ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА ВОЗВЕДЕНИЕ МОНОЛИТНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ДО ОТМЕТКИ 0

ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА ВОЗВЕДЕНИЕ МОНОЛИТНЫХ
КОНСТРУКЦИЙ ДО ОТМЕТКИ 0,000
1. Общая часть
1.1 Настоящий проект производства работ разработан на возведение
монолитных конструкций до отметки 0,000 на объекте: Торговый центр
"Курский" по адресу: г.Москва, ЮАО, Варшавское шоссе, вл.148.
1.2 Согласно СНиП 12-04-2002 "Безопасность труда в строительстве. Часть
2. Строительное производство" п.п.3.3, до начала строительства объекта
генподрядная организация должна выполнить подготовительные работы по
организации стройплощадки, необходимые для обеспечения безопасности
строительства, включая:
- устройство ограждения территории стройплощадки;
- расчистку территории;
- устройство временных автомобильных дорог, оборудовать въезды
пунктами мойки колес, стендами с противопожарным инвентарем,
информационными щитами с нанесенными въездами, подъездами,
местонахождением водоисточников, средств пожаротушения;
- прокладку сетей временного электроснабжения, освещения, водопровода;
- завоз и размещение на территории стройплощадки или за ее пределами
инвентарных санитарно-бытовых, производственных и административных
зданий и сооружений;
- произвести перекладку коммуникаций, попадающих в контур котлована;
- очистку места производства работ от валунов, деревьев, строительного
мусора;
- выполнить ограждающие конструкции котлована.
Окончание подготовительных работ должно быть принято по акту о
выполнении мероприятий по безопасности труда, оформленному
согласно СНиП 12-03-2001 "Безопасность труда в строительстве. Часть 1.
Общие требования".
1.3 Основные нормативы и указания, используемые при разработке
- СНиП 12-03-2001 "Безопасность труда в строительстве", ч.1.
- СНиП 12-04-2002 "Безопасность труда в строительстве", ч.2.
- Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства
работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочноразгрузочных работ. РД-11-06-2007.
- СНиП 11-01-95 "Инструкция о составе, порядке разработки, согласования
и утверждения проектов и смет на строительство предприятий, зданий и
сооружений".
- CНиП 5.02.02-86 "Нормы потребности в строительном инструменте".
- СНиП 3.01.04-87 "Приемка в эксплуатацию законченных строительством
объектов. Основные положения".
- СНиП 3.01.03-84 "Геодезические работы в строительстве".
- СНиП 3.02.01-87 "Земляные сооружения, основания и фундаменты".
- ППБ-01-03 "Правила пожарной безопасности в Российской Федерации"
(ГПС МЧС РФ).
- Постановление правительства РФ от 16 февраля 2008 г. N 87 "О составе
разделов проектной документации и требованиях к их содержанию".
- Постановление правительства г.Москвы N 857-ПП от 7 декабря 2004
года "Правила подготовки и производства земляных работ, обустройства и
содержания строительных площадок в г.Москве".
1.4 Краткая характеристика площадки
Площадь участка 0,64 га. Участок расположен вдоль Варшавского шоссе
ближе к пересечению с улицей академика Янгеля и ограничен с севера техническим автосервисом, с востока - тех. зоной метро, на которой находится
временная крытая автостоянка, с запада Варшавским шоссе и с юга свободным
участком. С юго-восточной части проектируется торговый комплекс
"МОСМАРТ".
Въезд на участок - с Варшавского шоссе, в будущем с дублера Варшавского
шоссе. Участок строительства находится в стесненных условиях.
2. Технология производства работ
2.1 Работа автомобильного крана
2.1.1 Установка крана
До начала производства работ краном необходимо выполнить:
- планировку площадки;
- устроить подъездную дорогу с площадкой под стоянку крана. Площадку и
временную дорогу выполнить из железобетонных плит марки ПДП,
предварительно сняв почвенный слой и выполнив песчаную подготовку;
- установить временное ограждение строительной площадки согласно ГОСТ
23407-78 (по стройгенплану ПОС на основной период);
- выполнить освещение в местах погрузочно-разгрузочных работ - не менее
10 люкс; в местах монтажных работ - 30 люкс;
- в зоне работы крана и на площадке складирования установить стенды со
схемами строповок и таблицей масс грузов;
- установить знаки безопасности, знак N 3 по границе опасной зоны, знак N
2 по линии ограничения зоны обслуживания крана.
Для производства работ принят автомобильный кран КС 55729В (возможна
замена на аналогичный по характеристикам).
Технические характеристики крана КС 55729В
Таблица N 1
Наименование
N
Значение
п.п.
1
Минимальный вылет, м
3
2
Максимальный вылет, м
27
3
Грузоподъемность при минимальном вылете, т
32
4
Грузоподъемность при максимальном вылете, т
0,95
5
Максимальная высота подъема, м
6
Размер опорного контура, м
37
5,8x4,75
2.1.2 Работа крана
на захватках 1-9
- на погрузо-разгрузочной площадке. С ограничением высоты подъема
крюка 14,6 м, с опасной зоной 6,5 м. Максимальный вылет - 9 м. Ограничение
угла поворота 70°;
- при подаче арматуры. С ограничением высоты подъема крюка 14,6 м, с
опасной зоной 6,5 м. Максимальный вылет - 9 м. Ограничение угла поворота
130°;
- при подаче опалубки. С ограничением высоты подъема крюка 15,7 м, с
опасной зоной 5 м. Максимальный вылет - 25 м. Ограничение угла поворота
130°;
на захватке 10
- на погрузо-разгрузочной площадке. С ограничением высоты подъема
крюка 10 м, с опасной зоной 6,5 м. Максимальный вылет - 11 м. Ограничение
угла поворота 44°;
- при подаче арматуры. С ограничением высоты подъема крюка 10 м, с
опасной зоной 6,5 м. Максимальный вылет - 11 м. Ограничение угла поворота
105°;
- при подаче опалубки. С ограничением высоты подъема крюка 10 м, с
опасной зоной 5 м. Максимальный вылет - 25 м. Ограничение угла поворота
105°;
на захватке 11
- на погрузо-разгрузочной площадке. С ограничением высоты подъема
крюка 10 м, с опасной зоной 6,5 м. Максимальный вылет - 10 м. Ограничение
угла поворота 180°;
- при подаче арматуры. С ограничением высоты подъема крюка 10 м, с
опасной зоной 6,5 м. Максимальный вылет - 10 м. Ограничение угла поворота
90°;
- при подаче опалубки. С ограничением высоты подъема крюка 10 м, с
опасной зоной 5 м. Максимальный вылет - 25 м. Ограничение угла поворота
90°.
Перемещение длинномерных грузов на погрузо-разгрузочной площадке
производится параллельно границе опасной зоны с удержанием от случайного
разворота с помощью гибких оттяжек. По линии ограничения установить знаки
безопасности (N 2), запрещающие пронос грузов за линию ограничения. Перед
знаками N 2, на расстоянии не менее 7 метров от линии ограничения,
установить знаки, предупреждающие об ограничении зоны обслуживания крана
(знак N 1). Предписание об этом выдать крановщику под роспись.
В опасной зоне запрещено нахождение людей и складирование груза.
Мероприятия по безопасной работе кранов выдать в качестве дополнения к
производственным и должностным инструкциям обслуживающему
грузоподъемные краны персоналу и инженерно-техническим работникам.
В зону производства работ закрыть доступ для посторонних лиц,
непосредственно не связанных с производством работ, для чего перед началом
работы крана по границе опасной зоны выставить сигнальное ограждение.
Перемещаемый груз на расстоянии за 7 м до линии ограничения работы
крана (размер от габарита груза) должен быть опущен на высоту 0,5 м от
монтажного горизонта или встречающихся на пути препятствий и перемещается
далее на минимальной скорости с применением оттяжек.
Во время производства работ все оконные и дверные проемы зданий,
попадающих в опасную зону, закрыть защитными ограждениями.
2.2 Бетонные работы
2.2.1 Порядок производства работ
Проектом предусмотрено разбиение работ на 11 захваток (см. листы 2 и 5).
Строительную технику (автомобильный кран, автобетононасос) установить на
стоянки:
- Захватка N 1. Стоянка N 1. Привязка к оси "3" - 5980 мм, к оси "И" - 0 мм;
- Захватка N 2. Стоянка N 2. Привязка к оси "6" - 1280 мм, к оси "Ж" - 2500
мм;
- Захватка N 3. Стоянка N 3. Привязка к оси "8" - 1980 мм, к оси "Ж" - 3100
мм;
- Захватка N 4. Стоянка N 4. Привязка к оси "10" - 7800 мм, к оси "Е" - 2380
мм;
- Захватка N 5. Стоянка N 5. Привязка к оси "8" - 5980 мм, к оси "Д" - 1150
мм;
- Захватка N 6. Стоянка N 6. Привязка к оси "4" - 1820 мм, к оси "Г" - 350
мм;
- Захватка N 7. Стоянка N 7. Привязка к оси "4" - 1800 мм, к оси "В" - 2180
мм;
- Захватка N 8. Стоянка N 8. Привязка к оси "6" - 1280 мм, к оси "Г" - 350
мм;
- Захватка N 9. Стоянка N 9. Привязка к оси "6" - 3750 мм, к оси "В" - 5780
мм;
- Захватка N 10 (для автомобильного крана). Стоянка N 10. Привязка к оси
"6" - 3750 мм, к оси "А" - 9000 мм;
- Захватка N 10 (для автобетононасоса). Стоянка N 10. Привязка к оси "8" 3850 мм, к оси "А" - 9000 мм;
- Захватка N 11 (для автомобильного крана). Стоянка N 11. Привязка к оси
"6" - 9000 мм, к оси "Б" - 1570 мм;
- Захватка N 11 (для автобетононасоса). Стоянка N 11. Привязка к оси "10" 7000 мм, к оси "А" - 1850 мм.
Устройство железобетонных конструкций ведется по захваткам,
разделенным рабочим швом в следующей последовательности:
2.2.2 Бетонирование стен и колонн
До начала возведения монолитных стен и колонн должны быть закончены
следующие работы:
- подготовлено основание для установки опалубки;
- выполнены конструкции фундамента, составлены акты их приемки на
основании исполнительной геодезической съемки;
- завезены и соскладированы опалубка стен, колонн ограждения захваток;
- подготовлены и опробованы механизмы, инвентарь, приспособления,
инструмент;
- устроено освещение рабочих мест и строительной площадки.
- выполнены все мероприятия по ограждению проемов, лестничных клеток,
периметра железобетонной плиты по СНиП 12-04-2002.
Для производства работ по возведению монолитных стен и колонн здание
разбивается на захватки. Работы вести в следующей последовательности:
- установка арматуры. Подать необходимое кол-во арматуры и
арматурных изделий автомобильным краном КС 55729В. Установить
инвентарные подмости. Арматурщикам А1 и А2 подняться на подмости.
Арматурщики А3 и А4 подают стержни арматурщикам А1 и А2. Арматурщик
А2 удерживает свободный конец арматуры, а арматурщик А1 производит
проектное закрепление стержня. Установить фиксаторы защитного слоя бетона.
- установка опалубки. Для возведения монолитных стен и колонн
применяется опалубка PERI Domino (возможна замена на аналогичную по
характеристикам). Подача опалубки осуществляется автомобильным краном КС
55729В.
Монтажникам М1 и М2 выйти за приделы опасной зоны и подать сигнал
машинисту крана "подать щит опалубки к месту монтажа". Машинист крана
подает щит опалубки, на высоте 500 мм выше встречающихся препятствий.
После того как щит подан на расстояние 500 мм от арматурного каркаса стены
(колонны), монтажникам М1 и М2 подойти к нему, успокоить от колебаний,
выровнять и подать команду "опустить щит опалубки". Произвести крепление
щита опалубки к перекрытию при помощи раскосов. После крепления щита
разрешается произвести его расстроповку.
- бетонирование. Бетонирование монолитных конструкций ведется
автобетононасосом Mecbo AUT P4-33.4 со стоянки, указанной на листе 4 и 5.
Подать стрелу бетононасоса к смонтированной опалубке. Бетонщику
подняться на навесную площадку и завести бетоновод в опалубку так, что бы
высота сбрасывания бетона не превышала значений, указанных в СНиП 3.03.0187. Подать сигнал машинисту автобетононасоса начать перекачку бетонной
смеси.
- вибрирование. Шаг перестановки глубинных вибраторов не должен
превышать полуторного радиуса их действия, а глубина погружения вибратора
в ранее уложенный слой бетона - 5-10 см. Толщина укладываемого слоя
бетонной смеси зависит от вида применяемого глубинного вибратора и должна
быть не более 1,25 длины рабочей части вибратора. Продолжительность
вибрирования должна обеспечивать достаточное уплотнение бетонной смеси,
основным признаком которого является прекращение его оседания, появление
цементного молока на поверхности и прекращение выделения пузырьков
воздуха.
- электропрогрев бетона (в зимних условиях).
- разборка опалубки. Демонтаж опалубки вести в последовательности,
обратной монтажу. Щиты опалубки отрывать от бетона ломиками или
коленчатыми рычагами. Демонтаж опалубки осуществляется после набора
бетоном 70% от проектной прочности. Запрещается отрывать опалубки
автомобильным краном!
2.2.3 Бетонирование перекрытий
До начала возведения монолитных перекрытий должны быть закончены
следующие работы:
- подготовлено основание для установки опалубки;
- выполнены конструкции колонн и стен, составлены акты их приемки на
основании исполнительной геодезической съемки;
- завезены и соскладированы опалубка перекрытий, опалубка торца плиты и
ограждения захваток;
- проверено наличие, маркировка опалубки плиты, опалубки торца плиты и
ограждений;
- подготовлены и опробованы механизмы, инвентарь, приспособления,
инструмент;
- устроено освещение рабочих мест и строительной площадки;
- выполнены все мероприятия по ограждению проемов, лестничных клеток,
периметра железобетонной плиты по СНиП 12-04-2002.
Для производства работ по устройству перекрытий здание разбивается на
захватки. Работы вести в следующей последовательности:
- установка опалубки. Для возведения перекрытий применяется опалубка
PERI Multiflex. В качестве опор для опалубки перекрытия применять стойки
PERI MP-480 (возможна замена на аналогичные по характеристикам). Подача
опалубки осуществляется автомобильным краном КС 55729В. Работы вести в
следующей последовательности:
а) Расстановка стоек. Монтажник М1, согласно схем на листе 14*,
размечает места установки стоек на поверхности выполненного перекрытия.
Монтажник М2 устанавливает крестовые головки в стойку и выдвигает ее на
высоту, равную расстоянию от пола до продольной балки и подносит ее
монтажнику М1. Далее монтажник М1 временно удерживает стойку, а
монтажник М2 раскрепляет ее треногами.
________________
* Лист 14 в ППР не представлен. - Примечание изготовителя базы данных.
б) Раскладка балок. Для производства работ применяются балки VT 20K.
Поперечные балки укладываются в соответствии со схемой расстановки лист
15*. На установленные и раскрепленные стойки монтажники М1 и М2 с
помощью монтажной вилки укладывают сначала продольные, а затем
поперечные балки без креплений. Балки должны быть длинней расстояний
между стойками. Далее следует установить промежуточные стойки.
________________
* Лист 15 в ППР не представлен. - Примечание изготовителя базы данных.
в) Раскладка фанеры. Формующей поверхностью (палубой) опалубки
служит водостойкая фанера. При необходимости выпилить полосы нужной
ширины и вставки необходимой конфигурации. Места перепила подлежат
влагостойкой обработке. Стыки листов фанеры перекрытия заклеить
специальными самоклеящимися лентами разового применения или накрыть
пластмассовым профилем. До начала арматурных работ установить все
проемообразователи.
Контейнер с фанерой подать на забетонированное перекрытие. Монтажник
М1 поднимается по инвентарной лестнице и находясь на ней прибивает
гвоздями длиной 50 мм первые листы фанеры. Потом поднимается на прибитые
листы фанеры, крепит предохранительный пояс к месту, указанному
ответственным за безопасное производство работ. Монтажники М2 и М3,
находясь на забетонированном перекрытии, подают листы фанеры из
контейнера монтажнику М1 на устроенную палубу. Последующие листы
укладываются без креплений вплотную друг к другу так, чтобы щели между
ними были не более 2 мм. После укладки не менее 12 листов 2,5х1,25 м
машинист крана по сигналу монтажника подает очередной контейнер с фанерой
на высоту 1 м над устроенной палубой. Монтажники М2 и М3 поднимаются на
устроенную палубу и принимают контейнер. После укладки всей фанеры
поверхность ее покрыть смазкой.
Технологический комплект для производства работ по сборке, установке и
разборке блочно-переставной опалубки (на звено численностью 6 чел.)
Наименование технических
Технологическая
средств
потребность на звено,
Назначение
шт.
1
2
3
1
Завертывание, затяжка и отвертывание
Средства малой механизации
Гайковерт ручной
электрический ударный
Агрегат окрасочный или
болтов и гаек
1
Нанесение смазки на поверхность
опалубки
краскораспылитель ручной
1
пневматический
Бак красконагнетательный
1
Подача смазки к краскораспылителю
Машина ручная зачистная
1
Очистка металлических поверхностей
1
Удаление ржавчины, окалины и старой
угловая пневматическая
Молоток ручной пучковый
пневматический
краски
Энергетическое оборудование
Преобразователь частоты тока
1
Преобразование переменного
трехфазного тока в ток повышенной
частоты напряжением 42 В
Установка компрессорная
1
Получение сжатого воздуха
Строп четырехветвевой 4СК
1
Строповка грузов
Площадка навесная
1
Подмащивание при строповке и
передвижная для малярных
работ
Строительная оснастка
расстроповке опалубки
Лестница навесная
1
Подъем рабочих на навесную
площадку
Ящик инструментальный
6
Переноска и хранение инструмента
трехсекционный
Ведро объемом 8-10 л
2
-
Емкость для хранения и
1
-
транспортирования смазки
Ручной строительно-монтажный инструмент
Крюк монтажный
3
Подноска щитов к месту сборки их в
панели при сборке блока переставной
опалубки
Ключи гаечные с открытыми
Комплект
-
зевами двусторонние 17х19;
22х24; 27х30
Ломик
3
Подъем угловых блокирующих
элементов при демонтаже опалубки,
установка в рабочее положение панели
опалубки
Молоток слесарный с
2
-
Лом монтажный
5
-
Молоток-кулачок
3
квадратным бойком массой 0,8
кг
Забивка и выдергивание гвоздей в
процессе устройства и демонтажа
рабочего настила подвесных
подмостей
Зубило слесарное 20х60°
2
Скребок
4
Очистка поверхности опалубки перед
нанесением смазки
Щетка ручная из проволоки
4
Очистка поверхности опалубки
Валик малярный или
1
Нанесение смазки
кисть маховая
2
Средства измерения и контроля
Рулетка измерительная
2
-
Отвес стальной строительный
2
-
Метр складной металлический
2
-
Уровень строительный
1
металлическая
Проверка горизонтального и
вертикального расположения
поверхностей
Указатель уровня
2
бетонирования
Установка высоты бетонирования в
опалубке при производстве бетонных
работ
Средства индивидуальной защиты
Рукавицы специальные
6
Защита рук
Каска строительная
6
Защита головы
Перчатки резиновые
2
Защита рук
2
Защита глаз от пыли и мелких твердых
технические
Очки защитные закрытые с
прямой вентиляцией
Пояс предохранительный для
частиц
6
строителей
Предохранение строителей при
выполнении работ на высоте от
падения
Респиратор
2
Защита органов дыхания
Лист 1
Стройгенплан. М 1:500
Работа автомобильного крана
Условные обозначения подземных коммуникаций
водопровод (водовод)
водосток
дренаж
канализация
газопровод
теплопровод
кабель МОСЭНЕРГО
кабель МОСГОРСВЕТ
кабель телевидения
кабель ДС
кабель МПС
кабель связи УПО
кабель радио
золопровод
воздухопровод
илопровод
кабель МОСЭЛЕКТРОТРАНС
телефон. канализация
бронированный кабель связи
волновод
проекты
бездейств. прокладки
блочная канализация МОСЭНЕРГО
кабельный коллектор МОСЭНЕРГО
кабель заземления
общий коллектор
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ЛИНИЙ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО
РЕГУЛИРОВАНИЯ:
границы территорий улично-дорожной сети
границы зеленых насаждений
границы водных поверхностей
границы водных поверхностей окончательно не
утвержденные
границы линий регулирования застройки, технических зон
и окончательно не утвержденные
границы территорий природного комплекса
границы водоохранных зон
границы территорий полосы отвода железных дорог
границы территорий промышленных зон
границы охранных зон памятников истории и культуры
границы территорий памятников истории и культуры
границы зон особо охраняемых природных территорий
границы прибрежных зон
границы зон санитарной охраны
граница режимов Природного Комплекса
Условные обозначения
Существующие здания
Временные здания
Существующие дороги
Временные дороги
Пункт мойки колес
Противопожарный щит
Информационный щит
Знак ограничения скорости
Направление движения транспорта
Граница стройплощадки
Временные электросети
Прожекторная вышка
Контур "стены в грунте"
Откос котлована
Линия ограничения зоны работы механизмов
Опасная зона от работы механизмов
Стоянка техники
Ограждение котлована
Опасная зона от падения груза со здания
Места установки лестниц для спуска в котлован
Пожарный гидрант
Временная пешеходная дорожка
Проектирование выполнить в увязке с существующими отметками
асфальтового покрытия проезжей части Варшавского шоссе,
внутриквартальных проездов и подземных коммуникаций.
Решить водоотвод.
Начальник УИТИ МКА
С.Г.Чуверина
Нач. сектора отдела N 3
М.Д.Петрунина
Согл. N 2927
28.08.08 г.
ЛИНИИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НАНЕСЕНЫ ПО
СОСТОЯНИЮ НА 11.08.2008
По вопросам несоответствия планового положения подземных
коммуникаций обращаться по тел. 251-01-02
Голубым цветом показаны проектируемые подземные инженерные
коммуникации, находящиеся в стадии рассмотрения ОПС
Срок действия инженерно-топографического плана составляет 3
календарных года с момента выпуска (п.2.1.25 приложения к постановлению
Правительства города Москвы от 07.12.2004 года 857ПП).
Экспликация временных сооружений
Наименование
N
п/п
Един.
Кол-во
Габаритные размеры
изм.
1
Штаб строительства
шт.
1
3x6
2
Гардеробная с помещением для отдыха и
шт.
7
3x6
обогрева
3
Душевая
шт.
2
3x6
4
Столовая
шт.
2
3x6
5
Кладовая материально-инструментальная
шт.
1
3x6
6
Медпункт
шт.
1
-
7
Туалет
шт.
6
1,5x1,5
8
Пост охраны
шт.
2
2x2
Ведомость дополнительных объемов работ
Наименование
N
п/п
Ед.
Кол-во
изм.
1
Временное ограждение
м
640
2
Временные сети электроснабжения
м
405
3
Установка прожекторных мачт (ПЗС)
шт.
13
4
Установка металлических ворот
шт.
2
5
Установка пожарных щитов
шт.
3
6
Установка информационных щитов
шт.
1
7
Временные автомобильные дороги
м
1530
8
Площадка складирования
м
210
Устройство временных дорог из сборных ж/б плит для двухполосного движения
Устройство временных дорог из сборных ж/б плит для однополосного движения
Лист 2
Схема организации работ крана на захватке. М 1:200
Условные обозначения
Временные здания
Временные дороги
Пункт мойки колес
Противопожарный щит
Информационный щит
Знак ограничения скорости
Направление движения транспорта
Граница стройплощадки
Временные электросети
Прожекторная вышка
Контур "стены в грунте"
Откос котлована
Площадка складирования
Линия ограничения зоны работы механизмов
Опасная зона от падения груза при перемещении его краном
Опасная зона от падения груза со здания
Стоянка техники
Ограждение котлована
Места установки лестниц для спуска в котлован
Знак N 4. "Проход запрещен"
Номер захватки
Граница захваток
Знак N 3. Знак, предупреждающий о работе крана
Временная пешеходная дорожка
Грузовысотные характеристики автомобильного крана КС 55729В
Лист 3
Разрез 1-1. M 1:200
Разрез 1-1. M 1:200 Работа крана при возведении фундаментной плиты
Разрез 1-1. М 1:200 Работа крана при возведении здания до отметки 0.000
Расчет опасной зоны от падения груза при перемещении его краном на
погрузочно-разгрузочной площадке
Высота от низа груза до земли 4 м. Минимальная граница опасной зоны при
падении груза согласно СНиП 12-03-2001, приложение Г, при Н=4 м составляет
Х=1,5 м;
Опасная зона для щита опалубки А=1,5+3+2=6,5 м;
Опасная зона для пучка арматуры А=1,5+12+0,5=14 м.
Длинномерные грузы (арматуру, балки, опалубку) разгружать с
сопровождением оттяжками. Опасная зона при разгрузке длинномерных грузов
принимается равной 4 м.
Расчет опасной зоны от падения груза со здания
Высота от низа груза до земли 6,6 м. Минимальная граница опасной зоны
при падении груза согласно СНиП 12-03-2001, приложение Г, при Н=6,6 м
составляет Х=2 м;
Опасная зона принята равной 3 м.
Условные обозначения
Линия ограничения зоны работы крана
Опасная зона от падения груза при перемещении его краном
Опасная зона от падения груза со здания
Поверхность земли
Ограждение котлована
Схема устройства рабочего шва фундаментной плиты (согласно проекту
3/10-08-КЖ, разработанному ООО "Саргорпроект")
Схема армирования фундаментной плиты (согласно проекту 3/10-08-КЖ,
разработанному ООО "Саргорпроект")
Грузовысотные характеристики автомобильного крана КС 55729В
Лист 4
Стройгенплан. М 1:500
Работа автобетононасоса
Условные обозначения подземных коммуникаций
водопровод (водовод)
водосток
дренаж
канализация
газопровод
теплопровод
кабель МОСЭНЕРГО
кабель МОСГОРСВЕТ
кабель телевидения
кабель ДС
кабель МПС
кабель связи УПО
кабель радио
золопровод
воздухопровод
илопровод
кабель МОСЭЛЕКТРОТРАНС
телефон. канализация
бронированный кабель связи
волновод
проекты
бездейств. прокладки
блочная канализация МОСЭНЕРГО
кабельный коллектор МОСЭНЕРГО
кабель заземления
общий коллектор
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ЛИНИЙ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО
РЕГУЛИРОВАНИЯ
границы территорий улично-дорожной сети
границы зеленых насаждений
границы водных поверхностей
границы водных поверхностей окончательно не
утвержденные
границы линий регулирования застройки, технических зон
и окончательно не утвержденные
границы территорий природного комплекса
границы водоохранных зон
границы территорий полосы отвода железных дорог
границы территорий промышленных зон
границы охранных зон памятников истории и культуры
границы территорий памятников истории и культуры
границы зон особо охраняемых природных территорий
границы прибрежных зон
границы зон санитарной охраны
граница режимов Природного Комплекса
Проектирование выполнить в увязке с существующими отметками
асфальтового покрытия проезжей части Варшавского шоссе,
внутриквартальных проездов и подземных коммуникаций.
Решить водоотвод.
Начальник УИТИ МКА
С.Г.Чуверина
Нач. сектора отдела N 3
М.Д.Петрунина
Согл. N 2927
28.08.08 г.
ЛИНИИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НАНЕСЕНЫ ПО
СОСТОЯНИЮ НА 11.08.2008
По вопросам несоответствия планового положения подземных
коммуникаций обращаться по тел. 251-01-02
Голубым цветом показаны проектируемые подземные инженерные
коммуникации, находящиеся в стадии рассмотрения ОПС
Срок действия инженерно-топографического плана составляет 3
календарных года с момента выпуска (п.2.1.25 приложения к постановлению
Правительства города Москвы от 07.12.2004 года 857ПП).
Условные обозначения
Существующие здания
Временные здания
Существующие дороги
Временные дороги
Пункт мойки колес
Противопожарный щит
Информационный щит
Знак ограничения скорости
Направление движения транспорта
Граница стройплощадки
Временные электросети
Прожекторная вышка
Контур "стены в грунте"
Откос котлована
Линия ограничения зоны работы механизмов
Опасная зона от работы механизмов
Стоянка техники
Ограждение котлована
Опасная зона от падения груза со здания
Места установки лестниц для спуска в котлован
Пожарный гидрант
Временная пешеходная дорожка
Экспликация временных сооружений
Наименование
N
п/п
Един.
Кол-во
изм.
Габаритные
размеры
1
Штаб строительства
шт.
1
3x6
2
Гардеробная с помещением для отдыха и
шт.
7
3x6
обогрева
3
Душевая
шт.
2
3x6
4
Столовая
шт.
2
3x6
5
Кладовая материально-инструментальная
шт.
1
3x6
6
Медпункт
шт.
1
-
7
Туалет
шт.
6
1,5x1,5
8
Пост охраны
шт.
2
2x2
Ведомость дополнительных объемов работ
N
Наименование
Ед. изм.
Кол-во
п/п
1
Временное ограждение
м
640
2
Временные сети электроснабжения
м
405
3
Установка прожекторных мачт (ПЗС)
шт.
13
4
Установка металлических ворот
шт.
2
5
Установка пожарных щитов
шт.
3
6
Установка информационных щитов
шт.
1
7
Временные автомобильные дороги
м
1530
8
Площадка складирования
м
210
Устройство временных дорог из сборных ж/б плит для двухполосного движения
Устройство временных дорог из сборных ж/б плит для однополосного движения
Лист 5
Схема организации работ автобетононасоса на захватке. М 1:200
Условные обозначения
Временные здания
Временные дороги
Пункт мойки колес
Противопожарный щит
Информационный щит
Знак ограничения скорости
Направление движения транспорта
Граница стройплощадки
Временные электросети
Прожекторная вышка
Контур "стены в грунте"
Откос котлована
Площадка складирования
Линия ограничения зоны работы механизмов
Опасная зона от падения груза при перемещении его краном
Опасная зона от падения груза со здания
Стоянка техники
Ограждение котлована
Места установки лестниц для спуска в котлован
Знак N 4. "Проход запрещен"
Номер захватки
Граница захваток
Знак N 3. Знак, предупреждающий о работе крана
Временная пешеходная дорожка
Лист 6
Разрез 2-2. М 1:200
Разрез 2-2. М 1:200
Работа автобетононасоса при возведении фундаментной плиты
Разрез 2-2. М 1:200
Работа автобетононасоса при возведении здания до отметки 0.000
Схема устройства рабочего шва фундаментной плиты (согласно проекту 3/1008-КЖ, разработанному ООО "Саргорпроект")
Схема армирования фундаментной плиты (согласно проекту 3/10-08-КЖ,
разработанному ООО "Саргорпроект")
Расчет опасной зоны при работе автобетононасоса
Согласно СНиП 12-03-2001 "Безопасность труда в строительстве. Часть 1.
Общие требования" п.п.7.2.9. При эксплуатации машин, имеющих подвижные
рабочие органы, необходимо предупредить доступ людей в опасную зону
работы, граница которой находится на расстоянии не менее 5 м от предельного
положения рабочего органа, если в инструкции завода-изготовителя
отсутствуют иные повышенные требования.
Условные обозначения
Линия ограничения зоны работы крана
Опасная зона от падения груза при перемещении его краном
Опасная зона от падения груза со здания
Поверхность земли
Ограждение котлована
Лист 7
Знаки. Конструкция сигнального ограждения
Конструкция сигнального ограждения по ГОСТ 12.4.059-89
Лист 8
Схемы строповок
Таблица масс грузов
Наименование
Масса,
N схем строповок
тн
Кол-во одновр.
Грузозахват.
подним. эл-тов
приспособ.
при
при
при
при
при
при
разгр.
монт.
разгр.
монт.
разгр.
монт.
1,5
1
2
1
1
1
1
Арматура (12 м)
7
3
3
1
1
3; 5
3; 5
Стойки опалубки
0,3
3
3
1
1
3; 5
3; 5
Щит опалубки
0,5
4
4
1
1
1; 4
1; 4
Пиломатериалы
0,2
5
5
1
1
1; 3
1; 3
Фанера
0,2
6
6
1
1
1; 3
1; 3
Каркас КР-1
0,2
7
7
1
1
1
1
Кирпич на поддонах
Примечания
Схема защитного ограждения (крепление к стене)
Схема защитного ограждения (крепление к перекрытию)
Вид 1
ПРИМЕЧАНИЯ
До начала установки опалубки должны быть закончены следующие
работы:
- подготовлено основание для установки опалубки;
- выполнены конструкции колонн и стен, составлены акты их приемки на
основании исполнительной геодезической съемки;
- завезены и соскладированы опалубка перекрытий, опалубка торца плиты и
ограждения захваток;
- проверено наличие, маркировка опалубки плиты, опалубки торца плиты и
ограждений;
- подготовлены и опробованы механизмы, инвентарь, приспособления,
инструмент;
- устроено освещение рабочих мест и строительной площадки;
- выполнены все мероприятия по ограждению проемов, лестничных клеток,
периметра железобетонной плиты со СНиП 12-04-2002.
Для производства работ по установке опалубки перекрытий здание
разбивается на захватки. Сборка опалубки перекрытия выполняется из
отдельных элементов
Расстановка стоек
Монтажник М1, согласно схем расстановки стоек, размечает места
установки стоек на поверхности выполненного перекрытия. Монтажник М2
устанавливает крестовые головки в стойку и выдвигает ее на высоту, равную
расстоянию от пола до продольной балки и подносит ее монтажнику М1. Далее
монтажник М1 временно удерживает стойку, а монтажник М2 раскрепляет ее
треногами.
Раскладка балок
Поперечные балки укладываются в соответствии со схемой расстановки. На
установленные и раскрепленные стойки монтажники М1 и М2 с помощью
монтажной вилки укладывают сначала продольные, а затем поперечные балки
без креплений. Балки должны быть длинней расстояний между стойками. Далее
следует установить промежуточные стойки.
Раскладка фанеры
Формующей поверхностью (палубой) опалубки служит водостойкая фанера.
При необходимости выпиливают полосы нужной ширины и вставки
необходимой конфигурации. Места перепила подлежат влагостойкой обработке.
Обработка производится в следующем порядке:
- фанера укладывается на подкладках на ребро, вплотную друг к другу;
- расплавленным парафином залить всю плоскость, далее, паяльной лампой
парафин поддерживать в расплавленном состоянии для достижения
равномерной пропитки торца фанеры.
Стандартные листы и подготовленные полосы фанеры укладывают по
поперечным балкам. Причем, при укладке листы и полосы фанеры крайние по
периметру перекрытия крепят гвоздями к поперечным балкам во избежание
опрокидывания листа фанеры при нахождении людей на его консольной части.
Для опирания вырезанной по окружности фанеры (в местах примыкания к
круглым колоннам) применять специальный бандаж, закрепляемый на колонне.
Опирание фанеры, примыкающей к прямоугольной колонне (пилону)
производить на брус 50x50, закрепленный к вертикальной временной опоре
(стойке).
Стыки листов фанеры перекрытия заклеить специальными самоклеящимися
лентами разового применения или накрыть пластмассовым профилем. До
начала арматурных работ установить все проемообразователи.
Порядок монтажа:
Контейнер с фанерой подать на забетонированное перекрытие. Монтажник
М1 поднимается по инвентарной лестнице и, находясь на ней, прибивает
гвоздями длиной 50 мм первые листы фанеры. Потом отцепляет пояс,
поднимается на прибитые листы фанеры, крепит предохранительный пояс к
месту, указанному ответственным за безопасное производство работ.
Монтажники М2 и М3, находясь на забетонированном перекрытии, подают
листы фанеры из контейнера монтажнику М1 на устроенную палубу.
Последующие листы укладываются без креплений вплотную друг к другу так,
чтобы щели между ними были не более 2 мм. После укладки не менее 12 листов
2,5x1,25 м машинист крана по сигналу монтажника подает очередной контейнер
с фанерой на высоту 1 м над устроенной палубой. Монтажники М2 и М3
поднимаются на устроенную палубу и принимают контейнер. После укладки
всей фанеры поверхность ее покрыть смазкой.
Установка бортика
После установки и нивелировки опалубки перекрытия по рабочим чертежам
устраивают бортик высотой равной толщине перекрытия. Бортик проектируется
и изготавливается индивидуально при сложной конфигурации плиты. При
простых прямоугольных решениях устанавливается бортовая доска,
опирающаяся на уголки.
Выполненная опалубка предъявляется мастеру (прорабу) для приемки. По
готовой и принятой мастером или прорабом опалубке производится
армирование плиты перекрытия.
Лист 11
Схемы организации работ по возведению монолитных конструкций стен
1. Установка арматуры
Разрез 9-9
2. Монтаж опалубки
Разрез 10-10
3. Прием бетона и вибрирование
Разрез 11-11
ПРИМЕЧАНИЯ
До начала установки опалубки должны быть закончены следующие
работы:
- подготовлено основание для установки опалубки;
- выполнены конструкции фундамента, составлены акты их приемки на
основании исполнительной геодезической съемки;
- завезены и соскладированы опалубка стен, колонн ограждения захваток;
- подготовлены и опробованы механизмы, инвентарь, приспособления,
инструмент;
- устроено освещение рабочих мест и строительной площадки;
- выполнены все мероприятия по ограждению проемов, лестничных клеток,
периметра железобетонной плиты со СНиП 12-04-2002.
Для производства работ по установке опалубки стен здание разбивается на
захватки. Сборка опалубки стен выполняется из отдельных элементов.
Установка арматуры
Подать необходимое кол-во арматуры и арматурных изделий. Установить
инвентарные подмости. Арматурщики A3 и А4 подают стержни арматурщикам
А1 и А2. Арматурщик А2 удерживает свободный конец арматуры, а
арматурщик А1 производит проектное закрепление стержня. Установить
фиксаторы защитного слоя бетона.
Установка опалубки
Монтажникам М1 и М2 выйти за пределы опасной зоны и подать сигнал
машинисту крана "подать щит опалубки к месту монтажа". Машинист крана
подает щит опалубки на высоте 500 мм выше встречающихся препятствий.
После того как щит подан на расстояние 500 мм от арматурного каркаса стены,
монтажникам М1 и М2 подойти к нему, успокоить от колебаний, выровнять и
подать команду "опустить щит опалубки". Произвести крепление щита
опалубки к перекрытию при помощи раскосов. После крепления щита
разрешается произвести его расстроповку.
Бетонирование
Подать стрелу бетононасоса к смонтированной опалубке. Бетонщику
подняться на навесную площадку и завести бетоновод в опалубку так, чтобы
высота сбрасывания бетона не превышала значений, указанных в СНиП 3.03.0187. Подать сигнал машинисту автобетононасоса начать перекачку бетонной
смеси.
Вибрирование
Шаг перестановки глубинных вибраторов не должен превышать
полуторного радиуса их действия, а глубина погружения вибратора в ранее
уложенный слой бетона - 5-10 см.
Толщина укладываемого слоя бетонной смеси зависит от вида
применяемого глубинного вибратора и должна быть не более 1,25 длины
рабочей части вибратора.
Продолжительность вибрирования должна обеспечивать достаточное
уплотнение бетонной смеси, основным признаком которого является
прекращение его оседания, появление цементного молока на поверхности и
прекращение выделения пузырьков воздуха.
Лист 18 доп.
Схема устройства пандуса. М 1:200
Разрезы 1д-1д, 2д-2д
Схема устройства пандуса
Разрез 1д-1д
Разрез 2д-2д
Условные обозначения
Временные дороги
Граница стройплощадки
Временные электросети
Прожекторная вышка
Контур "стены в грунте"
Откос котлована
Площадка складирования
Ограждение котлована
Места установки лестниц для спуска в котлован
Временная пешеходная дорожка