шаблон

Приложение 3
АННОТАЦИЯ
Настоящий документ содержит Концепцию системы автоматизации <название>, далее по тексту также
используется сокращенное условное обозначение и «Система».
Данный документ предназначен для формализации назначения системы и представления концептуального
облика системы.
Документ будет применяться для принятия решения о старте проекта автоматизации и будет являться основанием
для создания спецификации требований к системе.
168
Шаблондлясозданиясобственнойконцепцииинформационныхсистем
ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ
Дата
Версия
Описание
Автор
<дд.мм.гггг>
<x>
[причина и обстоятельства
внесения изменений]
<ФИО>
169
Приложение 3
ОБЗОР
В разделе общие сведения приведена информация об организации, проекте внедрения, плановых сроках
реализации проекта, допущениях и ограничениях.
В разделе назначение, границы и цели создания системы перечислены проблемы (возможности), которые
призвана решить (реализовать) внедряемая система автоматизации. Так же перечислены заинтересованные
стороны, раскрыта их связь с проблемами (возможностями) и кратко описаны пути решения. Показаны границы
системы.
В разделе сценарии работы с системой показано, как цели создания системы реализуются на технологическом
уровне в виде сценариев работы пользователя с системой.
В разделе входные и управляющие данные перечислены входные и управляющие данные для сервисов системы.
170
Шаблондлясозданиясобственнойконцепцииинформационныхсистем
ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДОКУМЕНТОВ
[Указывается перечень документов, на основании которых создается система, кем и когда утверждены эти
документы. В этот раздел должны войти все документы, на которые есть ссылки в тексте.]
Таблица П3.1
Код
1
№
Перечень используемых документов
Наименование
2
Настоящий документ подготовлен с учетом
Функциональных
требований
№134
от
29.11.2022,
определяет
и
детализирует
требования к составу, содержанию и порядку
выполнения работ по разработке и внедрению
автоматизированной системы поддержания
летной годности и технического обслуживания
и ремонта воздушных судов иностранного и
отечественного
производства
(далее
Система).
1
2
ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ И ОПРЕДЕЛЕНИЙ
[В данном подразделе описываются и определяются термины и сокращения, используемые в документе.]
Таблица П3.2
№
Сокращение
Термин
1
Перечень сокращений и определений
Определение
2
1
Node.js
Программная платформа, построенная с
использованием JavaScript-окружения;
2
MEL
Minimum Equipment List (Перечень Минимального
Оборудования). Перечень, предусматривающий
эксплуатацию воздушного судна в определенных
условиях при отказе конкретного компонента
оборудования, который составляется
эксплуатантом в соответствии с MMEL для
данного типа воздушных судов или более
жесткими требованиями;
3
MJSS
Maintenance Job Summary Sheet (Сводный лист
работ по техобслуживанию);
4
MP
Maintenance Programm (Программа технического
обслуживания);
171
Приложение 3
5
MROсистема
Maintenance, Repair and Overhaul. Система
управления ТОиР транспортных средств и
вооружения и с учетом возможного участия в них
производителя (поставщика) техники;
6
NRC
Non Routine Card (Карта-наряд на выполнение
дополнительных работ);
7
pick-slip
Перечень грузов/отгрузочная ведомость;
8
PHP
Язык программирования, применяемый для
разработки веб-приложений;
9
PostgreSQL
Свободная объектно-реляционная система
управления базами данных;
10
RabbitMQ
Тиражируемое связующее программное
обеспечение, ориентированное на обработку
сообщений;
11
SGML
Standard Generalized Markup Language
(стандартный обобщенный язык разметки). Язык
разметки для документов;
12
TLS
Transport Layer Security (Протокол защиты
транспортного уровня). Криптографический
протокол, который подразумевает более
безопасную связь;
13
Symfony
Свободная программная платформа,
определяющая структуру программной системы,
написанная с использованием языка
программирования PHP;
14
XML
eXtensible Markup Language (расширяемый язык
разметки);
15
WO
Work order. Карта на выполнение одной
определенной работы;
16
WP
Work Package. Карта-наряд на обслуживание
всего ВС.
17
АТИ
– авиационное техническое имущество;
18
БД
– база данных;
19
ВС
– воздушное судно;
20
ИС
– информационная система;
21
МТО
– материально-техническое обеспечение;
22
НСИ
– нормативно-справочная информация;
23
ОС
– операционная система;
172
Шаблондлясозданиясобственнойконцепцииинформационныхсистем
24
ПЛГ
– поддержание летной годности;
25
ПО
– программное обеспечение;
26
СУБД
– система управления базой данных;
27
ТМЦ
– товарно-материальные ценности;
28
ТО
– техническое обслуживание;
29
ТОиР
– техническое обслуживание и ремонт;
30
ЧТЗ
– частное техническое задание;
Авиабит
Информационная система управления
производством для аэропортов и авиакомпаний;
Решение
Система поддержания летной годности и
технического обслуживания ВС и ВТ;
ACARS
Цифровая система связи, применяемая в авиации
для передачи коротких, относительно простых
сообщений между летательным аппаратом и
наземными станциями, либо через прямую
радиосвязь, либо через спутниковые системы;
AMM
Aircraft Maintenance Manual (Руководство по
техническому обслуживанию);
ATA
Система нумерации;
ERPсистема
Enterprise Resource Planning.
Автоматизированная система, направленная на
интеграцию производства и операций, управления
трудовыми ресурсами, финансового
менеджмента и управления активами,
ориентированная на непрерывную балансировку и
оптимизацию ресурсов предприятия посредством
специализированного интегрированного пакета
прикладного программного обеспечения;
CSV
Comma-Separated Values (Значения, разделенные
запятыми). Текстовый формат, предназначенный
для представления табличных данных;
Golang
Язык программирования, исходный код которого
преобразуется компилятором в машинный код и
записывается в файл;
IPC
Illustrated Parts Cataloguer (Иллюстрированный
каталог деталей и сборочных единиц);
HTC
Hard Time Component (Компонент с
межремонтным ресурсом). Любой компонент
(часть, деталь и т.д.) для которого существует
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
173
Приложение 3
обязательное требование по его периодическому
обслуживанию (ремонту, проверке и т.д., как
правило со снятием или путем замены на ВС), а
также компонент имеющий ограничения по
календарным срокам службы, в соответствии с
утвержденной программой ТО и на основе
требований и рекомендаций производителя и
авиационных властей;
HTTPS
HyperText Transfer Protocol Secure (Протокол
передачи гипертекста). Расширение протокола
HTTP для поддержки шифрования в целях
повышения безопасности;
42
Java
Объектно-ориентированный язык
программирования общего назначения;
43
Kafka
распределенный программный брокер сообщений с
открытым исходным кодом;
LLP
Life-limited part (Компонент с ограниченным
ресурсом). Любой компонент (часть, деталь и
т.д.) для которого существует обязательное
требование по его замене при достижении
определенной наработки (летные часы,
циклы/посадки, дни/месяцы/годы) в соответствии
с сертификатом типа, инструкциями по
поддержанию летной годности и документацией
(руководством) разработчика/производителя по
эксплуатации;
41
44
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
[Указывается полное наименование и условное обозначение системы, краткое описание предприятия,
плановые сроки начала и окончания работ по созданию системы.]
Таблица П3.3 Общие сведения
№
1
1
Полное наименование
системы
2
Автоматизированная система
поддержания летной годности и
технического обслуживания и ремонта
воздушных судов иностранного и
отечественного производства (АС ПЛГ и
ТОиР ИВС и ОВС)
174
Шаблондлясозданиясобственнойконцепцииинформационныхсистем
2
3
4
5
Условное обозначение
системы (код)
СИСТЕМА
Наименование
предприятие
Вид деятельности
Контактная
информация
ПАО «Аэрофлот»
6
Начало работ
7
Окончание работ
Плановая дата начала выполнения
работ: с даты подписания Договора.
Срок выполнения работ: 30 месяцев.
Таблица П3.4
№
Источник
1 Экономический
2 Политический
Основные допущения (предположения) и ограничения
Допущения, ограничения
Предполагается стабильное
финансирование компании ПАО "Аэрофлот"
для поддержания летной годности.
Предполагается, что экономические
условия, такие как курс валют, инфляция и
топливные расходы, будут находиться в
разумных пределах.
Предполагается сохранение политической
стабильности в стране и регионах, где
действует компания "Аэрофлот".
Полагается, что не возникнут
геополитические конфликты, которые
существенно повлияют на деятельность
авиакомпании.
3 Технический
Предполагается постоянное развитие и
совершенствование технологий в
авиационной отрасли.
Полагается, что технические средства и
оборудование будут соответствовать
высоким стандартам безопасности.
4 Системный
Предполагается эффективное
взаимодействие между различными
системами компании для обеспечения
непрерывности деятельности.
175
Приложение 3
Предполагается наличие системы
мониторинга и регулирования, способной
оперативно реагировать на изменения.
5 Эксплуатационный
Предполагается, что персонал компании
обладает необходимыми квалификациями и
обучением для обеспечения безопасности
полетов.
Предполагается, что летный персонал и
технический персонал поддерживают
высокий профессиональный стандарт.
6 График и ресурсы
Предполагается, что планы технического
обслуживания и ремонта будут
согласованы с регулярным графиком
полетов.
Полагается, что возможные простои и
перерывы в эксплуатации будут
минимальными и не повлияют на общую
доступность флота.
Предполагается наличие достаточных
ресурсов (запасных частей, технического
оборудования, персонала) для оперативного
реагирования на возможные технические
сбои.
Предполагается, что ресурсы для обучения
и подготовки персонала будут выделены в
соответствии с требованиями
безопасности и стандартами авиационной
индустрии.
2. НАЗНАЧЕНИЕ, ГРАНИЦЫ И ЦЕЛИ СОЗДАНИЯ СИСТЕМЫ
2.1 Назначение системы
Система предназначена для выполнения следующих функций:
а) Поддержание летной годности (далее – ПЛГ);
б) Управление производством при техническом обслуживании и ремонте (далее – ТОиР) воздушных судов
(далее – ВС);
в) Управление материальным обеспечением при ТОиР ВС, в том числе процессов логистики компонентов и
материалов в рамках ПЛГ, материально-технического обеспечения (далее – МТО) и ТОиР.
176
Шаблондлясозданиясобственнойконцепцииинформационныхсистем
2.2 Цели создания системы
Цель создания Системы - Импортозамещение иностранных аналогов информационных систем поддержания
процессов летной годности, технического обслуживания и ремонта воздушных судов и его комплектующих изделий
и агрегатов (компонентов).
Таблица П3.5
Проблема (возможность)
№
1
Перечень решаемых проблем (реализуемых возможностей)
Возможное решение
Влияние
Затрагивает
Приоритет
2
3
4
Заинтересованные
стороны: Отдел
закупок,
бухгалтерия,
руководство
компании,
поставщики.
На что влияет:
Кому (чему) это
Недостаточная
выгодно: Улучшенная
прозрачность и
Проблема: Оформление
контроль в процессе эффективность и
и учет заявок на
поставок может
контроль над
Краткое описание:
поставку материалов привести к
запасами выгодны
Внедрение
перерасходу средств, компании, снижение централизованной
Описание: Организация избыточным запасам
системы учета и
издержек на
сталкивается с
или недостаточному
автоматизации
складирование.
заявок на поставку
1 неструктурированным наличию необходимых
для обеспечения
процессом оформления материалов.
Кому (чему) это не структурированного
и учета заявок на
процесса и
выгодно:
поставку материалов, Измерение влияния:
мониторинга.
Неспособность
Измеряется в
что затрудняет
финансовых потерях эффективно
эффективное
из-за излишеств или управлять заявками
управление запасами.
дополнительных
может привести к
расходах на срочные финансовым
поставки.
потерям и
неудовлетворенным
потребностям в
производстве.
Кто (что) находится
под угрозой:
Возможна
неэффективная
177
5
Необходимо
решить
Приложение 3
работа
производства из-за
недостатка
необходимых
материалов.
Проблема: Запрос
котировок,
регистрация
коммерческих
предложений, анализ и
выбор лучшего
предложения,
размещение заказов,
контроль сроков и
отслеживание
статусов их
исполнения, контроль
сроков возврата
2 арендованных и
обменных материалов.
Заинтересованные
стороны: Отдел
закупок, отдел
снабжения,
бухгалтерия,
клиенты,
поставщики.
На что влияет:
Кому (чему) это
Неконтролируемый
выгодно: Улучшенная
процесс поставок
эффективность и
может привести к
своевременность
задержкам в
поставок выгодны
производстве,
компании, улучшение
дополнительным
репутации у
расходам на
клиентов.
экстренные поставки
и утрате клиентов. Кому (чему) это не
выгодно:
Неэффективное
Описание: Организация Измерение влияния: управление
Измеряется в
сталкивается с
поставками может
финансовых потерях
неструктурированным
привести к потере
из-за дополнительных
клиентов и
процессом управления
расходов и потери
ухудшению
поставками и контроля клиентов.
финансового
за их выполнением, что
может привести к
задержкам,
избыточным расходам и
неудовлетворенным
клиентам.
положения.
Кто (что) находится
под угрозой: Задержки
в производстве,
потеря клиентов,
дополнительные
178
Необходимо
решить.
Краткое описание:
Внедрение системы
управления
поставками,
включая
автоматизацию
запросов котировок,
мониторинг
статусов заказов и
контроль сроков
выполнения.
Шаблондлясозданиясобственнойконцепцииинформационныхсистем
расходы на
экстренные поставки.
Заинтересованные
стороны: Отделы
закупок,
производства,
финансов, склада.
Проблема: Управление
неснижаемым запасом
Описание: Организация
сталкивается с
недостаточной
эффективностью в
3 управлении запасами,
что приводит к
избыточному или
недостаточному
уровню неснижаемого
запаса, влияя на
производственные
процессы и финансовое
положение.
На что влияет:
Несбалансированный
уровень
неснижаемого запаса
может привести к
излишкам или
нехватке
материалов, что
отразится на
финансовых
затратах и
производственной
эффективности.
Кому (чему) это
выгодно:
Эффективное
управление
неснижаемым
запасом выгодно
компании в плане
сокращения издержек
на хранение и
улучшения
производственных
процессов.
Краткое описание:
Внедрение системы
управления
запасами,
использующей
прогнозирование
спроса,
оптимизацию
Кому (чему) это не
заказов и
выгодно:
мониторинг уровня
Измерение влияния:
Неоптимальный
неснижаемого
Измеряется в
уровень неснижаемого запаса.
финансовых потерях запаса может
из-за излишеств или привести к
потере прибыли из-за финансовым потерям
из-за избыточных
нехватки
запасов или потере
материалов.
клиентов из-за
нехватки
материалов.
Кто (что) находится
под угрозой: Излишние
179
Необходимо
решить.
Приложение 3
расходы на хранение
или потеря клиентов
из-за недостатка
неснижаемого запаса.
Проблема:
Планирование объемов
На что влияет:
потребных
Недостаточное
материальных ресурсов планирование
для выполнения
материальных
оперативного и
ресурсов может
периодического ТОиР
вызвать простои в
Заинтересованные
стороны: Отделы
производства,
отделы по
обслуживанию
техники, отделы
закупок, бухгалтерия.
Кому (чему) это
выгодно:
Эффективное
производстве из-за
планирование
Краткое описание:
Описание: Организация нехватки
материальных
Внедрение системы
необходимых
сталкивается с
ресурсов выгодно
управления
компонентов
или
компании
в
плане
материальными
недостаточной
привести к
минимизации
ресурсами, включая
структурированностью
избыточным запасам, простоев,
прогнозирование
4 и эффективностью в
оптимизации
потребностей,
что отразится на
процессе планирования финансовых
расходов и повышения оптимизацию
материальных ресурсов затратах.
эффективности ТОиР. заказов и
мониторинг
для оперативного и
Кому (чему) это не
выполнения планов
периодического
Измерение влияния:
выгодно:
ТОиР.
технического
Измеряется в
Неоптимальное
финансовых потерях планирование может
обслуживания и
из-за простоев,
ремонта (ТОиР), что
привести к
дополнительных
финансовым потерям
может привести к
расходов
на
срочные
из-за простоев и
простоям, нехватке
поставки или
лишних расходов.
необходимых
избыточных запасов.
компонентов и
Кто (что) находится
избыточным расходам.
под угрозой:
Производственная
эффективность и
180
Необходимо
решить.
Шаблондлясозданиясобственнойконцепцииинформационныхсистем
финансовое
положение из-за
простоев или
избыточных запасов.
Проблема:
Возможность
автоматической
рассылки уведомлений
контрагентам по
заказам с
зафиксированной
просрочкой
Заинтересованные
стороны: Отделы
продаж, отделы
обслуживания
клиентов,
бухгалтерия,
клиенты.
На что влияет:
Отсутствие
автоматизированных Кому (чему) это
уведомлений может выгодно:
Автоматизированные
привести к
уведомления о
негативному
просрочках выгодны
Краткое описание:
восприятию со
компании в плане
Внедрение системы
стороны
сохранения доверия
автоматической
Описание: Организация контрагентов,
клиентов и
рассылки
сталкивается с
потере клиентов и
предотвращения
уведомлений о
5
потери
доходов.
просрочках,
финансовым
отсутствием
интегрированной с
автоматизированной штрафам.
Кому (чему) это не
системой
системы уведомлений
выгодно:
Отсутствие
управления
Измерение влияния:
контрагентов о
заказами.
Измеряется в потере автоматизации
просрочках в исполнении
уведомлений может
доходов из-за ухода
привести к
заказов, что может
клиентов, а также
недовольству
привести к
возможных
клиентов, ухудшению
недовольству
финансовых
репутации и потере
клиентов, потере
штрафах.
клиентов.
доверия и финансовым
потерям.
Кто (что) находится
под угрозой:
Репутация компании,
клиентская база,
финансовое
181
Необходимо
решить.
Приложение 3
состояние из-за
возможных штрафов.
Проблема: Прогноз на
основе наработки ВС в
эксплуатации
Описание: Организация
сталкивается с
недостаточной
точностью в
прогнозировании
6 наработки воздушных
судов (ВС) в процессе
эксплуатации, что
может привести к
неэффективному
планированию
технического
обслуживания,
избыточным расходам
или простоям.
Заинтересованные
стороны: Отделы
технического
обслуживания,
На что влияет:
безопасности,
Неэффективное
финансов,
прогнозирование
руководство
наработки ВС может компании.
вызвать
несвоевременные
Кому (чему) это
ТОиР, что повышает выгодно:
Эффективное
риск аварий,
прогнозирование
увеличивает
затраты на ремонт, наработки ВС
выгодно компании в
и может вызвать
плане оптимизации
простои в
расходов на
эксплуатации из-за
техническое
нехватки ВС.
обслуживание и
Измерение влияния:
Измеряется в
дополнительных
расходах на ремонт,
возможных потерях
доходов из-за
простоев и
повышенного риска
безопасности.
уменьшения риска
аварий.
Кому (чему) это не
выгодно:
Неоптимальное
планирование может
привести к
дополнительным
расходам на ремонт,
простоям и
повышенному риску
безопасности.
182
Необходимо
решить.
Краткое описание:
Внедрение системы
прогнозирования
наработки ВС на
основе анализа
статистики, данных
технического
состояния, и других
факторов, для
точного
определения
момента
проведения ТОиР.
Шаблондлясозданиясобственнойконцепцииинформационныхсистем
Кто (что) находится
под угрозой:
Безопасность
полетов, финансовое
состояние из-за
дополнительных
расходов и потери
доходов.
183
Приложение 3
2.3. Пользователи (роли), заинтересованные лица и стороны
[Пользователь непосредственно работает с системой. Заинтересованное лицо имеет интересы по
отношению к системе. Например: Покупатель в магазине по отношению к ПО кассового аппарата —
заинтересованное лицо, в то время как кассир является пользователем кассового аппарата действующим в
интересах покупателя. Заинтересованная сторона может быть группой людей или юридическим лицом (отдел,
должность, организация).
Следует так же учесть, что активным участником может быть автоматизированная система,
действующая в интересах третьих лиц или сторон. В таких случаях следует описать и смежную
автоматизированную систему и заинтересованные стороны, заинтересованные в решении проблемы с
участием смежной системы.] (табл. П3.6).
184
Шаблондлясозданиясобственнойконцепцииинформационныхсистем
№
Наименование
1
[Наименование
заинтересованной
стороны или лица.
Должно совпадать
1 с наименованием,
данным в таблице
(см. П3.5 кол. 3).]
Таблица П3.6 Перечень заинтересованных сторон
Цели и интересы сторон
3
Описание сторон
2
[Краткое описание [Что хочет? Что должен?
заинтересованной
Что может по отношению
стороны.
к разрабатываемой
Место в
системе и другим
организационной
структуре или по заинтересованным
сторонам с точки зрения
отношению к
стоящих проблем.]
организации.]
Описание ролей пользователей (акторов) (табл. П3.7).
Таблица П3.7
Перечень ролей пользователей
№
Наименование роли
Описание роли
Цели и интересы (потребности)
2
3
1
[Часть
[Краткое
пользователей
описание роли
системы совпадает пользователя в
с
системе. Что
заинтересованными требуется от
лицами (см. табл.
данного
1
П3.6), другая часть
пользователя с
появляется в
точки зрения
рамках
предложенных
предложенного
решения (см. табл. решений
П3.5 кол. 4).
Например, для
(см. табл.
обслуживания
П3.5 кол. 4)?
системы
Указать ссылку
требуется
на строку
администратор.
таблицы (см.
Если пользователь
табл. П3.5).]
совпадает с
заинтересованным
лицом, то указать
ссылку на строку в
таблице (см. табл.
П3.6)]
[Список ключевых целей
пользователя, достижение
которых должна обеспечивать
система. Что пользователь
хочет от системы?
Что пользователь должен в
рамках эксплуатации
системы? Что пользователь
может в рамках эксплуатации
системы?
Если перечисляются действия
пользователя, следует указать
их порядок длительности и
периодичности там, где это
важно. Потребности
пользователя диктуются его
интересами в качестве
заинтересованной стороны (см.
табл. П3.6 кол. 3) или его ролью
в предложенном решении
проблем (см. табл. П3.5 кол. 4)]
Потребности пользователей (табл. П3.8).
Таблица П3.8
Перечень потребностей пользователей
№
Потребность
Приоритет
Затрагивает
Предлагаемое
решение
Предлагаемое/
в рамках
текущее решение
системы
185
Приложение 3
1
2
3
4
5
[Должно
[Приоритет
[Кто (что)
[Какой вариант
[Какое
совпадать с
имеет три
задействован в
удовлетворения решение
потребностью значения:
удовлетворении
потребности
предлагается
пользователя, необходимо
потребности
предлагают сами в рамках
указанной в
удовлетворить пользователя?
заинтересованные внедрения
таблице (см.
— иначе нет
Привести список
лица (возможно
системы?]
табл. П3.7
смысла в
пользователей и это решение уже
кол. 3)]
разработке
заинтересованных используется)?]
системы,
сторон со
1
нужно
ссылками в строки
удовлетворить таблиц (см. табл.
— можно
П3.7, кол. 2)]
пожертвовать
в крайнем
случае, можно
удовлетворить
— хочется
решить но не
критично]
2.4. Границы системы
[Приведите описание границ системы]
3 СЦЕНАРИИ РАБОТЫ С СИСТЕМОЙ
[В данном разделе предлагаемые варианты удовлетворения потребностей пользователей раскрыты в виде
сценариев взаимодействия пользователей с системой и пользователей с заинтересованными лицами вне
системы.
Следует указать, если это важно:
– условия и критерии достижения цели;
– условия, которые должны соблюдаться на момент начала выполнения сценария;
– минимальные гарантии — что следует соблюсти на протяжении выполнения сценария при любом исходе
(условие верно в начале и верно в конце);
– при каком условии (событии) начинает выполняться сценарий.
Можно привести отклонения (альтернативные сценарии) от основного сценария в результате возникновения
определенных условий на некоторых шагах сценария. Альтернативные сценарии могут заканчиваться провалом
в достижении цели. Следует учесть, что альтернативные сценарии всегда являются ответвлением от шага
(шагов) основного сценария или других альтернативных сценариев. Условия ответвления альтернативного
сценария следует указать в шаге основного в виде непосредственной проверки условия.]
Таблица П3.9
№
Шага
Действующий субъект
(инициатор исполнения
сценария)
Сценарии работы с системой <Название>
Ограничения
Система
186
Шаблондлясозданиясобственнойконцепцииинформационныхсистем
1
[Краткое описание
последовательности действий
приводящих к достижению
цели с указанием исполнителей
— пользователей системы и
заинтересованных сторон (см.
табл. П3.6, табл.
П3.7)
[Действия системы]
2
4. ВХОДНЫЕ И УПРАВЛЯЮЩИЕ ДАННЫЕ
Таблица П3.10
Входные и управляющие данные от точек зрения
<Точка зрения>
Управляющие данные
[данные, которые
используются для управления
программой]
Входные данные
[данные, введенные в систему
для сохранения или обработки]
<Точка зрения>
Управляющие данные
Входные данные
…
187