Экономическое развитие Японии На состоявшихся 16 декабря

advertisement
Экономическое развитие Японии
На состоявшихся 16 декабря 2012 г. выборах в нижнюю палату парламента Японии
убедительную победу одержала Либерально-демократическая партия Японии (ЛДПЯ), которая
вновь пришла к власти после трехлетнего перерыва. Синдзо Абэ – новый премьер-министр
Японии. С. Абэ планирует ввести в кабинет министров новую должность – министра по
вопросам восстановления экономики Японии, который будет курировать работу двух
правительственных Консультативных советов: по оздоровлению экономики и финансов и по
восстановлению
экономики
Японии.
Первый
будет
рассматривать
вопросы
макроэкономического блока: валютно-финансовое регулирование, государственные финансы,
стратегия экономического роста; второй – повышения международной конкурентоспособности
японской промышленности. Главная цель создания такого консультативного органа - в
перенесении акцентов в формулировании и обсуждении проблематики экономического
развития из Министерства финансов и других министерств экономического блока в
правительство
По результатам исследования, подготовленного издательским домом «Нихон Кэйдзай
Симбун», изучение зарубежного опыта показывает, что действующие в Японии меры,
направленные на защиту интеллектуальной собственности, являются недостаточными. В
японских компаниях наблюдается острая нехватка персонала, обладающего соответствующим
опытом и знаниями. Другой серьезной проблемой японских компаний является утечка
коммерческой тайны. Утечка знаний и ноу-хау из Японии в азиатские компании
активизировалась со второй половины 1990-х гг. в период реструктуризации японских
предприятий. При этом в Японии до сих пор не приняты меры, пресекающие это.
Статистические данные свидетельствуют о том, что только 60% крупных и 20% средних
японских компаний подписывают с сотрудниками соглашения о неразглашении тайны.
По данным исследовательского института “Daiichi Life” объем японского экспорта в США
впервые за четыре года превысил объемы экспорта в КНР, составив во втором квартале 2012 г.
3,0 и 2,9 трлн. иен соответственно. Эксперты указывают на следующие причины: падение
экспорта стали и электронных деталей в КНР и увеличение поставок автокомпонентов и
оборудования для добычи сланцевого природного газа в США. Экономика КНР в 2012 г.
столкнулась с рядом проблем, среди которых сокращение роста реального ВВП в третьем
квартале 2012 г. до 7,4% и наметившаяся тенденция нехватки рабочей силы. Также негативное
влияние на двустороннюю торговлю оказывает обострение территориального конфликта с
Японией из-за островов Сэнкаку.
Правительство Японии рассматривает вопрос о целесообразности создания в Токио в начале
2014 финансового года фьючерсного рынка по сжиженному природному газу (СПГ).
Конкурентом Токио в данном вопросе является Сингапур – основной центр азиатской торговли
нефтью и нефтепродуктами, а также Шанхай.
Японские компании увеличивают объемы закупок СПГ в странах Африки. За 10 месяцев
2012 года объем поставок из Нигерии и Экваториальной Гвинеи вырос на 140%. По состоянию
на ноябрь 2012 г. доля африканского газа на японском рынке превышает 10%. Средняя цена на
СПГ из Нигерии составила 67 тыс. иен за тонну, что на 10% дешевле СПГ из Малайзии и
Индонезии. За период январь - октябрь 2012 г. Япония импортировала СПГ на 5 трлн. иен, что
на 30% больше прошлогоднего показателя.
На фоне наметившегося снижения значимости КНР в качестве торгового партнера Японии
началось перемещение из Японии в страны Юго-Восточной Азии не только сборочных
автопроизводств, но и научно-исследовательских центров, маркетинговых исследований.
Организация НИЦ в странах ЮВА позволит японским автопроизводителям привлечь местные
перспективные научные кадры. По мнению японских экспертов, значение стран ЮВА для
японской промышленности будет расти из-за неопределенности перспектив китайского рынка.
Российско-японские внешнеэкономические связи
Японское патентное бюро намерено заключить соглашения с более чем 30 государствами,
включая США и Россию, о получении зарубежного патента сразу же после его регистрации на
территории Японии. К 2014 г. также планируется заключение международных договоров с 30
странами на двусторонней основе о создании системы ускоренного патентования Patent
Prosecution Highway (PPH). По мнению экспертов, новый механизм начнет работать в 2016 г.
Российская компания «Газпром» в конце 2012 года завершила первую в мире перевозку
сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути. Зафрахтованный компанией
танкер 7 ноября 2012 года вышел из норвежского порта Хаммерфест и 5 декабря прибыл в
гавань Табата на японском острове Кюсю.
12 декабря 2012 года состоялось подписание официального соглашения о передаче
контрольного пакета акций Волжского автозавода автомобильному альянсу Renault-Nissan,
который до 2014 года инвестирует в приобретение более 50% акций АвтоВАЗа около 742
миллионов рублей (61.5 млрд. долл. США). Учитывая долю российской государственной
корпорации «Ростехнологии», общий пакет акций совместного предприятия превысит 74,5%.
Большинство мест в совете директоров будет принадлежать альянсу Renault-Nissan (67,13%
акций). Доля Renault составит более 50%. Уже в декабре 2012 г. в Тольятти начато
производство модели Nissan Almеra. Планируется расширение модельной линейки до 5
брендов. Продажи Renault-Nissan на мировом авторынке в 2012 г. превысят 8 млн. шт.
автомобилей (третье место в мире). Причем в партнерстве с АвтоВАЗом Renault-Nissan
существенно повысит свою конкурентоспособность и долю на российском рынке.
(информация подготовлена по материалам сайта:www. ved.gov.ru)
Download