Добыча нефтегазового сырья с плавучих платформ – экологически крайне рискованная затея. Во-первых
advertisement
Какие проблемы с экологической точки зрения возможны? Добыча нефтегазового сырья с плавучих платформ в условиях Арктики – экологически крайне рискованная затея. Во-первых это крайне тяжелые погодные условия ,плавучие льды. В холодный период года температура воздуха в районе добычи может снижаться до -40°. При этом возможны сильные ветры до 30 метров в секунду и многочисленные штормы длительностью до 9 дней. А теперь представьте, велики ли шансы безаварийной добычи и транспортировки нефти в подобных условиях.Отмечу, что ни у одной компании нет технологии сбора нефти подо льдом. На льду — не проблема, а вот под метровым слоем льда — нет. Не говоря уже про сбор нефти на глубине. А это и есть главная опасность с нашей, экологической, точки зрения.И как бы ни рассказывали нефтяники и политики, что у них всё продумано и совершенно безопасно, это неправда, абсолютной безопасности не бывает. Во-вторых, все знают, как работают российские нефтяники и газовики. Есть огромное количество материалов о том, какие последствия оставляет за собой их деятельность, например, в Западной Сибири. Это квадратные километры, залитые нефтью, мёртвый лес и убитые болота. Они до сих пор не умеют работать иначе, даже если иногда стараются. Всё это в сумме гарантирует периодические аварии и экологические катастрофы в случае масштабных работ на шельфе. Что произойдёт в случае аварии на нефтяной платформе? Нефть, которая разольётся в северных морях, собрать будет невозможно. Платформу «Приразломная» установили на расстоянии100 км от Ненецкого заповедника и ряда федеральных заказников, которые в случае разлива нефти с большой долей вероятности окажутся загрязнены. Печорское море является местом обитания огромного количества птиц и морских млекопитающих, а также славится ценными сиговыми и лососевыми рыбами. Особой охране принадлежит европейская популяция нельмы, занесенная в Красную книгу как находящийся под угрозой исчезновения вид. На этом фоне ярким примером неготовности к наихудшим сценариям кажется заявляемая в проектной документации сумма экологического страхования в размере 7 млн рублей, что не составит и десятой доли процента от размера возможного ущерба и потерь. (ролик) Есть ли примеры подобных аварий? Все помнят аварию на такой же плавучей платформе в Мексиканском заливе в 2010 году, которая нанесла колоссальный ущерб, который оценивается от 37 до 100 миллиардов долларов. Но это ущерб денежный. Какой ущерб был нанесён экосистемам Мексиканского залива, флоре, фауне, в том числе и обитающим там редким видам, просчитать невозможно. Если подобная авария произойдёт на шельфе Северного Ледовитого океана, экологический вред будет гигантским, несопоставим с ситуацией в Мексиканском заливе. В тёплых морях активно действуют микроорганизмы, бактерии, нефть относительно быстро разлагается и экосистемы восстанавливаются. В северных морях, где держится температура воды плюс 2-3 градуса, подобная авария станет катастрофой, она необратимо уничтожит экосистемы морей Севера. Ролик Аварии на нефтяных платформах – это в основном беспокоит экологов? (Марина Порошина)До сих пор не решена проблема с утилизацией попутного нефтяного газа. Сейчас половину его сжигают, что приводит к выбросам в атмосферу больших объемов углекислого газа, а это в свою очередь усиливает парниковый эффект. В итоге температура воздуха повышается, и ледники тают. «Задача выйти на уровень в 95 процентов утилизации ПНГ поставлена давно, но решается она с трудом». Вернее ее решили пока только некоторые частные компании, например, «Сургутнефтегаз», тогда как государственные компании при этом демонстрируют «из рук вон плохие показатели». У «Газпромнефти» уровень утилизации ПНГ составляет сегодня 55,2 процента, а у «Роснефти» и того меньше — 48,6 процентов. А ведь осваивать Арктику будут именно государственные компании Активистам «Гринпис», задержанным на ледоколе Arctic Sunrise во время мирного протеста на платформе «Приразломной», предъявлены обвинения в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 227 Уголовного кодекса РФ – пиратство, совершённое в составе организованной группы, которое грозит заключением на срок от 10 до 15 лет. Что вы думаете по этому поводу? С момента своего возникновения «Гринпис» занимается привлечением внимания общества к наиболее острым экологическим проблемам и угрозам. Во многих случаях гринписовцы идут на сознательные провокации, цель которых - вызвать бурную ответную реакцию и привлечь широкое общественное внимание к проблеме. Проблема, как минимум, становится резонансной, и тем самым увеличиваются шансы её решения. Сейчас «Гринпис», наряду с практически всеми серьезными независимыми общественными экологическими организациями борется с экологической угрозой, которой чревата добыча нефти на арктическом шлейфе. И «Гринпис», и все другие общественные организации последовательно выступают за введение моратория на такие работы для всех стран, владеющих арктическими шельфами – Норвегии, США, Канады, и России в том числе.
