Рогожин Николай Иванович

Рогожин Николай Иванович (1920 -2000 г.г.)
В действующую армию был призван 30 сентября 1940года. Службу начал
16 октября 1940 года в составе 80 авто-бронебойной танковой бригады
слесарем - красноармейцем. Танковая бригада дислоцировалась в Мовнголии
где после боев на реке Халхин - Гол скопилось много техники, требующей
ремонта, вам здесь и пригодилась гражданская специальность - слесарь, 1
января 1941 года принял военную присягу.
22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война, 80 танковая
бригад находилась далеко на востоке. И только в январе 1943 года был
направлен курсантом в город Саратов в 11 учебный танковый полк, закончив
учебу получил звание старший сержант, механик - водитель танка Т 34 — 85.
В июне 1943 года в составе 255 отдельного танкового полка Рогожиг
участвовал в Курской битве (Центральный фронт). Смотровая щель в танке,
приказы командира танка и сплошная пелена пыли, вспышка пламени, ранение
и госпиталь.
Потом были 1 Украинский фронт. Прибалтийский фонт 9 танковый корпус
203 танковая бригада, Ленинградский фронт 143 отдельный танковый корпус.
Закончил войну, освобождая Прибалтику. За эти годы дважды был ранен,
контужен. Награжден медалью «За Отвагу» и Орденом славы III степени.
Воина для Рогожина закончилась в мае 1946 годадак как в составе 19
отдельного танкового батальона после окончания войны он еще год оставался
служить в армии. .
^
Демобилизован 2 мая 1946 Года на основании Указа Президентом
верховного Совета СССР от 20 марта 1946 года как родившийся в 1920г.
После демобилизации вернулся на родину в д. Чулпаниха, но жить в
деревне не захотел, решил уехать ближе к городу Казани устроился работать
трактористом в колхоз в деревне Красный Яр. Там же познакомился с
Комаровой Ольгой Николаевной. Осенью 1946 года они поженились, а вскоре
получили земельный участок в Юдинском районе в поселке Ново- Юдино, по
ул. Победы № 20.
Нужно было работать, приобретать мирную профессию. Сначала работал
паровозным кочегаром. Закончив курсы в октябре 1948 года сдал жзамен на
должность помощника паровозного машиниста. 18 октября 1948 года был
принят на должность помощника машиниста паровоза в паровозное депо
Юдино Казанской железной дороги.
На смену паровозам пришли тепловозы, а образование было только 5
классов. Пришлось снова сесть за парту. И в 1959 году закончил 7 классов
железнодорожной средней школы № 1 станции Юдино. Успешно закончив
школу, был направлен в Муромскую техническую школу, после окончания
которой поучил профессию - помощник машиниста тепловоза. В этой
должности и проработал в локомотивном депо станции Юдино до самого
выхода на пенсию в 1975 года. Но и после выхода на пенсию еще долго
работал, общий трудовой стаж составил 50 лет.
С женой Рогожиной Ольгой Николаевной вырастили двоих дочерей Ирину
1948 года рождения, и Елену 1952 года рождения.