Разработчик ООО «Максимус и К» ПАСПОРТ на установки серии

Разработчик ООО «Максимус и К»
ПАСПОРТ
на установки серии ПОТРАМ-КТ
по преобразованию отработанных моторных и
индустриальных масел в котельное топливо
308833865
стр. 1 из 5
Разработчик ООО «Максимус и К»
Оглавление
Введение;
Назначение;
Маркировка установок;
Основные узлы и агрегаты;
Принцип работы;
Гидравлические испытания емкостей установки на герметичность сварных
швов;
7. Требования к консервации, хранению и транспортировке;
8. Требование к монтажу и эксплуатации;
9. Запуск ПОТРАМ-КТ.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1. Введение
Установки серии ПОТРАМ-ТК являются собственной разработкой ООО
«Максимус и К». Установки легко монтируются на месте, не требуют
специальных площадей для основания, просты в эксплуатации. Для
обслуживания установки требуется один оператор. Навыки управления
установкой приобретаются за один два дня работы.
2. Назначение
Установки серии ПОТРАМ-ТК предназначены для преобразования
отработанных моторных и индустриальных масел в котельное топливо.
Технологическая схема получения котельного топлива из отработанных
масел включает в себя четыре этапа.
Первый этап – очистка от механических примесей через фильтр.
Второй этап – очистка от молекулярной воды.
Третий этап – введение коагулянтов для химической очистки.
Четвертый этап – очистка от смол и асфальтенов.
Получаемый продукт может использоваться как топливо в судовых
установках и в жидкотопливных котлах. А также как сырьевой продукт для
дальнейшей переработки.
3. Маркировка установок
Установки серии ПОТРАМ-КТ производятся в трех модификациях по
способу нагрева масляного сырья.
Нагрев электрический маркировка «эл».
308833865
стр. 2 из 5
Разработчик ООО «Максимус и К»
Нагрев теплоносителем маркировка «т».
Нагрев комбинированный электрический и теплоносителем маркировка «к»
Установки по производительности производятся от 5 тонн в сутки и более.
Наращивание мощности установки кратно 5-ти: 5тонн. 10 тонн 15 тонн и т.д.
Маркировка мощности «цифрами».
4. Основные узлы и агрегаты
В состав установки ПОТРАМ-КТ входят:
1. Насос нагнетательный;
2. Блок фильтрования. Оснащен резервным фильтром для бесперебойной
работы установки, во время замены фильтрующих элементов основного
блока фильтрования.
3. Ёмкости удаления молекулярной воды с нагревателями (три
модификации по нагреву)
4. Блок введения коагулятора (состоит из мешалки и дозатора
химреагентов).
5. Щит управления технологическим процессом.
6. Ёмкости для удаления смол и асфальтенов.
Резервуарный парк для хранения отработанных масел, молекулярной воды,
смол с асфальтенами и котельного топлива в состав установки не входит,
обеспечивает им заказчик.
5. Принцип работы
Установки серии ПОТРАМ-КТ являются технологически непрерывными в
эксплуатации.
Исходное сырье (смесь моторных и индустриальных масел) из сырьевой
емкости нагнетательным насосом под давлением 0,1-0,3 МПа подается в блок
фильтрования для удаления содержащихся механических примесей. Из блока
фильтрования очищенное сырье от механических примесей самотеком
поступает в емкости удаления молекулярной воды, где подогревается до
температуры 90ºС.. При этой температуре эмульгированная вода отделяется
от масляного сырья и скапливается на дне емкостей. При её накоплении до
определенного уровня извещают сигнализирующие датчики. Сброс
молекулярной воды производится в емкость её приема самотеком. С верха
ёмкости удаления молекулярной воды масляное сырье поступает самотеком в
блок введения коагуляторов. Затем масляное сырье с введенными реагентами
поступает самотеком в ёмкости для удаления смол и асфальтенов. Где снизу
ёмкостей смолы и асфальтены самотеком удаляются из очищенного
масляного сырья. Сверху ёмкостей полученное котельное топливо самотеком
поступает в емкости для хранения котельного топлива.
308833865
стр. 3 из 5
Разработчик ООО «Максимус и К»
6. Гидравлические испытания емкостей установки на
герметичность сварных швов
Все емкости установки ПОТРАМ-КТ не относятся к котлонадзорным
изделиям, для надежной оценки герметичности емкостей установки
на основе их практической прочности испытательное давление
принято равным 0,6 МПа.
6.2. Продолжительность гидравлического испытания – 10 минут.
Испытания проводятся до покраски и наложения теплоизоляции.
6.3. Гидравлические испытания проводятся при положительной
температуре воздуха. Разница температур металла и окружающего
воздуха не должна вызывать выделения влаги на поверхности
емкостей.
6.4. Повышение давления при гидравлическом испытании должно
происходить плавно, без гидравлических ударов.
6.5. При неудовлетворительных результатах испытания обнаруженные
дефекты должны быть устранены. Испытание должно быть
проведено повторно.
6.6. Емкости считаются выдержавшие гидравлическое испытание, если
не обнаружено:
1. Падение давления по манометру;
2. Течи, капель и потения в сварных швах и на основном металле;
3. Видимых остаточных деформаций;
4. Течи во фланцевых соединениях.
6.7. Результаты испытаний сводятся в таблицу №1.
6.1.
Таблица №1
№ Наименование
п/п или ёмкости
1.
2.
3.
4.
5.
аппарата
Блок фильтрования
Емкость удаления
молекулярной воды
Трубное пространство
теплообменника
Мешалка
Ёмкости для удаления
смол и асфальтенов
Пробное
давление,
МПа
0,6
0,6
Дата
Результат
испытания
0,6
0,3
0,6
7. Требования к консервации, хранению и транспортировке
9.1.
308833865
После гидравлических испытаний необходимо слить воду из всех
соединений.
стр. 4 из 5
Разработчик ООО «Максимус и К»
9.2.
9.3.
9.4.
9.5.
9.6.
Установка ПОТРАМ-КТ разбирается. Входные и выходные штуцера
закрываются любым влагостойким материалом.
Транспортирование установки может осуществляться автомобильным
железнодорожным транспортом.
Крепеж и другие мелкие детали упаковываются в деревянные ящики.
Трубопроводы связать проволокой в пучки.
Комплектность
поставки
определяется
конструкторской
документацией.
8. Требование к монтажу и эксплуатации
8.1. Хранение у заказчика поступившей на монтаж установки должно
обеспечить передачу её в монтаж без дополнительных работ по очистке,
ревизии и ремонту. При передаче установки в монтаж она подвергается
расконсервации, наружному осмотру. Проверяется комплектность
поставки.
8.2 На подготовленную и выложенную дорожными плитами площадку
укладывается рама установки. На раму устанавливаются ёмкости, ставится
верхняя рама, лестничные переходы. Затем монтируется фильтровальный
блок, блок введения коагулятора, трубопроводы. В последнюю очередь
насос нагнетательный, блок управления и контрольно-измерительные
приборы.
8.3 Ёмкости при монтаже выставляются по отвесу. Отклонение от
вертикальности не более 10 мм.
8.4 Теплоизоляция выполняется матами из минеральной ваты. Покровный
слой выполняется из оцинкованной ваты.
9. Запуск ПОТРАМ-КТ
 Заполнить ёмкость для химреагетов.
 Запустить нагрев установки.
 Включить нагнетательный насос.
308833865
стр. 5 из 5