Техническое задание на поставку турникетов для оснащения перспективных станций ГУП «Московский метрополитен» 1. ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ 1.1 Заказчик Генеральный проектировщик 1.2 Сведения об участке поставки оборудования 1.3.1 1.4 ОБЩИЕ ДАННЫЕ СОДЕРЖАНИЕ ТРЕБОВАНИЙ АО «Мосинжпроект» Перспективные станции ГУП «Московский метрополитен» Местоположение В соответствии с проектом Договора Сроки поставки оборудования В соответствии с проектом Договора 2. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ 2.1 Основные требования к поставляемому оборудованию СОДЕРЖАНИЕ ТРЕБОВАНИЙ Турникет представляет собой электромеханическое устройство, препятствующее проходу через автоматические контрольные пункты (АКП) без подтверждения годности (валидности) проездного документа. В турникете должны быть реализованы следующие требования: - Предусмотреть установку сетевого коммутатора с двумя блоками питания и управляющих блоков контроллера зоны прохода в левой тумбе турникета на вход (левая тумба линейки, без контроллера зоны прохода (далее КЗП)). - Конструкция Турникета, состав и функциональные возможности его технических средств должны обеспечивать размещение используемого в Московском Метрополитене контроллера зоны прохода и программно-техническую интеграцию с Автоматизированной системой оплаты проезда (АСОП). Контроллер зоны прохода (КЗП) представляет собой электронное устройство, функционирующее под управлением загружаемого специализированного программного обеспечения, конструктивно входящее в состав АКП вестибюля станции и предназначенное для контроля проездных документов (билетов) и управления турникетом. - Корпус для размещения КЗП должен иметь размеры: ширина не более 200 мм, глубина не менее 400 мм. Корпус с КЗП должен быть легко съемным для обслуживающего персонала метрополитена и максимально защищен от несанкционированного доступа. Расположение комплектующих на шасси корпуса должно позволять производить настройки без демонтажа отдельных блоков. Расположение информационного экрана КЗП относительно горизонтали - не менее 20 градусов. На защитной антивандальной накладке антенны должен располагаться логотип Московского метрополитена и тактильная надпись «МЕТРО» для слабовидящих пассажиров. Выше информационного экрана КЗП должны располагаться индикаторы разрешения прохода (красный и зеленый). Световой поток индикаторов должен быть не менее 45 лм. Турникет должен иметь унифицированный для Московского метрополитена промышленный дизайн. Внешний вид и габаритные размеры Турникета должны соответствовать рисунку 1: Рис. 1 Внешний вид и габаритные размеры Турникет Турникет должен иметь унифицированный для Московского Метрополитена кожух передней секции (см. рис. 2), в котором размещен КЗП со встроенным блоком индикации (см. рис. 3) обеспечивающий: необходимую вариацию комплектности; взаимозаменяемость сменных одноименных составных частей; высокую ремонтопригодность. Рис. 2 Унифицированный кожух передней секции Турникета с габаритными размерами Рис. 3 Унифицированный блок индикации Турникета с габаритными размерами Программно-технические средства Турникета должны обеспечивать: - возможность его работы в автономном режиме или в составе технических средств АСОП; - возможность сопряжения с КЗП; максимальную защиту от возможности несанкционированного прохода путем использования в качестве заградительного барьера нормально-закрытых поворотных створок; - возможность организации дополнительного режима пропуска «нормально-открытый» проход; - реализацию режима «антипаника» в соответствии со схемой принятой на метрополитене; - реализацию режимов пропуска: «только на вход», «только на выход» и «на вход или на выход» (реверсивный). Для багажного турникета должен быть предусмотрен пульт управления, позволяющий открывать проход на вход, выход, а также включение режима «антипаника»; - возможность подсчета проходов (только для багажного прохода) с использованием счетчика турникета как по проездным, так и при открывании багажного турникета с пульта управления; возможность индикации направления прохода (вход/выход) и индикации разрешения прохода; при этом индикатор направления прохода должен быть полупериметральным с зоной индикации длиной не менее 600 мм; индикатор направления прохода должен располагаться на высоте не менее 1000 мм от уровня пола; световой поток индикатора должен быть не менее 45 лм; - возможность реализации режимов сигнализации при попытках несанкционированного прохода (фотоэлектрические датчики прохода и сирена) и/или несанкционированного доступа к техническим средствам турникета (магнитоуправляемые герконы); - возможность поэтапного наращивания программнотехнических средств автоматических контрольных пунктов (АКП) без демонтажа основного оборудования Турникета и при минимуме его конструктивных доработок; - возможность выбора и быстрой замены алгоритма работы датчиков и створок АКП; - при работе устройства выборочного контроля проездных документов индикатор направления прохода должен, при валидации контролируемых проездных документов, на задаваемое время (до 5 сек.) переходить в мигающий режим работы; - возможность установки платы индикации выборочного контроля для турникета (четырёхцветной) для определения типа билета. Конструкция Турникета должна отвечать требованиям блочномодульного построения, обеспечивающим: необходимую вариацию комплектности; взаимозаменяемость сменных одноименных составных частей; ремонтопригодность. Конструктивно Турникет должен быть выполнен в виде напольной трехсекционной тумбы, каждая секция которой устанавливается и закрепляется на едином основании. Межтумбовое пространство должно закрываться металлическими крышками. Трехсекционные тумбы должны быть следующих видов: правая, средняя и левая. Конструкция Турникета должна обеспечивать возможность установки одного или двух механизмов автоматических поворотных створок. Створки Турникета должны быть выполнены из стекла закалённого строительного бесцветного, в соответствии с ГОСТ 30698-2014. Конструкция Турникета должна обеспечивать возможность организации как пассажирского (ширина прохода 600 мм), багажного (ширина прохода 800 мм), так и для пропуска инвалидов на креслах-колясках (ширина прохода не менее 900 мм) проходов, при ширине тумбы Турникета 200 мм. Конструкция Турникета должна обеспечивать: - установку узлов и блоков в соответствии с различными вариантами исполнения; - установку Турникета на 4 шпильки по размерам в соответствии со схемой установки и монтажа на рис.4: Рис. 4 Схема установки и монтажа Турникета. - возможность подвода кабеля питания 220В (3х1,5) снизу через прямоугольное отверстие 304(250)х135 мм в заднюю секцию; - возможность подвода информационного кабеля КЗП через прямоугольное отверстие 304(250)х135 мм в переднюю секцию; - удобство эксплуатации и доступ ко всем элементам, узлам и блокам, требующим регулирования или замены в процессе эксплуатации; - установку КЗП; - возможность установки кнопки на задней тумбе турникета устанавливаемого у лифта (для обеспечения возможности открытия створок со стороны лифта) - установку дополнительного оборудования АСОП (только для левой тумбы турникета). Требования к надежности Турникеты должны обеспечивать следующие показатели надежности, подтвержденные организацией, эксплуатирующей оборудование в течение не менее 24-х месяцев и в количестве оборудования не менее 100 единиц: - средняя наработка поворотного механизма – не менее 5 000 000 циклов; - среднее время восстановления работоспособного состояния – не более 0,3 ч; - средний срок службы – не менее 10 лет. Все параметры надежности приведены для нормальных климатических условий эксплуатации, с выполнением регламентных работ в соответствии с эксплуатационной документацией и со своевременной заменой расходных материалов. Требования к технологическому и метрологическому обеспечению Система менеджмента качества организации производителя оборудования должна соответствовать требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2008 (ИСО 9001:2008). Исполнение конструкции предусмотреть, не ниже - УХЛ4 по ГОСТ 15150-69. При эксплуатации Турникета должен быть обеспечен доступ к его узлам для контроля параметров и ремонта. Для контроля основных конструктивных параметров, показателей назначения, а также для обслуживания и ремонта должны использоваться выпускаемые промышленностью средства измерения и контроля. Требования к уровню унификации и стандартизации Требования к уровню унификации и стандартизации Турникета определяются уровнем унификации и стандартизации, входящих в Турникет узлов и механизмов. Требования к ширинам проходов турникетов применяются в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации № 1033 от 29.09.2015. Требования к безопасности Турникет должен соответствовать требованиям ГОСТ Р 500092000 Все токопроводящие части Турникета должны быть надежно заземлены. Заземление выполнить в месте, удобном для визуальной проверки надежности крепления. По производству защиты от поражения электрическим током Турникет должен соответствовать классу защиты 01 ГОСТ 12.2.007.0-75. Наладочные работы и ремонт комплекса специализированных технических средств должны производиться после отключения электропитания. 2.2 Технические требования к поставляемому оборудованию Оборудование должно отвечать требованиям: ГОСТ Р 50009-2000 «Совместимость технических средств электромагнитная. ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ. Требования и методы испытаний»; РД 78.36.003-2002 «Инженерно-техническая укрепленность. Технические средства охраны. Требования и нормы проектирования по защите объектов от преступных посягательств»; 3. Наименование и технические требования к оборудованию Требуемый параметр Ед. изм. Требуемое значение Позиция 1 Вид оборудования - Марка - Турникет универсальный левый По типу УТ Конкретное значение, предлагаемое участником Технические характеристики: Габаритные размеры: - длина - ширина - высота Высота створки (от уровня пола) Ширина прохода (в свету): - пассажирский - багажный - для пропуска инвалидов на креслах-колясках Питание устройства от сети переменного тока напряжением частотой (50) Гц Пропускная способность Время открытия/ закрытия створок Степень защиты оболочкой Электрическая прочность гальванической развязки мм мм мм мм 2200/1500 200 1240 1440 мм мм мм не менее 600 не менее 800 не менее 900 В 220(+22-33) чел/ча с с кВ не менее 1200 0,5 (+/- 20%) не ниже IP 20 1,5 Условия эксплуатации: Рабочий диапазон параметров окружающей среды Рабочий диапазон относительной влажности Атмосферное давление Время непрерывной работы С % кПа ч 0 Исполнение конструкции предусмотреть - от -35 до +40 0-95 от 84 до 106,7 24 не ниже - УХЛ4 по ГОСТ 15150-69 Показатели назначения: Средняя наработка поворотного механизма Среднее время восстановления работоспособного состояния Средний срок службы циклов ч не менее 5000000 лет не менее 10 не более 0,3 Позиция 2 Вид оборудования - Марка Технические характеристики: Габаритные размеры: - длина - ширина - высота Высота створки (от уровня пола) Ширина прохода (в свету): - пассажирский - багажный - для пропуска инвалидов на креслах-колясках Питание устройства от сети переменного тока напряжением частотой (50) Гц - Пропускная способность Время открытия/ закрытия створок Степень защиты оболочкой Электрическая прочность гальванической развязки Турникет универсальный правый По типу УТ мм мм мм мм 2200/1500 200 1240 1440 мм мм мм не менее 600 не менее 800 не менее 900 В 220(+22-33) чел/ча с с кВ не менее 1200 0,5 (+/- 20%) не ниже IP 20 не менее 1,5 Условия эксплуатации: Рабочий диапазон параметров окружающей среды Рабочий диапазон относительной влажности С % 0 от -35 до +40 0-95 Атмосферное давление Время непрерывной работы кПа ч Исполнение конструкции предусмотреть - от 84 до 106,7 24 не ниже - УХЛ4 по ГОСТ 15150-69 Показатели назначения: Средняя наработка поворотного механизма Среднее время восстановления работоспособного состояния Средний срок службы циклов ч не менее 5000000 лет не менее 10 не более 0,3 Позиция 3 Вид оборудования - Марка Технические характеристики: Габаритные размеры: - длина - ширина - высота Высота створки (от уровня пола) Ширина прохода (в свету): - пассажирский - багажный - для пропуска инвалидов на креслах-колясках Питание устройства от сети переменного тока напряжением частотой (50) Гц - Пропускная способность Время открытия/ закрытия створок Степень защиты оболочкой Электрическая прочность гальванической развязки Турникет универсальный средний По типу УТ мм мм мм мм 2200/1500 200 1240 1440 мм мм мм не менее 600 не менее 800 не менее 900 В 220(+22-33) чел/ча с с кВ не менее 1200 0,5 (+/- 20%) не ниже IP 20 не менее 1,5 Условия эксплуатации: Рабочий диапазон параметров окружающей среды Рабочий диапазон относительной влажности Атмосферное давление Время непрерывной работы Исполнение конструкции предусмотреть С % кПа ч 0 - от -35 до +40 0-95 от 84 до 106,7 24 не ниже - УХЛ4 по ГОСТ 15150-69 Показатели назначения: Средняя наработка поворотного механизма Среднее время восстановления работоспособного состояния Средний срок службы циклов ч не менее 5000000 лет не менее 10 - Комплект элементов металлоконструкций для монтажа турникетов - Швеллер 12П в соответствии с ГОСТ 8240-97, ГОСТ 5352005, труба профильная размером 40Х40Х2 мм в соответствии с ГОСТ не более 0,3 Позиция 4 Вид оборудования Материал Покрытие - 8645-68, СТО (Северсталь) 00186217477-2019 Порошковая полиэфирная краска в соответствии с ТУ 20.30.22-001-012401532016 Позиция 5 Вид оборудования - В составе: - блок управления по типу УТ-2000 или эквивалент - контроллер по типу УТ-2000 или эквивалент - створка стеклянная в сборе для прохода 560/600 мм для прохода 800/900/1000/1100/1200 мм - нижнее крепление створки - верхнее крепление створки - блок питания турникета - накладка БСК (тип 3) Комплект запасных частей, инструментов, принадлежностей (ЗИП) к турникетам шт. шт. 2 2 шт. шт. шт. шт. шт. шт. 2 2 4 4 2 2 4. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПЕРЕЧЕНЬ ТРЕБОВАНИЙ 4.1 Требования к поставке оборудования СОДЕРЖАНИЕ ТРЕБОВАНИЙ Объем поставки: • Комплект оборудования в соответствии с требованиями настоящего технического задания (в том числе монтажные комплекты) без кабельно-проводниковой продукции, кроме комплектов кабелей для межблочных связей; • Программное, МО (метрологическое обеспечение) и ИО (информационное обеспечение) обеспечение, в том числе на электронных носителях информации (вся документация предоставляется на русском языке); • Комплект конструкторской и эксплуатационной документации, в том числе на электронных носителях информации (вся документация предоставляется на русском языке); • Поставка КЗП и платы индикации турникета в составе данного технического задания не предусмотрена.
