ЗАДАНИЕ И ТРЕБОВАНИЯ К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУ Курсовой проект выполняется каждым студентом по индивидуальному заданию, выбранному из данных методических указаний или полученному у преподавателя кафедры Управления. Студенты заочного факультета выбирают задания по двум последним цифрам шифра зачетной книжки. Исходные данные к курсовому проекту содержат следующие сведения: - виды грузов, перерабатываемых в проектируемом порту, с указанием их количества, направления перевозки (прибытие - отправление) (табл. 1); - коэффициент транзитности (табл. 1); - коэффициент месячной неравномерности поступления грузов в порт (табл. 1); - типы судов, перевозящих грузы, их основные характеристики (табл. 2); - вариант ветрового режима (табл. 3); - тип грунта (табл. 4); - ситуационный план места строительства порта; - вид плавания (у всех по заданию загранплавание); - число месяцев навигации (принимается равным 12). В курсовом проекте необходимо рассчитать параметры основных элементов порта: причалов, складов, акватории, подходных каналов и подъездных путей. Разработать план порта с рациональным расположением причальных и оградительных сооружений, а также удобными и отвечающими действующим требованиям акваторией порта, входами и выходами из порта. При компоновке плана порта необходимо учесть мероприятия по охране окружающей среды и перспективы дальнейшего развития порта. Курсовой проект состоит из расчетно-пояснительной записки и одного чертежа плана спроектированного порта формата А1, выполненного с учетом всех требований по оформлению чертежей (прил. 1). Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту должна содержать следующие разделы: - титульный лист; - задание на курсовой проект; - ситуационный план местности; - содержание (перечень разделов и подразделов с указанием страниц); - введение; - основную часть; - заключение (выводы по проекту); - список используемых источников; - приложения. Во введении необходимо отразить состояние портостроения в настоящее время, обосновать цель проекта. Заключение должно содержать краткие выводы о результатах выполненных работ, предложения и рекомендации по проекту. В приложениях должны быть приведены схемы механизации перегрузки заданных грузов на листах формата А4. Титульный лист выполняется на листе белой бумаги формата А4 (без рамки) с расположением всех данных по образцу, приведенному в прил. 2. Для рукописной пояснительной записки титульный лист выполняется только рукописным способом. Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту должна быть выполнена на листах белой бумаги формата А4 с рамкой и штампом согласно прил. 3, 4. Шифр пояснительной записки состоит из шести групп символов, разделенных тире и точками: первая – обозначение кафедры (УВТ); вторая – шифр курса и формы обучения (2 или 3з, где 2 означает курс и дневное обучение, а 3з – третий курс заочное обучение); третья – обозначает номер варианта (для студентов дневного обучения номер по списку, для студентов заочного обучения две последние цифры зачетки); четвертая – порядковый номер составной части проекта; пятая – порядковый номер входящих единиц; шестая – шифр документа. Пример обозначения пояснительной записки: УТ – 2.01.00.000 ПЗ (второй курс, очное обучение, вариант первый). УТ – 3з.25.00.000 ПЗ (третий курс, заочное обучение, вариант 25). Пояснительная записка выполняется на компьютере или должна быть написана от руки четким, понятным почерком в соответствии с «Методическими указаниями к оформлению пояснительных записок курсовых и дипломных проектов и работ для студентов специальности 240100». Следует соблюдать следующие размеры полей: верхнее – 2,2; нижнее – 2,9; левое – 2,7; правое – 1,8. От края до верхнего колонтитула – 1,4, до нижнего колонтитула – 2,2. Сокращение слов в пояснительной записке допускается только общепринятые, например: и т.п., и т.д., и др. Текст пояснительной записки делят на разделы, подразделы и пункты. Заголовки разделов пишут симметрично тексту прописными буквами. Заголовки подразделов пишут с абзаца строчными буквами (кроме первой прописной). Переносы слов в заголовках не допускаются. Точку в конце заголовка не ставят. Расстояние между предыдущим текстом и заголовком должно быть 1,5 – 2 см. Подчеркивание заголовков не допускается. Если в пояснительной записке имеется таблица, то ее размещают после первого упоминания о ней. На все таблицы должны быть ссылки в тексте. В каждом разделе курсового проекта сначала необходимо описать теоретическую часть с используемыми формулами, затем произвести необходимые расчеты и сделать выводы по разделу. Результаты расчетов свести в таблицу. Формулы должны иметь расшифровку всех символов. Неправильно и небрежно оформленные работы не рассматриваются и не рецензируются. Таблица 1 – Виды грузов перерабатываемых в проектируемом порту Вариант Наименование груза Годовой грузооборот, тыс. т (ед), Коэффициент месячной неравномерности, К нер Qгод 1 01,99 02,00 03,87 04,88 05,89 06,90 07,91 08,92 09,93 2 Соленая р/пр Мука рыбная Контейнеры Уголь Соленая р/пр Соль в мешках Консервы Лесные грузы Рыба мороженая Картонная тара Горох в мешках Оборудование Рыба мороженая Консервы Сахар в мешках Руда Мясо Мука рыбная Лес круглый Металлы Пресервы Тара картонная Чай в ящиках Пиломатериалы Рыба соленая Рыба мороженая Соль в мешках Контейнеры Мясо Рис в мешках Оборудование Уголь Рыба мороженая Мешкотара Сахар в мешках Пиломатериалы 3 600 350 2980 1900 500 260 560 1600 700 200 450 1300 700 350 850 1400 550 280 1600 1200 300 150 100 1100 450 270 380 2150 100 480 1150 1300 340 100 900 1400 4 1,4 1,3 1,5 1,4 1,3 1,2 1,3 1,4 1,3 1,4 1,2 1,3 1,3 1,2 1,4 1,3 1,3 1,4 1,2 1,3 1,2 1,3 1,4 1,2 1,3 1,2 1,4 1,4 1,3 1,2 1,4 1,4 1,3 1,3 1,4 1,2 Коэффициент использования причала Грузовая операция по метеоусловиям, К мет 5 0,87 0,9 0,93 0,91 0,86 0,88 0,85 0,8 0,83 0,85 0,86 0,88 0,9 0,87 0,92 0,93 0,86 0,85 0,8 0,95 0,84 0,8 0,91 0,93 0,84 0,85 0,93 0,95 0,81 0,9 0,92 0,94 0,84 0,93 0,95 0,83 Коэффициент транзитности, К тр 6 Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Отправление Прибытие Отправление Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Отправление Прибытие Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Прибытие Отправление Прибытие Отправление 7 0,4 0,4 0,5 0,6 0,3 0,5 0,3 0,2 0,6 0,3 0,2 0,2 0,5 0,4 0,4 0,2 0,3 0,4 0,4 0,2 0,4 0,2 0,5 0,3 0,4 0,3 0,6 0,2 0,6 0,2 0,5 0,5 0,3 0,6 0,3 Продолжение табл. 1 1 10,94 11,95 12,96 13,97 14,98 15,85 16,86 17,73 18,74 19,75 2 Рыба соленая Бочкотара Рис в мешках Контейнеры Консервы Банкотара Сахар в мешках Оборудование Пресервы Рыба мороженая Чай в ящиках Руда Икра в бочках Мука рыбная Соль в мешках Лес круглый Рыба соленая Пресервы Мешкотара Руда Консервы Мясо Рис в мешках Металл Рыба соленая Бочкотара Оборудование Уголь Рыба мороженая Рыбная мука Чай в коробках Контейнеры Пресервы Тара картонная Сахар в мешках Руда Рыба соленая Рыба мороженая Мука в мешках Пиломатериалы 3 450 150 750 1600 280 100 1400 1150 320 590 80 1500 250 300 200 1200 270 180 150 1800 150 250 600 550 240 120 1200 1600 780 150 250 2500 220 130 760 1560 280 490 400 1350 4 1,3 1,4 1,2 1,3 1,3 1,3 1,4 1,2 1,3 1,3 1,2 1,4 1,35 1,4 1,2 1,4 1,3 1,3 1,2 1,4 1,2 1,3 1,4 1,4 1,3 1,3 1,4 1,2 1,4 1,3 1,2 1,3 1,3 1,3 1,2 1,4 1,3 1,3 1,2 1,4 5 0,89 0,92 0,95 0,81 0,87 0,85 0,92 0,93 0,85 0,87 0,94 0,96 0,84 0,82 0,94 0,95 0,8 0,81 0,89 0,9 0,8 0,84 0,92 0,95 0,8 0,87 0,9 0,8 0,82 0,94 0,92 0,82 0,82 0,83 0,92 0,95 0,8 0,81 0,9 0,92 6 Прибытие Отправление Прибытие Отправление Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Прибытие Прибытие Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Отправление Прибытие Отправление Прибытие Отправление Прибытие Отправление Прибытие Прибытие Прибытие Отправление Прибытие Отправление Прибытие Отправление Прибытие Прибытие Прибытие Отправление 7 0,6 0,3 0,4 0,3 0,35 0,7 0,6 0,2 0,25 065 0,7 0,3 0,6 0,2 0,5 0,3 0,55 0,2 0,4 0,2 0,4 0,6 0,6 0,3 0,4 0,5 0,2 0,35 0,25 0,55 0,15 0,15 0,3 0,2 0,6 0,3 0,4 0,6 0,2 Продолжение табл. 1 1 20,76 21,77 22,78 23,79 24,80 25,81 26,82 27,83 28,84 29,71 2 Банкотара Консервы Соль в мешках Лес круглый Рыба соленая Консервы Горох в мешках Уголь мелкий Мука рыбная Рыба мороженая Рис в мешках Металл Рыба соленая Пресервы Металл Пиломатериалы Мука рыбная Консервы Уголь Контейнеры Консервы Банкотара Руда Оборудование Рыба мороженая Мука в мешках Лес круглый Металл Рыба соленая Мука рыбная Контейнеры Пиломатериалы Консервы Рыба мороженая Оборудование Металлы Пресервы Рыба соленая Контейнеры Оборудование 3 100 320 540 1750 370 290 550 1450 350 880 480 950 490 150 880 1650 290 150 1700 2800 370 140 1600 1200 540 770 1350 1050 270 180 2500 1000 340 460 1350 1270 320 770 3000 1450 4 1,4 1,3 1,4 1,3 1,3 1,2 1,2 1,3 1,4 1,3 1,2 1,4 1,3 1,4 1,2 1,3 1,3 1,3 1,2 1,4 1,3 1,3 1,2 1,4 1,2 1,3 1,3 1,2 1,4 1,4 1,3 1,2 1,3 1,3 1,2 1,4 1,3 1,2 1,4 1,3 5 0,84 0,93 0,96 0,81 0,81 0,84 0,88 0,9 0,81 0,83 0,92 0,94 0,8 0,9 0,91 0,82 0,82 0,87 0,9 0,91 0,84 0,85 0,91 0,85 0,85 0,92 0,94 0,9 0,82 0,83 0,93 0,9 0,84 0,81 0,93 0,95 0,87 0,93 0,94 0,9 6 Отправление Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Прибытие Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление 7 0,45 0,55 0,2 0,4 0,4 0,6 0,2 0,4 0,3 0,45 0,2 0,3 0,2 0,3 0,2 0,3 0,55 0,15 0,3 0,3 0,2 0,3 0,3 0,45 0,5 0,2 0,3 0,2 0,2 0,3 0,4 0,4 0,2 0,2 0,2 0,4 0,5 0,2 Продолжение табл. 1 1 30,72 31,59 32,60 33,61 34,62 35,63 36,64 37,65 38,66 39,67 2 Рыба мороженая Мясо Лес круглый Уголь Рыба соленая Бочкотара Контейнеры Пиломатериалы Рыбная мука Консервы Руда Оборудование Консервы Пресервы Уголь Контейнеры Соль в мешках Рыбная мука Лес круглый Контейнеры Консервы Рыбная мука Металл Оборудование Рыба соленая Горох в мешках Металл Контейнеры Рыба мороженая Чай в коробках Оборудование Руда Консервы Бочкотара Сахар в мешках Металл Пресервы Рис в мешках Контейнеры Лес круглый 3 490 790 1460 1680 280 140 2400 1350 160 350 1280 890 650 240 1450 1850 200 100 1500 1600 250 140 950 860 440 250 670 1450 270 120 640 1690 340 190 650 1340 290 670 1400 1200 4 1,2 1,3 1,2 1,4 1,4 1,3 1,3 1,2 1,3 1,3 1,4 1,2 1,3 1,4 1,4 1,3 1,3 1,3 1,2 1,2 1,3 1,4 1,2 1,3 1,3 1,2 1,3 1,4 1,3 1,2 1,3 1,4 1,3 1,2 1,3 1,2 1,2 1,3 1,4 1,2 5 0,84 0,92 0,94 0,91 0,87 0,86 0,94 0,92 0,81 0,83 0,93 0,9 0,8 0,81 0,89 0,91 0,84 0,87 0,91 0,92 0,82 0,84 0,93 0,95 0,81 0,84 0,9 0,91 0,86 0,85 0,92 0,93 0,84 0,9 0,91 0,82 0,82 0,93 0,94 0,91 6 Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Отправление Прибытие Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Отправление Прибытие Отправление Прибытие Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Отправление Прибытие Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление 7 0,5 0,6 0,2 0,15 0,3 0,3 0,2 0,3 0,2 0,1 0,4 0,4 0,3 0,32 0,2 0,3 0,3 0,2 0,2 0,4 0,35 0,25 0,2 0,3 0,2 0,25 0,3 0,3 0,4 0,2 0,2 0,3 0,5 0,2 0,3 0,2 0,3 0,6 0,2 Продолжение табл. 1 1 40,68 41,69 42,70 43,57,53 44,58 45,56 46,55 47,51 48,52,50 49,54 2 Рыбная мука Консервы Пиломатериалы Металл Рыба соленая Рыба мороженая Мука в мешках Руда Пресервы Мука рыбная Уголь Лес круглый Тара картонная Мешкотара Консервы Пиломатериалы Рыба мороженая Мясо Руда Оборудование Рыба соленая Соль в мешках Металл Контейнеры Консервы Рыбная мука Горох в мешках Контейнеры Пресервы Рыба соленая Оборудование Металл Рыбная мука Мука в мешках Лес круглый Руда Рыба мороженая Консервы Уголь Контейнеры 3 100 300 1900 650 370 260 560 1800 650 250 1900 800 120 100 3000 1600 440 320 1600 1200 390 240 750 2500 450 160 740 1400 280 350 740 980 200 300 900 1500 500 300 1300 1250 4 1,3 1,4 1,2 1,3 1,3 1,4 1,3 1,3 1,4 1,3 1,2 1,4 1,3 1,4 1,3 1,2 1,3 1,3 1,4 1,2 1,3 1,4 1,2 1,3 1,2 1,3 1,4 1,3 1,3 1,3 1,2 1,4 1,3 1,2 1,4 1,3 1,3 1,4 1,2 1,3 5 0,89 0,84 0,92 0,9 0,83 0,84 0,9 0,92 0,83 0,84 0,93 0,94 0,8 0,81 0,9 0,92 0,93 0,81 0,9 0,92 0,84 0,85 0,92 0,94 0,83 0,89 0,92 0,84 0,84 0,86 0,91 0,92 0,87 0,86 0,9 0,94 0,83 0,8 0,9 0,92 6 Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Отправление Отправление Прибытие Отправление Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление Прибытие Прибытие Отправление Отправление 7 0,3 0,3 0,2 0,2 0,3 0,35 0,55 0,2 0,4 0,3 0,2 0,25 0,3 0,2 0,3 0,4 0,4 0,3 0,25 0,33 0,3 0,3 0,3 0,4 0,4 0,6 0,3 0,4 0,4 0,45 0,3 0,25 0,3 0,4 0,25 0,2 0,3 0,2 0,2 0,3 Таблица 2 – Типы судов Название и назначение судна 1 Рефрижераторное судно типа «Камчатские горы» Рефрижераторное судно типа «Остров Русский» Рефрижераторное судно типа «Охотское море» Рефрижераторное судно типа «Амурский залив» Рефрижераторное судно типа «Карл Либкнехт» Рефрижераторное судно типа «Прибой» Рефрижераторное судно типа «50 лет СССР» Рефрижераторное судно типа «Татарстан» Рефрижераторное судно типа «Бухта Русская» Рефрижераторное судно типа «Комсомолец Приморья» Рефрижераторное судно типа «Алмазный берег» Рефрижераторное судно типа «Ахтарский Лиман» Рефрижераторное судно типа «Яна» Рефрижераторное судно типа «Тарханск» Рефрижераторное судно типа «Сибирь» Рефрижераторное судно типа «Ветер» Рефрижераторное судно типа «Бора» Рефрижераторное судно типа «Александра Коллонтай» Рефрижераторное судно типа «Николай Коперник» Лесовоз типа «Беломорсклес» Лесовоз типа «Болград» Лесовоз типа «Волголес» Лесовоз типа «Вытегралес» Лесовоз типа «Петразаводск» Лесовоз типа «Игаркалес» Лесовоз типа «Котласлес» Лесовоз типа «Ладагалес» Лесовоз типа «Мирный» Лесовоз типа «Малоярославец» Лесовоз типа «Сибирьлес» Лесовоз типа «Крымск» Лесовоз типа «Александр Довженко» Лесовоз типа «Игорь Грабарь» Лесовоз типа «Николай Новиков» Лесовоз типа «Павлин Виноградов» Лесовоз типа «Пионер Москвы» Лесовоз типа «Капитан Гончаров» Контейнеровоз типа «Александр Фадеев» Контейнеровоз типа «Иван Котляревский» Вариант задания 2 01,91,15,77,29,64,44 99,08,85,22,71,37,58 02,92,15,78,29,65,45 00,09,85,23,71,38,56 02,93,16,79,30,66,46 00,10,86,23,72,39,55 03,94,17,79,30,67,47 87,11,73,24,72,40,51 04,95,18,80,31,68,47 88,12,74,25,59,41,51 04,96,19,81,32,69,49 88,12,75,26,60,41,54 05,96,19,82,33,69,49 89,13,75,27,61,42,54 06,97,20,83,33,70 90,14,76,28,61,43 07,98,21,84,35,57 91,14,77,28,63,44 07,98,21,84,36,58 48,27 52,83 43,19 57,75 42,20 70,76 39,23 67,79 40,13 68,97 30,06 72,90 31,09 59,93 34,02 62,00 26,05 82,89 01,61 99,34 Контейнеровоз типа «Капитан Баканов» 07,62 Продолжение табл. 2 1 Контейнеровоз типа «Капитан Гаврилов» Контейнеровоз типа «Капитан Сахаров» Контейнеровоз типа «Симон Боливар» Контейнеровоз типа «Художник Сарьян» Контейнеровоз типа «Астрахань» Контейнеровоз типа «Инженер Мачульский» Контейнеровоз типа «Капитан Смирнов» Контейнеровоз типа «Магнитогорск» Контейнеровоз типа «Скульптор Коненков» Контейнеровоз типа «Шестидесятилетие СССР» Контейнеровоз типа «Стахановец Котов» Контейнеровоз типа «Инженер Нечипоренко» Контейнеровоз типа «Иван Скуридин» Контейнеровоз типа «Сестрорецк» Углерудовоз типа «Авдеевка» Углерудовоз типа «Айтодор» Углерудовоз типа «Владимир Гаврилов» Углерудовоз типа «Дагомыс» Углерудовоз типа «Дмитрий Донской» Углерудовоз типа «Днепрогэс» Углерудовоз типа «Добруш» Углерудовоз типа «Зоя Космодемьянская» Углерудовоз типа «Инженер Пархонюк» Углерудовоз типа «Капитан А. Полковский» Углерудовоз типа «Капитан Панфилов» Углерудовоз типа «Капитан Пеньков» Углерудовоз типа «Капитан Полин» Углерудовоз типа «Капитан Трубкин» Углерудовоз типа «Капитан Фоменко» Углерудовоз типа «Ленинск» Углерудовоз типа «Механик Дрен» Углерудовоз типа «Миха Цхакая» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Белорецк» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Богдан Хмельницкий» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Варнемонде» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Василий Шукшин» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Выборг» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Генерал Блажевич» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Герои Панфиловцы» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Известия» 2 91,36 10,64 94,39 17,67 73,45 24,56 80,46 27,55 83,49 29,54 71,50 31,53 59 33 49,24,04 54,80,88 48,25 52,81 44,18 58,74 42,21 70,77 37,12 65,96 41,14 69,98 30,16 72,86 32,08 60,92 33,01 61,99 01,97,27,69 99,14,83,42 02,98,28,70 00,15,84,43 03,85,28,57 87,15,84,43 03,85,29,57 87,16,71,44 Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Иркутск» 03,86,31,58 Продолжение табл. 2 1 Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Владимир Ильич» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Капитан Кушнаренко» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Капитан Темкин» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Кишинев» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Коммунист» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Краснокамск» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Новгород» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Ленинская гвардия» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Ленинский комсомол» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Механик Бардецкий» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Муром» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Николай Жуков» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Омск» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Петр Алейников» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Пионер» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Повенец» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Полтава» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Бежица» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Пула» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Пятидесятилетие комсомола» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Дубровник» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Росток» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Симферополь» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Славянск» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Шенкурск» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Советская Якутия» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Юный партизан» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Освальд Тууль» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Герой Мехти» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Василий Дьяконов» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Амгуэма» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Норильск» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Анатолий Колесниченко» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Инженер Мачульский» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Астрахань» Универсальное для перевозки генеральных грузов типа «Магнитогорск» 2 87,16,59,45 04,86,32,56 88,17,60,45 05,73,32,56 89,17,60,46 05,73,34,55 89,18,62,46 06,74,34,55 90,18,62,47 06,74,35,51 90,19,63,47 07,75,35,51 91,20,63,48 08,76,35,52 92,20,63,48 08,76,36,52 92,21,64,50 09,77,36,53 93,22,64,50 09,78,37,53 93,22,65,50 10,78,37,53 94,22,65, 10,78,38, 94,23,66, 11,79,38, 95,24,66, 11,80,38, 95,25,66, 11,81,39, 95,25,67, 12,81,40, 96,26,68, 13,82,40, 97,26,68, 13,82,41, Таблица 3 – Таблица ветрового режима № варианта 1 01,36,71 02,37,72 03,38,73 04,39,74 05,40,75 06,41,76 Скорость ветра, м/с 2 0–1 2–5 6–9 10 – 13 14 - 17 Более 17 0–1 2–5 6–9 10 – 13 14 - 17 Более 17 0–1 2–5 6–9 10 – 13 14 - 17 Более 17 0–1 2–5 6–9 10 – 13 14 - 17 Более 17 0–1 2–5 6–9 10 – 13 14 - 17 Более 17 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 С 3 1,3 0,3 1,7 0,4 0,3 1,5 4,3 3,0 0,3 11,1 3,7 1,2 1,1 7,8 1,6 1,4 0,9 1,5 1,8 1,1 5,2 0,4 1,6 4,2 3,4 0,4 1,1 0,2 2,2 6,5 1,2 2,0 3,3 1,2 0,4 0,9 С-В 4 1,8 0,1 0,3 1,4 5,5 9,1 8,1 1,0 3,5 0,3 0,2 1,6 3,4 2,2 0,6 3,2 5,4 6,6 0,7 4,2 3,7 1,3 2,8 1,4 2,1 1,3 0,3 0,8 1,6 1,7 1,3 2,3 0,9 В 5 4,1 3,9 2,9 2,4 0,3 0,2 0,8 6,4 0,6 1,9 0,1 0,8 4,4 2,1 0,2 1,3 1,5 6,8 0,3 0,8 1,6 3,7 2,6 5,8 0,1 0,7 0,6 1,8 3,3 5,3 4,8 2,0 1,9 1,8 Направление ветра Ю-В Ю 6 7 3,1 2,2 0,8 5,2 0,9 8,7 1,2 0,1 0,3 0,5 1,4 1,8 0,5 1,4 0,6 0,1 3,7 0,7 0,1 5,0 0,3 0,3 0,2 0,2 1,4 4,6 2,1 0,3 0,1 3,3 0,4 3,4 0,8 6,3 0,2 1,2 2,6 3,6 0,1 6,1 0,8 3,5 0,5 0,9 0,1 1,2 6,4 4,6 2,6 0,9 1,5 3,3 1,0 0,6 0,8 2,2 1,2 3,1 1,8 4,4 2,6 2,6 0,9 1,2 Ю-З 8 1,6 0,3 3,4 1,6 2,9 2,2 4,0 7,0 0,1 1,5 4,4 1,0 0,2 2,8 0,7 0,9 4,2 1,7 0,2 0,5 0,4 0,9 1,3 4,5 0,9 0,3 1,1 2,5 1,4 2,8 2,0 2,6 3,2 0,8 З 9 1,3 2,3 0,1 9,8 0,2 1,0 0,4 4,5 1,8 0,1 0,5 5,3 1,9 1,2 0,1 2,9 4,1 0,3 1,0 0,6 1,4 1,3 1,5 0,5 6,6 1,6 7,3 2,8 1,3 3,0 2,6 2,6 2,0 3,1 С-З 10 1,3 0,8 4,2 1,6 2,8 2,3 1,9 0,7 2,4 4,2 0,3 1,5 0,7 3,5 0,5 8,2 2,8 2,7 0,6 3,3 4,7 5,2 4,5 5,9 2,2 1,8 4,7 0,7 0,9 2,8 4,3 3,6 2,0 1,7 Продолжение табл. 3 1 07,42,77 08,43,78 09,44,79 10,45,80 11,46,81 12,47,82 2 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 3 0,1 3,3 4,5 3,3 0,2 0,5 0,1 1,6 1,7 1,5 0,8 1,3 0,1 2,8 3,5 0,2 2,3 2,8 0,1 1,1 4,2 4,3 0,2 1,1 3,3 4,2 2,1 1,2 0,1 0,5 3,0 0,2 4,0 0,1 2,6 4 0,4 2,9 1,7 2,9 1,6 0,1 0,6 2,4 0,3 2,6 3,5 1,2 1,2 5,5 4,1 4,9 0,1 0,7 1,8 1,6 2,1 2,6 1,8 0,9 1,2 2,1 5,8 3,3 1,6 0,6 3,0 2,5 4,8 2,8 5 0,5 2,8 5,5 5,5 4,2 1,2 0,9 1,6 1,8 1,5 2,3 1,2 0,2 2,5 3,5 0,4 3,9 2,4 1,2 1,6 2,1 2,6 2,5 0,8 0,1 1,1 5,1 4,5 5,1 0,1 0,1 0,2 2,8 2,4 3,1 2,4 6 0,1 3,8 0,2 2,8 4,1 1,2 2,0 1,4 1,2 2,6 2,7 3,4 0,1 3,9 2,5 3,4 1,8 2,9 2,2 4,2 5,2 7,3 4,6 2,8 0,6 1,8 3,3 2,2 2,8 0,3 2,5 0,1 5,1 3,3 5,2 7 0,6 1,7 1,6 3,1 1,5 0,9 1,6 4,6 5,3 2,8 3,6 0,7 1,8 0,2 4,1 1,2 0,1 0,3 4,8 2,1 5,2 0,4 0,1 1,1 1,8 4,5 2,6 1,4 0,3 0,2 5,1 3,1 2,4 2,5 8 0,7 4,1 3,1 4,2 4,4 0,1 0,6 2,6 1,6 1,5 1,5 0,8 2,6 3,4 4,1 2,7 0,6 2,6 6,0 1,6 1,8 1,9 0,2 3,4 3,3 3,0 2,1 0,8 4,0 3,0 3,3 2,5 9 0,1 0,6 3,6 2,5 1,8 0,3 2,0 1,8 2,9 2,7 2,6 3,0 1,9 0,4 2,3 2,6 2,2 1,7 0,5 1,8 3,3 0,6 0,4 0,6 0,6 2,4 3,0 2,1 1,9 0,8 2,0 2,0 4,0 3,4 0,3 2,0 10 0,8 2,8 4,3 2,8 1,3 0,5 3,4 3,2 2,8 3,6 3,1 3,3 0,1 1,6 3,1 2,6 0,7 2,8 0,9 0,8 1,7 1,8 1,6 1,6 1,7 0,9 2,1 2,9 2,9 1,6 0,5 1,5 1,5 2,0 1,0 1,0 Продолжение табл. 3 1 13,48,83 14,49,84 15,50,85 16,51,86 17,52,87 18,53,88 2 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 3 0,1 2,3 3,6 1,8 1,0 0,2 1,4 3,3 2,6 4,5 1,2 0,5 2,0 4,2 3,3 2,6 2,0 1,1 3,3 4,4 2,2 0,1 1,2 0,6 1,6 2,5 2,9 1,8 1,9 3,6 6,4 0,3 3,8 4 0,2 1,6 4,2 4,8 3,3 1,3 0,4 1,5 5,2 2,4 1,6 0,8 1,5 2,0 3,6 3,3 0,1 0,6 1,9 5,3 5,5 0,7 1,2 1,8 2,3 0,6 2,1 2,2 3,4 4,8 0,5 0,1 5 0,7 2,2 4,2 2,1 0,4 4,2 4,2 0,1 2,4 4,5 1,5 1,1 5,8 1,5 2,0 3,3 1,5 0,6 1,8 2,8 1,2 2,2 0,5 0,9 3,3 6,5 4,3 2,2 1,2 1,1 1,2 3,9 0,1 - 6 0,5 2,6 3,5 3,3 3,8 1,4 0,9 3,3 2,4 1,6 3,2 0,1 2,0 1,5 1,4 1,6 1,6 1,2 0,6 3,3 1,5 1,2 2,5 3,2 5,5 1,3 0,3 4,7 1,2 0,2 6,0 2,3 3,5 7 1,1 1,9 3,9 3,3 0,6 0,1 6,5 3,4 0,6 2,6 0,3 0,2 2,6 2,0 1,5 2,0 1,6 2,2 0,1 5,3 4,6 0,7 1,6 3,5 2,5 1,3 1,1 2,4 3,3 0,7 2,1 7,2 - 8 0,8 2,5 6,8 5,9 3,5 1,5 0,8 2,8 3,4 3,6 4,8 0,6 3,3 1,5 2,0 4,5 2,3 4,1 3,6 4,1 3,0 2,3 0,1 2,2 4,3 2,8 1,1 2,6 0,1 0,1 0,8 9 0,9 1,7 2,8 3,4 1,2 0,4 2,2 2,3 0,3 1,6 0,2 0,6 4,8 6,6 2,0 1,5 1,2 3,6 2,1 0,1 1,9 0,7 2,3 5,6 7,2 3,2 2,3 6,2 3,8 2,4 0,4 - 10 0,3 2,4 3,4 2,2 2,0 1,1 3,6 1,3 3,5 2,0 0,5 2,0 4,4 4,6 2,7 1,5 0,6 3,6 1,2 3,2 4,1 2,2 1,6 1,2 2,6 3,6 1,1 0,6 2,2 1,5 4,6 2,3 Продолжение табл. 3 1 19,54,89 20,55,90 21,56,91 22,57,92 23,58,93 24,59,94 2 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 3 3,1 1,0 3,2 0,3 1,5 5,9 1,3 4,3 0,3 5,3 1,4 5,2 0,2 0,6 4,6 6,2 2,0 1,1 0,7 3,1 0,4 2,1 8,7 3,1 0,2 1,4 3,3 2,6 4,5 1,2 4 1,8 0,1 2,5 4,2 0,7 4,4 2,1 3,5 1,7 3,1 2,4 1,0 8,0 3,4 5,6 1,8 7,0 2,4 1,7 8,2 2,0 5,1 2,1 9,2 5,4 1,0 0,1 1,9 0,4 1,5 5,2 2,4 1,6 5 0,9 2,5 1,2 0,6 2,3 3,3 0,3 5,5 0,1 2,5 3,9 0,1 4,2 1,3 2,2 5,0 1,5 1,1 2,0 2,4 4,8 3,2 0,1 4,2 3,2 2,3 4,2 4,2 0,1 2,4 4,5 1,5 6 1,6 0,5 0,6 5,6 1,3 2,3 3,7 4,5 0,5 0,7 0,5 3,6 0,4 2,6 0,2 0,6 3,1 4,4 0,7 5,0 1,1 3,0 6,4 1,2 1,0 0,1 2,3 0,4 0,9 3,3 2,4 1,6 3,2 7 2,2 7,2 0,2 0,2 3,3 4,7 1,1 3,3 2,3 1,0 5,7 2,8 4,8 0,7 3,2 0,3 1,2 2,5 1,7 2,0 0,3 3,1 1,1 0,4 3,2 4,6 2,6 7,1 0,1 6,5 3,4 0,6 2,6 0,3 8 11,0 1,4 2,7 2,6 1,1 3,6 4,1 1,9 0,7 0,4 0,5 5,4 1,1 0,8 4,4 2,4 1,3 1,1 0,2 4,3 2,2 3,6 0,1 1,0 0,9 1,9 0,8 2,8 3,4 3,6 4,8 9 0,1 7,0 2,4 0,2 0,1 0,7 1,5 5,1 0,6 2,7 4,9 2,0 4,0 0,4 1,7 1,0 1,3 0,3 2,0 0,1 0,7 0,9 3,1 2,6 0,1 0,2 0,1 0,6 0,4 2,2 2,3 0,3 1,6 0,2 10 0,8 6,3 0,4 1,4 2,6 2,9 1,3 1,9 0,3 0,9 0,9 1,2 1,6 3,8 0,8 3,0 0,3 1,7 0,2 1,1 1,7 1,5 0,7 4,1 1,1 1,0 1,1 3,6 1,3 3,5 2,0 Продолжение табл. 3 1 25,60,95 26,61,96 27,62,97 28,63,98 29,64,99 30,65,00 2 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 3 0,1 2,3 3,6 1,8 1,0 0,5 2,0 4,2 3,3 2,6 2,0 1,1 3,3 4,4 2,2 0,1 1,2 0,6 1,6 2,5 2,9 1,8 1,2 2,0 3,3 1,2 0,4 0,9 0,1 1,1 4,2 4,3 0,2 4 0,2 1,6 4,2 4,8 3,3 1,3 0,8 1,5 2,0 3,6 3,3 0,1 0,6 1,9 5,3 5,5 0,7 1,2 1,8 2,3 0,6 1,6 1,7 1,3 2,3 0,9 0,7 1,8 1,6 2,1 2,6 1,8 5 0,7 2,2 4,2 2,1 0,4 1,1 5,8 1,5 2,0 3,3 1,5 0,6 1,8 2,8 1,2 2,2 0,5 0,9 3,3 6,5 4,3 2,2 1,2 3,3 5,3 4,8 2,0 1,9 1,8 1,2 1,6 2,1 2,6 2,5 0,8 6 0,5 2,6 3,5 3,3 3,8 1,4 0,1 2,0 1,5 1,4 1,6 1,6 1,2 0,6 3,3 1,5 1,2 2,5 3,2 5,5 1,3 0,3 0,6 2,2 3,1 4,4 2,6 0,9 2,2 4,2 5,2 7,3 4,6 2,8 7 1,1 1,9 3,9 3,3 0,6 0,2 2,6 2,0 1,5 2,0 1,6 2,2 0,1 5,3 4,6 0,7 1,6 3,5 2,5 1,3 1,1 0,8 1,2 1,8 2,6 1,2 0,3 4,8 2,1 5,2 0,4 8 0,8 2,5 6,8 5,9 3,5 1,5 0,6 3,3 1,5 2,0 4,5 2,3 4,1 3,6 4,1 3,0 2,3 0,1 2,2 4,3 2,8 1,1 1,4 2,8 2,0 2,6 3,2 0,8 0,6 2,6 6,0 1,6 1,8 1,9 9 0,9 1,7 2,8 3,4 1,2 0,6 4,8 6,6 2,0 1,5 1,2 3,6 2,1 0,1 1,9 0,7 2,3 5,6 7,2 3,2 2,3 1,3 3,0 2,6 2,6 2,0 3,1 0,5 1,8 3,3 0,6 0,4 0,6 10 0,3 2,4 3,4 2,2 2,0 0,5 2,0 4,4 4,6 2,7 1,5 0,6 3,6 1,2 3,2 4,1 2,2 1,6 1,2 2,6 3,6 1,1 0,9 2,8 4,3 3,6 2,0 1,7 0,9 0,8 1,7 1,8 1,6 1,6 Продолжение табл. 3 1 31,66 32,67 33,68 34,69 35,70 2 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 0–1 2–5 6–9 10 – 14 15 – 20 Более 20 3 0,1 1,6 1,7 1,5 0,8 1,3 0,1 2,8 3,5 0,2 2,3 2,8 0,1 3,3 4,5 3,3 0,2 0,5 0,2 1,0 0,1 1,8 1,6 0,2 0,5 1,6 2,5 2,1 0,1 4 0,6 2,4 0,3 2,6 3,5 1,2 1,2 5,5 4,1 4,9 0,1 0,4 2,9 1,7 2,9 1,6 0,1 1,6 1,5 1,2 1,7 2,6 5,1 0,1 4,2 2,1 2,8 5,0 1,7 5 0,9 1,6 1,8 1,5 2,3 1,2 0,2 2,5 3,5 0,4 3,9 2,4 0,5 2,8 5,5 5,5 4,2 1,2 2,4 1,8 1,7 0,1 4,9 0,2 0,7 2,5 2,2 1,5 2,3 0,5 6 2,0 1,4 1,2 2,6 2,7 3,4 0,1 3,9 2,5 3,4 1,8 2,9 0,1 3,8 0,2 2,8 4,1 1,2 0,2 1,8 1,5 1,6 3,3 2,3 5,5 1,5 3,3 1,6 1,6 7 0,9 1,6 4,6 5,3 2,8 3,6 0,7 1,8 0,2 4,1 1,2 0,1 0,6 1,7 1,6 3,1 1,5 0,1 2,6 2,4 2,6 3,3 0,2 0,1 3,7 2,1 4,2 1,3 1,0 8 0,6 2,6 1,6 1,5 1,5 0,8 2,6 3,4 4,1 2,7 0,7 4,1 3,1 4,2 4,4 0,1 2,0 4,0 1,5 2,4 3,4 2,2 0,7 3,3 6,3 2,5 2,8 1,0 9 2,0 1,8 2,9 2,7 2,6 3,0 1,9 0,4 2,3 2,6 2,2 1,7 0,1 0,6 3,6 2,5 1,8 0,3 0,1 2,5 2,5 4,8 2,8 1,4 0,3 3,1 1,5 3,4 3,1 2,5 10 3,4 3,2 2,8 3,6 3,1 3,3 0,1 1,6 3,1 2,6 0,7 2,8 0,8 2,8 4,3 2,8 1,3 0,5 0,1 4,6 3,3 8,1 2,6 2,4 0,3 1,5 3,1 2,5 0,7 0,4 Таблица 4 - Ситуационный план морского побережья Рисунок ситуационного плана Рис. 1 Рис. 2 Рис. 3 Рис. 4 Рис. 5 Вариант задания Грунт 01,06,07,13,19,25,31,36,37,43,49,55, 61,66,67,73,79,85,91,96,97 02,08,12,14,20,26,32,38,42,44,50,56, 62,68,72,74,80,86,92,98 03,09,15,18,21,27,33,39,45,48,51,57, 63,69,75,78,81,87,93,99 04,10,16,22,24,28,34,40,46,52,54,58, 64,70,76,82,84,88,94,00 05,11,17,23,29,30,35,41,47,53,59,60, 65,71,77,83,89,90,95, Галечный Примечание: масштаб ситуационных планов М = 1 : 20000 Илистый Скальный Глинистый Песчаный Ситуационные планы: Рис. 1 Рис. 2 Рис. 3 Рис. 4 Рис. 5 Приложение 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО РЫБОЛОВСТВУ Федеральное государственное образовательное учреждение Высшего профессионального образования Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет Кафедра управления водным транспортом ПРОЕКТИРОВАНИЕ МОРСКОГО ПОРТА УТ – 2.1. 00. 000 ПЗ Пояснительная записка курсового проекта Проверил ст. преподаватель кафедры УВТ _________ Т.И. Иванов «___» ________ 2006 г. Разработал студент группы УТ-2 _____ С.И. Миронов «___»_________ 2006 г. Владивосток 2006 г. Приложение 3 10 23 15 10 110 10 Изм Лист № докум Подп 185 Дата 7 лист УТ-2.1.00.000 ПЗ 8 5 * 3 = 15 7 Приложение 4 СОДЕРЖАНИЕ лист Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 1. Анализ грузооборота порта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 2. Краткая характеристика грузов и судов . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 2.1 Транспортная характеристика перевозимых грузов . . . . . 10 2.2 Технико-эксплуатационные характеристики судов . . . . . 15 23 15 10 Изм Разраб Пров. Лист № докум Подп Дата 120 15 10 8 * 5 = 40 УТ-2.1.00.000 ПЗ Проект морского порта Пояснительная записка Н.контр Утв. 185 лит лист листов 5 5 5 15 20 15 7 УДК 656.61(07) ББК 39.48 В 162 Утверждено редакционно-издательским советом Дальневосточного государственного технического рыбохозяйственного университета Автор: С.С. Валькова Рецензент – Л.И. Юденкова Печатается в авторской редакции Валькова С.С. 2006 г. Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет, 2006 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО РЫБОЛОВСТВУ Федеральное государственное образовательное учреждение Высшего профессионального образования Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет Автор: Валькова С.С. ТРАНСПОРТНЫЕ УЗЛЫ И ПУТИ Задание к выполнению курсового проекта для студентов специальности 240100 «Организация перевозок и управление на транспорте» (водном) Владивосток 2006 ВЫПИСКА из протокола № 2 октября 2006 г. Присутствовали: Юшин А.И., Юденкова Л.И., Малышенко Н.А., Хамаза Е.В., Тарасова Н.Н., Валькова С.С. Повестка дня: 3. Обсуждение методических указаний «Задание к курсовому проекту» по дисциплине «Транспортные узлы и пути» для студентов специальности 240100 «Организация перевозок и управление на транспорте» (водном), подготовленных Вальковой С.С. Слушали: Валькову С.С., которая подробно осветила обсуждаемые методические указания и ответила на вопросы присутствующих. Выступали: Юшин А.И. Методические указания подготовлены в соответствии предъявляемыми требованиями. Все замечания учтены в процессе редактирования. Работу можно рекомендовать к опубликованию. Юденкова Л.И. Методические указания можно рекомендовать к изданию. Постановили: Рекомендовать методические указания «Задание к курсовому проекту» по дисциплине «Транспортные узлы и пути» для студентов спе- циальности 240100 «Организация перевозок и управление на транспорте» (водном). Председатель А.И. Юшин Секретарь Н.Н. Тарасова РЕЦЕНЗИЯ на методические указания «Задание к курсовому проекту» по дисциплине «Транспортные узлы и пути» для студентов специальности 240100 «Организация перевозок и управление на транспорте» (водном), подготовленные Вальковой С.С. Предложенные на рецензию методические указания написаны в соответствии с действующим стандартом курса «Транспортные узлы и пути». Предлагаемые методические указания предназначены в качестве задания для выполнения курсового проекта по дисциплине «Транспортные узлы и пути» на тему «Проектирование морского порта». В указаниях изложены задание (по вариантам) и требования к выполнению курсового проекта. Считаю, что методические указания могут быть рекомендованы к изданию и использованы в учебном процессе. Рецензент доцент кафедры Управления Л.И. Юденкова
