Минно-торпедное вооружение Выполнил: Баталов Ярослав МР-11 Мины Морские мины — боеприпасы, скрытно установленные в воде и предназначенные для поражения подводных лодок, кораблей и судов противника, а также для затруднения плавания. История Предшественница морских мин была впервые описана китайским артиллерийским в военном трактате XIV века. Китайские хроники рассказывают также об использовании взрывчатых веществ в XVI веке для борьбы против японских пиратов. Первый проект по применению морских мин на Западе сделал Ральф Раббардс в 1574 г. Американец Давид Бушнель изобрёл первую практичную морскую мину для применения против Великобритании во время американской войны за независимость(1775-1783 гг). В 1812 году российский инженер Павел Шиллинг разработал электрический взрыватель подводной мины и в том же году успешно осуществил подрыв подводного фугаса с помощью электрического тока от батареи, расположенной на берегу. Классификация мин По типу установки: • Якорные — корпус, обладающий положительной плавучестью, удерживается на заданной глубине под водой с помощью якоря; • Донные — устанавливаются на дне моря; • Плавающие — дрейфующие по течению, удерживаясь под водой на заданной глубине • Всплывающие — установленные на якорь, а при срабатывании отдающие его и всплывающие вертикально: свободно или при помощи двигателя Якорные мины Способ установки якорных мин Классификация мин По принципу действия взрывателя: • Контактные — взрывающиеся при непосредственном соприкосновении с корпусом корабля; • Гальваноударные — срабатывают при ударе корабля по выступающему из корпуса мины колпаку, в котором находится стеклянная ампула с электролитом гальванического элемента • Антенные — срабатывают при соприкосновении корпуса корабля с металлической тросовой антенной • Неконтактные — срабатывающие при прохождении корабля на определённом расстоянии от воздействия его магнитного поля, или акустического воздействия и др.; в том числе неконтактные подразделяются на: • Магнитные — реагируют на магнитные поля цели • Акустические — реагируют на акустические поля • Гидродинамические — реагируют на динамическое изменение гидравлического давления от хода цели • Комбинированные — сочетающие взрыватели разных типов Контактная антенная мина: 1 — плавучий корпус мины; 2 — антенны, закрепленные на изоляторах (2а); 3 — выводы антенн; 4 — аппаратурный блок мины; 5 — минреп; 6 — якорь: 7 — буек; 8 — подводная лодка, коснувшаяся минной антенны корпусом. Классификация мин По носителям: • корабельные (сбрасываются с палубы кораблей) • лодочные (выстреливаются из торпедных аппаратов подводной лодки) • авиационные (сбрасываются с самолета) Авиационная неконтактная донная мина: 1 — заряд взрывчатого вещества; 2 — электродетонатор; 3 — приборная камера; 4 — магнитный взрыватель, подвешенный на амортизаторах; 5 — парашютное отделение. Торпеды Торпеда — самодвижущийся подводный боевой снаряд. Морская торпеда состоит из цилиндрического обтекаемого корпуса с оперением и гребными винтами, или с реактивным соплом в хвосте. В боевой части торпеды заключены ядерная или неядерная боевая часть, топливо, двигатель и приборы управления. История Первым идею о самодвижущемся морском снаряде в начале XV века высказал итальянский инженер Джованни да Фонтана. В течение всего XIX века различными инженерами разрабатывались проекты подводных самодвижущихся снарядов, но на ракетной тяге. Первая самодвижущаяся мина («самодвижущееся торпедо») была создана 1865 году русским изобретателем И. Ф. Александровским. Первые образцы торпед разработал англичанин Роберт Уайтхед (1866 год). 29 мая 1877 во время битв в бухте Пакоча торпеда была впервые применена британским флотом в боевых условиях, однако безуспешно — цель сумела уклониться от попадания. Впервые торпеды были успешно применены Россией во время Русско-турецкой войны 1877—1878 годов. Первой управляемой торпедой является разработанная в 1877 году Торпеда Бреннана. Классификация торпед По назначению: • Противокорабельные (первоначально все торпеды); • Противолодочные (предназначенные для поражения подводных кораблей). • Универсальные (предназначены для поражения как надводных, так и подводных кораблей); По виду двигателя: • На сжатом воздухе (до Первой мировой войны); • Парогазовые — жидкое топливо сгорает в сжатом воздухе (кислороде) с добавлением воды, а полученная смесь вращает турбину или приводит в действие поршневой двигатель; • Пороховые — газы от медленно горящего пороха вращают вал двигателя или турбину; • Электрические; • Реактивные — не имеют гребных винтов, используется реактивная тяга. Классификация торпед По способу наведения: • Неуправляемые — первые образцы; • Прямоидущие — с магнитным компасом или гироскопическим полукомпасом; • Маневрирующие по заданной программе в районе предполагаемых целей ; • Самонаводящиеся пассивные — по физическим полям цели, в основном по шуму или изменению свойств воды в кильватерном следе (первое применение — во Второй мировой войне • Самонаводящиеся активные — имеют на борту гидролокатор. Многие современные противолодочные и многоцелевые торпеды; • Телеуправляемые — наведение на цель осуществляется с борта надводного или подводного корабля по проводам (оптоволокну).