Загрузил plyushchev.artm

Котельные агрегаты

реклама
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Брянский государственный инженерно-технологический университет»
Кафедра «Строительное производство»
Реферат
по дисциплине:
«Теплогенерирующие установки и автономное теплоснабжение зданий»
на тему: «Котельные агрегаты (установки)»
02068025–08.03.01–154.24
Автор работы
___________
Группа
ТГСВ–301
Нормоконтроль
__________
А. А. Плющев
№ зачетной книжки:
20.8–154
канд. техн. наук, доцент Е.А. Горюнова
Допуск к защите
«_____» ______ 20_____ г.
Е.А.Горюнова
Дата защиты
«_____» ______ 20_____ г.
Е.А. Горюнова
Руководитель работы
______
канд. техн. наук, доцент
Брянск 2024
Е.А. Горюнова
Что такое котельная установка.
Котельная установка это комплекс устройств и агрегатов, обеспечивающий
получение водяного пара или горячей воды за счет сжигания топлива.
Котельная установка - котельный агрегат и вспомогательное оборудование, к
которым относятся дымососы, вентиляторы, система пылеприготовления,
золоулавливающие и золоудаляющие устройства.
Основными параметрами котла являются паропроизводительность, давление и
температура пара. Котлы выпускаются :
- докритического среднего (р = 3,0 ÷ 3.5 МПа); высокого (р = 9,0 ÷ 13,0 МПа)
и сверхкритического (р = 24,0 ÷ 30,0 МПа) давления.
- Современные котлоагрегаты имеют паропроизводительность D = 1000,
1650, 2650, 3950 т/ч. При этом энергоблок обеспечивает мощность N = 300, 500,
800, 1200 МВт соответственно.
- Температура пара за котлом по условиям прочностных свойств металла
поддерживается в пределах 545 ÷ 560 0С..
Системы котельной установки.
Система топливоприготовления и топливоподачи, в которой топливо разгружается
после транспортировки, дробится до размеров примерно 25 мм, складируется и
подается в систему пылеприготовления.
Система пылеприготовления измельчает топливо до размеров частиц 20÷60 мкм,
подсушивает, выделяет мелкие фракции (сепарирует) и подает топливо в горелки.
Система воспламенения и сжигания топлива (горелки, топочная камера,
воздуховоды подачи первичного и вторичного воздуха).
Система производства пара состоит из водяного экономайзера, испарительных
поверхностей нагрева, барабана, переходной зоны, пароперегревателей, и
промперегревателя, должна подогреть питательную воду до температуры
насыщения, испарить и перегреть пар.
Система шлакоудаления (шлаковая ванна, дробилки шлака, гидроподачи золы и
шлака на золоотвал.
Система дутья воздуха подогревает воздух до 250÷4000С и подает его к системам
пылеприготовления и сжигания топлива.
Система тяги готовит уходящие газы к выбросу в атмосферу.
Технологическая схема производства пара в котельной установке
1
2
1
3
а)
б
в)
г)
д)
Конструктивные схемы котла:
П-образной (а), Г-образной (б), Т-образной (в) , N-образной (г), или
башенной (д).
Система производства пара.
Подогрев воды до температуры насыщения происходит в водяном экономайзере;
производство пара – в испарительных (парообразующих) поверхностях нагрева;
перегрев пара  в пароперегревателях. Все эти теплообменники выполнены из
труб и имеют свои конструктивные особенности.
Для непрерывного отвода тепла от продуктов сгорания и обеспечения нормального
температурного режима металла поверхностей нагрева рабочее тело в них
движется непрерывно.
При этом вода в водяном экономайзере и пар в пароперегревателе движутся
однократно относительно поверхностей нагрева.
В испарительных трубах движение воды и пара в котлах различных типов может
осуществляться многократно.
7
7
7
5
3
5
3
6
2
6
2
8
2
4
5
1
6
4
1
5
1
а)
б)
5
в)
Конструктивные схемы движения пароводяной среды в котле:
Различают котлы с:
- естественной циркуляцией (а);
- принудительной циркуляцией (б);
- прямоточные котлы (в).
Котлы с естественной циркуляцией.
Замкнутый контур естественной циркуляции (циркуляционный контур) состоит из
двух систем труб: обогреваемой и необогреваемой объединенных вверху
барабаном и внизу коллектором.
Напор естественной циркуляции определяется по уравнению
Sдв = (ρ' - ρсм) gН,
где Н – высота контура, м.
В контуре с естественной циркуляцией движение многократное: в процессе
прохождения контура вода испаряется не полностью, а лишь частично.
Неиспарившаяся часть воды вновь проходит контур.
Паросодержание на выходе из подъемных труб составляет 3 ÷ 20%.
Поэтому вода проходит циркуляционный контур 35 ÷ 5 раз.
Отношение массового расхода циркулирующей воды Gв, к количеству
образующегося пара Gп называется кратностью циркуляции:
К= Gв / Gп = 5 ÷ 35
Барабанные паровые котлы с принудительной многократной циркуляцией.
– Такие котлы (б) становятся независимыми от высоты контура.
– Циркуляционный насос 8 встроенный в контур естественной циркуляции
позволяет располагать парообразующие трубы, как с вертикальным подъемным
движением, так и с опускным и горизонтальным движением пара. В таких котлах
кратность циркуляции как правило ниже; она составляет К = 3 ÷ 10.
– Отличительной особенностью котлов с естественной и принудительной
многократной циркуляцией является барабан, поэтому котлы называют
барабанными.
– Такие котлы выполняются докритическими.
Система топливоприготовления и топливоподачи.
– Для газообразного топлива устанавливается газораспределительное установка
(ГРУ), создающее требуемое давление природного газа перед горелками.
– При сжигании мазута требуются насосы и эстакады обслуживания для перекачки
мазута из железнодорожных цистерн в емкости; мазутные подогреватели для
подогрева до температуры (800С).
– Более сложная система топливоприготовления при работе ТЭС на твердых
топливах, где она является предвключенной ко второй системе –
пылеприготовления.
– Система топливоприготовления и топливоподачи выполняется единой для всей
электростанции.
Система пылеприготовления.
На современных ТЭС устанавливается индивидуальная система пылеприготовления
для каждого котла.
В зависимости от марки топлива, его влажности и выхода летучих, типа мельницы,
типа топочного устройства, характера изменения нагрузки котла они могут быть:
– индивидуальными замкнутыми с прямым вдуванием и различными схемами
сушки топлива;
– индивидуальными замкнутыми системами пыле-ния с промбункером с
различными схемами сушки топлива и подачи сушильного агента в топку котла;
– индивидуальная разомкнутая система пылеприготовления с промбункером.
– В замкнутых системах сушильный агент после подсушки топлива направляется в
основные, или в сбросные горелки.
– В разомкнутых схемах сушильный агент сбрасывается в атмосферу (для влажных
и низкореакционных топлив).
Технологическая схема замкнутой системы пылеприготовления с
промбункером.
На ТЭС применяются индивидуальные замкнутые системы пыления: схемы с
промежуточным бункером применяются при установке ШБМ.
Среднеходные, молотковые мельницы и мельницы-вентиляторы применяются в
схемах с прямым вдуванием.
Сепараторы выполняются гравитационными или инерционными.
Типы мельниц:
– Шаровые барабанные мельницы (ШБМ) могут обеспечить самый тонкий помол
топлива Однако они работают с большими затратами на размол топлива (затраты
на собственные нужды).
– Среднеходные мельницы (СМ) обеспечивают достаточно тонкий помол. В
некоторых случаях они могут заменить ШБМ, к тому же СМ имеют меньшие
затраты на собственные нужды.
– Молотковые мельницы (ММ) производят более грубый помол твердого топлива.
Они применяются для размола бурых углей в системах с прямым вдуванием;
имеют затраты на собственные нужды такие же как и СМ.
– Мельницы-вентиляторы используются для самого грубого помола мягких и
высокореакционных топлив. Они применяются в простых системах
пылеприготовления с прямым вдуванием и с гравитационными сепараторами.
Скачать