Доклад на тему: «Строительство дорог» Согласно документа, федерльных фондов и роста было выделено: 4 трлн 139,1 млрд рублей на нацпроект выделят консолидированные бюджеты субъектов РФ. Непосредственно из федерального бюджета на реализацию нацпроекта будет направлено 440,9 млрд рублей. В озвученном осенью прошлого года проекте паспорта нацпроекта БКД предполагалось, что регионы направят на финансирование нацпроекта 3,1 трлн рублей, а из бюджета РФ будет выделено около 1,5 трлн рублей. Цели: увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяжённости не менее чем до 60 процентов (относительно их протяжённости по состоянию на 31 декабря 2017 г.); доведение в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяжённости до 85 процентов; снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом — до уровня, не превышающего четырёх человек на 100 тыс. населения (к 2030 году — стремление к нулевому уровню смертности); увеличение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках нацпроекта, предусматривающих использование новых и наилучших технологий, материалов и технических решений повторного применения — до 80 процентов по сравнению с 2017 годом; увеличение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках нацпроекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предполагающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ — до 70 процентов по сравнению с 2017 годом; увеличение доли автомобильных дорог Минобороны России, соответствующих нормативным требованиям, с 34 до 60 процентов. Задачи: применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов; доведение норматива зачисления налоговых доходов бюджетов субъектов Российской Федерации от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100 процентов; внедрение общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней; создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения; внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения; усиление ответственности водителей за нарушение правил дорожного движения, а также повышение требований к уровню их профессиональной подготовки. Создание современной, комфортной и надёжной транспортной инфраструктуры — одна из главных задач, поставленных перед дорожниками главой государства. Основным инструментом достижения стратегической цели стал национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», стартовавший в 2019 году и ставший логичным продолжением совместной работы федеральных и региональных ведомств дорожного хозяйства. Импульс нацпроекту дал приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги», реализованный в 2017—2018 гг. в 36 регионах. В 2019 году нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» значительно расширил географию: его участниками стали 83 субъекта Российской Федерации (за исключением Москвы и Санкт-Петербурга) и 104 городских агломерации в их составе. В 2021 году утверждён обновлённый паспорт национального проекта, который теперь называется «Безопасные качественные дороги». Документ приведён в соответствие с Указом Президента России от 21.07.2020 № 474 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года». Национальный проект ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Реализовано 2018: В 2018 сообщалось, что нацпроект "Безопасные и качественные автодороги" охватит 104 города, формирующих агломерации, в 83 субъектах РФ. Было выделено: 8,50 млрд руб. из федеральных фондов В частности, в рамках реализации проекта к 2024 году (по сравнению с 2017 годом) должна вырасти доля автодорог регионального значения в нормативном состоянии с 43,1% до 50,9%, ликвидирована половина мест концентрации ДТП, вдвое увеличена (до 85%) доля протяженности дорог городских агломераций в нормативном состоянии, на 10% снижена доля федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки. Реализовано 2019: В 2019 году создан и успешно функционирует «Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения». В нем содержится более 360 технологий, около 250 конструкций и 788 наименований материалов. Было выделено: В нормативное состояние привели в общей сложности более 7 тыс. объектов. Объем выделенных из федерального бюджета средств составил 126,3 млрд руб., из которых дополнительные средства на реализацию капиталоемких мероприятий — 20,1 млрд руб., иные межбюджетные трансферы — 106,2 млрд руб. Реализовано 2020: В 2020 году благодаря нацпроекту работы проводились на более 7 тыс. объектов. В 83 российских регионах отремонтировано, реконструировано и построено порядка 16 тыс. км дорог. Несмотря на сложную ситуацию, связанную с мерами по борьбе с коронавирусной инфекцией, темпы дорожных работ в течение года не снижались. Наоборот, благодаря своевременно заключенным контрактам и ранней весне во многих субъектах работы удалось закончить раньше срока. В нормативное состояние приведено порядка 145 млн кв. м дорожного покрытия в пределах городских агломераций, а также на автомобильных дорогах местного и регионального значения. В 83 российских регионах отремонтировано, реконструировано и построено порядка 16 тыс. км дорог. Несмотря на сложную ситуацию, связанную с мерами по борьбе с коронавирусной инфекцией, темпы дорожных работ в течение года не снижались. Наоборот, благодаря своевременно заключенным контрактам и ранней весне во многих субъектах работы удалось закончить раньше срока. В 2020 году был реализован проект «Улица Победы» — в канун празднования 75летия Великой Победы дорожники всей страны прилагали максимум усилий, чтобы улицы, носящие имена героев или событий тех времен, были приведены в порядок. Было Выделено Общее финансирование федерального проекта «Дорожная сеть» составило более 300 млрд руб., из которых более 134 млрд — федеральная поддержка с учетом дополнительно выделенных средств, и почти 172,5 млрд — средства региональных дорожных фондов. Ключевая цель масштабных преобразований — повышение качества жизни населения, поэтому особое внимание регионы уделили ремонту дорог, ведущих к социально значимым объектам. Так, в программы дорожных работ были включены более 800 городских улиц и региональных трасс, ведущих к медицинским учреждениям и более 1400 дорог к школам и детсадам. Часть из них приведена в нормативное состояние в 2019 году, другие вошли в перечень ремонтируемых объектов 2020 года. Проект «Улица Победы» стал инициативой ряда российских регионов. Её поддержало Министерство транспорта РФ. Важной задачей проекта стало не только приведение в нормативное состояние городских улиц, проспектов и площадей, но и повышение внимания россиян к истории нашей страны, подвигу советского народа и роли каждого региона в Великой Отечественной войне. Реализовано 2021: В 2021 году в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Безопасные качественные дороги» запланированы работы почти на 5,7 тыс. объектов, из которых 42 ― объекты строительства, 101 ― реконструкции. Капитально отремонтируют 334 участка региональных, муниципальных и местных автодорог, более 4,6 тыс. ― отремонтируют. Планируемая площадь укладки верхних слоев асфальтобетона ― более 132 млн кв. м. Общая протяженность дорожных объектов нацпроекта текущего года в 84 субъектах Российской Федерации составит около 16 тыс. км. В марте 2021 года в Новороссийске полным ходом идет ремонт дорог. Некоторые уже отремонтированы, до других еще не добрались. Зато до города доехала проверка, чтобы посмотреть, как движутся работы. Дорога, как сыр «Маасдам» Фото: yamenskov_aleksandr_ivanovich. Давно хотели побывать на Луне? Далеко лететь не придется, в городе-герое есть своя «Лунная дорожка». Находится она на проезде Мореходном в Южном районе и передвигаться там лучше на внедорожнике. Было выделено: 555,67 млрд рублей. Из федеральных фондов С 2021 года в нацпроект включены дорожные мероприятия, проводимые на федеральных трассах. Благодаря новому проекту «Развитие федеральной магистральной сети» запланированы работы по строительству и реконструкции 128 объектов на федеральных автодорогах. Помимо обновления проезжей части большое внимание уделяется безопасности дорожного движения. Благодаря нацпроекту в 2021 году подрядные организации планируют установить более 291 тыс. новых дорожных знаков, около 1 410 тыс. пог. м барьерного и 276 тыс. пог. м пешеходного ограждения, более 2,1 тыс. светофоров и свыше 1 321 тыс. пог. м стационарного освещения. На проезжую часть нанесут более 3,7 млн пог. м разметки, а вдоль дорог появятся более 1,5 млн пог. м тротуаров. Реализовано2022: В 2022 году по федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» были заключены договоры на поставку 353 единиц подвижного состава Было выделено: 670,13. млрд. рублей из федеральных фондов общественного транспорта. Новые автобусы ― 330 машин ― появились в Челябинской, Астраханской, Нижегородской, Пермской, Сочинской, Курской и Улан-Удэнской агломерациях. Кроме того, Новосибирская и Брянская агломерации обновили троллейбусный парк ― туда поставили 23 единицы транспорта. Реализовано2023: в 2023 году. По информации Замруководителя Федерального дорожного агентства Игоря Костюченко, на реализацию федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» Выделено выделено свыше 415 млрд рублей, включая 198 млрд из федерального бюджета. Как сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в этом же году планируется построить около 200 новых мостов, обходов городов, транспортных развязок, путепроводов и других объектов инфраструктуры на местной и региональной сети дорог общей протяженностью более 400 километров. год Проекты Финансирование Результат 2018 «Безопасные и качественные автодороги» 8,50 млрд руб. из федеральных фондов нормативном состоянии с 43,1% до 50,9%, ликвидирована половина мест концентрации ДТП, вдвое увеличена (до 85%) 2019 Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения 126,3 млрд руб., из которых дополнительные средства на реализацию капиталоемких мероприятий — 20,1 млрд руб., иные межбюджетные трансферы — 106,2 В нем содержится более 360 технологий, около 250 конструкций и 788 наименований материалов. млрд руб. 2020 «Дорожная сеть» и «Улица Победы более 300 млрд руб., из которых более 134 млрд — федеральная поддержка с учетом дополнительно выделенных средств, и почти 172,5 млрд — средства региональных дорожных фондов. более 800 городских улиц и региональных трасс, ведущих к медицинским учреждениям и более 1400 дорог к школам и детсадам 2021 Развитие федеральной магистральной сети выделено 555,67 млрд рублей. из федеральных фондов установить более 291 тыс. новых дорожных знаков, около 1 410 тыс. пог. м барьерного и 276 тыс. пог. м пешеходного ограждения, более 2,1 тыс. светофоров и свыше 1 321 тыс. пог. м стационарного освещения. 2022 Развитие общественного транспорта Было выделено 670,13. млрд. рублей из федерльных фондов ― 330 машин ― появились в Челябинской, Астраханской, Нижегородской, Пермской, Сочинской, Курской и УланУдэнской агломерациях 2023 Региональная дорожная сеть 415 млрд рублей, включая 198 млрд из федерального бюджета построить около 200 новых мостов, обходов городов, транспортных развязок, путепроводов и других протяженностью более 400 километров. Вывод : В данной работе были проведён анализ финансирования с 2018 по 2023 года. Строительство дорог в Российской Федерации является важной отраслью инфраструктуры, которая имеет ключевое значение для развития экономики и обеспечения мобильности населения Современные дороги играют важную роль в развитии экономики, туризма, транспортировке грузов и обеспечении безопасности движения. В России строительство дорог проводится как на федеральном, так и на региональном уровнях. Федеральные дороги обеспечивают связь между регионами, а региональные дороги обеспечивают внутреннее движение и доступ к отдаленным районам. Основными задачами национального проекта являются обеспечение безопасности дорожного движения и снижения количества погибших в результате дорожнотранспортных происшествий. Ежегодно в рамках национального проекта реализуются мероприятия по комплексному обустройству автомобильных дорог. В последние годы правительство России активно инвестирует в программы развития дорожной инфраструктуры, в том числе проводит капитальный ремонт и строительство новых дорог. Эти усилия направлены на совершенствование дорожной инфраструктуры, чтобы улучшить экономическое развитие страны, повысить безопасность дорожного движения и снизить зависимость регионов от недостаточно развитой транспортной инфраструктуры. По рез ультам проверок можно выделить следующие элементы: 1) Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям (на конец 2023) - 51% 2) Доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии (на коне 2023) -81% 3) Удовлетворенность качеством и доступностью автомобильных дорог (показатель общественно значимого результата) на момент 2023 года - 47% 4) Доля объектов, на которых предусматривается использование технологий, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения (в конце 2023 г.) -30% 5) Доля контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения (в конце 2023 г.) – 20% 6) Снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий (количество погибших на 100 тыс. населения в конце 2023 г.) -8,9% 7) Доля автомобильных дорог Минобороны России, соответствующих нормативным требованиям (в конце 2023) - 57% 8) Доля транспортных средств в агломерациях и городах (автобусы, трамваи, троллейбусы), обновленных в рамках федерального проекта, и имеющих срок эксплуатации не старше (нормативного в конце 2023) -7,1% 8) Протяженность построенных и реконструированных Росавтодором участков федеральных автомобильных дорог - 579,9. км 9) Протяженность построенных и реконструированных ГК «Автодор» федеральных автомобильных дорог - 272,17. км.
