г. Ростов-на-Дону, ул Малиновского 54 г, оф.105 тел. моб. 8-951-526-48-28. г. Таганрог, ул.Чехова 159 тел. 8-951-526-48-28 ,(8634) 36-2870, 37-37-60. www.obogrev61.ru Немецкий теплый пол «Hemstedt» в России. Появление на российских рынках нового производителя теплых полов Hemstedt Южно-немецкий производитель нагревательных матов и кабелей для теплых полов Hemstedt GmbH начинает завоевывать российские строительные рынки. Германии им, видишь ли мало… Но нет же!!! Начали продвигать свои высокие технологии и у нас… А теперь подробнее. Ситуация с теплыми полами Строительный рынок Ростова-на-Дону насыщен различными предложениями торговых марок теплых полов. Такие производители как DEVI, Теплолюкс, Национальный комфорт, Ensto, Energy и мн. другие вполне представлены на ростовских просторах. К 2013г. общее количество насчитывается более 20. В большинстве своем принципиальных различий в теплых полах нет. Теплые полы — подразделяются на: - нагревательный кабель, устанавливается перед заливкой стяжки, толщина которой должна быть от 3 до 7 см - нагревательный мат, устанавливается на стяжку перед приклеиванием плитки и лежит в слое плиточного клея. Абсолютное большинство производителей теплых полов выпускают как нагревательные кабели, так и нагревательные маты, различают еще одножильные и двужильные. Одножильные подключаются с двух сторон к регулятору, двужильные подключаются только с одной стороны, а на противоположной находится концевая муфта. Отличие теплого пола Hemstedt от других производителей. Чем же отличается очередной теплый пол Hemstedt от своих собратьев? А вот чем! Революционной технологией соединения нагревательной жилы с жилой токоподводящей! Для обычного пользователя это, казалось бы, особого значения не имеет. Ну, лежит где-то в полу замурованный кабель, ну и что, его же не видно, и греет вроде бы хорошо. И тепло.… И это хорошо, что тепло.… Но есть потенциальные проблемы, а именно: разрушающее действие агрессивной кисло щелочной среды на оболочку нагревательного кабеля. С годами внутрь кабеля начинает проникать влага, и электрическое соединение начинает окисляться. Как это выглядит, можно увидеть в автомобиле на клеммах аккумулятора, особенно, если очень долго эти клеммы не чистить. Таким образом, есть большая степень вероятности, что муфта, т.е. место соединения нагревательного кабеля и медной токоподводящей жилы со временем от влияния влаги окислится и контакт разорвется, теплый пол перестанет работать. После этого придется вызывать на место сервисную службу производителя. Сервисный инженер специальным прибором определит место нахождения муфты в полу, желательно заранее при установке зарисовать на плане ее местоположение. Далее инженер раздолбит Ваш пол вместе с плиткой, докопается до поврежденного участка и наложит ремонтную муфту. Работоспособность теплого пола будет восстановлена. Во избежание подобных ситуаций производители теплых полов работают над усовершенствованием технологий соединения медного проводника и нагревательной жилы из сплавов высокого сопротивления, но пока это удалось только Hemstedt. Дитер Хемштедт и его команда подошли к решению этого вопроса с новой революционной на сегодняшний день технологией — технологией лазерной пайки меди и нагревателя. Таким образом исключено само понятие муфты, на нагревательном кабеле нет привычной шишки, утолщения и определить на ощупь место соединения затруднительно, только нанесенные на оболочку графические маркеры указывают на место перехода нагревательной части кабеля в токоподводящую. Сравните фото безмуфтового нагревательного кабеля Hemsted и ниже фото традиционных теплых полов с муфтой и отпрессованной гильзой. Безмуфтовое соединение лазерной спайкой HEM-System Фторполимерная высокотемпературная внутренняя изоляция Алюминиевый сплошной экран Бесшовная внешняя изоляция. 100% водонепроницаемость Традиционное соединение муфты А так выглядит муфта HEM-System, точнее ее отсутствие