Для построения отчета: - Белорусская железная дорога

1
Белорусская железная дорога
Центр научно-технической информации
Научно-техническая библиотека
БЮЛЛЕТЕНЬ НОВЫХ ПОСТУПЛЕНИЙ
включает сведения о книгах и статьях из
периодических изданий, поступивших в справочноинформационный фонд научно-технической
библиотеки в августе 2013 года.
Минск, 2013
2
СОДЕРЖАНИЕ
Общие вопросы железнодорожного транспорта. Экономика……………………...3
Информационные технологии. Автоматизированные системы
управления на железнодорожном транспорте……………………………………6
Железнодорожные станции и узлы. Вокзалы …………………………………..8
Безопасность движения поездов .....................................…………………………9
Организация эксплуатационной работы …………………………………………9
Организация пассажирских перевозок…………………………………………..10
Грузовая и коммерческая работа ………………………………………………10
Подвижной состав ...........................................................…………………...........12
Электрификация железнодорожного транспорта……………………………...17
Строительство железных дорог. Путь и путевое хозяйство………….………..20
Автоматика, телемеханика и связь………………………………………………22
3
Общие вопросы железнодорожного транспорта.
Экономика
Аксенов, В. Система охраны труда и профессиональные риски / В. Аксенов, Д. Раенок,
А. Завьялов // Мир транспорта. – 2013. – № 2. – С. 164-169.
Статья посвящена анализу результатов реализации риск-менеджмента в рамках
пилотного проекта на полигоне Октябрьской дирекции по ремонту пути ОАО «РЖД».
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%F1%E8%F1%F2%E5%EC%FB_%EE%F5%F0%E0%ED
%FB_%F2%F0%F3%E4%E0.pdf].
Белорусский государственный университет транспорта. Хроника. События. Люди
(1953-2003) / В. В. Бабий [и др.]; под ред. В. И. Сенько. – Гомель : БелГУТ, 2003. – 84 с. :
ил.
Освещена история становления и развития Белорусского государственного
университета транспорта – одного из крупнейших технических вузов Беларуси.
Будзинская, Л. В. Россию и Турцию связала железнодорожно-паромная линия / Л. В.
Будзинская // Вестник транспорта. – 2013. – № 8. – С. 36-38.
В статье представлена информация, отражающая историю развития и современное
состояние железнодорожно-паромной линии между Россией и Турцией.
Дубровина, В. И. Оценка конкурентоспособности железнодорожных перевозок
контейнеропригодных грузов / В. И. Дубровина // Экономика железных дорог. – 2013. – №
7. – С. 65-74.
Представлен сравнительный анализ применения различных методик оценки
конкурентоспособности железнодорожных перевозок контейнеропригодных грузов.
Защита машинистов от шума // Железные дороги мира. – 2013. – № 3. – С. 51-54.
Рассмотрены требования законодательства Германии по обеспечению приемлемого
уровня шума, воздействующего на машинистов моторвагонного подвижного состава и
локомотивов, в том числе маневровых. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%E7%E0%F9%E8%F2%E0_%EC%E0%F8%E8%ED%E8
%F1%F2%EE%E2.pdf].
Измерительно-испытательный комплекс АЛСН, ДИСК (КТСМ) и радиосвязи
вагона-лаборатории. Система измерения параметров устройств АЛСН. Методика
аттестации. – Утв. и введ. в действие приказом от 19.07.2013 № 682НЗ.; Взамен МА
09150.47.029-2007; Дата введ. 2013-08-01. – Минск : Белорусская железная дорога, 2013. –
13 с. – МА БЧ 19.107-2013.
Конкуренция на железнодорожном транспорте Германии: 20 лет спустя // Железные
дороги мира. – 2013. – № 7. – С. 11-21.
Об итогах развития железнодорожного транспорта Германии за 20 лет:
реформировании, преодолении конкуренции, развитие пассажирских и грузовых
перевозок и др.
Кухарчик, А. А. Маркетинг: учеб.-метод. пособие для практ. занятий / А. А. Кухарчик,
Е. В. Настаченко. – Гомель : БелГУТ, 2010. – 80 с.
Рассмотрены вопросы, касающиеся конкурентоспособности услуг автомобильного и
железнодорожного транспорта и методов оценки. Приведены методы, используемые для
4
оценки качества транспортных услуг, конкурентоспособности транспортных предприятий
на рынке транспортных услуг.
Персианов, В. А. Уроки рыночных преобразований на железных дорогах России / В. А.
Персианов, А. В. Курбатова // Вестник транспорта. – 2013. – № 8. – С. 2-5.
В статье рассмотрены основные этапы, а также современное состояние на железных
дорогах России в ходе проведения структурной реформы железнодорожного транспорта.
Плетнев, С. Вместе устойчивее / С. Плетнев // Гудок-1520. – 2013. – № 74. – С. 5.
В данной статье приводятся результаты исследования по возможному влиянию
негативных явлений в мировой экономике на государства Таможенного союза.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%C5%DD%CF/%C2%EC%E5%F1%F2%E5_%F3%F1%F2%E
E%E9%F7%E8%E2%E5%E5.doc].
Проблемы формирования единого европейского железнодорожного пространства //
Железные дороги мира. – 2013. – № 3. – С.9-13.
Железнодорожная отрасль все еще далека от идеального баланса между
национализацией и приватизацией, консцессионированием и франчайзингом,
конкуренцией и монополией. Универсальных решений данной проблемы не существует.
Задача состоит в том, чтобы структурная обганизация обеспечивала любой железной
дороге хорошую вписываемость в геополитическую и культурную среду.
Саакян, Ю. З. Анализ зарубежных исследований целесообразности разделения
инфраструктуры железнодорожного транспорта и перевозочной деятельности / Ю. З.
Саакян, В. Б. Савчук, И. В. Терешко // Экономика железных дорог. – 2013. – № 7. – С. 1220.
Рассматриваются вопросы разделения инфраструктуры и перевозочной деятельности
железнодорожного транспорта на базе опыта реформирования железных дорог
зарубежных стран, представлены выводы зарубежных исследований, даны сравнения
показателей деятельности российских и европейских железных дорог.
Салтанов, А. Евро-азиатское партнерство: беседа с вице-президентом ОАО «РЖД» по
международным связям и внешнеэкономической деятельности Александром Салтановым /
беседу вела Е. Ушкова // РЖД-Партнер. – 2013. – № 13-14. – С. 36-40.
О реализации проектов транзитного потенциала России и интеграцию национальной
сети железных дорог в евро-азитскую транспортно-логистическую систему.
Системная оценка мероприятий по защите от шума // Железные дороги мира. – 2013.
– № 6. – С. 72-77.
О реализации стратегии борьбы с шумом, излучаемым железнодорожным транспортом
в Австрии.
Степов, В. Виктор Степов: Рост перевозок требует развития инфраструктуры: беседа с
начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым / Ю. Ильин // Транспорт.
– 2013. – № 7. – С. 8-16.
О реализации инвестиционных проектов ОАО «РЖД» в Северо-Западном регионе.
Хусаинов, Ф. И. Железные дороги в условиях плановой экономики: миф о потерянном
рае / Ф. И. Хусаинов // Бюллетень транспортной информации. – 2013. – № 7. – С. 10-20; №
8. – С. 9-15.
5
В статье рассмотрены некоторые проблемы работы железнодорожного транспорта в
условиях советской плановой экономики. Рассмотрены вопросы дефицита подвижного
состава, нерациональных перевозок, качества транспортного обслуживания и проблем с
инвестициями в развитие инфраструктуры в 1960-1980-е годы.
Требования к условиям труда работающих. Сборник Санитарных норм и правил /
В. Г. Глушанков (гл. ред.). – Минск : Креатив, 2013. – 110 с. – (Библиотека журнала
«Ахова працы». – 1999 – . – Минск : БелНТОМ, 1999 – . – 12 вып. в год. – 2013. – № 8).
Целько, А. Качество и количество – к одному знаменателю: беседа с вице-президентом
ОАО «РЖД» по инфраструктуре Александром Целько / беседу вела Е. Ушкова // РЖДПартнер. – 2013. – № 12. – С. 68-71.
Об инструментах совершенствования содержания и управления железнодорожной
инфраструктурой, а также о резервах повышения эффективности комплекса.
Шатило, С. Н. Охрана труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и
инженерных сооружений: учеб. пособие для вузов / С. Н. Шатило, С. В. Дорошко, А. А.
Коваленко. – Гомель : БелГУТ, 2012. – 250 с.
Рассмотрены вопросы организации работы по охране труда в путевом хозяйстве и
системы управления охраной труда. Приведены основные требования охраны труда при
проектировании, строительстве и эксплуатации объектов путевого хозяйства, к
территориям, зданиям и сооружениям, производственному оборудованию, инструментам
и приспособлениям, к организации рабочих мест и средствам защиты работающих, к
технологическим процессам.
Швейцарская модель управления // Железные дороги мира. – 2013. – № 6. – С. 9-13.
Швейцарская модель управления железнодорожными компаниями, построенная на
принципах финансовой устойчивости, простоты использования, высокого уровня
оказываемых услуг и публичной поддержки, представляет гибрид принципов
либерализации и интеграции. Она гарантирует определенные выгоды, но вместе с тем
требует особого внимания в отдельных областях.
Этапы большого пути. 100 лет Российскому профсоюзу железнодорожников и
транспортных строителей / под ред. Н. А. Никифорова. – Москва : Типография
«Магистраль», 2006. – 256 с. : ил.
Освещены основные этапы рабочего движения на железнодорожном транспорте.
Юшкевич, В. А. Могилевский меридиан: история развития Могилевского отделения
дороги / В. А. Юшкевич. – Могилев : Могилевская областная укрупненная типография
имени Спиридона Соболя, 2005. – 415 с. : ил.
В книге собраны исторические сведения и документы о Могилевском отделении БЖД.
Читатель узнает о событиях славных и трагических, боевых и созидательных в прошлом и
нынешнем столетиях, которые дают яркое представление о людях интереснейших судеб.
Якунин, В. Три составляющие успеха: рентабельность, конкурентоспособность,
клиентоориентированнность / В. Якунин // РЖД-Партнер. – 2013. – № 12. – С. 10-16.
В статье представлено интервью президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина о
деятельности компании.
6
Информационные технологии.
Автоматизированные технологии
Автоматизация
процесса
администрирования
сервера
управления
вычислительным процессом (СУВП) / Львівська залізниця, Центр науково-технічної
інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Львiв : ЦНТI i ББО, 2012. – 2
с. – ИЛ 1879(ИВЦ-20).
Дистанционная диагностика как средство повышения
готовности // Железные дороги мира. – 2013. – № 6. – С. 60-63.
эксплуатационной
В статье представлен обзор современных зарубежных концепций и систем диагностики
подвижного состава и инфраструктуры, ориентированных на выявление текущего
состояния техники в сочетании с широким применением информационных технологий и
радиосвязи.
Ерофеев, А. А. Информационные технологии на железнодорожном транспорте: учеб.метод. пособие для вузов / А. А. Ерофеев. – Гомель : БелГУТ, 2012. – Ч. 1. – 232 с.
Приведены систематизированные сведения о составе, структуре и порядке
использования информационных технологий на железнодорожном транспорте.
Рассмотрены основные положения теории систем и управления, технологии передачи
данных, проектирования информационных систем. Представлена методика оценки
эффективности внедрения информационных технологий.
Изменение работы сервера электронного обмена данными / Львівська залізниця,
Центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. –
Львiв : ЦНТI i ББО, 2012. – 2 с. – ИЛ 1875(ИВЦ-16).
Кларенс, Х. Spring 3 для профессионалов / Х. Кларенс, Р. Харроп. – Москва [и др.] :
Вильямс, 2013. – 877 с.
В книге рассматриваются использование инверсии управления (IoC) и внедрение
зависимостей
(DI),
применение
технологий
аспектно-ориентированного
программирования в Spring и его важность, построение веб-приложений на основе Spring
с использованиеv Spring MVC и Spring Web Flow, работа с языками сценариев наподобие
Groovy для предоставления расширенной функциональности приложениям.
Комолова, Н. В. Самоучитель CorelDRAW X6 / Н. В. Комолова. – Санкт-Петербург :
БХВ-Петербург, 2012. – 335 с. – (Самоучитель).
Книга научит создавать и редактировать векторные изображения в графическом
редакторе CorelDRAW X6. Рассмотрены основные приемы работы с графическими
объектами, применение специальных эффектов, работа с текстом, вывод документа на
печать. Даны основы графического дизайна.
Куренков, П. В. Интеллектуальная система управления безопасностью перевозочного
процесса / П. В. Куренков, И. Р. Рувинов // Экономика железных дорог. – 2013. – № 7. – С.
46-50.
О создании в составе дорожных центров управления перевозками центров ситуационнологистического управления перевозками (ЦСЛУ-П) или «наполнение» существующих
автоматизированных рабочих мест поездных диспетчеров интеллектуальной
составляющей – математическим и программным обеспечением с применением теории
катастроф и топологического моделирования, позволяющих решить задачи
прогнозирования вариантов развития поездных ситуаций при экономическом
7
мониторинге принимаемых решений. Представлена Интеллектуальная
управления безопасностью перевозочного процесса (ИСУБ-П).
система
Малик, С. Microsoft SharePoint 2010 для профессионалов / С. Малик. – Санкт-Петербург
[и др.] : Питер, 2012. – 381 с.
Описаны все возможные платформы для разработки сайтов и корпоративных порталов
SharePoint 2010 компании Microsoft. Создаваемые на платформе SharePoint 2010 сайты
могут быть использованы в качестве хранилища информации и документов, а также
применяться для разработки веб-приложений.
Миронов, Д. Ф. CorelDRAW 12: учебный курс / Д. Ф. Миронов. – Санкт-Петербург [и
др.] : Питер, 2004. – 442 с. – (Учебный курс).
Пособие дает возможность изучить иллюстративную графику в целом и пакет
прикладных программ иллюстративной графики CorelDRAW 12 в частности.
Овчинников, В. М. Основы делопроизводства с использованием ПЭВМ: учеб.-практ.
пособие / В. М. Овчинников, О. Н. Горелая, Е. В. Якобсон. – Гомель : БелГУТ, 2012. – 177
с.
Изложены основные примеры работы со служебными документами, приведена их
классификация, правила оформления реквизитов и особенности составления деловых
писем. Освещены вопросы этики деловых отношений.
Пащенко, И. Г. Excel. Шаг за шагом / И. Г. Пащенко. – Москва : Эксмо, 2006. – 352 с.
Пособие поможет создавать таблицы любой сложности, использовать в расчетах сотни
функций, выполнять анализ и обработку расчетов, создавать диаграммы и графики по
имеющимся данным.
Программное обеспечение учета лишения премий / Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 3299(Т14)-141593.
Размещение программного обеспечения собственной разработки на серверах ИВЦ /
Львівська залізниця, Центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного
обслуговування. – Львiв : ЦНТI i ББО, 2012. – 2 с. – ИЛ 1884(ИВЦ-25).
Рихтер, Дж. CLR via C#. Программирование на платформе Microsoft.NET Framework 4.0
на языке C# / Дж. Рихтер. – 3-е изд. – Санкт-Петербург [и др.] : Питер, 2013. – 928 с. : ил.
Книга описывает внутреннее устройство и функционирование общеязыковой
исполняющей среды (CLR) Microsoft .NET Framework версии 4.0, научит создавать
надежные приложения любого вида, в том числе с использованием Microsoft Silverlight,
ASP.NET, Windows Presentation Foundation.
Современные системы мониторинга состояния подвижного
инфраструктуры // Железные дороги мира. – 2013. – № 7. – С. 56-63.
состава
и
Рассмотрены измерительно-аналитические комплексы австралийской компании
TrackIQ, обеспечивающие измерение широкого диапазона параметров технического
состояния подвижного состава и элементов инфраструктуры с последующим анализом
полученных данных.
Титтел, Э. HTML, XHTML и CSS для чайников / Э. Титтел, Дж. Ноубл. – 7-е изд. –
Москва [и др.] : Диалектика, 2011. – 395 с.
В книге рассматриваются разработка и создание веб-страниц, публикация веб-страниц
на сервере для просмотра пользователеми Интернета, тестирование и отладка вебстраниц, обзор возможностей НТМL5 и CSS3.
8
Шебель, А. Дистанционный мониторинг технического состояния подвижного состава /
А. Шебель // Железные дороги мира. – 2013. – № 6. – С. 54-59.
Для решения задач обеспечения безопасности движения поездов, выявления дефектов
подвижного состава, использования результатов измерений параметров технического
состояния подвижного состава для прогнозирования объемов и периодичности его
обслуживания необходима качественная платформа хранения и распределения данных,
чтобы предоставлять надежную информацию потенциальным пользователям.
Железнодорожные станции и узлы. Вокзалы.
Инновационные технологии развития сортировочных станций / М. И. Глушко [и
др.] // Инновационный транспорт. – 2013. – № 2(8). – С. 3-8.
Инвестиционный совет ОАО»РЖД» утвердил «Программу совершенствования работы и
развития сортировочных станций железных дорог до 2015 года» с прицелом на
незамедлительную реализацию. В связи с этим возникла острая необходимость
модернизации комплекса сортировочных станций, который принято называть фабрикой
маршрутов.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%E8%ED%ED%EE%E2%E0%F6%E8%EE%ED%ED%FB%E
5_%F2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8.pdf].
Козлов, П. А. Теоретические основы гибкого взаимодействия станций в узле / П. А.
Козлов, В. С. Колокольников // Транспорт Урала. – 2013. – № 2. – С. 28-31.
Станции в узле взаимодействуют через потоки, при этом важную роль играет не только
их величина, но и параметры. Предлагается процессы переработки потоков представлять
как активное преобразование их свойств или понижение дезорганизации,
сопровождающей естественным образом все станционные процессы. Формулируется
строгая постановка задачи структурно-технологического распределения работы между
станциями в среднем, и гибкого перераспределения в меняющейся ситуации для
сокращения суммарных резервов в узле. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%E2%E7%E0%E8%EC%EE%E4%E5%E9%F1%F2%E2%
E8%E5_%F1%F2%E0%ED%F6%E8%E9.pdf].
Ломотько, Д. В. Совершенствование технологии работы с местными грузами на
железнодорожном транспорте / Д. В. Ломотько, Д. В. Каневская // Инновационный
транспорт. – 2013. – № 2(8). – С. 9-14.
В статье рассматривается технология выполнения местной работы, предложено ее
усовершенствование путем формирования грузового автономного сборного поезда и
создания передвижных погрузочно-разгрузочных комплексов. [электронная версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%F1%EE%E2%E5%F0%F8%E5%ED%F1%F2%E2%EE%E2%
E0%ED%E8%E5_%F2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8.pdf].
Памятка: «Виды метеорологических явлений и степень их влияния на
эксплуатационную деятельность железнодорожного транспорта» / Забайкальский
центр научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек, 2012. – 4 с. – ИЛ 1725(Д-406)-42018.
9
Поплевин, В. Под пристальным взглядом: беседа с Виктором Поплевиным,
начальником отдела обеспечения технических мероприятий службы безопасности ДЖВ /
беседу вела Е. Демиденко // Гудок. – 2013. – № 140. – С. 1.
В статье представлена информация о системе интеллектуального видеонаблюдения
(КАРС), которая должна заработать к концу 2013 года на Казанском вокзале. [электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Pod_pristalnym.doc]
Безопасность движения поездов.
Шевченко, А. Особенности аварий техногенного свойства / А. Шевченко // Мир
транспорта. – 2013. – № 2. – С. 158-163.
В статье дана оценка и классификация опасностей (угроз) чрезвычайных ситуаций
техногенного характера для персонала (и пассажиров) железнодорожного транспорта и
населения территории, прилегающей к объектам инфраструктуры. Особое внимание в
анализе аварий уделено условиям перевозки на железных дорогах таких грузов, как
аварийно-химически опасных веществ.
Организация эксплуатационной работы
на железнодорожном транспорте
Ерофеев, А. А. Система автоматизированного проектирования графика движения
поездов: учеб.-метод. пособие для вузов / А. А. Ерофеев, Е. А. Ерофеева. – Гомель :
БелГУТ, 2012. – 151 с.
Приведено описание комплекса прикладных программ, необходимых для
автоматизированной разработки графика движения поездов, даны краткие сведения из
теории, рассмотрены практические примеры построения графиков.
Кашицкий, И. В. Показатели работы независимых участников перевозочного процесса
в условиях дальнейшего реформирования железнодорожной отрасли / И. В. Кашицкий //
Экономика железных дорог. – 2013. – № 7. – С. 51-62.
Рассмотрены альтернативные модели эксплуатационной работы, дан анализ
действующих показателей и показатели работы независимых участников перевозочного
процесса.
Кузнецов, В. Г. Комплексные подходы к развитию провозных и пропускных
способностей сети Белорусской железной дороги / В. Г. Кузнецов // Вестник Белорусского
Государственного Университета Транспорта: Наука и техника. – 2012. – № 2. – С. 45-49.
Рассмотрены возможные подходы к инвестиционной политике в развитии провозных
способностей железнодорожных линий Белорусской железной дороги в зависимости от их
категорий, структуры транспортного потока и перспективах его изменения, направлений
технического развития и организации движения грузовых поездов.
Развитие системы бухгалтерского учета и анализа на железнодорожном
транспорте: монография / В. Г. Гизатуллина [и др.]; под ред. В. Г. Гизатуллиной. –
Гомель : БелГУТ, 2011. – 432 с.
10
Дана оценка важнейшим тенденциям и проблемам развития учета и анализа на
современном этапе развития экономики железнодорожного транспорта. Представлены
результаты
научных
исследований,
направленные
на
решение
проблем
совершенствования учетно-аналитического обеспечения финансово-хозяйственной
деятельности.
Рубцов, Д. Модели полигона доставки массовых грузов / Д. Рубцов // Мир транспорта. –
2013. – № 2. – С. 134-140.
Исследована организация поездной работы полигона доставки массовых грузов к
грузоперевалочным комплексам с использованием имитационного моделирования
перевозочного процесса. Выявлены потребные емкости путевого развития станций,
предложены оптимальные варианты управления отправлением и подводом поездов.
Организация пассажирских перевозок
на железнодорожном транспорте
Власюк, Т. А. Историческая ретроспектива развития пригородного пассажирского
сообщения на железнодорожном транспорте / Т. А. Власюк // Вестник Белорусского
Государственного Университета Транспорта: Наука и техника. – 2012. – № 2. – С. 50-53.
Рассмотрены исторические этапы формирования и развития пригородного
пассажирского сообщения в СНГ и за рубежом. Представлена характеристика периодов в
зависимости от характера применявшихся видов тяги и типа используемых путевых
устройств. Показано, что формирование и развитие пригородного сообщения как в
Европе, так и в Америке начинается с середины 19 века. При этом основная тенденция
заключается в совершенствовании подвижного состава и выделении пригородного
пассажирского движения в отдельное направление работы железной дороги.
Грузовая и коммерческая работа на железнодорожном
транспорте. Организация грузовых перевозок.
Metrocargo – грузовые перевозки от двери до двери // Железные дороги мира. –
2013. – № 7. – С. 26-28.
О разработанной итальянской логистической компанией I.Log инновационной
концепции смешанных грузовых перевозок – системе Metrocargo, предлагающей
горизонтальную перегрузку контейнеров с поезда на склад или сразу на автомобильный
транспорт. Время обработки одного контейнера с помощью системы составляет одну
пятую часть времени, затрачиваемого при обычных методах.
Бугаева, Е. В. Интегрированная поддержка жизненного цикла технических средств
железнодорожного транспорта / Е. В. Бугаева. – Гомель : БелГУТ, 2011. – 198 с.
Изложены основы концепции логистической поддержки жизненного цикла изделия,
являющейся эффективным средством повышения конкурентоспособности продукции в
инновационной экономике.
Еловой, И. А. Ответственность за нарушение обязательств при перевозках грузов
железнодорожным транспортом общего пользования: учеб.-метод. пособие для вузов / И.
А. Еловой, А. А. Кухарчик, Е. В. Малиновский. – Гомель : БелГУТ, 2012. – 100 с.
11
Дана характеристика форм и оснований имущественной ответственности за
нарушение обязательств по перевозкам железнодорожным транспортом общего
пользования. Рассмотрены вопросы ответственности за невыполнение принятой заявки на
перевозку грузов железнодорожным транспортом, несохранность груза и просрочку в его
доставке, другие нарушения условий перевозки грузов.
Идрисова, А. Списать негде / А. Идрисова // Гудок-1520. – 2013 . – № 74. – С. 4.
В статье рассматриваются вопросы формирования транспортной нормативной базы и
тарифной системы Таможенного Союза. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%C5%DD%CF/%D1%EF%E8%F1%E0%F2%FC_%ED%E5%
E3%E4%E5.doc].
Каткевич, В. Викинг ищет перспективу / В. Каткевич // РЖД-Партнер. – 2013. – №
13-14. – С. 62-65.
В статье изложена информация о перспективах развития международного проекта –
контейнерного поезда «Викинг». [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%C2%E8%EA%E8%ED%E3_%E8%F9%E5%F2_%EF%E
5%F0%F1%EF%E5%EA%F2%E8%E2%F3.pdf]
Каткевич, В. Контрейлер на пространстве ОСЖД: техника готова. Дело за
господдержкой / В. Каткевич // РЖД-Партнер. – 2013. – № 15. – С. 16-18.
В статье представлена информация о контрейлерных перевозках – одном из самых
перспективных
направлений
в
сфере
грузовых
перевозок,
позволяющем
железнодорожным компаниям предлагать клиентам высокий уровень сервиса и
превращать автомобильный транспорт из конкурента в партнера. Успех данного
направления возможен в случае реализации этой идеи на всем пространстве стран-членов
ОСЖД.
Логинов, А. Как доставить вовремя? / А. Логинов // РЖД-Партнер. – 2013. – № 13-14.
– С. 16-20.
В статье рассмотрены вопросы обеспечения своевременной доставки грузов и
порожних вагонов по сети ОАО «РЖД».
Крейнин, А. В. Некоторые актуальные вопросы совершенствования тарифов на
перевозки грузов и пассажиров железнодорожным транспортом / А. В. Крейнин //
Бюллетень транспортной информации. – 2013. – № 7. – С. 3-9.
О проблеме построения новых принципов формирования и регулирования тарифов.
Проект NGT - новый потенциал высокоскоростного движения в Европе //
Железные дороги мира. – 2013. – № 3. – С. 14-23.
В рамках исследовательского проекта NGT (Next Generation Train - поезд следующего
поколения) Германский центр авиации и космонавтики изучил возможность создания в
Европе железнодорожной сети, рассчитанной на движение поездов со скоростью 400 км/ч.
Сборник правил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта общего
пользования: издается на основании п. 3 Устава ж.-д. трансп. общего пользования / И. Н.
Каплевская. – Минск : Пересвет, 2013. – 421 с.
Септилко, Ю. И. Развитие транзитных перевозок грузов через территорию Беларуси /
Ю. И. Септилко, Ю. В. Кобзик, О. А. Шурпатова // Экономический бюллетень Научноисследовательского экономического института Министерства экономики Республики
Беларусь. – 2013. – № 7. – С. 32-44.
12
В статье представлена информация о транзитной привлекательности Республики
Беларусь для транзитных грузовых перевозок, основных инвестиционных проектах
Белорусской железной дороги с целью повышения пропускной способности белорусской
магистрали.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%C5%DD%CF/%D0%E0%E7%E2%E8%F2%E8%E5_%F2%F
0%E0%ED%E7%E8%F2%ED%FB%F5_%EF%E5%F0%E5%E2%EE%E7%EE%EA_%E3%F
0%F3%E7%EE%E2.pdf].
Солнцев, А. Клиентов много – оператор один / А. Солнцев // РЖД-Партнер. – 2013. –
№ 12. – С. 50-53.
В статье приводится информация о деятельности Объединенной транспортнологистической
компании.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%C5%DD%CF/Klientov_mnogo.pdf].
Соловьева, Л. Логистическая координация работы компаний-операторов / Л.
Соловьева // Логистика. – 2013. – 2013. – № 7. – № 7. – С. 33-37.
В статье обоснована необходимость создания центра координации работы компанийоператоров при перевозке нефтегрузов. Приводятся цели создания, принципы, задачи,
функции, описание основных подсистем.
Ушкова, Е. Ехал поезд запоздалый... / Е. Ушкова // РЖД-Партнер. – 2013. – № 13-14.
– С. 22-30.
В статье приводятся данные количества отправок вагонов, а также своевременной
доставки грузов и порожних вагонов. Также анализируются причины несвоевременной
доставки грузов и подачи порожних вагонов.
Ушкова, Е. Приоритет – контейнерным поездам / Е. Ушкова // РЖД-Партнер. – 2013.
– № 12. – С. 54-56.
В статье приведена информация о существующих в настоящее время контейнерных
грузопотоках, а также о привлечении новых в странах Балтии.
Подвижной состав
Wiek pary wydawnictwo okolicznosciowe przygotowane z okazji 100-lecia Parowozowni
Wolsztyn = The Age of Steam occasional publication prepared for the 100th anniversary of the
Roundhouse in Wolsztyn / zes. red.: R. Wnukowski [et. al.]. – Wolsztyn PKP CARGO S. A.,
2007. – 96 с.
Альбом издан к 100-летию паровозного депо г. Вольштын в Польше.
Владимиров, А. Алюминиевая защита / А. Владимиров // Гудок. – 2013. – № 119. – С. 4.
В статье представлена информация о новой технологии защиты пассажиров от
температурного воздействия окружающей среды – кузове, выполненном из алюминиевых
пустотелых
панелей.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Alyuminievaya_zashchita.doc].
Деклерк, И. Поезд-трансформер. Citadis Dualis – трамвай или электричка? / И. Деклерк,
Ж. Бали // Техника железных дорог. – 2013. – № 2. – С. 62-69.
13
Представлен региональный поезд Citadis Dualis. Рассмотрены его общие
характеристики, описаны тяга, тормозная система, режим замедления, тележка,
оборудование для обеспечения безопасности поезда. Раскрыты особенности путей, на
которых эксплуатируется трамвай-поезд. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%CF%EE%E5%E7%E4_%F2%F0%E0%ED%F1.pdf].
Зыков, Ю. В. Совершенствование системы технического диагностирования грузовых
вагонов в эксплуатации / Ю. В. Зыков, Е. И. Сигилева // Транспорт Урала. – 2013. – № 2. –
С. 15-19.
Предсьавлены рекомендации, которые позволят сократить основные причины отказов
грузовых вагонов и обеспечить их безотказную работу не на гарантийный участок, а на
период
оборота.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%E4%E8%E0%E3%ED%EE%F1%F2%E8%EA%E0_%E2
%E0%E3%EE%ED%EE%E2.pdf]
Изменение способа подключения манометра станка РТ5004 / Белорусская железная
дорога, Служба технической политики и инвестиций. – Минск : Служба НТП, 2012. – 2 с.
–
ИЛ
1751(Т-2)
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%CB/2012/1751(%D2-2).doc].
Ильин, Ю. Богатый опыт маленькой Эстонии / Ю. Ильин // Транспорт. – 2013. – № 7. –
С. 22-26.
Приведена информация о международном сотрудничестве Эстонии и Казахстана, в
рамках которого осуществляется поставка тягового подвижного состава – 15 тепловозов
ТЭ33А.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Bogatyy_opyt.pdf].
Компоненты гибридного локомотива ALP-45DP // Железные дороги мира. – 2013. –
№ 3. – С. 49-50.
О разработанном компанией Bombardier локомотива ALP-45DP, предназначенного для
пассажирских перевозок в США и Канаде. Благодаря наличию локомотива с гибридным
приводом компании-операторы могут выполнять перевозки как на электрифицированных
линиях, так и на неэлектрифицированных участках без замены локомотива. [электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%EA%EE%EC%EF%EE%ED%E5%ED%F2%FB_%E3%E8%
E1%F0%E8%E4%ED%EE%E3%EE.pdf].
Лубягов, А. М. ТЭМ31М запускается в массовое производство / А. М. Лубягов //
Техника железных дорог. – 2013. – № 2. – С. 75-78.
Представлен маневровый тепловоз ТЭМ31М, приведены его технические
характеристики.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%D2%DD%CC31%CC_%E7%E0%EF%F3%F1%EA.pdf].
Мартынов, И. Натурные испытания буксовой диагностической станции / И. Мартынов,
В. Петухов // Мир транспорта. – 2013. – № 2. – С. 179-181.
Описана конструкция бортовой буксовой диагностической станции (БДС). Ей
предназначено следить за температурой шейки оси колесной пары, целостностью
торцевого крепления, частотой вращения колес, накапливать статистические данные о
температурном режиме буксового узла, скорости и пробеге вагона за определенный
14
период, что способствует выявлению дефектов и обеспечению безопасности движения
поездов.
Модернизация сварочной линии на ТОР / Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации
и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 3291(В6)-141519.
Морозов, Г. Кавитационный износ деталей гидроагрегатов / Г. Морозов // Мир
транспорта. – 2013. – № 2. – С. 56-61.
Представлен анализ общей картины причин кавитационного износа, показаны способы
борьбы с его последствиями, приводятся примеры из реальной практики, позволяющие
оценить негативное влияние наблюдаемых дефектов и угроз, выбрать оптимальные
технические условия при эксплуатации двигателей внутреннего сгорания тепловозов.
Новое поколение двухэтажных вагонов с пониженным уровнем пола // Железные
дороги мира. – 2013. – № 6. – С. 47-50.
Стабильный рост объема перевозок, выполняемого городскими железными дорогами
Цюриха (ZVV), и план приведения подвижного состава в соответствие с современными
требованиями стали основанием для проведения тендера на разработку и поставку
двухэтажных вагонов с пониженным уровнем пола. Наилучшей была признана концепция,
предложенная компаниями Siemens и Bombardier.
Окантовка для защиты нагревательных элементов тигеля КПА-2,0-400 /
Белорусская железная дорога, Служба технической политики и инвестиций. – Минск :
Служба НТП, 2012. – 2 с. – ИЛ 1750(T-l) [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%C8%CB/2012/1750(%D2-1).doc].
Оценка длинноволновых деформаций пути // Железные дороги мира. – 2013. – № 7. –
С. 73-77.
Путеизмерительный поезд Railab (мобильная лаборатория анализа и технического
осмотра), эксплуатируемый компанией DB Netz (оператором инфраструктуры железных
дорог Германии), обнаруживает и оценивает длинноволновые деформации в положении
пути в ходе поездок, проводимых с целью контроля его геометрии.
Павлюков, А. Э. Оценка влияния величины износа основных узлов грузовых вагонов
на безопасность движения / А. Э. Павлюков, О. В. Черепов // Транспорт Урала. – 2013. –
№ 2. – C. 20-27.
Дана оценка динамических характеристик грузового вагона из условия обеспечения его
безопасного движения вследствие деградации линейных размеров узлов трения вагона,
таких как фрикционные гасители колебаний и буксовый узел. Предложены нормы
содержания исследуемых пар трения в эксплуатации. [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%E8%E7%ED%EE%F1_%F3%E7%EB%EE%E2_%E2%E
0%E3%EE%ED%EE%E2.pdf].
Передвижное устройство для дефектоскопа МД12-ПЭ / Белорусская железная дорога,
Служба технической политики и инвестиций. – Минск : Служба НТП, 2013. – 2 с. – ИЛ
1756(Т-7) [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%CB/2013/1756(%D27).doc].
Перова, О. Двухэтажные вагоны: добро пожаловать! / О. Перова // РЖД-Партнер. –
2013. – № 13-14. – С. 77.
В статье представлена информация о прошедшей 5 июня 2013 года на Тверском
вагоностроительном заводе презентации первой партии из 15 двухэтажных пассажирских
15
вагонов для ОАО «Федеральная пассажирская компания». [электронная версия документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Dvukhetazhnyye_vagony.pdf].
Петров, С. Упрочнение гребней и снижение износа колесных пар / С. Петров, А.
Костюкевич, А. Рябов // Мир транспорта. – 2013. – № 2. – С. 62-69.
Для повышения эффективности эксплуатации подвижного состава железных дорог
авторы статьи предлагают анализ используемых для этой цели технологий термического
упрочнения гребней колесных пар на основе сравнительных испытаний локомотивов.
Результаты проверки трех способов обработки металла – лазерного, плазменного и
электроконтактного позволяют выбрать наиболее надежную и перспективную технологию
в рамках комплексного трибологического подхода. [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%D3%EF%F0%EE%F7%ED%E5%ED%E8%E5_%E3%F
0%E5%E1%ED%E5%E9.PDF].
Приспособление для демонтажа гнезда торсионного вала из распределительного
вала дизеля 14Д40 / Белорусская железная дорога, Служба технической политики и
инвестиций. – Минск : Служба НТП, 2013. – 2 с. – ИЛ 1754(Т-5) [электронная версия
документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%CB/2013/1754(%D2-5).doc].
Приспособление для замера радиальных разбегов валов осевых редукторов дизельпоезда / Белорусская железная дорога, Служба технической политики и инвестиций. –
Минск : Служба НТП, 2013. – 3 с. – ИЛ 1758(Т-9) [электронная версия документа см.
http://lib-belrw.rw/%C8%CB/2013/1758(%D2-9).doc].
Приспособление для помывки топливных баков тепловозов / Белорусская железная
дорога, Служба технической политики и инвестиций. – Минск : Служба НТП, 2012. – 2 с.
–
ИЛ
1753(Т-4)
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%CB/2012/1753(%D2-4).doc].
Приспособление для проверки блока БПСУ75 тепловозов 2М62У и его цепей /
Белорусская железная дорога, Служба технической политики и инвестиций. – Минск :
Служба НТП, 2013. – 3 с. – ИЛ 1759(Т-10) [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%C8%CB/2013/1759(%D2-10).doc].
Приспособление для ручного перемещения домкрата ТЭД / Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 3286(В1)-141572.
Приспособление для снятия ведущей шестерни привода топливоподкачивающего
насоса дизеля K6S310DR / Белорусская железная дорога, Служба технической политики
и инвестиций. – Минск : Служба НТП, 2012. – 2 с. – ИЛ 1752(Т-3) [электронная версия
документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%CB/2012/1752(%D2-3).doc].
Приспособление для электрических испытаний рукава токоприемника типа Р40 /
Белорусская железная дорога, Служба технической политики и инвестиций. – Минск :
Служба НТП, 2013. – 3 с. – ИЛ 1757(Т-8) [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%C8%CB/2013/1757(%D2-8).doc].
Приспособление и технология проверки полярности обмоток возбудителя
двухмашинного агрегата тепловоза ЧМЭ3 при производстве реостатных испытаний /
Белорусская железная дорога, Служба технической политики и инвестиций. – Минск :
Служба НТП, 2013. – 3 с. – ИЛ 1763(Т-14) [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%C8%CB/2013/1763(%D2-14).doc].
16
Савчук, В. Б. Радиус излома на Совете главных конструкторов / В. Б. Савчук, Г. М.
Зобов // Техника железных дорог. – 2013. – № 2. – С. 32-36.
О проблеме изломов боковых рам тележек грузовых вагонов.
Система контроля насосных установок // Железные дороги мира. – 2013. – № 6. – С.
51-53.
Перед каждым отправлением поезда в очередную поездку производится уборка и
техническое обслуживание вагонов в моторвагонном депо. При этом для обеспечения
безотказной работы необходимо постоянно контролировать состояние оборудования,
используемого в системе обслуживания поездов: насосов, станций подготовки вагонных
туалетов, обогревательных установок, воздушных компрессоров, стенда для проверки
тормозной системы и моечных установок.
Солнцев, А. Новый не значит инновационный / А. Солнцев // РЖД-Партнер. – 2013. –
№ 13-14. – С. 72-74.
Статья посвящена перспективам создания инновационного железнодорожного
грузового подвижного состава на основе тележки Barber, а также возможностям его
использования на сети ОАО «РЖД», а также в операторских компаниях, в том числе
Первой
и
Федеральной
грузовых
компаниях,
«Трансгаранте»,
НТК
и
«НефтеТрансСервисе».
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Novyy_ne_znachit_innovatsionnyy.pdf].
Солтус, К. П. Грузовой электровоз переменного тока 2ЭС5 / К. П. Солтус // Железные
дороги мира. – 2013. – № 7. – С. 49-55.
Рассматривается новая модель – электровоз 2ЭС5, предназначенный для эксплуатации
под контактной сеть переменного тока напряжением 25 кВ на всем пространстве колеи
1520 мм. Приводятся основные характеристики электровоза.
Стрельцов, А. Двухъярусный перевозчик / А. Стрельцов // Гудок. – 2013. – № 126. – С.
1.
В статье идет речь о новой разработке НВЦ «Вагоны» (Санкт-Петербург) – крытом
вагоне для перевозки автомобилей на двух ярусах. [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Dvukhyarusnyy_perevozchik.doc].
Стрельцов, А. Полная загрузка / А. Стрельцов // Гудок. – 2013. – № 134. – С. 4.
В статье представлена информация о новом вагоне-самосвале с опрокидывающимся
кузовом, использование которого значительно ускоряет время выгрузки продукции, также
приведены сведения о контрейлерной платформе для доставки автомобильных тягачей и
полуприцепов.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Polnaya_zagruzka.doc].
Стрельцов, А. Проверка прочности / А. Стрельцов // Гудок. – 2013. – № 149. – С. 1.
В статье представлена информация о новой разработке учёных Тверского института
вагоностроения совместно с коллегами из фирмы «ТВЕМА» – оригинальном
транспортном средстве: самоходной автомотрисе с двумя дизель-генераторными
установками мощностью 3,2 кВт.
[электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Proverka_prochnosti.doc].
17
Сумка осмотрщика вагона / Забайкальский центр научно-технической информации и
библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек,
2012. – 3 с. – ИЛ 1721(В-402)-41916.
Технология восстановления боковой опоры электровоза серии ЧС4Т / Белорусская
железная дорога, Служба технической политики и инвестиций. – Минск : Служба НТП,
2013. – 4 с. – ИЛ 1761(Т-12) [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%C8%CB/2013/1761(%D2-12).doc].
Установка для испытания электрических стеклоочистителей электропоездов /
Белорусская железная дорога, Служба технической политики и инвестиций. – Минск :
Служба НТП, 2013. – 3 с. – ИЛ 1760(Т-11) [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%C8%CB/2013/1760(%D2-11).doc].
Форма для изготовления чехла гидроамортизатора / Белорусская железная дорога,
Служба технической политики и инвестиций. – Минск : Служба НТП, 2013. – 3 с. – ИЛ
1762(Т-13)
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%CB/2013/1762(%D2-13).doc].
Штер, М. Швейцарский интерес к российским просторам: беседа с директором
швейцарского комплекса Stadler по продажам в страны СНГ Маттиасом Штером / беседу
вела Н. Вторушина // РЖД-Партнер. – 2013. – № 12. – С. 60-61.
В статье представлена информация о деятельности швейцарского холдинга Stadler на
российском рынке, а также о его поездах семейства FLIRT для Белорусской железной
дороги.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Shveitsarsky_interes.pdf].
Электропоезда серий 458 и 460 оператора South West Trains // Железные дороги
мира. – 2013. – № 3. – С. 44-48.
Переоборудование подвижного состава компании South West Trains способно улучшить
ситуацию с пригородными перевозками в юго-западном направлении от Лондона.
Электрификация железнодорожного транспорта
Абдрахманов, Р. Р. Совершенствование конструкций воздушных стрелок / Р. Р.
Абдрахманов // Инновационный транспорт. – 2013. – № 2(8). – С. 30-33.
Надежность контактной сети во многом зависит от правильной установки и регулировки
воздушных стрелок. В статье рассматриваются существующие устройства, технические
нормы и эксплуатационные особенности этих узлов, а также предлагается к
использованию специальная фиксация воздушной стрелки, не требующая наличия
опорной конструкции. Предлагаемый автором узел был применен на Южно-Уральской
железной
дороге.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%F1%EE%E2%E5%F0%F8%E5%ED%F1%F2%E2%EE%E2%
E0%ED%E8%E5_%EA%EE%ED%F1%F2%F0%F3%EA%F6%E8%E9.pdf].
Аварийная сигнализация для поста секционирования станции / Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр
научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 2668(Э-231)-29556р5.
18
Аполлонский, С. М. Дифференциальные уравнения математической физики в
электронике / С. М. Аполлонский. – Санкт-Петербург : Питер, 2012. – 352 с. : ил. –
(Учебное пособие).
Рассмотрены
методы
математической
электротехнических дисциплин.
физики,
связанные
с
изучением
Бекренев, В. Симметрирующий трансформатор тягового электроснабжения / В.
Бекренев // Мир транспорта. – 2013. – № 2. – С.70-77.
Приведен анализ применения симметрирующих транформаторов, используемых на
Октябрьской железной дороге. Сформулированы выводы и предложения об их пользе,
оцениваются возможности агрегатов таких типов при реконструкции и модернизации
тяговых подстанций переменного тока, на которых должны с высокой обязательностью
соблюдаться требования по охране труда и электробезопасности. [электронная версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%F1%E8%EC%EC%E5%F2%F0%E8%F0%F3%FE%F9%
E8%E9_%F2%F0%E0%ED%F1%F4%EE%F0%EC%E0%F2%EE%F0.pdf].
Галушко, В. Н. Электротехника и основы электроники: учеб.-метод. пособие / В. Н.
Галушко. – Гомель : БелГУТ, 2012. – 187 с.
Пособие содержит основные понятия и определения, линейные электрические цепи
постоянного тока, цепи однофазного трёхфазного переменного тока, магнитные цепи,
нелинейные цепи, электрические измерения и приборы, электрические машины, основы
электроники.
Гулин, Д. В. Улан-Удэнский региональный центр связи / Д. В. Гулин, И. С.
Варфоломеев // Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 2. – С. 19-20.
О проекте «Процесс ремонта радиостанций в КРП» Улан-Удэнского регионального
центра связи Восточно-Сибирской железной дороги. [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%D3%EB%E0%ED.pdf].
Доработка блокировки замка дверей ячеек блоков MB ввода 27,5 кВт Т-1,Т-2 /
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита :
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ
1661(Э-342)-41821.
Зингер, М. Б. Питающие панели будут работать надежней / М. Б. Зингер // Автоматика,
связь, информатика. – 2013. – № 2. – С. 32-35.
Представлен анализ недостатков применяющихся типов защитных автоматов,
тумблеров и пакетных переключателей, реализованных технических решений защитного
отключения схем на основе предохранителей. Предложены варианты их устранения.
Представлены технические решения, позволяющие существенно повысить надежность
панелей
электропитания.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%CF%E8%F2_%EF%E0%ED%E5%EB%E8.pdf].
Иванов, Г. В. Мурманский региональный центр связи / Г. В. Иванов // Автоматика,
связь, информатика. – 2013. – № 2. – С. 20-21.
О реализации проектов «Оптимизация и рациональное использование измерительных
приборов электромехаником КРП радио при технологии производства измерений и
ремонта радиостанций», «Организация удаленного доступа для мониторинга и управления
параметрами радиостанции РЛСМ-10-42 на Кандалашском участке» и «Снижение потерь
19
рабочего времени на обслуживание и ремонт громкоговорящей системы связи для
оповещения пассажиров», реализуемых Мурманским региональным центром связи в
рамках проекта «Бережливое производство». [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%CC%F3%F0%EC_%F0%F6%F1.pdf].
Комплекты для ремонта выключателей марки ВМУЭ-35 или ВМУЭ-27,5 /
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита :
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ
1640(Э-321)-41784.
Косяков, А. А. Оценка возможности применения методологии интеллектуальных
электрических сетей в системах электроснабжения железнодорожного транспорта / А. А.
Косяков // Инновационный транспорт. – 2013. – № 2(8). – С. 34-38.
В статье описаны особенности применения методологии интеллектуальных
электрических сетей (Smart Grid) в магистральных и распределительных сетях. В связи с
подобием
организации
распределительных
электрических
сетей
и
систем
электроснабжения железных дорог сделан вывод о принципиальной возможности
применения методологии интеллектуальных электрических сетей и систем
электроснабжения железнодорожного транспорта. [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%E8%ED%F2%E5%EB%EB%E5%EA%F2%F3%E0%EB%FC
%ED%FB%E5_%F1%E5%F2%E8.pdf].
Маргарян, С. А. Радиомодемы нового поколения УКВ-диапазона / С. А. Маргарян //
Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 7. – С. 10-12.
О радиомодемах нового поколения, с помощью которых возможно развертывание
современных среднескоростных цифровых технологических радиосетей сбора данных в
интересах функционирования средств железнодорожной автоматики и управления
работой автоматизированных информационно-управляющих систем.
Опыт
наладки
и
проверки
устройств
регулирования
напряжения
трансформаторов под нагрузкой / Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации
и библиотек, 2013. — 3 с. — ИЛ 3292(Э7)-141573.
Сидоров, О. А. Особенности конструкции универсального измерительного
токоприемника электроподвижного состава для исследования систем токосъема / О. А.
Сидоров, А. Н. Смердин, М. В. Емельянов // Инновационный транспорт. – 2013. – № 2(8).
–– С. 47-50.
В статье рассмотрены вопросы, касающиеся проведения испытательных поездок на
электрифицированных железных дорогах для определения основных параметров
взаимодействия токоприемников электроподвижного состава с контактными подвесками.
Описаны особенности конструкции универсального измерительного токоприемника,
который по сравнению с серийными токоприемниками имеет улучшенные параметры и
характеристики. Универсальный токоприемник является надежным и точным средством
получения адекватных данных об основных параметрах токосъема при проведении
натурных
испытаний.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%E8%E7%EC%E5%F0%E8%F2%E5%EB%FC%ED%FB%E9
_%F2%EE%EA%EE%EF%F0%E8%E5%EC%ED%E8%EA.pdf].
20
Снижение затрат на строительство воздушной линии резервного питания ж.-д.
переезда Житница ст. Карбышево-1 / Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации
и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 3290(Э5)-141642.
«Табло сигнализации» работ защит фидера СЦБ «Запад», «Восток» тяговых
подстанций / Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита
: Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ
1585(Э-266)-41848.
Строительство железных дорог. Путь и путевое хозяйство
Анализ воздействия горных работ на состояние железнодорожного пути / А. А.
Баханек [и др.] // Вестник Белорусского Государственного Университета Транспорта:
Наука и техника. – 2012. – № 2. – С. 54-56.
В результате проводимых горных разработок калийных месторождений ОАО
«Беларуськалий» наблюдается высокая активность процессов сдвижки и оседания земной
поверхности железнодорожного пути (линия Слуцк – Солигорск), что негативно
сказывается на обеспечении безопасности движения поездов.
Глотов, В. А. Обоснование применения путевой снегоуборочной машины ПСМ-С для
очистки станционных путей от снега / В. А. Глотов, А. В. Зайцев // Экономика железных
дорог. – 2013. – № 7. – С. 85-88.
О разработке проекта новой снегоуборочной машины для станционных путей ПСМ-С .
Довгяло, В. А. Методы повышения работоспособности машин и механизмов: учеб.
пособие для вузов / В. А. Довгяло. – Гомель : БелГУТ, 2011. – 232 с.
Приведены сведения об основных направлениях повышения работоспособности
строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин при их эксплуатации, в том
числе ресурсосберегающие мероприятия и методы восстановления деталей.
Железнодорожные пути. Устройство и эксплуатация пути на участках обращения
скоростных пассажирских поездов. – Утв. и введ. в действие приказом № 601НЗ от
26.06.2013 г. ; Введен впервые. – Минск : Белорусская железная дорога, 2013. – 21 с. –
СТП БЧ 09150.56.263-2013.
Железобетонная шпала для кривых малых радиусов / А. Л. Алехин [и др.] // Техника
железных дорог. – 2013. – № 2. – С. 70-74.
Приведено описание железобетонной шпалы, созданной для применения контрельса в
кривых малых радиусов с более перспективным и долговечным подрельсовым
основанием.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%C6%E5%EB%E5%E7%EE%E1%E5%F2%EE%ED_%F8%EF
%E0%EB%E0.pdf].
Ковтун, П. В. Устройство и эксплуатация железнодорожного пути: учеб.-метод.
пособие для вузов / П. В Ковтун, В. В. Романенко, В. Е. Мирошников. – Гомель : БелГУТ,
2011. – 96 с.
Изложены основные принципы устройства стрелочных переводов железнодорожного
пути и постоянных обустройств на станциях; конструкции элементов верхнего строения
пути; нормы и допуски содержания, а также контроль состояния рельсовой колеи и
стрелочных переводов, приведен принцип действия электрического и гидравлического
21
путевого инструмента, назначение высокопроизводительных путевых машин
обеспечение пропуска поездов при производстве различных путеремонтных работ.
и
Коломиец, А. В. Производство свайных работ при восстановлении мостов: учеб.
пособие / А. В. Коломиец, К. В. Махаев. – Гомель : БелГУТ, 2012. – 213 с.
Рассмотрены основные вопросы теории
работ при восстановлении мостов.
практики в области производства свайных
Колос, А. Ф. Проблемы эксплуатации безбалластной конструкции верхнего строения
пути RHEDA 2000 на железнодорожной магистрали / А. Ф. Колос, Т. М. Петрова, А. А.
Сидоренко // Техника железных дорог. – 2013. – № 2. – С. 42-47.
Приведены результаты опытной эксплуатации безбалластной конструкции верхнего
строения пути RHEDA 2000 на магистрали Санкт-Петербург - Москва. Названы причины
трещинообразования в плитах. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%CF%F0%EE%E1%EB_%FD%EA%F1%EF%EB_%E1%E5%
E7%E1%E0%EB.pdf].
Майоров, В. С. Моделирование динамических нагрузок подвижного состава на
стрелочные переводы / В. С. Майоров, В. С. Майоров // Техника железных дорог. – 2013. –
№ 2. – С. 37-41.
О компьютерном моделировании динамических нагрузок подвижного состава на путь.
Матисс, А. Курс на конкурентоспособность: беседа с главой Министерства сообщений
Латвии Андрийсом Матиссом / беседу вела Н. Вострухова-Дон // РЖД-Партнер. – 2013. –
№ 13-14. – С. 54-56.
Изложены приоритеты, прогнозы и планы министерства в отношении проектов
железнодорожного транспорта, в том числе проекта Rail Baltica II. [электронная версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/Kurs_na_konkurentosposobnost.pdf].
Михалев, С. Искромётная работа / С. Михалёв // Гудок. – 2013. – № 145. – C. 2.
В статье приводится информация о новой системе автоматизации процесов шлифования
рельсов на рельсошлифовальном поезде станции Касторная-Новая Юго-Восточной
железной
дороги.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Iskromyotnaya_rabota.doc].
Модернизация упора УСО-4 / Забайкальский центр научно-технической информации и
библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек,
2012. – 3 с. – ИЛ 1726(ДРП-407)-42086.
Организация информирования работников предприятия о ходе реализации
проекта «Бережливое производство» / Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации
и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 1692(ДПМ-373)-41871.
Приспособление для сборки и сварки торцевых ключей / Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 1634(ДПМ-315)-41468.
Приспособление для снятия вала крепления редуктора баровой цепи
щебнеочистительной машины СЧ-600 / Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации
и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 1647(ДПМ-328)-41894.
22
Снижение интенсивности волнообразного износа рельсов // Железные дороги мира.
– 2013. – № 3. – С. 69-74.
На сети Федеральных железных дорог Австрии велика доля пути в кривых. Добиться
замедления образования волн износа на внутреннем рельсе в кривых малого радиуса
возможно внесением некоторых изменений в конструкцию пути.
Способ врезки стрелочного перевода временного съезда при реконструкции /
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита :
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ
1674(П-355)-41986.
Тарабрин, В. Ф. Новая методика фиксации и оценки признака обнаружения дефекта
при УЗК рельсов / В. Ф. Тарабрин, О. Н. Кисляковский, Д. А. Кононов // В мире
неразрушающего контроля. – 2013. – № 2. – С. 66-68.
В статье приведены результаты, полученные после применения новых
методологических приемов, реализованных в дефектоскопе «ЭХО-КОМПЛЕКС-2» и
позволяющих снизить вероятность пропуска дефектов при ультразвуковом контроле
рельсов.
Ульяницкая, В. И. Октябрьская дирекция инфраструктуры / В. И. Ульяницкая //
Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 2.
О реализации проекта «Бережливое производство» на дистанциях пути Октябрьской
дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД». [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%CE%EA%F2_%E4%E8%F0.pdf].
Ушкова, Е. Политики договариваются, а бизнесмены ищут эффективность / Е. Ушкова
// РЖД-Партнер. – 2013. – № 13-14. – С. 46-49.
В статье представлены мнения участников дискуссии «Инфраструктурная карта
Центральной Азии: экономический потенциал новых железнодорожных линий», которая
состоялась в рамках VIII Международного бизнес-форума «Стратегическое партнерство
1520» в Сочи. Были обсуждены проекты строительства новых дорог, механизмы
финансирования инфраструктурных проектов, а также перспективы использования
основных международных транспортных коридоров.
Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном
транспорте
Абрамов, В. Б. Опыт эксплуатации устройств грозозащиты / В. Б. Абрамов //
Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 7. – С. 26-27.
Для обеспечения эффективной защиты технических средств железнодорожной
автоматики и телемеханики от воздействия грозовых и коммутационных перенапряжений
требуется комплексный подход к этому вопросу, включая проектирование новых систем и
устройств, а также их эксплуатацию и анализ эффективности. Рассматривается опыт
защитных мероприятий на Приволжской железной дороге.
Белоногов, К. В. Читинский региональный центр связи / К. В. Белоногов // Автоматика,
связь, информатика. – 2013. – № 2. – С. 24.
О проекте Читинского регионального центра связи «Обслуживание РМТС станции
Петровский Завод», реализованного в рамках проекта «Бережливое производство».
23
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%D7%E8%F2%E8%ED_%F0%F6%F1.pdf].
Бродич, И. В. Волховстроевская дистанция СЦБ / И. В. Бродич // Автоматика, связь,
информатика. – 2013. – № 2. – С. 28.
О реализации проекта «Бережливое производство» в Волховстроевской дистанции
сигнализации, централизации и блокировки ОАО «РЖД». [электронная версия документа
см.
http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%C2%EE%EB%F5_%E4%E8%F1%F2.pdf].
Бушуев, С. В. Жизненный цикл устройств ЖАТ и оптимизация его стоимости / С. В.
Бушуев, М. Л. Ускова // Инновационный транспорт. – 2013. – № 2(8). – C. 15-20.
В статье излагаются основные понятия жизненного цикла устройств железнодорожной
автоматики и телемеханики (ЖАТ) и рассматриваются методы и способы оптимизации
затрат на протяжении всего жизненного цикла устройств, способствующие повышению
эффективности работы хозяйства автоматики и телемеханики. [электронная версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%E6%E8%E7%ED%E5%ED%ED%FB%E9_%F6%E8%E
A%EB.pdf].
Внедрение системы СВТС на пригородной железнодорожной сети Сан-Паулу //
Железные дороги мира. – 2013. – № 3. – С. 61-65.
На нескольких линиях пригородной железнодорожной сети компании CPTM ведутся
работы по внедрению современной системы управления движением поездов на базе
радиосвязи (СИТС), которая позволит сократить межпоездной интервал до 90с.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%E2%ED%E5%E4%F0%E5%ED%E8%E5_%F1%E8%F1%F2
%E5%EC%FB.pdf].
Железнодорожная автоматика и телемеханика. Термины и определения. – Утв. и
введ. в действие приказом от 17.06.2013 № 565НЗ; Введен впервые ; Дата введения 201308-01. – Минск : Белорусская железная дорога, 2013. – 33 с. – СТП БЧ 19.262-2013.
Защита напольных камер КТСМ-02 от ударов волочащихся деталей подвижного
состава железнодорожного транспорта / Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации
и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 1639(Ш-320)-41795.
Ильинов, А. В. Сызранский региональный центр связи / А. В. Ильинов // Автоматика,
связь, информатика. – 2013. – № 2. – С. 17-18.
О реализации комплексного проекта по внедрению технологий бережливого
производства «Оптимизация процесса обслуживания устройств связи на участке СызраньГромово» в Сызранском региональном центре связи. [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%D1%FB%E7%F0_%F0%E5%E3.pdf].
Клишин, Е. В. Спасск-Дальненская дистанция СЦБ / Е. В. Клишин // Автоматика,
связь, информатика. – 2013. – № 2. – С. 31.
Об оптимизации технологического процесса приварки рельсовых соединителей в
Спасск-Дальненской дистанции СЦБ Дальневосточной дирекции инфраструктуры ОАО
24
«РЖД».
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%D1%EF%E0%F1%F1%EA.pdf].
Костылев, А. В. Новые устройства для защиты объектов ЖАТ / А. В. Костылев, М. В.
Маслов // Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 7. – С. 32.
В статье рассматривается разработанный специалистами ООО «Стальэнерго» комплекс
устройств для защиты децентрализованной автоблокировки и оборудования на посту ЭЦ
от грозовых и коммутационных перенапряжений.
Лобынцев, А. А. Иркутск-Сортировочная дистанция СЦБ / А. А. Лобынцев //
Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 2. – С. 29-30.
Об уменьшении трудозатрат и оптимизации организации труда в ИркутскСортировочной дистанции сигнализации, централизации и блокировки. [электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%C8%F0%EA%F3%F2%F1%EA.pdf].
Поздняк, И. А. Нижнеудинская дистанция СЦБ / И. А. Поздняк // Автоматика, связь,
информатика. – 2013. – № 2. – С. 30.
Об оптимизации графика замены приборов СЦБ в Нижнеудинской дистанции
сигнализации, централизации и блокировки ОАО «РЖД». [электронная версия документа
см.
http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%CD%E8%E6%ED%E5%F3%E4%E8%ED%F1%EA.pdf].
Применение комплексной защиты в устройствах ПСГО для малых станций /
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита :
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ
3288(НС3)-140114.
Проектирование волоконно-оптических линий на сети связи Белорусской
железной дороги. – Утв. и введ. в действие приказом от 28.06.2013 № 613НЗ.; Введен
впервые (с отменой РД РБ 09150.19.078-2003) ; Дата введения 2013-08-01. – Минск :
Белорусская железная дорога, 2013. – 76 с. – СТП БЧ 19.264-2013.
Румянцев, А. С. Волховстроевский региональный центр связи / А. С. Румянцев, И. Н.
Жукова // Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 2. – С. 22-24.
О реализации проекта «Бережливое производство» в Воловстроевском региональном
центре связи Октябрьской дирекции ОАО «РЖД». [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%C2%EE%EB%F5%EE%E2_%F0%F6%F1.pdf].
Сепетый, А. А. Кабельное хозяйство под контролем / А. А. Сепетый, А. С. Карнаухов,
Ю. А. Алешечкин // Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 7. – С. 15-18.
В статье рассматривается разработанная и эксплуатируемая на Красноярской железной
дороге подсистема с измерителями сопротивления изоляции монтажа и жил кабеля
(ИМСИ). Подсистема ИМСИ может применяться в составе интегрированных комплексов
аппаратно-программных средств всех систем железнодорожной автоматики на станциях,
перегонах и сортировочных горках.
25
Силикагель как средство защиты от коррозии / Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 1646(Ш-327)-41827.
Система интервального регулирования движения поездов с электронными блокучастками / Э. З. Загидуллин [и др.] // Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 7. –
С. 8-9.
О создании комплексной системы управления движением поездов СИРДП на базе
радиоканала и спутниковых навигационных систем ГЛОНАС/GPS/.
Слюняев, А. Н. Оптимизация использования ресурсов первичной сети / А. Н. Слюняев,
И. Д. Блиндер, Б. И. Каменецкий // Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 2. – С. 49.
Предложена технология оптимизации использования канальных ресурсов первичной
сети. Рассмотрены варианты построения цифровой сети оперативно-технологической
связи (ОТС) без обходных трактов в кольцах нижнего уровня и с использованием в
качестве обходных трактов колец нижнего и верхнего уровней сети с коммутацией
пакетов. Описана организация вторичных сетей технологической связи по цифровым
каналам со скоростью передачи 32 и 16 кбит/с. [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%CE%EF%F2_%E8%F1%EF.pdf].
Страшнов, М. В. Самарская дирекция связи / М. В. Страшнов // Автоматика, связь,
информатика. – 2013. – № 2. – С. 14-16.
О внедрении проекта «Бережливое производство» в Самарской дирекции связи.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%D1%E0%EC%E0%F0_%E4%E8%F0.pdf].
Токарь, О. В. Псковская дистанция СЦБ / О. В. Токарь // Автоматика, связь,
информатика. – 2013. – № 2. – С. 26-27.
О реализации проекта «Бережливое производство» в Псковской дистанции
сигнализации, централизации и блокировки ОАО «РЖД». [электронная версия документа
см.
http://libbelrw.rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E
4%F1%F2%E2%EE/2013/%CF%F1%EA%EE%E2_%E4%E8%F1%F2.pdf].
Устройство для проверки работоспособности каналов дальней автоматической
связи со стойкой СЧДП / Львівська залізниця, Центр науково-технічної інформації і
бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Львiв : ЦНТI i ББО, 2012. – 3 с. – ИЛ
1872(Ш-13).
Шавилов, А. В. Зонная концепция молниезащиты / А. В. Шавилов // Автоматика, связь,
информатика. – 2013. – № 7. – С. 35-36.
Для создания эффективной защиты обслуживающего персонала и оборудования от
разрядов молнии рассматривается применение зонной концепции молниезащиты.
Шатковский, О. Ю. Защита от токов молний и перенапряжений / О. Ю. Шатковский,
В. В. Шабалин // Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 7. – С. 33-34.
О разработке современной концепции комплексной защиты микропроцессорного
оборудования на объектах железнодорожного транспорта от перенапряжений.
26
Штульман, М. А. Оптимальный прибор для измерений / М. А. Штульман, С. В.
Свиридов // Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 2. – С. 42-43.
В целях выбора наиболее подходящего для эксплуатационного персонала прибора
проведен анализ абсолютной и относительной погрешностей измерений, выполняемых с
помощью портативных средств диагностики.
Шухина, Е. Е. Локомотивные системы обеспечения безопасности / Е. Е. Шухина //
Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 2. – С. 2-3.
Об объединенном локомотивном комплексе (БЛОК), обеспечивающем безопасность
движения.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%CB%EE%EA_%F1%E8%F1%F2_%EE%E1%E5%F1%EF_%
E1%E5%E7%EE%EF.pdf].
Юрлов, С. В. Блок для проверки фазирующего устройства / С. В. Юрлов, К. В. Плугин
// Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 2. – С. 39-41. – Представлен блок для
диагностики, настройки и регулировки фазирующих устройств. [электронная версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE
%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%C1%EB%EE%EA.pdf].