«У Т В Е Р Ж Д А Ю» Заместитель председателя

«У Т В Е Р Ж Д А Ю»
Заместитель председателя
Комитета по образованию
Администрации Волгоградской области
______________ М.А. Симонова
«___» _______________ 2010 г.
«У Т В Е Р Ж Д А Ю»
Начальник УГИ БДД ГУВД
по Волгоградской области
полковник милиции
В. И. Григоров
«____» ______________ 2010 г.
___________
ПОЛОЖЕНИЕ
о проведении областного этапа Всероссийского конкурса-фестиваля
юных инспекторов движения «Безопасное колесо»
в 2009 – 2010 учебном году
1. Общие положения
1.1. Областной этап Всероссийского конкурс-фестиваль юных инспекторов движения
«Безопасное колесо» (далее – Конкурс) является лично-командным первенством среди
обучающихся общеобразовательных учреждений Волгоградской области.
1.2. Конкурс проводится Комитетом по образованию Администрации Волгоградской
области, Управлением государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУВД
по Волгоградской и другими заинтересованными ведомствами и организациями.
1.3. Конкурс проводится в рамках реализации мероприятий областной целевой
программы «Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области» на
2007-2012 годы.
1.4. Конкурс проводится в целях воспитания законопослушных участников дорожного
движения, профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, формирования
здорового образа жизни и культуры безопасности жизнедеятельности обучающихся.
1.5. Задачами Конкурса являются:
- совершенствование работы по профилактике дорожно-транспортного травматизма,
детской беспризорности и безнадзорности;
- привлечение детей к участию в пропаганде правил безопасного поведения на
улицах и дорогах;
- вовлечение детей в отряды юных инспекторов движения;
- привлечение детей к систематическим занятиям физической культурой и спортом;
- обучение детей управлению велосипедом в сложных дорожных ситуациях,
изучение Правил дорожного движения, умение применять знания и навыки
безопасного поведения на дороге.
2. Этапы проведения Конкурса
2.1. Конкурс проводится в три этапа:
первый этап – районные конкурсы;
второй этап – зональные конкурсы;
третий этап – областной Конкурс.
2.2. Общее руководство подготовкой и проведением областного Конкурса
осуществляет Организационный комитет, в состав которого входят представители Комитета
по образованию, УГИ БДД ГУВД и других заинтересованных ведомств и организаций.
2.3. Время и место проведения Конкурса определяется Организационным комитетом.
2.4. Непосредственное проведение Конкурса возлагается на Организационный
комитет.
2.5. Подведение итогов Конкурса возлагается на судейскую коллегию, утверждаемую
Оргкомитетом.
3. Участники Конкурса
3.1. Участниками конкурса являются команды – победительницы зональных конкурсов
– соревнований юных инспекторов движения «Безопасное колесо» (2 команды от зоны).
3.2. К Конкурсу допускаются обучающиеся, чей возраст на момент проведения
Конкурса составляет 10 - 12 полных лет.
3.3. Состав команды – 4 человека: 2 мальчика и 2 девочки. К участию в Конкурсе
могут допускаться команды в неполном составе. В этом случае результаты учитываются
только в личном зачёте.
3.4. Команды для участия в Конкурсе прибывают в сопровождении руководителя
подразделения пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД и представителя
органа образования, или общеобразовательного учреждения, в чьи обязанности входят
вопросы предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма.
4. Условия проведения Конкурса
4.1. Каждая команда, принимающая участие в финале Конкурса, при регистрации
предоставляет следующие документы:
o именную заявку, заверенную органами, осуществляющими управление в сфере
образования, и ГИБДД (приложение);
o свидетельство о рождении обучающегося, а также его ксерокопию (оригинал
возвращается при регистрации);
4.2. В случае выявления несоответствия между представленными командой
документами и действительным возрастом участников Конкурса, команда принимает участие
в соревнованиях вне конкурса. Остальные участники выступают только в личном зачёте.
4.3. При отсутствии документов, предусмотренных п.4.1., команда к участию в
Конкурсе не допускаются.
4.4. Команда – участница Конкурса должна иметь единую парадную и спортивную
формы.
4.5. Разработку тестов, вопросов, заданий для теоретических и практических
экзаменов, формирование экзаменационных билетов в соответствии с Правилами проведения
Конкурса осуществляет Организационный комитет и рабочая группа, сформированная
органом, осуществляющим управление в сфере образования, и Управлением (отделом)
ГИБДД.
4.6. Порядок проведения соревнований, систему подсчета баллов и штрафных очков до
участников финала Конкурса доводит судейская коллегия и жюри творческих конкурсов.
4.7. Правила и особенности каждого этапа конкурсной части программы разъясняются
участникам судьями на станциях непосредственно перед началом соревнований.
4.8. Главными судьями на станциях назначаются наиболее опытные сотрудники
Госавтоинспекции. Судьи на контрольных пунктах и члены жюри творческих конкурсов
назначаются из числа сотрудников Госавтоинспекции, представителей органов образования,
культуры, здравоохранения и общественных организаций.
5. Программа проведения Конкурса
5.1. Программа проведения Конкурса включает в себя состязания (станции): 4 - в
личном зачете, 1 – в командном и 1 творческий конкурс. Программа Конкурса состоит из
практических и теоретических заданий, которые в полном объеме доводятся до участников
непосредственно перед началом состязаний на каждой станции.
5.2. Личный зачет:
1 станция: «Знатоки правил дорожного движения» – индивидуальный
теоретический экзамен на знание Правил дорожного движения Российской Федерации (далее
- ПДД);
2
2 станция: «Знание основ оказания первой доврачебной помощи» –
индивидуальный экзамен, включающий в себя вопросы на знание основ оказания первой
доврачебной помощи и задания по их практическому применению;
3 станция: «Автогородок» – индивидуальное вождение велосипеда в «Автогородке»;
4 станция: «Фигурное вождение велосипеда» – индивидуальное фигурное вождение
велосипеда на специально оборудованной препятствиями площадке;
2.3. Командный зачет:
5 станция: «Основы безопасности жизнедеятельности» – командный теоретический
экзамен на знание основ безопасного поведения на дороге.
5.4. Творческий конкурс команд: «Вместе – за безопасность дорожного движения» –
представление мероприятия по формированию у обучающихся навыков безопасного
поведения на улицах и дорогах.
6. Станции Конкурса
6.1. Личный зачет:
1 станция - «Знатоки правил дорожного движения»
Состязания проводятся в закрытом помещении
На станцию прибывают одновременно 3 команды согласно маршруту.
Сопровождающие на станции не допускаются.
Конкурсные испытания для команд проводятся в следующем порядке:
по команде главного судьи станции все участники приглашаются в помещение и
рассаживаются по местам, указанным судьей;
по команде главного судьи станции каждый участник вносит требуемые личные
данные в бланк для ответов;
главный судья станции коротко напоминает участникам систему внесения ответов в
бланки, объясняет порядок и правила выполнения заданий;
по команде главного судьи включается видеопроектор (монитор) и на экране один за
другим проецируются 14 заданий (вопросов);
по истечении времени, отведенного для ответов, бланки с ответами незамедлительно
собираются помощниками главного судьи станции.
На решение каждого вопроса дается не более 25 секунд.
Задания на знание ПДД включают в себя:
6 задач на очередность проезда перекрестка транспортными средствами, количество
которых составляет не более 3-х. Одно транспортное средство, обязательное в каждой задаче,
– велосипед. Задачи даются с нарастающим порядком транспортных средств. Не допускаются
задания, предполагающие одновременный проезд двух и более транспортных средств;
2 задачи на знание сигналов регулировщика;
2 задачи с использованием иллюстраций, каждая из которых содержит не более 6
картинок, на которых изображены велосипедисты, едущие по правилам или с нарушениями;
2 задачи с использованием иллюстраций, каждая из которых содержит не более 6
картинок, на которых изображены пешеходы, идущие по правилам или с нарушениями;
2 задачи с использованием иллюстраций, каждая из которых содержит не более 6
картинок, на которых изображены пассажиры, едущие в транспортном средстве по правилам
или с нарушениями.
За каждое неверно выполненное задание начисляется 3 балла.
За нарушение дисциплины во время выполнения заданий (разговоры друг с другом,
подсказки, использование шпаргалок, споры с судьей и т.д.) в первый раз начисляется 3
штрафных балла конкретному участнику, за повторное нарушение участник отстраняется от
состязаний на данной станции. При этом ему начисляется максимальное количество
штрафных баллов, предусмотренных на данной станции.
Бланки с ответами проверяются судьями станции сразу по окончании состязаний
согласно подготовленным трафаретам с ответами, при этом выставляется количество
неправильных ответов и указывается сумма штрафных баллов.
3
Результаты из бланков ответов вносятся в сводную ведомость, которая утверждается
подписью главного судьи станции и передается в Главную судейскую коллегию.
При определении победителей учитывается количество полученных штрафных баллов.
При равенстве верно выполненных заданий предпочтение отдается более юному
участнику. При технической возможности обеспечения состязаний, допускается фиксация
затраченного участником времени на решение заданий. В этом случае при равенстве верно
выполненных заданий предпочтение отдается участнику, затратившему наименьшее время на
решение заданий. При равенстве верно выполненных заданий и равенстве затраченного
времени на решение заданий, предпочтение отдается более юному участнику.
При технической возможности во время состязаний по команде главного судьи
производится видеозапись соревнований для использования в работе судейской бригады.
2 станция - «Знание основ оказания первой доврачебной помощи»
Станция проводится в закрытом помещении.
Для проведения «Теории» на каждом столе – бланк для ответов и шариковая ручка.
Для проведения «Практики» на каждом столе находится коробка с медицинскими
препаратами, в том числе из автомобильной аптечки. Также на столе находятся необходимые
средства для оказания первой доврачебной помощи при различных травмах, перевязочный
материал для наложения простых повязок и не менее 10 билетов для выполнения 2-го и 3-го
заданий.
Для проведения состязаний на данной станции готовится несколько вариантов
билетов, которые вскрываются непосредственно перед началом состязаний.
На станцию одновременно прибывают 3 команды согласно маршруту Конкурса.
Сопровождающие на станцию не допускаются.
Состязания для команд проводятся в следующем порядке:
по команде главного судьи станции две команды приглашаются в помещение (класс
«Теория»), где выбирают билет и рассаживаются по местам, указанным судьей;
по команде главного судьи станции каждый участник вносит в бланк для ответов
требуемые личные данные и номер билета;
главный судья станции коротко напоминает участнику систему внесения ответов в
бланки, объясняет порядок и правила выполнения заданий;
по команде главного судьи станции каждый участник достает из конверта билет и 4
помощника главного судьи станции (1 человек с двумя секундомерами для 2-х участников)
засекают время;
участник, решив билет, поднимает руку; помощник судьи останавливает время,
записывает его и забирает бланк для проверки; участник остается на месте, соблюдая тишину
и порядок, до остановки общего времени или сдачи бланков всеми присутствующими
участниками;
по команде главного судьи станции каждая команда подходит к одному из столов
класса «Практика», участники рассаживаются на стульях;
по команде помощника главного судьи станции к столу приглашаются по одному
участнику от команды в любой последовательности;
для выполнения 2-го задания каждый участник выбирает билет, зачитывает вопрос и
сразу же дает ответ;
для выполнения 3-го задания каждый участник выбирает билет, зачитывает вопрос и
сразу же выполняет его.
В процессе выполнения заданий помощник главного судьи станции может задавать
уточняющие вопросы по теме ответа.
Задания для состязаний на указанной станции включают вопросы на знание основ
оказания первой доврачебной помощи (1 теоретическое и 2 практических задания). Каждый
участник выполняет задания согласно выбранным билетам в каждом из трех заданий:
1 задание – решение билета, состоящего из 10 теоретических вопросов на знание
основ оказания первой доврачебной помощи с вариантами ответов, один из которых –
верный. Вопросы в данном блоке составлены по следующим темам: оказание первой
4
доврачебной помощи при ранах, кровотечениях, переломах, ожогах, обморожениях, травмах
головы, грудной клетки, живота, шоке, обмороке, виды транспортировки пострадавших.
Время на выполнение 1-ого задания фиксируется для каждого участника отдельно, но
не более 2-х минут.
2 задание – 1 практический вопрос по применению общедоступных лекарственных
препаратов и средств, содержащихся в автомобильной аптечке (приказ Министерства
здравоохранения и медицинской промышленности № 325 от 20 августа 1996г.). Участникам
необходимо найти из предложенных лекарственных средств название, описание, назначение,
способ и порядок применения.
Время, отведенное для выполнения 2-го задания – не более 2-х минут.
3 задание – 1 практический вопрос по оказанию первой доврачебной помощи с
применением перевязочных материалов и подручных средств, наложение простых повязок.
Время, отведенное для выполнения 3-го задания – не более 5-ти минут.
ЗА КАЖДОЕ НЕВЕРНО ВЫПОЛНЕННОЕ ЗАДАНИЕ НАЧИСЛЯЕТСЯ :
За невыполненное 1-е задание по 2 штрафных балла.
За невыполненное 2-е задание начисляется 5 штрафных баллов;
за невыполненное 3-е задание начисляется 10 штрафных баллов.
За нарушение дисциплины во время выполнения заданий (разговоры друг с другом,
подсказки, использование шпаргалок, споры с судьей и т.д.) в первый раз начисляется 3
штрафных балла конкретному участнику, за повторное нарушение участник отстраняется от
состязаний на данной станции. При этом ему начисляется максимальное количество
штрафных баллов, предусмотренных на данной станции.
Бланки с ответами 1-го задания проверяются судьями станции сразу по окончании
испытания согласно подготовленным трафаретам с ответами, при этом выставляется
количество неправильных ответов и указывается сумма штрафных баллов.
За соблюдением правил выполнения 2-го и 3-го заданий наблюдают судьи, которые
делают в своих ведомостях отметки о штрафных баллах каждого участника.
При определении победителей учитывается количество полученных штрафных баллов.
При равенстве верно выполненных заданий предпочтение отдается участнику,
показавшему наилучшее время при выполнении 1-го задания. При равенстве верно
выполненных заданий и равенстве затраченного времени на решение 1-го задания,
предпочтение отдается более юному участнику.
При технической возможности во время состязаний по команде главного судьи
производится видеозапись соревнований для использования в работе судейской бригады.
3 станция – «Автогородок»
Схема «Автогородка» разрабатывается с учетом условий нахождения и размеров
площадки с указанием на ней контрольных пунктов (далее - КП).
Схемой «Автогородка» должно быть предусмотрено наличие дорожных знаков,
разметки, светофорных объектов, пешеходных переходов, имитации железнодорожного
переезда, перекрестков с круговым и Т-образным движением. Режим работы сигналов
светофора и других средств организации движения (запрещение движения) должен быть
установлен на время до 10 секунд.
Схема «Автогородка» с указанием КП выдается в день заезда участников Конкурса
при регистрации каждой команде.
Станция разделена на сектора:
1 сектор – «Автогородок»;
2 сектор – места для зрителей и проведения видео- и фотосъемок;
3 сектор – техническая зона для подготовки велотехники.
На станцию одновременно прибывают 3 команды согласно маршруту финала
Конкурса. Сопровождающие на станцию не допускаются.
Состязания на станции проводятся в следующем порядке:
по команде главного судьи станции участники состязаний приглашаются в
техническую зону для проведения инструктажа;
5
главный судья станции коротко напоминает участникам порядок прохождения
станции, правила выполнения заданий и проводит жеребьевку очередности выступления
команд;
в каждом заезде одновременно принимает участие только одна команда из четырех
человек;
каждый соревнующийся выбирает себе один из маршрутов прохождения очередности
КП, предложенных главным судьей станции. Маршруты движения выдаются каждому
участнику лично перед выездом в «Автогородок».
по команде главного судьи станции участники выстраиваются на старт;
старт осуществляется одновременно с двух или четырех мест; участники начинают
движение по общему сигналу, подаваемому главным судьей станции (в т.ч. с использованием
технических средств);
Участники должны в течение 5 минут проехать через 6 контрольных пунктов,
соблюдая требования дорожных знаков, разметки, технических средств регулирования
дорожного движения и жестов регулировщика.
За соблюдением правил дорожного движения участниками на участках между КП
наблюдают судьи, которые делают в своих ведомостях отметки о штрафных баллах каждого
участника.
При подъезде к КП (согласно определенным маршрутам) каждому участнику заезда
судья делает отметку в маршрутном листе (ставит печать с номером КП), после чего
участник продолжает движение по маршруту, объезжая все шесть КП.
После прохождения всех КП участник направляется к финишу по ближайшему
маршруту с соблюдением ПДД. Финиширует каждый участник там, где производился старт;
финишировать в каком-либо другом месте (в том числе в местах старта других участников)
запрещено. За финишной линией секундомер выключается. В протоколе судьи на финише
записывается контрольное время участника.
После подачи сигнала об истечении отведенного времени все участники по любому
выбранному маршруту с соблюдением ПДД направляются к финишу (отметки на КП не
делаются).
Судья останавливает отсчет времени участника после окончания прохождения
маршрута, на финише.
В конце состязания судьями составляется протокол, в котором отмечается время
прохождения участниками маршрута и штрафные баллы.
Штрафные баллы начисляются за следующие нарушения:
Вид нарушения
количество
баллов
10

пропуск контрольного пункта (КП)
10

подход к КП в качестве пешехода
10

наезд на другого участника или столкновение с
велосипедом другого участника (ДТП)
10

пересечение сплошной линии разметки с выездом на
полосу встречного движения
5

финиш после подачи сигнала об истечении отведенного
времени и за каждые 15 последующих секунд
5

несоблюдение требований жестов регулировщика и
сигналов светофора (технических средств регулирования движения)
5

падение с велосипеда во время движения
5

непредставление преимущества проезда
3

несоблюдение требований дорожных знаков или
разметки
2

несоблюдение правил очередности проезда
1

совершение маневра без подачи сигнала рукой о
повороте или остановке
6

другие нарушения правил
предусмотренные условиями «Автогородка»
дорожного
движения,
1
При определении победителей учитывается количество полученных штрафных баллов.
В случае равенства штрафных баллов первенство отдается участнику, затратившему
наименьшее время на прохождении станции. При равенстве штрафных баллов и времени,
затраченного участниками на прохождение маршрута, предпочтение отдается более юному
участнику.
За нарушение дисциплины во время выполнения задания (разговоры друг с другом,
подсказки, использование шпаргалок, споры с судьей и т.д.) в первый раз начисляется 3
штрафных балла конкретному участнику, за повторное нарушение участник отстраняется от
соревнований на данной станции. При этом ему начисляется максимальное количество
штрафных баллов, предусмотренных на данной станции.
При технической возможности во время состязаний по команде главного судьи
производится видеозапись соревнований для использования в работе судейской бригады.
4 станция – «Фигурное вождение велосипеда»
Станция состоит из двух площадок с препятствиями.
Схема станции «Фигурное вождение велосипеда» разрабатывается с учетом условий
нахождения и размеров площадки с указанием на ней элементов (препятствий).
Площадки станции должны быть разделены на сектора:
1 сектор – непосредственно площадка с элементами (препятствиями);
2 сектор – места для зрителей и проведения видео- и фотосъемок;
3 сектор – техническая зона для подготовки велотехники;
На этапе предусмотрено место для главного судьи этапа и решения организационных
вопросов.
На каждую площадку одновременно прибывают 3 команды согласно программе
проведения финала Конкурса. Сопровождающие на станцию не допускаются.
Состязания на каждой площадке станции проводятся в следующем порядке:
по команде главного судьи станции участники приглашаются в техническую зону
станции для проведения инструктажа;
судьи площадок коротко напоминают участникам порядок прохождения и правила
выполнения заданий и проводят жеребьевку очередности выступления участников;
в каждом заезде на площадке принимает участие только один участник;
участники команды перед стартом выбирают себе индивидуально велосипед;
по команде судьи площадки станции участник выходит на старт;
старт осуществляется на каждой площадке станции индивидуально, по решению
судьи площадки;
судья останавливает отсчет времени участника после окончания прохождения
площадки, на финише.
За соблюдением правил прохождения площадки станции наблюдают судьи, которые
делают в своих ведомостях отметки о штрафных баллах каждого участника. В протоколе
судьи на финише записывается контрольное время каждого участника.
В конце выступления судьями составляется протокол, в котором отмечается время
прохождения участниками площадки станции и штрафные баллы.
Результаты из протоколов вносятся в сводную ведомость, которая утверждается
подписью главного судьи станции и передается в Главную судейскую коллегию.
При определении победителей учитывается количество полученных по сумме
штрафных баллов на двух площадках станции. В случае равенства штрафных баллов
первенство отдается участнику, затратившему наименьшее суммарное время на прохождении
двух площадок станции. При равенстве штрафных баллов и времени, затраченного
участниками на прохождение двух площадок станции, предпочтение отдается более юному
участнику.
7
За нарушение дисциплины во время выполнения задания (разговоры друг с другом,
подсказки, споры с судьей и т.д.) в первый раз начисляется 3 штрафных балла конкретному
участнику, за повторное нарушение участник отстраняется от состязаний на данной станции.
При этом ему начисляется максимальное количество штрафных баллов, предусмотренных на
данной станции.
При технической возможности во время состязаний по команде главного судьи
проводится видеозапись для использования в работе судейской бригады.
6.2. Командный зачет:
5 станция – «Основы безопасности жизнедеятельности»
Станция проводится в закрытом помещении.
На станцию одновременно прибывают 3 команды согласно маршруту финала
Конкурса. Сопровождающие на станцию не допускаются.
Состязания для команд проводятся в следующем порядке:
по команде главного судьи станции три команды участников приглашаются в
помещение;
главный судья станции коротко напоминает
участникам порядок и правила
выполнения заданий и дает команду к выполнению заданий;
по истечении 2-х минут главный судья станции останавливает время, помощники
незамедлительно фиксируют выполнение заданий;
по команде главного судьи станции команды меняются местами у планшетов и
приступают к выполнению следующего задания.
При выполнении заданий допускается общение участников между собой для принятия
коллективного решения. Время выполнения задания на каждом планшете для каждой
команды фиксируется отдельно.
Задания на станции:
Планшет № 1 – команда выполняет 3 задания на знание дорожных знаков (из
выложенных на стенде знаков необходимо выбрать знаки, указанные в задании). Время
выполнения - 2 минуты.
Планшет № 2 – команда выполняет задание на знание устройства велосипеда. Время
выполнения - 2 минуты.
Планшет № 3 – команда на макете «Дорожное движение» указывает 10 неправильных
или правильных типов поведения пешеходов или велосипедистов (согласно заданию). Время
выполнения - 2 минуты.
Содержание заданий может быть изменено по решению Главной судейской коллегии
Конкурса.
За любую допущенную ошибку команде начисляется 4 штрафных балла. Такое же
количество штрафных баллов дополнительно начисляется за не выполненное до конца
задание по истечении времени.
За нарушение дисциплины во время выполнения заданий (использование шпаргалок,
споры с судьей и т.д.) в первый раз начисляется 4 штрафных балла команде, за повторное
нарушение команда отстраняется от состязаний на данной станции. При этом команде
начисляется максимальное количество штрафных баллов, предусмотренных на данной
станции.
За соблюдением правил выполнения заданий планшетов наблюдают судьи, которые
делают в своих ведомостях отметки о штрафных баллах каждой команды – участницы. По
выполнению задания судьи записывают время, затраченное командой на его решение.
В конце прохождения каждого планшета судьями составляется протокол, в котором
отмечается время прохождения командами планшета станции и штрафные баллы.
Результаты из протоколов вносятся в сводную ведомость, которая утверждается
подписью главного судьи станции и передается в Главную судейскую коллегию.
При определении победителей учитывается количество полученных штрафных баллов.
При равенстве верно выполненных заданий предпочтение отдается команде, получившей
8
наименьшее
количество
штрафных
баллов
на
планшетах
в
следующей
последовательности: 3,1,2. Если и эти действия не приводят к выявлению победителя,
предпочтение отдается команде, затратившей наименьшее время для выполнения всех трех
заданий суммарно.
При технической возможности во время состязаний по команде главного судьи
производится фото-видеофиксация соревнований для использования в работе судейской
бригады.
6.3. Творческий конкурс команд «Вместе – за безопасность дорожного движения»
Творческий конкурс команд «Вместе за безопасность дорожного движения» (далее –
творческий конкурс) является обязательным и оценивается отдельно.
Творческий конкурс проводится в актовом зале.
На творческий конкурс одновременно прибывают все команды согласно программе
проведения финала Конкурса. Сопровождающие допускаются на творческий конкурс в
качестве зрителей и помощников для технического обеспечения выступления команды.
Представление мероприятия по формированию у обучающихся навыков безопасного
поведения на улицах и дорогах проводится командой участников средствами художественной
самодеятельности в любой малой сценической форме (инсценированная песня, литературный
монтаж, поэтическая зарисовка, попурри, КВН, фрагмент урока и т.д.) по теме: «Объясните
родителям: они в ответе за то, что делают на дороге их дети!».
Участники творческого конкурса выступают в парадной форме юных инспекторов
движения (далее – ЮИД) (форма должна соответствовать направлениям деятельности
отрядов ЮИД; не допускается использование форменной одежды сотрудников милиции, а
также милицейской фурнитуры: погон, шевронов, эмблем и кокард).
Допускается использование дополнительной наглядной агитации, атрибутики,
музыкального сопровождения и технического оснащения. Продолжительность выступления
не более 4-х минут. В случае превышения отведенного времени жюри Конкурса
останавливает выступление. На выступлении запрещается использование фонограммы с
записанным голосом (фонограммы «плюс»). В случае нарушения данного условия, команда
отстраняется от участия в творческом конкурсе.
Творческий конкурс проводится в следующем порядке:
по команде председателя жюри творческого конкурса участники приглашаются в зал
для проведения инструктажа;
председатель жюри творческого конкурса коротко напоминает конкурсантам порядок
проведения творческого конкурса. Жеребьевка очередности выступления команд проводится
при регистрации;
по команде председателя жюри творческого конкурса одна команда участников
приглашается для выступления на сцену, следующая за ней команда выдвигается за сцену для
подготовки к выступлению;
секретарь жюри творческого конкурса фиксирует время выступления команды и по
истечении 4-х минут, останавливает выступление.
Творческий конкурс оценивается по 10-бальной системе по следующим критериям:
соответствие теме, творческая инициатива команды, качество сценария (содержание текста),
оригинальность подачи материала, композиционная завершенность, мастерство исполнения,
полнота раскрытия темы, четкость и доходчивость изложения, эффект восприятия, связь с
аудиторией, внешний вид и др. Каждый член жюри заполняет индивидуальные протоколы.
Результаты индивидуальных протоколов вносятся в сводную ведомость, которая
утверждается подписью председателя жюри творческого конкурса и передается в Главную
судейскую коллегию.
7. Подведение итогов Конкурса, награждение победителей и призеров
7.1. Итоги Конкурса подводит судейская коллегия и жюри творческих конкурсов.
9
7.2. Подведение итогов каждого этапа производится сразу по окончании соревнования
или конкурса. Все результаты заносятся в отдельные ведомости.
7.3. Победителями и призерами Конкурса становятся:
- 3 команды, занявшие 1, 2 и 3 места по сумме баллов, полученных командами на
всех этапах Конкурса (кроме его фестивальной части);
- три команды, показавшие лучшие результаты в командном зачете «Основы
безопасности жизнедеятельности»;
- участники, показавшие лучшие результаты на каждой из станций №№ 1, 2, 3; 4 (по
сумме баллов), предусматривающих личное первенство (по три на каждой
станции);
- три команды, набравшие наибольшее количество баллов в творческом конкурсе
команд «Вместе – за безопасность дорожного движения».
7.5. Команда, занявшая 1 место по сумме баллов, полученных командой на всех
этапах Конкурса (кроме творческого конкурса) становится абсолютным победителем
Конкурса и направляется для участия во Всероссийском конкурсе-фестивале юных
инспекторов движения «Безопасное колесо».
7.6. Судейская коллегия и жюри творческих конкурсов имеют право присудить
дополнительные поощрительные и специальные призы Конкурса.
Контактные телефоны:
8 (8442) 55-13-64 Елена Викторовна Половинкина, специалист I категории отдела
воспитательной работы и дополнительного образования детей Комитета по образованию
Администрации Волгоградской области.
8 (8442) 30-48-66 Владимир Юрьевич Побережный, старший инспектор по особым
поручениям отдела организационно-аналитической работы и пропаганды безопасности
дорожного движения УГИ БДД ГУВД по Волгоградской области.
8 (8442) 97-21-95 Вера Николаевна Смирнова, методист отдела краеведения ГОУ
«Волгоградская станция детского и юношеского туризма и экскурсий».
Приложение
10
Заявка на участие
в областном этапе Всероссийского конкурса-фестиваля
юных инспекторов движения «Безопасное колесо»
в 2009 – 2010 учебном году
1.
2.
3.
4.
5.
№
п/п
Полное наименование образовательного учреждения ______________________
Данные о руководителе команды:
фамилия, имя, отчество руководителя команды (полностью) ________
должность в образовательном учреждении___________________________
паспортные данные полностью (серия, номер, кем и когда выдан) _______
домашний адрес (индекс, область, город, район, № дома, квартиры) ______
контактный телефон (рабочий и сотовый) ____________________________
Ф.И.О. инспектора ГАИ БДД ______________________________________
Количество других сопровождающих _____________________________
Информация об обучающихся:
Фамилия Имя
Отчество
обучающегося
Дата рождения
(число, месяц,
год)
Домашний адрес
полностью
(индекс, область,
город, улица, квартира)
Данные паспорта
или св-ва о
рождении
полностью
(серия, номер, кем
выдан и когда)
7. Ф.И.О. руководителя образовательного учреждения ______________________
Подпись руководителя образовательного учреждения
М.П.
11