Система Коспас-Сарсат

1
февраля 2009 г.
 Международная Система Коспас-Сарсат
прекратила спутниковую обработку
сигналов радиобуев 121,5/243 МГц. Все
владельцы радиобуев и их пользователи
должны как можно скорее заменить
радиобуи 121,5/243 МГц на радиобуи 406
МГц.
 Только
сигналы от радиобуев 406
МГц детектируются Системой
Коспас-Сарсат. Это относится к
 Морским радиобуям (АРБ)
 Авиационным (АРМ)
 Персональным (ПРБ)
В
то же самое время другие
устройства (например системы
выживания, а также передатчики
ближнего привода), которые
работают на частоте 121,5 МГц
и не требуют спутниковой
обработки, не затронуты
прекращением спутниковой
обработки частоты 121,5 Мгц.
 Решение
о прекращении
спутниковой обработки частоты
121,5 МГц было принято
в октябре 2000 года на 25-ой сессии
Совета Коспас-Сарсат (СКС-25).
 Коспас-Сарсат
принял решение о
прекращении спутниковой
обработки сигналов радиобуев
121,5/243 МГц в ответ на
соответствующие положения
Международной организации
гражданской авиации (ИКАО) и
Международной морской
организации (ИМО).
 Эти
специализированные
организации ООН занимаются
разработкой требований по
обеспечению безопасности
авиационных и морских судов.
 Они признали существенные
ограничения радиобуев 121,5/243
МГц и огромные возможности
системы 406 МГц.
 Цифровые
радиобуи 406 МГц
обладают множеством
преимуществ перед аналоговыми
радиобуями 121,5/243 МГц.
 Для радиобуя 406 МГц его
местоположение может быть
доставлено в службы спасания
намного быстрее, надежнее и с
большей точностью.
 Для
радиобуев 121,5/243 МГц
только одно из 50 аварийных
сообщений является реальным.
Это оказывает значительное
воздействие на ресурсы служб
поиска и спасания (ПС).
 Для
радиобуев 406 МГц уровень
ложных срабатываний существенно
снижен
 (одно из примерно 17 аварийных
сообщений является реальным).
 При
правильной регистрации
радиобуя вопрос о ложном
срабатывании легко решаем при
обращении к владельцу радиобуя
 (его контактные данные могут быть
получены из базы данных)
В результате этого ресурсы служб
поиска и спасания будут
сконцентрированы на реальном
аварийном сообщении.
 При получении сигнала 406 МГц
поисково-спасательные службы
могут получить информацию из
регистрационной базы данных

 Она
включает контактные данные
владельца, контактные данные в случае
инцидента, а также характеристики
воздушного судна.

Полученные данные дают возможность
поисково-спасательным службам
принять соответствующие меры.
 Система
Коспас-Сарсат способна
обрабатывать аварийную информацию от
радиобуев следующего типа:
 Аварийных передатчиков-указателей
положения (АРМ=ELTs) для авиационных
пользователей
 Только радиобуи, работающие на
частотах 406 МГц совместимы с Системой
Коспас-Сарсат. 1 февраля 2009
 Система
Коспас-Сарсат НССПС
использует приполярные спутники и
поэтому имеет основные ограничения,
которые являются результатом не
непрерывной зоны видимости спутников
НССПС.

Использование низкоорбитальных
спутников позволяет иметь хороший
Доплеровский эффект для сигнала
Земля-борт, чтобы использовать
метод Доплеровского определения
координат для локализации
радиобуев. Система Коспас-Сарсат
НССПС работает в двух режимах:
местном и глобальном.
 Местный
 Когда
режим на частоте 406 МГц
на спутник поступают сигналы 406
МГц, бортовой процессор обработки
сигналов поиска и спасания (ПОСПС)
выделяет цифровые данные из сигнала
радиобуя, измеряет Доплеровский сдвиг
частоты и синхронизирует информацию.
В
результате формируются цифровые
данные для передачи на любую НИОСПОИ в
зоне видимости спутника. Параллельно
данные запоминаются на борту спутника
для последующей их передачи и обработки
в глобальном режиме.
 На
диаграмме представлен спутник НССПС
на орбите вокруг Земли. Красным цветом
показана его мгновенная зона видимости.
В данном примере радиобуй,
расположенный в районе Северной
Атлантики, находится в местной зоне
видимости НИОСПОИ, которая базируется
на северо-западном побережье Африки.
При этом радиобуи в Южной Америке и
Африке не попадают в указанную зону
видимости.
В
дополнение к местному режиму 406 МГц,
обеспечиваемому ПОСПС 406 МГц, на
спутниках Сарсат установлены
ретрансляторы 406 МГц, которые также
реализуют местный режим работы на
частоте 406 МГц. Разница между ПОСПС и
ретранслятором состоит в том, что ПОСПС
выполняет ряд операций на борту
спутника, в то время как ретранслятор
просто передает сигналы радиобуя на
Землю и при этом требуется
дополнительная наземная обработка.
 Глобальный
 ПОСПС
режим на частоте 406 МГц
406 МГц обеспечивает глобальный
режим работы путем хранения данных,
полученных после первичной обработки
сигналов от радиобуев 406 МГц.
Информация из памяти постоянно
сбрасывается по спутниковому каналу
Земля-борт.
 Поэтому
каждый радиобуй может
быть локализован всеми
работающими НИОСПОИ, которые
отслеживают данный спутник
(даже теми НИОСПОИ, которые не
находились в зоне видимости
спутника в момент обнаружения
им радиобуя).
 Диаграмма
показывает движение спутника
НССПС вокруг Земли в направлении
северного полюса. Голубой круг
представляет зону видимости спутника в
момент прохождения спутником района
южной части Атлантического океана
В
этот момент спутник обнаружил
радиобуй 406 МГц в южном районе
Южной Америки. Поскольку в зоне
видимости спутника не было
НИОСПОИ, аварийное сообщение
не могло быть принято в этот
момент наземными станциями.
 Тем
не менее спутник продолжал
передавать обработанные данные по
аварийному включению радиобуя.
Когда НИОСПОИ в северо-западной
части Африки оказалась в зоне
видимости спутника, то данная
НИОСПОИ получила информацию о
радиобуе и сгенерировала аварийное
сообщение.
 Глобальный
режим 406 МГц также
дает дополнительное
преимущество перед местным
режимом в отношении времени
передачи аварийного сообщения.
 Поскольку
сообщение радиобуя
запоминается в памяти спутника при
первом его проходе, когда радиобуй
обнаружен, время ожидания не зависит
от того, когда спутник достигнет
одновременной зоны видимости с
НИОСПОИ и радиобуем.
 В результате этого время для выдачи
аварийного сообщения может быть
значительно снижено.
 Система
 Система
ГССПС 406 МГц
Коспас-Сарсат наглядно показала,
что существующее поколение радиобуев
406 МГц, получивших одобрение типа
Коспас-Сарсат, может быть обнаружено
при использовании инструментария поиска
и спасания, установленного на борту
геостационарных спутников.
 Система
ГССПС включает в себя
ретрансляторы 406 МГц на борту
геостационарных спутников и
соответствующее наземное
оборудование, называемое
ГЕОСПОИ, которое обрабатывает
сигналы, принятые от спутников.
 Орбита
геостационарного спутника
находится на высоте около 36 тыс.
км от поверхности Земли и период
обращения спутника составляет 24
часа.
 Тем самым, геостационарный
спутник неподвижен по отношению
к земной поверхности и
расположен примерно на широте 0
градусов (т.е. над экватором).
 Одиночный
геостационарный
спутник обеспечивает
зону видимости Земля-борт
размером примерно с треть
земного шара, которая не
включает полярные районы.
В
связи с этим, три
геостационарных спутника,
равномерно расположенных по
долготе, могут обеспечить полную
зону видимости всех районов
Земли примерно между 70
градусами северной широты и 70
градусами южной широты.
 Поскольку
геостационарный
спутник остается неподвижным по
отношению к поверхности Земли,
то для принимаемого сигнала
отсутствует Доплеровский эффект
и определение местоположения
радиобуя по Доплеровскому
методу невозможно.
 Для
поисково-спасательных служб
информация о местоположении радиобуя
должна быть либо:
 представлена самим радиобуем от его
внутреннего или внешнего навигационного
приемника путем кодирования координат в
сообщении радиобуя, или
 получена в результате Доплеровской
обработки от системы НССПС.
 Система
Коспас-Сарсат
наглядно показала,
что элементы системы
ГССПС и НССПС
дополняют друг друга.
К
примеру, система ГССПС может подать
почти мгновенный сигнал бедствия в зоне
видимости геостационарного спутника, в
то время как система НССПС



покрывает полярные районы (которые находятся
вне видимости геостационарных спутников);
может рассчитать положение аварии с
использованием метода Доплеровского
определения координат; и
поскольку спутники постоянно находятся в
движении по отношению к радиобую, то система
НССПС менее чувствительна к препятствиям,
которые могут блокировать сигнал радиобуя в
данном направлении.
 Частоты
в диапазоне 406,0 – 406,1
МГц были специально выделены
для аварийных радиобуев,
работающих со спутниковыми
системами.
 Радиобуи
Коспас-Сарсат 406 МГц
были специально разработаны для
использования в системе НССПС,
улучшив характеристики по
отношению к радиобуям старого
типа 121,5 МГц.
 Они
более сложные из-за
специфических требований по
стабильности передаваемой
частоты и использования
цифрового сообщения, которое
позволяет передавать
закодированные данные, в том
числе уникальный идентификатор
радиобуя.
 Начиная
с 1997 г. стало возможным
использование радиобуев 406 МГц
второго поколения, которые позволяют
передавать в сообщении 406 МГц
закодированную информацию о
местоположении, полученную
радиобуем от глобальных
навигационных спутниковых систем
путем использования внутреннего или
внешнего навигационного приемника.
Данный тип радиобуев особенно
вписывается в систему ГССПС,
которая иначе не способна
передавать информацию о
местоположении.
 Аварийно-спасательный
радиомаяк
АРМ-406АС1 предназначен для
использования только в реальной
аварийной ситуации.
 До наступления момента
аварийной ситуации тумблер «ВКЛВЫКЛ-КОНТР» в положение «ВКЛ»
не переводить.
 При
возникновении аварийной ситуации на
борту воздушного судна необходимо:
• извлечь моноблок АС1 из кожуха,
расстегнув застежку и потянув моноблок за
скобу на себя;
• вынести моноблок АС1 из воздушного
судна на открытое пространство,
расположив его в горизонтальной
плоскости, желательно на высоком месте.
•
извлечь гибкую штыревую антенну АНТАРМ из паза, повернуть по оси разъема на
90° и установить ее в вертикальное
положение;
• включить радиомаяк в рабочий режим,
установив тумблер «BKЛ-ВЫКЛКОНТР»/«ON-OF-TEST» в положение
«ВКЛ»/«ОN», и убедиться, что индикатор
«ИЗЛ» мигает каждые 50 с.
 Чтобы
уменьшить отрицательное влияние
на излучение сигнала, желательно отойти
от моноблока АС1А на расстояние не менее
6 метров.
 Время
непрерывного излучения аварийных
сигналов в рабочем режиме не менее 24
часов на частоте 406,025 МГц и не менее
48 часов на частоте 121,5 МГц. Отсчет
времени непрерывного излучения
аварийных сигналов ведется с момента
включения тумблера в положение «ВКЛ».
 Радиомаяк
представляет собой
моноблок АС1, вставленный в
металлический кожух.
 Моноблок АС1 содержит
передающий модуль ПМ-АС1 с
двухчастотной передающей
штыревой антенной АНТ-АРМ и
блок автономного питания АРМ043.
Состав АРМ-406 АС1
1 - кожух;
 2 - передающий
модуль ПМ-АС1;
 3 - блок автономного
питания АРМ-043;
 4 - штыревая
антенна АНТ-АРМ
