Порядок и сроки испытания ПТВ

РАЗДАТОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ
для слушателей по теме
ПОРЯДОК И СРОКИ ИСПЫТАНИЯ
ПТВ И ПРОВЕРОК ПТВ
Сыктывкар 2023
ПОРЯДОК И СРОКИ ИСПЫТАНИЯ ПТВ И ПРОВЕРОК ПТВ
1. Лестницы ручные пожарные
Ручные пожарные лестницы должны испытываться один раз в год и после каждого ремонта. Перед использованием их на соревнованиях на них представляются акты.
Использовать ручные пожарные лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или не выдержавшие испытания, не разрешается.
Рис. Лестница пожарная ручная трехколенная металлическая.
Лестница штурмовая. Лестница-палка
При испытании выдвижная лестница устанавливается на твердом грунте, выдвигается на полную высоту и прислоняется к стене под углом 75 град. к горизонтали (2,8
м от стены до башмаков лестницы). В таком положении каждое колено нагружается по
середине грузом в 100 кг на 2 мин. Веревка должна выдержать натяжение в 200 кг без
деформации.
После испытания выдвижная лестница не должна иметь повреждений, колена
должны выдвигаться и опускаться без заедания.
При испытании штурмовая лестница подвешивается свободно за конец крюка и
каждая тетива на уровне 2 ступени снизу нагружается грузом в 80 кг (всего 160 кг) на
2 минуты. После испытания штурмовая лестница не должна иметь трещин и остаточной деформации крюка.
При испытании лестница-палка устанавливается на твердом грунте, прислоняется
под углом 75 град. к горизонтали и нагружается по середине грузом 120 кг на 2 минуты. После снятия нагрузки лестница-палка не должна иметь никаких повреждений,
должна легко и плотно складываться.
Рис. Схема испытания лестницы-палки и
лестницы штурмовой
Рис. Схема испытания лестницы-палки и лестницы штурмовой
Для испытания ручных пожарных лестниц вместо подвешивания груза может
применяться динамометр.
Особенности допуска ручных пожарных лестниц на соревнования по ППС оговариваются Правилами проведения соревнований по ППС.
2. Верёвки пожарные спасательные (устройства)
Спасательная верёвка испытывается на прочность один раз в 6 месяцев, должна
иметь коуши и храниться в чехле. На чехол спасательной веревки крепится бирка с
указанием даты последнего испытания и учетного номера. На обоих концах спасательной веревки у обвязки петли наносится маркировка с указанием учетного номера и даты последнего испытания.
Спасательная веревка испытывается нагрузкой в 350 кг (3,5кН) в течении 5 мин. в
горизонтальном положении через блоки с помощью динамометра или на испытательном стенде. После снятия нагрузки на спасательной веревке не должно быть никаких
повреждений, остаточное удлинение спасательной веревки не должно превышать 5%
первоначальной ее длины.
Динамическое испытание спасательной веревки: к концу спасательной веревки,
пропущенной через блоки и замок, на карабине подвешивается и сбрасывается с подоконника 3 этажа груз в 150 кг. При сбрасывании груза спасательная веревка не должна пробуксовывать более 30 см.
а
б
Рис. а - верёвка пожарная спасательная;
б - схема испытания верёвки пожарной спасательной
Верёвка к дальнейшей эксплуатации не допускается, если:
 произошло полное или частичное разрушение хотя бы одной из прядей веревки;
 произошло разрушение хотя бы одной из заделок концов веревки (коуша),
включая металлические детали.
Другие спасательные устройства испытываются ежегодно в соответствии с ТУ
или паспортами на каждый вид спасательного устройства.
Внешний осмотр веревок спасательных проводится после каждого использования,
но не реже одного раза в 10 дней, с занесением результатов осмотра в «Журнал учета
результатов испытаний ПТВ» или в «Журнал учета результатов внешних осмотров
спасательных веревок».
Спасательные веревки, вывозимые на пожарных автомобилях, должны быть
уложены способом, обеспечивающим их полное разматывание при сбрасывании с высоты.
Другие спасательные устройства испытываются ежегодно в соответствии с ТУ
или паспортами на каждый вид спасательного устройства.
3. Пояса пожарные, спасательные и поясные карабины пожарные, страховочные фалы
Пояса пожарные, спасательные и поясные карабины пожарные испытываются на
прочность один раз в год. Для испытания пояс надевается на прочную консольную или
балочную конструкцию диаметром не менее 300 мм и застегивается на пряжку.
К карабину, закрепленному на полукольце пояса, подвешивается без рывков груз
в 350 кг на 5 мин. (для поясов пожарных спасательных  350 кг/5 мин.).
Рис. Поясной карабин пожарный и пояс пожарный
3,5кН (350 кг)
Рис. Схема испытания пояса пожарного и поясного карабина пожарного
Страховочный фал испытывается на прочность один раз в 6 месяцев путем подвешивания к карабину страховочного фала без рывков груза в 200 кг на 5 минут. Испытание страховочного фала следует проводить совместно с карабинами комплекта.
Рис. Виды страховочных фалов
После снятия нагрузки на поясе и канате не должно быть никаких разрывов и
других повреждений поясной ленты, пряжек, заклепок и др. Карабин должен иметь
первоначальную форму и сохранить целостность материала. Затвор карабина должен
свободно открываться, плотно закрываться и не допускать самопроизвольное раскрытие затвора при эксплуатации карабина.
Испытания поясов пожарных, спасательных и поясных карабинов и страховочных фалов могут производиться на стенде с помощью динамометра.
4. Рукавные задержки
Испытания рукавных задержек на прочность производятся один раз в год.
Для испытания задержка подвешивается крюком на плоскую поверхность балки
(подоконника и др.) и на застегнутую петлю ее подвешивается груз в 200 кг на 5 мин.
После снятия нагрузки крюк рукавной задержки не должен иметь деформации, а тесьмаразрывов и других повреждений.
2кН
(200 кг)
200 кг.
а
б
Рис. а - рукавная задержка; б – схема испытания рукавной задержки
5. Крюки и багры пожарные
Пожарные крюки и багры испытываются один раз в год. Пожарные багры и крюки подвергаются испытанию на прочность приложением вдоль оси статической
нагрузки, равной 200 кг, в течение 5 минут. Результат испытания считают положительным, если после снятия нагрузки не произошло изменение формы инструмента и
нарушение сварных соединений. Заостренные рабочие части инструмента должны
быть заточены на длину не менее 60 мм.
2кН
(200 кг)
а
б
в
Рис. Багор пожарный;
крюк пожарный; схема испытания крюка пожарного
6. Ломы пожарные
Пожарные ломы испытываются одна раз в год.
а
б
в
г
Рис. Ломы пожарные
а – лом тяжёлый; б – лом лёгкий; в – лом с шаровой головкой;
г – лом универсальный
Ломы подвергают испытаниям на изгиб путем закрепления прямого конца лома
длиной 60 мм в опоре и приложения к противоположному концу лома типа ЛПУ(лом
пожарный универсальный), а для других ломов на расстоянии (1,0 +/- 0,1) м от места
закрепления нагрузки, равной:
 100 кгдля ломов типа ЛПТ (лом пожарный тяжёлый);
 80 кг для ломов типов ЛПЛ (лом пожарный лёгкий) и ЛПУ в направлении,
перпендикулярном к продольной оси лома, в течение 10 мин.
Рис. Схема ломов пожарных
а – лом пожарный тяжёлый; б – лом пожарный с шаровой головкой;
в – лом пожарный лёгкий
Результат испытаний считают положительным, если не появились трещины и
остаточные деформации.
Заостренные рабочие части инструмента должны быть заточены на длине не менее 150 мм для прямых концов ломов и не менее 60 мм загнутых концов ломов.
8. Водосборник рукавный
Водосборник испытывается один раз в год на прочность и герметичность.
Проверку прочности водосборника и герметичности соединений проверяют в следующей последовательности: на выходной патрубок водосборника диаметром 125 мм
устанавливают головку-заглушку со сливным краном. К входным патрубкам диаметром 80 мм подсоединяются напорные рукава диаметром 80 мм от автоцистерны, используемой для создания гидравлического давления. Постепенно увеличивается давление в напорных рукавах до 12 атмосфер и выдерживается в течение 2 минут. При
этом не должно быть течи в местах соединений.
DN 80
DN 80
а
б
Рис. а - водосборник рукавныйВС-125;
б - схема испытания водосборника рукавного на прочность
Проверку герметичности затворного устройства проверяют в следующей последовательности: на выходной патрубок водосборника диаметром 125 мм устанавливают
головку-заглушку со сливным краном. К одному из входных патрубков диаметром 80
мм подсоединяется напорный рукав диаметром 80 мм от автоцистерны, используемой
для создания гидравлического давления. Доведя давление до 0,5 атмосферы, проверяется герметичность затворного устройства в течение 2 минут, далее постепенно увеличивается давление до 10 атмосфер и выдерживается в течение 2 минут. Затворное
устройство водосборника должно обеспечивать перекрытие незадействованного входного патрубка. При этом не должно быть течи в местах соединений. Пропуск воды через затворное устройство допускается не более 50 милилитров в минуту.
DN 80
Рис. Схема проверки герметичности затворного устройства водосборника рукавного
ВС-125
9. Сетка всасывающая
Всасывающая сетка испытывается один раз в год. К всасывающей сетке подсоединяют водосборник, к одному из входных патрубков водосборника подсоединяют
напорный рукав диаметром 80 мм от автоцистерны, используемой для создания гидравлического давления. Надклапанная часть сетки должна выдерживать гидравлическое давление в 2 атмосферы в течение 2 минут. Появление следов воды, течи на
наружных поверхностях деталей и в местах соединений не допускается.
DN 80
а
б
Рис. а - сетка всасывающая СВ-125; б - схема испытания сетки всасывающей
10. Разветвления рукавные предназначены для разделения потока и регулирования количества проходящей воды или раствора пенообразователя.
Рукавные разветвления испытываются один раз в год, гидравлическим давлением
в 12 атмосфер в течение 3 минут. Перекрывающие устройства и соединения разветвлений должны обеспечивать герметичность. Появление следов воды, течи на наружных поверхностях деталей и в местах соединений не допускается.
DN 80
а
б
Рис. а - разветвление трёхходовое РТ-80;
б - схема испытания разветвления трёхходового
11. Стволы пожарные ручные
а
б
в
г
д
Рис. Ручные пожарные стволы:
а – РСК-50; б – РСП-70; в – РСКУ-50А; г – Turbomatic; д - РС-70
Ручные пожарные стволы испытываются гидравлическим давлением один раз в
год.
Проверку прочности корпуса и герметичности соединений стволов проверяют
гидравлическим давлением в 9 атмосфер в течение 2 минут, при этом не допускается
появление следов воды в виде капель на наружной поверхности стволов и течь воды в
местах соединений (испытание проводится с открытым перекрывающим устройством).
Рис. Схема испытания ручных пожарных стволов
Проверку герметичности перекрывающего устройства проверяют путем полного
открытия и закрытия перекрывающего устройства при подаче через ствол воды под
давлением, не превышающим 6 атмосфер в течение 2 минут. При этом после закрытия
ствола пропуск воды через перекрывающее устройство не должен превышать 1 мм в
минуту.
Основное внимание при испытаниях обращается на компактность струй,
угол распыления, герметичность соединений.
12. Стволы пожарные воздушно-пенные
Рис. Ствол воздушно-пенный СВП-4
Воздушно-пенные стволы испытываются гидравлическим давлением один раз в
год.
Проверку прочности корпуса герметичности соединений стволов проверяют
гидравлическим давлением в 9 атмосфер в течение 2 минут, при этом не допускается
появление следов воды в виде капель на наружной поверхности стволов и течь воды в
местах соединений (стволы, имеющие перекрывающие устройства, испытываются с
открытым перекрывающим устройством).
Рис. Схема испытания стволов воздушно пенных
Проверку герметичности перекрывающего устройства (для стволов, имеющих
данные устройства) проверяют путем полного открытия и закрытия перекрывающего
устройства при подаче через ствол воды под давлением, не превышающим 6 атмосфер,
в течение 2 минут. При этом после закрытия ствола пропуск воды через перекрывающее устройство не должен превышать 2 мм в минуту.
Сетки стволов (при их наличии) должны быть равномерно натянуты, прогиб сеток
после испытания не должен быть более 5 мм.
13. Генераторы пены средней кратности
а
б
Рис. а - генератор пены средней кратности;
б – устройство комбинированного тушения пожаров Пурга-5
Генераторы пены средней кратности испытываются один раз в год. Генераторы
должны выдерживать гидравлическое давление в 9 атмосфер в течение 2 минут, при
этом не допускается появление следов воды в виде капель на наружных поверхностях
корпусов распылителей и течь в местах соединений.
Рис. Схема испытания генераторов пены средней кратности
Прогиб натянутых сеток после испытания гидравлическим давлением перед распылителем должен быть не более:
- 2 ммдля ГПС-200;
- 5 ммдля ГПС-600 и Пурга-5;
- 10 ммдля ГПС-2000.
14. Стволы пожарные лафетные
а
б
в
Рис. Ствол лафетный пожарный:
а - ЛС-П20; б - ЛС-П20У; в - ЛС-П20У
Лафетные стволы испытываются гидравлическим давлением один раз в год.
Проверку прочности корпуса и герметичности соединений стволов проверяют
следующим образом: к входным патрубкам диаметром 80 мм подсоединяются напорные рукава диаметром 80 мм от автоцистерны, используемой для создания гидравлического давления. Постепенно увеличивается давление в напорных рукавах до 12 атмосфер и выдерживается в течение 2 минут, при этом не допускается появление следов воды в виде капель на наружной поверхности стволов и течь воды в местах соеди-
нений (испытание проводится с открытым перекрывающим устройствомпри наличии
устройства).
Рис. Схема испытания переносных лафетных стволов
Основное внимание уделяется на получение ровной, компактной струи воды.
15. Колонки пожарные
Пожарные колонки испытываются один раз в год.
Испытание на прочность материала деталей каждой колонки, работающей под
давлением, должно проводиться гидравлическим давлением в 12 атмосфер в течение 2
минут. При этом допускается появление влаги в 3 точках литых деталей в виде капель,
но не более 20 в минуту.
Испытание колонок на герметичность следует проводить при открытых и закрытых запорных устройствах гидравлическим давлением в 12 атмосфер в течение 2 минут. При этом течь через соединения не допускается.
а
б
в
Рис. а – пожарная колонка; б - стенд гидравлического испытания пожарной колонки (1
– фланец для присоединения пожарной колонки; 2 – корпус; 3 - соединительная головка для присоединения напорного рукава; 4 – станина); в – наглядная схема схема испытания пожарной колонки
16. Гидроэлеваторы
Рис. Гидроэлеватор Г-600
Гидроэлеваторы проверяются на работоспособность один раз в
год. Для проверки собирают рабочую схему гидроэлеватора с подачей ствола РС-70 (со свернутым спрыском). Гидроэлеватор считается
годным, если обеспечена устойчивая работа РС-70, и корпус, соединения и сетка
гидроэлеватора не имеют повреждений.
DN 65
DN 80
70
DN 65
13,6
Рис. Схема испытания гидроэлеватора Г-600
17. Головки соединительные (переходы), насадки на стволы
Переходные головки и насадки на стволы испытываются один раз в год одновременно с пожарными стволами и рукавами.
18. Электрозащитные средства
Рис. Диэлектрический комплект
Испытание электрозащитных средств проводится специальными лабораториями,
имеющими на это разрешение органов Госэнергонадзора. Результаты испытаний
оформляются актом, который хранится в подразделении до проведения следующего
испытания. На перчатках, ботах (галошах), ковриках, ножницах ставится штамп с указанием даты следующего испытания.
Сроки проведения испытаний:

перчатки резиновые диэлектрическиеодин раз в шесть месяцев;

боты (галоши) резиновые диэлектрическиеодин раз в три года;

ножницы диэлектрические с изолированными ручкамиодин раз в год;

коврики резиновые диэлектрическиеодин раз в год, осматриваются внешним осмотром.
Внешними признаками, определяющими непригодность средств электрической
защиты, являются:

для ножницповреждение изоляции на рукоятках, отсутствие упорных колец и резиновых втулок на концах рукояток;

для резиновых перчаток, галош (бот), ковриковпроколы, разрывы, наличие
отверстий;

для переносного заземленияразрушение контактных сомнений, нарушение
механической прочности медных жил (обрыв более 10 медных жил).
Все средства электрической защиты, не прошедшие в установленные сроки испытания и признанными непригодными по внешним признакам, считаются непригодными к использованию.
Электрозащитные средства на пожарных автомобилях хранятся в зачехленном
виде отдельно от ПТВ, напорных рукавов и шанцевого инструмента.
19. Автолестницы и автоподъемники
Статические испытания автолестниц производятся не реже одного раза в 3 года.
Испытания автолестниц и автоподъемников производится в соответствии с требованиями ГОСТов, с техническим описанием и инструкцией по эксплуатации заводаизготовителя указанной техники.
Результаты испытаний оформляют протоколом испытаний, который хранится до
очередных испытаний.
20. Насосы пожарных автомобилей
Насосы пожарных автомобилей и мотопомп испытывают при каждом ТО-2 и после ремонта.
Перед началом испытаний необходимо проверить, что установка насосов и монтаж трубопроводов произведены в соответствии с требованиями сопроводительной
технической документации на пожарный автомобиль.
Вентили, задвижки, сливные краны водопенных коммуникаций пожарного автомобиля должны быть в исправном состоянии, легко закрываться и открываться. Проверяется исправность системы смазки уплотнителей насосов. Течи в местах соединений и органов управления не допускаются.
а) Внешний осмотр
При внешнем осмотре проверять качество изготовления, крепление сборочных
единиц и деталей, качество лакокрасочных и других защитных покрытий, наличие и
правильность обозначений и маркировки, а также комплектность насоса.
б) Герметичность насоса должна проверяться при невращающемся роторе испытательным статическим давлением в 6 атмосфер. После заполнения насоса водой и
полного выпуска из него воздуха должны быть перекрыты все запирающие устройства
(вентили, краны, заглушки). При помощи другого насоса давление плавно доводится
до испытательного, которое должно поддерживаться в течение не менее 5 мин.
При вращающемся роторе герметичность проверяется при испытательном давлении на выходе из насоса в 15 атмосфер. После заполнения насоса водой включается
приводной двигатель и при помощи увеличения частоты вращения давление на выходе
из насоса доводится до испытательного и поддерживается в течение не менее 1 мин.
При проведении испытаний появление течи и каплеобразования через стенки
корпуса и соединения деталей насоса не допускается.
Утечка из дренажного отверстия уплотнения вала должна отсутствовать или
иметь форму отдельных капель.
в) Проверка вакуумной системы
При проверке на «сухой» вакуум и герметичность следует проверять значение вакуума, создаваемого вакуумным насосом в объеме центробежного насоса, и герметичность. Для этого необходимо создать вакуум в объеме насосане менее минус 0,8 атмосфер.
После отключения вакуумного насоса определяют значение падения вакуума
(герметичность). Падение значения вакуума должно быть не более минус 0,132 атмосферы за 2,5 мин.
г) Проверка технического состояния пожарного насоса и пеносмесителя забором и подачей воды из водоёма. Время заполнения с максимальной геометрической
высоты всасывания должна составлять не более 40 с. Перед запуском приводного двигателя запорно-регулирующая арматура должна быть закрыта. После запуска приводного двигателя и установки рекомендуемого числа оборотов (ротора насоса, двигателя) включается вакуумная система и фиксируется время заполнения всасывающей линии и насоса. Начало отсчета времени должно происходить одновременно с включением вакуумной системы.
Проверка системы дозирования пенообразователя заключается в определении
объемной концентрации пенообразователя в подаваемом растворе.
Испытания проводят при каждом регулировочном положении дозирующего
устройства в режимах, установленных нормативно-технической документацией.
Подача пенообразователя должна производиться из мерной ёмкости и определяться весовым, объемным или другим способом. Погрешность измерения подачи пенообразователя не более ± 0,1 л·с-1.
Концентрация пенообразователя в водном растворе должна соответствовать указанному в технической документации значению и определяется по формуле
𝑄п
𝐶=
∙ 100%
𝑄н
где Qп - расход пенообразователя, л/с; Qн - подача насоса, л/с.
Отсутствие подачи пенообразователя во всасывающую линию при нулевой подаче насоса контролируется визуально по уровню в мерном баке в течение не менее 3
мин.
Примечание: в подразделениях ППС РК принято считать пеносмесиель прошедшим
проверку, если пена, получаемая при выходе из пенного ствола, удовлетворяет по качеству и кратности.
д) Проверка работы пожарного насоса
Установить пожарный автомобиль на водоисточник по схеме.
hвс = 1,5-3,5 м
nр = 2
n=1, DN 65
70
13,6
70
n=1, DN 65
13,6
dст = 25 мм
dст = 25 мм
Рис. Схема установки автомобилей при проверке пожарного насоса
типа ПН-40
hвс = 1,5-3,5 м
nр = 2
n=1, DN 65
n=1, DN 80
n=1, DN 65
n=1, DN 65
70
13,6
70
7,4
70
13,6
dст = 19 мм
dст = 25 мм
dст = 25 мм
Рис. Схема установки автомобилей при проверке пожарного насоса
типа ПН-60
Включить насос и подать воду при полном открытии задвижек на насосе в соответствии с номинальными значениями частоты вращения вала насоса. Определить величину напора, создаваемого насосом, по показаниям штатных манометра и мановакуумметра. Показания приборов, переведенные в мм вод. ст., при работе от открытого
водоисточника складываются.
Сравнить фактическое значение напора при номинальной частоте вращения вала с
нормативными значениями. Изменение напора (уменьшение) по сравнению с номинальным значением не должно превышать 15%.
Примечание: В том случае, если двигатель не обеспечивает номинальную частоту
вращения вала насоса, проверку производить при максимально возможной частоте
вращения.
Нормативные значения основных параметров пожарных насосов
Частота вращения
Тип насоса
Подача, м3/с (л/с)
Напор, м
1/с (об/мин)
ПН-40
0,040 (40)
100 ± 5
45 (2700)
ПН-60
0,060 (60)
100 ± 5
43,3 (2600)
21. Механизированный, электрифицированный ручной инструмент, приборы электроосвещения, газорезательные аппараты
Рис. Бензопила Stihl TS 350 и Echo CS-350WES,
бензорез Husqvarna K 760 Rescue/12
Техническое обслуживание и проверка исправности оборудования, которым
укомплектованы пожарные автомобили, производится ежедневно при смене караулов,
после каждого применения и ремонта, а так же в сроки и порядке указанные в технических паспортах (формулярах) завода-изготовителя.
Гидравлический аварийно-спасательный инструмент и бензоинструмент испытаниям не подвергаются, так как заложенный в конструкции инструмента запас прочности гарантирует его безопасную работу в течение всего срока эксплуатации.
22. Домкраты
Подъемники и домкраты испытываются один раз в 6 месяцев статической нагрузкой больше предельно допустимой по паспорту на 10% в течение 10 мин. с грузом в
верхнем крайнем положении. У гидравлических домкратов падение давления жидкости к концу испытания не должно быть более 5%.
23. Предохранительная подушка
Перед проведением занятий (соревнований) на учебной башне верхний слой
предохранительной подушки должен быть взрыхлен. Обновление предохранительной
подушки проводится не реже одного раза в 24 месяца и оформляется актом.
24. Проверка качества пенообразователя
Показатели качества пенообразователей при хранении их в подразделениях пожарной охраны и на защищаемых объектах, оборудованных системами пожаротушения, проверяют после истечения гарантийного срока, а затем не реже одного раза в 12
месяцев. При необходимости проверка качества пенообразователя может проводиться
и в период гарантийного срока хранения.
25. Испытание пожарных рукавов
Всасывающие и напорно-всасывающие рукава, находящиеся в эксплуатации,
испытывают не менее 1 раза в 6 месяцев при плановых проверках, а также в случае,
если они не выдержали проверку внешним осмотром, и после ремонта.
В условиях хранения на складе или рукавной базе всасывающие и напорновсасывающие рукава испытывают по истечении гарантийного срока хранения на герметичность рабочим давлением.
При испытании всасывающего и напорно-всасывающего рукава на герметичность
при избыточном давлении один конец его подсоединяют к источнику давления, другой
закрывают заглушкой, имеющей кран для выпуска воздуха. При открытом кране испытываемый рукав медленно заполняют водой до полного удаления из него воздуха.
Кран закрывают и постепенно повышают давление в испытываемом рукаве до значения испытательного давления согласно табл. 1 прил. 2. Выдерживают его при этом
давлении в течение 10 мин. На испытываемом рукаве и в местах соединений с пожарными соединительными головками не должно быть разрывов и местных вздутий, просачивания воды, а также деформации металлической спирали.
Рис. Схема испытания
всасывающего рукава при избыточном
давлении
Рис. Схема испытания напорновсасывающего рукава при избыточном
давлении
Для испытания всасывающих и напорно-всасывающих рукавов на герметичность
при разрежении один конец испытываемого рукава подсоединяют к вакуум-линии с
мановакуумметром (вакуумметром), другой заглушают. В испытываемом рукаве создают разрежение, равное (0,08±0,01) МПа, затем перекрывают вакуум-линию и выдерживают при этом разрежении в течение 3 мин. Падение разрежения за это время не
должно превышать 0,015 МПа. В процессе испытаний на наружной поверхности испытываемого рукава не должно быть сплющивания и изломов. После испытания внутреннюю полость испытываемого рукава просматривают на свет. Всасывающий или
напорно-всасывающий рукав, выдержавший испытание, не должен иметь на внутренней поверхности выпуклостей, пузырей, надрывов и отслоения.
Рис. Схема испытания
всасывающего рукава на разряжение
Рис. Схема испытания
напорно-всасывающего рукава
на разряжение
Отслоение внутреннего слоя резины при визуальным осмотре обнаружить сложно, так как слой резины при снятии разрежения занимает первоначальное положение.
Поэтому всасывающий или напорно-всасывающий рукав проверяют на возможность
забора воды из водоисточника с помощью насоса. При наличии отслоения и перекрытии проходного сечения испытываемого рукава вакуумметр показывает высокое разрежение, но вода в насос не поступает.
Испытательное давление
для всасывающих и напорно-всасывающих рукавов, МПа (кс/см2)
Напорно-всасывающие
Условный проход
Всасывающие рукава
рукава
80
0,3 ± 0,03 (3 ± 0,3)
1,2 ±0,1 (12 ± 1)
100; 125
0,2 ± 0,02 (2 ± 0,2)
Испытания напорных рукавов, находящихся в эксплуатации, проводятся после
каждого применения при тушении пожаров (загораний), но не реже одного раза в 6 месяцев. Напорные рукава испытывают на герметичность под давлением, указанным в
таблице.
После ремонта или по истечении гарантийного срока хранения, указанного в эксплуатационной документации, их испытывают на герметичность под давлением, указанным в таблице.
Напорные рукава из натуральных волокон (льняные и льноджутовые) перед испытаниями заполняют водой под давлением от 0,2 (2) до 0,4 (4) МПа (кг/см 2) и выдер-
живают в течение 5 мин. Данные напорные рукава под испытательным давлением после намокания льняных нитей каркаса не должны иметь свищей, кроме пылевидных.
Напорные рукава допускается испытывать в виде линии до пяти штук, одного
условного прохода.
При гидравлическом испытании напорный рукав или линия из напорных рукавов
присоединяется к насосу с манометром. К другому концу напорного рукава или линии
присоединяется перекрывной пожарный ствол или трехходовое разветвление. В соединениях между испытываемыми рукавами и применяемой арматурой должна быть
обеспечена герметичность. После удаления воздуха и заполнения линии водой постепенно поднимают давление воды в напорном рукаве до испытательного. Под этим
давлением держат линию в течение времени, необходимого для осмотра напорного
рукава (линии из напорных рукавов) по всей длине и соединений в месте навязки их на
пожарные соедини-тельные головки. Появление свищей и капель воды не допускается
(исключение составляют перколированные напорные рукава).
Рис. Схема испытания напорных рукавов
Испытательное (эксплуатационное)
давление при проверке напорных рукавов на герметичность при
техническом обслуживании и постановке на вооружение, после ремонта
или хранения МПа (кс/см2)
РПМ-1,2 (12,0)
РПМ-1,6 (16,0)
РПМ-3,0 (30,0)
0,8 ± 0,1(8 ± 1)
1,0±0,1(10 ± 1)
1,8 ± 0,1(18 ± 1)
Результаты испытания рукавов пожарных заносятся в формуляр рукава.
Примечание:
Пожарно-техническое вооружение не указанное в приложении подлежит техническому обслуживанию и испытанию в порядке и сроках, указанных в технических
паспортах (формулярах) завода изготовителя.
Результаты испытания пожарно-технического вооружения и оборудования
оформляются актом, подписываемым комиссией, и заносятся в журнал учёта результатов испытаний пожарно-технического вооружения (приложение № 39 и 40
к приказу Учреждения от 10.12.2015 № 200 соответственно).
Приложение
Расход воды через один патрубок пожарной колонки в зависимости от
напора у гидранта
Напор у
пожарного
гидранта,
м
Расход воды, л/с, при диаметре патрубка, присоединенного к колонке, мм
10
15
20
25
30
65
16,6
20,3
23,5
26,3
28,8
Напор у пожарного гидранта, м
80
26,3
32,0
37,1
41,5
41,5
35
40
45
50
-
Расход воды, л/с, при
диаметре патрубка, присоединенного к колонке,
мм
65
80
31,0
49,0
33,3
52,3
35,3
55,1
37,1
58,5
-
Пропускная способность одного прорезиненного рукава длиной
20 метров в зависимости от диаметра
Пропускная
способность,
л/с
50
10,2
65
17,1
Диаметр рукавов, мм
80
90
23,3
40
110
-
150
-
Величины сопротивления одного напорного рукава длиной 20 м
Тип рукавов
65
0,035
0,077
Диаметр рукавов, мм
80
90
110
0,015
0,004
0,0022
0,03
-
Прорезиненные
Непрорезиненные
50
0,15
0,3
Диаметр рукава, мм
Объем рукава, л
Объем одного рукава длиной 20 м
50
65
80
90
40
70
90
120
110
190
150
0,00046
150
350
Расход воды из пожарных стволов
Напор у
Расход воды, л/с, из ствола с диаметром насадка, мм
ствола, м
13 «Б» 19 «А»
25
28
32
38
50
20
2,7
5,4
9,7
12,0
16,0
22,0
39,0
30
3,2
6,4
11,8
15,0
20,0
28,0
48,0
40
3,7
7,4
13,6
17,0
23,0
32,0
55,0
50
4,1
8,2
15,3
19,0
25,0
35,0
61,0
60
4,5
9,0
16,7
21,0
28,0
38,0
67,0
70
18,1
23,0
0,0
42,0
73,0
80
45,0
78,0
10 м. вод. ст. = 0,1 мПа = 1 атм.
Технические характеристики переносных лафетных стволов
Тип ствола
ПЛС-П20 с
насадком 28 мм.
ЛС-П20У
ЛСД-20У
Рабочее
давление
(м)
60
40-80
60
Показатели
Длина струи:
Расход
Кратность
сплошной
прямой
распылёнпены
струи (л/с)
ной 30о
23
7
55
20
20
7
7
50
50
30
30
пенной
40
35
35
Технические характеристики ручных пожарных стволов
Дальность струи,
м
Расход, л/с
Тип
ствола
РС-50
(РС-50А)
РС-70
(РС-70А)
РС-50.01
РС-70.01
сплошной
струи
распыленной струи
защитсплошной
ной
струи
Неперекрывные
распыленной
Диаметр
выходного
отверстия
насадка,
мм
Рабочее
давление, м.
3,6
28
13
40-60
7,4
32
19 (18)*
40-60
3,6
7,4
28
32
13
19
40-60
40-60
Перекрывные
СРК-50
РСК-50
РСП-50
РСП-70
РСКЗ-70
РСКУ-50А
Turbomatic
2,7
2,7
2,7
7,4
7,4
2/4/8
1,65/3,3/5/
6,65
2,7
2,0
2,0
7,0
7,0
2/4/8
1,65/3,3/5/
6,65
2,3
**
30
30
30
32
32
18
12
11
11
9
9
35
12
12
12
19
19
-
40-60
40-60
40-60
40-60
40-60
40-60
0,9
30
11
-
40-70
* - в зависимости от завода производителя, диаметр выходного отверстия может изменяться, но основным диаметром принято считать 19 мм.
** - расход воды, на образование защитной водяной завесы в технических характеристиках ствола
РСКУ-50А, не указывается.
Тактико-технические показатели приборов подачи пены
Прибор подачи пены
Напор
у прибора, м
Концен
центрация
р-ра, %
Расход, л/с
воды
ПО
р-ра
ПО
ПЛСК-20П
ПЛСК-20С
ПЛСК-60С
60
60
60
6
6
6
18,8
21,62
47,0
СВП
СВП(Э)-4
СВП-8(Э)
60
60
60
6
6
6
5,64
7,52
15,04
ГПС-600
ГПС-2000
60
60
6
6
5,64
18,8
Пурга-5
80
6
Пурга-7
80
6
4,645,64
6,6
Пурга-10
Пурга-20
80
80
6
6
0,8
1,6
Turbomatic
40-70
40-60
6
6
2,54
1,877,5
РСКУ-50А
ПЛСК
1,2
20
1,38
23
3,0
50
СВП
0,36
6
0,48
8
0,96
16
ГПС
0,36
6
1,2
20
УТК
0,36
5-6
0,4
7
9,2
10
18,4
20
Насадки
0,16
2,7
0,132-8
0,5
Кратность
пены
Производительность по
пене, м
куб./мин
(л/с)
Дальность
подачи
пены, м
10
10
10
12
14
30
50
50
50
8
8
8
3
4
8
28
18
20
80-100
80-100
36 (600)
120 (2000)
10
12
70
21(350)
20-25
70
25-30
70
40
29,4(490)
42(700)
48(800)
30
35
9-23
9
-
18-9
25