Загрузил nistratova_aleks

Проограмма дополнительного образования Авиамоделирование

реклама
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Пояснительная записка………………………………………….
3
1.1. Направленность программы ……………………………………
3
1.2. Уровень программы …………………………………………….
3
1.3. Актуальность и педагогическая целесообразность программы
3
1.4. Новизна и отличительные особенности программы……………
4
1.5. Цель и задачи программы…………………………………………
5
1.6. Срок реализации, возраст обучающихся ….……………………
5
1.7. Форма и режим занятий…………………………………………
6
1.8. Прогнозируемый результат и методы его определения ………
7
2.
Учебно-тематический план 1-го года обучения ………………
12
3.
Содержание программы 1-го года обучения …………………..
12
4.
Учебно-тематический план 2-го года обучения…………………
15
5.
Содержание программы 2-го года обучения …………………..
15
6.
Учебно-тематический план 3-го года обучения…………………
16
7.
Содержание программы 3-го года обучения …………………..
17
8.
Методическое обеспечение программы…………………………
18
9.
Список литературы …………………………………..………….
25
10.
Приложение ……………………………………………………..
29
1.
Пояснительная записка
Направленность дополнительной общеобразовательной программы
«Конструирование простейших летающих авиамоделей» – техническая.
Уровень дополнительной общеобразовательной программы «Конструирование
простейших летающих авиамоделей» - базовый.
Актуальность и педагогическая целесообразность программы
Интерес школьников к авиамоделизму не случаен. Авиация воплощает в себе
новейшие достижения передовой науки и техники. Создание все более и более
совершенных самолетов и летательных аппаратов привлекает внимание и интерес
пытливой школьной молодежи, пробуждает в ней стремление к практическому овладению
авиационной техникой.
Постройка летающих моделей - первый шаг по пути в «большую авиацию». Но
дети становятся на этот путь задолго до того, как перед ними возникает вопрос о будущей
профессии. Для них авиамоделизм - это, прежде всего увлекательная игра. Вряд ли он так
бы интересовал детей едва ли не с дошкольного возраста потому что, он дает возможность
практически познакомиться с элементами авиационной техники, с физическими основами
полета. Эти цели понятны взрослым, понятны старшеклассникам, а детей при влекает не
столько познавательная, сколько игровая сторона авиамоделизма, возможность сделать
своими руками модель, летающую «совсем как настоящий самолет», запускать ее, т.е.
играть в авиацию. Не будет преувеличением утверждение о том, что подросток,
запустивший в воздух модель самолета, мысленно сам управляет им, вернее - настоящим
самолетом!
В работе с начинающими моделистами упор следует делать на освоение и
отработку основных технологических приемов изготовления моделей и практических
навыков в их регулировке и запуске.
Успешными людьми в жизни и чемпионами в спорте становятся не просто
начетчики, но творческие люди - двигатели прогресса, изобретатели.
Необходимо правильно организовать занятия группы, что подразумевает учет
широкого спектра условий при определении содержания программы:
1)
склонности
педагога
дополнительного
образования,
чем
богаче
и
разнообразнее педагогический багаж руководителя группы, тем шире можно использовать
возможности развития творчества у детей;
2)
возраст обучающихся;
3)
материально-технические
возможности
учреждения
дополнительного
образования;
4)
повышенный интерес обучающихся к тем или иным видам авиамоделизма и
авиамодельного спорта дает возможность педагогу внести изменения в учебный процесс –
увеличить время на заинтересовавшую их тему.
Новизна и отличительные особенности программы
Программа составлена на основе анализа и обобщения опыта работы по авторской
программе « От идеи до модели»[23], а также с применением концепции Начального
авиамоделирования ,разработанной автором[22;24;25;59 ].
Отличительными особенностями данной программы являются сотворчество с
обучающимися, включение тем и разделов, вызванных к жизни тенденциями в
современном авиамоделизме, внедрением новых технологий и материалов.
Работа в учреждении дополнительного образования подготавливает обучающихся
к дальнейшей самостоятельной работе, знакомит с авиационными профессиями, помогает
в выборе профессий. Поэтому обучающихся третьего года обучения рекомендуется чаще
вовлекать в участие в соревнованиях.
Деятельность обучающихся не должна ограничиваться только занятиями по
изготовлению технических устройств. Одним из показателей успеха является участие в
выставках,
массовых
выступлениях,
мероприятиях,
популяризирующих
авиационных
авиамоделизм,
праздниках,
соревнованиях,
показательных
посвящённых
выдающимся событиям и датам в истории нашего отечества и авиации .
Только при выполнении этих педагогических требований авиационный моделизм в
полной
мере
отвечает
учебно-воспитательным
целям
общеобразовательной
политехнической школы.
Результаты работы любого учреждения дополнительного образования должны
оцениваться не столько количеством изготовленных моделей, продолжительностью и
дальностью их полета, сколько теми знаниями, умениями и навыками, теми
нравственными
убеждениями
и
привычками, которые моделисты приобрели
в
учреждении дополнительного образования.
Цель и задачи программы
Цели программы Обучение основам конструирования моделей и ознакомление с
принципами
моделирования.
Развитие
творческих
способностей
с
учетом
индивидуальных особенностей, формирование конструкторских умений и навыков.
Воспитание интереса и любви к технике и труду.
Задачи программы
Обучающие:

формирование знаний в области аэродинамики;

обучение детей использованию в речи правильной технической
терминологии, технических понятий и сведений;

формирование навыков работы с инструментами и приспособлениями при
обработке различных материалов;

формирование умения самостоятельно решать вопросы конструирования и
изготовления авиамоделей;

мотивация отношения к обучению как важному и необходимому для
личности и общества делу.
Развивающие:

развитие творческого мышления;

развитие технического мышления;

развитие умений умственного труда (запоминать, анализировать, оценивать
и т.д.).
Воспитательные:

воспитание настойчивости в преодолении трудностей, достижении
поставленных задач;

воспитание аккуратности, дисциплинированности, ответственности за
порученное дело;

приобщение к нормам социальной жизнедеятельности;

воспитание патриотизма;
Срок реализации, возраст обучающихся
Программа рассчитана на 3 года. Общая
продолжительность реализации
дополнительной общеразвивающей программы составляет 216 часов (72часа в год).
По желанию родителей и обучающихся возможно продолжение обучения в июне
(Приложение 4).
Возраст обучающихся: от 8 до 12 лет.
Состав группы разновозрастный по 8-15 человек.
Форма и режим занятий
Основная форма занятий – групповая.
Занятия проводятся 2 раза в неделю по 1часу (2 часа в неделю).
Время занятий включает 45 мин. учебного времени и обязательный 15ти минутный
перерыв.
Первый год обучения.
Группа первого года обучения формируется из детей 8-10 летнего возраста, состав
группы разновозрастный по 10-15 человек.
Программа первого года обучения охватывает круг первоначальных знаний и
навыков, необходимых для работы по изготовлению и запуску несложных летающих
моделей и участия в соревнованиях. На занятиях обучающиеся знакомятся с
первоначальными сведениями по теории полета, истории авиации приобретают трудовые
навыки и умения.
Большинство записавшихся в группу имеют поверхностное представление об
авиации. Одни это сделали по совету родителей, другие пришли в кружок после
увиденных соревнований или показательных выступлений авиамоделистов. Чтобы
заинтересовать ребят, целесообразно почти сразу приступить к практической работе,
попутно сообщая необходимые теоретические сведения.
Основной метод практической работы - фронтальный: все обучающиеся
выполняют одинаковые задания, руководитель излагает теоретический материал и дает
пояснения одновременно всем членам группы. Изготавливаемые модели должны быть
посильны для всех членов группы. Уделено внимание тому, чтобы младшие школьники
правильно употребляли технические термины и использовали в работе доступную им
техническую документацию.
Необходимо, чтобы обучающиеся усвоили основные приемы регулировки и
запуска моделей. Следует, помнить, что от успеха в первом году обучения зависит, будут
ли обучающиеся продолжать заниматься авиамоделизмом, Надо развить у ребят чувство
патриотизма и коллективизма, стремление защищать интересы и спортивную честь своей
команды.
Второй год обучения.
Группа второго года обучения формируется из детей 9-11 летнего возраста, состав
группы разновозрастный по 8-12 человек.
Задача учреждения дополнительного образования расширять знания и
совершенствовать навыки, приобретенные в течение первого года, широко использовать
элементы спорта, развить интерес к теории полета, учить ребят самостоятельно, творчески
решать технические задачи.
В течение учебного года обучающиеся работают в основном индивидуально, но
иногда полезно поручить двум обучающимся изготовить одну модель.
При конструировании этих моделей обучающиеся глубже познают основы
аэродинамики летающих моделей, рассчитывают и вычерчивают профили своих моделей,
составляют эскизы и рабочие чертежи. При изготовлении моделей учащимся сообщаются
основные сведения о технологии обработки материалов, применяемых при постройке,
показываются приемы работы. Необходимо инструктировать обучающихся по правилам
безопасности.
При постройке учебных кордовых моделей желательно использовать типовые
схемы, чертежи, внося в них изменения.
Итогом работы группы второго года обучения должны быть опробование и показ в
полете построенных моделей и участие в соревнованиях.
Третий год обучения.
Группа третьего года обучения формируется из детей 10-12 летнего возраста,
состав группы разновозрастный по 8-10 человек.
Группа третьего года обучения комплектуется из школьников, прошедших
подготовку в группах первого и второго годов обучения. Обучающиеся расширяют и
закрепляют знания по авиационной и авиамодельной технике, углубленно изучают
основы аэродинамики, самостоятельного расчета конструкции моделей, использования
компьютера для проектирования модели.
Обучающиеся работают в спортивном и экспериментальном направлениях.
Спортивное направление авиамоделизма немыслимо без экспериментальноисследовательской работы. Помимо работы над моделями существующих спортивных
категорий обучающиеся строят опытные радиоуправляемые модели самолетов и
экспериментальные кордовые электролеты. Разрабатывают, строят и отрабатывают
летные характеристики новых видов электролетов- электролеты копии
и
электробойцовки.
В основу занятий положен индивидуальный метод работы, при котором каждый
обучающийся или звено по два-три обучающихся строят определенную модель.
Взаимоотношения в учреждении дополнительного образования строятся так, чтобы
каждый воспитанник стремился передать полученные знания и навыки своим товарищам,
оказывая им помощь.
Работа в учреждении дополнительного образования подготавливает обучающихся
к дальнейшей самостоятельной работе, знакомит с авиационными профессиями, помогает
в выборе профессий. Поэтому обучающихся третьего года обучения рекомендуется чаще
вовлекать в участие в соревнованиях.
Прогнозируемый результат и методы его определения
Основные требования к уровню подготовки обучающихся по окончанию курса
занятий в технических группах.
Ожидаемый результат гражданско-патриотического воспитания: у детей и
подростков будут сформированы важнейшие социально значимые качества: гражданская
зрелость, любовь к Отечеству, ответственность, чувство долга, верность традициям,
стремление к сохранению и преумножению исторических и культурных ценностей,
готовность к преодолению трудностей, самопожертвование, а также готовность к
служению в Вооруженных силах, Отечеству.
Оценка обученности обучающихся осуществляется по двум пределам: “должен” и
“может”. Первый определяет обязательный минимум, второй – возможный предел
достижений обучающихся в овладении трудовыми знаниями, умениями и навыками.
К концу 1-го года обучения обучающиеся будут знать:

правила техники безопасности в лаборатории;

основные элементы простейших конструкций моделей;

различия между стендовыми и летающими моделями;

названия основных частей планера, самолёта;

конструкцию простейших летающих моделей;

правила проведения соревнований по простейшим летающим моделям.
уметь:

рационально организовывать рабочее место;

изготавливать разные виды простых моделей из бумаги;

пользоваться основными приемами при работе с бумагой, пенопластом;

выполнять разметочные и раскройные работы по готовым шаблонам;

Изготавливать простейшие планеры из пенопласта;

запускать и регулировать простейшие летающие модели
К концу 2-го года обучения обучающиеся будут знать:

классификацию моделей самолетов;

название и устройство элементов конструкции моделей самолетов;

устройство и принципы работы электродвигателей, применяемых в
авиамоделизме;

правила техники безопасности при пользовании ручными инструментами;

технологию изготовления простейших моделей;

основы аэродинамики.
уметь:

разбираться в чертежах авиамоделей;

правильно пользоваться ручными инструментами;

владеть технологией изготовления простейших моделей;

изготавливать и запускать модель;

производить ремонтные работы;

содержать в порядке свое рабочее место;

. изготавливать более сложные модели и принимать участие с ними в
различных соревнованиях.
К концу 3-го года обучения обучающиеся будут знать:

технологию изготовления различных моделей самолетов;

конструкцию и принцип действия летательного аппарата;

правила и технологию сборки спортивно-тренировочной радиоуправляемой
модели;

правила расчёта системы управления кордовой модели ;

меры безопасности при полётах радиоуправляемых моделей;

правила проведения соревнований по спортивно-пилотажной
кордовой
модели F2Bэ.
уметь:

самостоятельно выбирать объекты технического моделирования;

творчески подходить к изготовлению моделей, использовать в процессе
работы личные наблюдения и фантазию;

обрабатывать узлы и детали усложненной конфигурации;

самостоятельно выполнять эскизы и чертежи;

Изготавливать кордовые модели;

изготавливать модель по собственному чертежу;

пользоваться технической литературой;

использовать компьютерную технику;

управлять моделью на компьютерном симуляторе;

управлять RC моделью;

разрабатывать
и
применять
рациональные
приемы
выполнения
технологических операций;
Формы подведения итогов реализации программы
Для
отслеживания
динамики
освоения
данной
дополнительной
общеобразовательной программы и анализа результатов образовательной деятельности
разработан педагогический мониторинг.
Мониторинг осуществляется в течение всего учебного года и включает первичную
диагностику, а также промежуточную и итоговую аттестацию.
Вводный контроль (первичная диагностика) проводится в начале учебного года
(сентябрь) для определения уровня подготовки обучающихся и впервые поступивших
учеников. Форма проведения – собеседование.
Текущий контроль осуществляется в процессе проведения каждого учебного
занятия. Направлен на закрепление теоретического материала по изучаемой теме и на
формирование практических умений.
Промежуточный контроль (промежуточная аттестация) проводится один раз
в
год
(декабрь).
Направлен
на
определение
промежуточного
уровня
знаний
теоретического и практического материала для организации обратной связи педагога с
обучающимся..
Формы контроля:

участие в соревнованиях по простейшим летающим моделям, проводимых в
ДТДМ: «На приз Золотая осень»,», «Посвященные Дню Космонавтики», Фестиваль
авиамоделистов «Авиаралли», для младших «Какаду».

участие в городских соревнованиях по простейшим летающим моделям;

участие в показательных выступлениях с кордовыми и радиоуправляемыми
моделями на городских мероприятиях.

участие в выставках, конкурсах.
Итоговая аттестация проводится в конце обучения при предъявлении ребенком
(в доступной ему форме) результата обучения, предусмотренного программой.
Формы итоговой аттестации: участие в конкурсах, итоговая выставка.
Итоговая оценка выставляется с учетом результатов итоговой аттестации,
результативности участия в конкурсах и выставках разного уровня. Она служит
основанием для перевода на следующий год обучения.
Критериями оценки освоения программы являются:

соответствие уровня теоретических знаний обучающихся программным
требованиям;

соответствие практической деятельности программным требованиям;

самостоятельность работы;

осмысленность действий;

уровень творческой активности учащегося: количество реализованных
проектов, выполненных самостоятельно на основе изученного материала, участие в
конкурсах и выставках.

разнообразие освоенных технологий;

качество выполненных работ, как по заданию педагога, так и по собственной
инициативе.
Оценка результатов работы каждого обучающегося в конце учебного года
производится также в соответствии с таблицей критериев уровня освоения программного
материала.
Критерии уровня освоения программного материала:
Низкий
уровень
Учебный материал усваивается бессистемно. Обучающейся овладел
менее 1/2 объема теоретических знаний и практических умений, навыков,
предусмотренных программой. Работоспособность крайне низкая.
Есть недостатки также в личностных качествах: ребёнок эмоционально
неустойчив, проявляет недоверие к окружающим, боится общения. Часто
наблюдаются негативные реакции на просьбы взрослых, капризы.
Средний
Ребёнок овладел не менее 1/2 объема теоретических знаний и
уровень
практических умений, навыков, предусмотренных программой.
Личностные качества соответствуют «средним», «нормальным»: у
ребёнка преобладает эмоционально-положительное настроение, приветлив
с окружающими, проявляет активный интерес к словам и действиям
сверстников и взрослых.
Высокий
уровень
Обучающейся показывает высокий уровень знаний теоретического
материала, овладел всеми умениями и навыками, предусмотренными
программой. Осваивает задания повышенной трудности. Проявляет
активный интерес к авиамоделированию.
Личностные характеристики соответствуют нормам поведения детей
данного возраста: ребёнок сохраняет жизнерадостное настроение,
проявляет активность.
Учебно-тематический план 1-й год обучения (Приложение 1)
Тема
Количество
часов
Теория
Практика
Всего
Формы
контроля/
аттестации
1. Вводное занятие
1
1
2. Основы безопасности
труда
3. Основы теории полета
1
1
1
-
1
4. Конструирование
простейших авиамоделей
из бумаги. Соревнования
5. Парашют
6. Вертолет «Муха»:
1
9
10
0.5
1
1.5
6
2
7
1
10
11
2
17
19
Соревнования
1.5
16.5
18
1
1
2
Текущий
контроль
Соревнования
Итоговая
аттестация
11
61
72
7. Конструирование
схематических
летающих моделей
копий. Соревнования
8. Конструирование
простейших моделей
самолетов из пенопласта
. Соревнования
9. Планер для
соревнований на улице:
.
10. Заключительное
занятие
Итого:
первичная
диагностика
первичная
диагностика
Текущий
контроль
Текущий
контроль
Соревнования
Соревнования
промежуточная
аттестация
Текущий
контроль
Соревнования
Содержание программы 1-й год обучения
Тема № 1. Вводное занятие.
Теория. Авиация и ее значение в народном хозяйстве. Авиамоделизм - первая
ступень овладения авиационной техникой. Цель, задачи и содержание работы на учебный
год. Ознакомление с правилами работы в учреждении дополнительного образования,
правилами безопасности труда.
Практика. Ознакомление с достижениями обучающихся в предыдущие годы.
Демонстрация моделей, ранее построенных в учреждении дополнительного образования.
Показательные полеты.
Тема № 2. Основы безопасности труда.
Теория. Ознакомление с правилами безопасной работы инструментами.
Демонстрируются приемы правильной работы с ножом – основным инструментом
авиамоделиста, кусачками, ножницами, шилом, чертилкой, керном, циркулем, лобзиком.
Клей ПВА. Краски.
Практика. Отработка навыков по теме.
Тема № 3. Основы теории полета.
Теория. Три принципа создания подъемной силы: аэростатический (летательные
аппараты легче воздуха - воздушные шары, аэростаты), аэродинамический (летательные
аппараты тяжелея воздуха - самолеты, вертолеты и др.) и реактивный (ракеты, реактивные
снаряды). Воздух и его основные свойства. Горизонтальные и вертикальные течения
воздуха. Выдающаяся роль в развитии аэродинамики профессора Н.Е. Жуковского.
Важнейшие законы аэродинамики: закон сохранения массы и закон сохранения энергии
Почему и как возникает подъемная сила. От чего зависит сопротивление воздуха.
Тема удобообтекаемой формы. Аэродинамическое качество. Миделево сечение. Что такое
устойчивость полета и как оно обеспечивается. Центр тяжести. Центр давления. Фокус
самолета. Крыло и его характеристики: размах, профиль, хорда. Формы крыльев в плане.
Установочный угол и угол атаки. Центровка самолета и модели. Удлинение крыла.
Качество крыла.
Тема № 4. Простейшие авиамодели.
Теория. (см. «Простейшие летающие модели Альбом»)[25;59]
Основные части самолета и модели: фюзеляж, крыло, киль, лонжерон, рули высоты
и поворота, элерон, грузик. Условия, обеспечивающие полет, центр тяжести, угол атаки.
Три правила балансировки: 1-е ---центр тяжести - на 1/3 крыла; 2-е --- симметричность
модели; 3---угол V.
Практическая работа. Изготовление бумажных летающих моделей: простейшего
планера, планера для фигурного полета, планера с подкосами, планера со
свободнонесущим крылом, модели с объемным фюзеляжем, летающее крыло. Игры и
соревнования с бумажными моделями("На дальность полета", "Петля Нестерова",
"Посадка на аэродром - круговой полет", "Скоростной полет" , "Воздушный "бой" ,
"Атака штурмовиков" и др.
Тема № 5. Парашют.
Теория. Для чего служит парашют. Парашют Леонардо до Винчи. Первый в мире
авиационный ранцевый парашют Г.Е. Котельникова. Основные части парашюта: купол,
стропы, вытяжной парашютик, подвесная система, ранец.
Практическая работа. Изготовление простейших моделей парашюта. Модель
парашюта с самопуском. Пуски и соревнования с парашютами на продолжительность.
Тема № 6. Вертолет «Муха»:
Теория. . Исторический очерк, как летит вертолет, винт, автомат перекоса.
Практическая работа. Изготовление вертолета, «Муха»:
Изготовление, лопастей винта из дерева или фанеры,рейки,-оси;
Сборка, склеивание вертолета, полеты,
Соревнования.
Тема № 7. Конструирование схематических летающих моделей копий.
Соревнования
1. Теория. Ознакомление со схемами самолетов и моделей («Утка», «Безхвостка»,
«Классическая» и их разновидности).
Практическая работа. Выбор схемы модели. Изготовление фюзеляжа, несущих
поверхностей (из пенопласта, картона, бальзы),
Тема № 8. Конструирование простейших моделей самолетов из пенопласта .
Соревнования
Теория. Краткий исторический очерк. Первые самолеты А.Ф.Можайского, братьев
Райт. Развитие авиации в нашей стране.
Основные режимы полета самолета. Силы, действующие на самолет в полете.
Работа воздушного винта.
Практическая работа. Изготовление схематической модели самолета: рейки
фюзеляжа, подшипника и винта (лопасти винта можно изготовить из пластиковой
бутылки). Крыло изготовляется из тонкой пластины пенопласта 2 мм путем вырезания по
шаблону и изгибания профиля на приспособлении. Передняя кромка крыла усиливается
бамбуковой рейкой. Сборка крыла на пилоне. Стабилизатор и киль из пенопласта.
Изготовление резиномотора. Определение центра тяжести. Регулировка, запуск моделей.
Проведение соревнований с построенными моделями на продолжительность полета.
Тема № 9. . . Планер для соревнований на улице:
Теория. Исторический очерк. Устройство планера. Планерный полет. Силы,
действующие на планер.
Практическая работа. Изготовление метательного планера. Вырезание крыла из
пенопласта. Вытачивание или вырезание на приспособлении профиля крыла.
Стабилизатор, киль из пенопласта. Изготовление фюзеляжа из рейки, носка и грузика.
Крыло усилено бамбуковой рейкой. Сборка планера. Регулировка. Ознакомление с
правилами запуска и условиями соревнований. Запуски. Участие в соревнованиях.
Тема № 10. Заключительное занятие.
Теория. Подведение итогов работы группы за год. Рекомендации по
самостоятельной работе.
Практика. Отбор и подготовка моделей к соревнованиям. Участие
Учебно-тематический план 2- й год обучения (Приложение 2)
Тема
Количество
часов
Теория
Практика
Всего
Формы
контроля/
аттестации
1. Вводное занятие.
Единая спортивная
классификация.
2. Аэродинамика малых
скоростей.
3 Планер для
соревнований в зале.
1
1
первичная
диагностика
4
4
2
30
32
4. Модель- тренажёр.
электро кордовый
3
28
31
5.Заключительное
занятие.
1
3
4
Текущий
контроль
Соревнования
промежуточная
аттестация
Текущий
контроль
Соревнования
Итоговая
аттестация
11
61
72
Итого:
Содержание программы 2-й год обучения
Тема № 1. Вводное занятие. Единая спортивная классификация.
Теория. Развитие авиамоделизма. Цель, задачи и содержание работы в учебном
году. О требованиях к качеству изготовления моделей. Правила безопасности труда.
Единая спортивная классификация. Технические требования к летающим моделям.
Правила проведения соревнований по авиамодельному спорту.
Тема № 2. Аэродинамика малых скоростей.
Теория. Понятие о сопротивлении воздуха. Число Рейнольдса. Подъемная сила.
Профиль крыла. Виды полета.
Тема № 3. Планер для соревнований в зале.
Теория. Понятие о парящем полете, профили для моделей планеров, шаблоны и
стапели, правила запуска планеров для полётов в зале .
Практическая работа. Вычерчивание рабочего чертежа. Заготовка материала,
изготовление деталей. Сборка частей моделей. Пробные запуски. Регулировка.
Соревнования.
Тема № 4. Модель - тренажёр. электро кордовый
Теория. Классы и назначения кордовых моделей. Приемы управления полетом
кордовой модели. Силы, действующие на модель в полете на корде. Технические
требования к кордовым моделям.
Устройство электродвигателей. Система питания, Техника безопасности
Практическая работа. Выполнение рабочих чертежей учебных кордовых моделей.
Расчёт системы управления. Изготовление шаблонов, деталей. Сборка модели-тренажёра.
Пробные полеты. Устранение обнаруженных недостатков, регулировка. Обучение
обучающихся управлению полетом кордовых моделей. Тренировочные запуски модели –
тренажёра.
Обучение начинающих авамоделистов на модели тренажёре.
Соревнования.
Тема № 5. Заключительное занятие.
Теория. Организация и проведение соревнований. Подведение итогов работы
группы. Перспективы работы в новом учебном году. Рекомендации к самостоятельной
работе.
Практика. Подготовка моделей и команды к соревнованиям. Тренировочные
полёты. Соревнования.
Учебно-тематический план 3-й год обучения (Приложение 3)
Тема
1. Вводное занятие
2. Схематическая модель 1
самолёта.
3.Спортивно4
тренировочная
радиоуправляемая
модель .
4. Спортивно3
пилотажная кордовая
модель F2Bэ.
5. Заключительное
занятие
Итого:
Количество
часов
Теория
Практика
1
Всего
1
10
11
25
29
27
30
0.5
0.5
1
9.5
62.5
72
Формы
контроля/
аттестации
первичная
диагностика
промежуточная
аттестация
Текущий
контроль
Соревнования
Итоговая
аттестация
Соревнования
Итоговая
аттестация
Содержание программы 3-й год обучения
Тема № 1. Вводное занятие.
Теория. Цель, задачи и содержание работы в учебном году. Требования к моделям,
контурным полукопиям, кордовым копиям электролетам. Правила безопасности. Правила
проведения соревнований.
Тема № 2. Схематическая модель самолёта.
Теория. Разработка чертежа модели. Выбор и расчет конструкции. Подбор профиля
крыла. Подбор наилучшего винта. Изготовление технологической оснастки. Подбор
материалов.
Изготовление
модели.
Отработка
резиномоторного
двигателя.
Тренировочные полеты.
Практика. Отработка навыков по теме.
Тема № 3. Спортивно-тренировочная радиоуправляемая модель.
Теория. Ознакомление с работой радиоаппаратуры. Назначение и работа бортового
оборудования. Аккумулятор. Правила электробезопасности.
Практика. Расчет и изготовление несущих поверхностей. Изготовление модели.
Учебно-тренировочные полеты. Отладка. Ремонт.
Тема № 4. Спортивно-пилотажная кордовая модель F2Bэ.
Теория. Расчет параметров и разработка чертежей модели под электромотор
SPEED-400. Изучение пилотажного комплекса для F2Bэ
Практика. Изготовление шаблонов и оснастки для вырезания деталей модели из
пенопласта. Изготовление винта. Отработка системы электропитания. Изготовление
системы управления, качалка, кабанчик, тяги, рули, корды-провода. Изготовление модели.
Тренировочные полеты. Подготовка и участие в соревнованиях.
Тема № 5. Заключительное занятие.
Теория. Подведение итогов работы группы. Перспективы работы в новом учебном
году. Рекомендации по самостоятельной работе.
Практика. Участие в соревнованиях. Подготовка команды.
Методическое обеспечение программы
1
Тема
год обучения
Методическое обеспечение
1. Вводное занятие
2. Основы безопасности труда
Образцы , фото, видео.
Инструкции
3. Основы теории полета
Плакаты, схемы.
4. Простейшие авиамодели
Шаблоны, фото видео инструкции
Альбом.
Схема, фото инструкция.
Шаблоны
5. Парашют
6. Вертолет «Муха»:
7. Конструирование схематических
летающих моделей копий. Соревнования
Шаблоны ,
8. Конструирование простейших моделей
самолетов из пенопласта . Соревнования
9. . Планер для соревнований на улице:
Шаблоны, фото видео инструкции
Шаблоны, чертежи. фото видео инструкции
10. Заключительное занятие
Схемы , таблицы
2
Тема
год обучения
Методическое обеспечение
1. . Вводное занятие. Единая спортивная
классификация
2. Аэродинамика малых скоростей
Образцы , фото, видео.
Плакаты, схемы.
3 Планер для соревнований в зале.
Шаблоны, фото видео инструкции
4. . Модель- тренажёр. электро кордовый
Шаблоны, фото видео инструкции
Схемы. чертежи.
Схемы, таблицы
5. .Заключительное занятие.
3
Тема
1. Вводное занятие
2. Схематическая модель самолёта.
3. Спортивно-тренировочная
радиоуправляемая модель .
год обучения
Методическое обеспечение
Образцы, фото, видео.
Шаблоны, чертежи
Шаблоны, чертежи инструкция.
4. Спортивно-пилотажная кордовая модель
F2Bэ.
5. . Заключительное занятие
Учреждение
дополнительного
Шаблоны, фото видео инструкции
чертежи.
Схемы, таблицы
образования
–
это
место,
где отсутствует
принуждение, где созданы условия для творческой реализации детей всех возрастов.
Работа в учреждении дополнительного образования - процесс беспрерывный. Он не имеет
фиксированных сроков завершения, а последовательно переходит из одной стадии в
другую. Сначала создается основа, благоприятная для творческой деятельности, затем
обеспечивается сотрудничество в творческом процессе с теми, кто уже в какой -то мере
освоился, за сотворческой деятельностью следует самостоятельное творчество, которое
сопровождает человека всю его жизнь .
Творческое обучение в противовес ''репродуктивному'' основано на мышлении
‘без образца’ и предполагает собственную активность обучаемого по выявлению
проблемы ,постановки задачи ,поиску и осуществлению ее решения.
Идея творческого обучения, ориентированного на поддержку и развития
творческого потенциала обучающегося ,является той основой ,которая определяет ответ
на вопрос – как учить детей.
Система дополнительного образования,ввиду отсутствия жестких стандартов
,представляет наибольшие возможности для реализации такого обучения ,основанного на
исследовательской деятельности обучающихся.
Идея творческого обучения привела к созданию различных моделей такого
обучения. Одной из таких форм обучения ,сложившейся естественным путем ,является:
«Детское авиамодельное конструкторское бюро» (ДАКБ) [22],где каждый обучающиеся и
главный конструктор, и технолог ,и летчик-испытатель. Специально никто не назначается
и не избирается главным конструктором или технологом
Теоретическую работу с обучающимися лучше организовать краткими беседами и
пояснениями по ходу процесса. Чтобы интерес к теории был устойчивым и глубоким,
необходимо развивать его исподволь, постепенно, излагая теоретический материал, по
мере необходимости, применяя его на практике. Руководитель излагает теоретический
материал, используя словесные методы: рассказ, объяснение или беседу.
Их желательно сочетать с демонстрацией действующих моделей. Так при изучении
темы «Самолет. Модели самолетов» основные детали конструкции можно показать на
модели-копии самолета.
Чтобы выработать у обучающихся практические умения и навыки, им в начале
предлагается изготовить несложные модели. Затем задания усложняются, школьники
приучаются к самостоятельности с элементами творчества. На первом году занятий
используется метод инструктирования. На втором и особенно третьем годах занятий,
применяются методы консультаций и работы с технической и справочной литературой.
Основной метод проведения занятий группы - практические работы как важнейшее
средство связи теории и практики в обучении. Их цель - закрепить и углубить
полученные теоретические знания, сформировать соответствующие навыки и умения.
Авиамоделизм неразрывно связан с конструированием, но конструктивные темы
практических
работ
еще
не
обеспечивают
решения конструкторских задач,
а
следовательно, и соответствующее конструктивное развитие моделистов. Главную роль
тут играют методы обучения, вернее(поскольку речь идет о групповых занятиях)
инструктирования.
Можно дать учащимся совершенно готовые чертежи и описания моделей и
предложить точно им следовать. В этом случае моделисты наталкиваются на
механический подражательный труд. Конечно, копирование моделей по
готовым
образцам или чертежам полезно, но оно не обеспечивает ни объема, ни системы
конструктивного развития.
Конструированию, как и любому другому процессу труда, надо обучать. На первых
порах, бессмысленно ставить какие бы то ни было задачи конструкторского характера.
Обучающиеся
необходимый
накапливают
опыт
производственной
работы,
совершенно
для того, чтобы в дальнейшем они смогли проявить элементы
конструкторского творчества.
В частности, существенное значение для этих процессов будут иметь такие знания
и навыки, как выбор материалов, подходящих для изделия по форме, размерам, удельному
весу, знакомство с богатством геометрических форм, с
которыми
приходится
сталкиваться в процессе работы, знание роли геометрических форм в жестких
конструкциях и в экономии материалов (и то и другое особенно важно в летающих
моделях , которые должны быть прочными и в то же время очень легкими), умение читать
чертежи и составлять эскизы, знакомство с конструктивными элементами, понимание
зависимости между свойствами материалов и способами их обработки. Многие из этих
навыков моделисты могут усвоить только опытным путем, без теоретического их
обоснования, для которого еще не настало время.
Тем не менее, эти опытные данные следует планомерно вносить в содержание
занятий. Они составляют основу для решения конструкторских задач в дальнейшем.
К решению даже самых простейших конструкторских задач можно приступить,
когда у обучающихся накопится достаточный опыт и в обработочных операциях, и в
решении технологических задач, и составится хотя бы некоторый запас самых основных
технологических понятий.
Даже на самом начальном этапе занятий авиамоделисты – могут накапливать и
усваивать теоретический и фактический материал в процессе наблюдений, постройки,
соревнований, запуска моделей. Это относится к элементарным сведениям о центровке, об
органах управления самолетом, о назначении и устройстве современных парашютов, о
воздухе, о ветре, о восходящих потоках.
Уже на первом занятии при изготовлении бумажной модели №1 обучающиеся
знакомятся с элементами конструкции модели (модель - подобие настоящего самолета),
методикой регулировки модели. Узнают что такое центр тяжести и центровка, боковая
устойчивость и угол «V» Для наглядности приводится пример игрушки «Ванька - Встанька». Знакомятся с устройством и назначением рулевых поверхностей. Проходят как бы в
миниатюре технологический и производственный цикл в авиационной промышленности:
конструктор - вычеркивание заготовки модели по шаблону; техник и рабочий - вырезание
и сборка модели; летчик- испытатель – регулировка и отладка модели.
Знакомятся со свойствами строительного конструктивного материала (в данном
случае – бумаги). Учатся определять направление волокон у бумаги и определять их
влияние на конструкцию. Модель должна быть выполнена точно и аккуратно, что
впрямую влияет на качество полета.
В конце занятия осуществляют настроечные и регулировочные испытательные
полеты, одновременно в игровой форме обучаясь правильному запуску модели, что в
дальнейшем пригодится на соревнованиях.
Постройке
моделей
планеров
и
самолетов
должны
предшествовать
предварительный расчет площади крыла, стабилизатора и киля, подсчет контрольного
веса модели, составление эскиза и рабочего чертежа, разработка шаблонов модели. В
процессе
разработки
учащимся
можно
рекомендовать
изготовление
крыльев,
стабилизаторов и килей различных форм. Испытания готовых моделей в полете покажут
преимущества и недостатки частей летающих моделей той или иной формы.
В дальнейшем по мере накопления знания и опыта моделисты могут решать все
более усложняющиеся конструкторские задачи.
Применение авторских интернет сайтов [58;59;60.] в качестве электронного
компьютеризированного
учебно-методического
средства
значительно
расширяет
возможности обучения (в том числе и дистанционного) и творческого сотрудничества с
кружковцами. Ребята активно участвуют в подготовке материалов для сайта
,
осуществляют видео съёмку тренировочных и испытательных полётов, соревнований
,готовят сообщения , статьи , описания моделей. Вновь поступившие авиамоделисты и
моделисты со стажем знакомятся на сайте с технологиями изготовления моделей , классами
моделей и их конструкцией , в разделе «видео»- с полётами различных моделей , способами
их запуска , пошаговыми фото инструкциями . Таким образом , авиамоделист ,
начинающий постройку очередной модели, в силу своих способностей и возможности
работы в интернете после такого «дистанционного обучения» приходит на занятия более
подготовленным и осмысленно приступает к изготовлению авиамодели.
В качестве тематических приложений к Программе используются материалы
Сборников методических разработок автора, альбомы, инструкции, фото и видео
инструкции на сайтах автора.[22;24;25;58;59;60.]
Все эти материалы являются результатом деятельности педагога совместно с
обучающимися в рамках программы, т.е. практически авторскими. Приложения
выполнены в виде пособий по изготовлению тех или иных моделей. Некоторые из них
подготовлены с помощью вычислительной техники.
Эти приложения и модели в них не должны быть устоявшимся фактом, а являются
отправной точкой, основой для сотрудничества педагога и обучающихся при работе по
данной программе, и могут также послужить пособием для работы в группе.
С первого занятия в учреждении дополнительного образования вводятся зачатки
самоуправления и самообслуживания. Старшие и опытные помогают и руководят
младшими. Младшие тянутся за старшими и более опытными и на их примере, быстрее
осваивают практические навыки и знания. То же относится и к выходам на тренировочные
полеты. Обучающиеся самостоятельно убирают рабочие места, ремонтируют имущество и
инструмент. Все это в значительной степени способствует проведению учебновоспитательной работы.
Необходимо силами обучающихся оформить лабораторию, для развития у детей
чувства гордости, сопричастности, уверенности в собственных силах уважения труда
своего и своих товарищей.
Важным требованием к работе группы является полное соблюдение правил охраны
труда детей, норм санитарной гигиены в помещениях и на рабочих местах и правил
электрической и противопожарной безопасности.
На выбор методов обучения существенно влияет материально-техническая база:
наличие материалов, инструмента, оборудования. И конечно же, он во многом зависит от
стиля работы и личных качеств руководителя.
Инструментом общего пользования работают все члены группы. Наиболее
необходимый инструмент перечислен ниже. По мере возрастания опыта и трудовых
навыков, а также в зависимости от материальных возможностей школьник может
приобретать личный инструмент.
Условия организации образовательного процесса
Для организации учебно-воспитательного процесса необходимы следующие
условия:

кадровые: требуется педагог дополнительного образования, отвечающий
всем требованиям квалификационной характеристики для соответствующей должности
педагогического работника;

материально-технические условия: необходимо наличие учебного класса,
мастерских.
Список инструмента
Наименование
Количество
1.
Плоскогубцы
3 шт.
2.
Пассатижи
2шт.
3.
Круглогубцы
2шт.
4.
Набор монтажника
3шт.
5.
Отвертки
2 набора
6.
Часовые отвертки
1 набор
7.
Ручные ножницы по металлу
1шт.
8.
Шило
3шт.
9.
Молоток слесарный
1шт.
10.
Молоток модельный
2шт.
11.
Ножовка по металлу с полотнами
1шт.
12.
Ножовка по дереву
1шт.
13.
Напильники
5шт.
14.
Рашпили
3шт.
15.
Надфили
20 шт.
16.
Сверла  0,5-10мм
1шт.
17.
Метчики плашки 0,5-6мм
1 комп.
18.
Дрель ручная
2шт.
19.
Микрозлектродрель
1шт.
20.
Чертилка
2шт.
21.
Керн
2шт.
22.
Линейки металлические
3шт.
23.
Штангенциркуль
1шт.
24.
Лобзик
5шт.
25.
Стамески
5шт.
26.
Рубанок обычный
1шт.
27.
Рубанок «Малыш»
2шт.
28.
Бруски для заточки
3шт.
29.
Нож модельный
5шт.
30.
Угольник
1шт.
31.
Аэрограф
1шт.
32.
Весы
1 комп.
33.
Электропаяльник 40 Вт; 60Вт
3шт.
34. Наждачная бумага 100;220; 320
-
35. Чертежный инструмент
1 компл.
36. Микрокалькулятор
3-5 шт.
37. Блок питания школьный В-24М
1 шт.
Информационное обеспечение программы

учебно-методические пособия;

тематические папки по разделам программы;

демонстрационный и раздаточный материал;
инструкции по технике безопасности
Список литературы
Литературы для педагога
1.
Федеральный закон от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской
Федерации».
2.
Концепция развития дополнительного образования детей (утв. Распоряжением
Правительства РФ от 04.09.2014 № 1726-р.
3.
Приказ Министерства образования и науки Российской Федерации от 29.08.2013 №
1008 «Об утверждении порядка организации и осуществления образовательной
деятельности по дополнительным общеобразовательным программам».
4.
Постановление Главного государственного санитарного врача РФ от 04.07.2014 № 41
«Об утверждении СанПиН 2.4.4.3172-14 «Санитарно-эпидемиологические требования
к
устройству,
содержанию и организации режима работы образовательных
организаций дополнительного образования детей».
5.
Письмо Минобрнауки РФ от 11.12.2006 № 06-1844 «О примерных требованиях к
программам дополнительного образования детей».
6.
Письмо Минобрнауки РФ от 18.11.2015 № 09-3242 «О направлении информации»
(Методические
рекомендации
по
проектированию
дополнительных
общеразвивающих программ (включая разноуровневые программы)).
7.
Приказ Департамента образования города Москвы от 17.12.2014 № 922 «О мерах по
развитию дополнительного образования детей в 2014–2015 учебном году».
8.
Приказ Департамента образования города Москвы от 07.08.2015 № 1308 «О внесении
изменений в приказ Департамента образования города Москвы от 17 декабря 2014 г.
№ 922».
9.
Приказ Департамента образования города Москвы от 08.09.2015 № 2074 «О внесении
изменений в приказ Департамента образования города Москвы от 17 декабря 2014 г.
№ 922».
Использованная литература:
10.
Бариби Р. .Как сделать и запустить бумажную модель самолёта. М: Центрполиграф,
2002г.-87с.
11.
Вилле Р. Постройка летающих моделей-копий. М.:ДОСААФ 1986 г.-185с.
12.
Голубев Ю.А. , Камышев Н.И. Юному авиамоделисту. М: «Просвещение» 1974 г.107с.
13.
Ермаков А.М. Простейшие авиамодели. М: «Просвещение»1984 г.-84с.
14.
15.
Заворотов В.А. От идеи до модели. М: «Просвещение»1988 г.-115с.
Исторические серии по авиационной технике. Издательство: ОНТ ЦАГИ; М.
«Арсенал-Пресс»; М. Гончаръ POLYGON; Архив –Пресс .Киев; М: «Прометей»; М.
Хобби. Аэросерия .МиГ.
16.
.Корнюхин Г. Самолёты.- Смоленск.:Русич,2009г.-64с., ил
17.
Костенко В.К. , Столяров Ю.С. Мир моделей. М.:ДОСААФ 1989 г.-147с.
18.
Кононов Н.Т., Назаров А.И., Наумов Н.С. Авиамодели чемпионов. М.:ДОСААФ 1978
г.-264с.
19.
Куманин В.В. Модели самолетов с резиновыми двигателями. М.:ДОСААФ 1962 г.55с.
20.
Миль Г. Электрические приводы для моделей. М.:ДОСААФ 1986 г.-307с.
21.
Микиртумов Э.Б., Лебединский М.С. Авиамоделизм. Издательство Министерства
Просвещения РСФСР. М.:1960 г. -74с.
22.
Никитин В.В. Инновации в проектировании концепции программы начального
авиамоделирования в условиях модернизации дополнительного образования. //
Инновации в дополнительном образовании. Делимся опытом. -Ростов-на- Дону. ООП
ГОУ ДОД ОЦТТУ, 2007.с.4-15
23.
Никитин В.В. Авторская программа спортивно-технической направленности «От идеи
до модели» // Сборник авторских программ дипломантов областного этапа VIII
Всероссийского конкурса авторских программ дополнительного образования детей в
номинации «Научно-техническая». – Ростов-на-Дону: ООП ГОУ ДОД ОЦТТУ, 2008.
Часть 2. с. 92-119
24.
Никитин В.В. Инновационное авиамоделирование для начинающих.– Ростов-на-Дону
: ООП ГОУ ДОД ОЦТТУ, 2011.- 40с.
25.
Никитин В.В. Инновационное авиамоделирование для начинающих. Часть 2 – Ростовна-Дону. ООП ГБОУ ДОД РО ОЦТТУ, 2013.- 62 с.
26.
Программы для внешкольных учреждений и общеобразовательных школ. – М .
:Министерство просвещения СССР 1988 г.-264с.
27.
Рожков. В.С. Авиамодельный кружок. М: «Просвещение» 1986 г.-187с.
28.
Павлов. А.П. Твоя первая модель. М.:ДОСААФ 1979 г.-214с.
29.
Смирнов Э. Как сконструировать и построить летающую модель. М.:ДОСААФ 1973
г.-87с.
30.
Тарадеев Б.В. Летающие модели копии. М.:ДОСААФ 1983 г.-280с.
31.
Шавров В.Б. .История конструкций самолетов в СССР. Т.1,2 М.
«Машиностроение»1978 г.-750с.
32.
«Энциклопедия современной военной авиации»/Авторы-сост. : Морозов В.П.,
Обукович В.А. , Сидоренко С.И. , Широпорад А.Б.- Мн. : Харвест, М. : АСТ. 2001г.720с. :ил. (Библиотека военной истории ).
33.
Bob Aberle. Getting started in backyard flying.-AirAGE.: Westport Road Wilton.2007.-95с.
34. FLYRC №1; №12, 2016; №4 ,2015; №11, 2014 ; №2, 2013.
35.
Electric Flight. Hobbico .№1, 2017.
36.
MODEL WORLD rc. №11, 2016.
37.
Flying SCALE Models. №9,2015; №2,2015; №10, 2012.
38.
RC JETS .volume one, 2011.
39.
RC sport FLYER. №10,2012.
40.
RC MODEL WORLD. №10, 2014.
Литература для учащихся : (Библиотечка педагога)
41.
Вилле Р. Постройка летающих моделей-копий. М.:ДОСААФ 1986 г.-185с.
42.
Голубев Ю.А., Камышев Н.И. Юному авиамоделисту. М: «Просвещение»1974 г.107с.
43.
Громов М. Через всю жизнь. М.: «Молодая гвардия».1986 г.-75с.
44.
Ермаков А.М. Простейшие авиамодели. М: «Просвещение»1984 г.-84с.
45.
Заворотов В.А. От идеи до модели. М: «Просвещение»1988 г.-115с.
46.
.Корнюхин Г. Самолёты.- Смоленск .:Русич,2009г.-64с.,ил.
47.
Костенко В.К., Столяров Ю.С. Мир моделей. М.:ДОСААФ 198 9г.-147с.
48.
Кононов Н.Т., Назаров А.И., Наумов Н.С.
Авиамодели чемпионов. М.: ДОСААФ
1978 г.-264с.
49.
Миль Г. Электрические приводы для моделей. М.:ДОСААФ 1986 г-307с..
50.
Павлов А.П. Твоя первая модель. М.:ДОСААФ 1979 г.-214с.
51.
«Энциклопедия современной военной авиации»/Авторы-сост. : Морозов В.П.,
Обукович В.А. , Сидоренко С.И. , Широпорад А.Б.- Мн. : Харвест, М. : АСТ. 2001г.720с. :ил. (Библиотека военной истории ).
52.
Яковлев А.С. Цель жизни. М.: Издательство политической литературы. 1973 г.-406с.
53.
Яковлев А.С. Советские самолёты.М.: Издательство «Наука»1975г.-309с.
54.
Журнал «Моделизм – спорт и хобби».
55.
Журнал «Моделист-конструктор».
56.
Журнал «Крылья Родины».
57. Историко-техническая литература и интернет издания по авиации и авиамоделизму.
Электронный ресурс:
58.
Сайт автора: Никитин В.В. Авиамоделирование для начинающих.
[Электронный
ресурс] .URL: http://nach-mod-class.ucoz.ru/
59.
Сайт автора: Никитин В.В. Начальное авиамоделирование.
[Электронный ресурс] URL:http://nachalnoe-aviamodelirovanie.webnode.ru/
60.
Канал автора на YouTube:
Никитин
В.В.«Начальное
авиамоделирование»
[Электронный
ресурс]
https://www.youtube.com/user/kat1853/featured.
61.
Яндекс. Каталог. Моделирование. [Электронный ресурс] .URL:
https://yandex.ru/yaca/cat/Rest/Hobby/Modelling (Дата обращения 01.11.2016)
.URL:
Приложение 1
Учебно-тематический план
1-й год обучения
№
п/п
Наименование темы
Всего
1
2
3
4
Вводное занятие.
Об авиации и авиамоделизм. Цель, задачи и содержание
работы на учебный год; ознакомление с достижениями
учащихся в предыдущие годы. Демонстрация моделей, ранее
построенных
в
группах,
показательные
полеты,
ознакомление с правилами работы в группах, правилами
безопасности труда.
Основы безопасности труда
Основы теории полета.
Разъясняются в процессе разработки конструкции, чертежей,
а также в процессе постройки и облётывания моделей.
Конструирование простейших авиамоделей из бумаги.
Соревнования (см. «Простейшие летающие модели Альбом
№ 1»).
1. О конструкции самолета и о балансировке
простейших моделей.
2. Изготовление простейшей модели № 1:
 Изготовление чертежа по шаблонам;
 Вырезание заготовки;
 Изгибание по чертежу;
 Закрепление модели шпильками;
 Отладка и регулировка;
 Полеты.Соревнования
3. Изготовление модели №2 (петля Нестерова).
4. Изготовление модели №3.
5. Изготовление модели №4 «Планер с подкосами».
6. Изготовление модели №5.
7. Изготовление модели №6.
8. Изготовление модели №7.
9. Изготовление модели с объемным фюзеляжем:
 Чертеж по шаблонам;
 Вырезание деталей;
 Формовка и склейка фюзеляжа;
 Стабилизатор: киль, крыло;
 Центровка и установка крыла;
1
Кол-во
часов
Теория Практ
ика
1
1
1
1
1
10
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
9
1
1
1
1
1
1
1
5
6
7
 Сборка, регулировка;
 Полеты, игры.
10. Изготовление модели – летающее крыло:
 Чертеж по шаблонам;
 Вырезание заготовок нижней и верхней частей
крыла;
 Изготовление нервюр из пенопласта и их
приклеивание;
 Сборка модели;
 Регулировка;
 Полеты, игры,соревнования
1
1
1
1


2
0.5
1.5
7
1
6
1
1
Парашют: История парашюта и его применение.
Изготовление купола из легкого полиэтиленового
кулька;
 Изготовление строп;
 Изготовление из проволоки кольца и крючка;
 Приклеивание строп к куполу;
 Закрепление кольца и крючка;
 Сборка, полеты, регулировка;
 Соревнования
Вертолет «Муха»:
1. Исторический очерк, как летит вертолет, винт, автомат
перекоса.
2. Изготовление вертолета, «Муха»:
 Изготовление, лопастей винта из дерева или
фанеры;
 Изготовление рейки,- оси;
 Сборка, склеивание вертолета, полеты,
 соревнования.
Конструирование схематических летающих моделей
копий. Соревнования
2. Ознакомление со схемами самолетов и моделей
(«Утка», «Безхвостка», «Классическая» и их
разновидности).
3. Выбор схемы модели. Изготовление фюзеляжа,
несущих поверхностей (из пенопласта, картона,
бальзы),
4. Сборка модели.» КАКАДУ»
5. Ту 144;
6. «Барбос»;
7. Гиперзвук;
8. Миг 21;
9. Су 7Б;
2
1
2
1
2
1
2
1
11
1
0.5
0.5
0.5
1
1
1
1
1
1
0.5
10
1
1
1
1
1
1
10. Супербиплан;
11. Як 130;
12. Полеты, Соревнования.
8
. Конструирование простейших моделей самолетов из
пенопласта . Соревнования
1. Краткий исторический очерк. Первые самолеты.
Развитие авиации.
2. Основные
режимы полета самолета. Силы,
действующие на самолет. Работа воздушного винта (в
процессе изготовления моделей).
3. Изготовление схематической модели самолета:
 Рейка фюзеляжа, подшипника и винт (лопасти из
пластиковой бутылки);
 Крыло из пластины пенопласта (вырезание по
шаблону, изгибание профиля). Установка на
пилон;
 Изготовление стабилизатора и киля из пенопласта.
Приклеивание к фюзеляжу;
 Изготовление резиномотора. Сборка модели;
 Определения центра тяжести, регулировка,
полеты.
4. Изготовление резиномоторной модели самолета из
бальзы
 Вырезание
из
бальзы
заготовок
крыла,
стабилизатора, киля, фюзеляжа, лопастей;
 Склеивание деталей клеем «Супер Момент».
Обтяжка трансформаторной бумагой;
 Изготовление втулки, резиномотора, сборка,
полеты.
5. Изготовление резиномоторной модели самолета с
пилоном
6 Отделка моделей, соревнования.
9
Планер для соревнований на улице:
1. Исторический очерк. Устройство планера. Планерный
полет. Силы, действующие на планер.
2. Изготовление планера на продолжительность:
3. Изготовление крыла, стабилизатора, киля из
пенопласта;
4. Изготовление рейки фюзеляжа, носка, грузика;
5. Сборка, склеивание планера;
6. Полеты, регулировка
1
1
2
1
1
2
19
2
1
1
1
1
17
1
1
2
2
1
2
1
2
1
1
2
2
2
2
1
1
4
1
4
1
18
1.5
1.5
1
1.5
1
1
0.5
4
16.5
1
1
1
0.5
4
7. Изготовление
планера
с
пилоном
продолжительность.
8. Изготовление планера на дальность полета.
9. Соревнования, ремонт планеров.
10
на
4
2
3
4
2
3
Заключительное занятие:
1. Отбор и подготовка моделей к соревнованиям,
участие в соревнованиях.
2. Подведение итогов работы группы, рекомендации по
самостоятельной работе.
2
1
1
Итого
72
11
1
1
1
1
61
Приложение 2
Учебно-тематический план
2-й год обучения
№
п/п
Наименование темы
1
Вводное занятие.
Единая
спортивная
классификация.
Развитие
авиамоделизма. Цель, задачи и содержание работы в
учебном году. Требования к качеству изготовления
моделей. Правила труда, технические требования к
летающим моделям. Правила проведения соревнований.
2
Аэродинамика малых скоростей.
(Разъясняется в процессе изготовления моделей).
3
4
Планер для соревнований в зале.
1. Понятие о парящем полете, профили для моделей
планеров, шаблоны и стапели, правила запуска
планеров.для полётов в зале .
2. Вычерчивание рабочего чертежа,,шаблонов.
Различных модификаций
3. Изготовление, сборка крыла из пенопласта.
4. Изготовление киля и стабилизатора. Изготовление
фюзеляжа.
5. Изготовление носка.
6. Сборка, регулировка, полеты.
7. Соревнования
Модель- тренажёр. электро кордовый
1. Понятие и расчет системы управления.
2. Устройство микроэлектродвигателей, схемы и
устройство питания электродвигателей на
электролётах.
3. Методика определения параметров электролётов,
техника безопасности.
4. Подбор материалов и заготовок.
5. Выбор двигателя
6. Выполнение рабочих чертежей кордовой модели.
7. Изготовление крыла
8. Изготовление системы управления и кордпроводов
9. Изготовление модели
10. Пробные полеты.
11. Отладка и полеты.
Кол-во
часов
Всего Теория Практика
1
1
-
4
4
32
2
2
2
-
30
8
8
8
8
4
1
6
3
4
1
6
3
31
1
3
1
1
1
1
2
1
4
3
1
4
4
2
2
28
2
1
4
3
4
4
2
2
5
12. Обучение начинающих авиамоделистов на
летающем тренажёре
13. Соревнования по простейшему пилотажному
комплексу
Заключительное занятие.
1. Подготовка моделей и команды к соревнованиям.
2. Внутригруппые соревнования.
3. Подведение итогов за год. Перспективы работы в
следующем учебном году. Рекомендации к
самостоятельной работе.
Итого
4
4
2
2
4
2
1
1
1
72
1
11
3
2
1
61
Приложение 3
Учебно-тематический план
3-й год обучения
№
п/п
1
2
3
4
5
Наименование темы
Вводное занятие.
Цель, задачи и содержание работы в учебном году.
Требования к RC моделям, контурным полукопиям,
электролётам-копиям. Техника безопасности. Правила
проведения соревнований.
Схематическая модель самолёта.
1. Разработка чертежа модели шаблонов.
2. Изготовление лонжерона
3. Изготовление .крыла
4. Изготовление фюзеляжа
5. Изготовление стабилизатора и киля
6. Сборка модели,.
7. Учебные полеты.
Спортивно-тренировочная радиоуправляемая модель
1. Изучение работы радиоаппаратуры.
2. Аккумулятор. Правила электробезопасности.
3. Расчет и изготовление несущих плоскостей.
4. Сборка модели.
5. Отработка полета на тренажере.
6. Учебно-тренировочные полеты. Отладка.
Спортивно-пилотажная кордовая модель F2Bэ.
1. Расчет параметров, разработка чертежей модели
под электромотор SPEED-400.
2. Изготовление шаблонов для вырезания деталей из
пенопласта.
3. Изготовление пенопластовых деталей крыла ,
фюзеляжа , оперения.
4. Изготовление шасси и несущего лонжерона.
5. Изготовление системы управления, качалка,
кабанчик, тяги, рули, корды-провода.
6. Сборка модели.
7. Изготовление и отработка системы питания
электродвигателя.
8. Изучение пилотажного комплекса для F2Bэ
9. Тренировочные полеты.
10. Соревнования
Заключительное занятие.
1. Подведение итогов за год. Перспективы работы в
следующем учебном году. Рекомендации к
самостоятельной работе.
2. Подготовка команды к соревнованиям.
Итого
Всего
1
11
1
1
2
2
1
2
2
29
4
4
6
6
5
4
30
Кол-во
часов
Теория Практика
1
1
1
4
2
2
3
10
1
2
2
1
2
2
25
2
2
6
6
5
4
27
2
2
2
2
3
3
3
3
3
4
3
4
3
3
5
2
1
3
3
0.5
5
2
0.5
0.5
72
9.5
0.5
62.5
Приложение 4
Учебно-тематический план на июнь
Первый год обучения
№
п/п
1
2
3
4
5
6
Наименование темы
Кол-во часов
Вводное занятие. Основы безопасности труда
Основы теории полета
Простейшие авиамодели из бумаги
- Изготовление простейшей модели № 1.
- Изготовление модели №2 (петля Нестерова).
Простейшие авиамодели из пенопласта
- Изготовление модели – летающее крыло: (типа
«КАКАДУ»).
- Изготовление модели боевого самолёта.
Модель парашюта
Заключительное занятие
Итого
Всего
2
2
4
2
2
4
2
2
Теория
1
2
1
4
2
1
1
3
1
18
6
12
-
Практика
1
3
2
2
4
2
2
Содержание программы
Тема 1. Вводное занятие. Основы безопасности труда
Теория. Ознакомление с правилами работы в группах, правилами безопасности
труда. Об авиации и авиамоделизме. Цель, задачи и содержание работы на период
обучения; ознакомление с достижениями учащихся.
Практика. Демонстрация моделей, ранее построенных в группах, показательные
полеты.
Тема 2. Основы теории полета
Теория. Разъясняются в процессе разработки конструкции, чертежей, а также в
процессе постройки и облётывания моделей.
Тема 3. Простейшие авиамодели из бумаги
Теория. О конструкции самолета и о балансировке простейших моделей.
Практика.
1. Изготовление простейшей модели № 1:
- изготовление чертежа по шаблонам;
- вырезание заготовки;
- изгибание по чертежу;
- закрепление модели шпильками;
- отладка и регулировка;
- полеты. игры.
2. Изготовление модели №2 (петля Нестерова):
- чертеж по шаблонам;
- вырезание деталей;
- формовка и склейка фюзеляжа;
- стабилизатор: киль, крыло;
- центровка и установка крыла;
- сборка, регулировка;
- полеты, игры.
Тема 4. Простейшие авиамодели из пенопласта
Практика.
1. Изготовление модели – летающее крыло: (типа «КАКАДУ»):
- чертеж по шаблонам;
- вырезание заготовок фюзеляжа, крыла;
- изготовление деталей из пенопласта и их приклеивание;
- сборка модели;
- регулировка;
- полеты, игры.
2. Изготовление модели боевого самолёта
- чертеж по шаблонам;
- вырезание заготовок фюзеляжа, крыла;
- изготовление деталей из пенопласта и их приклеивание;
- сборка модели;
- регулировка;
- полеты, игры.
Тема 5. Модель парашюта
Теория. История парашюта и его применение. О конструкции парашюта.
Практика.
Изготовление парашюта:
- изготовление купола из легкого полиэтиленового пакета;
- изготовление строп;
- изготовление из проволоки кольца и крючка;
- приклеивание строп к куполу;
- закрепление кольца и крючка;
- сборка, полеты, регулировка.
Тема 6 Заключительное занятие:
Практика. Отбор и подготовка моделей к соревнованиям, участие в групповых
соревнованиях по темам.
Теория. Подведение итогов работы группы, рекомендации по самостоятельной
работе.
Прогнозируемый результат
К концу обучения обучающиеся будут:
знать:
-правила безопасности труда;
-основы теории полета;
- о конструкции самолета и о балансировке простейших моделей;
-особенности применяемых материалов;
уметь:
-работать с простейшими инструментами и чертёжными принадлежностями;
-составлять простые чертежи по шаблонам;
-работать с материалами используемыми для постройки простейших авиамоделей;
-разрабатывать, изготавливать , регулировать и запускать простейшие авиамодели;
-участвовать в групповых соревнованиях.
Учебно-тематический план на июнь
Второй год обучения
№
п/п
1
2
3
4
5
Наименование темы
Кол-во часов
Вводное занятие. Основы безопасности труда
Аэродинамика малых скоростей
Модели планеров
Электролёты
Заключительное занятие
Итого
Всего
2
2
6
6
2
Теория
1
2
1
1
1
Практика
1
5
5
1
18
6
12
Содержание программы
Тема 1. Вводное занятие. Основы безопасности труда
Теория. Ознакомление с правилами работы в группах, правилами безопасности
труда. Единая спортивная классификация. Развитие авиамоделизма. Цель, задачи и
содержание работы. Требования к качеству изготовления моделей. Правила труда,
технические требования к летающим моделям. Правила проведения соревнований.
Практика. Демонстрация моделей, ранее построенных в группах, показательные
полеты.
Тема 2. Основы теории полета
Теория. Разъясняются в процессе разработки конструкции, чертежей, а также в
процессе постройки и облётывания моделей.
Тема 3. Модель планера
Теория. Понятие о парящем полете, профили для моделей планеров, шаблоны и
стапели, правила запуска планеров.
Практика.
Изготовление планера типа HLG:
- вычерчивание рабочего чертежа, шаблонов;
- изготовление, сборка крыла из пенопласта;
- изготовление киля и стабилизатора;
- изготовление фюзеляжа;
- изготовление носка;
- сборка, регулировка, полеты.
Тема 4. Электролёт
Теория. Устройство микроэлектродвигателей, схемы и устройство питания
электродвигателей на электролётах. Методика определения параметров электролётов,
техника безопасности.
Практика.
Изготовление электролета:
- изготовление чертежа;
- подбор материалов и заготовок;
- выбор двигателя;
- изготовление крыла из пенопласта;
- изготовление системы управления и корд-проводов;
- сборка электролёта;
- отладка и полеты, ремонт моделей.
Тема 5. Заключительное занятие
Практика. Подготовка моделей к соревнованиям. Внутригрупповые соревнования.
Теория. Подведение итогов Перспективы работы в следующем учебном году.
Рекомендации к самостоятельной работе.
Прогнозируемый результат
К концу обучения обучаемые будут:
знать:
- правила безопасности труда;
- основы теории полета;
- правила проведения соревнований;
- о конструкции и балансировке моделей;
- основные понятия электротехники;
- особенности применяемых материалов;
уметь:
- работать с инструментами и чертёжными принадлежностями;
- составлять простые чертежи моделей;
- работать с материалами используемыми для постройки авиамоделей, в том числе
электротехническими;
- разрабатывать, изготавливать, регулировать и запускать простейшие авиамодели;
- участвовать в соревнованиях.
Скачать