Инвестиционное сотрудничество со страной пребывания

Инвестиционное сотрудничество со страной пребывания
Франция относится к числу стран, инвестиционная активность которых в отношении Российской
Федерации является недостаточно высокой, несмотря на то, что имеющийся у нее в этой области потенциал
представляется весьма значительным.
Объем французских прямых инвестиций, аккумулированных в российской экономике по состоянию
на конец 2005 года, составил 905 млн. долларов США. Франция по данному показателю занимает восьмое
место среди основных стран-инвесторов, работающих на российском рынке, где ее опережают такие страны,
как Кипр, Люксембург, Нидерланды, Германия, Великобритания, Виргинские острова, Швейцария. По данным
французской стороны (Экономическая миссия в Москве) прямые инвестиции Франции в России составляют
около 2 млрд. евро. В то же время общий объем накопленных французских инвестиций (прямые, портфельные
и прочие) в экономике России на тот же период времени
составил 3898 млн. долл. США. По данному
показателю Франция находится на 7 месте среди стран-инвесторов, работающих на российском рынке, уступая
Германии, Кипру, Великобритании и Нидерландам, Люксембургу, США.
Более
400 французских фирм имеют свои представительства или филиалы в России, однако, в
основном это крупные предприятия. Французские фирмы ещё слабо представлены в российских регионах. С
другой стороны инвестиции из Франции в России достаточно разнообразны в отраслевом разрезе.
Основные проекты
Опыт долговременных партнерских отношений России и Франции сформировал определенные
отраслевые приоритеты в сфере инвестиционного сотрудничества.
Банковский сектор
В июле 2004 года было объявлено о покупке банком "БНП Париба" через свой филиал "Сетелем" 50%
акций банка "Русский стандарт".
11 августа 2005 года подписано соглашение о покупке банком "Сосьете Женераль" 100% акций
российского банка "ДельтаКредит".
Топливно-энергетический комплекс
С участием компании "Тоталь" на условиях соглашения о разделе продукции ведется добыча нефти на
Харьягинском нефтяном месторождении в Ненецком автономном округе. Общий объем инвестиций в этот
проект составит более 2,0
млрд. долл. США, на настоящий момент по данным французской стороны
инвестировано около 590 млн. долл. В 2005 году компания "Тоталь" отозвала из международного арбитражного
суда в Стокгольме иск к российскому Правительству в связи с неутверждением смет расходов за ряд
предыдущих лет и невозмещении НДС. В свою очередь российская сторона сняла ряд налоговых претензий к
французской компании.
В декабре 2003 года компания "Шлюмберже" приобрела 25% компании "Петроальянс".
В апреле 2004 года компании "Газпром" и "Газ де Франс" пролонгировали контракт о долгосрочных
поставках российского природного газа во Францию.
В 2005 году было заключено трехсторонне соглашение ОАО "Газпром" – компаний "Газ де Франс" "Сонатрак" (Алжир) об осуществлении своповых поставок российского газа на международный рынок. В
соответствии с ним российская компания поставляет газ на французский рынок в счет обязательств алжирской
компании. В свою очередь компания "Сонатрак" будет осуществлять поставки сжиженного природного газа на
североамериканские рынки по контрактам "Газпрома".
В ноябре 2005 года ОАО "Газпром" получило разрешение властей Франции на продажи газа конечным
французским промышленным потребителям.
Компанией "Тоталь" ведется исследование и разработка нефтяных полей на глубоководном шельфе
Черного моря в районе Туапсинского прогиба совместно с компанией "Роснефть".
Перспективные направления:
Строительство нового газопровода – проект СЕГ в Европу в рамках консорциума, состоящего из ОАО
"Газпром", германских компаний "Рургаз" и "Винтерсхалл" (филиал БАСФ). Основной иностранный подрядчик итальянская компания "СНАМ" (филиал ЭНИ). Возможный объем инвестиций в данный проект может составить
2,0 млрд. долл. Французская компания "Газ де Франс" в настоящее время ведет переговоры с "Газпромом" на
предмет вхождения в международный консорциум на уровне 5%.
Проект разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения в Баренцевом море при участии
компании "Тоталь",
ОАО "Газпром" и других иностранных компаний. Предполагаемый объем инвестиций
составляет около 25 млрд. долларов. Французская компания включена в так называемый "шорт лист" – список
иностранных участников заключительной стадии тендера. Окончательное решение о выборе иностранных
партнеров "Газпрома" по данному проекту ожидается в марте – апреле 2006 года.
Исследования и разработка нефтяных полей на Ванкорском
месторождении в Сибири. Разработка
месторождения Курмангазы (Казахстан) совместно с компаниями Роснефть и КазМунайгаз.
Ядерная энергетика
При участии компаний "МР 98", "Атомммаш" и "Инкор" реализуется проект модернизации
системы
пожарной безопасности на энергоблоке №2 Калининской АЭС. Стоимость проекта около 30 млн. долл., срок
реализации - 5 лет.
В мае 2005 года подписан контракт на сумму 50 млн. евро между компаниями "Арева" и "Техснабэкспорт"
на поставку промышленного оборудования для строящегося в Сибири завода по обработке урана.
Авиационная промышленность
Наиболее значительным является проект создания российского регионального самолета (RRJ),
реализуемый российскими компаниями "Гражданские Самолеты Сухого", НПО "Сатурн" и французскими
фирмами
"Сафран" и "Талес". В рамках данного проекта фирмы "Сатурн" и "Сафран" ведут работы по
разработке и производству двигателя SаM-146. Французская сторона приняла решение о выделении
возвратного кредита в размере 140 млн. евро на период 2006-2008 гг. В Париже создано СП "Powerjet", которое
будет заниматься коммерциализацией двигателей. В октябре 2005 года в Рыбинске начата сборка двигателя
SаM-146.
Развивается сотрудничество НПО "Сатурн" и группы "Сафран", в рамках которого российское
предприятие выполняет заказы на изготовление отдельных элементов для авиадвигателей CFM – 56.
В июне 2003 года в Москве начал работать созданный с участием компаний "Эрбюс" и "Каскол",
инженерный центр "EKAR" для проектного обеспечения российского производства элементов конструкции
самолётов компании "Эрбюс" в соответствии с европейскими техническими стандартами.
В декабре 2004 года подписано три контракта на производство отдельных элементов самолета А-320 на
НПО "Иркут", сумма 20 млн. долл.
В июле 2004 года
концерн "ЕАДС" и НПО "Иркут" подписали соглашение о создании во Франции
совместного предприятия "EADS Irkut Seaplane SA", которое будет заниматься поддержкой европейской
сертификации, маркетинга, продаж и послепродажного обслуживания противопожарного самолета Бе-200. В
январе 2005 года было принято решение о параллельном процессе сертификации европейского варианта
самолета в России и Европе.
Вместе с тем, несмотря на высказанную на самом высоком уровне заинтересованность в приобретении
французской стороной самолетов-амфибий, практическая реализация этой закупки затягивается.
16 августа 2005 года корпорация "Иркут" и концерн "ЕАДС" подписали соглашение о стратегическом
партнерстве, предусматривающее приобретение 10% акций российской компании за 65,3 млн. долл.
Перспективные направления:
Реализация полномасштабного, в рамках соглашения о стратегическом партнерстве и сотрудничестве
между Росавиакосмосом и концерном "ЕАДС" участия российских авиационных предприятий и конструкторских
бюро в проектах создания самолетов семейства А350.
Модернизация двигателей для вертолетов, выпускаемых
ПО "Камов", при участии компании
"Тюрбомека".
Сотрудничество в космической области
Реализуются совместные проекты по коммерческому использованию российских ракетоносителей
"Союз" в рамках СП "СТАРСЕМ", разработке и изготовлению спутников, в области использования российских
технологий при создании и производстве ракетных двигателей, по разработке оптико-электронных приборов
ориентации и навигации космических аппаратов.
В ноябре 2003 года подписано российско-французское соглашение о запусках российских ракетносителей "Союз" с космодрома Куру во Французской Гвиане. Первый запуск намечен на начало 2008 года. В
марте 2005 года проведено окончательное согласование всех необходимых документов. Стоимость проекта
составляет 314 млн. евро. В конце 2005 года было начато строительство стартовой площадки. 6 декабря 2005
года
на
заседании
Совета
Министров
Европейского
космического
агентства
было
подтверждено
финансирование проекта.
Весной
2005г. Российским космическим агентством и CNES принята программа УРАЛ по совместной
разработке перспективных носителей. Ряд положений программы включены в Федеральную космическую
программу России на 2006-2011 гг.
В 2005 году было окончательно согласовано участие российских носителей "Союз" в развертывании
группировки "Галлилео". 28 декабря 2005 года компанией "СТАРСЕМ" осуществлен вывод на орбиту 1-го
спутника GIOVE-A российским носителем "Союз".
Перспективные направления:
Совместные разработки архитектуры космической навигационной системы "Галлилео" с применением
технологий ГЛОНАСС.
Разработка и изготовление полезной нагрузки для спутников типа "Экспресс".
Налаживание
серийного
производства
комбинированного
приемника
спутниковой
навигации
ГЛОНАСС/GPS.
Связь и информатизация
С участием компании "Алкатель" и ОАО "Связьинвест" в Московской области создается предприятие по
производству оптического волокна; ведутся совместные с НПО "Прикладная механика" работы по разработке
полезной нагрузки для российских спутников АМ11 и АМ12.
В октябре 2003 года компаниями "Алкатель" и "Уралсвязьинформ" подписан контракт на сумму 10 млн.
евро на поставку на Урал оборудования для цифровой связи.
В мае 2005 года компании "Алкатель" и "Ростелеком" подписали контракт на сумму 50 млн. евро,
предусматривающий модернизацию волоконно-оптической сети на юге России.
Развивается проект перевода российского телевидения на цифровой формат вещания
при участии
компаний "Thales" и "Алмаз-Антей", поддержанный президентами двух стран. В рамах данного проекта
предусматривается создание СП в России.
Автомобильная промышленность
В июле 1998 года компанией "Рено" и Правительством Москвы создано СП "Автофрамос" по выпуску на
мощностях
АО "Москвич" легковых
автомобилей французских марок.
С 1998 года Компанией "Рено"
инвестировано в предприятие 250 млн. долл. В настоящее время начата реализация нового проекта,
предусматривающего сборочное производство 60 тыс. (на начальном этапе) с последующим увеличением до
120 тыс. современных, адаптированных к российским условиям автомобилей ежегодно. В октябре 2004 года
компанией "Рено" куплен за 42 млн. долл. пакет акций (26%) московского правительства. Таким образом,
французы получили контрольный пакет акций (76%) "Автофрамоса". 5 апреля 2005 года состоялось открытие
завода. 22 декабря 2005 года с конвейера завода сошел 10-тысячный Renault Logan. На сегодняшний день
объем производства составляет 100 автомобилей в день, планируется, что к концу 2006 года объем
производства достигнет 60 000 автомобилей в год.
Перспективные направления:
Концерн PSA Peugeot-Citroën прорабатывает проект создания сборочного производства на территории
России (модели Citroën-4 и Peugeot-307). Идут переговоры с потенциальными российскими партнерами.
Черная металлургия
Компанией "Арселор" совместно с ОАО "Северсталь" в 2002г. в г. Череповце, Вологодской обл. создано
СП "СеверГал" по производству листовой стали для автомобильной промышленности мощностью 400 тыс. тонн
в год, общая стоимость проекта 180 млн. долл. В настоящее время предприятие успешно работает.
Медицинская промышленность
Совместно с компанией "Сервье" налажено производство препарата "Диабетон" на
московском
предприятии "Акрихин".
Химическая промышленность
В 2001 фирмой "Родиа" (мировой лидер в области производства фильтровального жгута, дочерняя
компания бывшего концерна Рон-Пуленк) осуществлены инвестиции в размере 15 млн. долл. в предприятие
"Сертов" (Серпухов) – единственный производитель ацетатного жгута в России (9000 тонн в год, 220
работников), имеет 40% рынка сбыта в стране.
7 июля 2005 года компании "Северсталь" и "Эр Ликид" подписали соглашение о создании совместного
предприятия по производству продуктов разделения воздуха. Строительство нового блока разделения воздуха
объемом 90 тыс. куб. м. начато в конце 2005 года в Череповце. Общий объем инвестиций в проект составит
100 млн. евро (75% минус одна акция - "Эр Ликид", 25% плюс одна акция "Северсталь"). Торгпредство РФ во
Франции приняло активное участие в сопровождении данного проекта.
Перспективные направления:
Компания "Эр Ликид" рассматривает возможность расширения производства в Свердловской области. В
сентября французской компанией и руководством завода "Уралтехгаз" достигнута договоренность о создании
совместного предприятия, которое будет заниматься строительством установки по производству жидкого
кислорода и азота, а также хранилища жидких газов.
Агропромышленный комплекс
С участием
компании "Данон" в России введены в эксплуатацию
два завода по производству
молочнокислых продуктов: в г.г. Тольятти и Чехов, Московской области. В августе 2004 года компанией принято
решение дополнительно инвестировать около 60 млн. евро. Продолжается модернизация и реконструкция
московской кондитерской фабрики "Большевик", контрольным пакетом акций которой
владеет компания
"Данон"
Компаниями "Суффле" и "Балтика" построен солодовенный завод в г. Санкт-Петербург (французские
инвестиции составили 35 млн. долл.).
Компанией "Сюкден" осуществлена модернизация Добринского сахарного завода (Липецкая область)
(французские инвестиции составили 15 млн. долл.).
В марте 2003 года начато производство сыров на заводе, построенном компаний "Лакталис" в г. Истра,
Московской области, мощность 6 тыс. тонн сыров в год. Французские инвестиции составили 14 млн. долл.
Компанией "Бондюэль" построен завод по производству консервированных овощей в Краснодарском
крае. Французские инвестиции составили 10 млн. долл.
В августе 2004 года компания "Altadis" за 147 млн. евро купила 80% акций российской табачной фабрики
"Балканская звезда".
Перспективные направления:
Реконструкция компанией "Лесаффр" перерабатывающего предприятия ОАО "Кургандрожжи", французы
планируют инвестировать около 8 млн. евро.
Организация
фирмой
"Эксель"
совместного
с
тракторным
заводом
"Ритм"
производства
свеклоуборочных комбайнов в Белгороде.
Организация фирмами "Сюкден" и "Моро" совместного с Липецким тракторным заводом производства
свеклоуборочных комбайнов в Липецке.
Строительство в Москве завода по розливу вин компанией "Кастель". Французские инвестиции составят
около 4 млн. долл.
Строительство и жилищно-коммунальное хозяйство
Компанией "Лафарж" ведется производство цемента на принадлежащих ей заводах "Воскресенсцемент"
и "Уралцемент". В декабре 2005 года в рамках программы модернизации производства было принято решение
инвестировать 125 млн. долл. с целью увеличения объемов производства на заводе в г. Воскресенск до 3 млн.
тонн к 2009 году.
В мае 2004 года
компанией
"Сэн-Гобэн"
куплено
85% акций ОАО "Стекловолокно" (г. Гусь
Хрустальный), с объемом производства 20 тыс. тонн стекловолокна.
В августе 2004 года компанией "Leroy Merlin" открыла в Московской области первый гипермаркет
строительных материалов.
В 2002-2004 гг. компанией "Ашан" в районе Московской кольцевой автодороги введены в эксплуатацию
шесть крупных торговых центра. 15 декабря 2005 года было подписано соглашение между компанией "Ашан"
и Правительством Московской области, в соответствии с которым в ближайшие пять лет в Подмосковье будет
построено ещё пять гипермаркетов "Ашан".
В 2006 году компания "Винси" начнет
строительство торгового центра в Санкт-Петербурге.
Инвестором проекта выступают Европейский банк реконструкции и развития и Райфазен Зентралбанк.
Перспективные направления:
Строительство в Московской области оптового магазина стройматериалов с участием компании "СэнГобэн".
Управление компанией "Veolia" водоканалом г. Подольск.
Дорожное хозяйство
С участием компаний "Секмэр" и "Росдортех" в России осуществляется производство специальных
машин для ремонта дорожных покрытий.
Перспективные направления:
Участие компании "Винси" в строительстве и управлении платной автомобильной дороги Москва-СанктПетербург.
Шинная промышленность
Компанией "Мишлен" создано предприятие по производству шин в Орехово-Зуевском районе Московской
области.
Перспективы
Дальнейшее
расширение инвестиционного сотрудничества французская сторона тесно увязывает
с решением комплекса вопросов, связанных, в частности, с дальнейшей стабилизацией экономической
ситуации в России, разработкой целостной государственной политики привлечения иностранных инвестиций,
урегулированием вопросов земельной собственности, совершенствованием налогового законодательства, в
т.ч. норм, гарантирующих возврат НДС, реформированием судебной системы, введением международных
принципов бухгалтерского учета на российских предприятиях, обеспечивающих их финансовую прозрачность.
Французы также требуют оставлять за собой контроль от 75% до 100% капитала фирм; предпочитают
создание новой
фирмы, поскольку
получение достоверной информации
о российских предприятиях
представляется достаточно сложным делом.
Французское правительство в последнее время предприняло ряд мер, успешная реализация которых
позволит надеяться на ускоренное развитие двустороннего экономического сотрудничества. Так, в сентябре
2003 года Министерством экономики, финансов и торговли Франции был принят План действий по России на
2003-2005 гг. Ранее подобные документы были разработаны в отношении таких приоритетных торговых
партнеров Франции, как Китай и США. В 2005 году срок действия Плана по России был продлен.
План действие предполагает:
а) довести долю
Франции в торговле с Россией и в прямых инвестициях в экономику России до
общего уровня этих показателей Франции в мировой экономике, то есть, до 5,1 % в торговле (в 2003 г. - 4,1%) и
до 9,5% в прямых инвестициях (в 2003 г. - 4%);
б) улучшить представление французских компаний о российском рынке;
в) расширить географию экономического сотрудничества за пределы регионов, традиционных для
французских компаний (Москва и Санкт-Петербург), на Екатеринбург, Новосибирск, Нижний Новгород, Самару,
Ростов-на-Дону, Великий Новгород, Мурманск, Калининград и Архангельск;
г) теснее сотрудничать с российскими экономическими партнерами.
Очевидные перспективы для расширения российско-французского
инвестиционного сотрудничества открывают возможности, связанные с
реализацией Федерального закона об особых экономических зонах.
Торгпредство РФ во Франции планирует в 2006 году ряд мероприятий по их
презентации во Франции. </FONT< div>