материалы информационных агентств

Реклама
6 апреля 2007 года
Пятница
МОТОРНЫЕ МАСЛА
По материалам российских СМИ,
сообщениям информационных агентств и
специальных каналов информации
(30 марта – 6 апреля 2007 года)
Агентство Деловых Коммуникаций
Содержание:
МАТЕРИАЛЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРЕССЫ ________________________________ 5
Ведомости 05.04.2007 _______________________________________________________ 5
“Лукойл” против “Люксойла” ______________________________________________________ 5
МАТЕРИАЛЫ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРЕССЫ _______________________________ 5
Время и Деньги (Казань) 04.04.2007 __________________________________________ 5
"ЛУКОЙЛ" зальет "КАМАЗу" масла ________________________________________________ 5
Невское время (Санкт-Петербург) 30.03.2007 __________________________________ 6
Правительство утвердило закон о платных дорогах (Иван Максимов) _____________________ 6
Новости-online (Регион-Информ-Москва) 04.04.2007 15:00 ______________________ 7
Камский автозавод подписал соглашение о стратегическом сотрудничестве с ЛУКОЙЛом
//"Коммерсант" (Казань), 04.04.07, с.16, "КамАЗ сменил смазку. Камский автозавод подписал
соглашение о стратегическом сотрудничестве с ЛУКОЙЛом", Луиза Игнатьева ____________ 7
Новости-online (Регион-Информ-Москва) 04.04.2007 15:00 ______________________ 9
"ЛУКОЙЛ" и "КАМАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве на 2007-2010 годы //"Время
и Деньги" (Казань), 04.04.07, с.16,. "ЛУКОЙЛ" зальет "КАМАЗу" - масла, автор не указан ___ 9
КоммерсантЪ (Казань) 04.04.2007 ____________________________________________ 9
КамАЗ сменил смазку. Камский автозавод подписал соглашение о стратегическом
сотрудничестве с ЛУКОЙЛом (Луиза Игнатьева) ______________________________________ 9
МАТЕРИАЛЫ ИНФОРМАЦИОННЫХ АГЕНТСТВ _______________________ 11
Интерфакс 01/04/2007 09:20 ________________________________________________ 11
Пошлины на экспорт нефти и нефтепродуктов с 1 апреля снижены ______________________ 11
Интерфакс 03/04/2007 12:48 ________________________________________________ 12
ЛУКОЙЛ будет поставлять масла для первой заправки КАМАЗов ______________________ 12
РИА “Новости” 03.04.2007 13:19 ____________________________________________ 13
ЛУКОЙЛ в 2007 году поставит КАМАЗу 7,8 тысячи тонн масел на $6 миллионов _________ 13
ИА "Росбалт" 03.04.2007 14:33 ______________________________________________ 14
"ЛУКОЙЛ" обеспечит "КАМАЗ" маслами ___________________________________________ 14
Агентство Бизнес Новостей (http://www.abnews.ru) 03.04.2007 __________________ 15
ЛУКОЙЛ И КАМАЗ заключили соглашение о сотрудничестве на 2007-2010 годы (пресс-релиз)
______________________________________________________________________________ 15
ИА АК&М 03.04.2007 12:38 _________________________________________________ 16
ЛУКОЙЛ и КАМАЗ подписали соглашение о сотрудничестве на 2007-2010 годы __________ 16
ИА АК&М 03.04.2007 13:24 _________________________________________________ 17
ЛУКОЙЛ планирует построить в Санкт-Петербурге 1-3 заправочных станций, которые будут
работать под брендом Teboil ______________________________________________________ 17
"Вся Россия" - Новости Регионов 05.04.2007 _________________________________ 17
"Время и Деньги" (Казань 4 апреля), "Лукойл" и "Камаз" подписали соглашение о
сотрудничестве на 2007-2010 годы. "Лукойл" зальет "Камазу" масла _____________________ 17
РИА "Ореанда" 03.04.2007 22:10 ____________________________________________ 18
ЛУКОЙЛ И КАМАЗ заключили соглашение о сотрудничестве на 2007-2010 годы _________ 18
Advis.ru - ИНФОЛайн (Санкт-Петербург) 04.04.2007 14:48 _____________________ 18
В Москве Первый Вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Владимир Некрасов и исполнительный
директор ОАО "КАМАЗ" Васил Каюмов подписали Соглашение о сотрудничестве между
компаниями на 2007-2010 годы ____________________________________________________ 18
2
Агентство Деловых Коммуникаций
ИА Науфор 03.04.2007 _____________________________________________________ 19
ОАО "ЛУКОЙЛ" и ОАО "КАМАЗ" заключили соглашение о сотрудничестве на 2007-2010 гг.
______________________________________________________________________________ 19
ИА Самотлор-экспресс 05.04.2007 ___________________________________________ 20
Лукойл заправит Камаз ___________________________________________________________ 20
Финмаркет 03.04.2007 12:58 ________________________________________________ 21
"ЛУКОЙЛ" и "КАМАЗ" заключили соглашение о сотрудничестве на 2007-2010 годы и
договорились о проведении единой технической политики и партнерстве в области качества
ГСМ __________________________________________________________________________ 21
МАТЕРИАЛЫ ИНТЕРНЕТ-ИЗДАНИЙ __________________________________ 22
Advertology.Ru 06.04.2007 04:30 _____________________________________________ 22
"Лукойл" против "Люксойла" _____________________________________________________ 22
eTatar.ru 03.04.2007 10:09 __________________________________________________ 22
Forbes оценил "Татнефть" ________________________________________________________ 22
eTatar.ru 03.04.2007 16:34 __________________________________________________ 23
"ЛУКОЙЛ" заправит КамАЗы _____________________________________________________ 23
Gzt.Ru 03.04.2007 13:00_____________________________________________________ 24
"ЛУКОЙЛ" и "КамАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве ________________________ 24
Neftegaz.Ru 03.04.2007 13:55 ________________________________________________ 24
"Лукойл" пересел на "КАМАЗ" ____________________________________________________ 24
NewsProm.Ru 03.04.2007 15:35 ______________________________________________ 25
ЛУКОЙЛ и КАМАЗ будут сотрудничать ____________________________________________ 25
Intertat.Ru - Татарские новости 04.04.2007 09:23 ______________________________ 26
"ЛУКОЙЛ" и "КАМАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве между компаниями на 20072010 гг. ________________________________________________________________________ 26
Quote.ru (Лента фондовых новостей) 03.04.2007 17:56 _________________________ 27
ЛУКОЙЛ планирует до конца 2007г. открыть по 2-3 АЗС в Северо-Западном регионе РФ и в
Эстонии под брендом Teboil ______________________________________________________ 27
RCC.ru 03.04.2007 14:16 ____________________________________________________ 27
«Лукойл» и «Камаз» заключили соглашение о сотрудничестве _________________________ 27
RosInvest.Com 02.04.2007 14:41 ______________________________________________ 28
Гоночная команда "ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим" отметила свой первый юбилей _______________ 28
RosInvest.Com 03.04.2007 12:21 ______________________________________________ 29
"ЛУКОЙЛ" и КАМАЗ заключили соглашение о сотрудничестве на 2007-2010 гг __________ 29
RosInvest.Com 03.04.2007 14:00 ______________________________________________ 30
"Лукойл" пересел на "КАМАЗ" ____________________________________________________ 30
RosInvest.Com 05.04.2007 14:02 ______________________________________________ 31
"Лукойл" против "Люксойла" _____________________________________________________ 31
Russianewswire.Ru (Новости) 03.04.2007 11:09_________________________________ 31
ЛУКОЙЛ и КАМАЗ заключили Соглашение о сотрудничестве на 2007-2010 годы _________ 31
RusEnergy - Новости ТЭК 03.04.2007 13:20 ___________________________________ 32
"ЛУКОЙЛ" и "КАМАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве _______________________ 32
SeaNews 02.04.2007 10:03 ___________________________________________________ 33
"Азмол" построит трубопровод в Бердянске _________________________________________ 33
SPB IT (Санкт-Петербург) 05.04.2007 ________________________________________ 33
“Лукойл” против “Люксойла” _____________________________________________________ 33
Агентство Конфликтных Ситуаций 03.04.2007 13:43 __________________________ 34
3
Агентство Деловых Коммуникаций
ЛУКОЙЛ и КАМАЗ договорились о сотрудничестве в 2007-2010 годах __________________ 34
Вслух.Ру 03.04.2007 14:30 ___________________________________________________ 35
ЛУКОЙЛ начнет производство "КАМАЗа" __________________________________________ 35
Нефтяное обозрение 02.04.2007 _____________________________________________ 36
Гоночная команда «ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим» отметила свой первый юбилей ______________ 36
Нефтяное обозрение 03.04.2007 _____________________________________________ 37
«ЛУКОЙЛ» и КАМАЗ заключили соглашение о сотрудничестве на 2007-2010 гг __________ 37
Новости ТЭК 03.04.2007 12:47 ______________________________________________ 38
ЛУКОЙЛ и КАМАЗ подписали соглашение о сотрудничестве на 2007-2010 гг. ____________ 38
РИА ТЭК 03.04.2007 17:30 __________________________________________________ 38
"ЛУКОЙЛ" обеспечит маслами продукцию "КАМАЗа" ________________________________ 38
РИА ТЭК 04.04.2007 10:32 __________________________________________________ 39
"ЛУКОЙЛ" планирует до конца 2007 года открыть несколько АЗС в Северо-Западном регионе
и в Эстонии под брендом Teboil ___________________________________________________ 39
Финам.RU 03.04.2007 13:09 _________________________________________________ 40
Лукойл и КАМАЗ подписали соглашение о сотрудничестве между компаниями на 2007-2010
годы __________________________________________________________________________ 40
4
Агентство Деловых Коммуникаций
МАТЕРИАЛЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРЕССЫ
Ведомости 05.04.2007
“Лукойл” против “Люксойла”
Общеизвестность бренда не всегда спасает его обладателя от тяжб.
Нефтяная компания “Лукойл”, зарегистрировавшая в апреле 2004 г.
общеизвестный бренд масел “Лукойл”, уже восемь лет судится с компанией
“Люксойл”, производящей одноименное масло. “Лукойл” в арбитражном
суде оспаривает регистрацию в 1999 г. товарного знака Luxoil, схожего, по
мнению “Лукойла”, с его собственным брендом. Пока суд приостановил дело
до получения результатов новой экспертизы. Социологи ВЦИОМ должны
будут изучить, какое количество потребителей путают “Лукойл” и Luxoil или
же считают, что спорный бренд принадлежит нефтяной компании.
В Delfin Group, владеющей маркой Luxoil, сходства с “Лукойлом” не
признают. По словам вице-президента по маркетингу Delfin Group Андрея
Тураева, осенью 2006 г. именно из-за нападок нефтяного гиганта “Люксойл”
получила в Роспатенте регистрацию как общеизвестный товарный знак. Сам
этот факт, по мнению Тураева, подтверждает правоту его компании: ППС
перед принятием решения очень внимательно изучает бренд на предмет
возможного сходства с другими товарными знаками.
МАТЕРИАЛЫ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРЕССЫ
Время и Деньги (Казань) 04.04.2007
"ЛУКОЙЛ" зальет "КАМАЗу" масла
“ЛУКОЙЛ” и “КАМАЗ” подписали соглашение о сотрудничестве на 2007-2010
годы. Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под
брендом "ЛУКОЙЛа" для первой заливки автомобилей "КАМАЗ", а также
включение этих масел в конструкторскую и технологическую документацию
завода. Стороны также договорились о проведении единой технической
политики и партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" - 100-процентная дочерняя компания "ЛУКОЙЛа",
управляющая производством и реализацией масел, также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой "КАМАЗ",
предоставив автокомпании статус эксклюзивного поставщика этих масел.
5
Агентство Деловых Коммуникаций
Ранее "ЛУКОЙЛ" заключил аналогичные соглашения с группой "ГАЗ",
"АвтоВАЗом", "Агромашхолдингом" и рядом других крупных отечественных
потребителей масел.
Невское время (Санкт-Петербург) 30.03.2007
Правительство утвердило закон о платных дорогах (Иван Максимов)
Вчера правительство России одобрило в целом законопроект "О платных
автомобильных дорогах". Главной целью документа является развитие
дорожной сети и привлечение инвестиций в дорожное хозяйство. Новый
закон предусматривает переход дорог в разряд платных и передачу их
частным инвесторам.
Инициатором закона выступил Минтранс, который еще в феврале одобрил
проект реформирования отечественного дорожного хозяйства в целом.
Поэтому параллельно с принятием нового закона "О платных автодорогах"
будут разрабатываться механизмы привлечения частных инвестиций в
дорожное
строительство
на
основе
различных
форм
частногосударственного партнерства.
"Опытным полигоном" для проверки этих механизмов, скорее всего, станет
первая российская платная трасса Москва - Санкт-Петербург, решение о
строительстве которой путем создания концессии федеральное
правительство приняло еще в январе.
Кроме того, предстоит утвердить перечень транспортных средств, имеющих
право бесплатного проезда, а также разработать методику определения
платы за проезд.
Минтранс уже предложил закрепить за дорогами конкретные источники
финансирования - транспортный налог, акцизы на моторные масла и
топливо, а также акцизы на покупку автомобиля. С грузовиков предложено
собирать неналоговый сбор, размер которого будет рассчитываться в
зависимости от того, какой ущерб наносится тяжеловесным транспортным
средством.
В законе также оговорено, что у автомобилистов при выборе трассы всегда
будет альтернатива: обязательным условием появления платной
автострады является наличие приемлемого и бесплатного "параллельного"
дорожного маршрута.
6
Агентство Деловых Коммуникаций
Новости-online (Регион-Информ-Москва) 04.04.2007 15:00
Камский автозавод подписал соглашение о стратегическом
сотрудничестве с ЛУКОЙЛом //"Коммерсант" (Казань), 04.04.07, с.16,
"КамАЗ сменил смазку. Камский автозавод подписал соглашение о
стратегическом сотрудничестве с ЛУКОЙЛом", Луиза Игнатьева
Вчера исполнительный директор ОАО "КамАЗ" Васил Каюмов и первый
вице-президент ОАО ЛУКОЙЛ Владимир Некрасов подписали сог-пашение
о стратегическом сотрудничестве, по которому ЛУКОЙЛ становится
крупнейшим поставщиком масел для Камского автозавода до 2010 года. По
словам Васила Каюмова, с этого года на ЛУКОЙЛ придется почти 80%
поставок различных видов масел (7,8 тыс. т). Таким образом, КамАЗ
окончательно отвернулся от ООО "Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл"
(ТНО), которое с подписанием данного соглашения потеряло первого по
величине покупателя производимых им полусинтетических моторных
масел. По мнению независимых экспертов, смена татарстанского
поставщика вполне предсказуема, так как ТНО уступает ЛУКОЙЛу по
ценовым характеристикам.
В подписанном вчера соглашении о стратегическом сотрудничестве между
ОАО "КамАЗ" и НК ЛУКОЙЛ говорится о проведении единой технической
политики и партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов
на 2007-2010 годы.
Как сообщила пресс-служба ЛУКОЙЛа, соглашение предусматривает
поставки масел под брэндом "ЛУКОЙЛ" для нерпой заправки автомобилей
КамАЗ", а также включение номенклатуры этих масел в конструкторскую и
технологическую документации автозавода. Исполнительный директор
КамАЗа Васил Каюмов уточнил, что ЛУКОЙЛ будет поставлять масло не
только для сходящих с конвейера грузовиков, но и для смазки всего
технологического оборудования автозавода. "В этом году совокупный объем
поставок масел ЛУКОЙЛа на предприятие составит 7,8 тысячи тонн на
общую сумму 6 миллионов долларов", - сообщил господин Каюмов.
Учитывая, что ежегодная потребность КамАЗа в маслах составляет, по
оценке господина Каюмова, 10,5 тыс.
т, можно сказать, что доля ЛУКОЙЛа в этих поставках увеличится до 80%.
При этом ЛУКОЙЛ станет единственным поставщиком моторных масел на
первичной заливке грузовиков "КамАЗ". По данным научно-конструкторского
центра КамАЗа, на первичную комплектацию необходимо 1,6-1,8 тыс. т
масел из расчета выпуска до 50 тыс. машин в год (то есть на каждый
грузовик заливается от 24 до 26 л моторного масла - "Ъ").
Ton-менеджмент КамАЗа связывает подписание соглашения с ЛУКОЙЛом с
тенденцией возрастающего спроса на грузовики внутри российского рынка.
7
Агентство Деловых Коммуникаций
По данным ОАО "КамАЗ", по итогам 2006 года завод собрал 52 тыс.
автомобилей против 36 тыс.
в 2005 году. "В преддверии значительного роста объемов производства нам
необходимо определиться со стратегическим поставщиком", - пояснил
господин Каюмов, добавив, что ЛУКОЙЛ будет поставлять 12 видов масел.
Очевидно, что они будут использоваться в качестве расходных материалов
при обслуживании расконсервированных производственных линии Глава
управления закупок и логистики КамаЗа Валерий Перцев уточнил "Ъ", что с
увеличением объемов закупок КамАЗ перейдет на заключение прямых
договоров, ликвидировав посредническую прослойку с ЛУКОЙЛом.
С подписанием данного соглашения КамАЗ окончательно отвернулся от
татарстанского производителя синтетических масел ООО ТНО, который
комплектовал
грузовики
"КамАЗ"
с
двигателями
"Евро-2"
полусинтетическими моторными маслами с августа 2005 до середины 2006
года. По неофициальным данным, КамАЗ приобретал вплоть до половины
выпускаемой ООО продукции, являясь его первым по величине
покупателем.
Фактически КамАЗ искусственно поддерживал нижнекамский завод масел,
чье производство никак не может выйти на проектную мощность до 25 тыс.
т. Как уже писал "Ъ", спустя три месяца с момента своего открытия в
декабре 2003 года нижнекамский завод был закрыт из-за конструктивных
недоработок и простоял до августа 2005 года. Однако после возобновления
производства
"Татнефть"
и
"Нижнекамскнефтехим",
являющиеся
акционерами завода, не могли договориться между собой о стоимости
сырья, что приводило к срыву отгрузки готовой продукции КамАЗу.
"Действительно, поставки моторных масел от завода происходили
нерегулярно. Кроме того, предлагаемые им цены выше, чем у ЛУКОЙЛА. По
этим двум причинам КамАЗ решил сменить его на ЛУКОЙЛ", - пояснили "Ъ"
в управлении закупок и логистики КамАЗа.
Руководство ООО ТНО вчера отказалось от официальных комментариев по
поводу разрыва партнерских отношений с КамАЗом. Неофициально в
компании "Ъ" заявили, что сожалеют о потере крупнейшего покупателя,
пообещав пересмотреть ценовую политику для своего возвращения на
камазовский конвейер. Отраслевые эксперты считают, что уход КамАЗа был
вполне предсказуемым, так как ЛУКОЙЛ предлагает выгодные бонусы для
автопроизводителя. "Как известно, КамАЗ пытается удерживать цены на
грузовики в пределах 1,5-1,8 миллиона рублей, поэтому не в силах
субсидировать татарстанский завод масел", - отметил Олег Дацкив, глава
интернет-проектов Auto-dealer.ru.
8
Агентство Деловых Коммуникаций
Новости-online (Регион-Информ-Москва) 04.04.2007 15:00
"ЛУКОЙЛ" и "КАМАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве на 20072010 годы //"Время и Деньги" (Казань), 04.04.07, с.16,. "ЛУКОЙЛ" зальет
"КАМАЗу" - масла, автор не указан
"ЛУКОЙЛ" и "КАМАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве на 2007-2010
годы. Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под
брендом "ЛУКОЙЛа" для первой заливки автомобилей "КАМАЗ", а также
включение этих масел в конструкторскую и технологическую документацию
завода. Стороны также договорились о проведении единой технической
политики и партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" - 100-процентная дочерняя компания "ЛУКОЙЛа",
управляющая производством и реализацией масел, также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой "КАМАЗ",
предоставив автокомпании статус эксклюзивного поставщика этих масел.
Ранее "ЛУКОЙЛ" заключил аналогичные соглашения с группой "ГАЗ",
"АвтоВАЗом", "Агромашхолдингом" и рядом других крупных отечественных
потребителей масел.
КоммерсантЪ (Казань) 04.04.2007
КамАЗ сменил смазку. Камский автозавод подписал соглашение о
стратегическом сотрудничестве с ЛУКОЙЛом (Луиза Игнатьева)
КамАЗ открыл двери ЛУКОЙЛу Фото: ВАСИЛИЙ АЛЕКСАНДРОВ
Вчера исполнительный директор ОАО «КамАЗ» Васил Каюмов и первый
вице-президент ОАО ЛУКОЙЛ Владимир Некрасов подписали соглашение о
стратегическом сотрудничестве, по которому ЛУКОЙЛ становится
крупнейшим поставщиком масел для Камского автозавода до 2010 года. По
словам Васила Каюмова, с этого года на ЛУКОЙЛ придется почти 80%
поставок различных видов масел (7,8 тыс. т). Таким образом, КамАЗ
окончательно отвернулся от ООО «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл»
(ТНО), которое с подписанием данного соглашения потеряло первого по
величине покупателя производимых им полусинтетических моторных
масел. По мнению независимых экспертов, смена татарстанского
поставщика вполне предсказуема, так как ТНО уступает ЛУКОЙЛу по
ценовым характеристикам.
В подписанном вчера соглашении о стратегическом сотрудничестве между
ОАО «КамАЗ» и НК ЛУКОЙЛ говорится о проведении единой технической
политики и партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов
9
Агентство Деловых Коммуникаций
на 2007-2010 годы. Как сообщила пресс-служба ЛУКОЙЛа, соглашение
предусматривает поставки масел под брэндом «ЛУКОЙЛ» для первой
заправки автомобилей «КамАЗ», а также включение номенклатуры этих
масел в конструкторскую и технологическую документации автозавода.
Исполнительный директор КамАЗа Васил Каюмов уточнил, что ЛУКОЙЛ
будет поставлять масло не только для сходящих с конвейера грузовиков, но
и для смазки всего технологического оборудования автозавода.
«В этом году совокупный объем поставок масел ЛУКОЙЛ на предприятие
составит 7,8 тысячи тонн на общую сумму 6 миллионов дол­ларов», —
сообщил господин Каюмов. Учитывая, что ежегодная потребность КамАЗа в
маслах составляет, по оценке господина Каюмова, 10,5 тыс. т, можно
сказать, что доля ЛУКОЙЛа в этих поставках увеличится до 80%. При этом
ЛУКОЙЛ станет единственным поставщиком моторных масел на
первичной заливке грузовиков «КамАЗ».
По данным научно-конструкторского центра КамАЗа, на первичную
комплектацию необходимо 1,6-1,8 тыс. т масел из расчета выпуска до 50
тыс. машин в год (то есть на каждый грузовик заливается от 24 до 26 л
моторного масла — „Ъ“). Топ-менеджмент КамАЗа связывает подписание
соглашения с ЛУКОЙЛом с тенденцией возрастающего спроса на грузовики
внутри российского рынка. По данным ОАО «КамАЗ», по итогам 2006 года
завод собрал 52 тыс. автомобилей против 36 тыс. в 2005 году. «В
преддверии значительного роста объемов производства нам необходимо
определиться со стратегическим поставщиком», — пояснил господин
Каюмов, добавив, что ЛУКОЙЛ будет поставлять 12 видов масел.
Очевидно, что они будут использоваться в качестве расходных материалов
при обслуживании расконсервированных производственных линий.
Глава управления закупок и логистики КамаЗа Валерий Перцев уточнил „Ъ“,
что с увеличением объемов закупок КамАЗ перейдет на заключение прямых
договоров, ликвидировав посредническую прослойку с ЛУКОЙЛом. С
подписанием данного соглашения КамАЗ окончательно отвернулся от
татарстанского производителя синтетических масел ООО ТНО, который
комплектовал
грузовики
«КамАЗ»
с
двигателями
«Евро-2»
полусинтетическими моторными маслами с августа 2005 до середины 2006
года.
По неофициальным данным, КамАЗ приобретал вплоть до половины
выпускаемой ООО продукции, являясь его первым по величине
покупателем. Фактически КамАЗ искусственно поддерживал нижнекамский
завод масел, чье производство никак не может выйти на проектную
мощность до 25 тыс. т. Как уже писал „Ъ“, спустя три месяца с момента
своего открытия в декабре 2003 года нижнекамский завод был закрыт из-за
конструктивных недоработок и простоял до августа 2005 года.
Однако
после
возобновления
производства
«Татнефть»
и
«Нижнекамскнефтехим», являющиеся акционерами завода, не могли
договориться между собой о стоимости сырья, что приводило к срыву
отгрузки готовой продукции КамАЗу. «Действительно, поставки моторных
10
Агентство Деловых Коммуникаций
масел от завода происходили нерегулярно. Кроме того, предлагаемые им
цены выше, чем у ЛУКОЙЛА. По этим двум причинам КамАЗ решил сменить
его на ЛУКОЙЛ», — пояснили „Ъ“ в управлении закупок и логистики КамАЗа.
Руководство ООО ТНО вчера отказалось от официальных комментариев по
поводу разрыва партнерских отношений с КамАЗом.
Неофициально в компании „Ъ“ заявили, что сожалеют о потере
крупнейшего покупателя, пообещав пересмотреть ценовую политику для
своего возвращения на камазовский конвейер. Отраслевые эксперты
считают, что уход КамАЗа был вполне предсказуемым, так как ЛУКОЙЛ
предлагает выгодные бонусы для автопроизводителя. «Как известно, КамАЗ
пытается удерживать цены на грузовики в пределах 1,5-1,8 миллиона
рублей, поэтому не в силах субсидировать татарстанский завод масел», —
отметил Олег Дацкив, глава интернет-проектов Auto-dealer.ru.
МАТЕРИАЛЫ ИНФОРМАЦИОННЫХ АГЕНТСТВ
Интерфакс 01/04/2007 09:20
Пошлины на экспорт нефти и нефтепродуктов с 1 апреля снижены
Москва. 1 апреля. ИНТЕРФАКС-АНИ - Пошлины на экспорт нефти и
нефтепродуктов из России с 1 апреля 2007 года снижены.
Как сообщалось, соответствующее постановление правительства подписал
20 марта 2007 года премьер-министр Михаил Фрадков.
Так, вывозная таможенная пошлина на нефть снизилась с $179,7 за тонну
до $156,4 за тонну.
Пошлина на вывоз легких и средних дистиллятов, газойлей, бензола,
толуола, ксилолов, пропана, бутанов, этилена, пропилена, бутилена,
бутадиена, а также прочих сжиженных газов составила $117,7 за тонну
против действующей в предыдущие два месяца пошлины в $133,4 за тонну.
Экспортная пошлина на топлива жидкие, масла и отработанные
нефтепродукты (ТН ВЭД 2710195100-2710990000) снижена с $71,8 за тонну
до $63,4 за тонну.
Пошлины на экспорт нефти и нефтепродуктов из РФ пересматривается
правительством раз в два месяца по формуле на основании двухмесячного
мониторинга цены на российскую нефть марки Urals на мировых рынках.
Средняя цена российской нефти на европейских рынках сложилась за
период мониторинга в январе-феврале на уровне $51,81601 за баррель.
11
Агентство Деловых Коммуникаций
Интерфакс 03/04/2007 12:48
ЛУКОЙЛ будет поставлять масла для первой заправки КАМАЗов
Москва. 3 апреля. ИНТЕРФАКС-АНИ - Первый вице-президент ОАО
"ЛУКОЙЛ" (РТС: LKOH) Владимир Некрасов и исполнительный директор
ОАО "КАМАЗ" (РТС: KMAZ) Васил Каюмов во вторник в Москве подписали
соглашение о сотрудничестве между компаниями на 2007-2010 годы,
сообщила НК.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
"ЛУКОЙЛ" для первой заливки в автомобили "КАМАЗ", а также включение
номенклатуры этих масел в конструкторскую и технологическую
документацию завода.
"В этом году объем поставок масел на предприятие составит 7,8 тыс. тонн
на общую сумму $6 млн, ежегодная потребность компании в маслах
оценивается в 10,5 тыс. тонн, в том числе 3 тыс. тонн для первичной
заправки, остальное - для смазки технологического оборудования", сообщил журналистам В.Каюмов.
По его словам, "ЛУКОЙЛ" будет поставлять "КАМАЗу" 12 ассортиментных
позиций. "В преддверии значительного роста объемов производства нам
необходимо было определиться с поставщиком", - сказал В.Каюмов,
отметив, что "ЛУКОЙЛ" и раньше поставлял масла "КАМАЗу".
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл", 100% дочерняя компания ОАО "ЛУКОЙЛ",
управляющая производством и реализацией масел, также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой "КАМАЗ",
предоставив автозаводу статус эксклюзивного поставщика этих масел.
Ранее "ЛУКОЙЛ" заключил аналогичные соглашения с группой "ГАЗ" (РТС:
GAZA) , "АвтоВАЗом" (РТС: AVAZ) , "Агромашхолдингом" и рядом других
крупных отечественных потребителей масел. Кроме того, одним из
недавних проектов стало производство специального масла для
тепловозных дизельных двигателей General Electric.
12
Агентство Деловых Коммуникаций
РИА “Новости” 03.04.2007 13:19
ЛУКОЙЛ в 2007 году поставит КАМАЗу 7,8 тысячи тонн масел на $6
миллионов
МОСКВА, 3 апр - РИА Новости. ЛУКОЙЛ в 2007 году поставит КАМАЗу 7,8
тысячи тонн масел на $6 миллионов, сообщил вице-президент ЛУКОЙЛа
Владимир Некрасов во вторник на церемонии подписания соглашения о
сотрудничестве между компаниями.
Соглашение о сотрудничестве между ОАО ЛУКОЙЛ и ОАО КАМАЗ
заключено на 2007-2010 годы и предусматривает поставки масел под
брэндом ЛУКОЙЛ для первой заливки автомобилей КАМАЗ, а также
включение этих масел в конструкторскую и технологическую документацию
завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
Кроме того, ООО ЛЛК-Интернешнл (100%-ная дочерняя компания ЛУКОЙЛа,
управляющая производством и реализацией
масел) организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой КАМАЗ,
предоставив КАМАЗу статус эксклюзивного поставщика этих масел.
"Развитие бизнеса масел ЛУКОЙЛа является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
КАМАЗом важно не только с точки зрения экономической эффективности,
но и с точки зрения развития технологического сотрудничества с одним из
крупнейших потребителей. Это позволит нам разработать новые виды
высококачественных масел, провести комплексные испытания и в конечном
счете создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя", - сказал Некрасов.
Как сообщалось ранее, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности ЛУКОЙЛа стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric. Ранее ЛУКОЙЛ заключил аналогичные соглашения с группой ГАЗ,
ОАО АвтоВАЗ, ОАО Агромашхолдинг и рядом других крупных
отечественных потребителей масел.
ЛУКОЙЛ
одна
из
крупнейших
международных
вертикально
интегрированных нефтегазовых компаний. Деятельность компании
сосредоточена в секторе разведки и добычи на территории РФ, основной
ресурсной базой является Западная Сибирь. Основная часть продукции
компании реализуется на международном рынке. ЛУКОЙЛ занимается
сбытом нефтепродуктов в России, Восточной Европе, странах СНГ и США.
13
Агентство Деловых Коммуникаций
Уставный капитал ОАО ЛУКОЙЛ составляет 21,26 миллиона рублей. В
номинальном держании ИНГ Банк (Евразия) находится 63,3% акций
компании, 20% акций принадлежат американской компании ConocoPhillips.
ОАО КАМАЗ - одна из крупнейших автомобильных корпораций России.
Основным акционером КАМАЗа является государство в лице Росимущества
(34,01% акций).
В 2006 году КАМАЗ реализовал 46,2 тысячи грузовых автомобилей, то есть
на 34% больше, чем в 2005 году. В 2007 году объем продаж грузовых
автомобилей КАМАЗ планируется увеличить на 19,5% по сравнению с 2006
годом - до 55,2 тысячи штук. Чистая прибыль КАМАЗа по РСБУ в 2006 году
увеличилась в 5,4 раза по сравнению с 2005 годом и составила 721,151
миллиона рублей.
ИА "Росбалт" 03.04.2007 14:33
"ЛУКОЙЛ" обеспечит "КАМАЗ" маслами
МОСКВА, 3 апреля. ОАО «ЛУКОЙЛ» и ОАО «КАМАЗ» подписали
соглашение о сотрудничестве между компаниями на 2007-2010 годы,
сообщила пресс-служба ОАО «ЛУКОЙЛ».
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
“ЛУКОЙЛ” для первой заливки автомобилей “КАМАЗ”, а также включение
этих масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО “ЛЛК-Интернешнл” (100% дочерняя компания ОАО “ЛУКОЙЛ”,
управляющая производством и реализацией масел) также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой “КАМАЗ”,
предоставив ОАО “КАМАЗ” статус эксклюзивного поставщика этих масел.
“Развитие бизнеса масел ЛУКОЙЛа является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
“КАМАЗом” важно не только с точки зрения экономической эффективности,
но и с точки зрения развития технологического сотрудничества с одним из
крупнейших потребителей. Это позволит нам разработать новые виды
высококачественных масел, провести комплексные испытания и в конечном
счете создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя”, — сказал первый вице-президент ОАО “ЛУКОЙЛ” Владимир
Некрасов.
Как уже сообщалось, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric. Ранее ЛУКОЙЛ заключил аналогичные соглашения с Группой “ГАЗ”,
14
Агентство Деловых Коммуникаций
ОАО “АвтоВАЗ”, ОАО “Агромашхолдинг”
отечественных потребителей масел.
и
рядом
других
крупных
Агентство Бизнес Новостей (http://www.abnews.ru) 03.04.2007
ЛУКОЙЛ И КАМАЗ заключили соглашение о сотрудничестве на 20072010 годы (пресс-релиз)
Сегодня в Москве Первый Вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Владимир
Некрасов и исполнительный директор ОАО "КАМАЗ" Васил Каюмов
подписали Соглашение о сотрудничестве между компаниями на 2007-2010
годы.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
"ЛУКОЙЛ" для первой заливки автомобилей "КАМАЗ", а также включение
этих масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" (100% дочерняя компания ОАО "ЛУКОЙЛ",
управляющая производством и реализацией масел) также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой "КАМАЗ",
предоставив ОАО "КАМАЗ" статус эксклюзивного поставщика этих масел.
"Развитие бизнеса масел ЛУКОЙЛа является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
"КАМАЗом" важно не только с точки зрения экономической эффективности,
но и с точки зрения развития технологического сотрудничества с одним из
крупнейших потребителей. Это позволит нам разработать новые виды
высококачественных масел, провести комплексные испытания и в конечном
счете создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя", - сказал Первый Вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Владимир
Некрасов.
Как уже сообщалось, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности Компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric. Ранее ЛУКОЙЛ заключил аналогичные соглашения с Группой "ГАЗ",
ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "Агромашхолдинг" и рядом других крупных
отечественных потребителей масел.
15
Агентство Деловых Коммуникаций
ИА АК&М 03.04.2007 12:38
ЛУКОЙЛ и КАМАЗ подписали соглашение о сотрудничестве на 20072010 годы
ОАО "ЛУКОЙЛ" и ОАО "КАМАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве на
2007-2010 годы. Об этом говорится в сообщении нефтяной компании.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
ЛУКОЙЛа для первой заливки автомобилей КАМАЗ, а также включение этих
масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" - 100-процентная дочерняя компания ЛУКОЙЛ,
управляющая производством и реализацией масел, также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой КАМАЗ,
предоставив автокомпании статус эксклюзивного поставщика этих масел.
Как сообщалось ранее, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric. Ранее ЛУКОЙЛ заключил аналогичные соглашения с группой "ГАЗ",
ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "Агромашхолдинг" и рядом других крупных
отечественных потребителей масел.
КАМАЗ - один из крупнейших автопроизводителей в РФ. Предприятия
группы "КАМАЗ" в 2006 году увеличили реализацию автомобилей на 27.3%
до 59.4 млрд руб. Объем продаж грузовых автомобилей на внутреннем и
внешнем рынках увеличился на 34% до 43.344 тыс.
Выручка группы в 2005 году составила 54.098 млрд руб., чистая прибыль
увеличилась на 54% до 320.5 млн руб. По итогам 2006 года компания
планирует получить чистую прибыль в размере 1.5 млрд руб.
КАМАЗ занимает 41 место в рейтинге "Ведущие предприятия России" по
итогам 2005 года, представленном рейтинговым агентством АК&M в
сентябре 2006 года.
16
Агентство Деловых Коммуникаций
ИА АК&М 03.04.2007 13:24
ЛУКОЙЛ планирует построить в Санкт-Петербурге 1-3 заправочных
станций, которые будут работать под брендом Teboil
ОАО "НК "ЛУКОЙЛ" планирует построить в Санкт-Петербурге 1-3
заправочных станций, которые будут работать под брендом Teboil. Об этом
журналистам сообщил вице-президент ЛУКОЙЛа Владимир Некрасов.
Кроме того, компания планирует строительство заправок под брендом Teboil
в таком же количестве в Финляндии и Эстонии.
В.Некрасов сообщил, что это будут АЗС класса премиум, на которых будет
продаваться бензин стандарта евро-3 и дизтопливо стандарта евро-4.
Он пояснил, что, на основе результатов работы этих АЗС, компания оценит
экономическую эффективность строительства новых заправочных станций
под таким брендом.
Напомним, что ЛУКОЙЛ в марте 2005 года приобрел единоличный контроль
над финскими компаниями Oy Teboil Ab и Suomen Petrooli Oy. Основными
видами деятельности компаний являются управление сетью из 289 АЗС и
132 Д-точек, оптовая продажа нефтепродуктов, а также производство и
продажа масел. Сумма сделки составила $160 млн. Доля Teboil на финском
рынке нефтепродуктов по итогам 2003 года составила 23%.
"Вся Россия" - Новости Регионов 05.04.2007
"Время и Деньги" (Казань 4 апреля), "Лукойл" и "Камаз" подписали
соглашение о сотрудничестве на 2007-2010 годы. "Лукойл" зальет
"Камазу" масла
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
"ЛУКОЙЛа" для первой заливки автомобилей "КАМАЗ", а также включение
этих масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" - 100-процентная дочерняя компания "ЛУКОЙЛа",
управляющая производством и реализацией масел, также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой "КАМАЗ",
предоставив автокомпании статус эксклюзивного поставщика этих масел.
17
Агентство Деловых Коммуникаций
Ранее "ЛУКОЙЛ" заключил аналогичные соглашения с группой "ГАЗ",
"АвтоВАЗом", "Агромашхолдингом" и рядом других крупных отечественных
потребителей масел.
РИА "Ореанда" 03.04.2007 22:10
ЛУКОЙЛ И КАМАЗ заключили соглашение о сотрудничестве на 20072010 годы
Москва. ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Сегодня в Москве ОАО "ЛУКОЙЛ" и ОАО
"КАМАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве между компаниями на
2007-2010 годы.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
"ЛУКОЙЛ" для первой заливки автомобилей "КАМАЗ", а также включение
этих масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" (100% дочерняя компания ОАО "ЛУКОЙЛ",
управляющая производством и реализацией масел) также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой "КАМАЗ",
предоставив ОАО "КАМАЗ" статус эксклюзивного поставщика этих масел.
Advis.ru - ИНФОЛайн (Санкт-Петербург) 04.04.2007 14:48
В Москве Первый Вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Владимир Некрасов
и исполнительный директор ОАО "КАМАЗ" Васил Каюмов подписали
Соглашение о сотрудничестве между компаниями на 2007-2010 годы
В Москве Первый Вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Владимир Некрасов и
исполнительный директор ОАО "КАМАЗ" Васил Каюмов подписали
Соглашение о сотрудничестве между компаниями на 2007-2010 годы.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
"ЛУКОЙЛ" для первой заливки автомобилей "КАМАЗ", а также включение
этих масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" (100% дочерняя компания ОАО "ЛУКОЙЛ",
управляющая производством и реализацией масел) также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой "КАМАЗ",
предоставив ОАО "КАМАЗ" статус эксклюзивного поставщика этих масел.
18
Агентство Деловых Коммуникаций
"Развитие бизнеса масел ЛУКОЙЛа является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
"КАМАЗом" важно не только с точки зрения экономической эффективности,
но и с точки зрения развития технологического сотрудничества с одним из
крупнейших потребителей. Это позволит нам разработать новые виды
высококачественных масел, провести комплексные испытания и в конечном
счете создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя", - сказал Первый Вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Владимир
Некрасов.
Как уже сообщалось, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности Компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric. Ранее ЛУКОЙЛ заключил аналогичные соглашения с Группой "ГАЗ",
ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "Агромашхолдинг" и рядом других крупных
отечественных потребителей масел. (По материалам компании)
ИА Науфор 03.04.2007
ОАО "ЛУКОЙЛ" и ОАО "КАМАЗ" заключили соглашение о
сотрудничестве на 2007-2010 гг.
3 апреля 2007 г. первый вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Владимир
Некрасов и исполнительный директор ОАО "КАМАЗ" Васил Каюмов
подписали соглашение о сотрудничестве между компаниями на 2007-2010
гг.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брэндом
"ЛУКОЙЛ" для первой заливки автомобилей "КАМАЗ", а также включение
этих масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" (100% дочерняя компания ОАО "ЛУКОЙЛ",
управляющая производством и реализацией масел) также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой "КАМАЗ",
предоставив ОАО "КАМАЗ" статус эксклюзивного поставщика этих масел.
"Развитие бизнеса масел ОАО "ЛУКОЙЛ" является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
ОАО "КАМАЗ" важно не только с точки зрения экономической
эффективности, но и с точки зрения развития технологического
сотрудничества с одним из крупнейших потребителей. Это позволит нам
разработать
новые
виды
высококачественных
масел,
провести
комплексные испытания и в конечном счете создать наиболее подходящий
продукт именно для этого потребителя", - сказал В. Некрасов.
19
Агентство Деловых Коммуникаций
Как уже сообщалось, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric. Ранее ОАО "ЛУКОЙЛ" заключил аналогичные соглашения с Группой
"ГАЗ", ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "Агромашхолдинг" и рядом других крупных
отечественных потребителей масел. Об этом СКРИН сообщили в прессслужбе компании.
ИА Самотлор-экспресс 05.04.2007
Лукойл заправит Камаз
Москва. 05.04.07 /ИА <Самотлор-экспресс>/ Первый вице-президент ОАО
<ЛУКОЙЛ> Владимир Некрасов и исполнительный директор ОАО <КАМАЗ>
Васил Каюмов подписали Соглашение о сотрудничестве между компаниями
на 2007-2010 годы. Об этом сообщает пресс-служба <ЛУКОЙЛа>.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
<ЛУКОЙЛ> для первой заливки автомобилей <КАМАЗ>, а также включение
этих масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО <ЛЛК-Интернешнл> (100% дочерняя компания ОАО <ЛУКОЙЛ>,
управляющая производством и реализацией масел) также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой <КАМАЗ>,
предоставив ОАО <КАМАЗ> статус эксклюзивного поставщика этих масел.
<Развитие бизнеса масел ЛУКОЙЛа является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
<КАМАЗом> важно не только с точки зрения экономической эффективности,
но и с точки зрения развития технологического сотрудничества с одним из
крупнейших потребителей. Это позволит нам разработать новые виды
высококачественных масел, провести комплексные испытания и в конечном
счете создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя>, - сказал Первый Вице-президент ОАО <ЛУКОЙЛ> Владимир
Некрасов.
Как уже сообщалось, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности Компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric.
20
Агентство Деловых Коммуникаций
Финмаркет 03.04.2007 12:58
"ЛУКОЙЛ" и "КАМАЗ" заключили соглашение о сотрудничестве на
2007-2010 годы и договорились о проведении единой технической
политики и партнерстве в области качества ГСМ
Сегодня первый вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Владимир Некрасов и
исполнительный директор ОАО "КАМАЗ" Васил Каюмов подписали
соглашение о сотрудничестве между компаниями на 2007-2010 годы.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
"ЛУКОЙЛ" для первой заливки автомобилей "КАМАЗ", а также включение
этих масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов, сообщает
пресс-служба нефтяной компании.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" (100-процентная дочерняя компания ОАО
"ЛУКОЙЛ", управляющая производством и реализацией масел) также
организует производство фирменного моторного масла под торговой
маркой "КАМАЗ", предоставив ОАО "КАМАЗ" статус эксклюзивного
поставщика этих масел.
По словам В.Некрасова, для ЛУКОЙЛа соглашение с КАМАЗом важно не
только с точки зрения экономической эффективности, но и с точки зрения
развития технологического сотрудничества с одним из крупнейших
потребителей.
Это
позволит
нам
разработать
новые
виды
высококачественных масел, провести комплексные испытания и в конечном
счете создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя", - сказал Первый Вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Владимир
Некрасов.
Одним из недавних проектов по этому направлению деятельности компании
стала разработка и начало производства специального масла для
тепловозных дизельных двигателей General Electric. Ранее ЛУКОЙЛ
заключил аналогичные соглашения с Группой "ГАЗ", ОАО "АвтоВАЗ", ОАО
"Агромашхолдинг" и рядом других крупных отечественных потребителей
масел.
/Финмаркет/
21
Агентство Деловых Коммуникаций
МАТЕРИАЛЫ ИНТЕРНЕТ-ИЗДАНИЙ
Advertology.Ru 06.04.2007 04:30
"Лукойл" против "Люксойла"
Общеизвестность бренда не всегда спасает его обладателя от тяжб.
Нефтяная компания "Лукойл", зарегистрировавшая в апреле 2004 г.
общеизвестный бренд масел "Лукойл", уже восемь лет судится с компанией
"Люксойл", производящей одноименное масло. "Лукойл" в арбитражном
суде оспаривает регистрацию в 1999 г. товарного знака Luxoil, схожего, по
мнению "Лукойла", с его собственным брендом.
Пока суд приостановил дело до получения результатов новой экспертизы.
Социологи ВЦИОМ должны будут изучить, какое количество потребителей
путают "Лукойл" и Luxoil или же считают, что спорный бренд принадлежит
нефтяной компании. В Delfin Group, владеющей маркой Luxoil, сходства с
"Лукойлом" не признают. По словам вице-президента по маркетингу Delfin
Group Андрея Тураева, осенью 2006 г. именно из-за нападок нефтяного
гиганта "Люксойл" получила в Роспатенте регистрацию как общеизвестный
товарный знак. Сам этот факт, по мнению Тураева, подтверждает правоту
его компании: ППС перед принятием решения очень внимательно изучает
бренд на предмет возможного сходства с другими товарными знаками.
(Ведомости 06.04.2007)
eTatar.ru 03.04.2007 10:09
Forbes оценил "Татнефть"
Журнал Forbes опубликовал свой ежегодный рейтинг, в котором оценил
мировых гигантов по финансовым показателям.
Forbes оценивал компании исходя из их активов, выручки, прибыли и
рыночной стоимости. Внимания делового еженедельника удостоились те
корпорации, выручка которых составляет больше $ 1 млрд.
Американские компании заняли лидирующие позиции. В первой десятке
шесть компаний из США. Лидером избрана Citigroup, прямо за ней - Bank of
America. Третье место досталось британскому банку HSBC.
Российских компаний - двадцать из двух тысяч. Это всего 1%. Среди них "Газпром" на 43-м месте, "ЛУКОЙЛ" – на 119-м, "Роснефть" - на 192-м.
Далее
российские
компании
выстроились
в
следующей
22
Агентство Деловых Коммуникаций
последовательности: Сбербанк, "Сургутнефтегаз", РАО "ЕЭС", ТНК-BP,
"Норильский никель", АФК "Система".
"Татнефть" находится в мировом рейтинге на 723-й позиции, опередив
"Северсталь",
НЛМК,
ММК,
"Вымпелком",
НОВАТЭК,
"Уралсиб",
"Славнефть", "Мечел", ТМК и "Полюс-Золото".
Объединение "Татнефть" было организовано в 1950 г. Сегодня ОАО
"Татнефть" продолжает оставаться динамично развивающейся нефтяной
компанией. Основными видами деятельности являются поиск, разведка,
бурение скважин и обустройство нефтяных месторождений, добыча,
переработка нефти, сервисное обслуживание нефтедобывающего
производства, реализация нефтепродуктов через собственную розничную
сеть
в
различных
регионах
России
и
Украины;
выпуск
металлопластмассовых труб, производство автомобильных шин, выпуск
синтетических моторных масел, кабельной и другой продукции.
По материалам газеты "Финансовые известия", ИА "Татар-информ"
eTatar.ru 03.04.2007 16:34
"ЛУКОЙЛ" заправит КамАЗы
ОАО "ЛУКОЙЛ" и ОАО "КАМАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве на
2007-2010 годы.
Соглашением предусматриваются поставки масел под брендом ЛУКОЙЛа
для первой заливки автомобилей КАМАЗ, а также включение этих масел в
конструкторскую и технологическую документацию завода. Стороны также
договорились о проведении единой технической политики и партнерстве в
области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" - 100-процентная дочерняя компания ЛУКОЙЛ,
управляющая производством и реализацией масел, также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой КАМАЗ,
предоставив автокомпании статус эксклюзивного поставщика этих масел.
Напомним, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric. Ранее ЛУКОЙЛ заключил аналогичные соглашения с группой "ГАЗ",
ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "Агромашхолдинг" и рядом других крупных
отечественных потребителей масел.
КАМАЗ - один из крупнейших автопроизводителей в РФ. Предприятия
группы "КАМАЗ" в 2006 году увеличили реализацию автомобилей на 27.3%
до 59.4 млрд руб. Объем продаж грузовых автомобилей на внутреннем и
внешнем рынках увеличился на 34% до 43.344 тыс.
23
Агентство Деловых Коммуникаций
Выручка группы в 2005 году составила 54.098 млрд руб., чистая прибыль
увеличилась на 54% до 320.5 млн руб. По итогам 2006 года компания
планирует получить чистую прибыль в размере 1.5 млрд руб.
По материалам AK&M
Gzt.Ru 03.04.2007 13:00
"ЛУКОЙЛ" и "КамАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве
Первый вице-президент "ЛУКОЙЛа" Владимир Некрасов и исполнительный
директор "КамАЗа" Васил Каюмов подписали соглашение о сотрудничестве
между компаниями на 2007-2010 годы. Соглашение, в частности,
предусматривает поставки масел под брендом "ЛУКОЙЛ" для первой
заливки автомобилей "КамАЗ", а также включение этих масел в
конструкторскую и технологическую документацию завода, передает
ПРАЙМ-ТАСС. Стороны также договорились о проведении единой
технической политики и партнерстве в области качества горюче-смазочных
материалов.
GZT.ru
Neftegaz.Ru 03.04.2007 13:55
"Лукойл" пересел на "КАМАЗ"
ОАО "ЛУКОЙЛ" и ОАО "КАМАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве на
2007-2010 годы. Об этом говорится в сообщении нефтяной компании.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
ЛУКОЙЛа для первой заливки автомобилей КАМАЗ, а также включение этих
масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" - 100-процентная дочерняя компания ЛУКОЙЛ,
управляющая производством и реализацией масел, также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой КАМАЗ,
предоставив автокомпании статус эксклюзивного поставщика этих масел.
Как сообщалось ранее, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric. Ранее ЛУКОЙЛ заключил аналогичные соглашения с группой "ГАЗ",
24
Агентство Деловых Коммуникаций
ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "Агромашхолдинг" и рядом
отечественных потребителей масел. [Neftegaz.ru]
других
крупных
NewsProm.Ru 03.04.2007 15:35
ЛУКОЙЛ и КАМАЗ будут сотрудничать
Сегодня в Москве первый вице-президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Владимир
Некрасов и исполнительный директор ОАО «КАМАЗ» Васил Каюмов
подписали соглашение о сотрудничестве между компаниями на 2007–2010
годы.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
«ЛУКОЙЛ» для первой заливки автомобилей «КамАЗ», а также включение
этих масел в конструкторскую и технологическую документацию завода,
сообщает пресс-служба нефтяной компании.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО «ЛЛК-Интернешнл» (100% дочерняя компания ОАО «ЛУКОЙЛ»,
управляющая производством и реализацией масел) также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой «КАМАЗ»,
предоставив ОАО «КАМАЗ» статус эксклюзивного поставщика этих масел.
«Развитие бизнеса масел ЛУКОЙЛа является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
«КАМАЗом» важно не только с точки зрения экономической эффективности,
но и с точки зрения развития технологического сотрудничества с одним из
крупнейших потребителей. Это позволит нам разработать новые виды
высококачественных масел, провести комплексные испытания и в конечном
счете создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя», — сказал Владимир Некрасов.
Как уже сообщалось, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric. Ранее ЛУКОЙЛ заключил аналогичные соглашения с группой «ГАЗ»,
ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «Агромашхолдинг» и рядом других крупных
отечественных потребителей масел.
25
Агентство Деловых Коммуникаций
Intertat.Ru - Татарские новости 04.04.2007 09:23
"ЛУКОЙЛ" и "КАМАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве между
компаниями на 2007-2010 гг.
Первый вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" (LKOH) Владимир Некрасов и
исполнительный директор ОАО "КАМАЗ" (KMAZ) Васил Каюмов подписали
соглашение о сотрудничестве между компаниями на 2007-2010 гг.
Как сказано в сообщении нефтяной компании, соглашение, в частности,
предусматривает поставки масел под брендом "ЛУКОЙЛ" для первой
заливки автомобилей "КАМАЗ", а также включение этих масел в
конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о единой технической политике и партнерстве
в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" /100-проц дочерняя компания "ЛУКОЙЛа",
управляющая производством и реализацией масел/ также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой "КАМАЗ",
предоставив ОАО "КАМАЗ" статус эксклюзивного поставщика этих масел.
"Развитие бизнеса масел "ЛУКОЙЛа" является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
"КАМАЗом" важно не только с точки зрения экономической эффективности,
но и с точки зрения развития технологического сотрудничества с одним из
крупнейших потребителей. Это позволит нам разработать новые виды
высококачественных масел, провести комплексные испытания и, в
конечном счете, создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя", - сказал первый вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Владимир
Некрасов.
Как уже сообщалось, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric. Ранее "ЛУКОЙЛ" заключил аналогичные соглашения с Группой
"ГАЗ" (GAZA), ОАО "АВТОВАЗ" (AVAZ), ОАО "Агромашхолдинг" и рядом
других крупных отечественных потребителей масел, сообщает ПРАЙМТАСС.
26
Агентство Деловых Коммуникаций
Quote.ru (Лента фондовых новостей) 03.04.2007 17:56
ЛУКОЙЛ планирует до конца 2007г. открыть по 2-3 АЗС в СевероЗападном регионе РФ и в Эстонии под брендом Teboil
ОАО "ЛУКОЙЛ" планирует до конца 2007г. открыть 2-3 автозаправочные
станции (АЗС) в Северо-Западном регионе РФ под брендом финской Teboil
(дочернее предприятие НК "ЛУКОЙЛ"), сообщил журналистам первый вицепрезидент компании Владимир Некрасов. Такое же количество АЗС
планируется открыть в Эстонии в тот же период. В.Некрасов пояснил, что
АЗС будут "премиум класса", на них будет продаваться топливо только
стандарта "Евро-3" и "Евро-4". По словам вице-президента ЛУКОЙЛа, до
конца 2007г. также планируется запустить в эксплуатацию несколько
заправок под собственным брендом в Финляндии. Впоследствии компания
проведет экономический анализ и примет решение о целесообразности
увеличения числа АЗС в этих регионах.
Напомним, что в марте 2005г. компания группы "ЛУКОЙЛ" приобрела 100процентную долю в компаниях Oy Teboil Ab и Suomen Petrooli Oy за 160 млн
долл. Oy Teboil Ab и Suomen Petrooli Oy являются сбытовыми компаниями,
основными видами деятельности которых является розничная торговля
через сеть АЗС, оптовая торговля нефтепродуктами, а также производство
и реализация масел в Финляндии.
RCC.ru 03.04.2007 14:16
«Лукойл» и «Камаз» заключили соглашение о сотрудничестве
Сегодня в Москве первый вице–президент ОАО «Лукойл» Владимир
Некрасов и исполнительный директор ОАО «Камаз» Васил Каюмов
подписали соглашение о сотрудничестве между компаниями на 2007-2010
годы, сообщили в компании.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
«Лукойл» для первой заливки автомобилей «Камаз», а также включение
этих масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО «ЛЛК-Интернешнл» (100 % дочерняя компания ОАО «Лукойл»,
управляющая производством и реализацией масел) также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой «Камаз»,
предоставив ОАО «Камаз» статус эксклюзивного поставщика этих масел.
27
Агентство Деловых Коммуникаций
«Развитие бизнеса масел „Лукойла“ является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
«Камазом» важно не только с точки зрения экономической эффективности,
но и с точки зрения развития технологического сотрудничества с одним из
крупнейших потребителей. Это позволит нам разработать новые виды
высококачественных масел, провести комплексные испытания и в конечном
счете создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя», — сказал первый вице-президент ОАО «Лукойл» Владимир
Некрасов.
Как ранее сообщало rccnews.ru, «Лукойл» уже заключил аналогичные
соглашения с Группой «ГАЗ», ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «Агромашхолдинг» и
рядом других крупных отечественных потребителей масел.
RosInvest.Com 02.04.2007 14:41
Гоночная команда "ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим" отметила свой первый
юбилей
Журнал "Нефть России" вот уже много лет является информационным
партнером "ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим", поэтому он, естественно, не может
обойти вниманием 10-летие этой замечательной гоночной команды, которое
она отпраздновала в минувшую пятницу. Впрочем, нас с лукойловскими
гонщиками
связывает
нечто
большее,
чем
обычное
деловое
сотрудничество. Во-первых, мы друзья. А во-вторых, до известной степени родственники, поскольку "ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим", как и наше издание
выросли из одного и того же нефтяного "корня".
Команда "ЛУКОЙЛ Рейсинг" ворвалась в мир автомобильного спорта 10 лет
назад, в марте 1997 г. Именно ворвалась, поскольку практически без
раскачки сразу устремилась на верхние ступеньки российских
автомобильных первенств. В первый же год выступлений команды один из
ее пилотов завоевал титул победителя в классе "Формула-3", а сама она
стала лучшей во всех трех классах, где соревновалась. Так что разгон у
"ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим", если пользоваться автомобильной терминологией –
просто на зависть. Кстати, в обширной практике "ЛУКОЙЛа", весьма активно
поддерживающего отечественный спорт, это был случай уникальный.
Обычно нефтяники берут под крыло уже существующие спортивные
коллективы, а тут – создали новый, что называется – с нуля.
И создали очень оперативно. Тут уж сказалась деловая хватка родителя –
"ЛУКОЙЛа". Как рассказал на праздновании юбилея президент ОАО
"Транснефтепродукт" Сергей Маслов, десять лет назад работавший в
"ЛУКОЙЛе" и самым активным образом поучаствовавший в создании
гоночного коллектива, на решение этой задачи его тогдашний шеф, Вагит
Алекперов, выделил куда как жесткие сроки – два месяца. И что вы думаете
– спустя это невообразимо короткое время машины "ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим"
поехали. И поехали – очень быстро.
28
Агентство Деловых Коммуникаций
Сегодня это - одна из ведущих профессиональных гоночных команд России.
На счету коллектива и его спортсменов - 33 победы в Чемпионате России по
автомобильным гонкам. 21 раз "ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим" выигрывал Кубок
России, 7 раз его пилоты становились победителями и призерами
различных европейских соревнований.
Так что, когда в процессе чествования директор команды Евгений
Малиновский, заметил, что, если на сцену выставить все кубки,
завоеванные "ЛУКОЙЛ Рейсингом" за десять лет, места для выступающих
уже не останется, в этой шутке доля шутки была - совсем небольшая.
Команда, которой он руководит, в России сейчас действительно – одна из
именитейших. И по серьезности подхода к делу с ней может соперничать
разве что "КамАЗ-Мастер". По крайней мере, именно такой точки зрения
придерживается один из многочисленных фанатов "ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим",
оставивших свои поздравления с 10-летием на сайте команды.
Среди ее преданных болельщиков, естественно, и сотрудников "ЛУКОЙЛа"
хватает, не говоря уже о руководителях холдинга, многие из которых давно
уже стали завсегдатаями автогоночных соревнований, в которых участвуют
пилоты команды. Однако и слава "ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим", и задачи, которые
решают ее спортсмены, формированием лукойловского корпоративного
духа отнюдь не ограничиваются. Ведь приходящие первыми к финишу
рейсинговские машины - все в лукойловской символике, и, кстати, с
логотипом нашего журнала, за что отдельное спасибо – это еще и
действенное имиджевое средство. "ЛУКОЙЛу" они помогают продвигать на
рынке свои нефтепродукты, и в частности – моторные масла. А поскольку
бизнес "ЛУКОЙЛа" уже давно стал международным, то и перспективы его
гоночной команде теперь связаны с важнейшими зарубежными трассами.
Во всяком случае, именно так напутствовал "ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим",
поздравляя команду с 10-летием, президент "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов. А
ему можно верить.
oilru.com
RosInvest.Com 03.04.2007 12:21
"ЛУКОЙЛ" и КАМАЗ заключили соглашение о сотрудничестве на 20072010 гг
Сегодня в Москве первый вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Владимир
Некрасов и исполнительный директор ОАО "КАМАЗ" Васил Каюмов
подписали Соглашение о сотрудничестве между компаниями на 2007-2010
годы.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
"ЛУКОЙЛ" для первой заливки автомобилей "КАМАЗ", а также включение
29
Агентство Деловых Коммуникаций
этих масел в конструкторскую и технологическую документацию завода,
сообщает пресс-служба "ЛУКОЙЛа".
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" (100% дочерняя компания ОАО "ЛУКОЙЛ",
управляющая производством и реализацией масел) также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой "КАМАЗ",
предоставив ОАО "КАМАЗ" статус эксклюзивного поставщика этих масел.
"Развитие бизнеса масел "ЛУКОЙЛа" является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
"КАМАЗом" важно не только с точки зрения экономической эффективности,
но и с точки зрения развития технологического сотрудничества с одним из
крупнейших потребителей. Это позволит нам разработать новые виды
высококачественных масел, провести комплексные испытания и в конечном
счете создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя", - сказал первый вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Владимир
Некрасов.
Как уже сообщалось, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности Компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric. Ранее "ЛУКОЙЛ" заключил аналогичные соглашения с Группой
"ГАЗ", ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "Агромашхолдинг" и рядом других крупных
отечественных потребителей масел.
oilru.com
RosInvest.Com 03.04.2007 14:00
"Лукойл" пересел на "КАМАЗ"
ОАО "ЛУКОЙЛ" и ОАО "КАМАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве на
2007-2010 годы. Об этом говорится в сообщении нефтяной компании.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
ЛУКОЙЛа для первой заливки автомобилей КАМАЗ, а также включение этих
масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов. ООО "ЛЛКИнтернешнл" - 100-процентная дочерняя компания ЛУКОЙЛ, управляющая
производством и реализацией масел, также организует производство
фирменного моторного масла под торговой маркой КАМАЗ, предоставив
автокомпании статус эксклюзивного поставщика этих масел. Как
сообщалось ранее, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
30
Агентство Деловых Коммуникаций
Electric. Ранее ЛУКОЙЛ заключил аналогичные соглашения с группой "ГАЗ",
ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "Агромашхолдинг" и рядом других крупных
отечественных потребителей масел.
neftegaz.ru
RosInvest.Com 05.04.2007 14:02
"Лукойл" против "Люксойла"
Общеизвестность бренда не всегда спасает его обладателя от тяжб.
Нефтяная компания "Лукойл", зарегистрировавшая в апреле 2004 г.
общеизвестный бренд масел "Лукойл", уже восемь лет судится с компанией
"Люксойл", производящей одноименное масло. "Лукойл" в арбитражном
суде оспаривает регистрацию в 1999 г. товарного знака Luxoil, схожего, по
мнению "Лукойла", с его собственным брендом. Пока суд приостановил
дело до получения результатов новой экспертизы. Социологи ВЦИОМ
должны будут изучить, какое количество потребителей путают "Лукойл" и
Luxoil или же считают, что спорный бренд принадлежит нефтяной компании.
В Delfin Group, владеющей маркой Luxoil, сходства с "Лукойлом" не
признают. По словам вице-президента по маркетингу Delfin Group Андрея
Тураева, осенью 2006 г. именно из-за нападок нефтяного гиганта "Люксойл"
получила в Роспатенте регистрацию как общеизвестный товарный знак. Сам
этот факт, по мнению Тураева, подтверждает правоту его компании: ППС
перед принятием решения очень внимательно изучает бренд на предмет
возможного сходства с другими товарными знаками.
comnews.ru
Russianewswire.Ru (Новости) 03.04.2007 11:09
ЛУКОЙЛ и КАМАЗ заключили Соглашение о сотрудничестве на 20072010 годы
МОСКВА (RNWire) - Сегодня в Москве Первый Вице-президент ОАО
«ЛУКОЙЛ» Владимир Некрасов и исполнительный директор ОАО «КАМАЗ»
Васил Каюмов подписали Соглашение о сотрудничестве между компаниями
на 2007-2010 годы.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
«ЛУКОЙЛ» для первой заливки автомобилей «КАМАЗ», а также включение
этих масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
31
Агентство Деловых Коммуникаций
ООО «ЛЛК-Интернешнл» (100% дочерняя компания ОАО «ЛУКОЙЛ»,
управляющая производством и реализацией масел) также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой «КАМАЗ»,
предоставив ОАО «КАМАЗ» статус эксклюзивного поставщика этих масел.
«Развитие бизнеса масел ЛУКОЙЛа является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
«КАМАЗом» важно не только с точки зрения экономической эффективности,
но и с точки зрения развития технологического сотрудничества с одним из
крупнейших потребителей. Это позволит нам разработать новые виды
высококачественных масел, провести комплексные испытания и в конечном
счете создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя», - сказал Первый Вице-президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Владимир
Некрасов.
Как уже сообщалось, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности Компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric. Ранее ЛУКОЙЛ заключил аналогичные соглашения с Группой
«ГАЗ», ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «Агромашхолдинг» и рядом других крупных
отечественных потребителей масел.
RusEnergy - Новости ТЭК 03.04.2007 13:20
"ЛУКОЙЛ" и "КАМАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве
МОСКВА, 3 апреля. /RusEnergy/. ОАО "ЛУКОЙЛ" и ОАО "КАМАЗ" подписали
соглашение о сотрудничестве на 2007-2010 годы. Об этом говорится в
сообщении нефтяной компании.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
ЛУКОЙЛа для первой заливки автомобилей КАМАЗ, а также включение этих
масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" - 100-процентная дочерняя компания ЛУКОЙЛ,
управляющая производством и реализацией масел, также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой КАМАЗ,
предоставив автокомпании статус эксклюзивного поставщика этих масел.
Как сообщалось ранее, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric. Ранее ЛУКОЙЛ заключил аналогичные соглашения с группой "ГАЗ",
ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "Агромашхолдинг" и рядом других крупных
отечественных потребителей масел.
32
Агентство Деловых Коммуникаций
SeaNews 02.04.2007 10:03
"Азмол" построит трубопровод в Бердянске
Бердянская компания "Азмол" намерена построить трубопровод по
перевалке сырьевых и нефтепродуктов для Бердянского морского порта. Об
этом заявил председатель правления компании Александр Стахурский,
сообщают "Украинские новости".
По его словам, порт и завод будут связывать 2 трубы продуктопровода
протяженностью около 3 км. Проект может быть утвержден уже в мае,
сумма инвестиций в его реализацию составит 24-25 млн грн.
"Строительство этого провода - возможность перевалки нефтепродуктов
через 'Азмол' с выходом в зоны Средиземного моря, Индийского и
Атлантического океанов,- отметил А.Стахурский.- На данный момент эти
продукты транспортируются железнодорожным транспортом".
Завод "Азмол" специализируется на производстве смазок, моторных,
трансмиссионных и машиностроительных масел, а также металлической и
полимерной тары. 100% акций предприятия принадлежит Фонду
госимущества Украины.
SPB IT (Санкт-Петербург) 05.04.2007
“Лукойл” против “Люксойла”
Общеизвестность бренда не всегда спасает его обладателя от тяжб.
Нефтяная компания “Лукойл”, зарегистрировавшая в апреле 2004 г.
общеизвестный бренд масел “Лукойл”, уже восемь лет судится с компанией
“Люксойл”, производящей одноименное масло. “Лукойл” в арбитражном
суде оспаривает регистрацию в 1999 г. товарного знака Luxoil, схожего, по
мнению “Лукойла”, с его собственным брендом. Пока суд приостановил дело
до получения результатов новой экспертизы. Социологи ВЦИОМ должны
будут изучить, какое количество потребителей путают “Лукойл” и Luxoil или
же считают, что спорный бренд принадлежит нефтяной компании. В Delfin
Group, владеющей маркой Luxoil, сходства с “Лукойлом” не признают. По
словам вице-президента по маркетингу Delfin Group Андрея Тураева,
осенью 2006 г. именно из-за нападок нефтяного гиганта “Люксойл” получила
в Роспатенте регистрацию как общеизвестный товарный знак. Сам этот
факт, по мнению Тураева, подтверждает правоту его компании: ППС перед
принятием решения очень внимательно изучает бренд на предмет
возможного сходства с другими товарными знаками. (Ринат Сагдиев,
Ведомости (http://vedomosti.ru)
33
Агентство Деловых Коммуникаций
Агентство Конфликтных Ситуаций 03.04.2007 13:43
ЛУКОЙЛ и КАМАЗ договорились о сотрудничестве в 2007-2010 годах
АКС-Реальный сектор, 3 апреля. Первый вице-президент ОАО «ЛУКОЙЛ»
Владимир Некрасов и исполнительный директор ОАО «КАМАЗ» Васил
Каюмов сегодня подписали Соглашение о сотрудничестве между
компаниями на 2007-2010 годы. Об этом говорится в сообщении прессслужбы ЛУКОЙЛа.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
«ЛУКОЙЛ» для первой заливки автомобилей «КАМАЗ», а также включение
этих масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов, отмечается
в сообщении.
ООО «ЛЛК-Интернешнл» (100% дочерняя компания ОАО «ЛУКОЙЛ»,
управляющая производством и реализацией масел) также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой «КАМАЗ»,
предоставив ОАО «КАМАЗ» статус эксклюзивного поставщика этих масел.
«Развитие бизнеса масел ЛУКОЙЛа является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
КАМАЗом важно не только с точки зрения экономической эффективности,
но и с точки зрения развития технологического сотрудничества с одним из
крупнейших потребителей. Это позволит нам разработать новые виды
высококачественных масел, провести комплексные испытания и, в
конечном счете, создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя», - сказал Некрасов.
Как уже сообщалось в компании, одним из недавних проектов по этому
направлению деятельности компании стала разработка и начало
производства специального масла для тепловозных дизельных двигателей
General Electric. Ранее ЛУКОЙЛ заключил аналогичные соглашения с
«Группой ГАЗ», ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «Агромашхолдинг» и рядом других
крупных отечественных потребителей масел.
ОАО «ЛУКОЙЛ» - ведущая вертикально-интегрированная нефтяная
компания России. Ее основные виды деятельности - операции по разведке и
добыче нефти и газа, производство и реализация нефтепродуктов. ЛУКОЙЛ
является второй крупнейшей частной нефтяной компанией в мире по
размеру доказанных запасов углеводородов. Доля компании в
общемировых запасах нефти составляет около 1,5% и около 2% в
общемировой добыче нефти. Компания играет ключевую роль в
энергетическом секторе России, на ее долю приходится более 20%
34
Агентство Деловых Коммуникаций
общероссийской добычи нефти и 19% общероссийской переработки нефти.
ЛУКОЙЛ владеет значительными нефтеперерабатывающими мощностями в
России и за рубежом.
КАМАЗ, основанный в 1969 году, является лидером российского рынка
грузовых автомобилей и входит в десятку мировых производителей,
занимает 8-е место в мире по объемам производства дизельных
двигателей. За 30 лет предприятие выпустило более 1,7 млн грузовых
автомобилей и свыше 2,3 млн двигателей. В настоящее время на КАМАЗе
производится более 30 моделей грузовиков (свыше 400 комплектаций,
автомобили с правым рулем), прицепная техника, автобусы, двигатели и
силовые агрегаты, инструмент и оснастка.
Вслух.Ру 03.04.2007 14:30
ЛУКОЙЛ начнет производство "КАМАЗа"
ОАО "ЛУКОЙЛ" и ОАО "КАМАЗ" заключили соглашение о сотрудничестве на
2007-2010 годы. Документ, в частности, предусматривает поставки масел
под брендом ЛУКОЙЛ для первой заливки автомобилей КАМАЗ, а также
включение этих масел в конструкторскую и технологическую документацию
завода. Стороны также договорились о проведении единой технической
политики и партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" (100% дочерняя компания ЛУКОЙЛа, управляющая
производством и реализацией масел) также организует производство
фирменного моторного масла под торговой маркой "КАМАЗ", предоставив
ОАО "КАМАЗ" статус эксклюзивного поставщика этих масел.
"Развитие бизнеса масел ЛУКОЙЛа является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
КАМАЗом важно не только с точки зрения экономической эффективности,
но и с точки зрения развития технологического сотрудничества с одним из
крупнейших потребителей. Это позволит нам разработать новые виды
высококачественных масел, провести комплексные испытания и в конечном
счете создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя", — прокомментировал первый вице-президент ЛУКОЙЛа
Владимир Некрасов, сообщает пресс-служба ЛУКОЙЛа.
Как уже сообщалось, одним из недавних "масляных" проектов компании
стала разработка и начало производства специального масла для
тепловозных дизельных двигателей General Electric. Ранее ЛУКОЙЛ
заключил аналогичные соглашения с группой "ГАЗ", ОАО "АвтоВАЗ", ОАО
"Агромашхолдинг" и рядом других крупных отечественных потребителей
масел.
35
Агентство Деловых Коммуникаций
Нефтяное обозрение 02.04.2007
Гоночная команда «ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим» отметила свой первый
юбилей
Журнал «Нефть России» вот уже много лет является информационным
партнером «ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим», поэтому он, естественно, не может
обойти вниманием 10-летие этой замечательной гоночной команды, которое
она отпраздновала в минувшую пятницу. Впрочем, нас с лукойловскими
гонщиками
связывает
нечто
большее,
чем
обычное
деловое
сотрудничество. Во-первых, мы друзья. А во-вторых, до известной степени родственники, поскольку «ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим», как и наше издание
выросли из одного и того же нефтяного «корня».
Команда «ЛУКОЙЛ Рейсинг» ворвалась в мир автомобильного спорта 10
лет назад, в марте 1997 г. Именно ворвалась, поскольку практически без
раскачки сразу устремилась на верхние ступеньки российских
автомобильных первенств. В первый же год выступлений команды один из
ее пилотов завоевал титул победителя в классе «Формула-3», а сама она
стала лучшей во всех трех классах, где соревновалась. Так что разгон у
«ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим», если пользоваться автомобильной терминологией
– просто на зависть. Кстати, в обширной практике «ЛУКОЙЛа», весьма
активно поддерживающего отечественный спорт, это был случай
уникальный. Обычно нефтяники берут под крыло уже существующие
спортивные коллективы, а тут – создали новый, что называется – с нуля.
И создали очень оперативно. Тут уж сказалась деловая хватка родителя –
«ЛУКОЙЛа». Как рассказал на праздновании юбилея президент ОАО
«Транснефтепродукт» Сергей Маслов, десять лет назад работавший в
«ЛУКОЙЛе» и самым активным образом поучаствовавший в создании
гоночного коллектива, на решение этой задачи его тогдашний шеф, Вагит
Алекперов, выделил куда как жесткие сроки – два месяца. И что вы думаете
– спустя это невообразимо короткое время машины «ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим»
поехали. И поехали – очень быстро.
Сегодня это - одна из ведущих профессиональных гоночных команд России.
На счету коллектива и его спортсменов - 33 победы в Чемпионате России по
автомобильным гонкам. 21 раз «ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим» выигрывал Кубок
России, 7 раз его пилоты становились победителями и призерами
различных европейских соревнований.
Так что, когда в процессе чествования директор команды Евгений
Малиновский, заметил, что, если на сцену выставить все кубки,
завоеванные «ЛУКОЙЛ Рейсингом» за десять лет, места для выступающих
уже не останется, в этой шутке доля шутки была - совсем небольшая.
Команда, которой он руководит, в России сейчас действительно – одна из
именитейших. И по серьезности подхода к делу с ней может соперничать
36
Агентство Деловых Коммуникаций
разве что «КамАЗ-Мастер». По крайней мере, именно такой точки зрения
придерживается один из многочисленных фанатов «ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим»,
оставивших свои поздравления с 10-летием на сайте команды.
Среди ее преданных болельщиков, естественно, и сотрудников «ЛУКОЙЛа»
хватает, не говоря уже о руководителях холдинга, многие из которых давно
уже стали завсегдатаями автогоночных соревнований, в которых участвуют
пилоты команды. Однако и слава «ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим», и задачи,
которые решают ее спортсмены, формированием лукойловского
корпоративного духа отнюдь не ограничиваются. Ведь приходящие первыми
к финишу рейсинговские машины - все в лукойловской символике, и, кстати,
с логотипом нашего журнала, за что отдельное спасибо – это еще и
действенное имиджевое средство. «ЛУКОЙЛу» они помогают продвигать на
рынке свои нефтепродукты, и в частности – моторные масла. А поскольку
бизнес «ЛУКОЙЛа» уже давно стал международным, то и перспективы его
гоночной команде теперь связаны с важнейшими зарубежными трассами.
Во всяком случае, именно так напутствовал «ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим»,
поздравляя команду с 10-летием, президент «ЛУКОЙЛа» Вагит Алекперов.
А ему можно верить.
Нефтяное обозрение 03.04.2007
«ЛУКОЙЛ» и КАМАЗ заключили соглашение о сотрудничестве на 20072010 гг
Сегодня в Москве первый вице-президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Владимир
Некрасов и исполнительный директор ОАО «КАМАЗ» Васил Каюмов
подписали Соглашение о сотрудничестве между компаниями на 2007-2010
годы.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
«ЛУКОЙЛ» для первой заливки автомобилей «КАМАЗ», а также включение
этих масел в конструкторскую и технологическую документацию завода,
сообщает пресс-служба «ЛУКОЙЛа».
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО «ЛЛК-Интернешнл» (100% дочерняя компания ОАО «ЛУКОЙЛ»,
управляющая производством и реализацией масел) также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой «КАМАЗ»,
предоставив ОАО «КАМАЗ» статус эксклюзивного поставщика этих масел.
«Развитие бизнеса масел «ЛУКОЙЛа» является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
«КАМАЗом» важно не только с точки зрения экономической эффективности,
но и с точки зрения развития технологического сотрудничества с одним из
крупнейших потребителей. Это позволит нам разработать новые виды
37
Агентство Деловых Коммуникаций
высококачественных масел, провести комплексные испытания и в конечном
счете создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя», - сказал первый вице-президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Владимир
Некрасов.
Как уже сообщалось, одним из недавних проектов по этому направлению
деятельности Компании стала разработка и начало производства
специального масла для тепловозных дизельных двигателей General
Electric. Ранее «ЛУКОЙЛ» заключил аналогичные соглашения с Группой
«ГАЗ», ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «Агромашхолдинг» и рядом других крупных
отечественных потребителей масел.
Новости ТЭК 03.04.2007 12:47
ЛУКОЙЛ и КАМАЗ подписали соглашение о сотрудничестве на 20072010 гг.
ОАО "ЛУКОЙЛ" и ОАО "КАМАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве на
2007-2010 гг. Об этом говорится в сообщении нефтяной компании.
Соглашение, в частности, предусматривает поставки масел под брендом
ЛУКОЙЛа для первой заливки автомобилей КАМАЗ, а также включение этих
масел в конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" - 100-процентная дочерняя компания ЛУКОЙЛ,
управляющая производством и реализацией масел, также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой КАМАЗ,
предоставив автокомпании статус эксклюзивного поставщика этих масел.
Одним из недавних проектов по этому направлению деятельности компании
стала разработка и начало производства специального масла для
тепловозных дизельных двигателей General Electric. Ранее ЛУКОЙЛ
заключил аналогичные соглашения с группой "ГАЗ", ОАО "АвтоВАЗ", ОАО
"Агромашхолдинг" и рядом других крупных отечественных потребителей
масел.
РИА ТЭК 03.04.2007 17:30
"ЛУКОЙЛ" обеспечит маслами продукцию "КАМАЗа"
ОАО "ЛУКОЙЛ" и ОАО "КАМАЗ" заключили соглашение о сотрудничестве
между компаниями на 2007-2010 годы. Документ, в частности,
предусматривает поставки масел под брендом "ЛУКОЙЛ" для первой
заливки автомобилей "КАМАЗ", а также включение этих масел в
38
Агентство Деловых Коммуникаций
конструкторскую и технологическую документацию завода. Стороны также
договорились о проведении единой технической политики и партнерстве в
области качества горюче-смазочных материалов.
ООО "ЛЛК-Интернешнл" (100% дочерняя компания ОАО "ЛУКОЙЛ",
управляющая производством и реализацией масел) также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой "КАМАЗ",
предоставив "КАМАЗу" статус эксклюзивного поставщика этих масел.
"Развитие бизнеса масел ЛУКОЙЛа является сегодня одним из самых
динамичных направлений деятельности компании. Для нас соглашение с
"КАМАЗом" важно не только с точки зрения экономической эффективности,
но и с точки зрения развития технологического сотрудничества с одним из
крупнейших потребителей. Это позволит нам разработать новые виды
высококачественных масел, провести комплексные испытания и, в
конечном счете, создать наиболее подходящий продукт именно для этого
потребителя", - отметил первый вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Владимир
Некрасов.
Одним из последних проектов по этому направлению деятельности
"ЛУКОЙЛа" стала разработка и начало производства специального масла
для тепловозных дизельных двигателей General Electric. Ранее были
заключены аналогичные соглашения с группой "ГАЗ", ОАО "АвтоВАЗ", ОАО
"Агромашхолдинг" и рядом других крупных отечественных потребителей
масел.
ГП ''ЦДУ ТЭК''
РИА ТЭК 04.04.2007 10:32
"ЛУКОЙЛ" планирует до конца 2007 года открыть несколько АЗС в
Северо-Западном регионе и в Эстонии под брендом Teboil
ОАО "ЛУКОЙЛ" планирует до конца 2007 года открыть 2-3 автозаправочные
станции (АЗС) в Северо-Западном регионе РФ под брендом финской Teboil
(дочернее предприятие ОАО "ЛУКОЙЛ"), сообщил журналистам первый
вице-президент компании Владимир Некрасов. Такое же количество АЗС
планируется открыть в Эстонии в тот же период. Об этом пишет РБК.
В.Некрасов пояснил, что АЗС будут "премиум класса", на них будет
продаваться топливо только стандарта "Евро-3" и "Евро-4". По словам вицепрезидента "ЛУКОЙЛа", до конца 2007 г. также планируется запустить в
эксплуатацию несколько заправок под собственным брендом в Финляндии.
Впоследствии компания проведет экономический анализ и примет решение
о целесообразности увеличения числа АЗС в этих регионах.
Напомним, что в марте 2005 года компания группы "ЛУКОЙЛ" приобрела
100% долю в компаниях Oy Teboil Ab и Suomen Petrooli Oy за $160 млн. Oy
39
Агентство Деловых Коммуникаций
Teboil Ab и Suomen Petrooli Oy являются сбытовыми компаниями,
основными видами деятельности которых является розничная торговля
через сеть АЗС, оптовая торговля нефтепродуктами, а также производство
и реализация масел в Финляндии.
ГП ''ЦДУ ТЭК''
Финам.RU 03.04.2007 13:09
Лукойл и КАМАЗ подписали соглашение о сотрудничестве между
компаниями на 2007-2010 годы
Сегодня в Москве Первый Вице-президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Владимир
Некрасов и исполнительный директор ОАО «КАМАЗ» Васил Каюмов
подписали Соглашение о сотрудничестве между компаниями на 2007-2010
годы, говорится в пресс-релизе нефтяной компании. Соглашение, в
частности, предусматривает поставки масел под брендом «ЛУКОЙЛ» для
первой заливки автомобилей «КАМАЗ», а также включение этих масел в
конструкторскую и технологическую документацию завода.
Стороны также договорились о проведении единой технической политики и
партнерстве в области качества горюче-смазочных материалов, говорится в
отчете компании.
ООО «ЛЛК-Интернешнл» (100% дочерняя компания ОАО «ЛУКОЙЛ»,
управляющая производством и реализацией масел) также организует
производство фирменного моторного масла под торговой маркой «КАМАЗ»,
предоставив ОАО «КАМАЗ» статус эксклюзивного поставщика этих масел.
ЛУКОЙЛ
одна
из
крупнейших
международных
вертикально
интегрированных
нефтегазовых
компаний.
Основными
видами
деятельности Компании являются разведка и добыча нефти и газа,
производство нефтепродуктов и нефтехимической продукции, а также сбыт
произведенной продукции. Основная часть деятельности Компании в
секторе разведки и добычи осуществляется на территории Российской
Федерации, основной ресурсной базой является Западная Сибирь.
Основная часть продукции Компании реализуется на международном
рынке. ЛУКОЙЛ занимается сбытом нефтепродуктов в России, Восточной
Европе, странах СНГ и США.
КАМАЗ является лидером российского рынка грузовых автомобилей и
входит в десятку мировых производителей, занимает 8-е место в мире по
объемам производства дизельных двигателей. Предприятние основано в
1969 году. В настоящее время на КАМАЗе производится более 30 моделей
грузовиков (свыше 300 модификаций), прицепная техника, автобусы,
двигатели и силовые агрегаты, инструмент и оснастка. В концерн входят 13
крупных специализированных подразделений по разработке, производству,
40
Агентство Деловых Коммуникаций
сборке автомобильной технике и автокомпонентов, а также сбыту готовой
продукции
41
Скачать