Путин вспомнил о дорогах: президент снова велел удвоить их строительство

Путин вспомнил о дорогах: президент снова велел удвоить их строительство
Президент Владимир Путин вновь и вновь напоминает правительству: нужно удвоить
строительство дорог в стране. Только в течение мая он сделал это трижды. Чиновники
отреагировали на тонкий намек главы государства, занявшись поиском денег на новые стройки.
Еще раз найти ключ к преодолению второй беды России Путин поручил правительству к 1 июля,
следует из подписанных 14 мая и опубликованных вчера поручений президента. Об удвоении
объемов строительства трасс он говорил и на Петербургском международном экономическом
форуме 23 мая, а впервые это поручение было дано в конце 2012г.
"Удвоение означает строительство не менее 7,5 тыс. км федеральных дорог за ближайшие десять
лет и 42 тыс. км региональных и местных дорог в ближайшие три года. Пока регионы готовы
построить только 10 тыс. км", - рассказал министр транспорта Максим Соколов на заседании
правительства 8 мая.
В 2013г. строящее дороги агентство "Росавтодор" и организующая строительство платных трасс
госкомпания "Автодор" потратили почти 555 млрд руб. на строительство 605 км и ремонт более 9
тыс. км дорог. Это в 1,4 раза больше, чем в 2012г., уточнил премьер-министр Дмитрий Медведев.
"Все равно строим дорог мы мало. Это связано с недостатком финансирования", - отметил премьер.
В ближайшие три года за 1,6 трлн руб. из Федерального дорожного фонда будет построено почти
1,7 тыс. км федеральных трасс и 2,3 тыс. км региональных, сказал Соколов. Но министр видит
угрозу срыва этих планов удвоения из-за снижения финансирования. В региональных дорожных
фондах недостаточно средств для удвоения строительства дорог до 2022г., сказал представитель
"Росавтодора".
Минтранс будет искать дополнительные источники денег - это могут быть концессии, контракты
жизненного цикла, проектное финансирование, облигационные займы, пенсионные накопления и
деньги из Фонда национального благосостояния, сказал министр.
Дорожные фонды финансируются, в том числе благодаря повышению акциза на нефтепродукты, но
уже со второй половины 2012г. в соответствии с регламентом Таможенного союза акцизы на
высококлассное топливо были резко снижены, выросли только акцизы на горючее класса 3 и ниже,
сказал Соколов.
Дорожная отрасль слишком долго недополучала финансирование, а обеспеченность проектов
деньгами - приоритетный фактор, влияющий на их успешную реализацию, в этой отрасли
основным заказчиком является само государство, передал через пресс-службу вице-президент
"Стройгазконсалтинга" Сергей Потапов.
Левитин: Регионам не хватает денег на поручение Путина удвоить строительство дорог
У регионов есть проблемы с выполнением поручения президента Владимира Путина удвоить
строительства и реконструкции дорог, заявил помощник президента Игорь Левитин. Он связал эти
проблемы с уменьшением акцизов из-за высокооктанового бензина. По словам чиновника,
федеральный бюджет справляется с выполнением поставленной задачи «на пределе», а вот
регионы по региональным трассам в сроки не укладываются. «Поэтому мы будем готовить доклад
президенту по этому вопросу», — сказал он. В докладе будут учтены предложения из регионов.
В Новосибирской области Левитин предложил использовать контракты жизненного цикла на ряде
дорог, когда инвестор авансирует работы. «Такие проекты сейчас реализуются в Москве, в СанктПетербурге, думаю, что Новосибирск тоже мог бы принять участие в таких проектах, просто
федеральные средства расписаны до 2020 г., и в этом есть гарантия для инвестора, что
в программе Федерального дорожного агентства эти деньги есть», — сказал он. Врио губернатора
Новосибирской области Владимир Городецкий в свою очередь сообщил, что область и в 2013 г.,
и в 2014 г. недополучила акцизы, формирующие дорожный фонд.
Путин обещает удвоить объемы дорожного строительства в течение 10 лет →
Путин заявил, что объемы дорожного строительства в стране должны быть увеличены
в ближайшие 10 лет минимум в два раза, ровно три года назад, 30 июня
2011 г. на межрегиональной конференции «Единой России» в Екатеринбурге. Он тогда сказал, что
для сосредоточения средств на на строительство и содержание дорог было принято решение
о создании федерального и региональных дорожных фондов. «До 2020 г. и в федеральном,
и в региональных дорожных фондах будет аккумулирована очень значительная сумма — 8 трлн
руб., в том числе в региональных фондах больше половины — 4,6 трлн руб.», — обещал тогда он.
В апреле 2012 г. Путин заявил в Госдуме, что в ближайшие 10 лет в России будет построено
120 000 км федеральных и региональных автодорог. Затем поручение удвоить объем
строительства дорог было сформулировано в послании президента Федеральному собранию
в конце 2012 г.
Весной 2013 г. министр транспорта Максим Соколов заявил, что при нынешнем объеме
финансирования дорожного хозяйства поручение удвоить объемы строительства дорог может
быть выполнено только по федеральным трассам. По словам министра, регионам потребуются
дополнительные источники пополнения их дорожных фондов. Основным источником он назвал
повышение топливных акцизов (сейчас поступления от акцизов обеспечивают свыше 70% объема
региональных дорожных фондов).