Uploaded by Луиза Чиркова

СЭН лекция

advertisement
Себестоимость транспорта и хранения газа, нефти и нефтепродуктов
Особенностью предприятий трубопроводного транспорта является отсутствие
материально-вещественной формы производимой продукции. В связи с этим
показателями себестоимости работ, выполняемых этими предприятиями,
принято считать себестоимость передачи газа, перекачки нефти и
нефтепродуктов.
К натуральным показателям объема выполняемых работ относят:
а) на магистральном транспорте газа:
- объем передаваемого газа, тыс. м3;
- объем транспортной работы, тыс. м3 на 100 км;
б) на магистральном транспорте нефти и нефтепродуктов:
- объем перекачиваемых нефти и нефтепродуктов, т;
- объем транспортной работы, т-км.
Затраты на магистральный транспорт газа, нефти и
нефтепродуктов формируются по месту возникновения; по видам
транспортируемой продукции, вспомогательных работ и услуг; по
направлениям расходов; по видам расходов.
На газопроводном транспорте местом возникновения затрат являются
газотранспортные предприятия, а в некоторых случаях – отдельные
газопроводы. На нефте- и нефтепродуктовом транспорте – территориальные
управления по транспортировке нефти и нефтепродуктов.
Группировка затрат по видам транспортируемой продукции применяется на
нефтепродуктовом транспорте, где отдельно калькулируется себестоимость
перекачки 1 т бензина, дизельного топлива и др.
Направлениями расходов являются:
а) при транспорте газа:
- очистка, осушка, одоризация газа;
содержание
линейной
части
газопроводов,
газораспределительных станций, средств связи;
- компримирование газа;
- подземное хранение газа;
- общехозяйственные расходы;
- административно-управленческие расходы;
- прочие расходы;
б) при транспорте нефти и нефтепродуктов:
- содержание линейной части, средств связи и катодной защиты
трубопроводов;
- перекачка нефти и нефтепродуктов;
- хранение нефти и нефтепродуктов;
- налив нефти и нефтепродуктов в железнодорожные цистерны;
- общехозяйственные расходы;
- административно-управленческие расходы;
- прочие расходы.
Группировка по видам расходов на трубопроводном транспорте
основана на их классификации по следующим экономическим
элементам:
- материалы;
- электроэнергия покупная;
- газ, нефть, нефтепродукты, используемые на собственные
нужды;
- заработная плата;
- отчисления в социальные фонды (единый социальный налог);
- амортизация;
- прочие расходы.
Группировка затрат по элементам и направлениям расходов
используется
для
определения
удельных
показателей
себестоимости:
- себестоимости передачи 1000 м3 газа или единицы транспортной
работы – тыс.м3 на 100 км;
- себестоимости перекачки 1 т нефти и нефтепродуктов и единицы
транспортной работы – т-км.
В настоящее время газотранспортные предприятия не имеют на своем
балансе магистральных газопроводов, а арендуют их у ОАО «Газпром».
Поэтому амортизация начисляется только по остальным основным средствам и составляет в структуре себестоимости транспорта газа около 4%.
Основную долю в структуре себестоимости транспорта нефти и
нефтепродуктов занимает амортизация - свыше 40%. В связи с
оснащением компрессорных и насосных станций электроприводом,
значительна доля энергозатрат. Отсутствие затрат на сырье объясняется
тем, что предприятия трубопроводного транспорта не создают
продукцию, а лишь осуществляют ее перемещение.
Особенностью структуры затрат предприятий транспорта нефти и газа
является преобладание в ней расходов, независящих от объема транспортной
работы. К ним относятся: заработная плата с отчислениями в социальные
фонды, амортизация, административно-управленческие расходы, большая
часть расходов на содержание зданий, сооружений и инвентаря,
транспортные расходы и др.
К расходам, зависящим от транспортировки нефти и газа,
относятся расходы на химреагенты, энергетические затраты и
потери нефти и газа.
Преобладание в структуре затрат на транспортировку нефти и газа условнопостоянных расходов является важнейшим направлением снижения этих
затрат на единицу транспортируемой нефти, нефтепродуктов и газа. Полное
использование пропускной способности системы транспорта нефти,
нефтепродуктов и газа, увеличение их производительности – основной резерв
снижения себестоимости.
Влияние изменения объема транспорта нефти и газа на себестоимость (ΔС,
%) можно определить по формуле:
, (6.3)
где ΔQ – изменение объема транспорта нефти и газа, %;
a – удельный вес условно-постоянных расходов в себестоимости
транспорта нефти и газа, %.
Нефтесбытовые организации несут затраты, связанные с обращением нефти и
нефтепродуктов. Совокупность этих затрат образует издержки обращения в
нефтеснабжении. Они представляют собой денежные расходы, связанные с
обеспечением движения нефтепродуктов от нефтеперерабатывающих
заводов до потребителей.
Издержки производства
относительным уровнем.
характеризуются
абсолютной
суммой
и
Абсолютная сумма издержек обращения включает все затраты
нефтесбытовых организаций по приему, транспортировке, хранению и
реализации нефтепродуктов. Относительный уровень издержек обращения
(Ио) определяется отношением суммы издержек обращения (И) к общему
объему товарооборота, выраженному в тоннах (Q):
. (6.4)
Расходы нефтебаз, наливных пунктов, автозаправочных станций включают:
1. Транспортные расходы (в том числе расходы по завозу и отправке товаров).
2. Складские расходы (заработная плата складского персонала; на
содержание и эксплуатацию складских зданий и сооружений, подъемнотранспортных механизмов и складского оборудования; на хранение,
сортировку и упаковку товаров; на содержание аппарата управления; на
приемку и отправку нефтепродуктов; прочие).
3. Непроизводственные расходы (недостачи и потери товаров в пути и при
хранении в пределах норм убыли; недостачи и потери товаров в пути и при
хранении сверх норм убыли).
4. Прочие расходы.
На предприятиях нефтеснабжения издержки обращения делятся на
зависимые
от
деятельности
предприятия
и
независимые. К
зависимым издержкам обращения относятся: транспортные расходы по
перевозкам нефтепродуктов на другие нефтебазы, в свои филиалы и АЗС;
расходы по приемке, хранению, отправке нефтепродуктов; административноуправленческие расходы; потери от пересортицы нефтепродуктов. К
независимым издержкам обращения относятся транспортные расходы по
отгрузке нефтепродуктов за пределы нефтебаз другим потребителям
внутреннего рынка и на экспорт.
Методика формирования удельных
норм затрат по добыче нефти и
расчет себестоимости в нефтегазовых
проектах
Экономический обоснованный расчет затрат по добыче нефти должен
опираться на систему технико-экономических норм и нормативов
материальных, трудовых и денежных затрат, отвечающих требованиям
научно-технических решений при освоении нефтяных месторождений.
Группировка нормативов затрат по элементам предназначена для выявления
всех планируемых, проектируемых и фактических расходов на производство
продукции по видам. Указанная группировка базируется на выделении
условно-постоянных затрат в расчете на действующий фонд скважин и
условно-переменных затрат в расчете на единицу добычи нефти[1-9].
Отметим, что при изменении добычи углеводородов величина условнопостоянных расходов существенно не изменяется, а величина условнопеременных расходов возрастает или уменьшается в соответствии с
изменениями каждого вида продукции, работ и услуг (сырье, вспомогательные
материалы, топливо, энергия), потребляемые на технологические нужды.
Ниже представим разработанный агрегированный подход к формированию
норм затрат по добыче нефти (эксплуатационных расходов) в нефтегазовых
проектах.
Рассмотрим основные показатели эксплуатационных расходов.
Условно-постоянные эксплуатационные расходы
Затраты в ремонтный фонд;
 Фонд оплаты труда;
 Прочие расходы.
Условно-переменные эксплуатационные расходы
 Топливо;
 Энергия;

Плата для поддержания пластового давления;
 Сбор и внутрипромысловый транспорт нефти и газа
 Амортизация основных фондов;
 Налоги
и отчисления в составе себестоимости(НДПИ,
социальный налог, прочие)
Состав затрат, относимых к каждому из элементов изложен ниже.

Норма затрат в ремонтный фонд– стоимость покупных материалов,
используемых для обеспечения нормального технологического процесса
(реагенты и материалы, расходуемые при ремонте скважин, обессоливании,
обезвоживании и стабилизации нефти), или расходуемых на другие
производственные и хозяйственные нужды (содержание, ремонт и
эксплуатация оборудования, зданий, сооружений, нефте- и газопроводов и
других основных фондов), стоимость глубинных штанговых насосов, запасных
частей для ремонта оборудования, износ инструментов, приспособлений,
спецодежды и других малоценных и быстроизнашивающихся предметов,
стоимость покупной воды, потребляемой при подготовке нефти и ремонте
скважин, выработке пара и расходуемой на другие производственные и
хозяйственные нужды.
В этот элемент затрат включается стоимость нефти, потребляемой на
собственные технологические нужды (например, при промывке скважин при
их ремонте) и списываемой в виде потерь при ее подготовке, хранении,
транспортировке (перекачке).
Фонд оплаты труда – основная и дополнительная заработная плата
промышленно-производственного персонала предприятия, включая премии
рабочим и служащим за производственные результаты, стимулирующие и
компенсирующие выплаты, в том числе компенсации по оплате труда в связи с
повышением цен индексацией доходов в пределах норм, предусмотренных
законодательством. В том случае, когда производственные рабочие, инженеры
и техники-технологи обслуживают только газовые скважины, их основная
заработная плата относится на себестоимость газа природного по прямому
признаку. «Дополнительная заработная плата производственных рабочих»
включает выплаты, предусмотренные законодательством о труде, за
непроработанное на производстве (неявочное) время: оплата очередных и
дополнительных отпусков (резерв на оплату отпусков), компенсация за
неиспользованный отпуск, оплата льготных часов подростков, оплата
перерывов в работе кормящих матерей, выплаты вознаграждений за выслугу
лет, оплата за время проезда до места использования отпуска и обратно
работником, работающим в отдаленных местностях и др.
Топливо включает стоимость всех видов топлива, включая нефть и газ
собственной добычи, расходуемого на технологические цели (для кузнечных,
термических и других целей), для выработки всех видов энергии
(электрической, тепловой, сжатого воздуха, кислорода и т.п.), на отопление
зданий, а также потребляемого агрегатами и транспортными средствами
(тракторами-подъемниками, заливочными агрегатами, тракторами и
автомашинами всех видов), принадлежащих нефтегазодобывающему
предприятию;
Энергия включает стоимость всех видов покупной энергии (электрической,
тепловой, сжатого воздуха и др.), расходуемой на технологические,
двигательные, осветительные и другие промышленно-производственные и
хозяйственные нужды.
В этот же элемент расходов включается стоимость покупной воды,
закачиваемой в пласт с целью искусственного поддержания пластового
давления, а также стоимость газа собственной добычи, потребляемого при
компрессорном и безкомпрессорном газлифтном способе извлечения (добычи)
нефти и для поддержания пластового давления. Расходы на производство
электроэнергии, пара, воды, сжатого воздуха и других видов энергии,
вырабатываемых самим нефтегазодобывающим предприятием, а также на
трансформацию и передачу покупной энергии до места ее потребления в
стоимость покупной энергии не включаются, а отражаются по
соответствующим элементам затрат.
Стоимость электроэнергии, получаемой со стороны и принимаемой станцией
нефтегазодобывающего предприятия на общий распределитель для отпуска в
производство, непромышленным цехам и другим организациям, включается в
затраты на производство. На основании удельных норм расхода и
утвержденных тарифов на электроэнергию (со стороны) проводится расчет
энергетических затрат по технологическим процессам (механизированная
добыча, закачка воды, газа, подготовка, транспортировка, ремонт и др.) с
использованием утвержденных тарифов.
Плата для поддержания пластового давления включает стоимость
закачиваемого в пласт агента с целью искусственного поддержания
пластового давления, а также стоимость газа собственной добычи,
потребляемого при компрессорном и безкомпрессорном газлифтном способе
извлечения (добычи) нефти также для поддержания пластового давления.
Расходы по сбору и внутрипромысловый транспорт нефти и газа связанны
с транспортировкой продукции от товарного парка до магистрального
нефтегазопровода,
Амортизация скважин включает амортизационные отчисления на полное
восстановление,
производимые
по
действующим
нормам
дифференцированным по видам основных фондов и от стоимости нефтяных,
газовых,
оценочных,
наблюдательных
и
контрольных
скважин.
Амортизационные отчисления от стоимости нагнетательных и поглощающих
скважин включаются в статью «Расходы по искусственному воздействию на
пласт». Амортизационные отчисления от стоимости скважин производятся в
соответствии с действующим положением и порядке начисления и
использования амортизационных отчислений по основным фондам и о
порядке временной консервации и ликвидации нефтяных, нефтяных, газовых
и других скважин и списания затрат на их сооружение.
При этом необходимо иметь ввиду основные особенности амортизационных
отчислений. Начисление амортизации на полное восстановление
производится по установленным нормам по нефтяным скважинам – в течение
15 лет, по газовым скважинам – 12 лет, независимо от фактического срока их
службы.
Не производятся амортизационные отчисления по нефтяным и газовым
скважинам временно законсервированным в установленном порядке, в
течение всего времени консервации до ввода этих скважин в эксплуатацию;
По ликвидированным скважинам амортизационные отчисления на полное
восстановление производятся до полного погашения их первоначальной
(балансовой) стоимости, то-есть до истечения установленного 15- и 12-летнего
начисления амортизации соответсвенно для нефтяных и газовых скважин.
Разведочные скважины, давшие нефть или газ и вводимые в промышленную
эксплуатацию, а также для использования в качестве контрольных,
нагнетательных и поглощающих зачисляются в основные фонды по сметной
стоимости текущего года строительства (бурения) эксплуатационных
скважин.
Прочие расходы – все затраты, которые не могут быть отнесены ни к одному
из перечисленных выше элементов. К ним относятся: командировочные
расходы, подъемные, арендная плата, стоимость услуг, оказываемых
сторонними транспортными, геофизическими организациями, затраты на
научно- исследовательские и опытные работы, а также конторские и почтовотелеграфные расходы.
Налоги и платежи
НДПИ является налогом на добычу нефти, конденсата и природного газа. Налог
введен с 1 января 2002 года вместо отчислений на геологоразведочные работы
(6%), налога на воспроизводство минерально-сырьевой базы(8%) и акциза на
нефть (2.5%).В соответствии с этим законом НДПИ должен взиматься по
установленному нормативу, применяемому к объемным показателям добычи
нефти.
Отчисления на социальные нужды включают отчисления в фонды:
пенсионный, занятости, медицинского и социального страхования по
установленным нормам от суммы основной и дополнительной заработной
платы. Заработная плата основная и дополнительная с отчислениями
определяется исходя из размера среднегодовой заработной платы
промышленно-производственного персонала и величины удельного расхода
рабочей силы на скважину.
Прочие налоги и платежи могут рассчитываться в процентах от выручки
В связи с необходимостью определения себестоимости добычи нефти
приведем расчет этого показателя на примере определения эксплуатационных
затрат по добыче нефти одного из месторождений Темано-печерского округа
(Таблица 1,2). Месторождение по величине начальных извлекаемых запасов
относится к категории «средних» со сложным геологическим строением.
Необходимо отметить, что средний уровень цены на нефть на экспортном
рынке был принят на основе анализа цен экспортных рынков на первое число
месяца по данным за период сентябрь 2016 - август 2017 года.
Соответствующий обменный курс российского рубля принят по данным ЦБ РФ.
Средний уровень цены на нефть на экспортном рынке составил 49,46
долл./баррель, значение обменного курса российского рубля – 60
рублей/доллар, таким образом экспортная цена на нефть составила 21663
руб/т. Внутренняя цена на нефть на первый расчетный 2017 год составляет
14679,88 руб./т нефти. При этом 50% продукции идет на внешний рынок, а
50% на внутренний.
В таблице 1 представлены удельные нормы затрат для расчета
эксплуатационных расходов. В таблице 2 представлена смета затрат для
расчета себестоимости добычи нефти, а в таблице 3 основные техникоэкономические показатели по периодам разработки месторождения.
Среднегодовая себестоимость продукции рассчитывается путем отношения
величины накопленных эксплуатационных затрат (включая амортизацию) к
накопленному объему добываемой продукции. Поскольку добыча нефти
реализуется равными долями на внутреннем и мировом рынках, необходимо
рассчитать среднюю цену реализации продукции, которая составила
18171руб/т.
Расчеты среднегодовой себестоимости нефти показали, что этот показатель
практически всегда ниже средней цены на нефть за исключением пятилетнего
периода с начала разработки месторождения. За полный срок разработки
средняя цена выше среднегодовой себестоимости, что говорит об
эффективности проекта за весь срок эксплуатации месторождения
Таким образом, разработанная методика позволяет определить себестоимость
добычи углеводородов и на этой основе оценить эффективность
нефтегазового проекта, что показано на примере оценки освоения одного из
месторождений Темано-печерского округа.
Download