Введение Важную роль в развитии экономики страны занимает автомобильный транспорт. В настоящее время практически не существует таких экономических проблем, которые бы его не затрагивали. Основной задачей транспорта является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы транспортной системы. Автомобильный транспорт обеспечивает экономию общественного времени в перевозках грузов, способствует развитию производительных сил общества, расширению межрегиональных связей. Главными задачами автотранспортных находящихся предприятий и на организаций территории России являются полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в автомобильных перевозках, выполнение автомобильным транспортом планов перевозок грузов, обеспечение сохранности перевозимых грузов и своевременной доставки их в пункты назначения. Автотранспортные предприятия и организации, учреждения – грузоотправители и грузополучатели обязаны при перевозках грузов строго соблюдать государственные интересы и обеспечивать полное и ритмичное выполнение плана транспортом, рациональное безопасность движения перевозок использование автомобилей и грузов автомобильным подвижного максимальное состава, сокращение транспортных расходов в народном хозяйстве. Целью данной курсовой работы является перерасчёт экономической эффективности малярного участка автотранспортного предприятия за счёт внедрения нового оборудования АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 4 1 Расчет фактической трудоемкости работ малярного участка 1.1 Характеристика работ, выполняемых на малярного участке. На данном участке выполняются следующие окрасочные, слесарные, крепёжные и прочие работы. Перечень работ и их удельный вес в общей трудоёмкости участка представлены в таблице 1. Таблица 1 – Перечень работ, выполняемых на участке. Наименование работ № Удельный вес работ, % 1. Слесарные 10 2. Монтажные 3 3. Регулировочные 2 4. Крепежные 3 5. Вспомогательные 22 6. Прочие 10 7. Окрасочные 50 Итого 100 1.2 Организация работы малярного участка Участок работает в дневную смену. К недостаткам организации работ на участке можно отнести: - недостаточное количество спец. инструмента; - повреждены шланги высокого давления. 1.3 Мероприятия по реконструкции малярного участка. Для устранения отмеченных в п. 1.2. недостатков - используем новое, более производительное, оборудование; АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 5 - обеспечиваем ремонтных рабочих необходимым инструментом и приспособлениями. Перечень оборудования, внедряемого на участке, представлен в таблице 2. Таблица 2 – Дополнительное оборудование малярного участка № 1. 2. Наименование оборудования Сушка инфракрасная коротковолновая [1] Стенд поворотный для1 покраски деталей кузова [4] Возможное Тип (модель) оборудования Количе ство единиц Цена единицы(с НДС), руб. Общая стоимость, руб. IR 3 1 63 788,00 63 788,00 РМ-85186 2 15 946,00 31 892,00 ИТОГО 95 680,00 сокращение трудоёмкости работ принимаем в соответствии с данными таблицы 2 и методическими указаниями АТТ. Результаты сокращений представляем в таблице 3. Таблица 3 – Сокращение трудоёмкости работ малярного участка. Сушка инфракрасная коротковолновая Стенд поворотный для покраски деталей кузова 0 0 0 0 0 0 6 2 1 0 1 0 0 4 № 1. Слесарные 2. 3. 4. 5. 6. 7. Монтажные Регулировочные Крепежные Вспомогательные Прочие Окрасочные ВСЕГО 2 1 0 1 0 0 10 АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 6 1.4 Расчет фактической трудоёмкости работ малярного участка Для расчета фактической трудоёмкости работ используем данные таблиц 1,2,3; данные методических указаний АТТ и результаты расчетов представляем в таблице 4. Таблица 4 – Трудоемкость работ малярного участка Наименование работ Удельный вес работ, % Трудоемкость работ фактическая (до реконструкции), чел.ч Сокращение трудоемкости работ, % Трудоемкость работ по проекту (после реконструкции), чел.ч до реконструкции после реконструкции Трудоемкость работ на 1000 км пробега, чел.ч 1. Слесарные 10 442,50 2 433,65 0,01 0,01 2. Монтажные 3 132,75 1 131,42 0,01 0,01 3. Регулировочные 2 88,50 0 88,50 0,01 0,01 4. Крепежные 3 132,75 1 131,42 0,01 0,01 5. Вспомогательные 22 973,50 0 973,50 0,03 0,03 6. Прочие 10 442,50 0 442,50 0,02 0,02 7. Окрасочные 50 2 212,50 10 1 991,25 0,06 0,05 ИТОГО 100 4 425,00 – 4 192,24 0,12 0,11 № Справочно: Lг.общ = Lг.112 800 000+Lг.215 300 000+Lг.21 600 000=38 180 000км Туч до рек. = 4 425,00чел*час Туч после рек. = 4 192,24чел*час АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 7 2 Расчет плана по труду и фонда оплаты труда ремонтных рабочих малярного участка 2.1 Расчет годового фонда рабочего времени работника малярного участка на 2024 год. Расчет годового фонда рабочего времени ФРВРР, ч, производится по формуле: ФРВРР=(ДК-(ДВ+ДПР+ДОО+ДДО+ДБ+ДГО+ДСОВП))·ТСМ- (ДПР')·tСОКР , (1) где ДК- количество календарных дней в году, дн; ДВ- количество выходных дней, дн; ДПР- количество праздничных дней, дн; ДОО- количество дней основного отпуска, дн; ДДО- количество дней дополнительного отпуска, дн; ДБ- количество дней невыхода на работу по болезни, дн; ДГО- количество дней невыхода на работу по причине выполнения государственных обязанностей, дн; ТСМ- продолжительность рабочей смены, ч; ДСОВП - количество совпадений праздничных и предвыходных дней с отпуском, дн; tСОКР- время сокращения предпраздничных и предвыходных дней, ч. Принимаем в соответствии с режимом работы участка: ДК = 366 дн; ДВ= 104 дн; ДПР = 14 дн; ДОО = 28 дн; ДДО =2 дн; АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 8 ДБ = 2 дн; ДГО =1 дн.; ТСМ = 8 ч; ДПР′ = 5 дн; ДСОВП = 0 дн; tСОКР = 1 ч. Подставляю значения, получаю. ФРВРР = [366-(104+14+28+2+2+1)]·8 - (5 − 0·1)·1 = 1 715 ч Таблица 5 – Категория времени Категория времени Обозначение Дни Часы Календарный фонд Тк 366 2 928 Выходные дни Тв 104 832 Праздничные дни Тпрз 13 104 249 1 992 26 208 Номинальный фонд Невыходы на работу В том числе: а) очередной отпуск; То 20 160 б) болезни; Тб 2 16 в) дополнительный отпуск; Ту 1 8 г) выполнение государственных и общественных обязанностей; Тг 1 8 д) прочие неявки, разрешенные законом Тпр 1 8 е) количество совпадений праздничных дней с отпуском Тсовп 1 8 Тп — 0 Потери рабочего времени в течение рабочего дня по уважительным причинам АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 9 Продолжение таблицы 5 В том числе: а) сокращенный рабочий день в предпраздничные дни Плановый эффективный фонд Средняя продолжительность рабочего дня tсокр 3 3 223 1 781 — 7,99 2.2 Расчет численности ремонтных рабочих участка Расчет количества ремонтных рабочих участка NРР, чел, осуществляется по формуле Nрр Т уч , ФРВ рр (2) Где: ТУЧ-общая трудоемкость работ, выполняемых на участке, чел ч ФРВРР - годовой фонд рабочего времени автослесаря, ч Расчёт численности ремонтных рабочих участка представлен в таблице 6. Подставляя значения, получаю. Npp до = 4 425,00 = 2,58 1 715 Npp после = 4 192,24 = 2,44 1 715 Таблица 6 – Расчёт численности ремонтных рабочих Значение показателя Наименование показателя Количество ремонтных рабочих участка, чел до реконструкции после реконструкции 2,58 2,44 АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 10 2.3 Распределение ремонтных рабочих по разрядам Распределение ремонтных рабочих по разрядам представлено в таблице 7. Таблица 7 – Уровень квалификации ремонтных рабочих участка до реконструкции после реконструкции до реконструкции после реконструкции Разряд после реконструкции Количество ремонтных рабочих, чел до реконструкции Общая трудоёмкость работ, чел ч 1 Слесарные 442,50 433,65 0,26 0,24 2 1 2 Монтажные 132,75 131,42 0,08 0,07 2 1 3 Регулировочные 88,50 88,50 0,05 0,05 3 3 4 Крепежные 132,75 131,42 0,08 0,07 5 4 5 Вспомогательные 973,50 973,50 0,57 0,54 2 1 6 Прочие 442,50 442,50 0,26 0,24 2 2 7 Окрасочные 2 212,50 1 991,25 1,29 1,22 4 3 4 425,00 4 192,24 2,58 2,44 - - № Наименование работ ИТОГО 2.4 Расчет общего фонда оплаты труда ремонтных рабочих малярного участка Общий фонд оплаты труда ремонтных рабочих участка состоит из заработной платы по тарифу, доплат, премии и дополнительной заработной платы; он предполагает следующие расчёты: - расчёт среднего разряда ремонтного рабочего участка RCP, осуществляется по формуле АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 11 R СР = ∑(Ri ∙Ni ) Npp , (3) где Ri - номер разряда соответствующего вида работ; Ni - количество рабочих соответствующего разряда, чел. Подставляя значения, получаю. R CPдр = 2∙0,26+2∙0,08+3∙0,05+5∙0,08+2∙0,57+2∙0,26+4∙1,29 2,58 R CPпосле = =3,12 1∙0,24+1∙0,07+3∙0,05+4∙0,07+1∙0,54+2∙0,24+3∙1,22 2,44 =2,22 - расчёт среднечасовой тарифной ставки ремонтного рабочего участка ТО1 СР.ЧАС, руб., осуществляется по формуле Ср.час i (С Ч Ni ) К Nрр С iЧ где , (4) - часовая тарифная ставка ремонтного рабочего соответствующего разряда, руб.; К - коэффициент, учитывающий наличие вредных условий труда на участке; Принимаем на 2024 год С1Ч = 322,01 руб.; С2Ч = 377,49 руб.; С3Ч = 412,31 руб.; С4Ч = 465,33 руб.; АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 12 С 5Ч = 535,92 руб.; К=1,12 Подставляя значения, получаю. Ср.час.др= (377,49 ∙0,26+ 377,49∙0,08+412,31∙0,05+535,92∙0,08)∙1,12 2,58 + (377,49∙0,57+377,49∙0,26+465,33 ∙1,29)∙1,12 =479,88 2,58 Ср.час.пр= + (322,01∙0,24+322,01∙0,07+412,31∙0,05+465,33 ∙0,07)∙1,12 2,44 (322,01∙0,54+377,49∙0,24+412,31∙1,22)∙1,12 =460,26 2,44 - расчёт тарифной заработной платы ремонтных рабочих участка ЗПТАР, руб., осуществляется по формуле ЗПТАР = Ср.час Туч, (5) Подставляя значения, получаю. ЗПТАР до = = 4 425,00‧479,88= 2 123 469,00 ЗПТАР после = 4 192,24‧460,26= 1 929 520,38 - расчет доплаты за руководство бригадой ДБР, руб., осуществляется по формуле Д БР СБР ЧАС ⋅ФРВМЕС ⋅12⋅NБР ⋅%ДБР 100% , АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата (6) Лист 13 БР где С ЧАС - часовая тарифная ставка бригадира, руб.; ФРВМЕС - нормативный фонд рабочего времени автослесаря за месяц, ч; N БР - количество бригад(бригадиров); %ДБР - процент доплаты за руководство бригадой; Принимаем ФРВ МЕС =142,9 ч; %ДБР =10 Подставляя значения, получаю. Д БР 535,92⋅142,9⋅12⋅3⋅10% 100% = 319 301,14 - расчёт доплаты ремонтных рабочих за работу в вечернее (ночное) время ДОПЛ В(Н), руб., осуществляется по формуле ДОПЛ Н = Ср.час∙ЧЧН ∙%ДоплН ∙ДН , 100% (7) где ЧЧН - человеко-часы работы в вечернюю (ночную) смену; %ДоплН - процент доплаты за работу в ночную смену; ДН – количество ночных смен. Принимаем %Допл Н=50%. 22.00-06.00 - ночное время; Так как в соответствии с выбранным режимом работы участка ночная смена не предусмотрена, расчет данного показателя не осуществляется АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 14 - расчёт премии ремонтных рабочих, выплачиваемой из фонда оплаты труда Прем, руб., осуществляется по формуле Прем = (ЗПтар+ДоплН )∙%Прем 100% , (8) где %Прем - процент премиальных; Принимаем %Прем до р.= 30%. Принимаем %Прем после р.= 35%. Подставляя значения, получаю. Прем до = (2 123 469,00+0)∙30% =637 040,70 100% Прем после = (1 929 520,38+0)∙35% =675 332,13 100% - расчёт основного фонда оплаты труда ремонтных рабочих участка ФОТОСН, руб., осуществляется по формуле ФОТОСН ЗП ТАР Допл Прем , (9) Подставляя значения, получаю. ФОТОСН до =2 123 469,00+319 301,14+637 040,70=3 079 810,84 ФОТОСН после =1 929 520,38+319 301,14+637 040,70=2 885 862,22 - расчёт процента дополнительной заработной платы %ДЗП, %, осуществляется по формуле АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 15 %ДЗП = Доо +Ддо Др ∙ 100% + 1%, (10) где 1% - процент дополнительной заработной платы за период выполнения государственных обязанностей; Др– количество рабочих дней в году. Подставляя значения, получаю. %ДЗП = 28+2 × 100% + 1% =14,51 222 - расчёт дополнительного фонда оплаты труда ремонтных рабочих участка ФОТДОП, руб., осуществляется по формуле ФОТДОП = %ДЗП∙ФОТОСН 100% , (11) Подставляя значения, получаю. ФОТДОП до = 3 079 810,84∙14,51 =446 880,55 100% ФОТДОП после = 2 885 862,22∙14,51 = 418 738,61 100% - расчёт общего фонда оплаты труда ремонтных рабочих участка ФОТОБЩ, руб., осуществляется по формуле ФОТОБЩ ФОТОСН ФОТ ДОП , (12) Подставляя значения, получаю. АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 16 ФОТОБЩ до = 3 079 810,84 + 446 880,55 = 3 526 691,39 ФОТОБЩ после = 2 885 862,22 + 418 738,61 = 3 304 600,83 Расчет этих показателей представлен в таблице 8. Таблица 8 – Расчет общего фонда оплаты труда ремонтных рабочих участка Значение показателя Наименование показателя до реконструкции после реконструкции Средний разряд ремонтного рабочего участка 3,12 2,22 Среднечасовая тарифная ставка ремонтного рабочего участка, руб.ч. 479,88 460,26 Заработная плата по тарифу ремонтных рабочих участка, руб. 2 123 469,00 1 929 520,38 Доплата за руководство бригадой, руб. 275 698,68 275 698,68 Доплата за работу в ночное время Т.к. в соответствии с выбранным режимом работы участка ночная смена не предусмотрена, расчет данного показателя не осуществляется Премия ремонтных рабочих участка, выплачиваемая из фонда оплаты труд, руб. 637 040,70 675 332,13 АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 17 Продолжение таблицы 8 Значение показателя Наименование показателя до реконструкции после реконструкции Основной фонд оплаты труда ремонтных рабочих участка, руб. 3 079 810,84 2 885 862,22 Процент дополнительной заработной платы 14,51 Дополнительный фонд оплаты труда ремонтных рабочих участка, руб. Общий фонд оплаты труда ремонтных рабочих участка, руб. 446 880,55 418 738,61 3 526 691,39 3 304 600,83 АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 18 3 Расчет затрат малярного участка 3.1 Затраты участка Затраты участка состоят из заработной платы ремонтных рабочих, начислений на нее, затрат на запасные части, ремонтные материалы и накладных расходов: - расчёт обязательных страховых взносов НАЧ, руб., осуществляется по формуле НАЧ ФОТОБЩ %НАЧ 100 , (13) где %НАЧ – процент обязательных страховых взносов и отчислений в фонд страхования от несчастных случаев, руб. Принимаем %НАЧ = 30,6%. Подставляя значения, получаю. НАЧдо = 3 526 691,39∙30,6 =1 079 167,57 100 НАЧпосле = 3 304 600,83∙30,6 =1 011 207,85 100 - Расчёт затрат на запасные части ЗЗЧ, руб., осуществляется по формуле З ЗЧ Н ЗЧ К1 К 2 К 3 %ТР ТР L ОБЩ Iц 1000 100 , АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата (14) Лист 19 где НЗЧ - норма затрат на запасные части на тысячу км пробега, руб.; %ТРТР - процент трудоёмкости работ по текущему ремонту, выполняемых на участке, %. Принимаем %ТРТР=50%; К1 - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации подвижного состава; К2 - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава; К3 - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия эксплуатации подвижного состава; Iц -индекс цен. Принимаем Iц =213,3 Volkswagen Polo Volkswagen Jetta Skoda Rapid НЗЧ = 5,73 НЗЧ = 5,73 НЗЧ = 5,73 К1 = 1,25 К1 = 1,25 К1 = 1,25 К2 = 1 К2 = 1 К2 = 1 К3 = 1 К3 = 1 К3 = 1 L= 12 800 000 L= 15 300 000 L=21 600 000 Подставляя значения, получаю. Ззч1 = 5,73∙1,25∙1∙1∙50∙12 800 000 ∙213,3 = 9 777 672,00 1000∙100 Ззч2 = 5,73∙1,25∙1∙1∙50∙15 300 000 ∙213,3 = 11 687 373,56 1000∙100 Ззч3 = 5,73∙1,25∙1∙1∙50∙21 600 000∙213,3 = 16 499 821,50 1000∙100 - расчёт затрат на материалы ЗМ, руб., осуществляется по формуле АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 20 ЗМ = ТР НТР М ∙%ТР ∙LОБЩ ∙Iц 1000∙100 , (15) где НМТР,ТО-1,ТО-2 - норма затрат на материалов на тысячу км пробега по соответствующему виду воздействия; %ТР ТР,ТО-1,ТО-2- процент трудоёмкости определённого вида воздействий, выполняемых на участке, Принимаем: %ТРТР=50 КамАЗ-6299 МАЗ-215069 НефАЗ-5299 НМТР=3,76 НМТР=3,76 НМТР=3,76 Подставляя значения, получаю. Зм1 = 3,76∙213,3∙50∙12 800 000 = 5 132 851,20 1 000∙100 Зм2 = 3,76∙213,3∙50∙15 300 000 = 6 135 361,20 1 000∙100 Зм3 = 3,76∙213,3∙50∙21 600 000 = 8 661 686,40 1 000∙100 - расчёт накладных расходов НР, руб., осуществляется по формуле НР ФОТОБЩ %НР 100 , (16) где %НР - укрупнённый процент накладных расходов АТП; Принимаем %НР = 120% Подставляя значения, получаю. АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 21 НРдо = 3 526 691,39 ∙ 120 = 4 232 029,67 100 НРпосле = 3 304 600,83∙120 =3 965 520,99 100 Методика расчета перечисленных затрат представлена в таблице 9. Таблица 9 – Смета затрат Наименование показателя Значение показателя после до реконструкции реконструкции Общий фонд оплаты труда ремонтных рабочих участка, руб. 3 526 691,39 3 304 600,83 Начисления на заработную плату (обязательные страховые взносы и отчисления в фонд страхования от несчастных случаев), руб. 1 079 167,57 1 011 207,85 Сумма затрат на запасные части, руб. 37 964 867,06 Сумма затрат на ремонтные материалы, руб. 19 929 898,80 Накладные расходы, руб. 4 232 029,67 3 965 520,99 3.2 Смета затрат и структура затрат Себестоимость работ участка калькулируется по всем статьям затрат на тысячу километров пробега. Расчет структуры затрат представлен в таблице 10. АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 22 Таблица 10 – Структура затрат Вид затрат Общий фонд оплаты труда ремонтных рабочих участка Начисления на заработную плату Сумма затрат, руб. Структура затрат, % до реконструкции после реконструкции До Реконструкции после реконструкции 3 526 691,39 3 304 600,83 5,28 4,99 1 079 167,57 1 011 207,85 1,62 1,53 Затраты на запасные части 37 964 867,06 56,89 57,37 Затраты на материалы 19 929 898,80 29,87 30,12 Накладные расходы Итого: 4 232 029,67 3 965 520,99 6,34 5,99 66 732 654,49 66 176 095,53 100% 100% Сумма затрат, руб. 14000000 12000000 10000000 8000000 6000000 4000000 2000000 0 ФОТ НАЧ Зуч До реконструкции Зм НР Итого После реконструкции АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 23 4 Расчет технико-экономических показателей работы малярного участка 4.1 Расчет технико-экономических показателей работы участка Технико-экономические показатели характеризуют результаты реконструкции участка. Расчёт производительности труда ремонтных рабочих участка ПТрр,тыс.км. /чел, осуществляется по формуле ПТ РР L ОБЩ N РР 1000 , (17) Подставляя значения, получаю. ПТРР до = 38 180 000 =14 798,45 2,58 ⋅ 1000 ПТРР после = 38 180 000 =15 647,54 2,44 ⋅ 1000 Расчёт среднемесячной заработной платы ремонтных рабочих участка ЗПСР.МЕС, руб., осуществляется по формуле ЗП СРМЕС ФОТОБЩ N РР 12 , (18) Подставляя значения, получаю. АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 24 ЗПСРМЕС до = ЗПСРМЕС до = 3 079 810,84 =99 477,09 2,58×12 2 885 862,22 = 99 560,87 2,44 × 12 Расчёт экономии годовых текущих затрат (себестоимости) ЭГ, руб., осуществляется по формуле ЭГ =С1 - С2, (19) где С1 и С2 - себестоимость работ по ТР соответственно до и после реконструкции, руб. Подставляя значения, получаю. ЭГ =66 732 654,49-66 176 095,53=556 558,96 Расчёт срока окупаемости дополнительных капиталовложений ТОК, лет, осуществляется по формуле Т ОК К , Эг (20) Подставляя значения, получаю. ТОК = 95 680 556 558,96 =0,17 где К - дополнительные капиталовложения(стоимость внедренного оборудования), руб. Расчет представлен в таблице 11. АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 25 Таблица 11 – Технико-экономические показатели Значение показателя Наименование показателя до реконструкции после реконструкции Производительность труда ремонтного рабочего участка, тыс.км./чел. 14 798,45 15 647,54 Среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего участка, руб. 99 477,09 99 560,87 Экономия годовых текущих затрат (себестоимости), руб. - 556 558,96 Срок окупаемости капитальных вложений - 0,17 4.2 Расчет отклонений технико-экономических показателей Расчет отклонений по показателям, полученным в результате реконструкции участка, представлен в таблице 11. Таблица 12 – Отклонения технико-экономических показателей Значение Наименование показателя Трудоёмкость участка, чел.ч Численность ремонтных рабочих, чел. Производительность труда ремонтных рабочих участка, тыс.км./чел. Среднемесячная заработная плата ремонтных рабочих участка, руб. Срок окупаемости капиталовложений, Отклонение до реконструкции после реконструкции абсолютное относительное, % 4 425,00 4 192,24 -232,76 -5,26 2,58 2,44 0,14 5,43 14 798,45 15 647,54 -849,09 -5,73 99 477,09 99 560,87 83,78 0,08 - 0,17 – АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 26 лет (года) Экономия текущих годовых затрат (себестоимости), руб. - 556 558,96 АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 27 Выводы В результате внедрения дополнительного оборудования на малярном участке изменилось значение следующих показателей: - уменьшилась численность ремонтных рабочих; - увеличилась среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего; - увеличилась производительность труда ремонтного рабочего. Исходя их моих расчетов, я могу сделать вывод о том, что реконструкция малярного участка целесообразна. Предприятие окупит вложенные средства за короткий срок. АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 28 Ссылки на используемую литератору Сушка инфракрасная коротковолновая IR3 1.https://www.vseinstrumenti.ru/product/infrakrasnayakorotkovolnovaya-sushka-trommelberg-ir3-economy-523022/ (01.05.2024) 2.https://atis-auto.ru/catalog/infrakrasnye_sushki/sushilnaya-ustanovkair3/ (01.05.2024) 3.https://trommelberg.ru/Product.aspx/Details/37302 (01.05.2024) Стенд поворотный для покраски деталей кузова РМ-85186 4. https://www.vseinstrumenti.ru/product/povorotnyj-stend-dlyaokraski-elementov-wiederkraft-wdk-85186-851316/ (01.05.2024) 5. https://russkiy-master.com/catalog/oborudovanie-instrument/stendy-istojki-dlya-pokraski/rm-85186/ (01.05.2024) 6. https://auto-emali.ru/detail-20527 (01.05.2024) АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 29 Литература Кононова, Г.А. Экономика автомобильного транспортаТекст: учебное пособие для студентов вузов / А.Г.Будрин, Е.В.Будрина, М.Г. Григорян и др.;Подред. Г.А.Кононовой. -М.: Издательский центр «Академия», 20116. -320 с. - 4000 экз.-ISBN 5-7695-2195 - 3 (в пер.). Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.- М.: Транспорт, 2012. Раздорожный, транспорт) Текст: А.А. Экономика учебное пособие отрасли для (автомобильный студентов вузов / А.А.Раздорожный .-М.: РИОР 2016. - 316 с. - 2000 экз. -ISBN 978-5-36900509-5 (в пер.). Туревский, И.С. Экономика и управление автотранспортным предприятием Текст: учебное пособие для студентов учреждений среднего профессионального образования / И.С.Туревский- М.: Высшая школа, 2019. -222 с.: ил. - 3000 экз. -ISBN 5-06-005102-1. Улицкий, М.П. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях Текст: учебное пособие для студентов высших учебных заведений / М.П.Улицкий- М.: Транспорт, 20117. - 328 с. -3500 экз. -ISBN 5-277-01039-4. АТТ2. КР0524. 000 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 30
