Библиографический обзор июнь

Библиографический обзор №1 (11)
По страницам прессы июнь 2014 г.
Автоматика Связь Информатика
1.
Василенко, М.Н. Автоматизация синтеза и редактирования таблицы зависимости
положения стрелок и сигналов / М.Н. Василенко, А.В. Белоусов, Р.А. Ковалев
// Автоматика Связь Информатика. – 2014. - № 6. – С. 9-12.: ил. (шифр 656.25:621.311.6)
Аннотация: Специалисты НТЦ САПР ПГУПС предлагают новый эффективный
вариант автоматического синтеза и редактирования таблицы зависимости вместо
старых средств, вызывавших много нареканий
2.
Лисин, С.Ю. Энергосбережение и повышение энергетической эффективности /
С.Ю. Лисин, А.В. Банин // Автоматика Связь Информатика. – 2014. - № 6. – С. 34 – 35.
(шифр 621.331:621.311)
Аннотация: Электрическая энергия – основной ресурс, потребляемый системами и
устройствами связи. В Центральной станции связи, как и в ОАО «РЖД», уделяется
особое внимание сокращению расходов на энергопотребление и повышению
энергетической эффективности
3.
Пономарев, В.М. Анализ компьютерного моделирования АФУ транспортных
средств / В.М. Пономарев, Б.В. Сычев, Е.Ю. Лозовский // Автоматика Связь
Информатика. – 2014. - № 6. – С. 21 – 24. (шифр 621.396)
Аннотация: Средства и устройства радиосвязи наиболее подвержены внешнему
непреднамеренному воздействию, поэтому вопросам повышения надежности этих
средств учеными и специалистами уделяется особое внимание. Рассматриваются
перспективы применения программы MMANА для нужд ж.-д. транспорта
4.
Результаты эксплуатации микропроцессорной системы автоблокировки АБТЦМШ / Е.Е.Шухина [и др.] // Автоматика Связь Информатика. – 2014. - № 6. – С. 8.
(шифр 656.258)
5.
Роенков, Д.Н. Методические указания по организации и расчету сетей ПРС / Д.Н.
Роенков, Г.О. Коренной // Автоматика Связь Информатика. – 2014. - № 6. – С. 18 – 24.
– 2014. -№ 7. – С. 11 – 15. – (Схемы). (шифр 656.254.16)
Аннотация: Указания разработаны специалистами ПГУПС. Они заменили ранее
действовавшие «Правила организации и расчета сетей поездной радиосвязи»,
утвержденные в 2004 г.
Гудок
6.
Вьюгин, И. Четко и ясно. Правительство формирует единую правовую базу для
регионов и пригородных компаний / И. Вьюгин // Гудок. – 2014. – № 104. – 25 июня. –
С.1. (шифр 34:656.2)
7.
Ли, Я. Идеальная площадка для пути / Я. Ли // Гудок. – 2014. – № 95. – 9 июня. – С. 3.
(шифр 625.17)
Аннотация: На главном ходу Октябрьской дороги ремонт пути проводят с помощью
многофункциональной техники АНМ-800-R, создающей под шпалами защитный
подбалластный слой
8.
Осипов, В.
Горячее лето. В компании усилят противопожарные меры / В. Осипов
// Гудок. – 2014. - № 107. - 30 июня. – С. 2. – (Безопасность). (шифр 629.4:614.8)
Аннотация: С 1 июля изменяется система обслуживания тягового подвижного состава
9.
Морозов, В. Даже в непростых условиях – развитие / В. Морозов // Гудок. – 2014. – №
103. – 24 июня. – С. 1, 2. (шифр 656.225)
Аннотация: О мерах, принимаемых ОАО «РЖД» в условиях замедления роста
экономики, для повышения качества перевозочного процесса
10.
Позолотчикова, Я. Электронные документы упросят перевозку грузов между
странами / Я. Позолотчикова // Гудок. – 2014. – № 104. – 25 июня. – С.1. (шифр
656.225)
Аннотация: Создается совместная российско-финская группа, которая доработает
технологию организации ж.-д. перевозок по безбумажной технологии
11.
Стрельцов,А. Создана модель взаимодействия пути и подвижного состава / А.
Стрельцов // Гудок. – 2014. – № 96. – 10 июня. – С. 1. (шифр 625.143)
Аннотация: Предложенная учеными 3D модель позволит повысить безопасность
движения на бесстыковом пути
12.
Шипулин, Н. Особая миссия. Информационно-управляющие технологии находят все
большее применение в перевозочном процессе / Н. Шипулин // Гудок. – 2014. – № 102. –
23 июня. – С. 4. (шифр 004:656.225)
Железнодорожный транспорт
13.
Заиченко, М.М. Развитие Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей / М.М.
Заиченко // Железнодорожный транспорт. - 2014. - № 6. – С. 46 – 51. (шифр 625.1)
14.
Киселев, И.П. Вокзалы высокоскоростных железнодорожных магистралей:
традиции и новаторство / И.П. Киселев// Железнодорожный транспорт. – 2014. –.
(шифр 656.21)
№3. – С. 64-69.
№4. – С. 71-77.
№6. – С. 61-68
15.
Кузнецов, Н.А. Интеллектуальная логистика реального времени / Н.Я. Кузнецов //
Железнодорожный транспорт. – 2014. – № 6. – С. 69-71. (шифр 656.222.5)
Аннотация: Существенный эффект от перехода к экономике реального времени
достигается в транспортно-логистическом бизнесе, когда случайный характер
поступления заказов от клиентов приводит к необходимости оперативного
перепланирования расписания перевозок
16.
Левин, Д.Ю. Железные дороги России в период первой мировой войны / Д.Ю.
Левин // Железнодорожный транспорт. – 2014. – № 6. – С. 72 – 77. – (Страницы
истории). (шифр 656.2(09)
Аннотация: 100 лет со дня начала Первой мировой войны
17.
Мачерет, Д.А. Долгосрочные изменения веса и скорости грузовых поездов и их
экономическое значение / Д.А. Мачерет // Железнодорожный транспорт. – 2014. – №
6. – С. 52 – 55. (Таблицы. Графики) (шифр 656.225:338.47)
Аннотация: Сочетание веса и скорости определяют провозную способность ж.-д.
магистралей, а значит объем предложения услуг по перевозке грузов
18.
Реализация полигонной технологии с использованием АПК «Эльбрус» / В.Ю.
Кирякин [и др.] // Железнодорожный транспорт. – 2014. – № 6. – С. 18 – 24. (шифр
656.222.5:004.4)
Аннотация: Перспективным направлением развития ОАО «РЖД» в области управления
движением поездов является внедрение полигонной технологии планирования и управления
поездной работой
Железные дороги мира
19.
Габионы в качестве шумозащитных стенок // Железные дороги мира. – 2014. – № 6.
– С. 74 – 75. (шифр 629.4)
Аннотация: На железных дорогах Германии (DB) габионы применяют не только для
выравнивания перепадов ландшафта или закрепления откосов со скальной или рыхлой
горной породой, но также и для защиты от шума
20.
Использование геоматериалов в основании пути: // Железные дороги мира. – 2014. –
№ 6. – С. 76 – 77. (шифр 625.1)
Аннотация: Геотекстиль, георешетки применяются в Германии в строительстве пути для
разнообразных целей, в т.ч. для дренажа и армирования грунта
21.
Оптимизация обслуживания подвижного состава // Железные дороги мира. – 2014.
- № 6. - С. 49- 50. (шифр 629.4:004.4)
Аннотация: Интеграция систем дистанционного мониторинга со специальными
программными комплексами может повысить эффективность планирования
технического обслуживания и модернизации подвижного состава
22.
Энергонезависимые датчики для грузовых вагонов // Железные дороги мира. – 2014.
– № 6. – С. 55 – 57. (шифр 629.46)
Аннотация: Энергонезависимые датчики для контроля грузовых вагонов в процессе
эксплуатации позволят вовремя обнаруживать неисправности и производить
техническое обслуживание вагонов в соответствии с их реальным техническим
состоянием
Путь и путевое хозяйство
23.
Бунаков, П.Ю. Человеко-машинные интерфейсы систем диагностики и
мониторинга специального подвижного состава / П.Ю. Бунаков, С.В. Фокин, К.И.
Васнев // Путь и путевое хозяйство. – 2014. – № 6. – С. 18 – 24. (шифр 004:656.2)
Аннотация: Мониторинг и диагностика техники невозможны без использования
современных электронных систем и средств
24.
Буркова, В.В. Тоннель под Амуром / В.В. Буркова // Путь и путевое хозяйство. – 2014.
– № 6. – С. 34. – 36. – (Из истории транспорта). (шифр 624.19(09)
Аннотация: Построенный в 1942 г. Амурский тоннель по своим характеристикам
уникальное и единственное на железных дорогах России подводное сооружение
25.
Зиборов, В.Н. Электромагнитная разведка при изучении массивов грунтов / В.Н.
Зиборов // Путь и путевое хозяйство. – 2014. – № 6. – С. 25 – 26. (шифр 528)
Аннотация: Изучение целостности и однородности массивов грунтов представляет
большой интерес с точки зрения обнаружения карстопроявлений
26.
Портнов, А.В. Расчет раскрытия зазоров при изломе плети на мостах / А.В. Портнов
// Путь и путевое хозяйство. – 2014. – № 6. – С. 13 – 15. (шифр 625.143)
Аннотация: Возможность устройства бесстыкового пути на земляном полотне
определяется выполнением 3-х основных условий, в той или иной мере связанных с
величинами температурных сил
Транспорт
27.
Пройдут тобою пройденный маршрут. Маршрутизация отправок – необходимый, но
не единственный инструмент повышения эффективности // Транспорт. – 2014. - № 6. –
С.10 – 15. (шифр 656.222)
Аннотация: Снижение привлекательности ж.-д. перевозок для клиентов все больше
актуализирует проблему повышения их эффективности. Одним из наиболее
привлекательных направлений считается повышение маршрутизации
28.
Тарифом по снижению? Ценовая политика на железной дороге могла бы быть
эффективнее // Транспорт. – 2014. - № 6. – С. 17. – 22. (шифр 656.23)
Аннотация: Среди мер, призванных увеличить объемы перевозок на сети РЖД, все
активнее рассматривается возможность применения тарифных инструментов
Транспорт Российской Федерации
29.
Бершадский, В.Я. Экологическая безопасность железнодорожного транспорта и
«зеленые тепловозы» / В.Я. Бершадский // Транспорт Российской Федерации. – 2014. № 3. – С.16 -19. (шифр 574:656.2)
Аннотация: В целях совершенствования экологической безопасности ж.-д. транспорта
использование сжиженного природного газа в качестве топлива становится
интересным экологическим инновационным бизнес-проектом
30.
Волохов, Г.М. Выявление предела выносливости железнодорожного колеса по его
температурному аналогу / Г.М. Волохов и др. // Транспорт Российской Федерации. –
2014. - № 3. – С. 61 – 62. – (Наука). (шифр 629.4)
Аннотация: Для многоцикловых усталостных испытаний элементов колесных пар
предложен метод «температурного аналога»
31.
Панин, А.Ю. Создание специализированной платформы для контрелейлерных
перевозок / А.Ю. Панин Т.М., Белогородцева, И.В. Федоров // Транспорт Российской
Федерации. – 2014. - № 3. – С. 40 - 41. (шифр 656.225)
Аннотация: Специализированная платформа для контрелейлерных перевозок модели
13-9938 рассчитана на использование в терминалах ОАО «РЖД», предназначена для
транспортировки автомобильных полуприцепов, имеет меньшие габариты и не требует
применения подкатных тележек
Транспорт России
32.
Павлов, Ю. БАМУ – 40 лет! Модернизация магистрали позволит закрепить за Россией
статус мощной транспортной державы / Ю.Павлов // Транспорт России. – 2014. (14-20
июня). - С. 2. (шифр 656.2(09)
33.
Ларионова, Т. Кондуктор, нажми на тормоза…С приватизацией РЖД торопиться не
стоит / Т. Ларионова // Транспорт России. – 2014. – № 26 (833)23-29 июня. (шифр
656.2:338.47)
Аннотация: В ближайшие 2-3 года нельзя рассчитывать на получение серьезных
доходов от приватизации и приход в отрасль стратегических инвесторов
Экономика железных дорог
34.
Елисеев, С.Ю. Эффективное использование собственных вагонов транспортных
компаний на логистических принципах] / С.Ю. Елисеев, А.А. Шатохин
// Экономика железных дорог. – 2014. – № 6. – С.60-67. (шифр.656.225)
Аннотация: Оптимальная технология организации обращения грузовых вагонов на
ж.-д. транспорте имеет первостепенное значение, оказывая непосредственное влияние
на объемы перевозимых грузов, скорость, сохранность и снижение себестоимости их
перевозки
35.
Иванова,
Е.А.
Методика
маркетингового
анализа
регионального
образовательного пространства транспортного вуза / Е.А. Иванова // Экономика
железных дорог. – 2014. – № 6. – С. 84 – 92. (шифр 378:656.2)
Аннотация: Проблема повышения качества подготовки выпускников является одной
из центральных для транспортного вуза
36.
Ликвидация перекосов тарифной системы – необходимое условие для сохранения
конкурентоспособности грузовладельцев и железнодорожных перевозок: по
материалам пресс-релиза ИПЕМ // Экономика железных дорог. – 2014. – № 6. – С. 10 –
12. (шифр 656.23)
Аннотация: Совершенствование тарифной системы наряду с внедрением новых
технологических решений, является одним из необходимых шагов к повышению
уровня привлекательности ж.-д. перевозок для грузовладельцев
37.
Разумова Е.Н. Маркетинговый подход к дифференциации проездной платы в
зависимости от места в вагоне и периода года / Е.Н. Разумова // Экономика
железных дорог. – 2014. – № 6. – С. 78 – 83. (шифр 656.23)
38.
Рышков, А.В. Концептуальная модель управления конкурентоспособностью
железнодорожной транспортной компании / А.В. Рышков, Д.А. Шаханов
// Экономика железных дорог. – 2014. – № 6. – С. 26 – 41. (шифр 656.2)
Аннотация: Задача повышения уровня конкурентоспособности транспортных
компаний может быть реализована в 2-х основных направлениях - повышение
качества транспортного обслуживания и/или снижение уровня транспортных тарифов
Электросвязь
39.
Богородицкая, И.А. «Связь - Экспокомм-2014» - смотр инноваций / И.А.
Богородицкая // Электросвязь. – 2014. - № 6. – С. 2 – 9. (шифр 654.1)
Аннотация: «Новации и традиции» - под таким девизом работала 26-я
Международная выставка телекоммуникационного оборудования, систем управления,
информационных технологий и услуг связи «Связь - Экспоком-2014»
40.
Матвеев, В.А. Оценка уровня риска угрозы безопасности фрода в сети VoIP по
протоколу SIP / В.А. Матвеев, А.М. Морозов, Р.А. Бельфер // Электросвязь. – 2014. № 6. – С. 35 – 38. (шифр 621.391)
41.
Сабанов, А.Г. Анализ применимости методов управления рисками к процессам
аутентификации при удаленном электронном взаимодействии / А.Г. Сабанов
// Электросвязь. – 2014. – № 6. – С. 39 – 42. (шифр 004.089)
Подготовила Потапова Р.С. 12.08.2014 г.