе <Г Двум. ,!,„ , Шайбами (ГОСТ 95*2—75*)
д6'мя защитными
200Г780
400
650
т, кг
20
2
Особолегкая серия диаметров 7 (ГОСТ 8326—75я)
145
8
0^1
|2 130000|2600000| 320
400
1S7
// ест апдартные
2903
2710
2910
2916
2732
3740
2746
Условнее
обозначение
971067
971ЗД)
d
D
В
т, кр
7
10
24
37
12
16
13
одзо
0.097
I
1
ад
34. Подшипники шариковые ратиальн-ле однорядные ■&??Т-?Ие %Р»УМЯ
защитными шлВбагш (ГОСТ ЬоНг—7»*>
Условное
сбозиачелне
931065
9С.КЮ7
9J1WS
981700
981702
931704
а
D
В
А»
г
т, кг
S
7
8
20
21
30
37
62
62
7
9
в
12
14
16
20
20
05
05
05
0,012
0.022
0.040
OJ07S
0.13
0.14
J0
15
20
10
12
15
15
05
1
I
ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ РАДИАЛЬНЫЕ С КОРОТКИМИ
ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ РОЛИКАМИ
35. Подшипники роликовые радиальные с
роликами без бортов иа наружном кольце
короткими цилиндрическими
Эквивалентная нагрузка: динамическая статическая PQ — Fr-
Условное
обозн ачеиие
й
D
В г
t■
"проз- ое/иин' при смазочном
материале
С
пластич-
И
Сверхлегкая серия (ГОСТ B32S—75")
J 002012
1002916
2002826
1003936
1002932
60
80
130
130
160
85
ПО
165
180
230
2002S34
2002873
170
360
315
440
7C02I34
7002140
7C0214S
170
300
240
260
зю
зео
rrf, кг
ЖИДКОМ
1С 500
6 300
34 ООО
5000
67700
3200
76 500
2000
117
3300
ООО
27 3
2
74 600
70 800
8000
48 35
35
429 000
570000
800
Особолегкая серия диаметров 1 (ГОСТ 8328—75*)
8000
6 300
4000
3300
3 600
0.35
0,47
3500
1000
256
16,8
2S 2,5
34 3
37 3,5
2 600
3000
1600
13
16
33
24
38
13
1.5
2
25
3
I
1
1
2
2
35
8
35
25 300
34 700
72 700
97 000
143 000
192 500
257 400
314 000
175 000
336000
336 000
2 000
1600
1300
1.18 .
2,05 ;
354
6,00
103
14.2
№
50
52
82
160
200
230
40
100
85
123
215
340
370
12
31
16
19
30
50
80
15
25
15
25
4
5
5
05
25
15
25
4
35
5
1 200
5800
3500
5500
15 200
36 300
82 900
595
3550
2150
3900
16 000
37 500
73 400
16 000
6300
£000
6000
2 600
1 300
I ООО
20000
8000
10000
6300
9300
1 600
1300
0.08
0,74
036
О.70
3,26
195
41,3
142
-^ЛИКОПОД1ЛИПИИКИ РАДИАЛЬНЫЕ С КОРОТК. 1ДИЛИНДРИЧ. РОЛИКАМИ 77
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЬ] И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
И. Подшипники роликовые радлальны. в»Р™а па
внутреннем иольвд
1
Условное
обозначение
rf
D
В
г
С
"пред- **/ми«. при
смазочном материале
Со
пластичном
И
/я, кг
жидком
Сверхлегкая серия (ГОСТ Ъ328~75*)
II
100
Г20
14D
150
240
1033920
1032924
1032928
140
165
190
210
320
360
380
440
2С0
№2930
280
320
20
23
24
38
38
46
46
56
35
3.5
4
1Л
1.5
2
2
25
3,5
35
4
3.5
5
З.Г5
2
2
2.5
3
зл
№2918
340
1032953
400
420
38
Гч5
540
56800 47ОС0
75500
67 000
85900
78 400
130 900 119 000
254100
265000
397 100
386000
407 000 393 000
515
540000
&00
302 500 355 000
764 500 845 000
3200
2800
2500
2400
1300
1300
1250
1С00
4000
3600
3200
3100
1600
1600
1500
1300
1.26
1000
8.0
1300
1000
8,37
1,46
2.80
IQOOO .П .О1О1Л
I оо—л
1032956
14,5
1032964
16.0
№32868
26,3
1032930
12.3
Пi t
то *
I2 I
42,5
10327Й
егкая серчя (ГОСТ I
iao №2752
}| 2СО0
нею
4000
2100
260
Нестандартные
2.5
32016
82
122 10
2.5
32725
125
200 2G
4
25
82726
130
230
80
4
2
32731
155
280
90
5
5
Iкя
-758 >
2000
ISO0
1 3200
1400
5000
8000
2500
2200
1 535
Г>0.!3
0.78
3,33 '
15,0
303
I I I I I I ! I I I I I 1 М I 1 I I 1 !~ П
г9
si
I''151'■!'»'»
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
Ё
it
л
S3335SIi55S3S2
Sa
!§i!if!!!!!!!"!
1
V
■
1
S е."
SHIISSSssssilS
93335aS533233
S|SS|S81|3|B|1S l l l | I | l | | l i 8 B l S
SSSIiiiSiillllli
llSISielgiisiiii
1 i § 1 1 § 1 1 1i 1 1 1 § 1 § § § § § § § § § § ! § § § §
S S S S * 8 5 8 S i S S I f g = = « s s s s s a g s | g § f
1
11
S S ---------------- = . „ „ „ 3 3 3 3 » ,
■в
«о
§ § i § § i § i §
,e
л
ч
111 § 111
щ
v
l0
i
11
IO
i
111 § 11
to
i I
IO
__________________________________________________ Si ___________________________________
s a a s s s s g s g g g g f i
гщ.§§!!,I . I f .
Illllllllll .III
i ! i 11 i i § i i i i i i i
-
1
_-535„„,„33583--
ч
Q
1 1 llllllllllll-Ili
I llllllllliiiiili
•1
I 1 I-I II.HII.
M
1
3i
§lil|||||8 ||l§§ §1§§11§§§11§§§§
|iiii|§ii|ll|iii
1-
С?
S
РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ С KOPOTK. ЦИЛИНДРИЧ. РОЛИКАМИ 78
M ,
8>l>IBIIUSSSi3i
.Hill..
..Ill'I-lI'l'I.
i 11 1 11 111 i i 111 i
РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ С KOPOTK. ЦИЛИНДРИЧ. РОЛИКАМИ 147
к1§§§§§§§1§§11!§
§
к л 'J w ш л i ^ ^. » - Ф о л :< n
!1
SaiilSlllS
й
SSSS828SIS|S88gS|§S
S|
ssssssgsgsssggggg
1
i
SiSSSSSSSSSSS
a|
a
IS?;:;
«с
ss « a
'ssasssssaaassass
11 i 111 i i i
| я
i i i i i i i i i i i i i i
i i
i i я s s g 5a i i g
i i i i i i i i
is
iggggsasggagaa
В
.11.1..11111.1.11111.
l.IM.II.IIM-II'Ii
5i
5
i g
3
i i i i i i
11 i i i i i i i i i i i 11 i i i i i i
i i i i § i i i
i
i i 11 i 1111 i 11
1 1 1 | | | £ | | | | . 1 . § . § . | | .
1 300
1700
800
1
2 000
81§|§§§§И1§§§§§1
ЮО0О 900 1
2 400
§§§§§§§§§
10
2600
3200
oo
oo
«000
3400
9800
3800
000
3 000
4000
000 0
4300
5 600
0000 8
0 000
1000
oo
oo
9
8
7
11111111
1
S
o
w
§!§§§§§§§
§§§§gll§llllHlll
9 000
2i
11111!!!!
000
|1 ||11Ц|1||1§|||
s§sss aasasgs&s
111511 §]
|§|ll|||l|ill|llll§il
000 1
И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
000 8
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
4800 9
79
148
РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ С КОРОТК. ЦИЛИНДРИЧ. РОЛИКАМИ 80
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИП1
40. По,ш.,т v™^jMM^^otmMU nB.,„„„pmeCK„„„ рммши1
Ш
42. Подшипники роликовые радиальные с короткими
цилиндрическими роликами без бортов иа внутреннем
кольце и с упорным фасонным кольцом
пред' об/мин.
При
смазочном
материале
ПЛА
2409
_
_
33110
2411
424Г
Я
4311(
1
42411
45
50
НО
12')
13(1
М
Тяжелая серия (ГОСТ 8328—75 *)
55
140 ЗУ Э
3
106 69 500 56QQ
670Л
ООО
86500 5(100
6ПС
№0«j
Ю
2.90
32412
42412
60
15(1
35
143 W0 &5 500 4800
5600
3.36
З.э
168 lilt, Ш ) 43<Ю
500»
4,60
ООО
127 4(Ю0
4800
2413
32413
42413
65
160 37 3.1
35
183
ООО
ООО
4300
42 4
4
239 000 163 im ЗьОО
324Ц
70
ISO 45 4
173 34 00
4000
4
1)00
ООО
заю
44
4
ЗОЛ
163
ООО
42415
75
190 Ч
17.
53 5 ртный
5 35 I
31!)
Нестанда
0
3200
ООО
2;t,(i
35 |
ЗГ.445 0Ш!I - I 33.4
54
5
5
30.2
24 НЗ 12416
33416
SO
200
l.ftj 3000
УО
55 S
6
419 000
403
28(Ю
58 6
5
429 000
зш
60 S
5
501
33417
42417
85
2|0
11
ООО
Условное обозначение подшипников типа
5
2&0 2600
3200
36, 37.
5
5
534 000
000
72 6
6
644 ow
12Ш« 32000* 42000'
330 2100
3000
lis
OOft
78
6
6
—
32118
235
13418
90
* Тиль, 2000. 12000, 32000 и 420ОО - см. эскизы
со.гветстаенно
в
табл.
35
Эквивалентная
ООО
нагрузка:
6
605
32419
95
210 62 6
2800
ООО 35! 0^') 23-Ю
динамическая р = у г ; статическая Р = F '
390 'мт
2&Ю
«K>
1312i
100
250
4Л(.ят 1900
2400
1"одшипиикн роликовые радиальные с короткими чмлиидрнческимн
603 KAMI
2000
роликами с одним бортом ва наружном кольце. Нес Гайдар, мыс
ООН
33431
||>S
2;Ю
655ОО ■300
JG0O
О
Условное
обозна-
3.5
31
33
35
3.5
3.5
35
42433
33121
—
—
3..426
42426
1242S
по
2,3(1
120
«10
130
140
310
360
42822
-1
"1
~1
j
ПО |
215 |
В
н
С
Г
"пред"
об/мин, при
смазочном
н J L ilжидeal чком
иом
с
чение
н
52535
180
330
53.109 52320
53328 52332
45
100
140
160
100
215
300
340
53618 52624
52626 52630
90
120
130
150
190
260
280
320
»
Легкая широкая серия (ГОСТ 8328—75,*) 86 | 12 | 5 1
5 | 915 000 | 865000
8—75 •> 41
Средняя узкая серия (ГОСТ 832 25 1 7
1 25 1 25 1 72100 47
13
4 4
500
303 000 62 15 I 5
5
Е94 000 68 |
230 000 455
15
5 S
880 000
000 655 000
•шрокая сер
4Я
(ГОСТ
8328—75')
330000
4 14
Средняя L
| 240 000 792 000
630
4
4
64 | 12 86 14
000 900 000
750 000 1
65
93 14 108 15
5
5
090 000 { 980 ООО
Нестандар! пные
1
1
1
т
8
161
82732
160
15
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VF^ статическая *°0 =
_
32122
d D
1700
2000
6300
2300
1900
1600
7500
341.4»
2400
1900
1.14 9.7J 24,4
35.2
2800
1900
1800
1700
3400
2400
2300
2000
9.36
24,8
33.2
46,0
1600
2000
I
03114
03-'( III
63115
63313
63117
63411
62122
62315
0.J.4IK
13738 ■зет
I37HO
J0"0 1300
1*740 Эквивалентна» нагрузка: динамическая Р = VF ; статическая «° = F .
f
0
f
п Р"
смазочном
33.1
44,8
пред' об/мнн, при смазочном материале
Услопное
обозначение
Средняя узкая серия
. 53 000 138 000 " 151 000 183 000 242 000 314 ИХ) 781 000
| 130 I 46 ! 140 ] 48
"пред- о6/""».
материале
т, кг
олзп
ол ;..i
180 1 42 190 45 i 210 52 2MJ | 65
Средняя широкая серия
9 135 I 35 I 168 000 I 114 0001
10 35
3.5
190 ООО
129
ООО
Тяжелая серия
12
j
I
j
J
I
450
1030<Mi
125400
0(!;)
160О
00(1
341
'j-jucmi)
-1
m 000
3294300
MOD 163
570
СЮ
33"0
3100
304
34С0 000
4000
8.42000
3^i
,319
ЗГвд> 173
3600
М.О
Ч)
ООО
ШМ 000
■Г, ,2
ЗЗМ'1л1
52317оо
(Ml
ЗбО
391(0
Х1
1 Х>
РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ С КОРОТК- ЦИЛИНДРИЧ. РОЛИКАМИ 81
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
150
IU2212
rii
44. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами с одним боргом на
внутреннем кольце И плоским упорным кольцом (ГОСТ £328—75 *)
Эквивалентная нагрузка! динамическая Р = /F- статическая Рл= Т7,.
Условнее
обозначение
d
В
D
г
rt
"пред- «б/мин, при
смазочном ма1ериале
пластичном ЖИДКОМ
С
Н
Ссоболегкая серия
92140
92152
200
260
310 51
400 65
3.5
92206
92217
92218
92219
92220
92222
92224
92230
92240
30
85
90
95
100
ПО
120
150
200
62
150
160
170
180
200
215
270
360
1,5
3
3
3.5
3.5
3,5
3.5
4
5
3.5
380 000
627 000
ъ
360 000 1900
600 000 1600
2 400
1800
|
60
110
22
23
102304
102305
20
52
62
15
17
2
2
I
2
102306
102307
102308
102309
102310
102312
102313
102314
102316
30
35
40
45
50
60
65
70
80
72
80
90
100
110
130
140
150
170
19
21
23
25
27
31
33
35
39
2
23
23
23
3
33
3,5
33
3.5
2
2
23
23
3
33
3.5
3,5
33
3150 |
4000
3200
3200
2500
2500
2000
2000
1600
1300
1300
1000
Средняя широкая серия 35 [ 62 | 21 J 2
46 Подшипник роликовый радиальный
HI, кг
102407
1(12408
102109
102410
102416
15.8
31,7
35
40
45
50
80
100
ПО
120
130
200
25 27
29
31
48
|
|2
Тяжелая серия
23
2,5
3
3
3
3
33
33
4
4
3200
| 036
| 2500
2000
1600
1600
1500
1600
1300
1300
1200
Легкая узкая серия
с короткими цилиндрическими роликами. Нестандартный
16
28
30
32
34
38
40
45
58
1
3
3
3.5
33
33
3.5
4
5
22 400
12 000
119 000
78 000
142 000 100 000
165 000 112 000
183 000 125 000
229 000 166 000
260 000 183 000
358 000 275 000
765 000 610 000
Легкая широкая серия
10 000
4 300
3800
3600
3400
3000
2 800
2 000
1500
13 000
5 000
4 500
4 300
4000
3600
3 400
2600
1800
0,23
2.06
2,80
3,02
4.28
5,65
6,75
1230
27,90
чение
160 40
з1
62
120
130
150
180
215
300
17
29
31
35
41
47
62
2
3
3,5
3.5
4
4
5
2
3
3,5
33
4
4
5
70
30
150 51
170 58
3.5
33
60
85
150 35
210 52
340
78
3.5
5
6
92518
90
92316
923 П
92312
92311
92317
S2320
92328
25
55
60
70
85
100
140
92614
92616
9JU2
92417
921J6
130
3 | 191000 | 150 000| 3600 |
Средняя узкая серия
28 600
15000
102 000
67 000
123 000
76 500
151 000 102 000
2 [2 000 146 000
303 000 220 000
594 000 455 000
Средняя широкая серия
4300 |
3,74
102406
9 500
5 000
4 800
4000
3 400
2800
1900
12 000
6 300
5600
4 800
4000
3 400
2 400
33
212 000
33
275 000
Тяжелая серия
160 000 3 800
200 000 3200
4 500
3 800
4,45
33
5
6
106 000 4 300
228 000 3 000
585 000 1 600
5 000
3 600
2 000
3.17
1030
40,00
168 000
319 000
735 000
0^7
2,00
2.23
331
5,56 '
9,00
2334
6,58
is' Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими ^ояяа^
беТбортов на наружном кольце и Двумя шайбами, без сепаратора (ГОСТ В32В-75 »
об/мин, при
Услов
ное
обозна
чение
Легкая узкая серия
102205
103206
(62208
25
30
40
52
62
80
15
16
18
Н-2209
102210
102211
13
1.5
2
45
50
55
85
90
100
19
20
21
"пред- об/м,1Н* ПРИ
смазочном материале
Условное
4000
3200
3000
2500
2500
2000
25Г
2000
Ю
1600
ЗОЮ
2000
1600
2
2
2,5
Легкая широкая серия | 62 | 20 | 13 | 1
|
2500 Средняя узкая серия
3200
2500
2500
2000
2000
1600
1600
1300
1000
1000
d
25
D
52
В
15
Bt
203
г
13
rt
1
пластичном
8000
ЖИДКОМ
10 000
т, кг
0.18
82
ОСНОВНЫЕ
РАЗМЕРЫ
ПОДШИПНИКОВ
II
ХАРАКТЕРИСТИКИ
^ЙКОПОДШНГПШКИ
Продолжение табл. 49
Условное
С
обозначение
I
Условнее |
обо1качение
142320
а
В
D
100
215
г
Средняя узкая
4
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р =
пред1
об/мин, при I
Б
0
.
Условное
чение
пред*
об/мни,
смазочном
ыятериале
пластичном
обозна-
при
П
о
д
ш
и
п
н
и
к
р
о
л
и
к
о
в
ы
й
р
а
д
и
а
л
ь
н
ы
й
с
к
о
р
о
т
к
и
м
и
ц
и
л
и
н
д
р
и
ч
е
с
к
и
м
и
р
о
л
и
к
а
м
и
б
е
з
в
н
у
т
р
е
н
н
е
г
о
к
о
л
ь
ц
а
.
Н
е
с
тандартный
Условнее
обозначение
192906
«*■
D
D,
В
ь
а
г
171,
КГ
зоз
52
17
13,6
2
1
1
о,"
Со
Н
303 000
"пред* °°/мнн* "Р"
смазочном материале
пластичном
71ЙДКОМ
2800
3400
т, кг
серия
204 000
= VF^ статическая
859
83
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ II ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
^ЙКОПОДШНГПШКИ РАДИАЛЬНЫЕ С KOPOTK. ЦИЛИНДРИЧ. РОЛИКАМИ 153
SI. Подшипник роликовый радиальный с короткими
цилиндрическими роликами с двувдортовыи наружным кольцом
и плоским упорным ■■■утренним кольцом. Нестандартный
49. Подшипники роликовые радиальные с короткими
цилиндрическими роликами с одним бортом на внутреннем кольце
н плоским упорным кольцом (стандартные}
С
|
Условное
обозначение
D
В
180
34
с«
г
Н
Легкая узкая серия 3,5 | 183
"поен- об/мш'' "Р"
смазочном матери зле
Условное | обозначение
пластичном
жидком
3400
4 ООО
000[ 125 000
52. Подшипники роликовые Радиальные с короткими
цилиндрическими роликами без внутреннего кольца
Эквивалентная нагрузка: динамическая P = VF/r. статическая Рл = F,,
Г"
В
292617
I'
M
130 G0
4
292730
15
ч
195 20
2.5
292152
Э
И
400 65
5
- - -
>»
,в
Условнее
обозначение
d.
В
D
Г
С
Со
И
"пред* о6/"11"- ГГ>»
сма;я>чном wa;epi!u.ic
пластичном ЖИДКОМ
ая серия (ГОСТ 5377—79)
1
8970 4 250
19 000
24 000
DJM
392203
23,9
40 12
1
5200
17 000
20 000
ода
292204
29 3 а
1
292296
292207
292208
27,0
32Д)
47 14
52 15
I.S
1.5
14 700 7 350
16 800 8800
15 000
12 000
18 000
15 000
0JD9
S5
43.8
е 0.
0
55.0
60,1
66,5
73.5
62 16
72 17
30 18
1.5
22 400 12 000
31 900 17 600
41 800 24 000
10 000
9000
8500
13000
И ООО
10 000
0.16
0.28
0.29
85 19
90 20
100 21
2
2
7 500
7000
6 300
5600
5300
4800
4500
3 800
9 000
8500
7 500
6700
6300
5 6Г.Ю
5 300
4500
03»
0.43
0.49
0.73
031
0.99
1.37
1.83
3000
3 600
4.02
2 400
3 000
7,22
г
79.6
885
953
107/j
по
120
130
110
160
1325
200
292222
292 2
а
16
2
2
10
800
23
25
26
30
2,5
2.5
2.5
25
3
3
44 000
45 700
56 100
64 400
76 500
9| 300
[06 000
142 000
38
3.5
229
22
25 500
27 500
34 000
43 000
51 000
63 000
68 ООО
J05
ООО
166 000
000
350 42
4
308 000 236 000
3 200
1,09
1000
1 300
2350
пред'
Условное обозначение подшипников
типа
С
а
D
В
г
С0
Г\
об/мин. При
смазочном
материале
п ласти ЖИДч- КОМ
292306
292 3 ч
1
292310
429)
БЗЛ
f&fl
72 19
90 23
НО
27
79)
2
2,Ь
36*00 20 000
56100 32 500
6500
6 700
10 000
8 000
023
053 ,
3
83 000 52 000
5 600
5 700
1.05
13 ООО
16 ООО
Нестандартные
:■
35 14
1
—
&■
ПО
20
2
_
-
5 000
6300
0.05
05? 1
кг
ЗЗО&ЭА
42000Л
92000Л
32202Д
32203А
32204А
42202Л
42203А
42204Л
92203А
92204Л
15
17
20
35 11
40 12
47 14
1.0
1.0
15
0.5
0.5
Ifi
12 500
17 200
25 100
6 400
7 100
12 600
19 000
17 000
15 000
24 000 0,05
20 000 Off!
18 0,11
32205А
82206А
42205А
42206А
92205Л
92306Л
25
30
52 15
62 16
15
J.0
28 600
38000
15 200
19 600
12 000
10 000
15 000 O.I3
13 000 0.30
32207А
3220SA
32209А
В2210А
32211А
32212А
32213А
32215А
32215А
32216А
32217А
82218А
32229А
42207А
4220SA
42209А
422ЮА
42211А
42212А
422I3A
42214А
42215А
42216Д
42217А
3221 ЯД
4222СА
92207Л
92308А
92209А
9221СА
932ПА
92212А
9321 ЗА
922I4A
92215А
93216А
92217А
9321SA
92220А
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
100
72
во
85
90
160
110
120
125
130
140
т
160
180
17
18
19
20
81
22
38
24
35
20.
38
80
34
2.0
2,0
3
2
2.5
2,5
2,5
25
2.5
3
3
3
3.5
l.o
3
3
2
2.5
35
2.5
35
3
3
а
3.5
48 400
53 900
60 500
64 400
84 300
93 500
106 000
119 000
130 000
138 000
165 000
183 000
251 000
9000
8 500
7 500
7 000
6 300
5600
5 .400
5 000
4 800
4500
4 300
3 800
3 400
И 000 0,29
10 000 037
9000 0,43
8500 0,48
7500 0,64
6 700 0,82
3XJ22A
ЗШ4А
82226А
42222Д
42224А
43226Д
92222А
92224А
92S26A
110
120
130
200 88
215 40
330 46
3.5
3.5
4
35
85
4
292 ООО
341 000
358 000
3 000
2 800
2 600
3 сею 4,65
3 400 5,65
3300 6.50
32228А
42228Д
9222SA
140
250 42
4
:
400 000
25 500
29 500
35 000
37 500
49 000
53 500
СО 500
71 000
61 500
87 000
106 000
120 000
170
ООО
200 ООО
228 000
255
ОТО
265 000
83230Л
4223СД
93230Л
150
270 45
4
Н
1,5
000
1.
0
Средняя серия (ГОСТ 5377~
292114
2600
0.11
s
292502
6.13
т, кг
Лег;
35 11
В
292209
292210
292211
292212
292213
2922IS
292216
292218
2 ООО
|
20,0
2*
-
1 630
2
2 400
6 300
6 000
5 600
БЗСО
5 000
4 500
4 000
зглп
1.03
1,15
1.25
1,50
1,90
230
3,40
8,25
4
440 000 305 000
2 000
2Ш) 10.5
,m„llc ,- vnunTK ПИПИНДРИЧ РОЛИКАМИ 157
РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ С КОРОТК. ЦИ..и«м^ ---------------------------------------------------------------------_
84
ОСНОСНЫС РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
1
I
I
С
1
!
«
X
(J
^ к- - --------------------------------------------- -
§ 1 s 1 з 511S 31S S18 =- 3 з
151 § з з |
illllillllilllliiiisiiiis
s
Illiiiilillliliillilillll
l
» _ --------------
gllllliiiilliliiiliiiilii
i
1§§1§1§§§§§11§1§§11§§§§§1
1
&
■а
I f liillllllllililliliillllii
1 iiiiiiiiiiigiiiiiggiiiiiii
I iliiisiililliillllliiiliil
il
I
1'
! § § § § § § §
34 100
78 100
С
1 I Я I 1 i I!
147 000
1
1 5 I S 1 I 5 S
§ § 1 § S § § §
ООО
E
в
а.
128
1
С
3 5
1i
1,
Е
1
1!
iW -- i -
S 3
s
Q
8
fh 1
=, с с
1
! S S S SВ
ю
I
■ ■ ■ ■ ■ i l
1 l
I f шши
1
I
158
РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ С КОРОТК. ЦИЛПНДРИЧ РОЛИКАМИ 85
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКС
. Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами со стопорной
канавкой на наружном кольце (стандартный!. Легкая сгрия
в
Jf
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р= VF . статическая Р„ = F .
1
С
Условное
обозначение
322230
й
D
100
160
В
34
с.
н
3.5
18300
114000
"пред* °С/мин. при
смазочном материале
пластичном
жидком
т, кг
3000
3500
3.37
67. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами со стопорным гнездом на
наружном кольце
'С
Эквив
С
Условное
обозначение
d
D
в
а
Bi
di
Со
г
н
"пред'
об/мин. при
смазочном
материале
плажидком
стичном
т, кг
60. Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами
с одним бортом на внутреннем кольце и плоским упорным кольцом без сепаратора. Нестандартный
Средняя серия (стандартные)
4Р3810
402311
403312
402316 4fa;i9
402715
Условное
обозначение
512729
512741
НО
120
130
190
200
60
55
60
90
95
75
160
Эквивалентная
-
27
29
31
43
45
13,5
14,5
15.5
21,5
225
10
10
10
10
10
83
3.5
4
4
z
88 000
102
000
123 000
2-13
0П0
ш то
пред"
52 000
67 000
76 500
11,0
ООО
190
ООО
-
Нестандартный 29 j 10
\ -1
| З.Б i 2 j
37
нагрузка: динамическая р
= V F A статическая
5600
5000
4800
3200
3000
3800
o = F,
p
л..„ . об/ми и, пред' '
при смазочном материале
а
D
В
в.
г
т, кг
пластичном
145
205
180
385
18
60
18
83
2
3,5
15
35
1300
800
жидком
1600
1000
1,00
550
6700
6000
5600
3800
3000
UI
1.44
2.06
5.99
7,2]
4500 1
3.54
Условное
обозначение
''
при
смазочном
материале
86
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПИПК01
РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ С КОРОТК. ЦИЛИНДРИЧ. РОЛИКАМИ |61
61. Подшипник роликовые радиальный с короткими цилиндрическими
роликами с одним бортом Нест™КНтны«К°'',''1е- б" "«""■""» «<•""»•
-
в
Угловное
'-
HI, КС
"пред' об/мпя- "Р"
смазочном материале
жидком
s
пластичном
обозначение
т
Услоиное
обозна-чей tie
d
В
D,
г
е
8C22I2 60
65
У0
т. кг
смазочном материале пластичном
1 HI
120
160
22
23
30
2.5
•гя
4
2.г.
2.!)
3
В500 5000
3300
6500 6300
4500
0Д5 1.20 2.38
802213
602218
жидком
rt L'
1.87
28.5 Ъ&
171
753412
1.2
26"0
j 32Я0
Эквииалс.тная нагрузка: динамическая Г>=
статическая P0 = Fr-
£4. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими " роликами без
62. Подшипники роликовые радиальные
Двухрядные с короткими
цилиндрическими роликами без бортоа
на обоих кольцах. Нестандартные
борто» на насущном кольце, без сепаратора.
«5. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами
66. Подшипник роликовый радиальный с короткими
цилиндрическими роликами. Нестандартный
Усювное
обозначение
е_
_
«3. Подшипник роликовый радиальный
с короткими
цилиндрическими роликами
Условное
_
обознаВ
т. кг
О, упорным кольцом.
с оцн1*м бортом на внутреннем
кольце и плоским
Нестандартный
чение
ifi
Р
!1
|Tj
l |
т
■■.<!жл;1,
.
Тип 822905
В
Тип 822707, 8 J Я
2 ;
822707
35
55
25
0.15
822906
29
37
16
0J05
822907
36.4
50.4
15.15
ОМ
,У с лонное
обозначение
а
852903
is
rf.
D
В
Г
е
25
52
15
1
1
6 п/р- В. Н- Нарышкина
"пред-I смазочном
материале I
п п , об/мин прн
смазочном материале
пластичном
жидком
3200
4Ш
т, кг
0.1S
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Условное
обозначение
С
862056
862066
862086
662900
6
6
9,7
9,7
9,7
10
15,7
6
D
И
Bi
42
24
24
42
7,1
3.2
7.4
БД
2.5
5,8
10
IS
РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ С КОРОТК- ЦИЛИНДРИЧ. РОЛИКАМИ
г
•я, кг
05
0.06
051
0,02
0.10
05
05
05
4
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VF статическая Р =F .
Уелопнос
обозначение
пред.
об/мин, при
Условное
обозначение
смазочном материале
Тины 932205, 922206
Условное
обозначение
923205
922916
2022134
г:;;,
it
D
В
г
rt
25
31,793
192
52
€2.025
260
15
27
S4
1
1,5
3.5
1
15
D
г
В
сб'М11й.
HI
при
8200
смазочном материале
IC0
aw,.
O
С
Г0
Н
3182105
3182106
31S3107
3182108
3182К •
3182110
31821II
31821)2
3182113
3IS21I4
3182115
3182116
3182117
31831 IS
3182119
3182120
3133131
3182133
3133124
31 Ml! 126
8182128
3182130
3183132
3183134
35
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
86
90
95
100
105
110
120
130
110
130
160
170
47
C5
62
68
75
80
90
95
100
110
115
135
130
140
145
ISO
160
170
180
2[!0
210
233
240
200
16
19
30
2]
33
23
26
26
26
30
30
34
34
37
37
87
41
45
46
63
63
66
60
67
1
15
1.5
15
1.5
15
2
2
2
2
3
2
2
25
25
2.5
3
В
3
3
3
35
3.5
35
3182136
3182138
180
100
280
290
74 35
73 35
3182110
3182114
3182148
31 КМ 52
300
330
240
МО
310
340
300
400
82
90
92
104
3182166
31831G0
3183161
280
300
320
430
460
480
(Ой Б
118 5
12] 5
3182168
3182172
3I82ISO
340
360
400
630
wo
GOD
133 6
134 6
148 6
3182192
iCO
680
163 £
81821 /:т
GUI
720
167
3.5
4
4
5
4CI.
о
2600
"прал
d
планом
70. Подшипники ролнковыо радиальные с короткими
цилиндрическими роликами Двухрядные с
коническим отверстием. Осооолегкая серия (ГОСТ
7С34—75)
87'
8
"пред- о6/""", при
смазочном материале
пластич- 1
жидком
ном 1
12 000
15000
10 000
13 ООО
9000
11 000
8 ООО
10 000
7000
9 000
6 700
8 500
6 300
8000
6300
8 000
5600
7 ООО
5000
6800
5000
6300
4500
5600
4 ООО
6000
4 000
6000
3600
4500
3 400
4 3О0
3200
4 (Ю0
3200
4 000
2 800
3 4О0
2600
3 200
2 600
3 200
2 200
2 800
2000
2 600
2000
2 600
m, кг
26300
31 500
40 ООО
44 ООО
63 ООО
64 000
70 500
74 500
78 500
99 500
99 500
122 000
128 000
146 000
163 ООО
160 соо
202 000
233 000
214 000
290 000
305 000
340 ООО
380 000
460 (ЧХ1
13 200
20 500
23 ООО
29 000
34 500
37 000
49 000
64 000
56 000
74 ООО
75 000
91 ООО
94 000
116 000
121 000
129 000
158 000
189 000
207 000
212 000
237 000
270 000
285 000
380 ООО
O.I2
0,19
0,25
0,32
0.40
0,43
0,62
0.6Э
0,70
1.06
1.12
151
1,64
2.03
2,13
2.20
2,86
353
3.9
556
6.06
7.57
8.4
12,9
16,9
575 000
605 000
490000
500 000
1 800
1600
2 400
2 ООО
60S 000
830 ООО
870 000
1 050
ООО
1 100 000
1 320 000
1 350
ООО
1 700 000
1730 000
1 940
ООО
2 400
ОНО
2 500 U09
610 000
775 000
810 000
1 050
ООО
1 100000
1 350 000
1 450 000
1600
1500
1800
1 200
2000
1 800
1 600
1 500
13А
22,0
29,4
32.65
47,0
1 000
950
950
1 800
1 200
1 200
49.2
69.6
74.9
I 700 000
1 SOU 000
2 200 000
850
800
800
] 100
1 ООО
1 ООО
97,0
106
144
2 900
COO
3 lnO 000
130
«00
103
630
SCO
318
88
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
71. Подшипники роликовые Двухрядные с короткими 1тоСтТб34-75Г" РОЯИ*Л*т- °Собо-«"'ая серия
Эквивалентная нагрузка; динами»есчая Я = VF : статическая Г"0 = F^.
СС/мин,
32S2I3U
•J'-Ч I
.MWYI
.id
338215*!
WW I OS
160 coo
000 340
460 000
000 1
000
7UMU)
305
000
6*5
100
I
3000
30.
Ю
2200
20Ш
16Й0
WO
O
2*0
12.9
20.3
аюо
615
НЧ:0
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
89
РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
I2JP00 235 000 20;- (iil 415000 610 000 I 100 000 1 700 ООО
72. Подшипники роликовые двухрядные с короткими цилиндрическими
роликами без бортов на внутреннем кольце. Стандартные. Сверхлегкая серия
Эквивалентная нагрузка*, динамическая />= Vf^ статическая Pfi=Fr,
У С.ЮГ: ж с
челне
416240
41МГ134
4162Ш6
4162938
ЖИДКОМ
А
D
150 170 ISO
190
210
230 250 200
В
т
60
69 69
г
т, кг
" й
16U0
1
3200 3100
2400 20G0
1
165
КОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ 90
ОСНОВНЫЕ
РАЗМЕРЫ
И
ХАРАКТЕРИСТИ
КИ
ПОДШИПНИКОВ
25S3395a
I lliillll
Е
1
8
1? w S re ^ S и f - +
TT in ID t-
* О rt cl
-i С r-^- ^ — ci M re
Ь.
га 4>
||S||||p||8gg|8
J ji
llllllli
5Я533539
8||||88||||SS8S
IlilHI
IS5S55SS3
IIMJIIJSIII
1§§§§§11
J
It' ф ф
-
§lll§§§§
•ё
к
Г-- И Ь X X П' G"' Г7' о
!§§§!§§§§§§§!!
§
esaggggggggggg
g
33322233
illllllllllilll
33333323
SSSSS3S3
'333333323233353
И)
3823S23333SSS33
3SSS3S33S333333
Q
ssssssseggggg
! lillilii
f
Ш
s mill"
g s lllllfflfffllll
iiiliiiillii >
>•
I |>
91
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
i
Ё
S5I5- 5 S
РОЛИКОПОДШИПНИК» РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
IIIIII Siiiinsiiisiii
1I
Г 1 Н И - - IIlIBililBli >
■•
ъ
ft.
i
1I
о
s
I
>:
1
•
111111
ISIIIIIIIIIIIII
111111
lllllllllllllll
3555*5S5S3SS535
Я1111 llillliiiililli
siiiiiiiigiiiii
шш : [ lillliililiilll
siiiii
-Ilillllllilliig
S3SSSS '
i333333S33SSSSS3
ЗЯЗЗЗг
553333333323235
S333S5
88SS3333-2SS3333
аэ
3 " 3 3 33 3 33SSS22S
Q
8SSgg|SSggg|£g|
•в
SSSSSSSSB8ffi8S82§
in
92
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
SHSSiSiSS
illsiiiiii
illlillili
aSS5SS55S5
1111
ISSSSSSSSS
lilllili
sesssss?
lilllili
33333353
3S3S3338
saaaasss-
шиши
lllliiiill
РОЛИКОПОДШИПНИК» РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
93
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИШ1
Sis?
э
1111
9 3 3аЗЗ!£533я-
11!1111111111
I
§1
i Я s S 35!
ПН HllllilSIll!
§ S §
S
(J
ISililllSIISS
1111 1 § , l l i l l i l l l l l l l
11
l l i l 5 =. l l i l l i l l l l l l l
94
1 1 Й
5SSS ; , 2 2 2 S 3 5 5 5
S § 3 5 5
3 S- 5 S- 3 3 3 2 3 3 3 3 3
SS33
5 3 3
S S 3 S S- S S 3 3 3 3
3
3 ?-J
03
Q
3 ffi g 3
§1 =
ШS
S S 5 ! S 3 S S S S : S !
8
g g s a g s s g g g g ? !
2 2
I
шиши ■ ■
I
■
I.
! 1111 I l i i l S I I l l l l S
I
f
о
4
" К :
«г
i! I
РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
i
1
1
I
SSS-a
S 3 i a S S 5 5 3 K 9 3 3 3
1 1 1 1 iiiliiiiliiiii
I'
m i iiiliiiiliiiii
S I5 S 3 5 5 5 S !•
3 5 5 3
1Я 11
ill! iiililiiiiiill
-
3
s a g s isiiiiiiiiiiii
1§§§1§§§§|§|§§
§ § 1
i sill
liii 5
I S I
§ § i i i i i § i i i g § i
з а а
з
S 3 3 S 2 5 3 3 §
S 3 S 5 3
33 52
'
i 3 S 2 3 3 3 S 3
3 3 S 5 3 3
fill
illililiillSil
a
3 3 3 3
-
*
S B f i R S J S J S I S S E S S S ! !
Q
I I
' 1
S S 3 S 3 S 3
3 3 3 3 3 3 s
§ 8 §
II"
1
S 8 2 8 | S g S S 8 S S | g
l i t Illlllll•
■
-
I
Hi
* » V/
I l l l I i i l i i i i l i i i i i ill
95
ОСНОВНЫЕ
96
511|'|
РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
- I M
eqqqqo
11S1I lllllllilllllllliissi
ВЕЯНЯ illllllllllllllHIIllleSIS
3338
33
i
Illiiiilillliliillililllll
g- i l l l l l l l S s l l I I S I I s l l I l l l l
llllll
Illiiiilillliliillililllll
IIIII! *
llllll §|§§§§§§§§§§§1§§11§1§111ё§
mm s
5ssggs|s|iisgs|g|g|§g|i|g
ИЩИ S | S 8 1 S S S g g S S | S | i g | g | | 3 | 3 S 8
Щи
|i i i i мЦ.ЦЦ.иЦЩ.Ц,
.
llllli l l l l l l l l l l l l l l l l l i l l l l l l l l
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
97
79. Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные. Нестандартные
Условное
обозначение
1
Продолжение табл. 81
"пред* °07мнн* при
смазочном материале
^ __ а ^
177
РОЛИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ДВУХРЯДНЫЕ
т, кг
жидком
D
Условное обозначение
а
с
D
В
L
С,
Г
у»
е
Н
пред* об/мин. при
смазочном
материале
плаЖИДстичКОМ
ном
т. кг
Средняя широкая серия
пластичном
800
1
3733
1
f
кг
1'
!
190
3844
330
320
330
3,5
76
4
130
1000
800
5
1000
630
21.0
330
374$
80. Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные
380
130
g втулками (ГОСТ
750
с закрепительными
6545—75)
600 500
67.2 58.0
330
800
440
105
8
500
130
6
630
i
3763
340
400
55
130
46
62
35
13613
65
160
55
73
35
ПО 14
70
170
68
78
3,0
1.1618
90
216
73
97
4
1353»
100
240
80
105
4
196
138000
0.40
1,68/250
1.64
2800
3600
3,5
300
ООО
335
307
053
1.78/2.65
1,74
2000
2800
6.3
000
100
000
227
056
1,88/2,80
1.84
1900
3600 7.74
520
410
057
1.81/2.7
1.77
1700
2300
15,0
470
0,3
1.83/2,72
1.79
1500
1900
205
7
056
1.85/2,76
1,81
1300
1700
26.7
0.3
1.79/2,67
1.75
950
1300
595
8
056
1,81/259
1.7
900
1200
69.3
850
1100
81.0
000
000
000
610 too
000
54.0
300
3760
13611
15,6
3744
/|\~
363
67
500
13623
но
2, Л
86
11
2
4
000
000
13638
!40
340
114
147
5
1300 000
13*30
150
120
154
5
1320 1
134VW
160
ЗИ
П
л
so
990
ССЮ
1160
120
161
5
82.3
735
00
1430
000
565
000
iw:i ш) 0,3
1.82/2,71
7
1,78
7
0.30
151ЧХ
150
850
И 10
1,^/2.75
1100
Ш
000
13иЗС
180 430 138 176 6
1730
1510 056
157/2.78
1.83
800
1000
м. Попшипники роликовые радиальные сферические
двухрядные
со
стяжной
втулкой.
Нест
анд
артные
000
000
1.16,14
170
•
= fr + Ya Fn.
Условием"
обо-
2.
При PjiVF,
W|
;i\J
Легкая широкая серия
160000
118 000 0,25
2(6 000
159 000 0,27
2.68/4,0
2.53/3,77
2.62
2,48
2200
1900
ЗОЙ»
*WD
3.3
451
2,47/3.67
2.38/3.55
256/351
2,31/3.44
2.41
2,33
2,31
2.2i
1800
1700
1600
1400
2400
2200
2000
1800
0.7
95
11.3
115
455 000
595 000
690 000
7JOO0O
о,27
оде
059
О.З
У
ода
0,2!
0,31
028
255/3,50
2,39/3.40
2.27/357
2.37/3.56
1300
1000
950
900
1700
1100
1300
1200
18,8
:<0.0
36.0
34 0
юоооо
о
805 000
0.20
2.33/3,46
2,3
221
2,21
2.3
У
2.27
900
1200
465
1 100
000
1830 000
915000
0.23
251/3,44
2.2*
850
1100
5Г..4
1660 000
0.30
2.28/3,40
2.33
670
650
1 -3.0
13514
13516
70
80
140
160
33 59
40 65
3
13518
13520
13593
11533
00
100
НО
1(5
180
200
215
330
46
53
53
64
71
77
S3
92
3.5
35
35
4
375 000
355 000
415 000
500 000
212 000
275 000
335 000
415 «Ю
1356
13528
13530
13532
Зо0
290
310
330
63
80
66
86
97
119
123
131
4
4
5
5
535 000
78в000
8Э0 000
900 000
13531
135
110
150
1*"
-)
170
340
93 141
6
13636
ISO
300
98 150
Б
145-16
340
480
130 179
6
э
169
6
в знаменателе для ^а/(У^г)
слителе для F
УсловЭквивалентна»
нагрузка:
динамическая
А
D
В
Вг Р
г
Di
ное обозначея, в
ние
пластичном
жид-
132
Вч
1.
грел' об/мни. при
смазочном материале
400
♦ ДО ВМВДРС1
М210Х4 и М&0Х4
73610
73611
К73613
73613
7Л614
73615
73',Г/
73519
73о 19
73630
73623
73727
739-30
73030
73634
7353..;
73636
73736
735»!
73Ы-1
60
130
66
130
= 1.80при ио
43
40
48
63
160 65
7(1
160 66
75
170 58
85
190 64
ISO 46
95
215 7.3
95
109 240 80
V
115 Ш
86
136 280 93
150 330 т
100 340 114
170 38 126
IS
0
93
O
310
132
180 40G 120
IS
ЗлО 130
O
440
153
2>
500
"
If)
ни ГОСТ 13011-80 подшипники
соответственно вместо Тг 210x4 и
Ь7
61
G4
3.5
3.5
35
45
3.5
4,0
ire
4,0
4,0
5.0
5,0
5.0
5.0
50
6.0
5,0
5.0
65
-' 6/ '.
Условное
обозна-
Л IF
смазочном
материале
а
АЩ
D
чение
г
т, кг
пластич-
3000
2800
22<Ю
3UO0
2000
1900
1800
1800
1700
1600
1300
1300
ЮОО
950 850
900 850
850 700
670
3800 2,53
3600 3,47 45
3000
2800
2S0O
360U
2Ю0
2100
3200
1900
1700
1600
1400
1300
1100
1200
ПСИ)
1100
900 850
6.12
5,83 '.15
10.0
5.67
14Д
19.7
245
29,1
555
73,0
41.0 865
76.4 76
2 107.0
поставляются на втулках с резьбой Тг 260X 4. ь
85. Подшипники роликовые радиальные двухрядные с длинными цилиндрическими роликами без внутреннего кольца.
Нестандартные
"пред* об/мин, при
ft
МЭОхЗ
М85хЗ
МЭОхЗ
Ml 00X3
№10x2 Ml
10x2
MI30x2
М135Х2
MI60X3
М180Х-3
М180хЗ
МЗООхЗ Tt
310x4*
TrSlOx't*
M32l.*x4 Tr
360 X4* Tr
2W>X4»
"прея"
Об/Мин, При
смазочном
статическая
материале т. кг
Ежид-
ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ с ДЛИННЫМИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ
РОЛИКАМИ
62. Подшипники роликовые радиальные с длинными цилиндрическими роликами.
Стандартные
*1
3.0 М60Х2
3.5 М65х2
t 3.5
X = 0.67.
М75Х2
725
72
75
83
63 94
№9
119
140
146
160
117
167
160
150
197
> *■
92,4
106,1
Тин 4S49I4
Тип 734/15
178
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ Н ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
♦
1
г
РОЛИКОПОДШИПНИКИ С ДЛИННЫМИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ РОЛИКАМИ
е
жидком
Легкая серия
г
144 5 1
3004244
220
400
500
86,00
400
Особолегкал серия
й
3004752
в.
f
440
560
144
400
500
106,00
S3. Подшипник роликовый радиальный с длинными цилиндрическими
роликами. Нестандартный
л
\
Условное
обозначение
(I
D
41.4705
25
62
36
в
г
"прел- оС
смавочпоч
пластичном
33
1
2600
/мин, при
материале
жидком
9500
т, кг
0.54
84. Подшипник роликовый радиальный с длинными пилиыдрнчесними роликами без внутреннего кольца.
Нестандартный
"пред- °°7*«н. прн
смазочном материале
Условное
обозначение
а
D
г
ill, KF
пластичном
ЖИДКОМ
1300
1600
-g
294906
31,75
€2
33
1
0.42
п . об/мин. ..пред* '
при смазочном материале
Ус тоги О'
обозначение
731/15
Б6. Подшипники роликовые радиальные с длинными цилиндрическими роликами без исл,:ц.
Нестандартные
_в _____
Условное
Обоз н а-
^J=r, -------- ------- л
D,
В
28,583
36,4
28,583 30.02
42.9 18,0
m, кг
"Т
1
1
J
—
—
t
Тип №
* ___________ 1
I
чение
- i
61903
19,05
64904
19,05
61704
20,00
I
iii 1
ii !
11
1
]\
0.07
0.08
-8- - — -[
0.04
09
179
814904
»)j612
33.325
35.0
0.10
864705
25,0
33.05
20.0
008
64706
29Й75
42.0
44,0
0.15-
864906
31,675
4G.814
44,0
0,22
«61903
47,0
56.0
20.0
0.08
864911 S.19I5
52.412 74,0
71.475 106.0
435 57,9
0.44 1.54
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
ISO
РОЛИКОПОДШИПНИКИ ИГОЛЬЧАТЫЕ 99
ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ ИГОЛЬЧАТЫЕ
"пред- °°/мин' ПРИ
(7. Подшипники роликовые радиальные игольчатые (ГОСТ 4667—к)
Условное
обозна-
смазочном материале
d
D
В
т, кг
г
чение
пластич-
Эквивалентная нагрузка; динамическая P = VFf? статическая PQ = Fr.
68. Подшипники роликовые радиальные
игольчатые с сепаратором (ГОСТ 4657—8?)
4214910
4244914
Условное
чение
50
70
72 22
100 30
1
1,5
ном
жидком
3200
2600
4000
3200
смазочном материале
обозна-
Сверхлегкая серия диаметров 8, серия ширин $
| 85 I НО I 19 I 1,5 I 46 500 I 56 ООО I 2201) I 1340
| 420 |
60
| 3.5 | 410 000 | 754 000 |
220
[
Сверхлегкая серия диаметров 8, серия ширин 4 |
| 2
| 150000 | 260000 |
180
1 225 | 45
400 |
Сверхлегкая серия диаметров 9. серая ширин 3 | 260 ) 360 | 74 | 3,5 | 490 000 |
675 000 |
320 |
400
| 27.7
89. Подшипники роликовые радиальные игольчатые с приставными шайбами.
Нестандартные
"прей* о6'™111* ПРН
Услопное
обозка-
смазочном
Л
п
D В
т. кр
чение
54707
54703
54303
54810
35
40
40
Б4712
54822
60
110
50
68
66
68
80
90
14»
22
22
31
28
28
32
материале
1
1
1
2
2
8
пластичном
жидком
4000
3200
3200
2600
2600
1000
6000
4000
4000
3200
3200
1300
1.5
1.5
1.5
2
2
2
0.26
ОЛЬ
0,55
0.62
0.7а
1.65
Сверхлегкая серия диаметров 9, серая ширин 4
4071904
4074905
40749(17
4(17491
2
4074915
4074916
4074917
4074918
4074919
4074920
4074922
4074!«4
4074826
4074928
4074'ХО
20
25
35
60
37
42
55
85
17
17
20
25
05
0,5
1
65
90 25
75
80
85
90
95
100
165 SO
НО 30
J20 35
125 35
130 35
140 40
150 40
165 45
ISO 50
190 50
210 60
ПО
120
130
140
150
1.5
19 000
21 000
29 000
68 500
15300
17 000
28 5ВД
58 500
6300
5000
4000
3200
£000
6300
5000
4000
O0W
0.112
0.21
0J53
1,5
53 500
escoo
2500
3200
0.56
1.5
1,5
2
2
2
2
2
2
2.5
2,5
80000
83 000
100 000
104 000
106 000
127 000
134 000
160 000
190 000
193 ООО
230- 000
86500
ПО 000
120 000
124 000
132 000
156 ООО
166 000
J85O00
275 000
290 000
Ж 000
220(1
22011
2000
2000
1800
1600
1800
1000
800
800
£00
2800
2800
2600
2600
2200
ШЯ)
1600
1300
1000
1000
1000
OJ87
1.00
1.19
1.55
1.61
2.29
2.40
3.43
4.44
5.И
2,07
3
Условное
чение
обозна-
смазочном материале
О.30
0.78
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
ISO
4074103
4074 №4
40741ГЬ
17
20
25
35
42
47
4074106
4074IC7
4074104
407411»
40741)0
4074111
4074112
4074113
4074114
4074115
4074116
4074117
30
35
40
45
50
55
60
65
ТО
75
80
85
55
62
68
75
80
SO
95
100
110
1)5
125
130
Особолегкая серия диаметров I, серия ширин 4
ОЙ 1 19 300
18
10 600 6700
22
22 000
17 МШ 6300
22
25 ООО
21 700 5000
25
27
2S
30
SO
35
35
35
40
40
45
45
1.5
1.5
1,5
1,5
1.5
2
2
2
2
2
2
2
30 000
37 2(H)
40 ЫЮ
42 000
45 000
59 000
62 000
65 ООО
89 (НИ)
тетю
97 500
100 000
29 500
38 500
43 500
54 500
58 ООО
72 000
77 5<Ю
82 5Г*1
117 НО
122 000
132 ООО
139 ООО
4500
4000
3400
3200
2666
2ОТ1
2260
2000
№0
1600
1300
)зоо
РОЛИКОПОДШИПНИКИ ИГОЛЬЧАТЫЕ 100
61. Подшипники роликовые радиальные игольчатые. Нестандартные
8500
8000
6300
010
019
020
5600
5000
4300
4000
3200
3300
2S00
абоо
2200
2000
1600
1600
0.31
0.42
0.5U
OjfiS
0.09
097
1.11
I.1V
1.74
1,80
2.10
2,58
"прел* о6/"™- при
смазочном материале
1
Условное
обозначение
174708
4174902»
—
О
40
15
66
28
В
22
13
1.5
05
(.0
0.5
пластичном
жидком
т, кг
3400 6700
4300 85U0
0.36
0.042
* Без отверстий дли смазки на внутреннем кольце.
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИК» ПОДШИПНИКОВ
РОЛИКОПОДШИПНИКИ ИГОЛЬЧАТЫЕ 101
92. Подшипник роликовый радиальный игольчатый.
Нестандартный
гг д, об/мин, при
смазочном материале
Условное
обозначение
Условное
обоз и вчениа
а
D
В
г
654718
90
140
ПО
25
"пред" 00/мни- ПРВ
смазочном материале
пластичжидком
ИГО
1600
т, кг
7,30
97. Подшипники роликовые радиальные игольчатые двухрядные с
упорными шайбами иа внутреннем кольце. Нестандартные
. Подшипники роликовые радиальные игольчатые с упорными шайбами у
внутреннего кольца. Нестандартные
0.020 0JD3J
94. ПОДШИПНИКИ роликовые радиальные игольчатые с
упорными шайбами у внутреннего кольца.
Нестандартные
Условное
обозначение
Условное
обозначение
А
D
В
831904
834705
20
25
Б5
62
41,
3
62
Г
44
5
66
1.5
15
е
15
0,8
rt ______ , об/мин,
пред' '
при смазочном
материале
пластичжидком
ном
4000
4000
5000
5000
т. кг
0.69
1.21
98. Подшипник роликовый радиальный игольчатый С упорным бортом
на наружном кольце. Нестандартный
3
323
"пред" об/ыин. Г1РИ
смазочном ма1срнале
пластичном жидком
Условное
обозначение
d
D
914S0OK
914301 К,
10
12
26
■JS
-
11,85
1Г)
05
14,3
19
0,
5
о>;
05
914703К
914803К
17
17
40
47
ч,У*
15,95
19.5
19.5
0.8
0.8
1.5
1.6
В
В,
е
5000
4500
40" Ю
4000
6300
5000
etui
ША)
т, кг
0 0Ь7
0.1 71
0.114
0/А>4
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
164
РОЛИКОПОДШИПНИКИ ИГОЛЬЧАТЫЕ 165
«я. Подшипники роликовые радиальные игольчатые без
внутреннего кольца (ГОСТ 4657—62)
г^
I—£
-j
, _____ g
. об/ш», при
100. Подшипники роликовые радиальные игольчатыз без
внутреннего кольца с сепаратором (ГОСТ 46S7—82)
Условнее обозначение
Условное
обозначен ие
254900
4254902
4254S04
4254905
8254106
3354108
15
20
26
30
40
60
D
В
г
24
28
37
42
65
68
12
13
17
17
19
21
035
035
0J3
035
1.5
1.5
4624836
195
Сверхлегкая серия диаметров 9. серия ширин 4
225 45
12
150 000
360 000
400
Сверхлегкая серия диаметров 9, серия ширин 4
500
3,28
4034905
4034918
4034919
4034920
4024922
4024934
4024926
4024928
4034932
30
105
110
115
125
140
150
160
185
43
125
130
140
150
105
180
190
220
17
85
35
40
40
45
50
50
60
0.5
21 000
17 ООО
5000
2
№4 000
124 000
2000
2
106 000
132 000
1800
2
127 000
156 000
1600
2
134 000
166 ООО
1300
2
160 000
185 000
1000
2.5
190 000
275 000
800
2.5
193 ООО
290 000
630
3
243 000
380 000
630
ОсоСолегкая серия диаметров 1, серия ширин 4
6300
2600
2200
2000
1600
1300
1000
800
800
о.ом
0.93
0.96
1.47
1,57
1.90
2,74
3.27
4,51
24
28
35
42
47
55
62
68
75
80
90
95
100
ПО
115
125
18
22
32
25
27
28
80
30
35
85
35
40
40
43
4W41C3
4024104
4024105
4024106
4024107
4024108
4034109
4024110
4024 III
4024112
4024113
4034114
4024115
«24116
34
40
46
53
58
62
70
75
80
80
S3
100
05
1
1
1Д
1,5
133
1.S
1.5
2
2
2
2
2
2
19 300
22 000
25 СЮ0
30 000
37 200
40 800
42 000
45 ООО
59 000
62000
65 000
89 000
93 000
97 500
10600
17 900
21 700
29 500
38 500
43 500
54 500
58 000
72 Oi-Ю
77 500
82 500
117 000
122 000
132 ООО
нагрузка: дивамнческая Р= VFf ; статическая Р„ = /у
а
6700
6300
5000
4500
4000
3400
3200
2600
2600
2200
2000
1800
1600
1300
8500
8000
6300
5600
5000
43СО
4000
3200
3200
2800
2600
2200
2000
1600
0Л7
0,12
0,13
О»
0,27
0,31
039
0.44
0,60
С.С9
0,73
1.64
1,10
1.46
"пред* обЛши, при
смазочном материале
пластичном жидком
13000
16000
10 000
13 000
8000
10 ООО
8 000
10000
6600
7000
4300
5600
т. кг
0,035
0,035
O.07I
0,083
0.148
0.231
164
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
РОЛИКОПОДШИПНИКИ ИГОЛЬЧАТЫЕ 165
с сепаратором. Нестандартные
101.
Под
шип
ники
роли
ковы
е
ради
альн
ые
игол
ьчат
ые
без
внут
ренн
его
коль
ца с
Двум
я
прис
тавн
ыми
борт
амиНест
анда
ртны
е
"пред' об'мив' при
смазочном май-риале
Условное
обозначение
D
134901
134902
12
15
Условное
обозначение
d,
D
В
с
S94706
S947I3
30
65
45
80
36
31
1
03
102.
П
о
д
ш
и
п
н
и
к
и
р
о
л
и
к
о
в
ы
е
р
а
д
и
а
л
ь
н
ы
е
и
г
о
л
ь
ч
а
т
ы
е
б
е
з
в
н
у
т
р
е
н
н
е
г
о
к
о
л
ь
ц
а
В
г
т, КР
пластичном
жидком
3000
2000
2600
2600
"пред* о6/*™"- "Р"
смазочном материале
пластичном
жидком
т, кг
18
21
12
12
Э200
2000
1.3
1,3
4000
2600
0,33
03)8
OjOI
0.011
18S
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПИИ1
РОЛИКОПОДШИПНИКИ ИГОЛЬЧАТЫЕ 187
107. Подшипники роликовые игольчатые с одним наружный
штампованным кольцом
103. Подшипник роликовый радиальный игольчатый без в ну
трепню кольца с сепаратором. Нестандартный
"поел* об/""", при
104. Подшипник роликовый радиальный игольчатый без
внутреннего кольца Нестандартный
Условное
обозначение
г
"при' ■*/»»". "P»
смазочном материале
пластичном
экидком
1600
2000
1
Условное
обозначение
105. Полишпинки роликовые радиальные игольчатые без
внутреннего кольца с Двумя приставными бортами.
Нестандартные
жидком
2600
2000
6. Подшипники роликовые радиальные игольчатые Двухрядные без
внутреннего кольца. Нестандартные
1*
1рсГ ой/мни. при смазочном
Майорка ie
Условное
Позначен
ие
чение
О
В
Г
г.
с»
Н
"пред* обЛюн. При
смазочном материале
т, кг
пластичном
жидком
6300
6300
5600
БООО
5000
4500
4000
3200
2600
6300
6300
БООО
4000
3300
28Р0
2600
2600
2000
1300
6000
8000
6700
6300
6300
6600
БООО
4000
3300
8000
8000
£300
5000
4600
ЭООО
3300
3200
3600
16«0
ОД02
0504
О508
0.009
О.011
0,016
0522
0533
0.046
0Д09
0,009
0514
0,028
0.047
0Д64
0,071
0575
0.15
0.18
6300
5000
4000
3300
8200
2600
8000
6300
5000
401.10
40ГО
3300
0,007
0,011
0,035
О.С2
0.049
О.085
2300
2&м
О/Во
2000
16С0
2000
та
2014)
Зим
0.16
0.18
022
6300
2000
2000
8000
2000
2600
О.004
0.12
0.077
ГОСТ 4060—78
"пред- °6/«и«. »РИ
смазочном материале
пластич-
Условное
обозначение
ном
2000
1600
С
УС.-ODHOC
911/6
941/7
94J/I0
941/12
911/15
S41/17
S4I/20
941/25
941/30
942/8
942/9
942/15
942/20
942/25К
912/30
912/32
942/35
942/10
942/70
8
7
10
12
15
17
20
25
30
8
9
15
20
25
3D
32
35
40
70
10
12
16
17
20
23
26
32
38
14
15
20
26
32
38
40
43
50
78
7
8
10
12
12
14
14
16
16
12
13
16
20
22
24
24
25
32
32
1
1,3
1.7
1.8
1.8
1.7
2,25
2
2
2,3
1.6
1.8
2,25
2
2
2
2
2.6
2,3
0.8
1
1,35
1.2
1.2
1.4
15
1.6
1.4
1.2
1.2
1.2
1.2
1.6
1.4
1.4
1.5
1.8
1.8
S13/7
943/10
943/311
943/22
943/25
943/30
7
10
20
22
25
30
12
16
26
28
32
38
13
17
25
12
25
32
и
1.7
2,25
25
2,6
2
1
1.35
1Л
1.2
1.2
1.4
943/35
35
43
33
2
1.4
943/40
943/45
913/50
40
45
50
50
55
60
38
38
38
2.6
8.1
2.6
1,8
2.55
1,8
2 100 570
2500 745
5 200
1 360
5500
2 510
7 000
3140
7 600
4 400
9 900
5 300
15 600
7 300
17 000
7 850
4000
1 550
5500
2 140
9 600
4 900
13 000
8 800
21 400
11700
25 500 14 900
26 500 15 900
28 200 18 400
36 200 28 700
48 51 900
ООО
4 000
1 780
8 300
3 420
17 700 11 800
8 600
5 300
24 000 13 800
32 22 000
ООО
34 25 700
ООО
43 000 35 800
45 2С0 40 200
48 44 700
ООО
Нестандартные
11.112
47,5
50,0
7<В7
31.75
16,0
91056
94908
94708
6.3-3
38,1
40,0
1,3
2,2
2.6
Эк пи
валентная нагрузка: динамическая
1
1.5
1,8
—
—
—
—
—
—
Р = VFr; статг
ческая Р0?
-Fr.
105
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПИИКОО
РОЛИКОПОДШИПНИКИ ИГОЛЬЧАТЫЕ . J89
108. Подшипники роликовые игольчатые карданные.
Нестандартные
Условное
обозначение
_904700у
4
О
В
10JD05
19
9
9М90Ж1
14.723
23,841
13.1
Ь
%1
9
т. кг
2,3
Ой
0,011
Ш
«я
ода
112. Подшипник роликовые игольчатый карданный. Нестандартный
1
1
Условное
обозначение
d,
О
В
Ь
•
с
8047Р4КЭ
22
35
26.5
4
1,4
Ю
пт, кг
009
в
Условной
обозначение
704Э02К2
704702КУ2
А
16.3
о
£
Ь
а
с
т, кг
33
33.2
и
3.5
25.7 6.75
о,
3.2
0.061
80
25
125
1
27.6 8.6
4.0
0.070
К
Условное
обозначение
afy
-
804805К2
S04707K3
804S07K3
B0470SK5
24,985
33,635
33.635
44,985
D
В
Ь
«
39
50
50
€2
305
37
31
37
ь
4
4
4
1.5
1,4
1,4
1.5
т, кг
10
9
9
9
0.14
0,27
0,23
035
0(
114. Подшипники роликовые
карданные. Нестан да ртные
Условное
^обозначение
704902K.4V
15,535
D
В
ft
О.
с
т, кг
S3
19.5
4,15
24,7
11.5
О.060
ill. Подшипник роликовый игольчатый карданный. Нестандартный
Условное
обозначение
704902КСУ
d,
D
В
Ь
а
15.235
28
20
11
2.5
т, кг
0,06
В,
Уелепное
обозначение
811712К1
814712К4
81471£К1
Ь
60
58,53
75
85
90
по
94
100
120
68
70
81
47
57
56
\г&
го
17,5
т.
1,5
1.
1.5
1,5
3,
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
190
115. Подшипник роликовый радиальный игольчатый без
наружного кольца. Нестандартный
РОЛИКОПОДШИПНИКИ
I 121 I I I I И I I
I I I I
11 i
Условно*
обозначение
d
274913
67
О,
89.6
В
г
60
I
"пред* об/мин' при
смазочной материале
пластичном
жидком
1600
3000
С ВИТЫМИ РОЛИКАМИ 19|
т, КР
n
IJI I
11 is;- S
i
S3i353333333ii SS
1,24
I I I I I IS I I I I IS
В
4
т, KV
i is
i i i i issS s i
1111113111 11_3 .o i
Условное
обозначение
46407S
4640В8Ю
46470110
464702Ю
464703Ю
464704Ю
464706ТО
46470GIO
464707Ю
4647(1510
40470910
46 №04 Г
464Я6
464811К
8
8
12
15
17
20
25
30
35
40
45
19,3
24
55
И
12
17
20
22
25
30
36
40
46
60
2?,3
2S
6Э
9.6
12
12
12
20
20
25
25
25
25
25
19,8
9Л
24
OJD04
0,007
0.009
0Д15
Oj027
0,031
0.04
0,062
OjOTI
0,077
0,079
0,022
0.(43
0,143
SS'SSSggSSSSi• § i
I u i i ig-i i i i igg g i
33133335333333 33
I I » I I l<£ I I I I l83 g I
11| 11111111111 I
ill
I
I
I I I
ill
192
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И
1
1
Ё
11111111111
S
■SBB
1 1 1
I. 1
Й
е§
J§
1
S
Q
Q
illsiiiiU
Условное
1 11 |Sl§Sg|
flllsslfgs
обозначение
ii"1"!
45304
845904
845806 46511
В
О
liiilillill
I
I
1
111 Ipllfl
20
22
30
55
65
45213
24
40
66
100
120
25
33
76
100
100
|i||||l|§l|
P
Условное
обозначение
6
D
В
Т
Q
И1
1ii
-J
1006094
1006095
1006096
4
5
6
жидком
285
838
645
23 000
28 000
28 000
34 ООО
31000
34000
1910
2180
23 000
23 000
216
970
1140
1630
1900
8300
34 ООО
34000
28000
23О00
23 000
28 ООО
23 ООО
14 000
■I
13
15
4
4
&
4
4
0,8
0.4
0.4
0.2
0^
03
790
895
1400
6017
6100
6023
6025
6026
6027
6028
6204
3
5
6
7
8
20
1 19
10 26
10
16
19
22
24
47
6
8
4
5
6
7
8
14
12 23
15 32
8
9
6
8
4
Б
6
7
8
14
о.з
0JB
0.5
OA
о!б
1.5
0J5
0,5
03
0,8
3000
4980
590
2200
2690
3 840
4 390
15600
8 0*
0.8
5450
2450
20 000
9 0J5
0.3
6440
18000
зооо
Легкая узкая серая (ГОСТ 831—75) 0,8 0.3 0.8 «3 0.8 1.5
Средняя узкая серая(ГОСТ fist—75) | 12 I 1.5 | 1,5 | 9 680 | Нестандартные 0.5 ("
о.з
0.5
0.5
оооз
шч
(1.5
6005
(Ю06
37 | 12
3
__
4550 |
S
1
s
-
-
Л
4
'ill
—
IIS
11 m;
I i i 1525*51
111 ISSSSSI
11 I i c =S„ 5 i
S£ i
I
т. КР
0.002
0.003
0.004
Особояегкая серив (ГОСТ 831—75)
6101
6102
I I I I I I I I H I
пластичном
Сверхлегкая серия (ГОСТ 881—75)
323................H I
111 I S I
l§23|1 11 I S 1
"пред* «ЯЛож- при
смазочном материале
С
Г
н
13333111111
«5
0.07
0.15
0,67
2.35
8.37
IK
" 'P 4
-—
ч
73.4
99J 98.0
120. ПОДШИПНИКИ шарпковме радиально-упорные однорядные со съемным наружным кольцом, а
=■ 1^ -г-18*
lilllllllll
IS2S2IIIIII
24,3 36,8
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ
1
a
-
т. кг
•J
i
-
В.
'Si
1
1
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ 107
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
26 000
24000
OJ007
0,01/
34 ООО
0.002
34 000
о.ооз
34 ООО
0.007
34 ООО
0.011
32000
О is
18 ООО
0,104
0.021
ОДВ
23 ООО
0.003
0.0Q5
ОО05
O.0U
26 ООО
0.015
34 ООО
0.023
34 ООО
0.025
0,035
0.075
0,095
34 000
28009
26000
31000
32 000
26 000
32008
24000
30 000
22000
23 000
16 ООО
20 ООО
1000Q
13 ООО
20000 |
23 ООО
28 ООО
1 IS
111 i*sclsI
192
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ 108
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
7
п/р. В. Н. Нарышкина
194
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ 109
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
(21. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные
(ГОСТ 831—75). а = 12°
122. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные (ГОСТ 831—75)*
к= 26°
Условное
ойозначен ие
О
В
D
Т
г
п
С
"пред* об/мин* "Ри
смазочном материале
пластичном жидком
Со
Н
т, кг
Особолегкая серия
Эквивалентная нагрузка
от
Динамическая Р = I/F^. при Ра0ДО,+ VFC
О.ой
о.и
О 17
Статическая Р^р^ Р = 0.5^+0,47Fo. При Р <Fr принимают
"пред* «**/""«• ПРИ
смазочном материале
Условное
обозначение
«0(01
30104
86105
St И О
В6107
05
05
05
05
1
1
1.5
1.5
03
03
03
0,3
05
05
0.5
0л
5030
6 450
6 290
7 280
10 600
11 800
15 30(1
19 100
2 180
2 450
2 990
3 510
5 320
6 290
8570
11 300
34 000
34 000
30 ООО
28 000
22 000
19 000
17 000
16 ООО
Легкая узкая серия
ЯСЖ'1
80202
80203
3620-1
гтъ
12
15
17
20
25
32
3D
40
47
52
10
tl
12
14
15
10
II
12
14
15
1
I
1
1,5
15
03
0,8
0,8
05
80207
&С:Ш
3tiioy
86210
ЗС'Л!
86212
Й.ЛЧ4
86216
гт7
30
35 40
62
72
80
85
90
100
ПО
125
140
150
160
16
17
18
19
20
21
22
24
26
28
SO
16
17
18
19
20
21
22
24
26
23
30
1,5
2
2
2
2
25
25
2,5
3
3
8
05 1
170 32
зю 52
32
52
320 52
360 53
42
13
47
14
52
58
13
14
23
43
23
43
soico
В6219
ЙГ2.Ч
4
8ШЗК
3«.J
45
60
55
60 70
80
85
90 95
170
to
160
200
15
17
40
90
so
190
7 150
8150
12 000
16700
16 700
3 340
3830
6120
8 310
9100
22 000
30 800
1
36900
1
41 200
1
43 200
1,2
58400
1.2
61 500
1,2
80 200
1,5
93 600
1.6
101 000
1.5
118
ООО
3,5
2
134 000
5
2л
325
0011
5 Средняя
2.5узкая серия
299 000
5
25
333 000
1.5
05
13 600
05
17 200
12 ООО
17 800
23 200
25100
27 ООО
34 200
39 300
64 800
65000
70 800
Ь3|н>:1
0%
15
25
4
46114
46115
46116
70
75
80
ПО
115
125
20
20
22
20 2
20 2
22 2
1
1
1
46117
46118
46120
46122
46124
46126
85
90
100
ПО
120
130
130
140
150
170
160
200
22
21
21
2S
23
33
22
24
21
28
28
33
2
1
25
25
3
3
3
1.2
1.2
15
1.5
15
57 400
63 500
71 500
96 300
101 000
127 000
46111
65
61
75
90
9о
13
15
16
18
18
13
15
16
18
18
1.5
1.5
1.5
2
2
0.5
05
05
I
Р0 =
0 4J
8
8
9
10
12
12
13
14
46112
30
40
45
55
60
при
0,41
0.4-л
0,43
0,Ъ2
0,5 I
0,г>1
0,086
46106
46108
46109
1.2
2
53 900
189 000
95 ООО
327 000
296 000
347 000
6 800
8 700
32 800
145
ООН
24 (11)
18
(КЮ
7
ООО
6300 6
1.-')0
5 000
5
ООО
4гчЮ
4 300
2 000
I ыо
1 1С0
16
0(10
13
ООО
71Щ
46 ООО
46 000
40 ООО
36 000
30000
24 000
22 ООО
20 000
14 500
18 900
22 500
32 600
37 400
46100
47300
50
(i'H.i
4М30
150
225
35
35 3,5
2
141 НЮ
46132
160
240
38
33 35
2
162 000
46134
170
260
42
42 35
2
46164
320
480
74
74 5
25
195
001»
418 000
Легкая у
Зкая серия
8250
14 800
15 700
21 90! 1
29
(МОП
36 Ш1
38 700
40 600
50 300
60 800
69 4К)
78 400
87 900
46202
46204
46205
46206
46207
15
20
25
30
85
35
47
52
62
72
II
Н
15
16
17
11
14
15
16
17
I
15
1.5
1.5
2.
0,3
05
05
0.5
1
46208
46209
46210
46211
46212
46213
46215
46216
40
45
60
65
60
(5
75
80
60
85
911
100
ПО
120
130
140
18
19
20
21
22
23
25
26
IS
19
20
21
22
23
25
26
2
2
2
1
1
1
2.5
25
25
2,5
3
1,2
1,2
1,2
1.2
15
46217
46218
85
90
150
160
2Н
3D
46220
100
160
34
34 3.5
2
4Ш22
ПО
200
38
38 3,5
2
46224
120
215
40
40 35
2
174
ООО
188 000
4КЯ6
130
23U
40
40 4
2
193 000
46230
160
270
45
45 4
2
46234
170
311)
62
52 5
25
233
0(H)
303
ООО
46244
220
400
66
63 5
25
28 3
30 3
15
15
94 400
111
ООО
148 000
;<зоо<
:-.|
7 880 11 ООО
11 100
10 ООО
13 400
9 000
7 500
21 то
21 500 7 000
14 ООО
13 000
12 000
10 ООО
9500
0,18
0.22
0243
0,411
0,474
0,72
0.776
1.00
31 700
33 4(Ю
4» 10"
6300
6600
5 300
8500
7 500
7 ООО
42 100
47 2<>0
55 100
73S00
80 800
103
(КЮ
120
ООО
137
<Чи.
If9
ООО
523
ООО
6000
4800
4300
4000
3 600
8 200
6 700
6 300
5600
6300
4 800
4 500
2 S00
3 800
2 600
3 400
6,10
2 200
3 000
8,20
1 200
1 400
47.0
3 650
7 640
8340
12 00!)
16 400
18 000
15 000
II ООО
10 СЬЮ
9 000
22 000
20 000
15000
13000
11 ООО
0545
0.10
0,144
0,232
0289
21 300
23 100
24 900
31 500
38 800
45 9С0
53 800
60
ООО
66 100
76 200
8000
7 000
6 300
6 800
5 600
5 300
S ООО
4 300
9000
8500
8000
8 000
7 500
7 000
6 300
5600
0,37
0.404
0/И6
0599
0,939
1,0
1.2.S
!.<>«
4000
3600
5 300
4 800
1.82
232
107
(КЮ
135
ООО
150
ООО
153
(КЮ
208 000
3 200
4300
3,88
2 ООО
3600
55
2 800
3S00
6.45
2400
3 400
1.4
2 200
3600
12.9
1700
2 200
18.8
1С00
1 300
41,2
8 000
9 ООО
14 600
18 300
24 700
30 100
37
ООО
44 000
65 300
13 000
12 ООО
9 000
8 000
7 000
6 300
6600
18 000
16 ООО
12 ООО
10 000
9500
8 500
7 500
Б ООО
4 300
6 700
6600
1.32
1.71
75 000
4 ООО
&ОО0
2,65
65 300
99 (ЮО
8 600
3 200
4 800
3,3
4,26
122
ООО
177
(ЮГ
370
ООО
2 800
3 800
5,0
2 400
3 400
8.14
1 600
2200
27.4
300
ООО
34S
1,04
1.19
1.56
2,41
2Л2
4,14
2,93
(.00
Средняя узкая серия
46303
46304
403(й
463Н6
46307
46308
тсд
46310
46312
17
20
3(1
35
40
45
50
60
40313
46314
46316
47
62
62
15
2
2
2
25
25
25
16 100
кю
14
15
17
19
21
23
'is
05
17
19
21
23
25
1
1
1,2
1.2
1,2
26 900
32 600
42 600
Б0800
61 400
1Ш
130
2/
3|
27 3
3] 35
15
2
33
3.1
71 800
100
ООП
ИЗ
ООО
%
72
т
90
140
70
30
14
IS
!
35
2
ISO 35
170
39
35 35
39 3,5
2
2
190
46318
90
43
43 4
2
4(320
10О
315
47
47 4
2
4Ш0
150
З'-Я)
65
65 6
25
7»
и ....
127 000
I3ii
ООО
165
ООП
213
<чЮ
357
ООО
4300
0.11
0.17
0,23
0,402
0512
0.747
0>-ч
196
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ 110
С
Условное
ебозна-veiiiie
й
46416 46418
«0 90
В
£>
С,
Т
н
200 | 48 225 48 54
54
Тяжелая узкая серия
4
1 2 1196 0001160 0ГА
Продолжение табл. J22
"пред' о5/м"И. при
смазочном материале
т. кг
пластичном
жидком
26ПО 2400
8400 8200
7,25
12.0
I
5
2,5 221 ООО 187
Условное ООО
обозна* См. эскиз К табл. 121.
чение Р = VF прн F HVF ) < 0 68; Р = *=0,4WFr+0,87F прн F IIVF )> 0,68;
Эквивалентная нагрузка! динамическая
статическая P,^F . Рл=Л,оР + 037F При Р0 < Fr принимают Р„= F^.
' 0
' ' й*
124. Подшипники шариковые радиально-упорные
однорядные. Нестандартные а = 20 -г ж"
пред' об/ мин,
при смазочном
материале
123. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные (ГОСТ 831—75) *.
Условное
обозначение
а
26302
26201
26205
В 26210Т
D
Г
с.
С
ft
,н
1ССГ-0
000
"пред- o6/M""-13ПР"
10 000
смазочном материале
3 BOO
пластичном
жидком
Сверхлегкая серия
1066823
140
175
1и
18
36 700 1 37 800
17 000
14
ООО г», кг
51ч
ю
| 8000
4000
0.92
1 ЗЯЮ
8600
2.38
2400
| 2000
3200
2KD0
4 60
6,20
Оссболегкая серия
66124
12С
180
1 24
I 28
а
1,5
8Н 000 69
БОС
126
ООО
140
ООО
103
ООО
118
СОС
66128
66132
140
160
210
240
| 88
33 з
[ 38 3.5
66207
35
73
17
17 2.5
1.2
9000
029
65
75
100
130
21
ViS
21 2,5
25 2,5
1.2
1.2
6000
4000
6300
6300
0.75
1,42
66219
95
170
83
3000
40(10
3,18
66221
105
190
36
27 14 700
ООО
46 3(10 28 400
71 500 49
ООО
32 3,5
2
121 85 000
ООО
36 3.5
2
148 000 108
ООО
Средняя узкая серия
8000
66211
66215
2600
8400
5,16
66309
66312
66314
66322
45
60
70
ПО
100
130
150
240
25
31
35
ВО
25
81
35
50
86 400
58 800
76 800
190 000
Б600
4300
3600
2000
7500
6600
4800
3000
0,87
1.71
ЗЛО
11 16
66330
150
820
66
307 000
1600
2200
66406
66408
66409
66410
66412
80
40
45
50
60
90
110
120
180
160
66414
70
IfiO
1.5
a
Легкая узкая серия
66418
ВО
225
• См. эскиз к табл. 121.
3
Зй
3.6
4
1,5
2
2
2
60 «00
93 701)
M!lfv:f:
225
Очи
65 6
2,5
313 000
Тяжелая узкая серия
30,4
23
23 2.5
1,2
43 800 27 600
6000
6700
077
27
27 8
1.5
72 200 42 8О0
4300
6600
1,37
29
29 3
1.5
81 600 47 300
4000
Б300
1,75
81
81 8.5
2
98 900 60 100
2800
3400
2.17
85
35 3.5
2
125 79 500
22[Ю
2SC-0
3,37
25. Подшипники шариковые радиально-упорные
сдвоенные (ГОСТ 832—78). Легкая узкая
ООП
42 серия,
42 а =
4 12° 2
153 109 000
14С0
1900
5 74
ОСП
84
Б4 5
2.5
208 000 162 000
1200
1600
12/)
об/мин. при
смтзочиом материале
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р= W, при F„JVF ^0.99. Р= Q.36VF +
.+ 0,64ГЛ1
При
Ри Fa/(VFr) > °'99* статическая Р0 = F ,
л < Fr принимают Р0
г
196
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ 111
обозначение
126. Подшипники шариковые раднально-упориые сдвоенные (ГОСТ 63^—
78). Легкая узкая серия, а = 12*
В
п~ ---------------- '
С?
1,
3
й
D
В
436304
436305
82
05
24
05
28
05
12 17 40 47
30
436307
20 35
62 62
S3
436208
30 35
72 60
84
4362CS
40 45
85 90
36
436210
50 65
100
88
по
40
436212
75 120
42
436213
130
44
436211
С
г
20
436206
60 65
4362J5
11
1.5
15 15
2
22
25 25
25
2,5
46
60
0«14
0,029 0,057
0,086 0.11
0,17 0,39
О.АЗ 0,67
Условное
обозначен не
"пред, об^шнпрн смазочном материале
пластичном ж идком
Со
0.30 0,34 057
0,4| 0,45 0,48
0,53 054 054
1,81 152
1,46 1,34
1.22 1.13
1.04 151
1,00
й
D
0,123
05
1S 500 25
16 600 18
05
400 27 200
100 26100
1
37 700 60
35 500 46
1
000 63 200
400 50 300
I
67 ОМ 70
64 300 68
0.20
20 ООО 13
26 000 18 000
0,211
ООО 12 000
17 000 16
0.391
11000 10 000
ООО 13 000
05?8
9500 9 000
12000 11000
0.74
6000 7 000
10 000 9000
0Д4
8500 7500 6
0.94
200 86 800
500 78 6О0
6700 6 ООО
1.2
100 000 115
93 300 117
6 000 4 ООО
1,2
000 137 000
000
1
300 5000 1,20
154
1,96
1,2
У
т, кг
0.0SD
11 600 6660 12 200
1.2
е
Fa
12 2№ Iс
(..in. IS
11».' 26
100 35
500
Статическая P0=Frt P,=Fr + 'MFa 4G4O0
54 200
68 500
HOOcn
142 Очи
190 000
100 215
190 320
9-1 4
130 5
346 000
580000
352 000 2600
740 000 1300
13 0№
U (.■!{)
1 1 O.Hi Ш
ООО 10
ООО
9 &О0
8ОО0 6
700
6
300
4
000
3
ш
3 200
1700
18 («0
17
16 000
13 000
13 000
12 000
10 01)0
9 CH.>U
7 0(H) б
ООО 4
000
16,28
Б45
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFf + 0.92Ffl при 'Faf(VFr) ^ °.68-Р =0,t7VFr+ l.41Fe при 7?а/(У/7)г>0,63;
Н
436303
Динамическая Р= VFr+ KFfl
«Р« F<J(Vfr)<e> P=0JWFr + YFa
при Faf{VFr) > е
статическая P0=Fr. PQ ='r+ °>KFa-
1
Условное
обозначение
236207
ЗЗО-'ОЗ
23': Л 0
23-311
230214
F
2^217
F
aH
J ( VV FF r ) >< ee
230319
2.94
0.0(4
2/-Ч
O.O'.'
0,41
2.37
IM
J :
2,18
1.52
0,11
0.1)57
1.39
0.45
O.OSii
1.30
0.13
0.11
I»
0.52
0.17
к
1.16
OJ64
0.43
1,16
0.54
OJ57
346320
346330
•
19 Ш •„'.VI( ".1 21 2'"' 8/ 700 Ы/Шй 63 200
"/II 2(Ш К* WH,
l.Sdlil,:
Ifi'l ООО 218 0(Ю
Эквивалентная нагрузка
2,78
Эквивалентная нагрузка
В г
Динамическая
P=VFr при Fj(VFr)^et
Р =0/LblFr+YFa прн FJ(VFr)>e
Статическая
p
0=Fr' po=°-bFr + D-47Fa При PQ < Fr принимают
с.
С
Н
Легкая узкая серая
346205
345206
316209
346222
316234
346244
25
30
45
НО
170
220
52
62
85
240
310
400
30
32
38
76
101
130
15
1.8
2
35
5
5
346308
346310
346312
34G313
40
50
60
65
90
ПО
130
140
46
54
62
66
2,5
3
3,5
35
25 600
16700
35 000
21000
63 000
46 200
285000
270 000
494 000
600 000
536 000
697 000
Средняя узкая серия
81300
117 000
160 000
182 000
60 000
89 000
130000
150 000
= Fr
"пред- °б/мЯ"-при
смазочном материале
пластичном жидком
т, кг
12 000
10 000
8000
3 200
2000
1000
16 000
13 000
10 000
4 000
2600
1300
033
058
0.84
11.0
33,0
825
8000
6700
6600
5300
1.26
2.20
352
4,18
€000
5000
4000
3800
200
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ 112
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
В
128.
^1
'м
»
.
Подшипники шариковые радиально-упорные
сдвоенные (ГОСТ 832—78)*, а =26»
Эквивалентная нагрузка! динамическая Р при ra/(VFr) s£ 0,68. Р =
при
0,41 VFr + 0,87Fa Fof(VFr) > 0,6S; статическая PQ = FTt Pft =G$Fr -f
При P0 < Ff принимают PQ= F^.
г
1
Г
г
Условное
обозначены е
в
D
Б
"пред' об/мин- "Р"
смазочном материале
с.
С
Г
н
Легкая узкая
пластичном
жидком
т. кг
-ерия
«46303
15
35
22 1
0.3
13 200
7300 16 000
446306
80
62
32
1>,5
85 000
24 000
446307
35
73
34 S
1
47 000
446308
40
30
36 2
1
446309
4S
85
3S 2
446310
50
90
40 2
448311
55
100
42 2
446312
60
по
44
2,5
1.3
446313
6S
120
46
2,5
1.2
446216
75
130
50
2.5
1Л
446316
80
140
Б2
1,6
446220
100
180
68
2
446307
35
80
41 2
1
446308
446311
40
90
46
1.2
86
120
53 3
446313
60
130
62
446318
90
190
86 4
446330
150
320
130 5
366132 смазочном материале
2Ш134
266140
2.-614'.
2г:1.Н
К
2.5
3,5
7 500
9000
0,934
81 300
60000
6800
8000
1,26
U
131 000
103 000
б ООО
6300
2.84
2
160000
130000
4000
6000
3,52
3
280000
267 000
3600
8200
10J0
2.6
580000
739 000
1300
1700
64,8
Особолегкан
серия 150 1 225 1 70 I 3,5 | 209 000 i
216 000
2000
224 000 I
285 000 372 000 436 000 | 432 000
500 000 500 ООО
Условное
обог начепис
1
1600
2000
1600
ica.i
1300
1400
1100
13i*
1000
13' :П
1100
303
ООП |
441 000
547 000
650 000
710 (К'П
710
ООО
20 000
0,09
10000
13000
0,404
266340 1 200 1 420 116016 1710000 I
I ООО ООО I 1000 | 1300 | 114,0
82 700
9500
12 000
ogn
"э^пе.гтная «^Ш динамическая^ »VF, + 0.63F„при
= 0,WVFr + l.WFa т>Р" Fa/{VFr) > 0.93 статическая PQ= Г,, Рд- F,+ u.W,.
69 800
42 600
9 ООО
11000
0.74
1
63 000
46 200
8000
10 ООО
0.84
1
65 900
49 300
6300
8500
DDi
81 600
63000
6000
8000
1.2
98 700
77700
5300
7 000
1.626
ИЗ 000
91 S0O
5 ООО
6700
1.98
127 700
107 000
4500
6300
2.66
142000
120000
3800
5000
3.36
240000
213 000
3 200
4300
6,65
5 1.2
3
49 500
пред' об/мин. при
20015о
1.5
68000
Ш. Подшипники шариковые
радиальио-упорные сдвоенные Стандартные* и = 36"
Условное
обозначение
а
D
Б
г
С
С0
н
"вред' о6'"""- ПРИ
смазочном материале
пластичном
ЖИДКОМ
800 |
1000 |
OJ, кв
Легкая узкая серия
3,5
866256
Средняя узкая
446305
29
446306
80
62
72
34 2
88 2
I
1
230
500
160
6,5 | 1 300 000 | 2 560 000
Средняя узкая серия
4
4
5
264 000
364000
423 000
6
710 000
Серия
48800
29 000 10 000
58 000
86 70G
13000
8000
10jO 323
0,576
10 000
0304
0,135
366318
110
240
86
100
108
366330
866340
200
420
160
2W 000
380 000
470 000
1 000 000
2600
2000
1600
8300
2600
2000
1000
1300
Продолжение табл. 130
"пред1 о5/1*"11- "Р11
С
Co
Условное
смазочном материале
D
В
r
т, кг
обозначение d
пластичном жидком
H
131. Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные. * Стандартные.
366408
4000 1 5000 2600 3200
2.74 7,04
Тяжелая узкая серия
110
366412
116000 1 84 600 198 000
159 000
т. кг
Условное
С
"пред* об/мин, при
э
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFr-\-0fi3F при Fnf(VF^) <! 0,99, Рсмазочном
= 0,5Sl/Fr +материале
l,04Fc при Fn/(VF,) >
©.99; статическая Р0 = Fr, Pfl = Fr -f О.Б6Ра.
обозначение
пластичном жидком
й
D
В Г
132. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с
разъемным внутренним кольцом (четырехточечный конта кт) (ГОСТ
8995—75). ее = 26"
В
8
с
н
СсоОолегхая серия
466130Л2 | 150 1 223
46623СЛ | 150 1 270
4SS305K
460ЗД7К
466309К
4156311К
466315
40б:(Э2
4663J0
466109
4№И2
406132
25 35
45 65
75
110
150
45 60
160
62
8(1
100
120
160
320
120
150 300
70 |
90
34
42
60
68
74
10D
130
68
70
1/0
="
3,5 |
3.5 | 209 000 |
Легкая 1,з,\оя серия
216 000 |
1600 |
2200
9.8
4
81
332 000 |
Средняя узкая серия
403 ООО
1500 |
2 000
28,4
2
2Я
2.5 3
3,5
4
5
1
44 500 64
1,2
700 100 000
1.2
133 000 210
1.5
000 364 000
2
610 000
2
2,5
Тяжелая узкая
28 600
44600 72 700
101 000 174
000
7500 5600
4500 3600
3200 2000
1300
10 000 7500
05
6000 4800 0.97
4000 2600 1 1.79 3.0
700 7.1 22.3
48,2
1.5
23
100 000 15-1
ООО 857 000
3200 2600
1000
4 300 3 200 1
3,5
300 7,0 124
3
3.5
i6
132 000 L9S
000 64i 000
т.) ооо
014 ОНО
серия
С
Эквивалентная нагрузка! динамическая Р = VFf при Fa/(VFr) < 0.68. P =
0,41V'Fr-f-0,87FN NPM Faf(VFr) > 0-68; стаТи,"ескйп P0=P/.. P„ = 0.51^+0,37^.
При Pu < Fr принимают PQ ~Fr.
1См. эскиз к табл. 126.
Эквивалентная нагрузка: динамическая P = VFf прн Faf(VFr) < 0,99, Р = = 0,361/F,+0.64F,( при Fa [(VF) > 0.99:
статическая Р0 = Fr, PQ = 0,5Fr + 0,28fo. При Р0 < f'r принимают Р0 = /у
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
202
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ 113
4J
Условное
обозначение
й
D
В
г
С
/!„„„„, об/мин, при пред
2 г смазочном материале
" ном
жидком
С0
H
т, кг
Ссерхлегкая серия
1176S64
1 320 | 400
38
,5 | 194 000
234 000
1 600
2 000
11,8
142 000
2 600
3 200
5,63
172 000
163 000
Особолегг.ая серия
2600
3 200
6.86
Сверхлегкая серия
90
260 33
Я
1176938
1
150 000
117694С
| 200
280 38
176122
ПО
170 28
8
96 300
73 500
5000
6 300
2.22
176126
130
200 33
8
127 000
103 000
4 000
5 ГО0
4.4
17612S
140
2|0
33
3
134 000
109 000
3 200
4 300
3,93
176130
176132
176134
176140
176144
150
160
170
200
220
225
240
200
310
340
35
38
42
61
56
3
144 000
162 000
195 000
251 000
306 000
120 000
137 000
169 000
245000
320 000
3200
2 600
2 600
2 000
2 000
4 300
3 200
3 200
2 600
2 600
4,60
6.4
8,25
12,5
20.4
1176226
1176228
130 |
140 |
230 46 1
250 50 |
4
4
2 000
2 000
2 600
2600
8,94
1OJ0
1176720
100
163 30
3
5 000
6 300
2.7
1176724
120
200 88
3
от
4000
5 000
4,75
1176734
170
2Й0
Ы
В
237 000
215 000
Легкая узкая серия
2 600
3 200
11,6
33
.5
3.5
3,5
3,3
4
Легкая серая
[
1
193 000 1
221 000 j
153 000 1
188 000 j
Особолегкая серия
Я
105 000
75 100
152 ООО
П4
176208
40
80 18
2
36 800
26 600
10 000
13 СОО
0.4
176311
55
100 21
2
J
o
60 800
81 500
8 500
1С 000
1,0
176212
60
по
22
2
5
68 000
36 100
7 500
9 500
1,0
176215
75
130 25
2
Б
78 400
53 800
6 300
8 ООО
1.9
176218
90
160 30
8
III 000
76 200
БООО
6 300
2.K.S
143 000
180 000
99 500
140 000
4 000
3 200
5 000
4 000
3.65
5,75
176320
176222
176226
176228
100
по
30
140
180 34
200 38
3J5
5
230 40
4
192 000
166 000
2 300
3 400
7,2
250 42
4
221 000
188 CC0
2600
3 200
Ь.л
2См. эскиз к табл. 126.
Эквивалентная нагрузка: динамическая P = VFf прн Faf(VFr) < 0,99, Р = = 0,361/F,+0.64F,( при Fa [(VF) > 0.99:
статическая Р0 = Fr, PQ = 0,5Fr + 0,28fo. При Р0 < f'r принимают Р0 = /у
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
202
176332
160
290 48
4
272 000
256 000
2 200
2 600
15,4
176334
170
310 62
6
803 000
300 ООО
2 000
2 600
18.7
320 62
В
280 000
272 000
2 000
2 600
17,8
24,1
176236
80
I7623S
190
310 65
1
312 000
319 000
1 600
2 С0 П
176240
200
360 68
5
870 000
400 С00
1 600
2000
176252
260
480 90
6
490000
600 000
1 200
1 600
25,1 61
Продолжение
Продолжение
табл. 13' табл. 133
Условное
й
Условное обозначение
й D
обозначение
176303
176304
176305
176307
176303
176309
176310
176311
176313
176314
176317
176330
Б
340
"пред» об/мин,
при
"пред."
о6/1™11- ПРИ
смазочном смазочном
материале материале
г
т, КР
пластид- пластичном
Н
жидком
Н
ЖИДКОМ
ном
Средняя узкая серия (стандартные)
Средняя узкая серая
С
В г
С
са
126305 25
62
17 2
24 900
13 100
13 000
17
47 14 90 1.5
8000
126308
40
23 25 16 100
47 200
27 600 16 000 8 000
20
63 15 150 2
9 000
126314
70
35 35 17 800
122 000
80 ООО 14 000 4 800
35
62 17
2
25 ООО
100
13000
Нест13
андартный
35
£0 21
2,5
40 000
22 500
10 000
40
90 23
25
47 200
37 600
8000
45
100
37 000
8000 3 200
126635
125 25 199.725
30 и 61 400
50
27
Э
71
800
44
000
63О0
по
5
55
120 39
8
82 800
51 600
6000
33
65 к табл.
140 132.
85
113 000
75 000
5000
* См. эскиз
70
150 35
35
122 ООО
80 000
4800
85
180 41
4
163 000
120000
5200
176
010
100
315
47
4
213
000
2300F
динамическая P=VF при
Эквивалентная
нагрузка)
= 0.41VF +0.87F при F jO/Fr) > 0.68; статическая PQ
При Р0 < F
176268
D
620 92
8
16 000
20 000 0.12
10 000
18 000 0.177
6 000
16000 054
13 000 0,484
10000 05? *
10000 05
4300
3000 O.I7
7 500 1,49
6 300 25
6 000 2,77
4 000 4,75
3 600р/(ГЕ
7,74
г)<0.68, =
\ЪРГ + 0,37Го.
принимают PQ =
710 000
1 020 000
1 000
1 300
128,0
133. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с разъемным внутренним
кольцом (трехточечный контакт) *. a = 2i> 3
Условное
обозн ачеине
а
Б
D
Г
С0
С
И
"пред- об/мян' ПРИ
смазочном материале
пластичном жидком
У
*■
т, кг
1126830
1136928
1126934
1126964
100
140
170
320
125
230
440
13
30
33
66
126100
136102
138108
126114
126119
136123
136123
10
15
40
70
95
ПО
140
26
32
63
По
145
170
210
8
9
15
20
24
28
33
126205
136206
136307
12620^
12630Э
136210
126211
126313
136213
136215
126218
136220
126236
25
30
35
40
45
50
55
60
65
75
90
1С0
180
62
62
72
80
85
90
100
по
120
130
160
1Я0
330
л
В
№
Сверхлегкая серия
(стандартные)
15
23 000 20 800
6000 1
25
80000
72 200 4 300 1
3
117 000
108000 3 400
4
328 000
397 000 1600
Особолегкая серия (стандартные}
05
4 950
2 180
05
6550
2 500
1.5
17 000
9 730
2
46 100
31700
25
66 800
50 100
2,5
96 300
73 500
8
134 ООО
109 000
Легкая узкая серая (стандартные}
В 000
32 ООО
30000
10 000
7 500
5 000
3 800
3300
15 1.5
14 800
7G50 14 000
16 15
30 700
II ООО 13 000
17 2
29 000
16 300 13 000
18 2
32 ООО
18 600 10 ООО
19 2
38 700
23 100 9 500
20 2
40 600
21900 8500
21 2
60 300
3| 500 8000
22 2.5
68 ООО
36 100 7500
23 2.5
60 000
41 300 7 000
25 2.5
75 100
50 400 6300
80 8
111 ООО
76 200 5000
34 85
142 000
99 5О0 4000
320 000
62 6
321000 2 000
134. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные
наружным кольцом (ГОСТ 8995—75).
a = 26°
6 300
6 000
2 ООО
056
2.35
3.77
27.4
40 000
36000
13000
9000
6 300
5600
4300
0529
0535
0.232
0Д35
1531
2.707
4Д6
J
J
к
Условное
обозначение
а
D
"пред* об'шш- ПРИ
смазочном материале
С
В г
Н
Особолегкая серия
116126
17 000 035
16 000 0.25
15 000 0.35
13 000 0.43
12 000 051
11000 059
10 000 051
95О0 OJ95
9000 1.07
8000 15
6300 2.81
6000 8,9
2 600 16.80
с разъемным
* В скобках — размер фаски на наружном кольце.
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFr при Рл/{^РГ)< 0,6.4. />= 0,41 VFr +
d.BJFa при FaftVFr)>0j№i статическия Р0='?г. Р0 = n,5F r + °-37Fe.
ПрвЯц <Fr принимают PQ — Fr.
К
»
Jtls
13
0
200 ]
33 3,5
118 000 93 900
1И. кг
пластичном
жидком
4000
В 000
3.7
Легкая узкая серия
116209
15
85
19 2
38 700 23100
10 000
12 500
051
116311
65
100
21 25 (15)*
60 300 31500
8 000
10 000
0.68
116313
ЬЪ
130
23 25
68 700 42 500
6 300
8000
1.12
1102(8
90
160
30 8
111 000 76200
6000
6 300
2.83
3Для «=2С" динамическая эквивалентная нагрузке P=VFr + 0fi2Fa при Faf(VFr) < 0,68, Р = Q,eiVFr
-f 1.41F0 при FJ(VFr) > 0,68; статическая эквивалентная нагрузка Р0 = Fr, P0 = f r+ °-74F «-
т, кг
0583
0.77
3.16
3,93
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ II ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
115
116233
1)
0
200
33 35
174 000 135000
3200
4 000
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ 205
457
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ 207
135. Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные.
л г . об/мин, при пред*
'
' смазочном
материале
Условное
т. кг
обозначение
пластичном жидком
d D
В
г
3086103
17 80 35 55 14
05 15 13 000 11
16 000 14
0,061 0181
30S6I05
12 20 82 62 19
I
000 16000
000
007
3086201
45 66 100
15,9
I
13000
20 000 16
0,28 1.42 3,99
3086304
140
22,2
6800 6000
000 8 ООО 6
2,5
8086309
397
300
35
3086313
58,7
Подшипники шариковые радиально-упорные с двумя внутренними кольцами
С
Условное
обозначите
С
пред" об/мии- ПРИ
алззочиом материале
пластичЖИДКОМ
ном.
н
Эквивалентная нагрузка: дилам.аческая Р г= VF +■ 0 92F при F HVF \ 0.ЙЯ Р ---- 0.GTVF, +
1.41Fa при Fj(VFf) > 0.6S: статическая Я, = Fr, \ = Fr -fijiF 137. Подшипники шариковые радиально-упорные
двухрядные с двучя внутренними кольцами. Нестандартные.
3656204
3D
47
•Легкая осойшшрокая серия (ГОСТ 4252—75)
25
52
3056*15
13 500
10 000
13000
21 200
0.17
305(306
30
62
15 300
8000
11 000
23 400
0.19*
3056207
35
72
33 700
23 500
70009560
0.32
3051309
45
85
47 000
32700
6300
8000
0,44
30562II
55 100
Б4 1(н)
40800
6 ОСА
6 700
0.72
71 500
3056214
70
125
1,12
56 900
4300
5600
100 000
3050216
80
140
1,85
85 200
3200
4300
126000
2,57
258500
10
30 1
108 ООО
2800
3800
256705
25
62 J
Нес таидарт ные I 05
56705
25
57
I 05 I 10 200 I I
4.65
7.30
С0.20
Легкая особошарокая серия (стандартные)
3.31 25
I *> I
65 ООО | 51 200 [
I 1,2 | 36 1
6 300
( «ощ Средняя
исобоишрохая серая (стандартные) 1,9| 1,5 | 1.5 | 36 1
000
I Г ЮО00 Нс стенда ртный 1,5 I 26 I
16000
22 000
10 000
10
(КЮ
25 | 62 | 23
Условное
62S00 | 35 200 |
8
30600 I 19 800 | 13000 [
"пред- «б/мни. при
смазочном материале
С
пластичном
обозначение
136. Подшипники шариковые радиально-упорные двукрядные с одной защитной
„
шайбой. Стандартные. «= 2С°
___
е_
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VF' + 0.92F прн F f(VF GH, Р = t>,G7VFr+ l,41Fe при Fa/(VFr) > 0.08;
статическая Pfl =р" />„ =/у + 9.7V .
d
D
] 220 1 270 I 37
3
15
I
п
В
Г
а"
Сверхлегкая ссоСоширокая
серая (стандартные)
Н
154 000 1600 218 000 1
104
25 1 1,2 | 240 300 45
300 900 000 600
ООО
150 000
490 000
т. кг
жидком
1 600
10(10
пред' об/мин.
при смазочном
материале
Условное
обозначение
2.м;№\Л I
1,1
2. Для
а=36°
динамическая
эквивалентная
нагрузка
Р
=
VFr
+
0.63Ffi
прн
af{VFr) P
=
0,59VFr
+
l,04Fa
при
Faf(VFr)
>
D.99,
статическая
эквивалентная
нагрузка PQ = Fr, PQ = F, + 0.56РЯ3. Для
а
=
40°
динамическая
эквивалентная
нагрузка
Р
=
VFr
+
0>53г^
Щ>п
F HVF ) < 1,14, Я = 057VFr + 0.93FC при FjiVFJ > 1,14, статическая эквивалентная
нагрузка P„ = F,., Р0 = F, + 0,52Fe. _________________________________________________________________________
F
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
208
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ
А -Ш
142. Шарикоподшипники раднально-уоорные
сдвоенные. Стандартные
Тип 7936824
Тип
936700
139. Подшипники шариковые
радиально-упорные
однорядные
бел
сепаратора. Стандартные
rf
ад
Условное
обозначение
/
Б,
D
d
"пред* об/Мин' ПРИ смазочном
материале
Л
пластичном
С
"пред" об/мин' «Ри
смазочном материале
пластичном
жидком
Сь
и
J жидком
Средняя узкая серия 36 I 360 000 |
"пред* об/мни,
при смазочном
материале
Условное обозначение
120
10
460 000
Легкая
150 10
30 8.5
I
1600 10 000
I
2000 13 000
13 №1'
13 000
11000
11
ООО
ОДЗ
1
Р
141. Подшипники шариковые раднально-упорные однорядные. Нестандартные
Условное
обоанячение
пред* об/ми
и, при смазочном
материале
а
D
В
Ь
ь.
п
X
о
т. кг
1
Условное
обозначение
а
ll
326704К
326705К
узкая
серия
18
I
1. Для а = IS" динамическая эквивалентная
Р => VFr + l,09Fe при Faf(VFr) < 0-57. Р =0,7Fr-f ljB3Pa при
10600 (нагрузка
67
Faf(VFr) > 0,57. статическая эквивалентная нагрузка Яв = Fr. PQ = Fr + 0.8SFo.
2. Для ct = 36" динамическая эквивалентная нагрузка Р => VFf + 0,67Fo пря Faf(VFr) ^ °*95' р =0.6Fr-f- 1.07F прн
Faf<VFr) > 0,95, статическая эквивалентная нагр узка PQ = F,., Р0 = Fr -f- 0.50F .
224905К
.'2' > I
здаижк
226707К
7Э16824
936700
576322Л I 110 I 240 I 100 I
2
0
2
5
302
3(3.0
62
62
17
20
15
17
15
17
22
I1
10 000
10
000
к
13 000
13 000
0.17
0,276
143. Подшипники шариковые радяально-упорные двухрядные с двумя внутренними
кольцами и упорным бортом на наружном кольце. Нестандартные
пред' об/мин, при смазочном
материале
£10
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ 118
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
147. ЛоДШнптгкп шариковые радиально-упорные однорядные,
без сепаратора. Стандартные, а =
Условное
обозначение
"
п
р
е
д
1
Легкая узкая серия 656366 [
280 1 500 [ 340 | 6 |
£00 j
1000
o
J 209,0
6
Средняя узкая серия
656312 I 601 130 1 93 I 35 | 4000 I 656323
150 I 4 2«К1 656340 | 200 430 | 240
6 |
1
1
V
M
110 240
1000 |
H
5,15
33.5
H
-
Тяжелая узкая серия
656432 I 160 1 400 I 264 I 6 I
П
1300 I
Р
И
Ш)0
•2т
1300
Условное
чение
с
м
а
з
о
ч
н
о
м
обозна-
м
а
т
е
р
и
а
л
е
746101
746103 746106
Особолегкая серия
0.3
0,5
10 000
10 0!'П
5 000
Лег
кая
узк
ая
сер
ия
35 I
2.5
I
1.2
I
2
600
I
0,03 О 03 0.12
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ 119
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
£10
об/мин, при
материале
Условное
обозначение
Средняя узкая серия 666322 | 1Ю| 2401 150| 4 |
ЗООО
2j
|
2600
| 33,5
Тяо1селая узкая серия 666433 I 160 I 400 | 264 | 6 I S I
1600
1300
I
1 186
146. Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный без сепаратора.
Нестандартный
Условное
обозначение
й
йх
tfl
D
О,
746905
25
27
88Д
44
32,5
Уст очное
обозначение
776800 776700
776801 776900
В.
Ьг
ь%
г
а
D
Dt
Г
8
г
V
0
т, нг
10 10
12,75
11.6
35,85 41
51,615
39
25.6
27 39
23,2
25.4
27,8
88 29
17.Г
22.4 24
20.75
1
40»
36*
38«30«
40»1&*
13* 13»
2Г30' |8°50»
0.14
0.14
0.54
0.15
149. Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные с
двумя внутренними кольцами. Нестандартные, а = 40*
Условное
обозначение
1Г
п ______к, об/мин. при
пред* сыачочном
т, кг
материале
пластичном
жидком
9fi
31
19,5 10
0J5
2600
3300
0,1
148. Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные с двумя
внутренними кольцами! Нестандартные, а — 40е
ь
В
212
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАлЬНО-УПОРНЫЕ 120
150. Подшипник шариковый радиалыга-упорсый штампованный.
Нестандартный
Позначен не
986711
936311
986714
55
65
70
90
90
105
23
23
833
82,6
133
133
183
19
21
97,6
163 20
3
19
30
213
2
0,8
03 1Л
03 1.0
об/мин
3000
8000
2800
0,40
0,334
0330
154. Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный. Стандартный. Легкая
узкая серия
"пред- об'мнн> ПРИ
Смазочном материале
Условное
обозначение
836804
й
D
19,1
32
В
22
19
bi
А
п
16
3.6
11
Пластичном
г
43
1
1
жидком
БОО
1000
СТ, кр
0.05
151. Подшипники шариковые радиально-упорные штампованные. Нестандартные
153. Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные в кокухе. Нестандартные. сс= 26"
Условное с
d
В
D
Di
6
в,
г
bi
Условное
&
D
"прея-
"пред'
об/мин. прн
смазочном
материале
яЯ
R
т. КР
обозначение
636905
636906
т, кг
жидком
В
п
152. Подшипник шариковый радиально-упорный штампованный.
Нестандартный
пред"
об/мин, при
смазочном
материале
Условное
обозначение
а
D
В
г
Г1
926722К.1
926922
ПО
110.4
175
175
80
80
Ifi
13
1
1.5
"пред- об'мии-прн
смазочном материале
пластичном
жидком
8200
8200
4000
4000
fflj КР
2.70
2,70
23£ 28
36.6
42
14
21.5
103 18
Условное
обозначение
Л
D
В
Г
Г\
926200
10
80
9
1
03
12.2
14
4.25
4,5
£00 680
йПред< об/мин, прн
смазочном ' материале
и ласти чжидком
20000
25 000
1000
800
т. кг
ода
0.03 0£Ь
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
121
215
РОЛИКОПОДШИПНИКИ КОНИЧЕСКИЕ
ПОДШИПНИКИ
КОНИЧЕСКИЕ
Условное
обозна-
й
Б
D
об/мнн- ПРИ смазочном
"пред"
материале
г
чение
616053
3
9
4
т, кг
пластичном
жидиом
5000
6300
05
РОЛИКОВЫЕ
161. Подшипники роликовые конические
однорядные (ГОСТ 333—7S). Сверхлегкая
серия, а — 10 -f-17
05015
Эквивалентная нагрузка] динамическая Р = VFr прн F t(VF)^e, P = 0AVFr+
VFQ при FJ{VFr)>e. статическая Р0 = Ff. Р0 = 05Fr + r0 Fa.
При PQ<.Fr принимают Pu = Fr
грел» <*V«™. при смазочном материале
200792;
606057
D
T
В
с
О
В
г
"пред' о6/"»11- ПРИ смазочном
материале
пластичном | жидком
т, кг
8,8
16
55
0.5
4000 5000
O.C0fc6
г
С
Условное
обозначение
d
d
20079Ь
С0
е
"пред" об/мин.
при смазочном
материале
V
в
н
с аз
16
14
15
05
34 000
34 000
0.42
1,42
0,78
3800 6000
19
16
15
05
49
ООО
52 000
0.42
1,43
0.7
3200
05
140 000
т± кг
ЧГЛ
045
200795
052
20079*»
200797
36C
480
765
055
152
059
31
35
1,0
215 000
225000
0.46
1.29
0.71
1400 1900
42
36
35
1,0
270000
316 000
058
156
0,86
1100
200794
200791
162 000
36
ЙЮ793
ЖИДК
ОМ
Условное
обозначение
240
2tH1793l
25
4,40
1.2
363 000
458 000
051
1,94
1,06
900
35
12
370 000
472 000
0.45
1,34
0J4
850 1200
IO59
18,40
60
51
35
1.2
535
ООО
650 000
05?
1.62
059
800 1100
72
62
45
15
15
790000
916 000
0.23
2.12
1,17
630
72
62
45
8G0
0OO
1060006
055
153
1,01
600
9
162. Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333-79). Сверхлегкая
серия, со = 10—18
Условное
d
D
Т
В
с
г
е
У
обозначение
С
Y0
с„
&
н
2007934А а
ЮГ9:18 А
2007952А
* Сг, Экв
+ ура п
При
170
190
260
230 385
260 45.0
360 635
из к
таб
. sci
нтн
лн
ри
а
-К
на
г)>
при
н
F
38,
0
45.0
63,5
.
161
гру
з
с;
ст
1м
ак
30
34
48
<а
:
эт
и
т
Р
3.
0
3,
0
3,
5
Ц
И
Н
1,
0
1.
0
1.
2
1
M
II
ес
а
270
000
341
000
638
ООО
ческа
яР=
F
305
000
405
ООО
780
000
Р=Г
Р
0=
к я
0
F
r
~ -
Условное
обозначение
536057К
"пред1 об/мнн> nP" смазочном
материале
d
8.8
D
17,6
В
55 05
т, кг
пластичном
жидком
4000
5000
0.0065
160. Подшипники шариковые радиально-упорные без колец. Нестандартные
Условное обозначение
0.0030 0.0060 0,0030 0.0090 0512 0,013 0.016 0,0060
11,0
11,1
295
12,6
355
14,9
405
175
375
23.6
"пред'
об/мин, при
смазочном
материале
057
0.45
057
/Frr
=
05
F
1,65
1.25
1.62
ри F(
+v
0£8
0.70
059
/(VF
F
a"пред*
об/МИН
яS
ЧоКк
1400
1100
800
Ш, КР
жидко
м
Условное обо-
1900
1600
1100
Р=
0,41
452 650
19,10
'Fr +
122
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
,„ .пнпчосние однорядные (ГОСТ 333 /9). 164. Подшипники
Р«™«°«£1Т4?1™ Особслегкая серия, « п С
Ш
Y
164. HWUi"'
я,
ОсобсЛ!
Условное
обозначение
Условное
обозначе-~
вне
С
а
и
•
Со
•
D
Т
2007106 30
2007107 35
55
62
17
16
18 17
14
15
2007108 40
68
19 18
16
"пред* об/мин,
при смазочном
материале
вмн
к
У
1а
71.
кг
сS
а
1.23
6700
6000
9000
8000
0Д7
0,22
1,84
1.01
5300
7000
0.37
1,99
1,80
1,10
0.99
4800
4000
езоо
5300
ОДЭ
ом
1,59
0.88
3400
4500
0.62
0.28
2,11
1,16
3200
4300
OJM
75 000 О.З
О
93 000 0.31
1.99
1,10
3000
4000
0,'Л
1,77
0,97
2600
3600
1.34
111000 0.34
1.76
0J97
2300
3200
1,68
115 000 0.36
1.69
ода
2200
3200
1.75
120 000
136000
180
(ОСК
247 000
0.37
0.35
0.37
1,62
1.73
1,62
2000
1800
1700
3000
2600
2400
1.82
2.90
3,11
0.37
1.62
0.89
0.95
0.9
0
0.89
1600
2200
5,0
320
ООС
4^0
ООС
490
ООС
660
ООС
361
ООО
484
ООО
619
ООС
617
ООС
0.37
1.63
0.89
1300
1800
7.74
670 00
690 00
880 00"
716 00
793 00
1О0О
ООС
1040
ОСИ
1 290 0!
) 1360
00
гка
сер
яа
»D
1
Г
а
0,
1.5
1.
5
0.5
1.5
0.5
5
27 000 19 900
32 23
ООО ООО
0.25
0,27
2,50
2.21
40
ООО
28 400 0.3
75
90
30 19
23 22
16
19
1.5
2.0
0.5
Oj
B
«4000
57
ООО
34 S00 О.30
45 200 0.3
2007113 65
100
23
2
2
19
2.0
0.8
61000
64600 0.38
2007114 70
110
38 34
20
2,0
77 60С
2007115 76
116
25 24
20
2,0
OJ
B
0.8
2007116 80
125
29 27
23
2.0
0.8
2007118 90
140
83 80
28
2.5
0.8
3007119 95
145
83 80
26
2.5
3007120 100
3007123 110
2007124 120
150
170
180
32 30
38 36
88 86
26
31
31
2.5
3.0
3,0
3007128 140
210
45 42
36
3.0
Oj
B
0.8
1,0
1J
0
1,0
102
ООО
138
ОГК
130
ООО
132 000
III 000
180
ООО
245 000
3007133 160
210
51 48
41
3.5
1.2
280
64 60
52
3.5
w
3007138 190
200
64 60
52
3,5
1.2
2007140 200
310
70 60
56
3.5
1,2
2007144 220
3007148 240
3007153 260
340
360
400
76 73
76 72
87 82
5S
62
71
4,0
4,0
5,0
1.5
1.5
2.0
2007156 280
420
87 83
71
5,0
2.0
900 00
3007160 800
3007164 320
460
480
100 95
100 95
82
33
5,0
5,0
2,0
2.0
990 00"
1150 00
к
3
71 БОО
0£8
2.16
1.19
1100
1600
13.4
0,29
2.06
1,13
1000
1600
14,4
о.зз
1.59
0.3
950
1400
18.5
0.35
0.31
0,5С
1,73
1,89
2,03
0J95
ЦК
1.1
900
850
800
1300
1200
1100
2-J.9
26,0
36,9
j
0.37
1 0.3
I 0.3
1.65
0.8
750
1000
30,2
1.9
1.8
1,С
1,0
630
600
800
630
55.9
59,1
г
я
о
пластичном
н
Г
10 500 6100
0.45
1,33 0,73
10 ООО
9 ООО
&
В
1
14
000 1
0.05
0,07
13000 1
У ССЮ
0,51
15
35
11.78
7203
17
40
13.25 12
0,
5
21 000
13 000
0J36
7 600
10
0.15
7204
20
3S
47
62
15.25
0
5
24 000
17 600
0.3R
6 300
8500
адз
16.25
1J6 о'.
ь
31 СОО
23 000
0,3
3
6 300
7 000
0£3
17,2
о
I'.
38 500
26 ООО
0^7
4 600
6300
0.45
32 600
0,38
50 ooi
38 ССЮ
0.41
66 00
40000
1
0^7
46 ООО
0,41
7.'05
7206
йс
62
35 72
11
1J
D
1,5
1№ 20
7208
40 80
7309
45 35
20.75
7210
60 90
21,76
7211
65 |00
2'}
0,12
1.67
000
l
18,25
21
16
к
2.
0
2JS
о)
O
h
ft'
,8
о'
78 OCX
40
Ю
130
М.
ВС
нв
68
19
32
1
19
32
|3
8
14.5
24
20
161.
С ста
л. мск
ва л
54 0,35
048
ОН
4500
4300
6600
ОМ
3 800
6 000
0.71
3 400
зооо
1*7} 0,0
0 89
4 000
1£3
2.
h
3,0
:
2.
0
5
70 Г'
2.5
о,
3,'.
1
1'
1
1.
лр
7214
71 13С
80 140
28.25 26
7217
85 1Б
О
30,51
«
7219
7220
9f
W
на
>.
ка
*
=
F
Д1
ич
е
1
1
и
1 1
1 1.
160
170
181
21
12
15( F 1
27С
34,5
37.0
43^ ) 4
49,0
3?
8J
Т
40
ОМ
шш
я Р=
V.
0.37 1,50
0.4< 1 ■
0.46 1.3
С
VFr
= при
о.ы 7
1
О.90
0,71
О.70
„/(V
5300
2000 1
1700
7000
3000
3400
Р =0,4
ода
1,02 3,30
(ГОСТ 333-,»,.
Ро
96 00
ОСК
32 00С
1 О^
2 800
3300
1,42
1 107 00
84 000
]
О.З'
2400
3400
1,67
) 96200
1 оЛ'
Э 109
00Г
5 2 200
! 2
ООО
, 1900
3 000
0.43
27,2л
7216
7218
4950С
161
оси
1229
0CH
ячеек
а
р0=
Г
L
15( \г
181 ь
КП
З
ая
евт
«л и
leS. П.,— р„.™к
даГескне
ри/
«/(v 11
г]
Легкая серия.
иР„ <"/ сь — " .
■
>
Р
.75
г
7212
60 11
7234 7330
Эквивалентная нагрузка! динамическая Р = VFf прн FaJ(VFr) < е, Р = 0,tVFf ■f- YFn при FJ(VFr) > е; статическая Р0 = Fr.
PQ=0&Fr + YQFa. При Р0 < Ff принимают Р„ = Fr
IBii. иода
п
С
е
Y
ш, КГ
1Я РИЯ
* ct = 12
-;
Уо
"пред-об/мии,
Легк
с D
В
1
При
условное а
СМНЗОЧНОМ
обоматериале
виачение
S1
14
ССЮ
я
о
'г
20071С8А
21Ю7120Л
2007124А
*С
SKI + УРП i
3
См. ЙСКИЗ к табл. 161.
0.
3
9!
res
riS
н
X
8
2007136 ISO
г»
0
т. кг
3
2007109 45
2007111 55
78 300
В
1
-
= 14
"пред* об/мин,
при
смазочном
материале
Уо
с.
163. Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—78). Особолегкзк
серия. * « — 11 ~ 15"
¥
1
1
1
11
130 ос
0
168
00
0
125
00С
1
1Д
0,7
1.5Г
2.53
2800
3,2
0,3.
1 168
00
0 131
00
1 0,4
2 1 135
00
2 270
ОС
0 146
00
О 237
0CH
61360 0
10 300
оо
1.4
j
1ЙОО
2 800
3,8
0.4
0,8
1.4
1Я
6 1600
Э 1 300
2 200
1 800
6,3 •
10,3
1 0.3
1,6
1
1'
..I и «taftn. 161.
____________ uarnV3Kai динамическая Р = VP-пря гвД1"гг | г
е: статическая Рл — FРа
Эквивале
-f- YFa при F При Р„ <
; Fr принимают f
—F.ог
------
123
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
166. Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—76). Легкая серия. 4
а — 12 ~-17°
4См. эскиз к табл. 161.
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFr при F j(VF \ s + YFn при FJ(VFr) > е;
статическая Р„ = Ff. Р„ = 05F, + У fa Г При Р0 < Fг принимают PQ = Fr.
РОЛИКОПОДШИПНИКИ КОНИЧЕСКИЕ
219
Продолжение табл. 167
124
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
в
Y
Yo
"npejr об/мин.
при смазочном
материале
«s
ч о 13 к
т, кг
0.35
0.35
1Д
1.7
0.9
05
9000
8000
13
ООО
11
ООО
0581
0130
Ifi
Ifi
Ifi
0,9
7500
10 000
0.156
0,9
05
(300
6300
К 500
7 000
С
а
т
в
с
Г
г.
13.35
12
14
11
12
1.5
1.5
0.5
0.5
17 900
26 ООО
D
н
жид
кой
Условобо-Э1
рачение
РОЛИКОПОДШИПНИКИ КОНИЧЕСКИЕ
7203А
7204 А
17
20
40
47
7205А
25
62
16.25
15
13
1,5
0.5
29 200
21 ООО 0.37
7ША
7207А
го
35
62
72
10
17
н
1.5
2,0
40
80
18
16
25
0,5
0J
B
0.8
38000
48 400
721 Ь Л
17/J0
1Ь,2Г
>
19.75
58 300
25 500 0,37
32 500 0,37
0.37
40 000
1,6
0.9
4800
6 300
72IWA
45
85
19
16
2Д
0j8
62 700
50 000 0.40
1.5
05
4500
6 ООО
7210А
50
90
20.7Г
.
21.75
20
17
70 400
55 ООО 0.43
1,4
0,8
4300
5600
0543
60
110
32
19
3J
D
2,5
о.ь
72I2A
о.ь
91 300
70 ООО 0,4
1Л
0.6
3400
4 500
0.019
0.43 м
0.43 1.4
0.43 1.4
05
3000
4 ООО
1.350
05
0.В
2800
8 800
1.390
2400
3400
1520
м
0.6
2200
3200
2.070
15
12 000
16 600
72 НА
70
125
У
3.75
20,25
24
21
2.5
о.ь
119 000
89 000
721БА
75
130
27.25
25
22
2.5
05
180 000
100 000
7216А
80
НО
28.25
26
«,
3.0
1.0
114 000
7217А
85
150
30.50
2S
24
3.0
1Л
140
ООО
165 000
134 000 0,43
<■/.■
ГЗ
0.326
0.126
0.482
* См. эскиз к Табл. 161.
Эквивалентная негрузкв: динамическая Р = VFr прн Fa j{VFr) ^ е. Р =
Ff, Po = $Fr+ YjFa. При Р0 < Ff принимают Р0 = Fr-
0
7218А
90
т:
7220А
100
160
;«,F.I
I
37,00
обаян а че-ние
30
26
34
39
3,0
3.5
1.0
183 000
1.2
233 000
0.WF -4--f- YF при F /{VF ) > с. статическая Р =
n
150 000 0.43
190
ООО
0.43
Id5
1.4
a
r
0
0.6
2000
8 ООО
2.540
05
1900
2 800
3.660
100 ООО 230, ООО 260 ООО 300 ООО ,%■> ООО 400 ООО 490 ООО 550 ООО 650 000 7Н) ООО
800 ООО 1000 ООО 1
171 (ОС
20П
2000
3,44
2'J5
2400
4,42
П
ООО
3'J0-:i
5.14
100!»
* См. эскиз к табл. 161. Эквивалентная нагрузка)
336
2000
757
ООО
100!»
9,2
1700
динамическая
20г, ('00
1300
11,6
iron
370 V
1600
14,9
150. i
ООО
1400
18,0
F при Fit VF Л < е, Р = 0.4VF +
1400
429
22.2
1300
+ YF при
/(VF,) > е; статическая Р = F . Pn = 05F ООО
27.0:
HOC
+ YJ .
538 000
35,4
598
При P0<F принимают Р =F .
'а
58,4
ООО
699
ООО
168. Подшипники роликовые конические однорядные О70
(ГОСТ 333—79). Легкая широкая серия. 7 а = 12 ~ 17"
ООО
ЯЧ.Ч
ООО
228
ООО
42,50 4
75]Я
7510
5,50
7520
49,00
7522
56,00
7521V:
61,1
7520.
752.S
71.75
7530
77,00
7533
84.00
7536
91,0
7538
97,0
7544
114,0
6v
5См. эскиз к табл. 161.
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFr при F j(VF \ s + YFn при FJ(VFr) > е; статическая Р„ = Ff. Р„ = 05F, + У fa
Г
При Р0 < Fг принимают PQ = Fr.
6См. эскиз к табл. 161.
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFr при F j(VF \ s + YFn при FJ(VFr) > е; статическая Р„ = Ff. Р„ = 05F, + У fa
Г
При Р0 < Fг принимают PQ = Fr.
7См. эскиз к табл. 161.
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFr при F j(VF \ s + YFn при FJ(VFr) > е; статическая Р„ = Ff. Р„ = 05F, + У fa
Г
При Р0 < Fг принимают PQ = Fr.
219
пред*
об/мин, при
смазочном
материале
125
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
РОЛИКОПОДШИПНИКИ КОНИЧЕСКИЕ
219
•
167. Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—79). Легкая широкая
серия. 8 ее = 12 ~ 16°
а
D
Т
В
С
г
36 000
63 000
27 000
40 000
0.36
0.35
1.64
1,78
O.S0
0.95
"пред-об/мин.
при смазочном
материале
«ячо
Кк
6300
8500
6300
7000
56 000
60 000
62
ООО
80 000
94
ООО
119 000
44000
46 ООО
54000
1.57
1,44
1.43
057
0,79
0.7S
4800
4500
4300
6300
СООО
5600
0.58
0,62
064
61 ООО
75 ООО
053
0,42
095
2
0.3S
059
1.67
1,53
0,92
0.84
3800
3400
6000
4500
0.82
1,19
98 ООО
057
1.62
050
3000
4000
1.57
101
ООО
ICS ооо
059
155
0,65
2600
3800
1,00
0,41
2600
3600
1.76
0,40
1.1
10
1.49
0.61
1.0
125
ООО
130
ООО
143 000
0«
2400
3400
2,15
1.0
162 000
0,39
1,68
055
2200
3200
ш
г.
с
Со
е
Y
Y0
и
од
Oj
B
0.8
05
08
7506
7507
30 62
35 72
21,25
24.25
20.5
23
17
20
1.5
25
7508
7509
7510
40 80
45 85
50 чг
34.76
24.75
24,75
7511
7512
55 №0
60 110
2С.75
29.75
23.5
235
23.
5
25
28
20
20
2!
)
21
21
25
2.0
2
М
25
25
7513
65 120
32.75
31
27
25
7514
70 125
33.25
31
27
25
0.6
7515
75 130
33.25
3!
27
25
05
7516
80 IIP
35.25
33
28
35
7517
85 150
3850
36
30
3.0
05
о
н
<\
Н
126
ООО
141
ООО
0Д7
0.40
0.43
0.40
21,25
24,75
24,75
26.76
29,75
32,75
33.25
35,25
38,5м
40,00
47 3(0 74
600
76
600
90
000 120
ООО 142
ООО 157
ООО 176
ООО 301
ООО 397
000
15
15
1.4
15
OJB
°l
05
0.8
1
6300
4500
4300
3600
sI
8500
6000
Б600
6000
050
059
053
056
37 ООО'
00 ООО
64 000 80
000 100
ООО 120
ООО 130
000 155
ООО 160
ООО 280
ООО
; е, Р = OflVFr +
О.4
0
01ч
0.43
0.43
043
0.35
8См. эскиз к табл. 161.
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFr при F j(VF \ s + YFn при FJ(VFr) > е; статическая Р„ = Ff. Р„ = 05F, + У fa
Г
При Р0 < Fг принимают PQ = Fr.
9См. эскиз к табл. 161.
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFr при F j(VF \ s + YFn при FJ(VFr) > е; статическая Р„ = Ff. Р„ = 05F, + У fa
Г
При Р0 < Fг принимают PQ = Fr.
10См. эскиз к табл. 161.
Эквивалентная нагрузка: динамическая Р = VFr при F j(VF \ s + YFn при FJ(VFr) > е; статическая Р„ = Ff. Р„ = 05F, + У fa
Г
При Р0 < Fг принимают PQ = Fr.
т, кг
Я
039
0.45
7500 А
750; -А
7510А
7511А
7512А
7513Л
7515Л
75I6A
75I7A
7530 Л
"пред»
об/мин, прн
смазочном
материале
h
т, кг
Ж
ЯД
К
О
М
Условное обозначение
Y YQ
Условное
обозначение
15
0.8
3400
4500
1,18
15
1,4
1.4
1,4
1,7
05
05
0.8
0.8
од
3000
2600
2400
2200
1800
4000
3600
3400
3200
2GO0
1,67
1.73
2,14
2.66
538
РОЛИКОПОДШИПНИКИ КОНИЧЕСКИЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
С
ТШ
730
7
7Ш
73
№
7310
7311
73Т2
7313
7311
7315
7317
731
У
16
17
13
18
2.0
2,0
30
72 2'"
.75
80 22,75
19
17
2.0
0.8
0J
S
п.ь
21
18
2.5
о5
so
90 25,25
100 27,25
2" .25
23
26
29
20
22
23
25
2.5
3,0
0.8
0.8
1,0
55
120 31,50
29
25
8,0
1.0
35
40
46
43
ООО
64
ООО
66000
83 0(4)
100
000
по
60
65
130 33,50
140 36.00
31
33
27
28
35
35
1.2
1.2
107
ООО
128 000
146000
70
150 38.0
37
3
D
31
3.5
1,2
170000
75
160 40.0
37
85 1.2
ISO
* См. эскиз к табл. 161.
000
85
180 44,5
11 35
1.0 1,6
230000
Эквивалентная
нагрузка:
динамическая
+ Y?n при Fa/(YFr) > е; статическая Р0 = F
90
190 465
43 36 4.0 15
250
При Р0 < F принимают Р =F
29 500
0.34
1,78
38 ООО
052
1.38
47 500
60 ООО
75 500
0,23
0,38
0,31
2.10
2,16
1,94
81 500
053
1.80
ь.
96 500
112
ООО
137 000
0.30
050
1,97
1,97
•ле
ю
0,31
1,91
2J«
1900
1300
148
ООО
0.33
1,83
1
"а .
к
Q
7500 6
700 6
ООО
6 300
s Е Й 19
■ч
4
000
3 600
8 S3 S 3 S S S S 12 g Й 8 8 8 s g
g
i | 20V
. 8 .A
3 4','О
3 121 a
S B $ t g 8 : 5 5 : s s : s 8 ! ! S
"m1c
a.
195 при
0.31
Р ^VF
FliVF1.91
) ^е. Р =0flVF -fr
ООО
Р = 0,5/- + KF . 11"
201 0.32 1.83
rа
ООО
000
170. Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—79). Средняя серия. 12 а =
10 ™ 13°
с
Y
20 000
0.30
2,0
1.1
28 ОТО
0.31
2,0
1.1
"пред13
об/мин, при
смазочном
материале
а
ав1О
8000
11
ООО
6700
9 000
52 800
39 000
0.31
1,9
1.1
6600
7500
68 200
117 000
50 000
90
ООО
110
ОТО
120
ОТО
150
ООО
0,31
0.35
1.9
1.7
1.1
03
6000
3600
3200
6700
4800
1,23
0.35
17
0.9
4 300
1.62
0.35
1.7
05
3000
4 000
3600
2.08
05
0
0.35
1.7
о5
2500
17
03
2100
3 400
3.02
036
1,7
0.9
2200
3 200
3,6
Условное обозначение
а
7304А
20
52
16,25
15
13
2,0
0.8
31900
7305А
25
62
18.25
17
15
25 OJ
B
41 300
7306А
80
72
20.75
19
16
2.0
7307А
7310А
35
50
80
ПО
22.75
29.25
21
27
16
23
0J
B
2.5 05
35 1,0
73ЦД
66
120
31,50
39
2S
3,0
7312А
60
130
33,50
81
35 1.3
7313А
65
140
36.00
33
20
.
28
134
ОГО
161 000
3.5
1,8
183000
7314А
70
150
35
30
3,5
1.2
7315А
75
160
ЗМЯ
1
40.00
87
31
35 1,2
209
ОТО
229
т
В
с
О
г
Со
Н
1л)
^Й Е
в 1
II I - s
Бо
Jl
со и
в
Л"
1
0.17
0.27
)
ООО
S
т, кг
жид
ком
D
170 000
18о
0,40
055
2.48
000
3 « 3 q S 5 <S ° ™ CI И (S С5 С
§§§11§§§§§§§§§11§ а
O Q O i > . « f t i D 14« > 15t > M W c 16c 17e « — — — g
| | | | | | § | | | | S S § | | g
J
ь.
Ч 8. 3 = = 2 8 8 S
Ъ\ Ц S 8 Й 8 S 3 ^
ь.
а ь.
11См. эскиз к табл. 161. Эквивалентная нагрузка! динамическая
е\ статическая Ра *=Ff, />fl=05F/.+ у\ра- * ' Г
12См. эскиз к табл. 161. Эквивалентная нагрузка! динамическая
е\ статическая Ра *=Ff, />fl=05F/.+ у\ра- * ' Г
13См. эскиз к табл. 161. Эквивалентная нагрузка! динамическая
е\ статическая Ра *=Ff, />fl=05F/.+ у\ра- * ' Г
Прн Р0 < Fr принимают P0 = Fr
15См. эскиз к табл. 161. Эквивалентная нагрузка! динамическая
е\ статическая Ра *=Ff, />fl=05F/.+ у\ра- * ' Г
16См. эскиз к табл. 161. Эквивалентная нагрузка! динамическая
е\ статическая Ра *=Ff, />fl=05F/.+ у\ра- * ' Г
17См. эскиз к табл. 161. Эквивалентная нагрузка! динамическая
е\ статическая Ра *=Ff, />fl=05F/.+ у\ра- * ' Г
=0,4
е, Р
170
000
ООО 1
460
000
505
000
610
ь<
16S00
0 186
000
290
000
365
000
61 500
67 500
90 500
140
000
157
ООО
s
23 000
36 600
5 1
О О о О О О О О О О О О О О О О О
ООО
-
Р = YFr прн рп](уРЛ ^е, Р = 0.4VF + + YFa при Faf(VFa) >
Р = YFr прн рп](уРЛ ^е, Р = 0.4VF + + YFa при Faf(VFa) >
Р = YFr прн рп](уРЛ ^е, Р = 0.4VF + + YFa при Faf(VFa) >
Р = YFr прн рп](уРЛ ^е, Р = 0.4VF + + YFa при Faf(VFa) >
Р = YFr прн рп](уРЛ ^е, Р = 0.4VF + + YFa при Faf(VFa) >
Р = YFr прн рп](уРЛ ^е, Р = 0.4VF + + YFa при Faf(VFa) >
18См. эскиз к табл. 161. Эквивалентная нагрузка! динамическая
Faf(VFa) > е\ статическая Ра *=Ff, />fl=05F/.+ у\ра- * ' Г
19См. эскиз к табл. 161. Эквивалентная нагрузка! динамическая
Faf(VFa) > е\ статическая Ра *=Ff, />fl=05F/.+ у\ра- * ' Г
20См. эскиз к табл. 161. Эквивалентная нагрузка! динамическая
Faf(VFa) > е\ статическая Ра *=Ff, />fl=05F/.+ у\ра- * ' Г
21См. эскиз к табл. 161. Эквивалентная нагрузка! динамическая
Faf(VFa) > е\ статическая Ра *=Ff, />fl=05F/.+ у\ра- * ' Г
Р = YFr прн рп](уРЛ ^е, Р = 0.4VF + + YFa при
Р = YFr прн рп](уРЛ ^е, Р = 0.4VF + + YFa при
Р = YFr прн рп](уРЛ ^е, Р = 0.4VF + + YFa при
Р = YFr прн рп](уРЛ ^е, Р = 0.4VF + + YFa при
10
5
70,
4
66
5
61,
5
53,
0
49.
5
46,
0
0
4
5
—
«; ^ D
_____________________________________________________________ .
4500
4000
30.0
3200
З'И
Ю 2'п.О
43.
41,
39
36.
а ь. м с ч С г о т е м ч - —
0
^^
- « с J г-' к - ^ № ^ « с с с
' . Й в . ^ И И П к
Ё II
SS£ЙSnwSS 8£S«SS8й
« л к ri in со л Й - 18 ее -J
(-■» о 1-
81,
253
1,67
5
050
0.3-;
»
26 000
33 000
Условное
обозна-
730-1
73. Й
52 16,25
62 18.25
28,
17 000
23 200
И»
20
25
0
Y
Н
27,
е
/ч
0
г
23.
с
0
В
21,
d
3
обозначение
221
*
«пред" об/мнн,
при смазочном
материале
D
18,
220
РОЛИКОПОДШИПНИКИ КОНИЧЕСКИЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
!
Ё Ё
lit
|,
з 3 i 11115 § § 1113 g S 3 5 S 5 3
5
S3SS5sSSS5SSiil
1
§
llllllllillllll
Г-
32333333333333
I
S2322222222Э222
sgSSSSII-SSSSSSS
4
с?
IIIIIIIIIIIIIH
ft.
о
§ § g g g g § § § § § g § g l
-
S8 В S
-"
-
g § s в s i s s i g g
223
I
§lllgi§glgig§iggllggn
I
lllllllllllllllllillll
1
&
s
=
_2!2:5!S3SS
1se3
2333533333333333323333
i
S32333333333333
§ s- з a s % s 3 з з э з з s- %
_s2S2.a22SSSS
s s й s g s з s з а з s § з s
s s з з s s з
+
Ю
V/
к.
llllllllillllll
Q
S K g g g g g g S S g g g S g
4
S-
Q
•о
11!
mmmmm
Hi
: >- V
IS
I
B S . B B
«!SS88S88S89
?BS8a8'lsS?slsSS988«8SS
SS8S
liiHliiniiliEihlEH
РОЛИКОПО
224
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
S Ё
Г!
1
llllllilS§s§§§SISI8Sl§«B8
I1
11
г*
<•
R)
ЭS 2 235 22S3 333333333333333
3 3 3 3 3 3 3 3 s г 3 S 2 3 S- Z 3 33 3 3 3 3 3 s
129
РОЛИКОПОДШИПНИКИ КОНИЧЕСКИЕ
224
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
fx
Q
§s!lS§Sgg§!!§§ggggi!i§!!i
88l88SS81§ H S § § | i §§|S||||
«I lllliKSHBllbllblHIll
176
Подшипн
ики
роликов
ые
коническ
ие
однорядн
ые с
большим
углом
конуса
(ГОСТ
7200—
81)"
" См эскиз ii табл 161 ** Ширина внутреннего кольца
нестандартна)!
l
Эквивалентная нагрузка: динамическая P=fFJ.npii Fn {yFr) *"£ е, f=05Vr7r +
+ YFa При FaKVFr) > е; статичеслая ра = Ргш pt} = 0 &Fr + VnFa При P,J<Fr принимают Рп=г"г
О
d
г
В
Г\
с„
С
е
пред*
об/мин, при
смазочном
материале
оX
чоск
Y
Н
27306
30
72
20.75 19
Средняя серия {а = 20 -f- 3
14 2Л 0.8
35 000
27306
35
80
22.76 21
15
2,5
ол
45000
27308
40
90
25.25 23
17
2.5
0.8
56 000
27308А
40
90
25,25 23
17
2,5
0.8
69 300
27310
50
Н
О
29.25 27
19
3"
1.0
273 ЮА
50
по
29.25 27
19
3.0
1.0
80
ООО
99 000
27311
55
31,50 29
21
3,0
1,0
27312
60
13
0
13
0
33,50 31
22
3,5
1.2
27313
65
23
3,5
1.2
75
40.00 37
26
35
1,2
120
ООО
150 000
27317
85
14
0
16
0
18
0
21
5
26
0
30
0
36.00 83
27315
14,50 41
30
4,0
1,5
180 000
56,50 51
37
4.0
1.5
280 000
67,50 62
43
4.0
1,5
400 000
77.00 70
48
5.0
2.0
510 000
38
0
42
0
97,00 83
60
1037320
100
1027324
130
1037338
140
102733b
180
1027340
300
107.00 97
т. кг
жид
ком
Условное
обозна-
3°)
20 600 0.7
2
29 000 0.7
9
37 000 0.7
9
54 000 0.8
3
53 000 0.8
0
73 500 0.8
3
58 0,8
ООО 1
61 000 0.7
0
0,8
3
0.7
6
0.7
5
0,7
2
0,7
5
0.7
2
0.7
9
0.46
5000
6300
0.39
0.43
4500
5600
052
0,42
4000
5000
077
0.40
4000
5000
0.76
0,41
3200
4300
1.24
0.40
3200
4300
1,23
0,80
2800
3800
1,53
о
д
а
0.47
2600
3600
121
0,8
0
0.7
3
0.7
8
0,8
4
0.8
0
0.44
2200
3200
2,40
0.40
1800
3600
3,50
0.43
1700
2400
4,70
0.46
1600
2000
8.80
0.44
1300
1800
15.40
од
*
0.44
1000
ItOO
23.00
670 000 0.8 О
0
Д)
66 6.0 25
Рилюо
790 0.8 0,7
ООО 8
2
Средняя широкая серая (а —
20°)
0.43
БШ
1300
46.00
0.39
7
630
8Ш
63,00
/000
0.63
5,0
2.0
92
ООО
105 000
70 0.7
ООО 5
93 500 0.8
3
146 000 0,7
6
206 0.7
ООО 1
295 000 0.7
4
390 000 0.7
5
750 000
27606А *»
30
72
28,75 24
23
2.0
0.8
н5 000
37609Л
45
10
0
38.25 36
*
30
2.5
0.8
121 Й№
37610Л
50
П
О
12.25 40
33
3.0
1.0
156 000
57 000 0.7
0
ПО О
ООО Д1
[40
ООО
0
№
0.8
0
0.7
(
0.45
0.7
0
0.40
5300
О.4
0
3200
шл
1.47
4300
1.Й6
i
i
e^»«38s*s35
illllll.llS3f|5qlll2ill
!isiiiiiiir
i I
t
Я1
ттжттттт
lllllillllllllllilllll
lS?8IISlllll||||gg||||
lllllllllllllilillllll
8Sl§lSllj§jJlll||li|ll
-
в s 1 s2 2
a§| s §
g | a § |
Hl|illll§l§lll§
Hilllllllllliig
5 5 5 3 8 5 5 5 3 5
3 3 I 525
litlliiiilllliil
IllSIISISIisSSIi -
lllliililliiiili
llllliiiillllili
u
1S| S | § I S 1 § 1 S S 1 S §
О
•--
3 3 3 3 § 3 3 3 S S '-5 3 3 3 3 5
S S ?- 5
03
5
33 SSзS§5
S S5SS S 8Si i S 1
1
3 § |
2 !S
РОЛИКОПОДШИПНИКИ КОНИЧЕСКИЕ
Q
S l l l l l l s l s l f g l l l
s i § i я ?.
g
1 11
s г
1 111
ill
4 +
£:
Ii л о. -г
к.
M •-■
11
ь
*" i у
131
230
1
SSSSSSSSSS5s3 1 з g
!lillllllilllllll
1
J
!%+
;
E
i S I S g l l l i i l l g
IIIIIIIIIIIIIIII
3SSS1S535S3SS335 f
■§!§1!§§!§!§|
flililllllililll ?
+
5 S з I31 i 5 S 3 § 5
*- 5 1
a.
11111S1Ills 11III
X
lljiliiilllisjj
S 8 5 5 9 § § 5 §
5
I
g
i
§
231
РОЛИКОПОДШИПНИКИ КОНИЧЕСКИЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
§
i l i i l l i l l l i l l l l i
1
л g
iiiiiiiiiiiiiiii
1 J-
I
£ ВЛ
Л fe
gg
it
-
llliilliliillli
llillililliilll
3 3 3 3 3 3 3
22 22222
|*?
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 s
J
I1
'О
S S S l l l s l S l s g s s s
3 S S S S 3 S 3 3
35
3 3 3 3 3 5 3 2 3 2 3 3 3 3
5
-I
Q
IIP I
Sis
g § § S f g
~
232
§elil§
IP I I I I I I I I I I I I I I I I
"' ^
g § §
flllllSfllllfl!
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
233
РОЛИКОПОДШИПНИКИ КОНИЧЕСКИЕ
i
!
» [,
4!
11111111111111111!11811§1111§1
lIllIlllSllllisisisssiiii^i
------^"^-^^-^
с
J
%
Q
gggsllllglasssesggilllglliiisa
«
t
i
»
1
**=*llSSI£SII»SIIiI§S|iS|
g
llilllll§lliSiSsIl*g«iigf*
l l S I S f l l l S S I I i g s 5 ?Sggss|s|
•11
с
9
б
it>6. Подшипники шариковые упорные
одинарные (ГОСТ 6874—75). Ссоболегкап
серия
«
С
•
iggiiisisiiiss:?? SsinsigJf
lili§Isiiii§SISifilifli?||
Ill
n/[i. В. Н. Нарышкина
iHlWiilAiillllUIIIII
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ УПОРНЫЕ И УПОРНОРАДИАЛЬНЫЕ
234
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ УПОРНЫЕ И УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
IS7 Подшипники
БЙ
Подшипники шариковые упорные. Стандартные- Средняя серия"
Стандартны
т
Условное
обозначение
иодншинмьов
тяга
8000
D
DT
D
H
ft
*Hi
чпред"
об/мин, при
сматочном
материале
о X
С
Н
3S0H0
шариков bit у нормы», е.
Легкая серия.
с
j
Тип
8000
Ч
33 800
40 3i JO
50
ООО
66 500
3400
З.ЧО»
45П0
3*11(1
O.I8
0.27
1.
0
7
49 400
83 500
24(41
3400
«39
30
1.
5
7.6
65 ООО
107 000
ЗнИ>
3000
055
85
24
1.
5
8,2
71 500
130 000
1900
28U0
041
50
05
31
a
9.1
87 100
161 000
1800
3600
1.00
Kill
65
10
5
35
2
10.1
112 000
213 000
1600
23U0
■ 54
K3I2
60
11
0
35
2
10.1
112 000
213
ООО
1600
2200
1.43
8313
65
11
5
36
a
10.5
114 000
249
ООО
1600
J2IKJ
1,57
133
ООО
290 000
1400
1900
2.10
153 000
310000
1200
1700
2,70
25
30
52
14
1
(8
21
8307
15
OS
24
НМЛ
40
78
83114
15
8310
1.
5
1.
5
i
8314
70
12
5
40
2
12
8315
75
13
5
44
25
13
14
0
15
5
44
ЧЭИ)
38316
80
65
79
1.1
50
18 '2.
5
25
115
15!)
ООО
199 000
340 000
1200
1700
250
445 000
1000
150(1
3,90
248 000
480 000
950
1400
5,10
690 000
850
1300
7,Ю
I3'S
40
»3"0
К
но
17
0
55
25
16
Н
О
10
0
63
3
18,8
12
0
21
0
70
35
20.7
312 000
816
ОВД
800
1100 105
13
32
0
i
(ГОСТ 7812 А, > А + 03
75
3.
5
32.2
832
ООО
925 000
760
1000 13.3
ч'1
>ЗМ
Jj'
с
8АЛ(
Тим
751
80
83tD
мх
Условное
обозначение
МИН111111| ,U1
ПОД
чоь ТН Г|.)
15
0
25
0
18
0Й
30
0D
95
У З 111 38
(JOilil'
ОНО
■Т
31
0
11
0
5
31
54
0
23
32
16
0
И
IS
—6
83 -8
0
12
830|
8202
15
ТИПЫ
S204
38204
н табл I8fi и
80
00
an
18
7:
25
&т
8206
38205
(ГОСТ 687ч
IS 40
14
(/. 5з D -f 0,:
20
Эквивалентна» нагру
38206
30 25
35
И
1
1
-75) 11 38
26 6
1
7
6
8
19
36
9
35
73
2
0
3
7
9
8210
38210
50
40
78
23
39
9
8211
38211
55
4
5
85
4
5
10
8212
38212
60
50
0
0
9
3
26
40 10
10
0
27
10
5
2/
Н
О
97
11
5
12
5
28
48 10
81
5
5
80
65
8217
38217
85
70
4
10
12
4.2
1. 6
6
1
Л
w
1.
5
1.
5
1,
5
5,7
35
2
105
ION
ОВД
28В 000
1500
IS
O
38
2
II.1
133
ОВД
330
1800
1800 2.55
8322
110
16
0
33
2
11.1
153
385
СнИ,
1200
1700
2.69
17
0
39
2
11.
1522
COO
405
[200
1700
2.КО 5.0
500
950
1400
4,22
995 000
Ь70
4600
000
16 700
18200
200
6600
6300
15
25
12
3
822S
140
20
0
46
2
.5
13.5
8230
150
21
5
50
2.
14.
1
№
25
0
6
6
2.
I6>
8240
2
0
0
23
0
62
3
18.3
8244
230
30
0
03
3
18,8
8255
280
38
0
80
3,
5
21.f
8260
300
42
0
9
5
4
i
297
82WJ
!40
46
0
96
4
30.2
8272
360
50
0
П
О
5
33,4
«292
10
0
0
2
0
130
6
42
62Чо
■1
so
65
0
I3
6
42
5
5
41
4800
0.14
3200
4300
0.22 0.42
2300
3800 0.27
051
2600
3600 0,32
0,62
3400
0.39
074
7.1
63 700
127
2МЮ
зооо
0.6|
1.12
1.
5l
7.3
65
1.23
1.
8,0
000
000
66
80O
150
("К)
1900
2800 0,69
150
000
1800
2600 076
000
000
158
1800
2600
0.80
71 500
166
1700
2400
0.86
1700
2400
0.95
(7
1600
2200
1,30
2.3
70
000
80 ООО
188
000
85
000
235
000
000
000
585
950
I4O0
4,6
0
229
0MJ
0351.-
900
1300
6.54
265
ООО
741)
000
800
1100 8.90
312
1010
000
/50
1000 12,7
208
000
00
000
000
1090
700
950 13.9
000
44 У
1 710
("Ю
5601
750 27.8
585
2130
480
630 44,2
605
ОВД
2420
ООО
450
600 52.0
740
ООО
440 OfО
400
530 70 2
850 000
4 170
OK!
300
4750
160
325
000
960
6
О
CM
А
;/
65
Il.O
ISO
■40
210
270
SI-MIS к табл
Эквивалентная
66
85
110
3
1
5
16,6
24,7
32.1
216 ООО
400 000
520 000
000
000
200
118,0
200 138.6
"пред' об'ым"' при
смлточиоч материале
400 (МЮ
Я70 000
1 600 ООО
86: tfi = Й +0,2 мм.
нагрузка НИ мическая Р = F: статическая Р(
И:
0 27
89
000
000
1.86
000
000
860 148,0
7501
1 0,034
7ГХХ DjOlf
1
статиче кая Р А
46
3600
000
3510 66 500
0
39 700 78 500
203
000
8
8236
■ См
mm
2400
8.8
19
0
5
000
6
130
ММ
8420
Ь42К
Юз
83
68 16
11
000
1.
6
1.
5
1
0
0
822S
Условное
обозначение
000
43
000
1. 8
5
1. 8
5
120
000
2000
IK9. Подшипники шариковые упорные одинарные (ГОСТ
6874—75). J и желая серия 23
900 16.7
"вред-об/мин,
1450(.ч при смазочном
660
750 28.2
З материале
J
z
480
630 Н43,6
2("Hi
И
<Л
Он
8000
38224
5 20
6,3
5
4
7
13
5
100
000 (ГОСТ 7872- 75) см. ьскнэы соответственно
19 900
30000
4300
5600 О
015
0ч!_
24 700 40 ОВД
8800
6000 0.12
021
84 8
30
38216
ъз
18
45
8316
1000
II
ООО
200
I3 80O
62
40
75
195
3,3
592
ООО
ДИ амнческая P = FN:
29 7
25 500
1 1,8
38209
1
33.1
10
38208
8215
462 000
52
8209
5
5
39.7
28
8208
70
377 000
15
80
38214
24.7
4
7
35
8214
265.001
4
38207
65
4
Hi
8207
8213
90
8220
8324
5
6
8305
83№
Тип
38000
82(8
IAS
22Тип 8000 (ГОСТ №74—75) ш эскиз к табл. 186
Эквивалент[FBI, нагрузки: диилмнчео an Р = Р^; статическая Р(
23Тип 8000 (ГОСТ №74—75) ш эскиз к табл. 186
Эквивалент[FBI, нагрузки: диилмнчео an Р = Р^; статическая Р(
пом
жидком
|Г«П
700
560
1600
95(1
760
4,2
14.9
31,8
238
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ У!
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ II ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
190 Подтип II HI. и шариковые упорные иаинаоиые. Нестандартные*
Услоинос
обозначенm
а
SOSIOU
D
10
17.5 18
мня
"пред' 0^'*1Г1"'
при она точном материале
11.1ЭСТ11Ч
-
1/
№
12
8.96L'
0,5
ОД
530С
5301)
71W.J
7wm
0J13
0.03
35
48
50
12
15.5
14
»Я
1
4300
3S'>-1
3600
ЬЫЮ
5000
■■'.чон
0j4
O.I2
(ИИ
808908
3№2")
SOfthB
25
30
№3107
35
65
16
1
36fk>
40
«п
16
1
3200
4 son
4300
ОМ
Ш\ OS
8ПЧ2П8
40
18
Id
32Ш
4-100
0Л7
100
28
1.5
1600
ЗЛЫ
од,
42
45
5S
73
14
22
1.5
1.5
ЗЙЮ
2400
430(1
3400
O.ld
0*2
зам
зооо
87i*
40/58
Ь9[«
он
55
88
24.5
1.4
3000
ВО
90
24,5
IJ6
2000
V'8314
70
103
27
1.6
1801)
дат
от
WIS216
fill
115
1.5
1700
2400
0,95
8717
85
140
1200
17Ш)
1,91
1.5
2.5
J200
1000
liXHi
1700
1504»
1500
2..И|
6.01
803211
35
XOS220
100
150
32.5
8П8.Ш.П
ПИ)
114
57
101.
ПОДШИПНИКИ шариковые
одинарные. Нестандартные
В72».А
130 упорные
170/169.J
27
КЧ4Яв*
57Ы1К
*76S
H4.S
.''()!)
34»
455
етэ:
"кнз к таб.
Ml
* СМ. 5
5A
____________ п
h
р.-,
Ь'слокиое
711
34»
445
loi
411) обозна50
120
I
3.5
б
Л
ь
D
9989II
. 186: d; = + 0.2 99*912
MV
53
57
53
57
12
74
994916
78
78
101
!0|,2
________ _j
631)
481)
480
300
И
0.6|
ООи
800
630
030
2UI
20*
5»
21 i
116
74 15,-5
74 17.5
/5
7л
11.5
0.5
9S
98 15
К
J
0.5
122
123 16
12
7
O.ii
—— -
"пред*
тНгаН
1
beta*
1 Езг№- ------------- r.i . . *■
об/мин.
npi
УсЛОРнее
материале
19 а. ПоД1ии|1ннки шариковые упорные одинарные.
Нестандартные
и
обозна-
1
-
i
g;
'
л,
. К!
чение
~ в,
но*
кчако*
996?11
998913
0,5
OJ5
4,0
а.9
ЗГИХ)
2600
ЗОЙ)
3600
0.17
0.23
"прел* о6/мин- ПРН
Условное
993916
0.5
4.4
3400
ЙЗОО
0Ж>
смазочном
обочн 1-
998930
0.5
20»"
D,
ЗЯн
0.4-3
i!
4
D
Н
пластич-
материале
т. кг
ПОРПЫЕ И У ПОР НО-РАДИАЛЬНЫЕ
239
238
ПОДШИПНИКИ Ш
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ II ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
95*145
954705
45S/H7
9as"ii 1
■24
25
35
51
25,2
25J3
15.4
ЦП
52
5u
64
72
5ii
47
78
77
18
16
IS
13
1.5
1
1.5
05
O.i
1
15
»
пом
-жидком
3400
3100
340*1
ЗООО
4500
4500
43(:."|
40110
0.190
от
0.29
0.14
193. Подшипник шариковый yin.pni.iii одинарный без
кольца Нестандартный •
обозначение
а
308104
«я
45,7
П
Н
•
10372
1
4.1
"„рея- об/мвн- "Р"
смазочном материале
пластичном
андком
Ь0н
1100
г?т, КГ
0.096
194. Подшипники шариковые упорные одинарные без колеи Нестан л apt иые
Усливное
обо£НЗ-чен
не
944000
948102
948103
а
6.0
15.4
17.J
D
5Д5о
4.761
4.7Ы
15 г)
21.5
23.5
О,
II
44-.
47.7
29.7
5
2.9
2.9
"пред- об'М"н' "Р" смазочном
материале
пластичном
жидком
280
320
200
200
300
360
0 011
0.008
0.009
240
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ УПОРНЫЕ И УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
195. Подшипники шариковые упорные
одинарные в кожухе Дли муфт щеплеьия. НестаиЛартные
i.
О
ja
11
*J
1 rf, I
. __________ B,
_^
Устоиное
обозначение
95>№HK 1
05SS3I7
95S.42I8
1S6. Подшипники шариковые .мтмрные
одинарные в кижукс Для м>
Jт сыеилепи* tfcciандартиые
-|
Л_
241
4
r,5.2
7« jij
K52
'JO 1
Г.5 70
85
90
D
-4"'Д'
j" 'Hi И II
1
н
Di
чэ 1011 lift
Hi
(01 Ш il5
«0
rifi
101
no
ил
0NI
21 5
M,i
И
2
Й
[9Ь Подшипники шариковые упорные одинарные
сферические. Нестандартные
Условно*
обозначен ш1
14304
]»21й
I42fni
isa>s
\ТТ
упорные одинарные fiei сепаратора е мж.ухе стандартные
fcS&—1—tHS
\Z -..J- -------------
1
ное обозначение
d
10SS04
I0SWH
10ЖЧЙ
ВД200
№8710
108810
IIWI4
УИН.
20
3').S
X
«.1
.10.1
50 5»
7(1
8')
7J
21
Jo.l
.til
;MI
.'«и
з
5^
55
7r>
85
17.0
42.5
51,0
51Л
It (J
I
.liHI
113 (i
И
11 '1
115
15.H7
5 1Й
pj&
■ I2 11
4i
H
11
1.4
J
2
2Л
.12
4,R
4jtW
o> 5
*>5
41
12,0
1.4
" 1р*Д*
"Л uini
\*H
к
tJO Oo 500
10!)
1415
fi.(«i i)
14 ti
Id о 14
it «1
J 1»
УС-IUBISOI
сбощачонис
d
ЬШИ
525-ад
55
№8311
52,6 -5.fi
ИЛА
ЬЧ5
D,
п
fi.t.5
№1
84.5
90
211,7
21
H
1 5 1.5
6К
1
J' HI
1 01Ш
40
47
53
62
43
50
55
Ь5
17
19
20
J2
H.7
LB.7
17.8
14,9
4(1 68
73
33
ЗОЯ
45 78
78
34
33.1)
36
30
31
42
32
34,0
28,«i
30
25
30
35
78
90
9ft
110
№
110
83
45
loo
115
105
ИЬ
тн
№117
lN22i>h
18430
1Я222
1ЯЙ2К
1X231
70
85
100
INl
110
110
130
KB
125
150
170
160
190
)70
110
130
165
175
165
195
175
32
31
46
\ГАЯ\
I2't
2 Hi
720
SO
74.1
1 .Id
190
l!)5
53
•17,4
380
210
[28
65
не. .2
48.C
4.10 570
«H)
135
(Зэ,(.
4» 540
tflO
15!)
!s7v.
О
H
5»
So
■M
GO
05
05
щ
J
0i
№210
18311
1&2I3
18*13
I89M3
18413Л
IS 13чЛ
i— •
D
Ш 270
140 Зч(1
es
M
18
72
«
-„p... •*.'"««.
при смлзочном материале
гластнчжидком
A
B
18 0
I'J.O
22,0
21.11
5.0
5.5
5.S
7,0
1
1
1
1.5
4300
ЗМЧ1
3F 2S.5
7.0
1Д
58 3C.0
7.5
1.5
3WHI
IA
24011
31КЮ
1УЮ
34,
40
15
50
MA
38,3
3S.7
60.2
64
73
72
У0
80
112
35,0
32 5
41.0
40
10
7^
4,0
Я.0
11,5
4
17.5
2У.0
33.1
<W1
5«).3
'103
ffljt
10
80
lilt)
112
135
135
140
125
38
53
53
46
65
51
61
У
11
14
IS
14
30.6
|6
1,6
1.8
2
2S
2
3
2
22
ЗД
17
2 S>
38
17
480 ЗЧЭ
5№
!%.«
14l<
160 63
140
Ы
300 58
I till 87
301.3
1200
ЗОН»
5100
4Ь00
43O0
0 II
(46
0 21
1)2»
2МЙ
3MKI
0,85
ШЮ
0,40
«,%
1ЫЮ
m
3400
3M4I
■2ЫЧ1
32'W
J>№
1000
1Ш
IWK!
I3H
N511
I2IH.
850
1200
2<i00
23i Л
ШЯ1
1400
|7(Ю
Г21Щ
1700
СУЙ
l.l>3
2.M
6.23
3i)3
&2:>
»5l>
ЫН1
I НЮ
950
ига
5
2.ft
320
'•50
400
■4«
37
12..Ч
B
200
200
98
44
5
Ш)
2<l>
120
IA
\A
2
1.5
3
\<№
П№
•!7u
l.Sli
0 37
4 4
5.30
212
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
ПОДШИПНИ
241, Подшипники шлрикпвмс уnopi ю- иа анальные однорядные.
Нестандартные, а — 45*.
г
i
л
Условное
обозиачение
7168436Г
1BRI40
168160 7!
МВД*
d
1811 200 230 207
300 420 308 462
Di
360 250
380 680
Р10 213
368 538
об/мин, при прея*
v
Условное
обозна-
7168136Г
168110
168100
7168281
h
40.0 17.6 6 2
30.0 35,5 3 Б
Н
D
'
82 87 6S
73
■
н ласти ч-
ЖИДКОМ
1000 1300
630 400
1*Ю
1600
800 5ПС
т, кг
32.6 4.1
15,3 51.1
244
РОЛИКОПОДШИПНИКИ УПОРНЫЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
245
ги«. Подшипник роликовый
упорно-радиальный
комбинированный.
Нестандартный
Условное
обилия-
"пред- °б/МШ'- "Г"
Л
D
Й08811!л
т
110
tiOHiVJii/l
КЮ
140
tidSHr? 7
it><i
МО
Di
И
н,
*2 2т-
160
iLln
1
Я7.Ж1
15.ь35
11375
1.1
15
|»5
*
0.1*
85
3
смачсишсм материале 1
11 1ЯСТИЧ[||)М | жидком
11/11
20110
ИНН»
КПП
'П. нг
1 7 Jit
low)
"
itoV Поз.шн1|ННК|)оликовы6 упорный с
цилиндрическими роликами и охппм
подкладным кольцом. Нес гандар
тныи
ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ УПОРНЫЕ
206. Подшипники роликовые упорные однивриые с
цнлнндрнчесьнми роликами. Стандартные
!
----- 1
Условное
&
С
D
чем не
с
н
и
, об
пред*
смазочном
пластич-
мин. прм
материале
т. кг
Условное
обозначение
жидком
Отбале -цая серия
305
lliU4S»[7
ЬЗ
1(41/102,4*
!il
ОД
lh 4(Ш
КЗ зон
ны
302
«МО. Подшипники роликовые упорные
одинарные
с
цилнндонческнми
(Двухрядные)
Средни: сери»
420
9S Ь
■ Наружный диаметр сеи
*ритора.
У80«.152
360
5UU
МИ)
445 445
0)4
2 7(Я! 000
100
135
57. Ш
"пред1 ™/"""
при СМ2ЭОЧН1
материале
Уел о к мое обозначение
| ПО I 330 , 73 | 260 I 16.10 I 164
| 640 I [32
0009123 88-1752
Н
Стандартные
Тяжелая серия 4
|741 00011 150000
Нестандартный
ч | - I чном
материале
пластичном
жидком
|
роликами
247
РОЛИКОПОДШИПНИКИ СПЕЦИАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИИ
m
in
ът in
213. Подшипники роликовые упорные с
коническими роликами. Нестандартные
imp
Условное
обозначение
2'Шя №'3
66
III
Elglll
sgg
тжъ
in
an
iiiiii
гздоз
si*
d
D
50 7fi
72Л
38 4
Н
-
HI. КГ
I5.S75
21.34
!
05
0,13 0
39
ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
Й1
ill
Ш1:
:cii
ell
si?
3ii ssgsgg
111 "g5gjg
m
Jtl_
PI
ПОДШИПНИКИ ШАРНИРНЫЕ
]
1
"1
h
"
"Т
Шарнирные подшипник» дли
подвижных соединений
Г1
Ilia ш
Уело
Тин
J
-JТчг
П
К
внос обо рмчешк*
о
Гни ШС
Допустимые
радиальные
нагручки. Н
И
т. кг
Серия Е (ГОСТ 3635—78)
Р
л
1
иг*
III С)
Ь
14
4
6
0.5
9SO0
0,01 Б
ш>
шее
0
14
4
6
0.5
9 800
О.005
8
0.5
"1 V
ELUCS
щщ
иш
i
Of
•
Ш
и
ЕШС1П
ШС12
i
16
6
10
12
■9
22
6
7
15 700
O.00S
9 O.S
10
23 500
30 800
0.01а
0.016
EHHS
ЕШС16
15
26
9
12
45 100
О.ОЗ.т
ЕШ17
ЕШС17
17
30
10
14
63 700
0.04К
248
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДШИПНИКОВ
□120
ШС20
249
ПОДШИПНИКИ ШАРНИРНЫЕ
35
12
16
85 300
01165
ШН15Ю
15
23
8
12
OXJ32
43
16
20
137 000
0.115
ШН17Ю
17
32
10
14
OJ048
3d
47
18
22
177 ГОЛ
0,16
Ш1Г2РЮ
20
35
12
16
0.065
35
55
20
25
24! 000
0,21
ШН25Ю
25
42
10
20
0.115
ШС40
40
62
22
28 1.6
30
47
18
22
О.160
ЕШС15
ШС50
ШС:й
45
50
55
68
75
85
25
23
32
32 2
35 2
40 2
55
21
25 1.5
0,24
ЕШСьО
60
90
36
44
62
70
75
85
120
22
25
28
32
45
28
32
35
40
55
0530
О.460
0560
0.88
2.33
I
a
И] 21
шезз
идо
шезо
Еида
ЕШС35
шм
ЕШ45
НПО
-
Серия 7 (ГОСТ 363^
ШС*
ILLS
[НЮ
шею
Ш11
ШС15
Ш!7
Ш35
НИб
ШС17
ШС35
ШС15
ШС60
-
i
10
1
17
За
45
60
2
285 000
0.33
ШН30Ю
368 000
453 ООО
№0000
0,43
03к
0 88
ШН35Ю
706 00(1
1.1
-78J
17
5
в
05
15 700
O00S
0.5
23 500
О.П 12
45 100
0,035
63 700
241 000
368 ООП
f67 000
0048
0.21
0,40
0.06
20
6
9
28
8
12
32
55
70
W
10
21
25
34
14
26
32
44
1
Li
2
2
Серия 2 (ГОСТ 3635 -781
2Ш2Ч
-
ЗШС10
10
30
10
14
0.5
2ШС12
12
32
12
lb
1
2ШС1Й
15
35
18
2ШС17
17
40
2ШС20
20
47
IS
2ii
2ШС35»
25
52
15
28
14
14
21
54 000
0.052
70ЫЧ1
0.065
1
92 200
0.1*3
1
106 000
0,15
128 000
0.1ч
1.5
147 000
0.21
700 ООП
OS2
1 130tHh.>
1,9
Нестандар тны,
ШР
1
8ШСШ9К
100
125
25
30
1,5
9ШС110К
ПО
150
33
40
2
UIC9
Условное обозначение
ШНРЮ
ШН8Ю
ШН10Ю
ШН12Ю
9
а
е
D
В
14
4
5
6
7
в YU
10
12
20
22
9 №
20
В,
6
8
9
10
г
т, кг
05
0.5
05
0.005
0,008
0.012
О.016
23 ЫП
ШН40Ю
ШН45Ю
ШН60Ю
ШН55Ю
ШН80Ю
40
45
50
55
80
1.5
2
2
2
2
219. Шарнирные подшипники Для неподвижных соединений
Условное
обозначение
d
D
В
В,
г
6
6
8
9
10
12
14
16
20
22
05
05
05
05
Допустимые
радиальные
нагрузки. Н
т, кг
Серия Е (ГОСТ 3635-78)
ШМ5
ШМб
ЕШМ8
ЕШМ10
ШМ12
ЕШМ15
ЕШМ17
ШМ20
ШМ25
Б
6
8
10
12
15
17
20
25
30
14
14
16
19
22
26
30
35
42
47
ЕШМ35
ШМ40
ЕШМ45
ШМ50
35
40
45
50
55
20
62
22
68
25
75
28
Серия 7 (ГОСТ 3635-78)
25
28
32
35
1.5
1,5
2
2
482 000
570 000
736 000
SO6O0O
0,24
0^33
0.43
056
ШМ8
ШМЮ
ШМ15
ШМ!?
ШМ35
ШМ45
8
10
15
17
35
45
17
5
20
6
2S
8
32
10
65
21
70
25
Серия 2 (ГОСТ 3635-78)
8
9
13
14
36
32
0.5
0.5
1
1
1.5
2
31 400
47 000
Р0 200
127 500
482 000
736 000
0.008
0.012
0.035
0.048
034
0,46
2ШМ10
2ШМ12
10
12
30
32
10
12
14 1
lb
108 000
141 200
0.052
0.065
2ШМ15
15
35
14
W
184 400
0.082
2ШМ17
17
40
14
21
212 ООО
0.15
2ШМ20
20
47
15
2й
2ШМ25
25
52
'' ШМ9
MJJM35
шмлоо
9
35
60
20
55
90
шмзо
4
4
5
6
7
9
10
12
16
18
I
1
1
1
1
1
19 600
19 600
31 400
47 000
61 600
90 200
127 500
170 600
274 000
354 000
0.00.4
0.004
0.008
0.012
0.016
0.035
Oj048
0.065
0.115
0,16
012
10
п/р. В. Н. Нарышкина
257 ООО
0.19
1,5
294 000
0.26
9 05
22 1
44 2
47 ООО
338 ООО
1 334 000
15
2в
Нестандарт ные
6
16
34
1 0.12
0.19
0.98
250
ПОДШИПНИКИ ШАРНИРНЫЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОШМИ1ТНИКОВ
. Шарнирные подшипники — внутренние кольца
Условное обозначение
Серия Е (ГОСТ 3635-78)
Ш5ВК
ШОВ
ШйВК
5
10
6
05
0,002
6
8
10
12
15
10
13
16
18
22
6
8
9
10
12
05
ОД
OJG
11,003
0.П4
0,0116
0,009
0.02|
ЕШС1(НК
17 25
ШС20ВК
20 29
ШС25ВК
25 65
шезовк
30 40
ЕШС35ВК
35 47
Серия 7 (ГОСТ 3635-78)
14
16
20
23
25
0.5
Ой
05
0.5
0.022
0.0J5
0,000
О/КО
0.110
К
шюьк
ЕШ15ВК
ЕШ17ВК
I ■.!■ LI'
ШйВК
шзепк
шашк
шеявк
шеювк
ШС12ВК
ЕШС1БВК
15 |
17
35 |
ШС15ВК
ШС17ИК
ШС3511К
23 |
26 1
47 :
05
о^
05
12
14
20
ОД
05
05
0.021
0.022
0.110
Серия 2 (ГОСТ 3535-78)
2Ш12ВК
ЭШ15ВК
2Ш17ПК
2Ш20ВК
Условное
обозначение
ШСЛ60
ПЮЛ70
ШСЛЗО
ШСЛ130
2ШСЛ50
2ШСЛ70
2ШСЛ90
2ШСЮВК
2ШС12ВК
10
12
22
24
14
16
05
05
0.025
2ШС15ВК
21L'CI7BK
2ШС20ВК
2ШС25БК
15
17
20
25
27
31
35
40
18
21
26
28
05
05
05
0.035
£1.067
0,093
05
0.120
а
60
70
80
130
50
70
90
D
В
Bt
90
105
125
200
90
125
160
34
40
70
53
28
35
50
44
49
76
95
54
70
80
2
2
2
3
2
25
0.015
Допустимые
радиальные
нагрузки. Н
т, кг
667 ООО
903 ООО
I S57 000
21 liSO 000
536 000
1073 000
1 594 000
0.94
1.56
3.78
8.93
1.3]
2.41
6,1
142'
251
253
СОРТАМЕНТ ШАРИКОВ
Глава 3
Продолжение табл. 1
СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
СОРТАМЕНТ
ШАРИКОВ,
ПОСТАВЛЯЕМЫХ В ВИДЕ СВОБОДНЫХ
ДЕТАЛЕЙ
0£б
_
Степень
точности по
ГОСТ
3722-81
II
Диаметр
шарика Dw
ММ
23/64
3/8
25/64
Oj68
20. 40. 60, 100
1
1.3
■ 40, 60. 100
одам
21.3 ЗК
20, 40, 60, 100
0,00903
110 742 10
20. 40. 60
Ю. 20, 40. 60,
OJ0I64
0,0329
60976 10
30 395
1/16
2
Дюйм
6250 9,128
004
775 194 9,525
O.O00I
6
0.00129
1,588
20
ё «3
9.932
—
20. 411. 60. 100
«э
||
60, 100
3,12
321
16. 40, 60. 100
3.55
282
60, НО
4,0]
249
20, 40. 60, 100
4.11
243
Для приборов типа
4,11
243
18 051
2,331
2Д
20. 40, 60. 100
3
20, 60. 100
0,1 к
9 0№ 11
15 57( 10.319
13/33
4.51
233
40, 60. 100, 200
5,47
183
3.175
3,5
1/8
20. 40. 60. 100
40. 60, 100
0.132
0.176
7 576 11,112
5683 11.609
7/16
29/64
16. 40. 60, 100
40, 60. 100
5,64
6.26
177
160
3,969
6/32
10. 20, 40. 60.
100
0.267
3£91 11,906
12
15УЗЗ
40. 60. КО
40, 60. 100
6.93
7.1
144
141
20. 40. 60, 100
0.263
3803 12,7
1/2
20, 40. 60. 100
8,42
119
4
4,5
4,763
3/16
&
40. 60, 100
0374
2 674 13.494
30, 40. 60, 100
0,444
2 251 14
10. 20. 40. 60,
0.514
IШ
100
Б
—
Для приборов типа
9/16
15
0,514
194( 15,081
15,875
приборов
19/32
5/8
16
Брикелля
13/64
14,288
17/32
16,969
21/32
60. 100
Ю.1
99
40, 100
11.3
88.5
20, 40. 60. 100
12
83,3
40
13,9
71,9
40 60. 100
40, 60, 100
14.1
16.4
70,9
60.9
40, 60. 100
16.8
591)
40, 60, 100
19.0
52.6
60, 100
20.2
49,5
60. 100
ода
60. 100
0.684
14621 17,463
11/16
20, 40. 60. 100
21,9
45,6
20. 40, 100
40. 60. 100
0,705
0.867
141» 16,256
1 153 19
23/32
60, 100
00. 100
25
28,2
40
85,5
20. 40, 60.
04387
1 127 19,05
177с 17
5.159
ьь
5,656
5.S53
7/32
15/64
6
3/4
40, 60, 100
28,4
65.2
194344
25/32
60, 100
32,1
31,2
952 30,638
22,235
13/16
7/3
40, 100
60, 100
36,1
45,1
27,7
23.2
100. 200
6,35
1/4
20. 40. 60.
100. 200
1,05
6.5
60. 100
1.13
23,dl9
29/32
40. 60. 100
50.1
20
Т
20, 40, 60, 100
1,41
70J 23,812
15/16
60. 100
55 J5
18
7,144
9/32
40. 60, 100
1,50
667 25
60, 100
64.2
15,6
7,541
19/64
60. 100
1,76
568 25,4
40. 60. 100
67.3
14,9
7,938
5/16
16. 20, 40. 60.
100. 200
2.06
485 26,194
3*,9У(
1 1/32
1 1/16
60, 100
60. 100
73,8
№.S.
13.6
12.88
40. 60. 100, 200
2,10
1 1/8
40. 60. 100
95,8
10,44
40, 60. 100
2.73
30
60, 200
111
8,97
60. 100
3,00
30.163
200
113
8,79
S
8,731
9
П/32
471
1 28,575
13/16
М
ас
са
10
К
00
ол
ш
ич
т.
ес
»тв
окг
ш
ар
ик
ов
В
1
К
Г
1 053
1 818
4 108
4 308
14550
а Ки
11
2.77
1.95
Г .13
055
0455
0.243
0.232
0.069
КЗ и
7,52
6.58
5.71
5.35
&
4.41
3.8!)
3,46
3,09
132
152
175
187
200
227
263
239
324
Степень
точности но
ГОСТ
3722—81
I, 60. 100 К 40.
100 I, 40, 60, 100
]
К 40. 60, 100 I.
60. 100 |. 40. 60.
100 I. 40. 60. 100
40, 60. 100
361
514
887
Степень
точности
по ГОСТ
3723-81
«g
Ч П.*
I 1/4
1 !/16 I
3/8
I
13/32
17/16 1
1/2
31,750
з:!Д18
приборов
Брмнслля
100
э/аз
Степень
точности по
ГОСТ
3723—81
Степень
сочности
по ГОСТ
3722-81
«а
35.719
Количеств
о шариков
в 1 кг
1Ш
дюйм
Количеств
о шариков
в 1 кг
. Шарики по ГОСТ 3722—81 нз стали ШХ
Диаметр
шарика Dw
о
Диаметр
шарика D
о
4.763
Б
Г.,556
5,05-3
0.35
7.144
7,938
7/32
15/"04
!/*
■. 60. 100
■, 60, 100 '
40, 60 К 4П.
60,
■»,.Ч4
5/16
Диаметр шарика Dw
мм
ДЮЙМ
4,763
6.35
7,938
94525
11.112
3/16
1/4
5/16
3/3
7/16
* См. эскиз к табл. 1,
О.ОнГ.ц
;
000411
0.0164
0,0329
0.0554
0.О042
0,111
0.132
0,170
0.257
0.2ГЛ
0 441
1)514
0.705
0,807
1.05
1,50
Масса 1000
шт., кг
0,444
1.05
2.06
3,55
5,64
6250
ООН 243
ЗОЙ 60
У70,
30896
■8 о:.
15 Б70 9
001*
7
570
9.5^5 10
12 12,7
14.2ВД
15,875
17,403
19,05
11/16
22.245
3/4 1/8
25,4
60. 100 40.60
40. 60, 100 60.
100 40. 60, 100
60. 100 60 100
60, 100 60, 100
SO
2252 1
940 I
418
Количество
шариков
Б 1 КГ
2252
952
485
282
177
31,75
Диаметр шарика £>
мм
дюйм
12.7
15.875
19.05
22.235
25,4
Масса 1000
шт..
1/2
5/8
3/4
7,3
8.42
16,4
28,4
45,1
61.3
Количество
шариков В
кг
119
60.9
35,2
22,2
14,9
СОРТАМЕНТ ИГОЛЬЧАТЫХ РОЛИКОВ
254
2SS
СПРАВОЧНЫЕ
СОРТАМЕНТ ИГОЛЬЧАТЫХ РОЛИКОВ, ПОСТАВЛЯЕМЫХ В
ВИДЕ СВОБОДНЫХ ДЕТАЛЕЙ
СОРТАМЕНТ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ РОЛИКОВ.
ПОСТАВЛЯЕМЫХ В ВИДЕ СВОБОДНЫХ
ДЕТАЛЕЙ
------------------------------- 6. Ролики игольчатые по ГОСТ 6870—81 из стали ШХ
4. Ролики цилиндрические из стали 111X15
Масса
w
Масса
100 шт..
кг
Масса
100 шт..
Масс a
100 шт.
кг
кг
15
1.5
1.6
1.6
1.6
1.6
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2.5
2.5
6.8
13.8
8.8
9.35
11,8
15.4
21.5
5.8
7.8
93
П.8
13,8
15,8
17.8
19,8
23,8
9,8
П.8
2.5
2.5
2.5
13,8
15.8
17.8
1.9
4
4
4
f£
6
8i
12
55
0j058
0,078
0.118
0.06-4
4,5
В
В
12,8
5
8
10
0.159
0,075
0.121
0.152
0.167
0.130
0.178
0.187
0.261
0.166
0:230
0.285
ода
в
5,5
6
6
9
6
8
8
9
9
25
0.981
9
0.440
0595
12
14
9
10
10
10
№
10
10
11
8,5
6.5
6,5
6.5
12
4,13
7,41
3.57
5.10
28
20
21
22
6.Ю
4.35
5,60
6.40
O.6O0
0.735
1.220
19
30
21
22
as
1.530
1.840
0.810
23
24
24
34
23,4
24
10.00
8,35
8.40
1,10
1.04
1.04
1.41
1,57
2.10
3.96
1,66
1.66
3,36
2.04
2.04 100
Масса
шт., кг
3.44
25
25.4
28
30
80
32
36
36
42
50
60
68
68
25
40
28
29.4
30
82
35,4
36
41,4
4У.4
69.4
60
68
S.N)
15,80
13.30
16.20
16.30
19.90
28,09
28,30
44,72
75,62
30
н
11
12
12
12
12
30
47
16
26
10
12
14
SO
15
12
12
9
16
II
18
6.5
7
10
12.5
23
7
17
0.510
13
88
1
20
0.604
14
14
7,5
7,5
0ДО
14
■4
Б. Ролики
из коррозионно-стойкой
стали* 28
7,53 6 цилиндрические
42.47
1,430
14
8
0308
15
IB
12
0,465
IB
8
Масса
100
D 15
V115
шт..
кг
20
0,784
25
8
6
6
o,eso
15
16
18
18
0,850
10
0.152
8
16
0327
10
20
1,230
6
6
10
12
14
0.130
0.219
0.261
0.549
8
10
10
10
25
10
12
18
0981
0,600
0735
ЫОО
11
14
15
15
II
28
25
30
0J810
3.30
3.44
4.13
18
18
3.87
6
6
в
Pw
13
13
3
3
2
». Си. эскиз к табл. 4.
ь
11-1 i i-1 i i I- i a 11111- i-11-1 is-1 i 11
Iiiliiiiliiiii iIi iIi
111111
111111- i i 1111 a i 111 & f i 11 i
i 11-
0.0095
ОД31
O.0I4
0.014
0.019
0.034
0ДЙ4
0,014
О.019
0.034
0039
0ДЙ4
0339
0045
Oj049
0058
0.038
0046
2J>
2.5
2.5
3
3
3
3
3
3
3
3
*>■>
4
4
4
5
5
0053
0,051
0069
6
б
6
6.5
100 шт., кг
w
19,8
233
26,8
Н.5
133
153
''.8
193
21,8
33,8
29.8
39-3
833
343
393
393
33
4ЭЗ
ъ
0075
0.093
0,104
0.064
OJ076
0OS7
0.099
0,110
0,122
0.132
0.162
0.235
0325
0,145
0.390
0.462
0.508
OJ675
443
493
693 693
0.694
0.750
1335 1.56
7. Ролики игольчатые из коррозионно-стойкой стали"
130S
170.C100
Масса
шт..
кг
192,7
в
КГ
160 шт., кг
Масса
L
n
8.8
17,8
7,8
11.8
153
Масса
100 шт., кг
D
001*
0,024
0JD19
0029
0,039
23
13
I3
Б
w
W
Масса
100 шт.. кг
15,8
193
333
443
0,05!
0.110
0.133
0.694
* См. эскиз к табл. 6.
Ь
ь
111 i 11111 & 111 i 1111 i f 111111
11 i 11111111111 § 11 & § 11-1
§i§i
lilillililli-illillllllllll
i & § 11 § 11 f 11-1 § 1111 i 11
§i§iif
256
4.
к
111 i 11111 i I-1-1 i 11 i 111111111
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiini
1111111§11§1111-1-11-11§ i
§§§§
I & 111i & 1-111i I111S111111111
1i 111
i 1§I-1111-1111f
USUI 1
IIIIIIIIIIIII
II
IIIIIIIIliIllIllIlIl IIIIIIIIIIIII
II
lllIiI&llHIIPlllll IIIIIIIIIIIII
II
0.397
1,191
1.588
1,984
2,381
2,778
3,175
3,873
3.969
4,369
4,763
5,159
5,556
5,963
6,350
6.747
'
7,144
7.541
7,953
8,334
8,731
9,138
9,523
9,933
и
СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
1
ПЕРЕВОД ДЮЙМОВ В МИЛЛИМЕТРЫ 25
sii-lIIiiilIIIIillli-I
1-1-11 i-1 § i fill
1111 i 11 §
ililliiilliilliiiill
111
IIIIIIIHIII I I
H!
I
f l f l l l l f f f f 11
llll
1
11111111-111 i-11 i i
111
i 111
Illllillilliiifiiiil lllllllllllllll I I
I
1ШШМШШ
11111 i § s
ill
111 i i § 1111
i i
ll-lliiiifiillllliili lllllllllllllll I I
I
i 1 1 1 1 1 1 1 1 § illlilllillllll 111
§ 111111111
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiii 111
11111111-111S 111- iiiiiiiiiiiiiii HI
in
in
in
Продолжение табл.
ПЕРЕЧЕНЬ
ДЕЙСТВУЮЩИХ
ГОСУДАРСТВЕННЫХ
СТАНДАРТОВ
НА
ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ
№ ГОСТа
20821-75
2085-:-- 75 21918-75 21512—70
22696-77
23I79-7S 23526-79
24208—80 2431080
24810-8! 24>Ш81
Наименование ГОСТа
333—79
520—71 *
831—75
Подшипники роликовые конические однорядные. Основные размеры Подшипники
шариковые и роликовые. Технические требования Подшипники шариковые радиальноупорные однорядные. Типы и основные размеры
Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные. Типы н основные размеры
Подшипники качения. Канавки ш наружных кольцах и кольца упорные Подшипники
роликовые конические однорядные с упорным бортом на наружном кольце. Основные
размеры борта Подшипники шариковые и роликовые. Посадки
Подшипники шариковые и роликовые. Тины н конструктивные разновидности
Подшипники качения. Основные размеры Подшипники шарнирные. Технические условия
Шарикоподшипники. Шарики. Технические условия
3478—79
8635—78* Подшипники роликовые игольчатые с одним наружным штампованным кольцом. Технические
условия
3722-81
Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные. Основные размеры
4060-78
Шарнко- и роликоподшипники. Фаскн
Подшипники роликовые радиальные игольчатые однорядные. Типы и основные размеры.
Технические требования
Подшнпчики роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без внутреннего или
5377-79
наружного кольца. Типы н основные раз-меры
Подшипники шариковые радиальные сферические двухрядные. Типы и основные размеры
6720—75 Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные. Типы и основные размеры
Подшипники роликовые конические двухрядные. Основные размеры Подшипники качения.
Е 721-75 Ролики игольчатые. Технические условия Подшипники шариковые упорные одинарные. Основные
размеры Подшипники шариковые радиальные однорядные с защитными шайбами. Типы н
основные размеры. Технические требования
6364-78
Подшипники роликовые конические однорядные с углом конуса 25—30°. Основные размеры
Подшипники роликовые двухрядные с короткими цилиндрическими роликами. Типы и основные
7260-81
размеры
Подшипники
шариковые упорные двойные. Основные размеры Подшипники роликовые
7634-75
радиальные с короткими цилиндрическими роликами. Типы и основные размеры
Подшипники шариковые радиальные однорядные. Основные размеры Подшипники роликовые
конические четырехрядные. Основные размеры Подшипники шариковые н роликовые двухрядные с
закрепительными втулками. Типы и основные размеры
Гайки и шайбы стопорные для крепления закрепительных втулок на подшипника.:
Подшипники шариковые радиальные однорядные с уплотнениями. Типы и основные размеры
Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с разъемным внутренним кольцом. Типы и
основные размеры
Подшипники шариковые радиальные с выступающим внутренним кольцом. Технические условия
8338-75 8419- Подшипники роликовые упорно-радиальные сферические одинарные. Основные размеры
Подшипники шариковые радиальные однорядные с упорным бортом малогабаритные. Типы и
75 8545-75
основные размеры
Втулки стяжные подшипников качении. Основные размеры Подшипники роликовые
8725-67»"
цилиндрические для букс железнодорожного подвижного состава. Основные размеры
Подшипники качения. Методы расчета статической грузоподъемности и эквивалентной
8882—75
статической нагрузки
Подшипники качения. Методы расчета динамической грузоподъемности н долговечности
В995-75
Заплечики дли установки подшипников качении. Размеры Подшипники роликовые игольчатые
радиально-упорные комбинированные. Основные размеры
9592—75*
9942—80
10058—76
Наименование ГОСТа
Подшипники шариковые упорно-радиальные сдвоенные с углом контакта
Основные размеры Подшипники шариковые высокоскоростные. Основные размеры
Подшипники качения. Метод расчета предельной частоты вращения Подшипники роликовые
конические одиорядиые и шариковые упорные одинарные. Класс точности 2. Технические
требовании
Подшипники качения. Ролики цилиндрические короткие. Технические условия
Подшипники гибкие шариковые радиальные. Основные размеры Подшипники роликовые
упорные с цилиндрическими роликами одинарные. Типы и основные размеры
Втулки закрепительные подшипников качения. Основные размеры Подшипники роликовые
игольчатые радиальчые однорядные без колец. Основные размеры
Подшипники качения Зазоры. Размеры
Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные с симметричными роликами.
Основные размеры
45
62
124
89
100 101 104 105
106 107 108 109
ПО HI
Обозначение
Обозначение
Стр.
на
113 114 115 116
117 118 119 120
121 122 121 120
Обозначение
Стр.
Стр.
121
17
18
Стр.
Стр.
234
136
зад
138
238
23
140
24
144
25
подшипника
332
134
121
301
156
302
172
3U3
304
305
апо
201
208
310 311 312
313
209
314
209А
315
210
316
211
316К5
122
317
318 319
215
3I9K5
216 217
2I7A
320 321
322
218
219 2I9A
220
321
326
330
403
221
405
222
406
221
407
226
408
228
409
230
410
300
26 27
35
309
214
148
29
34
204
122
130
122
308
Стр.
121
подшипника
132
307
212
213 214
18855- 82
подшипника
13
202
203
206 207
ПЕРЕЧЕНЬ
ПОДШИПНИКОВ,
ПОМЕЩЕННЫХ В СПРАВОЧНИКЕКАТАЛОГЕ
18854- 82
259
ПЕРЕЧЕНЬ ПОДШИПНИКОВ. ПОМЕЩЕННЫХ В СПРАВОЧНИКЕ
СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
258
306
123
СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
260
Обозначение
подшипника
411 412 413
414 4 Ifi 417
Стр.
123
7т
Обозначение
подшипники
1 15110 1506 1507 1508
1 IED9 1510 1515
Стр.
137
1516 1517
124
10(16 1006
1007 1008 1009
Продолжение табл.
Обозначение
Стр.
подшипника
2316 2317 3318
146
2319 2320 2323
3324
2326
1605 1606"
1607 1608 1609
1610 1611 1612
1613
1730
Стр.
3608 3609
Обозначение
подшипника
6110 6013
6015 6017 6020
6023 6)35
6136 6027 6023
2А5
930РА Жн-А
1SWA
145
З.Т09А 351 OA
2511А 251 ЗА
251dA
157
3615 8616 8617
3618 3620
3624 3626
1212 1213 1214
1315 1216 1217
1218 1230
1311
1312 1313 1314
1315 1316 1317
1318 1330 I4J2
2202 2214 2306
3337 3308 3309
3310 2311 3212
2313 2314 22)5
3316
2234 332Н 3323
3330 2233 2234
2336
8*28
6703
7172 7184
2306 2307 2308
3309 3310 2311
2312 2813 2314
3315
334
145
7I8S
3652 3656 3680
2614 2615 2619
2623 3636
145
2303
138
72)4
7214А
217
218
72(5
217
72I5A
7216
218
317
7216А
218
7317
317
7217 А
218
7203 7203
217
72)8
217
7Э18А
318
£ЧШ 2611 2Г-12
2317 2218 3321)
3333
1303 13(14 1305
1306 1307 13М
1309 1310
193
175
3632 3634 3636
ИЗ
144
1221
1324 13П0 1301
1302
218
6100 6101
6102 6304 6301
3640 3644
137
Стр.
aeto
139
2519 2*24 3556
2104 2110 2111
2113
2118 2124 3132
Обозначение
подшипника
7212А
138
1200 1301 I3D2
1203 1204 1205
1306 1207 1208
1209 1310 1211
Стр.
148
1614 1616
136
261
■ Продолжение табл.
Обозначение
подшипника
8610 8611 3612
3613 8614
2109 2411 21(3
2416
703
705 706
7т
710 727
733
воз
840 906
ПЕРЕЧЕНЬ ПОДШИПНИКОВ, ПОМЕЩЕННЫХ В СПРАВОЧНИКЕ
146
2710
2732 3710 2716
39*13
2140 3916
3508 3509 3514
3616 3517 3516
3519 3530 3522
3534 3526 3528
8530
147
141
3738
7203А
21S
7219 7220
174
3744 3746
3760
3768 3644
176
217
7204
217
7204А
218
7320А
218
7205
217
7234 7230
217
7205А
218
7304
7206
217
3532 3534 3636
8538 3510 3544
3552 3556 3564
3572 8580
5210 6212
5215 5216 5217
5218 5320
191
5332 5224 5228
7206А
218
7207
217
7304А
7305
7305А
7306
7306А
7307
7307А
7308
7207А
218
217
7309 7310 7310А
7811 7311А
5230
Й232 5236
6306 Б307
192
191
-------------------- 1
,ш
7208А
318
7209
217
7209А
218
7210
217
7210А
218
7405А 7406А
217
7407А 7409А
74IOA
192
5740 5744 6748
6756 5788
5826
191
6003 6004 6005
6006 600b
193
7311 7212
230
7312А
73I3A
7314
73I4A
7315
73I5A
7317
7318
223
262
СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Обозначение
подшипника
Обозначение подшипника
Продолжение табл.
Обозначение
подшипника
7506
7506А
Стр.
218
219
Обозначение
подшипника
7606А
Стр.
222
7607
7607А
231
223
Обозначение
подшипника
7ША 7807
7809 7815А
Стр.
Продолжение табл.
223
8340 8214
83Ы. К>0 8268 8372
В292
7-507 7о08
7821
218
7608
221
219
7608А
7609
222
221
Стр.
11.411 По 12 11313
11314
11.4)0 11.41 S
11319 11320
14.-20 131-33 13138 13630 13' 42
№34 14646
' 15216
WW 11609 11611
234
8310 8411 8412 B8I3
КЗ 14 8415
13202 1221 1 13-, /
1зл;-Ч 13310
13311
132)2 13213 12318
15925
1322S
7508А
7509 7510
7906 7904
223
8.(.:2 8431
8да
8440 8446 8340
12302 13307 Уа Ш
133ГК1 12310 12311
12312 12315 12316
12.318 123J0
8100 8101 8102
■218
1Ш0К
7Н09А 7610Д
222
18252
18224
18226
I822S
18312" 18420 I- ..I 18324 18413 Л
18426Л 18786
8704 S7I7 8731. Л
8103
75I0A
219
7511
218
75IIA
219
7611
221
8104 8105
7611А
223
8106 8107
7612
321
222
12728
13746 1:746
11304 l l 3 i i5 11306
11207 11208 11209
11210 11311 1)212
11213 11214 11315
11310 11317 11218
11220 1131'5 l l ?(i6
11Я07 11308 11Э09
8108 8109
8110
8111
7512
218
7512А
2|9
7513
218
7613
221
8112 8118
13514 13516
13518
14426
14423
13533
13525
1.4."
28
135-Ю
13532
13534
13.44
6
13548
13611 13613
131-11 13ut8
76I3A
8114 8115
222
7614
221
8116 ' 8117
7614 А
323
8118
235
8120
7513А
219
7615
7616
22|
8122 8121 8125
8128
7514 7515
218
7616А
322
75I5A
219
7618
221
7516
218
76I8A
222
! 8140
7620
221
8148
7620А
222
7622
221
7516А
7517
8130
8134 8136
219
218
8156 8164 8168
«172 8180
75I7A
7622А
222
7518 7519
7624
221
7520 7520А
7624А
322
8303 8204
7634
321
6205 8306
7705 7706 7707
7712 7714
7718А
772IA
7722
7728
7772
223
76*2 7524
219
7526 752S 7530
7532 7536 7538
7544
7604 7605
221
7605А
222
18204 18205 18306 18207
18208
18зда
18210 18211 18212
1831,4
18214
18217
8201
236
8207 8208 8209
8210 8211 8312
8213 8214
224
8215 8316 8217
8218
8320 8322 8224
8326
26202 26304 2-205 2.-216
27308Л
273-10
27310А
27311
374)2
27313
27315
27317
ПЕРЕЧЕН
СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
264
ПЕРЕЧЕНЬ ПОДШИПНИКОВ. ПОМЕЩЕННЫХ В СПРАВОЧНИКЕ
Продолжение табл.
Обозначение
подшипника
27705А
Стр.
227
27606А 27ЫЯА 27610А
236
1
2791IA
2ЙЧ05 29SJ08
827
Обозначение
подшипника
32211
32211А
322(2
32212А
Стр.
144
155
144
155
32313
3221 ЗА
32314
32314А
323(5
332I5A
322)6
217
32106 33109 32)10
32111 32113 32114,
32116 32ПЗ 32119 32121
82123 32124 33126
32128 32130 32132
32134 32136 32140 331
и 32152 82160 32192
143
Обозначение
подшипника
32309
Стр.
144
155
144
155
144
155
144
33216А 32217А
32309А
32310
32310А
146
| 156
) [46
| 156
32311
33311А
32312
3331 ЗА
32313
323 [ЗА
32314
32314А
| 146
| 156
| 146
| 156
| 146
| 156
| 146
| 156
155
1
83315
32202
144
32203А
33203
J
.1
32203А
33304
1
322С4А
33305
32205А
32306
32206А
32-7 Ш 32307А
| 155 32208
155
1 155 32209
3333] 32272
144
ЗЗЗЗЗА
155
33315А
83316
32316А
33317
83317А
32318
|
| 156
| 146
| 150
| 140
| 156
| 140
83318A
156
32224
145
32819
146
32324А
32336
155
145
32319А
32320
156
146
165
32226А
155
32320А 32321А
156
32322
32322А
33324
146
156
146
144
| 144
| 155
| 144
| 155
j
| 144
3220ВА (55
32210
32210А
144
155
144
155
1 114
] 155
32338
32228А
32230
ЗЗЗЗОА
145
| 155
| 145
| 155
33232 32234
33340 32244
32248
145
32302
32306
116
323П6А 32307А
32308
йЗЗОЗА
156
146
156
32384А 33326
lob 146 156
32326А 32328
147 156
32328А
32330
32330А
33333
Продолжение табл.
Обозначение
подшипника
ЗЗЗЗЗА
Стр.
156
j 147
j 156
33334
32334А
33336
147
33336А ЗЗЗЗЗА
32340
156
147
33340А
156
146
| 155
| 144
144
32308А
32218
32Э16А
33219 32330
32330А
117
156
147
26S
33410 32412
32413 32414
32416 33417
33418 33419
82421 33423
33424 32425
Стр.
192
36100 36101
36103 36103
86104 36105
36106 36107
36201 36302
36303 36304
86305 36306
36307 36308
36209 36210
36211 36312
36214 36216
144
(55
43306
144
42206А
43207
42307А
155
144
155
43208
144
42308А
155
42209
42309А
144
155
42210
43310А
157
145
35217 36218
36219 36234
36236 36240
36302 35303
36308 36318
157
1
145
157
33518
32520 32534 32532 32544
145
38204 33305
38206 38307
38208 38309
38210 33211
38312 38314
3S2I0 38217
38324
147
38316
42152
43302
43302А
42203
142
236
237
143
144
| 155
1 144
j 144
j (55
j 144
| 155
| 144
42312A
42213
| 155
|_ (44
42213A 42214A
43315
422I5A
155
| 144
| 155
i
32512A 3251 ЗА
32725 32736 32731
32916
Стр.
43311
42211А
43312
33507 33508
3350SA 32509А 325I0A
32511А
32005
33607 3-J60S 82610
32013 ЗЗЫЗ 321)15
32616 320.17 32Ы9
33622 32t.24 32630
33634
194
Обоэи аченне
подшипника
42305
42205А
148
32505А 33506А
32512
Обозначение
подшипника
35212 35223
35331К 35914
35923
42316
) 144
42316A
43317
43317A
43318
j 155
422I8A
43319
42220A
42331
42223A
42224
42224A
42236
j 155
| 144
| (55
[ 144
| 144
| 155
| 144
| 155
| 145
| 155
| 145
42303Д
| 155
42204
) 144
42226A
1 155
422С4А
j 155
42228
| 145
267
ПЕРЕЧЕНЬ ПОДШИПНИКОВ, ПОМЕЩЕННЫХ В СПРАВОЧНИКЕ
СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛ
Продолжение та<
Обозначение подш
ипинка
43328А
43330
42330А
Стр.
155
145
155
Обозначение
подшипника
42332
42322А
Стр.
146
156
42324
42234 43240
42244
145
43305 42306
42306А
146
Г56
42307
43307А
43308
433И8А
146
156
146
156
42309
423ША
42310
423J0A
42311
4231ЪА
43312
42312А
146
156
146
156
146
156
146
156
] 146
42313
43313А
J
156
42314
42314А
42315
42315А
] 146
\ 156
] 146
| 156
42316
42316А
43317
42317А
42318А
| 146
| 15S
[ 146
| 156
[ 156
42319
4S319A
4 ИЗО
42320А 4232IA
1
146
| 156
| 116
| 156
| 147
43324А
43336
42326А
42328
43338А
43330
42330А 43333А
433Э4А
42336
42336А 42338А
42340А
42409 42410
42*11 42413
42413
1
43606 42607
42609 43613
43613 43614
43615 42616
42618 42630
43632 42634
43636 42630
№111
46116
46Ш
46132
Стр.
Обозначение
подшипника
53518
Стр.
Обозначение
подшипника
60202
Б3518Н
60203
60308
53519
60204
50309
Б3519Н
60203
50207
Стр-
156
| 117
156
( 147
156
148
42115 424)7
42430 42433
43436-43428
42506 43516
42520 43524
42535 42533
42536
46)fl'i 461 ОН If 10:1
46112 4-114 46115
46117 4011,4 4г-120
46124 4l32.i «130
46134 46164 40313
Продолжение табл.
Обозначение
подшипника
6030(5
145
147
46104 16205 46306 46207
46308 46209 46210 46311
46ЛЗ 40
4!.21ч
41 J If. 41217 1!-Л8 46330
463ft
■5О209А
53520
60306
50210
53520Н
60307
50211
53522
60208
tan
46226
41230
46334
46244
46303
]■ < 4
4^5
«КПЗ
4(.Ч>7
46308
4» -и9 1С:
10
46312
К-13
li-,14
46316
46318
41320
46330
53523Н
60309
50213
53534Н
60310
50316
53536Н
60212
Б1)2|7
53608
60314
50317К5
53608г.
60316
50218
53609
60220
53609Н
60302
50800
146
50303
53610
50301
536I0H
60303
f30305
536Ц
60304
возов
53611Н
60305
135
\ 1V5
| 146
156
45213 45511
45S04
183
50203
0B3L
-I
fJC05
50307
129
53612
№6
60306
50308
53612Н
60307
50309
50310
53613
53613Н
60308
60309
50311
53514
60310
50313
53614Н
60311
53615
60314
136
■58315
50314
536Т5Н
60722
60315
53616
60902
50316
53616Н
W3TCK5
63617
62310
753617Н 53618
62313 63314
50408
53618Н
62315
$0409
53619
62318
50110
53619Н
63330
50406 30407
дат
53620Н
62330
50412
Б3623Н
62414
50416
53624Н
62415
62417
14»
ПЕРЕЧЕНЬ ПОДШИПНИКОВ,
268
269
ПОМЕЩЕННЫХ В СПРАВОЧНИКЕ
СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Продолжение табл.
Продолжение табл.
Обозначение
подшипника
66414 66418
Стр.
196
Обозначение
подшипника
8010S 80200
Стр-
Обозначение
подшипника
92330
Стр.
80202 8021)3
80204 80205
Стр.
Обозначение
подшипника
103403
Стр.
Обозначение
подшипника
II353G
Стр.
150
92230А
67302 67203 67204
67207 67208 67510
67512 67513 67518
67714 67728К
Обозначение
подшипника
97511
97512
102409
113540
97514
102410
113544
155
174
126
93240 92305
150
923Р6А 92307А
9330SA 92309А
92310А
97515
103416
97516
102506
97518
225
231
151
113552
113556
102605
156
127
97519
68809У 68509У2
243
735! Q 73536 73544
73610 18611 73612
73613 73614 73615
73616 73617 73619
73620 73623 73630
73634 73636 73644
73727 73736 73930
80206
80208
80209
80212
80213
80315
80317 К5
80318
8О220
80222
80224
80226
80228
81)701 807С2
131
933I I
92311А
92312
150
156
150
93312А 9i3l3A
923)4
156
150
93314А 92315A
98316A
80801 80902
127
103805
97520
113615
97521
108710
113616
97634
108714
113618
97586
108804
156
923] 7
113620
240
97530
177
113608
108810
108903 108904
150
113633
113624 113632
97720
92140 92152
150
92317А 92318A
923 |9А
156
175
97726
108905
113634
97727
108906
113636
155
92320
92203А 92204А
92305А
92206
77168 77172 77184
77)96
233
923С6А 92207А
92208А 92309А
92210А 923)1 Л
92313А 9221 ЗА
922 |4А 922I5A
92216Л
150
150
109935
92.120 А 92321А
92322А 1-3321А
92326А 923 28 Д
92330А 93Э32А
92334А 92336А
92338А 92340А
155
t
234
Кики/Л'
подшипника
15(1217
77741
1503(7
150308
77748 77752
77760
13Н30Э
77766 77779
77788150409
77880 77961 77976
153508
£0018 80019 80023
80024
153509Н IM5I0
1535! ОН 153511
I..' м т :
154512
151512Н
154513
80027 154513Н
80029 153514
15Э514Н
80061 153515
15-451511
153516
I ii.i:
15,1517 15.4517Н
80066 80075
153518 153ПШ
80089 158519 15,'.о1 ЫI
) 5.552.1 153520Н
80104 £0106 80107
126
Обозначение
92217 подшипника
Обозначение
подшипника
1.5,4522 15352211
92217А
1МБ24Н
153526Н
153608
92218
153Й18Н
153609
15 iHi'jII
153610
922I8A
ЬЗоН-П
15(011
1 - • i 1 11
153.42
15.ЧП.12П
153013
92219
rvi.-iaii
9Э220
153614 l54i,14ll
1540(5
93220А
153(4511
Г- 'I1
92322
156
II1205
111306
i.wion
Продолжение таб.
93412
92417 92426
92518 1 92614
150
97748
155
150
155
150
150
92616
1
OOoOl94708
В4056
101150
94908
5
160506
Н215Г»/
I0U70.;
16071 '7
155
150
16'
187
229
o-• i/i:
127
126
92224А 92336А
92228А
155
150
155
97508
97509 j 97510
176126
170130
116309
180501
180502
18(150
3
180504
111209
IHJnO111210
S
180506
2b37<>6
1162)1
266130
266182
116213
266140
200144
866148 200152
200150
116218
22: 111211
?(:■ К
2?07I7
K
It1212
22С,'.Н!5К
22G901.K
116233
232
2,4. Щ13
2,1020-1
2i),.'i,5
236206
236207
236208 23*УЛ0 230 л
122729
i
111216 111217
236317 236219
2541НЮ
137
! 136100
23]
97798
205
266310
111213 111215
iana
)h::2'4
180205
№206
180207
18(13097780 97784
2
180306
Н0Л08
116126
1805U111208
0
18020197772 97773
' 97168 | 97172
97184
I7472S
97188 97192
176122
97506
176128
111207
1701,4,-176134
97752
I/OHO
170144
I7H298
170211
170212
17'
21^
176218 17n220 i/i
222 171-220 17022Я
I/' . 2 I7U234
97760 17023'.
97766
176240
176252
17626S
WO.30.4
176304
17Ы05
97768
17*307
I7i>308
I7M09
170.110
J703H97770
170.413 W 11
170417 176420
5i>8
153617
15'!0|.S 153-1M1 153
l'>
S3232A
Ii ■■ IVU
92234
113640
113652 113656
97746
Обозначение
подшипника
244
97Г30 97732
97741 97745
111218
126102
9781 ЗУ
111219
126108
97814У
111220
126114
97820
111233
136119
97825
11(306
126122
:!52
СПРАВОЧНЫЕ
270
■2WA
292205
2i'22i)6
292211
7
2422'i.
S
292209
202210
'2Й211
2Ж12
2:1221
3
21)221
5
292216
292218
2;'2222
292ТЙ
292306
29^мЧ
292310
292502
292505
А
2925U
0A
2'124(>
8А
2Ч1250'
Л
2925I0
A
2925Н
А
292512
А
S925I3
A
45.V0SH
353020H
353022H
40-2310
402311
402312
402318
402419 102715
4047(Л
436291
43fcn3 43i.2i)4
436205 436206
436209
436210
4362U
430212
436213 130215
4402Ш4
416207
410204
4102IO
446211 446212
440213
446215
11*316
410220
440405
416306
410307
416308
4403(1
446312
446318 446330
WW*
464078
464068Ю
401701Ю
464703Ю
401704Ю
4647СНЮ
401705Ю
464706Ю
464707Ю
«64708Ю
46471*'Ю
4*481 IK
464904Г
464905
330078
33iN"iS4K3
330902
3247)9
466130Л2
10-.240 Л 4OI--J.;I5K
406307К 40024, ^К
40,54 И К 4663I5
4!i*i322 466330
466409 460112
346205
346206
846209
346222
346234 346244
346310
з;' 12 ;и-,из
31042(1
340.4.4!»
353507
353507H
353508
353508H
353109
35362WH
353510
8586ЮН
353511
35-3511H
3 44512
35451211
353513
3 4451411
353514
35:51411
354515
354515H
3 445(0
3536I6H
353518 35,4518H
353520
353607 И
35.4r>.S
35360811
3546(1»
35:«№I1
35.4610
,45.^,11111
353611 353611H
.Ч53Ш
35.il": 1211
35-4613 353613H
353614 353614 H
3-4-4015
35,451511
,454010
35361 OH
502212 503218
602220 №2407
Б30306К1 680209К1
630211
ПЕРЕЧЕНЬ ПОДШИПНИКОВ, ПОМЕЩЕННЫХ В СПРАВОЧНИКЕ
271
СПРАВОЧНЫЕ
272
ПЕРЕЧЕНЬ ПОДШИПНИКОВ. ПОМЕЩЕННЫХ В СПРАВОЧНИКЕ
Продолжение табл.
Обозначение
подшипника
5Ш12
55291У
576201Е 571 а <ЬГ.
576322Л
601065
608816Л 608830Л
608832Л
61 №123
Стр.
133
159
209
139
244
245
636905 636906
640065 640063 640095
640096
654718
212
131
183
656256 656312 656322
656340 656432 ЪШ22
666432
210
68881| 688911
240
700409
704702КУ2 7О4902К2
704902К4У
7О4902К6У
124
188
710134 710136 710308
710309
125
734715
179
740063
746101 746102 746106
716215
134
746905
210
752412
753507
753507 Н
753508
753508Н
753509
753509Н
753510
211
Обозначение
подшипника
753510Н
753511
75351Ш
753512
75351211
75.3513
7535I3H
753514
7535I4H
753515
7535I5H
753516
753516Н
753517
753617Н
753519
7535I9H
753521
75.352 I H
753523Н
753525Н
753607
753i«7H
753608
753608Н
753609
753609Н
753610
753610Н
753611
7636 ПН
753612
7536I2H
753613
753613Н
753614
7536I4H
753615
753615Н
753616
753616Н
753617
7536I7H
75361 &Н
753621Н
753623Н
Стр.
171
172
770067 770068
133
183
211
777752 777770 777792
234
782726 782756 792919
160
802212 802213 802218
161
| 160
171
8М70ЭК5
&Ч.180Ж2
804807 КЗ 804907
КЗ
807709 807713
807813
807920
808100
808106
808107
808108
808205
808208
808209
&(|*211
808212
808214
808216
808220
808320Л
80891)3
814713KI
814712К4 8147
[5К1
832707 823906
623907
836804 836906
Стр.
IHI
Продолжение табл.
Обозначение
подшипника
876701
Стр.
Стр.
139
876707
Обозначение
подшипника
1000805
Стр.
1000816
233
| 224
958АЙ
1000807
958705
1000812
876903
958707
1000813
876905
968911
1000814
8/691)1
876902
238
214
876906
1000816
189
9699Ы
876907
215
1000818
161
213
840035
840076Ю
840154Ю
134
&15SL16 815904
193
848304 848311
853903
862056 863066
862086
863900
Обозначение
подшипника
951711В
189
677907
774901
776700 776701 776702
776800 776801 776900
Обозначение лодшипн
ика
8047О4КЗ 604707
КЗ
273
227
970)04
1000821 1000832
ЮО0831
970205
884705
884904
970306
970208
242
| 161
1000838
1000830
183
970700 970705
1000832
162
889752
661705 864904
864906 864909
В№\ 1 864915
179
874901
1SI
245
1000834
970711 970921
1000836
894713
1000844
894918
1000856
971067 971800
900705У
1000864 1000868
140
900706
1000873
900709
977906
900803
900805
977907
977908
1000876
IO00892
. 1000900
227
900808
131
977S09
1000901
1000902 1000903
900809
900810
980055
900811
980065
1С00304
900904
980067
1000905
900907
980077
1000906
1000907 1000908
980079
9О4700У
| 188
980085
9807ОО 9807О4
900912
131
131
1000909
1000911
119
275
ПЕРЕЧЕНЬ ПОДШИПНИКОВ- ПОМЕЩЕННЫХ В СПРАВОЧНИКЕ
СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
274
2097724
2097726
2п!>7730 2 П:<: ■ J
'77.V-
шят
2Ш774П 3097744 2
77 i2i*-.77&2
Продолжение табл.
Продолжение табл.
Обозначение подшипника
Обозначение
подшипника
3113164
2097930 2097936 209/943 3097О40
20979*4 3097948 2097953 * -j
2:;979тЛ 3097973 2097976 2ii'i79:i2
30:70:-;
3113172
2622134
3113184
Стр.
Обозначение
подшипника
37Г6205
Стр.
206
375634)6
Обозначение
подшипника
425-1902
4254904
J73
Стр.
185
4254905
3003124
Й0"4Ш 3003132 3003140
3(104114
3 - и in
1032724
1032752
1032:21»
1113392
4
1032928
10321.411
Hi;.* -и.
1032952
3113776
3|н:
141У2
3(4)4196
3003733
3'Ч"13Г44 3003748 3003752 3003756
39140(8
(62
3113780
7OO01OI
3005218 31ЧКИ0 *^4728 3015220
,3i.-56207 &J5H309 30563M 8 - JI4
3113793
4034)03 4024104
7000103 7000103
31563И
4024105
7ОУ0106
4034106
7000106
4024107
7000107
4034108
7О001О8
7000109 7000110
3156307
1097700
1097708
1097776
1097780
1097784
207
3156Я96
121
3086103 3086106 30^/201
1126964
1176720 "
3160202
,»
4024109 4024110
3166Ц8У
309
4024)11
7iiool И
4034112
7000] 12
4034113
70С0113
4024114
7000114
1176724
l l /i
1)76234
1)70^1
1176940
11707*1
1176938
181HI
18ЧЯ-Э1
1841Ю95
1840096
3(80018
2000083
2000087
2000164 2000809
3180202
8180309
128
4024113
7000144
184
21^7106
2007107
21)07108
2007109
2007111 3i ч i7113
2007114 344 7115
201:7116
2007118
ЗГЧ17ПР 3 /13 1
3182105
7000804
3182106
4024116
4024836
4024906
7000805
3183107
4021918
7WW806
3182108
44)24919
7000307
шит
3182109
4024920
7000808
3007132
2IK7I36
зн71М
2007140
20(7144
201.7148
SPи 7]52 2017156
'17160 21:(7101
3(8200
4024922
7O008I1
3182111
4024924
7000824
2007124А
2U./913
21417915
ЗВД9<28
2007934
2007934Д
2007938
2М17938Л
20*7944
2017944
2i4'73VJ
3182112
4024926
7000834
8182ЦЗ
4024928
7000910
3182114
4024932
7000976
3182)16
3182117
4074(03
4074104
71412134
7003140
31831)8
4074105
7002148
3182119
4074106
3183120
3)82121
4074107
4074108
3182132
4074109
120
2007972
20771*)
2077148
2077156
2077161
2077144
3077152
2077160
3182)15
2077960
2097138
2097140
21Ш144 2097148
2Ш7152
141
716828-1
716Я36Г
343
276
ПЕРЕЧЕНЬ ПОДШИПНИКОВ. ПОМЕЩЕННЫХ В СПРАВОЧНИКЕ
СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Продолжение табл.
Обозначение
подшипника
777/650 777/660
777/750 778/650
Стр.
234
Обозначение
подшипника
10979/800 1(1979/850
10979/950
31821/500
779/600
Стр.
228
Обозначение
подшипника
IIJC12 2ШС12
2ШС12БК
2Ш12ВК
1ПС12ВК
Стр.
248
163
250
234
30777/530
234
Продолжение табл.
Обозначение
подшипника
2ШС20
2ШС20ВК
Стр.
Ш26
ШН26Ю
ШМ25
2ШС25
2ШМ25
Обозначение
подшипника
Стр.
248
250
ЕШС35 ШС35
248
248
ЕШС35ВК ШС35ВК
249
248
249
Ш40
ШН40Ю ШМ40
III1S
ЕШ15
Ш5 ШС5
218
248
ШН15Ю
ШЫЗК
| 249
250
ШС25
IH2SBK
ШС25ВК
2ШС25ВК
шзо
248
248
ШМЛ60 ШСЛ70
250
248
2ШСЛ70 ШСЛ80
ШНЗОЮ
2ШСЛ90
ШСЛ130
10(77992 1007996
249~
ШС40
ЕШ45
248
шнзою
1Ш0ВК
шмзо
шезо
ШСЗОВК
| 249
Ш6
ШН6Ю
248
249
249
250
249
248
| 250
1ПН45Ю ШМ45
249
ЕШС45 ШС45
248
ЕШМ45
П150
ШН50Ю ШМ50
249
248
Ш6ВК
250
250
ШМ15
ЕШМ15
2ШМ15
249
ЕШС15
L1C15
2ШС15
71/500 77/520
71/600 71/9: D
248
ШМ6
224
ШС6
ШС6ВК
942/20 942/25 942/30
942/32 942/35 942/40
942/70 943/7 913/10
943/20 943/112 943/35
943/30 943/35 943/40
943/45 943/50
( 249
248
ШС15ВК 2Ш15ВК
ЕШС15ВК 2ШС15ВК
250
250
ШВХ6 ШВ7
251
Ш17 ЕШ17
248
ЕШ17ВК
250
249
ШМ17 ШН17Ю
249
250
ЕШМ17
248
ЕШМ8 ШМ8
249
2ШМ17
249
ЕШС8 ШС8
248
248
ЕШ8 Ш8
187
ШН8Ю
ШС8ВК Ш8ВК
ЕШС17 ШС17
Ш9
971/500 971/560
971/600 971/710
248
ШН17Ю
249
ШМ9
219
2Ш17ВК
250
ЕШ10
248
2ШС17
248
шю
ШН10Ю
249
ШС17ВК
2ШС17ВК Ш17ВК
250
Ш10ВК
250
ЕШС17ВК
10079/600 10079/530
10079/560
шмю
ЕШМ10
249
10079/630
2ШМ10
ЕШС10
ШС10 2ШС10
229
10777/600
10777/5(4) 10777/670
10777/750
233
10079/710
10078/850 10079/900
10079/1800
248
243
Ш20ВК
ШМ20 ШН20Ю
250
249
250
2Ш20ВК
250
224
UIC10BK 2ШС10ВК
10979/500 10979/530
IC979/560 10979/500
I0979/U3O 1 (979/710
Ш20 2Ш20
249
250
224
258
249
ШМ5
Стр.
250
ЕШ15ВК Ш15ВК
187
Обозначение
подшипника
ШС60
ЕШС60
ШСЛ60
248
941/6 941/7 941/10
941/12 941/15 941/17
94(/УО 941/25 941 '30
942/8 942/9 942/15
277
Ш35 ЕШ35
ШН85Ю ШМ35
EZIIM3S 9ШМ35
248
249
ШС50
2ШСЛ50
ШС55
248
ШН55Ю
249
3005218
700D824
192
120
9019452 9039428
246
ОГЛАВЛЕНИ
Е
СПИСОК
ЛИТЕРАТУРЫ
1. Бейзельман Р. Д., Цыпкнн Б. В., Перель Л. Я. Подшипники качения.
Справочник. М.: Машиностроение. 1975. 572 с.
2. Ковалев М. П., Народецкий М. 3. Расчет высокоточных шарикоподшипников. М-: Машиностроение, 1980. 373 с.
3. Комиссар А. Г. Уплотнительные устройства опор качения. М.: Машиностроение. 1980. 192 с.
4. Опоры осей валов машин и приборов / Н. А. Спипын, М. М. Машнев. Е. Я.
Красковский и др. Л.: Машиностроение, 1970. 520 с.
5. Подшипники качения. Каталог-справочник. М-: НИИНавтопром, 1972.465с.
6. Слнцын Н. А., Яхии Б. А., Перегудов В. Н. Расчет н выбор подшипников
качения. Справочник- М-: Машиностроение. 1974. 56 с.
7. Спришевский А. И. Подшипники качения. М-: Машиностроение, 1969.632
с.
8. Треине, изнашивание и смазка. Справочник. В 2-х ки. Ки. 2 / В. В Али-син,
Б. М- Асташкевич, Э. Д. Браун и др.; Под ред. И. В. Крагельского н В. В. Алисина.
М.: Машиностроение, 1979. 358 с.
9
- Чергов А. Г. Единицы физических величин. М.: Высшая школа,
Эксплуатационные характеристики подшипников .............................................
Система условных обозначений подшипников ...................................................
Основные размеры подшипников ........................................................................
Выбор подшипников ................................................................................
Выбор подшипников для нестандартных условий эксплуатации ......................
Технические требования к подшипникам ...........................................................
Посадки подшипников ........................................................................................
Основные принципы конструирования подшипниковых узлов .........................
Осевые крепления подшипников .........................................................................
Уплотнения подшипниковых узлов .....................................................................
Смазка подшипников ( Г . И . Раскуражева) ......................................................
Хранение подшипников .......................................................................................
Монтаж и демонтаж подшипников ......................................................................
Уход за подшипниками ........................................................................................
Предисловие.........................................................................
Условные обозначения .......................................................
э
4
Глава 1
Основные указания по выбору, расчету и применению
подшипников качения (Р. В. Корссташевсшй, С. А. Доброборский, В. Ф. Старостин)....................................................
6
^Классификация подшипников .............................................................................
6
Глава 3
Справочные материалы (Р.
В. Коросташееский, В. В. Ев-
Подшипники шариковые радиальные однорядные .................................
Подшипники шариковые радиальные сферические двухрядные .......................
Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами
Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные ........................
Подшипники роликовые с длинными цилиндрическими роликами ..................
Подшипники роликовые игольчатые ...................................................................
Подшипники роликовые с витыми роликами .
Подшипники шариковые радиально-упорные .....................................................
Подшипники роликовые конические ...................................................................
Подшипники шариковые упорные и упорно-радиальные............................
Подшипники роликовые упорные .......................................................................
Подшипники роликовые специальных конструкции .........................................
ПОДШИШШНИ шарнирные .
стигнеева) ................................................................ , ..........................
952
Сортамент шариков, поставляемых в виде свободных деталей ........................
Сортамент цилиндрических роликов, поставляемых в виде свободных деталей
Сортамент игольчатых роликов, поставляемых в вида свободных деталей
Перевод дюймов в миллиметры ..........................................................................
Перечень действующих государственных стандартов на подшипники качения
Перечень подшипников, помещенных в справочнике-каталоге ........................
252
254
255
256
258
259
Список литературы .............................................................
Рафаил Владимирович Коросташееский,
Валентин Николаевич Нарышкин,
Владимир Филиппович Старостин и др,
ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ
Редактор Т. Д. Онегина
J Jjj
j*
Глава 2
Основные размеры и характеристики подшипников
(В. Н. Нарышкин, Г. В. Фокин, С. Я- Юсим,
Б. А. Яхт) ..........................................................................................
1 У / / • АО/ С*
278
15
17
23
40
56
64
«|
88
j™
94
100
U8
119
136
141
165
178
180
193
215
/да
244
Ш
248
280
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Художественный редактор С. С. Водчиц. Переплет художника И. Д . Слюсаре-еа.
Технические редакторы А. И . Захарова п Л. П. Гордеева. Корректоры И . М .
Борейша и Л. Е. Хохлова
Сдано в набор 02.02.83. Подписано в печать 07.02.64. Т-01550 Формат 60хВД'/, в. Бумага типографский № 2 Гарнитура
литературная. Печать высокая. Усл. печ. л. 1Л&. Усл. кр.-отт. 17,5. Уч.-изд. Л. 25.98. Тираж 90 ООО экз. Заказ 785.
Цена 1 р. 60 К.
Ордена Трудового Красного Знамепи издательство «Машиностроение», 107076, г. Москва, Стромынский пер., д- 4
Ордена Октябрьской Революции, ордена Трудового Красного Знамени Ленинградское проид-глдственнотехническое объединение «Печатный Двор» имени А. М. Горького Союзпсдиграф-прома при Государстиенном
комитете СССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли. 197136. Ленинград, П-136. Чкаловский пр.,
15.