Иванова С. * Государственная регистрация судов и прав на них
реклама
С. ИВАНОВА, кандидат юридических наук, доцент ГОСУДАРСТВЕННАЯ РЕГИСТРАЦИЯ СУДОВ И ПРАВ НА НИХ НА МОРСКОМ И ВНУТРЕННЕМ ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ1 Согласно ст. 130 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), к недвижимым вещам относятся подлежащие государственной регистрации морские суда и суда внутреннего плавания, а в соответствии со ст. 131 ГК РФ право собственности и другие вещные права на недвижимые вещи, ограничение этих прав, их возникновение, переход и прекращение подлежат государственной регистрации в едином государственном реестре. В соответствии со ст. 164 ГК РФ сделки с недвижимым имуществом также подлежат государственной регистрации в случаях и в порядке, предусмотренных ст. 131 ГК РФ и Федеральным законом от 21 июля 1997 г. № 122-ФЗ «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним». Однако данный Закон не регламентирует регистрацию прав на морские, воздушные суда и суда внутреннего плавания, отсылая к федеральным законам (п. 1 ст. 33) – Воздушному кодексу, Кодексу торгового мореплавания 1999 г. (далее – КТМ) и Кодексу внутреннего водного транспорта (далее – КВВТ). В КТМ (ст. 33) предусмотрена регистрация судна, право собственности и иных прав на судно, а также ограничений (обременений) прав на него, т.е. прямо не предусмотрена возможность регистрации сделок с судами. Думается, не следует рассматривать отсутствие упоминания о сделках в п. 2 ст. 33 КТМ как намерение законодателя ограничить возможность их регистрации в соответствующем реестре морских судов. В процессе дальнейшей законодательной деятельности (например, при принятии КВВТ, При подготовке статьи были использованы материалы справочно-правовой системы «КонсультантПлюс». 1 о чем будет сказано ниже) в области водного транспорта подобные неточности были устранены. Морское судно подлежит регистрации в одном из следующих реестров: Государственном судовом реестре, судовой книге и бербоут-чартерном реестре, Российском международном реестре (ст. 33 КТМ). Право собственности на строящееся судно может быть зарегистрировано в реестре строящихся судов (п. 4 ст. 376 КТМ). Все эти реестры ведутся в морских портах в соответствии с правилами, утвержденными Минтрансом. Правила регистрации судов и прав на них в морских портах утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. В Государственном судовом реестре регистрируются суда, технический надзор за которыми ведут органы технического надзора и классификации судов в соответствии с п. 2 ст. 23 КТМ. В судовых книгах регистрируются суда, технический надзор за которыми осуществляется другими органами в соответствии с п. 3 ст. 23 КТМ. В Государственном судовом реестре и судовых книгах не регистрируются шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна. В бербоут-чартерном реестре регистрируются суда, которым в соответствии с п. 2 и 3 ст. 15 КТМ временно предоставлено право плавания под Государственным флагом Российской Федерации. В Российском международном реестре судов регистрируются суда, которые используются для международных перевозок грузов, пассажиров и их багажа, а также для оказания иных услуг, связанных с осуществлением указанных перевозок. К использованию судов для международных перевозок грузов, пассажиров и их багажа относится также сдача судов в аренду для оказания таких услуг. Суда, зарегистрированные в Российском международном реестре судов, могут использоваться для перевозок и буксировки в каботаже в соответствии с п. 2 ст. 4 КТМ. В настоящее время действуют Правила регистрации судов и прав на них в морских торговых портах, утвержденные Приказом Минтранса России от 21 июля 2006 г. № 87. Правила устанавливают порядок регистрации судов и прав на них в морских портах. Регистрация судов и прав на них производится по установленной Правилами системе записей о судне и правах на него в Государственном судовом реестре Российской Федерации, Российском международном реестре судов и реестре строящихся судов. Иностранное судно, зафрахтованное российским фрахтователем по бербоут-чартеру, может быть зарегистрировано в бербоут-чартерном реестре или Российском международном реестре судов. Регистрация осуществляется в морских портах, перечень которых приведен в приложении № 1 к Правилам. Регистрация судов в Российском международном реестре судов проводится в портах, перечень которых утвержден распоряжением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2006 г. № 583-р и приводится в приложении № 2 к Правилам. Судно, зарегистрированное в реестре судов иностранного государства, может быть зарегистрировано в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов после исключения из реестра судов иностранного удостоверяющего, что государства судно и представления исключено из такого свидетельства, реестра. Датой регистрации является день внесения записей в Государственный судовой реестр, Российский международный реестр судов, бербоут-чартерный реестр либо реестр строящихся судов. Ипотека судна или строящегося судна регистрируется в день получения заявления о регистрации. Регистрация осуществляется в одном из морских портов Российской Федерации, указанных в приложении № 1 к Правилам, по выбору собственника судна или фрахтователя иностранного судна, зафрахтованного по бербоут-чартеру. Регистрация судна в Российском международном реестре судов по выбору собственника или фрахтователя осуществляется в одном из портов, указанных в приложении № 2 к названным Правилам. Регистрация прав собственности на строящееся судно проводится в ближайшем к судостроительной организации порту. Ипотека строящегося судна регистрируется в реестре строящихся судов, в котором зарегистрировано право собственности на строящееся судно. Регистрации подлежат суда, право собственности и другие вещные права на суда, а также ограничения (обременения) прав на них. Реестры судов носят открытый характер. Сведения, содержащиеся в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов, бербоутчартерном реестре и реестре строящихся судов, предоставляются любому заинтересованному лицу, предъявившему удостоверение личности и заявление в письменной форме (юридическому лицу – документы, подтверждающие регистрацию данного юридического лица и полномочия его представителя). За регистрацию судна в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или в бербоут-чартерном реестре и за любые вносимые в них изменения, за регистрацию прав на строящееся судно в реестре строящихся судов, регистрацию ипотеки судна, а также за ежегодное подтверждение регистрации судна в Российском международном реестре судов уплачивается государственная пошлина в размерах и порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации о налогах и сборах. Регистрация судов осуществляется капитаном морского порта. Капитан морского порта проводит регистрацию и выдает документы, подтверждающие регистрацию. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта осуществляет: - организацию регистрации судов; - контроль над деятельностью капитанов морских портов по регистрации судов; - иные установленные законодательством Российской Федерации полномочия в системе регистрации. В Государственном судовом реестре подлежат регистрации пассажирские, грузопассажирские, нефтеналивные, буксирные суда и другие самоходные суда с главными двигателями мощностью не менее 55 киловатт и несамоходные суда вместимостью не менее 80 тонн, за исключением используемых в некоммерческих целях спортивных и прогулочных судов. Не подлежат регистрации в Государственном судовом реестре военные, военно-вспомогательные и пограничные корабли. В случае их использования в коммерческих целях они могут быть зарегистрированы в Государственном судовом реестре. Не подлежат регистрации в Государственном судовом реестре шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна. Разделы Государственного судового реестра, Российского международного реестра судов, содержащие записи о правах на судно, возникновении, переходе и прекращении таких прав, об ограничениях (обременениях), идентифицируются в указанных реестрах порядковым регистрационным номером судна, который присваивается ему при регистрации и сохраняется на период его регистрации в конкретном морском порту, пока судно существует как единый объект зарегистрированного права. Государственный судовой реестр, ведущийся капитаном морского порта, является частью единого Государственного судового реестра. Государственный судовой реестр состоит из отдельных разделов, содержащих записи о каждом судне. Раздел I содержит основные сведения о судне, в частности: - название судна; - идентификационный номер судна, присвоенный Международной морской организацией; - позывной сигнал судна; - наименование судостроительной верфи, место и год постройки судна; - тип и назначение судна, район его плавания; основные - технические характеристики судна, в том числе вместимость (валовая и чистая), полная грузоподъемность и главные размеры судна. Раздел II, в частности, содержит записи о праве собственности, праве хозяйственного ведения и праве оперативного управления, имя (наименование) правообладателя, имя (наименование), гражданство и адрес собственника (собственников) судна, основания возникновения права собственности на судно или часть судна (договор купли-продажи, договор на постройку судна и другие); имя (наименование) и адрес судовладельца, если он не является собственником судна. В раздел III вносятся записи о вещных правах, не подлежащих регистрации в разд. II, об ограничениях (обременениях) права собственности и других прав на судно, дата внесения записи, фамилия, имя и отчество должностного лица, внесшего запись, и его подпись. Регистрация осуществляется в срок не свыше одного месяца со дня подачи заявления. В том случае, если документы, представленные для регистрации судна в Российском международном реестре судов, не вызывают сомнений, судно регистрируется в срок, не превышающий семи дней со дня подачи заявления. Для целей регистрации построенного судна и прав на него в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов днем спуска на воду считается дата подписания акта (иного документа аналогичного характера), подтверждающего факт приемки судна судовладельцем от судостроительной организации. О любом изменении сведений, вносимых в Государственный судовой реестр, Российский международный реестр судов, реестр строящихся судов или бербоутчартерный реестр, собственник судна (строящегося судна) или фрахтователь судна по бербоут-чартеру обязаны сообщить в орган, в котором зарегистрировано судно, в течение двух недель со дня, когда ему стало известно о таком изменении. Регистрация производится на основании заявления правообладателя, стороны (сторон) договора или уполномоченного им (ими) лица при наличии у него надлежащим образом оформленной доверенности. В случае если права возникают на основании акта государственного органа или акта органа местного самоуправления, заявление о регистрации подается лицом, в отношении которого приняты указанные акты. В пункте 32 Правил определяется перечень документов, необходимых для регистрации в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов (за исключением судна, зарегистрированного в реестре судов иностранного государства, предоставленного в пользование и во владение российскому фрахтователю по договору фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартеру). В регистрации судна и прав на него может быть отказано, если: а) с заявлением о регистрации обратилось ненадлежащее лицо; б) не соблюдены требования об исключении судна из прежнего реестра судов; в) документы, представленные на регистрацию, не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации; г) лицо, выдавшее правоустанавливающий документ, не уполномочено распоряжаться правами на судно; д) правоустанавливающий документ о судне свидетельствует об отсутствии у заявителя прав на данное судно; е) права на судно, о регистрации которых просит заявитель, не являются правами, подлежащими регистрации в соответствии с Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации. В бербоут-чартерном реестре подлежат регистрации зарегистрированные в реестре судов иностранного государства суда, предоставленные в пользование и во владение российским фрахтователям по договору фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартеру), если: а) фрахтователь судна по бербоут-чартеру отвечает требованиям, предъявляемым к собственнику судна в соответствии с п. 1 ст. 15 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации; б) Федеральная служба по надзору в сфере транспорта приняла решение о временном предоставлении такому судну права плавания под Государственным флагом Российской Федерации. Регистрация судна проводится на основании заявления фрахтователя судна по бербоут-чартеру с приложением необходимых для регистрации документов: - выписки из реестра судов иностранного государства, в котором судно зарегистрировано непосредственно до смены флага, с указанием собственника судна и залогодержателя зарегистрированной ипотеки судна или зарегистрированного обременения судна того же характера, если ипотека или обременение установлены; - письменного согласия собственника судна и залогодержателя зарегистрированной ипотеки судна или зарегистрированного обременения судна того же характера на перевод судна под Государственный флаг Российской Федерации; - документа, выданного компетентными властями иностранного государства, где судно зарегистрировано непосредственно до смены флага, и подтверждающего, что право плавания под флагом такого государства приостановлено на срок предоставления судну права плавания под Государственным флагом Российской Федерации; - оригинала и копии бербоут-чартера; - свидетельства о годности к плаванию; - мерительного свидетельства; - пассажирского свидетельства (для пассажирского судна); - сведений об идентификационном номере судна, присвоенном Международной морской организацией; - документа, подтверждающего, что фрахтователь судна по бербоутчартеру отвечает требованиям, предъявляемым к собственнику судна в соответствии с п. 1 ст. 15 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации; - решения Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Росрыболовство) о временном предоставлении иностранному судну права плавания под Государственным флагом Российской Федерации и об определении названия этого судна. Бербоут-чартерный реестр, ведущийся капитаном морского порта, является частью единого бербоут-чартерного реестра. В бербоут-чартерный реестр вносятся следующие сведения: - название судна; - имя и адрес собственника судна; - имя и адрес фрахтователя судна по бербоут-чартеру; - дата заключения бербоут-чартера и срок его действия; - дата окончания срока, на который судну предоставлено право плавания под Государственным флагом Российской Федерации; - сведения о реестре судов иностранного государства, где зарегистрировано судно непосредственно до смены флага, с указанием на то, что законодательство государства, в котором ведется такой реестр, применяется в отношении права собственности на судно, а также ипотеки судна или обременения судна того же характера, зарегистрированных в таком реестре. В бербоут-чартерный реестр вносятся также сведения об идентификационном номере судна, присвоенном Международной морской организацией (при его наличии). По просьбе залогодержателя ипотеки судна или обременения судна того же характера в бербоут-чартерный реестр могут быть внесены имя залогодержателя и другие данные, касающиеся ипотеки судна или обременения судна того же характера, зарегистрированные в реестре судов иностранного государства до смены флага судна. При регистрации судна в бербоут-чартерном реестре выдается свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации на срок, указанный в решении о временном предоставлении судну права плавания под Государственным флагом Российской Федерации. В бербоут-чартерном реестре судно подлежит регистрации в срок не свыше одного месяца со дня принятия решения о временном предоставлении такому судну права плавания под Государственным флагом Российской Федерации. Регистрация судна в бербоут-чартерном реестре осуществляется на имя фрахтователя судна по бербоут-чартеру. В период действия договора бербоут-чартера на судне должен находиться документ о праве собственности на судно, выданный компетентными властями иностранного государства. В Российском международном реестре судов регистрируются суда, которые используются для международных перевозок грузов, пассажиров и их багажа, а также для оказания иных связанных с указанными перевозками услуг, включая буксировку, ледокольную проводку, спасательные и снабженческие операции, перевалки грузов, в том числе нефти и нефтепродуктов. Суда, зарегистрированные в Российском международном реестре судов, могут использоваться для перевозок и буксировки в каботаже в соответствии с п. 2 ст. 4 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации. Российский международный реестр судов, ведущийся капитаном торгового порта, является частью единого Российского международного реестра судов. По заявлению собственника судна или российского фрахтователя судна по бербоут-чартеру судно, зарегистрированное в Государственном судовом реестре или бербоут-чартерном реестре, может быть зарегистрировано в Российском международном реестре судов. В Российском международном реестре судов подлежат регистрации право собственности или иные вещные права на судно, а также ограничения (обременения) прав на него (ипотека, доверительное управление и другие), за исключением таких прав и ограничений (обременений) прав на судно, зарегистрированное в реестре судов иностранного государства и предоставленное в пользование и владение российскому фрахтователю по договору фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартеру). Регистрация в Российском международном реестре судов судна, имеющего ограничения (обременения), и исключение из указанного реестра такого судна осуществляется с согласия в письменной форме лиц, в чью пользу установлено соответствующее ограничение (обременение). Регистрация судна в Российском международном реестре судов производится на основании заявления собственника или российского фрахтователя при фрахтовании судна, зарегистрированного в реестре судов иностранного государства и предоставленного в пользование и владение российскому фрахтователю по договору фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартеру). В заявлении собственник может указать срок, на который регистрируется судно в Российском международном реестре судов, с правом продления срока или без указания такого срока. Срок регистрации в Российском международном реестре судов судна, предоставленного российскому фрахтователю по договору фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартеру), не может превышать срока действия указанного договора или срок, на который приостановлено право плавания данного судна под флагом иностранного государства. При этом учитывается наименее продолжительный из указанных сроков. При регистрации судна в Российском международном реестре судов наряду с документами, указанными выше, предъявляется документ об оплате государственной пошлины в размере, предусмотренном для первоначальной регистрации судна. Регистрация судов в Российском международном реестре судов подлежит ежегодному подтверждению. Собственник или российский фрахтователь судна, зарегистрированного в реестре судов иностранного государства и предоставленного в пользование и во владение по договору фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартеру), до 15 марта года, следующего за годом регистрации судна в указанном реестре или последующего года, когда была подтверждена регистрация, предоставляет органу регистрации документ, подтверждающий оплату государственной пошлины за подтверждение регистрации в Российском международном реестре судов. При первоначальной регистрации и при последующем подтверждении регистрации орган, проводящий регистрацию, выдает свидетельство о регистрации судна (подтверждении регистрации судна) в Российском международном реестре судов по образцу согласно приложению к названным выше Правилам. По заявлению судовладельца или российского фрахтователя судна без экипажа судно, исключенное из Российского международного реестра судов по основаниям, указанным в Правилах, может быть зарегистрировано в Государственном судовом реестре или в бербоут-чартерном реестре. При регистрации судна в Российском международном реестре судов в документах, выдаваемых капитаном морского порта, указывается, что судно зарегистрировано в Российском международном реестре судов. В реестре строящихся судов подлежат регистрации права на строящиеся суда, которые после постройки считаются морскими судами. Реестр строящихся судов содержит информацию о технических характеристиках строящегося судна, о существующих и прекращенных правах на строящееся судно, об ограничениях (обременениях) прав на него и сведения о правообладателях. Реестр строящихся судов, ведущийся капитаном расположенного вблизи судостроительной организации морского порта, является частью единого реестра строящихся судов. Реестр строящихся судов состоит из разделов, содержащих записи о каждом строящемся судне. Раздел I содержит следующие сведения: а) название судна (если оно имеется); б) место, где осуществляется постройка, наименование судостроительной организации; в) построечный номер; г) тип судна; д) длина киля и другие основные технические данные о судне; е) регистровый номер. Раздел II содержит записи о праве собственности и других вещных правах на строящееся судно, имя (наименование) правообладателя, данные документа, удостоверяющего личность физического лица, и реквизиты юридического лица, адрес, указанный правообладателем, вид права, размер доли в праве на строящееся судно, наименование и реквизиты правоустанавливающих документов, дату внесения записи, фамилию, имя, отчество капитана торгового порта, осуществившего регистрацию, и его подпись. Право собственности на строящееся судно может быть зарегистрировано в реестре строящихся судов при условии закладки киля или проведения подтвержденных заключением эксперта равноценных строительных работ. В раздел III вносятся записи об ограничениях (обременениях) права собственности и других прав на строящееся судно (ипотека, арест и другие), дата внесения записи, фамилия, имя, отчество капитана торгового порта, осуществившего регистрацию, и его подпись. Регистрация прав на строящееся судно проводится на основании заявления правообладателя или уполномоченного им лица при наличии у него надлежащим образом оформленной доверенности. В соответствии с п. 2 ст. 376 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации ипотека судна, строящегося для иностранного получателя, не может быть зарегистрирована в Российской Федерации. При предоставлении судна, зарегистрированного в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов, в пользование и во владение иностранному фрахтователю по бербоут-чартеру такое судно может быть временно переведено под флаг иностранного государства на основании решения, принятого Федеральной службой по надзору в сфере транспорта, с приостановлением права плавания под Государственным флагом Российской Федерации. Решение о переводе судна под флаг иностранного государства принимает Федеральная служба по надзору в сфере транспорта на основании письменного заявления собственника судна или уполномоченного им лица при наличии у него надлежащим образом оформленной доверенности с учетом мнения общероссийского профессионального союза. Для регистрации в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов приостановления права плавания под Государственным флагом РФ п. 89 Правил предусматривает предоставление документов. В течение срока, на который судну приостановлено право плавания под Государственным флагом Российской Федерации, на его борту должно находиться свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации с отметкой о том, что это право приостановлено. Судно, приобретенное за пределами Российской Федерации, пользуется правом плавания под Государственным флагом Российской Федерации с момента выдачи консульским учреждением (дипломатическим представительством) России временного свидетельства, удостоверяющего такое право и действительного до регистрации судна в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов, но не более шести месяцев. Временное свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации (далее – временное свидетельство) выдается консульским Российской учреждением Федерации на (дипломатическим основании приложением необходимых документов. заявления представительством) правообладателя с В заявлении о выдаче временного свидетельства должен быть указан морской порт Российской Федерации, где будет зарегистрировано судно. Первоначальная регистрация в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов судна, приобретенного за пределами Российской Федерации, должна быть проведена в соответствии с Правилами в течение одного месяца со дня его прибытия в морской порт Российской Федерации, указанный во временном свидетельстве в качестве торгового порта, в котором должна быть осуществлена регистрация судна. Порт регистрации судна может быть изменен на основании заявлений собственника судна, направляемых капитану порта регистрации и капитану нового порта регистрации судна. Капитан морского порта, получивший судовое дело, присваивает судну новый порядковый регистрационный номер и вносит все сведения, содержащиеся в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов, ведущемся в прежнем порту регистрации судна, в Государственный судовой реестр, Российский международный реестр судов, ведущийся в новом порту регистрации судна, в соответствии с Правилами. Капитан нового порта регистрации судна должен сообщить капитану прежнего порта регистрации о завершении процедуры регистрации судна. Получив данное сообщение, капитан прежнего порта регистрации судна вносит запись в Государственный судовой реестр, Российский международный реестр судов с указанием нового порта регистрации и нового порядкового регистрационного номера судна. Из Государственного судового реестра, Российского международного реестра судов должно быть исключено судно: а) погибшее или пропавшее без вести; б) конструктивно погибшее; в) утратившее качества судна в результате перестройки или любых других изменений; г) переставшее соответствовать требованиям, предусмотренным п. 1 ст. 15 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, для предоставления права плавания под Государственным флагом Российской Федерации, за исключением судна, зарегистрированного в Российском международном реестре судов на имя фрахтователя судна по бербоутчартеру. В дополнение к основаниям, указанным в Правилах, судно, зарегистрированное в Российском международном реестре судов, подлежит обязательному исключению из этого реестра: - по заявлению судовладельца; - из-за несоответствия зарегистрированного судна требованиям п. 7 ст. 33 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации; - по истечении установленного п. 3 ст. 37 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации срока регистрации судна; - при просрочке судовладельцем уплаты государственной пошлины за ежегодное подтверждение регистрации судна в Российском международном реестре судов. Из бербоут-чартерного реестра подлежит исключению иностранное судно, переданное в пользование и во владение российскому фрахтователю по договору фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартер), при прекращении действия договора бербоут-чартера; если истек срок предоставления права плавания под Государственным флагом Российской Федерации или аннулировано решение о предоставлении такому судну права плавания под Государственным флагом Российской Федерации. Российский фрахтователь возвращает капитану морского порта, в котором судно было внесено в бербоут-чартерный реестр, свидетельство. Капитан морского порта, в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре или реестре строящихся судов которого зарегистрировано судно или право собственности на строящееся судно, должен направить залогодержателю уведомление о предстоящем исключении судна или права собственности на строящееся судно из соответствующего реестра, чтобы залогодержатели приняли надлежащие меры для защиты своих интересов. При неполучении их согласия судно или право собственности на строящееся судно исключается из реестра по истечении разумного периода, но не менее чем через три месяца после уведомления залогодержателей. При регистрации судов и прав на них капитан торгового порта выдает свидетельства: - о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации; - о праве собственности на судно; - о государственной регистрации прав на судно (строящееся судно); - о регистрации ипотеки судна; - о регистрации судна (подтверждении регистрации судна) в Российском международном реестре судов; - об исключении судна из Государственного судового реестра Российской Федерации (Российского международного реестра судов). Согласно ст. 16 КВВТ, судно подлежит государственной регистрации в Государственном судовом реестре РФ или судовой книге. Судно, которому временно предоставлено право плавания под Государственном флагом РФ, подлежит государственной регистрации в реестре арендованных иностранных судов (в КТМ это – бербоут-чартерный реестр). Под государственной регистрацией судна и прав на него понимается акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на судно в соответствии с гражданским законодательством. В отличие от КТМ, в КВВТ дано более широкое понятие государственной регистрации судов, которое в основном соответствует Федеральному закону «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним». Так, государственной регистрации подлежат право собственности и другие вещные права на судно, ограничения (обременения) указанных прав, а также иные сделки с судном, подлежащие обязательной государственной регистрации в соответствии с законодательством РФ. В отличие от морского транспорта, на внутреннем водном транспорте существуют два органа государственной регистрации судов. Государственная регистрация самоходных судов внутреннего плавания с главными двигателями мощностью не менее 55 киловатт и несамоходных судов вместимостью не менее 80 тонн, а также любых пассажирских и наливных судов в Государственном судовом реестре РФ осуществляется государственными речными судоходными инспекциями бассейнов. Суда смешанного (река – море) плавания, осуществляющие судоходство, связанное с выходом на морские пути, регистрируются в Государственном судовом реестре РФ капитанами речных портов, расположенных в устьях рек, либо капитанами морских торговых портов. Государственная регистрация судна в Государственном судовом реестре РФ осуществляется на основании заявления правообладателя и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами государственной регистрации судов. В настоящее время действуют Правила государственной регистрации судов, утвержденные приказом Минтранса России от 26 сентября 2001 г. № 144. После внесения записи в Государственный судовой реестр РФ заявителю выдается свидетельство о праве собственности на судно или об ином вещном праве. При внесении записи в Государственный судовой реестр РФ о других имущественных правах лицу, по чьему заявлению делаются такие записи, выдается выписка из данного реестра, подтверждающая внесение записей. Проведение государственной регистрации сделок с судном удостоверяется посредством внесения записей в документы, отражающие содержание сделок.
