ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ_MAGNUM

LoadcraftTrailers
LoadcraftRigs
Loadcraft Industries, Ltd.
3811 N. Bridge
P.O. Box 1429
Brady, Texas
325-597-2911• 325-597-0781
4F-0061
7K-0056
ISO 9001:2008
Официальный представитель на территории России и Казахстана ООО “БКС” г. Нефтеюганск тел. +7 34635111-52
г. Москва
тел. +7 495 234-67-74
ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Loadcraft Industries,Ltd.
3811N.Bridge
P.O.Box 1429
Brady,Texas
325-597-2911•325-597-0781
4F-0061
7K-0056
ISO9001:2008
MAGNUM 2300--Q//T
ПРИЦЕП НАСОСА ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РАЗРЫВА НЕФТЯНОГО
ПЛАСТА МОЩНОСТЬЮ 2250 ЛОШАДИНЫХ СИЛ
СМОНТИРОВАННАЯ НА ПРИЦЕПЕ НЕФТЕПРОМЫСЛОВАЯ НАСОСНАЯ
УСТАНОВКА ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РАЗРЫВА НЕФТЯНОГО ПЛАСТА В
СКВАЖИНЕ
ВВЕДЕНИЕ:
Данная спецификация включает в себя минимальные требования к проектному решению, изготовлению
и испытаниям смонтированной на прицепе нефтепромысловой насосной установки для гидравлического
разрыва нефтяного пласта в скважине. Эта установка смонтирована на прицепе и пригодна для
использования в нефтепромысловой среде. Эта установка для гидравлического разрыва нефтяного
пласта пригодна для предоставления многих типов насосных услуг с различными жидкостями, влючая
следующие: гидравлический разрыв пласта при помощи расклинивающих наполнителей, кислотный
разрыв, накачивание различными жидкостями под высоким давлением. Эта установка управляется на
местном уровне и дистанционно при помощи цифровой системы управления насоса TRICON-III.
Эта установка работает в температурных диапазонах от 0° до 122°F.
ОПИСАНИЕ:
Основные компоненты включают в себя:
o Прицеп, радиатор
o Двигатель, коробка передач, насос
o Система трубопроводов низкого давления
o Система трубопроводов высокого давления (не входит в комплект поставки)
o Пульт управления / огороженное место для эксплуатации установки
Данная установка оснащается одним (1) дизельным двигателем производства компании "Detroit" /
"MTU" с номинальной эффективной мощностью в 2250 л. с. (+/-5% исходя из условий внешней
среды). Двигатель запускает пятиплунжерный/трехплунжерный насос высокого давления
производства компании "GardnerDenver" при помощи системы силового переключения передач
производства компании "Allison".
4F-0061
7K-0056
ISO 9001:2008
Официальный представитель на территории России и Казахстана ООО “БКС” г. Нефтеюганск тел. +7 34635111-52
г. Москва
тел. +7 495 234-67-74
LoadcraftTrailers
LoadcraftRigs
Loadcraft Industries, Ltd.
3811 N. Bridge
P.O. Box 1429
Brady, Texas
325-597-2911• 325-597-0781
Loadcraft Industries,Ltd.
3811N.Bridge
P.O.Box 1429
Brady,Texas
325-597-2911•325-597-0781
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА:
4F-0061
7K-0056
ISO9001:2008
При включении полной мощности, при любом диапазоне скоростей палубного двигателя на любой
передаче, но без превышения номинальной мощности насоса, отсутствует вибрация компонентов с
чрезмерными амплитудами в резонансе с вибрациями перегрузки двигателя или насоса. Также,
отсутствуют чрезмерные угловые вибрации двигателя, коробки передач или насоса благодаря
передаваемому крутящему моменту и эксплуатационной гибкости прицепа и систем установки.
Установка способна работать в течение длительных процессов качания.
Ниже приведена подробная информация о данной установке:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОРУДОВАНИЯ:
Эта установка монтируется на трехосном прицепе нефтепромыслового типа с открытой палубной
балкой. Приблизительные физические размеры данной установки являются следующими:
(приблизительно)
Общая длина - 41 фут 6 дюймов
Ширина - 8 футов 6 дюймов
Высота - 13 футов 2 дюйма
Вес – 63 050 фунтов (только расчетный вес прицепа - с временной технологической арматурой)
ШАССИ:
НЕФТЕПРОМЫСЛОВЫЙ ПРИЦЕП:
Прицеп предназначен специально для применения со следующими характеристиками:
Мощность 80 000 #
Общая длина: 41 фут 6 дюймов
Общая ширина: 8 футов 6 дюймов
Длина палубы: 31 фут 6 дюймов
Длина S-образного колена: 10 футов9 дюймов
Высота палубы: 42 дюйма
Дорожный просвет: 12 дюймов
Тип S-образного колена: квадратное, узкого типа, фронтальное
Материал: высокопрочная сталь марки ASTMA572
Посадка поворотного шкворня: 18 дюймов
Высота поворотного шкворня: 50 дюймов
Подвеска 3,
3-осная с пневматической подвеской, 5 дюймов
Круглая X22,5
Тормоза: 16,5 дюймов X7
Колесные диски: 10HX11,25 дюймовBC
4F-0061
7K-0056
ISO 9001:2008
Официальный представитель на территории России и Казахстана ООО “БКС” г. Нефтеюганск тел. +7 34635111-52
г. Москва
тел. +7 495 234-67-74
LoadcraftTrailers
LoadcraftRigs
Loadcraft Industries, Ltd.
3811 N. Bridge
P.O. Box 1429
Brady, Texas
325-597-2911• 325-597-0781
Loadcraft Industries,Ltd.
3811N.Bridge
P.O.Box 1429
Brady,Texas
325-597-2911•325-597-0781
Ободы: 8,25 X 22,5
4F-0061
7K-0056
Шины: P255 X 70RX 22,5
ISO9001:2008
Опорное устройство JOST – 160 000 фунтов.
Емкость топливного хранилища - 400 галлонов: четыре топливных алюминиевых бака по 100
Американских галлонов (378,5 литров)
ОПЦИИ:
с одной пневматической подвеской, с передним пневматическим неведущим дополнительным
мостом, с ручным управлением
ДВИГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА:
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ:
Возможна установка на шасси прицепа четырехтактного дизельного двигателя марки "Detroit"
12V4000, работающего на нефтяной скважине со следующим оборудованием: (доступны "Caterpillar"
или "Cummins")
• Двигатель с минимальной эффективной мощностью 2250 л.с. при 1900-2100 оборотах в минуту
• С воздушным фильтром, двухступенчатый, с сухим патроном, патронного типа, с защитным
элементом и фильтром предварительной очистки с индикаторами с ручным обслуживанием
• Гибкий привод диафрагмы и картер маховика, погружного типа, предназначенный для использования с
коробкой передач марки "Allison"
• Подъемные проушины
• Многоканальная выхлопная система с шарнирными соединениями из нержавеющей стали
• Щуп указателя уровня масла
• Поддон картера, стандартной емкости
• Насосы для перекачки топлива и смазочного материала
• Насосы, охлаждающая вода
• Опорная конструкция, передняя опорная цапфа
• Термостаты и кожух
• Счетверенная система зарядного турбоагрегата
• Гаситель колебаний
• Выхлопная система со сдвоенным глушителем выхлопа промышленного центробежного
типа с защитным колпаком и соответствующими опорными кронштейнами, прикрепленная к
блоку цилиндров
• Электрическая группа останова (стандартная - с электронным блоком управления)
• Диагностическое подключение электронного блока управления
• Генератор переменного тока (минимум 24 В постоянного напряжения, 90 А) со специально
выделенным блоком аккумуляторов
4F-0061
7K-0056
ISO 9001:2008
Официальный представитель на территории России и Казахстана ООО “БКС” г. Нефтеюганск тел. +7 34635111-52
г. Москва
тел. +7 495 234-67-74
LoadcraftTrailers
LoadcraftRigs
Loadcraft Industries, Ltd.
3811 N. Bridge
P.O. Box 1429
Brady, Texas
325-597-2911• 325-597-0781
Loadcraft Industries,Ltd.
3811N.Bridge
P.O.Box 1429
Brady,Texas
325-597-2911•325-597-0781
• Гидравлическая стартерная система на тракторной тяге
4F-0061
7K-0056
• Система аварийного отключения (с интерфейсом электронного блока управления)
ISO9001:2008
• Заднее расположение двигателя для использования с коробкой передач марки "Allison" в комплекте
с картером маховика и сливным отверстием, характерным для дренажа картера
гидротрансформатора.
Сигнальная система дроссельной заслонки двигателя будет подключена электрическим путем через
систему управления насоса TRICON-III к датчику избыточного давления пятицилиндрового насоса и, в
случае избыточного давления, даст команду системе коробки передач вернуться к компьютерным
настройкам в нейтральное положение и произведет установку дроссельной заслонки двигателя на работу
на холостом ходу. Дроссель возобновит работу только после переустановки ручки переключения
передач в нейтральное положение и установки дроссельной заслонки двигателя на работу на холостом
ходу.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ:
Горизонтальная радиаторная система, устанавливаемая дистанционно, с вертикальным направлением
потока выходящего воздуха монтируется на установке с вентиляторным агрегатом с низкоскоростным
высокооборотным двигателем с гидравлическим приводом, в комплекте с уравнительным резервуаром,
монтируемым сверху, клапаном водоспуска, центральным защитным элементом, датчиком уровня
охлаждающей жидкости и приставной лестницей для осуществления обслуживания. Данный радиатор
предназначен для эксплуатации при температуре окружающего воздуха в диапазоне 0° - 122° F.
Отдельные охлаждающие стержни поставляются в качестве составной части конструкции радиатора,
включающей в себя:
• Охлаждающую воду водяной рубашки двигателя
• Дополнительный охладитель
• Охладитель топлива
• Маслоохладитель коробки передач
• Приводная часть маслоохладителя, рассчитанный на 90 Wt. или 85W140 при температуре окружающей
среды 30° - 122° F.
Также к комплекту доступен термостатический перепускной клапан охладителя для запуска в холодную
погоду, вместе с жидкостным манометром со шкалой 0-500 фунтов на квадратный дюйм для
наблюдения за давлением системы подачи смазочного масла. (См. чертеж схемы маслосистемы,
рекомендуемой производителем для насоса для обслуживания скважины).
СИСТЕМА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ:
Двигатель может подключаться к системе коробки передач с переключением скоростей под нагрузкой
модели марки Allison 9823OFS и может подсоединяться к пятиплунжерному / трехплунжерному насосу
высокого давления через систему карданной передачи с приводом AmeriJ1200 (или аналогичным).
Комплектующие детали коробки передач могут включать:
ГИДРОТРАНСФОРМАТОРНАЯ ПЕРЕДАЧА:
• Гидротрансформатор TC1080
4F-0061
7K-0056
ISO 9001:2008
Официальный представитель на территории России и Казахстана ООО “БКС” г. Нефтеюганск тел. +7 34635111-52
г. Москва
тел. +7 495 234-67-74
LoadcraftTrailers
LoadcraftRigs
Loadcraft Industries, Ltd.
3811 N. Bridge
P.O. Box 1429
Brady, Texas
325-597-2911• 325-597-0781
Loadcraft Industries,Ltd.
3811N.Bridge
P.O.Box 1429
Brady,Texas
325-597-2911•325-597-0781
• Чистая первичная мощность: 2300 л.с. эффективной мощности
4F-0061
7K-0056
• Максимальное число оборотов ведущего вала: 2100 оборотов в минуту
ISO9001:2008
• SAE #0, монтирование на картер маховика
• Блокировочная муфта, контроллируемая модулем CEC3
• Общая система продувки маховика двигателя и картера гидротрансформатора
• Два (2) привода отбора мощности, работающих на скорости вращения двигателя, для установки
первичной системы и резервных насосов:
• Спаренные насосы гидротрансформаторной передачи для зарядки масла
• Пятиплунжерный / трехплунжерный насос высокого давления “PowerEnd”
масляный насос (60 / 45 галлонов в минуту)
• Фильтры смазочного масла, для фильтрации смазки трансмиссии используется фильтр установленный в двойную
колбу типа «Paul»
• Возможность ручного переключения передач
• Соленоиды переключения передач напряжением 24 В постоянного тока
• Маслоохладитель коробки передач со всеми необходимыми шлангами, термостатами и т.д.
• Передаточные отношения являются следующими:
1-е 3.75: 1
2-е 2.69: 1
3-е 2.20: 1
4-е 1.77: 1
5-е 1.58: 1
6-е 1.27: 1
7-е 1.00: 1
8-е 0.72: 1 (Блокирована)
Тормоза (доступная опция)
Электронная система переключения передач может подключаться электрическим путем к датчику
избыточного давления пятиплунжерного / трехплунжерного насоса высокого давления и, в случае
избыточного давления, переключает коробку передач в нейтральное положение. Для возврата к
механизированному управлению, ручку переключения передач необходимо переустановить в
нейтральное положение и установить дроссельную заслонку двигателя на работу на холостом ходу.
УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ / КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ:
Двигатель может быть изолирован от вибраций шасси прицепа при помощи задней установки резиновых
виброгасителей и передней установки опорной цапфы двигателя, что позволяет сборке двигателя /
гидротрансформатора / коробки передач работать как единое целое. Это достигается при помощи
трехопорной системы упругих подвесок с одной подвеской в передней части и двумя гибкими
подвесками в задней части. Этот тип системы подвесок исключает любые проблемы, связанные с
установкой оборудования, где может иметь место стандартный многократный изгиб каркаса.
4F-0061
7K-0056
ISO 9001:2008
Официальный представитель на территории России и Казахстана ООО “БКС” г. Нефтеюганск тел. +7 34635111-52
г. Москва
тел. +7 495 234-67-74
LoadcraftTrailers
LoadcraftRigs
Loadcraft Industries, Ltd.
3811 N. Bridge
P.O. Box 1429
Brady, Texas
325-597-2911• 325-597-0781
Loadcraft Industries,Ltd.
3811N.Bridge
P.O.Box 1429
Brady,Texas
325-597-2911•325-597-0781
Гидротрансформатор / коробка передач могут быть отделены от задней подвески
4F-0061 двигателя без
нарушения опоры двигателя, что позволяет снимать гидротрансформатор / коробку
передач, не нарушая
7K-0056
ISO9001:2008
систему креплений двигателя и значительно облегчая эксплуатацию и обслуживание.
КАРДАННАЯПЕРЕДАЧА:
Карданные передачи, используемые для соединения коробки передач с пятиплунжерным / трехп
лунжерным насосом высокого давления, должны быть серии марки AmeriJ1200 (или аналог). Установка
данных карданных передач не должна превышать максимальный угол, рекомендованный
производителем при нормальных условиях эксплуатации. Карданная передача должна включать в себя
удерживающий хомут и металлический защитный элемент с полнотой обзора.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕСИСТЕМЫ:
Три (3) вспомогательные гидравлические системы могут быть установлены для питания компонентов,
входящих в состав установки, отличающихся от стандартных систем трансмиссии.
1. Система привода вентилятора: в эту систему будет входить гидроприводной насос с замкнутым
циклом, непосредственно приводимый в движение запуском кривошипного привода переднего
двигателя. Этот гидроприводной насос будет постоянно работать, пока работает двигатель на любой
скорости, и будет иметь принудительное воздушное охлаждение при помощи системы охлаждения
радиатора.
2. Система гидрозапуска палубного двигателя: включает в себя гидроприводной насос, напрямую
приводимый в движение при помощи гидропривода механизма отбора мощности
. Эта система рассчитана на 60 галлонов в минуту @ 3500 фунтов на кв. дюйм (приблизительно)
3. Система подачи смазки в приводную часть:включает в себя шестеренный насос, рассчитанный на
пропускную способность 60 / 45 галлонов в минуту при 1900 оборотов в минуту, с использованием
трансмиссионного масла с 90W140 или 85W140, которое смазывает приводную часть пятиплунжерного /
трехплунжерного насоса высокого давления
Эти гидравлические системы могут включать в себя все необходимое оборудование, такое как гидробак
маслосистемы (при необходимости), всасывающие фильтры, фильтр возвратной магистрали с защитой
от проникновения по обводным каналам, предохранительные клапаны с контрольными жидкостными
манометрами, направляющие клапаны, приводимые в действие давлением, для обеспечения
комплектности и функциональности системы. Во время работы во всех трубопроводах гидравлической
системы не должны превышаться рекомендованные производителем диапазоны давления и температур
для радиатора и компонентов. (См. схемы гидравлической системы, рекомендуемой производителем для
насоса для обслуживания скважины)
ПЯТИПЛУНЖЕРНЫЙ / ТРЕХПЛУНЖЕРНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ:
Может использоваться пятиплунжерный / трехцилиндровый насос производства компании "GardnerDenver"
модель GD2500-4.5” (для пятиплунжерного) / GD2250T-5” (для трехцилиндрового) (или аналог),
эффективной мощностью 2250 л.с. Насос оборудуется следующим оборудованием: (или оговоренным в
технических требованиях заказчика). Пятиплунжерный / трехплунжерный насос высокого давления имеет
следующие характеристики:
• 6.353:1 - передаточное отношение ЗП
4F-0061
7K-0056
ISO 9001:2008
Официальный представитель на территории России и Казахстана ООО “БКС” г. Нефтеюганск тел. +7 34635111-52
г. Москва
тел. +7 495 234-67-74
LoadcraftTrailers
LoadcraftRigs
Loadcraft Industries, Ltd.
3811 N. Bridge
P.O. Box 1429
Brady, Texas
325-597-2911• 325-597-0781
Loadcraft Industries,Ltd.
3811N.Bridge
P.O.Box 1429
Brady,Texas
325-597-2911•325-597-0781
• Напорная часть из регулируемым дроссельным клапаном из высокопрочной штампованной
4F-0061 легированной
стали
7K-0056
ISO9001:2008
• Нагрузка на шток: 196 350 / 237 500 фунтов.
• Моноблочные закаленные плунжеры марки "Colmony"
• 8-дюймовый ход
• Размер цилиндра: 4.5 дюймов/ 5 дюймов
• Центральное 2-дюймовое соединение с манометром (Рис. 1502) (1)
• Сдвоенные 3-дюймовые нагнетательные фланцы (Рис. 1502)
• Прямой закрепленный шпонкой ведущий вал
• Стальной 6-дюймовый “Zoomie” / 6-дюймовый впускной трубопровод низкого давления "каротажного
типа"
• Один комплект стандартных инструментов для обслуживания насоса, инструкций и спецификация
деталей
• Приблизительный вес: 16 200 / 12 650 фунтов.
Опционные варианты насосов для обслуживания скважин доступны по запросу покупателя;
НЕЙТРАЛИЗАТОР КАВИТАЦИИ ПРИ ВСАСЫВАНИИ: (только для трехплунжерного насоса)
Нейтрализатор кавитации при всасывании может быть включен в комплект поставки и будет содержать 6дюймовые виктолические соединения для подсоединения к впускному трубопроводу.
ВПУСКНОЙ / ВЫПУСКНОЙ ТРУБОПРОВОД:
Стальной 6-дюймовый “Zoomie” / 6-дюймовый впускной трубопровод "каротажного типа", поставляемый с
насосом, может доходить до конца установки и может располагаться под наклоном к задней части
установки. Он может заканчиваться 6-дюймовым боковым тройником с двумя (2) 4-дюймовыми
соединительными муфтами с двусторонней внутренней резьбой(Рис. 200) и двумя (2) 4-дюймовыми
управляемыми вручную дроссельными клапанами.
Выпускной трубопровод, поставляемый с насосом, может включать в себя сдвоенные 3-дюймовые
соединительные муфты с разгрузочной стороны (Рис. 1502). 2-дюймовое дополнительное соединение
насоса с центровым калибром (Рис. 1502) может устанавливаться на отверстие пятиплунжерного /
трехплунжерного насоса с центровым калибром и может использоваться для измерительного
преобразователя удельного давления.
СМАЗКА ПЛУНЖЕРА НАПОРНОЙ ЧАСТИ:
Система смазки плунжера с электроприводом напряжением 24 В постоянного тока со смазкой типа BekaMaxEP-1 устанавливается для обеспечения смазки плунжера напорной части на поверхности плунжерной
набивки. Автономная система может включать резервуар, сброс избыточного давления, сигнальные
лампочки и вспомогательное оборудование, необходимое для нанесения дозированной смазки на каждый из
плунжеров с регулируемым промежутком во времени. Смазка распостраняется к напорной части только
когда система коробки передач будет в рабочей шестерне. Съемный маслосборник устанавливается под
плунжерами и напорной частью для сбора излишков смазочных жидкостей. Система подачи смазки
4F-0061
7K-0056
ISO 9001:2008
Официальный представитель на территории России и Казахстана ООО “БКС” г. Нефтеюганск тел. +7 34635111-52
г. Москва
тел. +7 495 234-67-74
LoadcraftTrailers
LoadcraftRigs
Loadcraft Industries, Ltd.
3811 N. Bridge
P.O. Box 1429
Brady, Texas
325-597-2911• 325-597-0781
Loadcraft Industries,Ltd.
3811N.Bridge
P.O.Box 1429
Brady,Texas
325-597-2911•325-597-0781
получает соответствующую мощность для непрерывной эксплуатации в течение вплоть
до 8 часов, прежде
4F-0061
чем понадобится новая заправка смазки. Заправка осуществляется через доступное
с внешней стороны
7K-0056
ISO9001:2008
сцепление для удобства обслуживания.
СМАЗКА ПРИВОДНОЙ ЧАСТИ:
Гидравлический насос, отходящий от дополнительного соединения механизма отбора мощности
гидротрансформатора, осуществляет смазку приводной части пятиплунжерного / трехцилиндрового насоса.
Система смазки приводной части включает все компоненты, такие как предохранительный клапан,
терморегулирующий клапан, линейный напорный фильтр серии ParkerIL8 с индикатором приема
сообщения в ручном режиме, инструменты, трубопроводы, маслоохладитель и маслосборник согласно
рекомендации компании "GardnerDenver" касательно системы подачи смазки.
4F-0061
7K-0056
ISO 9001:2008
Официальный представитель на территории России и Казахстана ООО “БКС”
КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И АВТОМАТИКА
LoadcraftTrailers
LoadcraftRigs
Loadcraft Industries, Ltd.
3811 N. Bridge
P.O. Box 1429
Brady, Texas
325-597-2911• 325-597-0781
Loadcraft Industries,Ltd.
3811N.Bridge
г. Нефтеюганск тел. +7 34635111-52 P.O.Box 1429
г. Москва
тел. +7 495 234-67-74
Brady,Texas
325-597-2911•325-597-0781
4F-0061
7K-0056
ISO9001:2008
ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЯЕМАЯ И МОНТИРУЕМАЯ НА УСТАНОВКУ КАМЕРА ДЛЯ СВЯЗИ С
СИСТЕМОЙ:
Цифровая система управления насоса ТРИКОН-III состоит из устанавливаемых на месте 4х камер NEMA из
нержавеющей стали для связи с системой, изолированных от шасси при помощи кабельных
амортизирующих подвесок, и снабжена навесной блокирующей дверцей и защитных капюшоном согласно
спецификации среднего приливно-отливного уровня. Указатель двигателя / система мониторинга,
установленные для внешнего наблюдения, представляют собой интерфейс 6”x 9” шин сетей локальных
контроллеров, цветной дисплей SAEJ1939 для просмотра всех доступных эксплуатационных данных
двигателя в реальном времени.
На панели управления местного оператора используется узел с цветным дисплеем размером 6x 9 дюймов
для обеспечения интуитивно-понятного просмотра всех данных рабочего цикла основных компонентов, а
также дополнительной информации касательно обратной связи по сигналам датчика. Системные данные
включают:
Основное давление насосной системы привода охлаждающего вентилятора
Давление питающего насоса привода охлаждающего вентилятора
Температура масла в насосе привода охлаждающего вентилятора
Обороты двигателя
Часы работы двигателя
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Давление масла двигателя
Диапазон коробки передач с блокировкой гидротрансформатора
4F-0061
7K-0056
ISO 9001:2008
Официальный представитель на территории России и Казахстана ООО “БКС”
LoadcraftTrailers
LoadcraftRigs
Loadcraft Industries, Ltd.
3811 N. Bridge
P.O. Box 1429
Brady, Texas
325-597-2911• 325-597-0781
Loadcraft Industries,Ltd.
3811N.Bridge
г. Нефтеюганск тел. +7 34635111-52 P.O.Box 1429
г. Москва
тел. +7 495 234-67-74
Brady,Texas
325-597-2911•325-597-0781
Температура масла коробки передач
4F-0061
Основное давление масла коробки передач
7K-0056
Температура смазочного масла насоса
ISO9001:2008
Давление смазочного масла насоса
Скорость накачки (баррелей в минуту)
Счетчик скорости накачки (в баррелях)
Давление на выходе из насоса
Уставка отключения при избыточном давлении
Текст сообщения об ошибке системы (сеть с автоматической защитой от несанкционированного
доступа/пластовый микросканер)
Дополнительные экраны доступны для специальных параметров прогона данных компонентов и
калибровки датчика
Главный экран оператора (как перечислено выше)
Экран трансмиссии
Экран насоса
Запасной экран
Другие органы управления на пульте оператора:
Переключатель "ВЫКЛЮЧЕНИЕ/ РАБОТА/ ЗАПУСК" двигателя
Управление дроссельной заслонкой двигателя (поворотный сдвоенный контроллер с датчиком
скорости)
Переключатель "АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ" двигателя
Переключатель выбора диапазона коробки передач "ВВЕРХ/ ВНИЗ”
Переключатель двигателя/ трансмиссии в "НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ"
Сигнальная лампа "ОТКАЗА" системы (КРАСНОГО ЦВЕТА)
Переключатель системы управления "ВЫКЛ./ ВКЛ."
Переключатель рабочего освещения "ВЫКЛ./ ВКЛ."
Переключатель системы смазки плунжера насоса "ВРУЧНУЮ/ АВТОМАТИЧЕСКИ"
Внутреннее установочное оборудование:
Система мониторинга двигателя/ трансмиссии (внутренняя установка для обеспечения обслуживания)
Один (1) блок дисплея PowerView, отображающий следующие экраны (*по наличию в
программировании электронного блока управления): (монохромный диспей с фоновой подсветкой)
• Тахометр двигателя
• Температура охлаждающей жидкости двигателя
• Давление масла двигателя
• Давление масла трансмиссии
• Температура масла трансмиссии
• Счетчик наработки двигателя (цифровой)
4F-0061
7K-0056
ISO 9001:2008
Официальный представитель на территории России и Казахстана ООО “БКС”
LoadcraftTrailers
LoadcraftRigs
Loadcraft Industries, Ltd.
3811 N. Bridge
P.O. Box 1429
Brady, Texas
325-597-2911• 325-597-0781
Loadcraft Industries,Ltd.
3811N.Bridge
г. Нефтеюганск тел. +7 34635111-52 P.O.Box 1429
г. Москва
тел. +7 495 234-67-74
Brady,Texas
325-597-2911•325-597-0781
* Примечание: Дополнительные данные могут быть доступны для просмотра в зависимости от
4F-0061
конфигурации электронного блока управления.
7K-0056
ISO9001:2008
Один (1) модуль отображения и диагностики трансмиссии марки AllisonCEC-3: (подключаемый
диагностический монохромный диспей с фоновой подсветкой). Отображаемые данные включают: *
• Диапазон трансмиссии
• Меню диагностики
• Сигнализация об ошибке
* Примечание: Дополнительные данные могут быть доступны для просмотра в зависимости от
конфигурации электронного блока управления.
• Блок управления шиной сети локальных контроллеров
• Оконечные устройства, реле и блоки плавких предохранителей
• Отчетливо промаркированные оконечные устройства и монтажные зажимы
ВЫНОСНОЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
Выносной пульт оператора цифровой системы управления насоса TRICON-IIIустанавливается в
защищенном от атмосферного воздействия ящике с жестким корпусом для дистанционного управления
установкой на расстоянии до 200 футов.
В выносном пульте дистанционного управления используется модуль с цветным дисплеем размером 6х9
дюймов для обеспечения интуитивно-понятного просмотра всех данных рабочего цикла основных
компонентов, а также дополнительной информации касательно обратной связи по сигналам датчика.
Системные данные включают:
Основное давление насосной системы привода охлаждающего вентилятора
Давление питающего насоса привода охлаждающего вентилятора
Температура масла в насосе привода охлаждающего вентилятора
Обороты двигателя
Часы работы двигателя
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Давление масла двигателя
Диапазон трансмиссии с блокировкой гидротрансформатора
Температура масла трансмиссии
Основное давление масла трансмиссии
Температура смазочного масла насоса
Давление смазочного масла насоса
Скорость накачки (баррелей в минуту)
Счетчик скорости накачки (в баррелях)
Давление на выходе из насоса
Уставка отключения при избыточном давлении
Текст сообщения об ошибке системы (сеть с автоматической защитой от несанкционированного
доступа/пластовый микросканер)
4F-0061
7K-0056
ISO 9001:2008
Официальный представитель на территории России и Казахстана ООО “БКС”
LoadcraftTrailers
LoadcraftRigs
Loadcraft Industries, Ltd.
3811 N. Bridge
P.O. Box 1429
Brady, Texas
325-597-2911• 325-597-0781
Loadcraft Industries,Ltd.
3811N.Bridge
г. Нефтеюганск тел. +7 34635111-52 P.O.Box 1429
г. Москва
тел. +7 495 234-67-74
Brady,Texas
325-597-2911•325-597-0781
Дополнительные экраны доступны для специальных параметров прогона компонентов и калибровки
4F-0061
датчика
7K-0056
Главный экран оператора (как перечислено выше)
ISO9001:2008
Экран трансмиссии
Экран насоса
Запасной экран
Другие органы управления на пульте оператора включают:
Переключатель "ВЫКЛЮЧЕНИЕ/ РАБОТА/ ЗАПУСК" двигателя
Управление дроссельной заслонкой двигателя (поворотный сдвоенный контроллер с датчиком
скорости)
Переключатель "АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ" двигателя
Переключатель выбора диапазона трансмиссии "ВВЕРХ/ ВНИЗ”
Переключатель двигателя/ трансмиссии в "НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ"
Сигнализация "ОТКАЗА" системы (поле, мигающее красным цветом)
Все вводы проводки в корпус ящика осуществляются через загерметизированные изолирующие втулки с
эластичными муфтами, при этом они имеют неудаляемую маркировку для соответствия схеме разводки
электропроводов.
В комплект поставки входит один (1) кабель передачи данных для дистанционного управления длиной
200 футов с кабельным соединителем с поворотным замком производства "Amphenol". Все инструменты,
переключатели, регуляторы и т.д. отчетливо промаркированы на английском языке.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ:
Пятиплунжерный / трехплунжерный насос может включать одно (1) 2-дюймовое (Рис. 1502) соединение с
манометром для использования с поставляемым преобразователем давления 0 - 15 000 фунтов на
квадратный дюйм (Рис. 1502) производства "Viatran". Этот преобразователь давления подключается к
системе отображения TRICON-III на локальном и дистанционном пульте управления для мониторинга
избыточного давления.
Доступные варианты исполнения:
Эта система управления доступна с быстроразъемным соединением для подключения к данным
(оговорено в технических требованиях заказчика) с целью передачи параметров прогона на станцию
контроля, сбора и обработки информации о технологическом процессе для осуществления мониторинга в
режиме реального времени. (применяется наценка)
Барабан с кабелем дистанционного управления, монтируемый на установку (применяется наценка)