Руководство по эксплуатации ЭЛЕКТРОННОЕ РЕЛЕ ХОДОВЫХ

Руководство по эксплуатации
ЭЛЕКТРОННОЕ РЕЛЕ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (номер устройства____________)
Устройство предназначено для автоматического включения и выключения ходовых огней автомобиля .
Реле управляет работой ламп накаливания. В качестве ходовых огней,
производитель рекомендует использовать лампы дальнего света. При соблюдении условий, активных в одном из режимов, реле включает
лампы, плавно увеличивая мощность до заданного уровня.
Характеристики
парметр
минимум
норма
15
Напряжение питания, В
8
16
Ток нагрузки, А
10
12
Рабочая температура , С
-40
+80
Нумерация контактов и их назначение (вид с стороны наклейки с номером и поясняющими надписями)
Алгоритм настройки прост. Есть одна кнопка кнопка настройки. Для входа в режим настройки - нужно нажать и удерживать кнопку в
течении 3 секунд. По истечению этого времени, устройство просигнализирует фарами (1 яркая вспышка дальним) о входе в режим
программирования. При заглушенном двигателе, когда не работает генератор нажимается кнопка настройки ПЕРВЫЙ раз. Контроллер
запоминает минимальное значение напряжения, и сигнализирует о записи 1 яркой вспышкой фар. Далее двигатель необходимо
запустить, начинает работать генератор, напряжение в бортовой сети повышается — нажимаем кнопку настройки ВТОРОЙ раз, на этом мы
запишем рабочее (максимальное) напряжение бортсети.О запси максимального значения, контроллер просигнализирует двумя яркими
вспышками фар.После этого нажимаем ТРЕТИЙ раз на кнопку настройки.Контроллер одной продолжительной вспышкой
просигнализирует о выходе из режима настройки. Все, настройка завершена. Теперь контроллер следит за напряжением бортовой сети, и
если напряжение превысит две трети от разницы минимум — максимум, то ДХО заработают. Для того чтобы ДХО погасли, необходимо,
чтобы напряжение упало ниже уровня одной трети.
-Контакт номер 2 (зелёный) можно подключить к проводу идущему на включение ближнего света фар. Такой вариант подключения будет
отключать ДХО при включении ближнего света фар, а габаритные огни никакого влияния не будут оказывать. Это даст возможность днём
ползоваться подсветкой приборной панели и т.д. без отключения ДХО.
-Кнопка на обратной сотороне устройства служит для настройки яркости ДХО а также программирования включения ДХО. Она позволяет
регулировать яркость от 0% до 45% с шагом 5%. Каждое нажатие это добавление 5% яркости. Десятое нажатие установит яркость 0% и
дальше заново по кругу.
Режим работы
1. Когда машина не заведена, напряжение в бортсети меньше минимально установленного порога, поэтому ДХО отключено
2. Когда вы завели машину, напряжение в бортсети поднимается выше установленного значения, поэтому активируется ДХО.
3. Если у вас подключён вход (4) к кнопке отключения, то вы можете в ручном режиме принудительно отключить ДХО. Они не будут
работать не от габаритов, ни от двигателя. Чтобы подключить это вход, вам нужна любая кнопка с фиксацией, которая при включении
замыкает контакты на минус. Также можно задействовать этот вход для подключения к ручному тормозу или к селектору АКПП.
4. Если во время работы вы включите габаритные огни( или ближний свет фар, в зависимости куда вы подключили вывод
устройства(зелёный провод), ДХО отключиться, и вновь включиться после того как выключите габариты (или ближний свет)
Если вы подключаете устройство не вблизи фары, а в районе блока предохранителей, вам нужно подключить устройство ПОСЛЕ
реле дальнего света!
Устройство работает только в полностью исправном авто!!!
Запрещается!!! Разбирать устройство для самостоятельной проверки, копирования (прошивка заблокирована от считывания),
подключать без элементарных знаний в электротехнике (доверьте установку электрику), механические повреждения, подключение
нагрузки превышающей нагрузку описанную в характеристиках, установка в местах где возможно попадание воды на устройство, а
также в местах с высокой температурой.
Эти все условия приведут к потере гарантии на устройство.
ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ ПО УСТРОЙСТВУ ОБРАЩАТЬСЯ НА ФОРУМЕ ИЛИ ПИСАТЬ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ [email protected]