2. ОПИСАНИЕ ПРОГРАММЫ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет» СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ ООО «Унитех» ___________________Ким.В.А. «___»_______________________2014 Ректор ФГБОУВПО «КнАГТУ» ___________________Дмитриев Э.А. «___»_______________________2014 Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации «Инженерный анализ в среде САЕ» Приоритетное направление модернизации и технологического развития экономики России Развитие перспективных видов вооружения, военной и специальной техники Общие положения Цель подготовки по программе. Прошедший подготовку и итоговую аттестацию должен быть готов к профессиональной деятельности по: участию в проведении и руководству в отдельных направлениях проведения проектно-конструкторских работ с применением систем автоматизированного проектирования, участию в проведении экспериментально-исследовательской деятельности в рамках верификации инженерных расчетов с применением автоматизированных систем конечноэлементного моделирования, в качестве эксперта в конструкторско-технологической деятельности и специалиста по сопровождению жизненного цикла изделия в рамках конкретного производства, находящегося в должности инженера-конструктора. Компетенции, подлежащие формированию по итогам обучения (образовательные результаты по программе) Обучение по программе предполагает освоение соответствующих профессиональных компетенций в процессе изучения перечисленных профессиональных модулей: Категория работника Вид профессиональной (трудовой) деятельности (ВПД) 1. Инженер ВПД 1.1. конструктор Экспериментальноисследовательская Профессиональные компетенции (ПК) / готовность к выполнению трудовых действий в разрезе видов профессиональной (трудовой) деятельности (образовательный результат) ПК 1.1.1. Наличие навыков математического моделирования процессов и объектов на базе стандартных пакетов исследований ПК 1.1.2. Умение проводить расчеты деталей и элементов конструкции вычислительными методами прикладных программ ПК 1.1.3. Владение навыками применения методов математического и компьютерного моделирования механических систем и процессов Профессиональный модуль ПМ 1. Введение в конечно-элементный анализ. Основы математического моделирования при анализе инженерных конструкций ПМ 2. Препроцессинг и процессинг (подготовка к инженерным расчетам и расчет). Постпроцессинг (обработка результатов). ПМ 3. Анализ конструкций (статический, нелинейный статический, термоструктурный, динамический и анализ устойчивости) ПМ 4. Оптимизация конструкций Пояснительная записка Город Комсомольск-на-Амуре является центром авиастроительной, судостроительной, металлургической и нефтеперерабатывающей промышленности Дальнего Востока. Основу его промышленного потенциала составляют: - Филиал ОАО «Компания «Сухой» «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина» («КнААЗ им. Ю.А. Гагарина»), - ОАО «Амурский судостроительный завод» (ОАО «АСЗ); - ОАО «Амурметалл»; - ОАО «Комсомольский-на-Амуре завод подъемно-транспортного оборудования» (ОАО «КЗПТО») - ООО «Роснефть - Комсомольский нефтеперерабатывающий завод» (ООО «РНКомсомольский НПЗ»). В географической близости находится Арсеньевская авиационная компания «Прогресс им. Н.И. Сазыкина» (ААК «Прогресс им. Н.И. Сазыкина»), где ведутся совместные дополнительные образовательные программы в рамках Института дополнительного профессионального образования (ИДПО) при ФГБОУВПО «КнАГТУ». По результатам опросов представителей вышеперечисленных предприятий в лице руководителей, представителей администрации, ведущих специалистов был сформирован перечень востребованных профессиональных компетенций, комплекс знаний, умений и навыков, необходимых специалистам предприятий для личностного роста и повышения уровня конкурентоспособности в условиях современного производства. Одной из таких компетенций является готовность создавать и сопровождать документацию, необходимую для поддержки всех этапов жизненного цикла разрабатываемой конструкции, а также способностью и готовностью участвовать в разработке схем увязки информации на этапах жизненного цикла изделия. С этими целями на современных предприятиях широко используются системы автоматизированного проектирования, системы инженерных расчетов, позволяющие в значительной мере сократить сроки переналадки производства и подготовки производства к выпуску новой продукции Современное конкурентоспособное производство характеризуется быстрой переналадкой производственных мощностей для выпуска новой продукции, сокращенным временем на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, использованием современного высокотехнологичного оборудования, и, что самое главное, наличием персонала, готового воспринять все вышеперечисленные факторы, видеть перспективы развития, и реализовать свой творческий и трудовой потенциал на достижение поставленных целей. Требования современного высокотехнологичного производства, предъявляемые работнику, заключаются в наличии комплекса знаний, умений и практического опыта, который формируется по итогам повышения квалификации и опыта решения конкретных задач. Работник предприятия должен обладать знанием особенностей не только своего труда, но и труда смежных работников, для которых он либо создает проект, либо пользуется результатами их деятельности. Это позволит ему в значительной степени оптимизировать свою деятельность, избежать многих ошибок и сократить время на доработки, неизбежные в процессе совместной конструкторско-технологической деятельности. Предлагаемая программа «Инженерный анализ в среде CAE» была разработана на основе требований работодателей, представителей предприятий реального сектора экономики, планирующих направить своих специалистов на обучение. Модули данной программы ранее были использованы и хорошо себя зарекомендовали в других программах дополнительного образования и повышения квалификации для специалистов предприятий и организаций. Таким образом, разработчики данной программы учли пожелания работодателей и отработали некоторые модули программы на практике. Необходимо отметить, что данная программа является программой модульного типа и ориентирована на различные варианты траектории обучения. Некоторые специалисты предприятий имеют базовые и даже углубленные знания по некоторым модулям обучения и не нуждаются в дополнительном образовании по этим модулям. Поэтому они могут выбрать для своего обучения, по согласованию с работодателем и организаторами программы дополнительного образования, собственную траекторию обучения, содержащую необходимые модули в требуемом количестве часов. Минимальное количество часов на обучение – 72 часа. Срок обучения по программе составляет 72 часа при очной (без отрыва от производства) форме подготовке Требования к поступающим. Лица, поступающие на обучение должны иметь диплом о высшем образовании по направлениям УГС 15 Металлургия, машиностроение и материалообработка 16 Авиационная и ракетно-космическая техника, 18 Морская техника, а также следующие компетенции для освоения программы повышения квалификации: - готов использовать информационные технологии при разработке проектов новых образов техники; - умение обеспечивать моделирование технических объектов с использованием стандартных пакетов и средств автоматизированного проектирования, проводить эксперименты по заданным методикам с обработкой и анализом результатов; - способность принимать участие в работах по расчету и проектированию деталей и узлов машиностроительных конструкций в соответствии с техническими заданиями и использованием стандартных средств автоматизации проектирования. УЧЕБНЫЙ ПЛАН программы дополнительного профессионального образования повышения квалификации «Инженерный анализ в среде САЕ» Форма обучения – без отрыва от производства Срок обучения – 72 часа № п/п 1 1 2 3 4 5 Наименование модулей 2 Модуль 1. Введение в конечноэлементный анализ. Основы математического моделирования при анализе инженерных конструкций. Модуль 2. Препроцессинг и процессинг (подготовка к инженерным расчетам и расчет). Постпроцессинг (обработка результатов). Модуль 3. Анализ конструкций (статический, нелинейный статический, термоструктурный, динамический и анализ устойчивости) Модуль 4. Оптимизация конструкций Всего часов 3 8 В том числе Аудиторная учебная нагрузка Формы контроля Теоретические Практические В том числе знания (лабораторные) выездные занятия, занятия, часов часов 4 5 6 7 6 2 0 Не предусмотрена 12 4 8 ЦИТС,2 Проверка аттестационной работы 16 4 14 ЦИТС,2 Проверка аттестационной работы 10 2 8 ЦИТС,2 Модуль 5. Анализ технологичности конструкции 14 2 12 Итоговая аттестация 12 Проверка аттестационной работы Проверка аттестационной работы Защита итоговой аттестационной работы 1 2 ИТОГО 3 72 4 16 5 44 6 6 7 ЦИТС– Межотраслевой региональный центр повышения квалификации и профессиональной переподготовки специалистов «Центр информационных технологий в строительстве» Оценка качества освоения образовательной программы дополнительного профессионального образования К итоговой аттестации допускаются лица, выполнившие требования, предусмотренные программой, и успешно прошедшие все оценочные процедуры, предусмотренные программами профессиональных модулей. Форма итоговой аттестации по программе является защита выпускных аттестационных работ, темы которых согласованы с работодателями. Слушателям после успешного окончания обучения (выполнившим все требования учебного плана) выдаются документы установленного образца о повышении квалификации (свидетельство о повышении квалификации). Перечень тем выпускных аттестационных работ / проектных заданий: 1. Проведение численного эксперимента с целью оптимизации конструкции элементов силового набора. 2. Конечно-элементный анализ тонкостенных конструкций, работающих в условиях кинетического нагрева 3. Конечно-элементный анализ конструкции из ПКМ и т.д. Кадровое обеспечение образовательного процесса по программе № пп 1 Фамилия, имя, отчество Образование (вуз, год окончания, специальность) Руководитель программы Дмитриев Высшее (КнАПИ, Эдуард Металлургия) Анатольевич Должность, ученая степень, звание. Стаж работы в данной или аналогичной должности, лет Перечень основных научных и учебнометодических публикаций 1995, Ректор ФГБОУВПО 1. Дмитриев Э.А., «КнАГТУ», д.т.н., Марьин Б.Н., Ким. В.А и профессор, 5 лет. др. Обработка поверхностей в металлургии и машиностроении: моногр.- Владивосток: Дальнаука, 2011. – 421с. 2. Дмитриев Э.А., Шпилёв А.М., Лиманкин В.В., Ким В.А., Марьин Б.Н., Сухоплюев В.А., Марьин С.Б. Количественная оценка зеренной структуры конструкционных сталей при пластической деформации и рекристаллизационном отжиге // Ученые записки КнАГТУ «Науки о природе и технике». – Комсомольск-на-Амуре: ФГБОУВПО «КнАГТУ», 2012. № II-1 (10). С.72-74. 3. Дмитриев Э.А., Соболев Б.М., Рыбалкин А.А. Обработка давлением чугуна с шаровидной формой графита// Ученые записки КнАГТУ «Науки о природе и технике». – Комсомольск-на-Амуре: ФГБОУВПО «КнАГТУ», 2012. № II-1 (10). С 75-78. 2 Профессорско-преподавательский состав программы Бурменский Высшее (КнАПИ, 1993, Доцент кафедры Андрей Кораблестроение) «Кораблестроение», Дмитриевич к.т.н., доцент, 15 лет 1. Бурменский А.Д., Тарануха Н.А. Безлюковые контейнеровозы. Open Top Containerships. – Владивосток: Дальнаука, 2010. – 249 с. 2. Бурменский А.Д., Тарануха Н.А., Гринкруг Л.С., Ильина С.В. Обучение программированию: язык Pascal/Гриф УМО – М.: СОЛОН-ПРЕСС, 2009. – 384 с. 3. Бурменский А.Д., Тарануха Н.А., Морские безлюковые контейнеровозы: тенденции развития и особенности проектирования // Транспорт: наука, техника, управление. – 2008. - № 2, - С. 12-20. 4. Бурменский А.Д., Тарануха Н.А., Журбин О.В. Модернизация буровой платформы для Сахалинского шельфа // Морские интеллектуальные технологии. - 2009. – №1, С. 42-45. Бурменский А.Д., Тарануха Н.А. Развитие и современное состояние открытых контейнеровозов // Морские интеллектуальные технологии. - 2011. – № 2, - С. 49-53. 3 Колыхалов Дмитрий Геннадьевич Высшее (КнАПИ, Самолето-и вертолетостроение) 1993, Доцент кафедры «Технология самолетостроения», к.т.н., доцент, 15 лет 1. Колыхалов Д.Г., Марьин С.Б., Долотов Б.И., Якимов В.И., Жабаров А.В. Прогрессивные способы изготовления трубопроводов летательных аппаратов // Ученые записки КнАГТУ «Науки о природе и технике». – Комсомольскна-Амуре: ФГБОУВПО «КнАГТУ», 2012. № II-1 (10). С. 4-10. 2. Колыхалов Д.Г., Марьин С.Б., Долотов Б.И., Якимов В.И., Жабаров А.В. Производство листовых штампованных деталей летательных аппаратов с использованием ресурсосберегающих технологий // Ученые записки КнАГТУ «Науки о природе и технике». – Комсомольск-на-Амуре: ФГБОУВПО «КнАГТУ», 2012. № II-1 (10). С.11-15. 3. Колыхалов Д.Г., Марьин Б.Н., Феоктистов С.И., Шпорт Р.В. Моделирование процесса обжима полых и трубчатых заготовок при использовании ледяных стержней в качестве рабочего тела.// Ученые записки КнАГТУ «Науки о природе и технике». – Комсомольск-на-Амуре: ФГБОУВПО «КнАГТУ», 2011, № IV- 1 (8). Наука о природе и технике. С.78-85. 4. Колыхалов Д.Г., Шпорт В.И., Пекарш А.И., Феоктистов С.И. Глава Координатноизмерительные машины и комплексы // Российская энциклопедия CALS. Авиационно-космическое машиностроение/ Гл. ред. А.Г. Братухин. М.: ОАО «НИЦ АСК», 2008. 608 с.: илл. 4 5 Инженерно-технический и методический персонал Леонкин Высшее (КнАПИ, Начальник Евгений Самолето-и лабораторий Викторович вертолетостроение) кафедры «Технология самолетостроения» Начальник СКБ самолетостроительн ого факультета, 25 лет. Представители предприятий-партнеров, привлекаемых к реализации программы А.В. Станкевич Высшее (КнАГТУ, Начальник научно- 1. Станкевич, Особенности Антон Самолето-и технической Владиславович вертолетостроение) лаборатории НПО автоматизированного «КнААЗ им. Ю.А. изготовления стрингеров Гагарина», к.т.н., 5 летательного аппарата с использованием лет. роликового оборудования оснащенного ЧПУ / А.В. Станкевич, С.В. Белых, А.В. Кривенок, А.А.Перевалов // Авиационная промышленность. – 2009. – №1 – С. 30-44. 2. Станкевич, А.В. Контроль геометрии и доработка программ для ЧПУ в целях повышения точности изготовления длинномерных деталей из профилей / А.В. Станкевич, С.В. Белых, А.В. Кривенок, А.А.Перевалов // Авиационная промышленность. – 2009. – №2 – С. 47-50. Stankevich, A.V. Modeling of process deformation details from structures in roller bendingbavaling the machine tool with NPM / A.V. Stankevich, S.V. Belych // Modern materials and technologies: materials of international VIII RussiaChina Symposium; Knabarovsk, 17-18 okt. 2007.: vol.2. – Knabarovsk: “Pacific National 6 Кривенок Антон Алексадрович Высшее (КнАГТУ, Научный сотрудник Самолето-и научно-технической вертолетостроение) лаборатории НПО «КнААЗ им. Ю.А. Гагарина», к.т.н., 5 лет. University”, 2007. – р. 155161. 1. Кривенок А.А. Особенности автоматизированного изготовления стрингеров летательного аппарата с использованием роликового оборудования оснащенного ЧПУ / А.В. Станкевич, С.В. Белых, А.В. Кривенок, А.А.Перевалов // Авиационная промышленность. – 2009. – №1 – С. 30-44. Кривенок А.А. Контроль геометрии и доработка программ для ЧПУ в целях повышения точности изготовления длинномерных деталей из профилей / А.В. Станкевич, С.В. Белых, А.В. Кривенок, А.А.Перевалов // Авиационная промышленность. – 2009. – №2 – С. 47-50.