РАЗРАБОТКА КОМАНДНОЙ СТРАТЕГИИ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО Цели командной стратегии увеличение эффективности использования железнодорожной инфраструктуры ОАО «РЖД» путем повышения качества ремонта локомотивов обеспечение высококачественного технического обслуживания тягового подвижного состава снижение простоя локомотивов в депо обеспечение составов исправными локомотивами в соответствии с графиком движения поездов, на основе суточного плана работы ПЛАНОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ И НОРМАТИВЫ количественные показатели тонно-километры брутто локомотиво-часы качественные показатели производительность труда средняя скорость движения себестоимость перевозок оборот локомотива расчетные показатели использования локомотивов суточный бюджет времени программа ремонта локомотивов участковая полный полезная работа эксплуатационный парк локомотивов техническая эксплуатационный работа в чистом движении ходовая участковый процент неисправных локомотивов средняя масса поезда среднесуточный пробег среднесуточная производительность Структура локомотивного депо Главный инженер Заместитель по ремонту Бригадир Рабочие Заместитель по ремонту Бригадир Рабочие Бригадир Рабочие Заместитель по ремонту Бригадир Рабочие Бригадир Рабочие Бригадир Рабочие Режим работы и зоны ответственности ИНЖЕНЕРНЫЙ ОТДЕЛ ведущий инженерный состав ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТДЕЛ зоны ТО, ТР, экипировки и локомотивные бригады Режим работы – ежедневно по 8 часов в сутки Режим работы – круглосуточно. Зоны ответственности: принятие ключевых решений по ремонту, контроль качества, заполнение документации. Зоны ответственности: ремонт, обслуживание и ведение локомотивов, находящихся в депо.
