Загрузил kryuchkowa.sveta

ист.Б 8

реклама
Министерство образования Республики Беларусь
Учреждение образования
Средняя школа № 32 г. Могилева
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО, ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И ТОРГОВЛЯ В
БЕЛАРУСИ В ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЕ XIX В.
Подготовила
учащаяся 8 «А» класса
Линевич В. А.
Могилев
2024
Оглавление
Введение……………………………………………………………………….
Сельское хозяйство в Беларуси в первой половине XIX в……………….
Промышленность и торговля в Беларуси в первой половине XIX в…….
Заключение…………………………………………………………………….
Список использованных источников……………………………………….
2
3
4
7
13
15
Введение
В первой половине XIX века сельское хозяйство Беларуси осталось
основным сектором экономической деятельности, представляя собой
преимущественно аграрную страну. Основными культурами были рожь,
овес, картофель и лен, которые выращивались на делянках крестьян.
Несмотря на низкий уровень механизации, крестьяне использовали
традиционные методы возделывания, что обеспечивало стабильный, хотя и
невысокий урожай.
Промышленность в этот период находилась на начальной стадии
развития. Преобладали кустарные производства, такие как ткачество и
гончарство, которые в значительной степени удовлетворяли местные
потребности. Развитие мануфактур началось во второй половине столетия,
однако в первых десятилетиях XIX века промышленность оставалась на
уровне, унаследованном от предыдущих периодов.
Торговля активно развивалась на местном уровне, способствуя обмену
между различными регионами Беларуси и соседними государствами.
Ярмарки и рынки становились местами социальной жизни и экономического
взаимодействия, где крестьяне могли продавать свои излишки и покупать
необходимые товары. Городская торговля также начинала приобретать
значение, хотя по-прежнему оставалась менее значимой по сравнению с
сельскохозяйственным производством.
3
Сельское хозяйство в Беларуси в первой половине XIX в.
Беларусь включалась в общероссийскую хозяйственную систему. Здесь
строились шоссейные дороги, водные каналы. Увеличивалось количество
мануфактур (полотняных, парусиновых, канатных и др.). Создавались первые
фабрики в начале XIX века, зарождались капиталистические отношения.
Увеличивались посевные площади картофеля, зерновых культур, льна,
конопли. Расширялись торговые связи как внутренние, так и внешние.
Налоговая политика российских властей в Беларуси строилась вначале с
учетом слабой платежеспособности и необходимости приспособления
крестьян к новой налоговой системе. Поэтому вначале существовали льготы
по уплате подушных налогов, но в дальнейшем они были отменены.
В 40-х гг. XIX в. процесс разложения феодально-крепостнической
системы в Беларуси, как и во всей России, перерастает в кризис. В сельском
хозяйстве он проявился резким снижением прибыльности помещичьей и
государственной деревни, обезземеливанием и обеднением крестьянства,
ростом социальных конфликтов. Одним из показателей кризиса
крепостничества было крестьянское движение. Если в первой трети XIX в.
произошло 46 крупных крестьянских волнений, то во второй трети – более
90. Особенностью
социальных
противоречий в
Беларуси
являлась
национально-религиозная враждебность между крестьянами и помещиками.
Самой распространенной формой протеста белорусских крестьян стал отказ
от выполнения повинностей. Участились случаи побегов крестьян из родных
мест в поисках «вольных земель». Борьба государственных и помещичьих
крестьян за улучшение своего положения вынудила российское
правительство изменить крестьянскую политику в Беларуси. Были
проведены реформы, имевшие целью сохранить систему феодального
землевладения, поднять прибыльность помещичьей и государственной
деревни, уравнять хозяйственное положение крестьян [3].
С XIX в. картофель становился буквально «крестьянским хлебом».
Урожай его, собранный из одной десятины (1,09 гектара), мог прокормить
такое же количество людей, как с трех десятин пшеницы. Картофель надежно
спасал крестьян от голодной смерти в неурожайные годы.
В
ряду
помещичьих
хозяйств
начали
использоваться
сельскохозяйственные машины. Пропагандой передовых методов земледелия
и животноводства занималось Белорусское свободное экономичное
общество, что существовало в 1826-1841 гг. в Витебске. В 1848 г. в поместье
Горы-Горки Могилевской губернии был откровенный первый в Российской
империи земледельческий институт. Кроме сельскохозяйственной работы
крестьяне все более занимались промыслами, нанимались на разные работы,
4
вели торговлю. Среди них углублялось имущественное расслоение:
выделялись зажиточные крестьяне.
В 1840 г. осуществлялась реформа среди государственных крестьян,
которые в то время составляли около 1/5 части всего крестьянства Беларуси
(были увеличены наделы крестьян, уменьшены их повинности, казенные
крестьяне переводились с барщины на оброк). В 1844 г. осуществлена
инвентарная реформа, суть ее сводилась к регулированию размеров наделов
и фиксации повинностей крепостных крестьян. Осуществлялась политика
насаждения русского землевладения для создания на присоединенной
белорусской территории надежной опоры для российской власти, Екатерина
II и Павел I начали широкую раздачу земель с крепостными крестьянами
своим генералам и крупным чиновникам. Вводилась рекрутская повинность в
Беларуси (от определенного количества душ мужского населения выделялся
1 человек на 20-летнюю службу в российской армии). Было начато научное
изучение белорусского края (экспедиции ученых, сенаторские инспекции).
Создавались русские школы, в них вводилось преподавание географии и
истории России, расширялись русские периодические издания. После
включения Беларуси в состав России царское самодержавие проводило
политику, направленную на нивелировку местных особенностей, имевшую
конечной целью сближение и слияние с собственно русскими регионами [2,
с. 5].
Низкие темпы развития экономики Беларуси, ее аграрный характер
тормозили социальные процессы в этом регионе. Бесспорно, что
немаловажное значение имело влияние капиталистического рынка Западной
Европы и близость этих территорий. Политика буржуазии развитых
европейских капиталистических государств в конце XVIII – первой половине
XIX в. была направлена на превращение отсталых государств в аграрносырьевой придаток, что неизбежно приводило к торможению процесса
зарождения и развития капитализма как первой стадии индустриального
общества. Кроме того, экономический и социальный прогресс на территории
Беларуси сознательно тормозился политикой российского самодержавия,
которое также стремилось сохранить сырьевой характер экономики этого
региона и рынок для промышленной продукции центральных губерний
империи [1, с. 62].
Главным сектором экономики белорусских земель в первой половине
XIX в. оставалось сельское хозяйство. Его основу составляло земледелие.
Зерновые культуры (рожь, пшеница, овес, ячмень) занимали ведущее место в
помещичьих и крестьянских хозяйствах. Особенностью развития сельского
хозяйства на белорусских землях было господство крупного помещичьего
землевладения.
5
Таким образом, сельское хозяйство в Беларуси в первой половине XIX
века находилось в состоянии глубокой трансформации. Этот период
характеризовался переходом от феодальных методов землевладения к более
современным формам, что было вызвано как внутренними изменениями, так
и внешними обстоятельствами, такими как декабристское восстание 1825
года и реформы, последовавшие за ним. Условия жизни крестьян оставались
тяжелыми: многие из них были лишены прав и продолжали работать на
земле, принадлежащей помещикам, зачастую в условиях крепостного права.
Тем не менее, постепенно стали внедряться новые сельскохозяйственные
технологии, что позволило увеличить урожайность. Случайные появления
новых культур, таких как картофель и кукуруза, также способствовали
улучшению питания населения.
6
Промышленность и торговля в Беларуси в первой половине XIX в.
Беларусь вступила на путь развития индустриального общества и
буржуазного этапа его развития как первой его стадии со значительным
опозданием и стала объектом воздействия как общероссийского, так и
европейского капиталистического рынков. Аграрный характер экономики
региона определил и состав буржуазии: самой многочисленной и фактически
единой ее категорией была торгово-ростовщическая [1, с. 64].
Экономика
Беларуси,
развитие
крупной
промышленности
определялось во многом политикой Российской империи в регионе. После
разделов Речи Посполитой (1772, 1793, 1795 гг.) и присоединения Беларуси к
России этот регион оказался вовлечен в систему общероссийского рынка и
все теснее связывался с другими районами. Были созданы предпосылки для
более быстрого развития промышленности, транспорта, финансов,
увеличения числа городов и численности городского населения, роста
первоначального накопления капитала.
Первая половина 19 века - переход от феодализма к капитализму.
Быстрый рост товаризации помещичьих хозяйств. Основной доход - от
сельхоз продуктов, засевали тем, что выгодно, отсюда специализация
районов. В северной Беларуси - лен, в восточной - конопля. Картофель сеяли
везде, его же использовали в винокуренной промышленности. В 40-е гг. в
Беларуси насчитывалось более 3 тыс. винокуренных заводов, производили
6,5 млн. ведер спирта. Скотоводство еще не стало товарной отраслью.
Тонкорунное овцеводство - главным образом в западных районах. Шерсть
вывозили в Польшу, Ригу, Данциг, Москву и Петербург, использовали на
местных суконных предприятиях. Широко развилось помещичье
предпринимательство, предприятия по переработке сельхоз и природного
сырья - предприятия суконные, полотняные, кожевенные, смолокуренные,
поташные, стекольные, железоделательные, бумажные, сахароваренные). В
небольшой части крупных и средних хозяйств вводили агротехнические
улучшения, применяли машины, улучшали систему землепользования,
использовали наемников и т.д. В основном же господствовали крепостной
труд, трехпольная система и примитивные орудия труда [7].
В городах и местечках было много мелких предприятий (с 1-3
рабочими), хозяевами которых были купцы и мещане. В отличие от
помещиков они не имели своей земли, рабочей силы, сырья и должны были
платить за все необходимое для производства. Среди предприятий, которыми
владели купцы и мещане, преобладали кожевенные, медные, кирпичные,
шляпные. Их изделия сбывались в основном на местном рынке. Городская
промышленность по сравнению с вотчинной была менее развитой. Вместе с
7
вотчинной мануфактурой в первой половине XIX в. появились предприятия,
основанные на свободном труде. Но большинство «вольнонаемных» были
крепостными, которых помещики на короткое время отпускали на заработки.
Крепостное право становилось серьезным препятствием для развития
промышленности.
Новым явлением в промышленном развитии Беларуси стало
использование на отдельных предприятиях машин и паровых двигателей.
Однако количество предприятий, внедрявших машинную технику, было
незначительным. Владельцами большинства из них были помещики. Но уже
с 1830-х гг. более половины промышленных предприятий принадлежало
купцам и мещанам [9].
Размещение промышленных предприятий в белорусских губерниях
было неравномерным. К середине XIX в. количественное преимущество
имела Гродненщина (5112 рабочих), второе место занимала Могилевская
губерния (1882), меньше всего рабочих было в Минской губернии (815
человек). На территории Беларуси наиболее распространенными были
перерабатывающие предприятия, использовавшие сельскохозяйственное
сырье: винокуренные, суконные, полотняные, сахарные, мукомольные.
Ведущей отраслью промышленности в первой половине XIX в.
оставалась суконная. Чтобы побудить предпринимателей к созданию новых
мануфактур, выдавались государственные ссуды. Уже в 1861--1863 гг. на
территории Беларуси действовало 64 суконных предприятия, на которых
работало более 51 тыс. рабочих. Суконная промышленность была
сконцентрирована в Гродненской губернии (55 предприятий).
Второе место в промышленности занимало производство изделий из
шерсти. В 1857 г. насчитывалось 7 предприятий этой отрасли. Все они
находились в Гродненской губернии. На них работало 1444 рабочих. На
территории Беларуси действовали также бумажные, стекольные, чугунные,
медеплавильные, кирпичные и другие предприятия. Железообрабатывающие
предприятия использовали местное сырье, которое добывали из болотной
руды. Стекольная промышленность была наиболее развита в Могилевской
губернии, где находилось 8 из 14 заводов [8].
Фабрики в Беларуси появились в 1820-е гг. Первыми были построены
суконные фабрики в местечках Хомск Кобринского и Кросово Слонимского
уездов. С 1839 г. действовал крупный сахарный завод князя И. Ф. Паскевича
в Гомеле.
С начала 1830-х гг. промышленность Беларуси переживала кризис,
связанный с кризисом крепостной системы. Промышленность ощущала
острую нехватку рабочей силы и особенно людей, владевших техническими
знаниями. В поисках выхода из этой ситуации часть предпринимателей
8
создавала новые предприятия, имевшие паровые двигатели. Но маломощные
заводы Беларуси не выдержали конкуренции с более крупными
предприятиями России, Украины, Польши и в середине 1860-х гг.
прекратили свою деятельность. Несмотря на существенные сдвиги в
развитии промышленности Беларуси в первой половине XIX в., ее масштабы
по сравнению с общероссийскими были незначительными, а темпы развития
– замедленными [9].
Царское правительство в экономических и военных целях приступило к
ремонту дорог, мостов и каналов. В 30-е годы XIX в. были завершены
строительные работы Березинского канала, соединившего бассейны Днепра и
Западной Двины. В первой половине XIX в. была построена ДнепроБугская
система, соединившая бассейны Днепра и Вислы через Припять, Ясельду,
Пину, Муховец, Западный Буг, для создания которой был введен
специальный сбор. Проводились работы и по строительству небольших
сплавных каналов местного значения. Речной флот на протяжении всего
периода оставался старым, состоящим из парусных судов таких, как барки
(плоскодонные многомачтовые суда для транспортировки леса и
лесоматериалов), витины (крупные ходовые суда для перевозки сыпучих
материалов), лайбы (небольшие парусные суда для камня, щебня), берлины
(одномачтовые), байдарки (гребные), струги, галеры, дубасы, а также лодки и
плоты. Грузоподъемность судов колебалась от 100 до 60 тыс. пудов, а
скорость самых быстроходных не превышала 80 верст в день. Центрами
судостроения в Беларуси в разное время были Кричев, Столбцы, Лоев,
Мозырь, Речица, Пинск, Гомель, Бобруйск, Городец. Так, например, только
за один 1854 г. в Беларуси было спущено на воду более 500 парусных судов.
И только к середине XIX в. появились в белорусском бассейне первые
пароходы. Это были еще малосильные суда, мощность двигателей, которых
колебалась от 16 до 60 л. с. По всем белорусским рекам в конце 50-х годов
XIX в. плавало 19 пароходов (мощностью 644 л. с.). Очистка рек, создание
водной системы, строительство новых судов и применение пароходов
привели к увеличению грузооборотов водного транспорта Беларуси. Если до
40-х годов XIX в. не наблюдалось значительного роста грузооборота этого
вида транспорта, то с 1845 по 1860 г. речной грузооборот Беларуси
увеличился по подсчетам на 46% [4, с. 21].
На внутреннем рынке и для подвоза товаров к пристаням широко
использовался гужевой транспорт, однако состояние дорог в Беларуси в
первой половине XIX в. затрудняло сообщение по суше, повышало цены за
перевозку в несколько раз, задерживалась доставка военных грузов, сырья,
ухудшались связи с зарубежными странами. Это вынудило царское
правительство приступить к строительству в 30-50-е годы XIX в. шоссейных
9
дорог. Особое значение для развития транзитной торговли имели
Петербургско-Киевская, Московско-Варшавская шоссейные дороги. В 1854
г. завершено было строительство шоссе от Смоленска до Витебска, в 60-е
годы – Киевско-Брестское, началось строительство Московско-Рижского
шоссе.
История торговли Беларуси, несмотря на периодически возникающий
интерес к ней, в отечественной историографии является недостаточно
изученной проблемой; комплексного, всестороннего исследования до
настоящего времени не существует. Это в полной мере относится и к периоду
конца XVIII – начала XX в., в котором изучены либо отдельные этапы
развития, либо материал изложен как составная часть других научных
проблем, либо история торговли Беларуси включена в контекст
общеисторических исследований [6]. Вместе с тем именно на том временном
отрезке, который образно обозначен как «долгий XIX век», произошли
значимые сдвиги в подходах, организации и результатах торговли на
территории Беларуси.
Во-первых, изменения коснулись правового регулирования торговой
деятельности и статуса торговцев. Законодательство в отношении купцов и
других торгующих лиц неоднократно менялось, причем трижды (в 1824,
1863–1865 и 1898 гг.) – существенно. Манифест 1807 г. «О даровании
купечеству новых прав и преимуществ» расширил и уточнил торговые права
лиц различных состояний и разрядов торгово-промышленной деятельности;
купцам было разрешено создавать товарищества для объединения своих
капиталов. Манифест 1812 г. «О преобразовании Комиссии погашения
государственных долгов» определил торговые права и обязанности крестьян,
которые должны были выбирать свидетельства по роду торговли в
зависимости от объявленного капитала. Мещане и другие посадские люди
имели право мелочного торга без уплаты специального налога на право
торговли. В 1824 г. было принято «Дополнительное постановление об
устройстве гильдий и о торговле прочих состояний», делившее купцов на три
гильдии. Купцы 1-й гильдии могли вести внутреннюю и внешнюю оптовую
торговлю, иметь собственные корабли; права купцов 2-й и 3-й гильдий были
существенно расширены (первые могли заниматься заграничным торгом,
вторые – владеть фабриками и заводами), гильдейские платежи купцов 3-й
гильдии были понижены. Торгующим крестьянам, делившимся на три
разряда, было разрешено «производить торговлю и промышленность,
купечеству предоставленные, но не иначе, как со взятием особых
свидетельств». Если до 1824 г. существовала система гильдейских сборов с
объявленных капиталов, то с 1824 г. утвердилась сословная патентная
система обложения торговли и промыслов [5, с. 98].
10
Во-вторых, рос внутренний рынок, увеличилось число потребителей
товаров, продававшихся на территории Беларуси. Общая численность
населения за 1796-1913 гг. выросла с 2636 тыс. до 8970,5 тыс., или в 3,4 раза.
Но принципиально важным стал более чем десятикратный рост городского
населения с 92,5 тыс. до 983,3 тыс. за тот же период и увеличение его доли с
3,5 до 11 % [15, с. 58]. Если крестьяне предъявляли спрос на промышленные
товары периодически, то горожанам и предметы первой необходимости,
продукты питания, и сырье, и оборудование для ремесленных мастерских,
возникавших промышленных предприятий были необходимы постоянно.
Складывалась основа для устойчивого спроса на сельскохозяйственные
товары, продукцию промышленности и услуги на внутреннем рынке.
В-третьих, реформы 1860–1870-х гг. привели к появлению свободных
товаропроизводителей, заинтересованных в сбыте своей продукции. Свыше
трети крестьянских хозяйств Беларуси постоянно работали на товарный
рынок, продавая зерно, лен, продукцию животноводства. Помещичье
хозяйство белорусских губерний было экономически устойчивым, росла его
товарность; под влиянием аграрного кризиса последней трети XIX в. оно
переориентировалось
на
производство
технических
культур
и
животноводство. Доходной статьей многих помещиков была продукция
винокурения [5, с. 99].
Таким образом, промышленность и торговля в Беларуси в первой
половине XIX века находились на стадии активного развития, хотя и
сталкивались с множеством вызовов. В этот период важнейшими отраслями
экономики оставались сельское хозяйство и ремесла. Однако рост населения
и потребностей общества способствовали постепенному развитию
мануфактурного производства, особенно в таких сферах, как текстиль и
металлургия. Многочисленные фабрики и заводы начали появляться в
крупных городах, таких как Минск и Гродно, что способствовало
концентрации рабочей силы и капиталовложений.
Торговля в Беларуси этого времени была разнообразной и активно
развивалась благодаря выгодному географическому положению региона.
Через Беларусь проходили важные торговые пути, связывающие Россию с
Западной Европой. Объем торговли увеличивался за счет вывоза
сельскохозяйственной продукции, леса, а также продукции местных
мануфактур. Взаимодействие с внешними рынками способствовало
внедрению новых технологий и методов управления, что в свою очередь
оказывало влияние на рост производительности труда.
Однако экономические изменения не обошлись без социальной
напряженности. Рабочие условия на предприятиях часто были тяжелыми, что
вызывало недовольство среди трудящихся. К тому же, крепостное право,
11
существовавшее в эти годы, накладывало определенные ограничения на
мобильность рабочей силы и развитие предпринимательства. Эти факторы
стали основой для социальных протестов и дискуссий о необходимости
реформ.
Таким образом, первая половина XIX века была временем динамичных
изменений в промышленности и торговле Беларуси. Несмотря на внутренние
и
внешние
вызовы,
экономика
региона
начала
постепенно
модернизироваться, закладывая основы для будущего индустриального
развития.
12
Заключение
Характерной особенностью развития сельского хозяйства Беларуси в
первой половине XIX в. было господство крупного дворянского
землевладения. К концу второй трети столетия по относительным размерам
дворянской земельной собственности Беларусь занимала первое место в
европейской части России. Основой хозяйства помещиков являлось
земледелие, от которого землевладельцы получали главную часть своих
доходов. В структуре посевов первое место занимала озимая рожь,
являвшаяся главной продовольственной и рыночной культурой. Среди
яровых преобладали овес и ячмень.
С конца 20-х гг. популярной культурой становится картофель. Во
многих помещичьих поместьях расширяется производство льна. Наиболее
важным направлением специализации помещичьих хозяйств, особенно на
Гродненщине, является тонкорунное овцеводство. Хотя основой
производительной базы усадьбы помещика оставалось сельское хозяйство,
важное место стало занимать вотчинное предпринимательство. Помещики
создавали в своих усадьбах промышленные предприятия по переработке
сельскохозяйственной продукции и сырья: суконные, винокуренные,
сахароваренные, смолокуренные, железообрабатывающие. Значительную
прибыль приносила продажа леса.
В 40-х гг. XIX в. процесс разложения феодально-крепостнической
системы в Беларуси, как и во всей России, перерастает в кризис. В сельском
хозяйстве он проявился резким снижением прибыльности помещичьей и
государственной деревни, обезземеливанием и обеднением крестьянства,
ростом социальных конфликтов.
Промышленность и торговля в Беларуси в первой половине XIX века
находились на стадии активного развития, хотя и сталкивались с множеством
вызовов. В этот период важнейшими отраслями экономики оставались
сельское хозяйство и ремесла. Однако рост населения и потребностей
общества способствовали постепенному развитию мануфактурного
производства, особенно в таких сферах, как текстиль и металлургия.
Многочисленные фабрики и заводы начали появляться в крупных городах,
таких как Минск и Гродно, что способствовало концентрации рабочей силы и
капиталовложений.
Торговля в Беларуси этого времени была разнообразной и активно
развивалась благодаря выгодному географическому положению региона.
Через Беларусь проходили важные торговые пути, связывающие Россию с
Западной Европой. Объем торговли увеличивался за счет вывоза
сельскохозяйственной продукции, леса, а также продукции местных
13
мануфактур. Взаимодействие с внешними рынками способствовало
внедрению новых технологий и методов управления, что в свою очередь
оказывало влияние на рост производительности труда.
Однако экономические изменения не обошлись без социальной
напряженности. Рабочие условия на предприятиях часто были тяжелыми, что
вызывало недовольство среди трудящихся. К тому же, крепостное право,
существовавшее в эти годы, накладывало определенные ограничения на
мобильность рабочей силы и развитие предпринимательства. Эти факторы
стали основой для социальных протестов и дискуссий о необходимости
реформ.
Таким образом, первая половина XIX века была временем динамичных
изменений в сельском хозяйстве, промышленности и торговле Беларуси.
Несмотря на внутренние и внешние вызовы, экономика региона начала
постепенно модернизироваться, закладывая основы для будущего
индустриального развития.
14
Список использованных источников
1.Лютая, А. Э. Истоиография социальных процессов в Беларуси в
конце XVIII – первой половине XIX в. / А. Э. Лютая // Метамарфозы
истории. – 2020. – С. 62-80. – Режим доступа : https://cyberleninka.ru/.
2.Дианова, Т. Б. История Беларуси: учеб.-метод. пособие: в 2- х ч. / Т.
Б. Дианова, Н. К. Юргевич, Т. В. Воронова. – Витебск : ВГАВМ, 2011. – 51 с.
3.Новик, Е. К. История Беларуси. С древнейших времен до 2013 г. :
учебное пособие / Е. К. Новик, И. Л. Качалов, Н. Е. Новик. – Минск :
Вышэйшая школа, 2013. – 544 с.
4.Пракапович, Л. Э. Становление и развитие фабрично-заводской
промышленности в Беларуси в XIX в. : монография / Л. Э. Пракапович. –
Минск : БГПУ, 2010. – 156 с.
5.Полетаева, Н. И. Итоги «Долгого XIX века» для торговли Беларуси /
Н. И. Полетаева // «Долгий ХІХ век» в истории Беларуси и Восточной
Европы: исследования по Новой и Новейшей истории : сб. науч. тр. Вып. 2 /
редкол.: И. А. Марзалюк (пред.) [и др.]. – Минск : РИВШ, 2018. – С. 98-103.
6.Кіштымаў, А. Л. Прамысловасць. Шляхі зносін. Гандаль / А. Л.
Кіштымаў // Гісторыя Беларусі: у 6 т. – Мінск : Экаперспектыва, 2005. – Т. 4.
Беларусь у складзе Расійскай імперыі (канец XVIII – пачатак XX ст.). – С.
118-210.
7.Чепко, В. В. Города Беларуси в первой половине 19 века / В. В.
Чепко. – Минск Издательство БГУ, 1981. – 143 с.
8.Чигринов, П. Г. Очерки истории Беларуси : учебное пособие / П. Г.
Чигринов. – Минск : Вышэйшая школа, 2007. – 463 с.
9.Гісторыя Беларусі: У 2 ч. : Курс лекцый. Ч.1. Са старажытных часоў
да канца ХVIII ст./ І.П. Крэнь, І.І. Коўкель, С.В. Марозава і інш. – Минск :
РІВШ, 2000. – 655 с.
15
Скачать