Сущность транспортной логистики Транспорт - это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. Значительная часть операций на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребления осуществляется с применением различных транспортных средств. Затраты на выполнение этих операций составляют до 50 % от суммы общих затрат. Применение логистики в транспорте превышает контрагентов из конкурирующих сторон в партнеров, взаимодополняющих друг друга в транспортном процессе. Предпосылки развития логистики как отдельной отрасли экономических наук: 1) возрастание запасов производства и транспортных издержек в системах распространения товаров; 2) рост транспортных тарифов; 3) появление и стремительное развитие маркетинговой концепции управления организацией. В предпринимательской деятельности, экономической и научной литературе зарубежные специалисты выделяют два принципиальных направления в определении логистики. Одно из них связано с функциональным подходом к товародвижению, т.е. управлением всеми физическими операциями, которые необходимо выполнять при доставке товаров от поставщика к потребителю. Другое направление характеризуется более широким подходом: кроме управления операциями товародвижения, оно включает анализ рынка поставщиков и потребителей, координацию спроса и предложения на рынке товаров и услуг, а также, что очень важно, осуществляет гармонизацию, т.е. оптимальное сочетание интересов участников процесса товародвижения, в том числе потенциальных конкурентов. Особенностью логистики стал учет процессов управления товародвижением в целом, основываясь на комплексном подходе, с использованием теории компромиссов как метода балансировки расходов, доходов и прибыли. При этом процессы управления товародвижением рассматриваются в рамках взаимодействия спроса, снабжения, производства, транспорта, распределения продукции. Из этого следует, что суть логистики - всесторонний комплексный подход к вопросам управлением движением материальных, информационных и финансовых потоков на всем пути товародвижения с использованием экономических компромиссов. Логистика - наука об управлении материальными потоками с использованием соответствующих им информационных и финансовых потоков в процессе доведения всех видов ресурсов до производителя продукции или услуг, переработки материальных ресурсов, доведения продукции или услуг до потребителя в соответствии с его спросом и с минимальными суммарными затратами на всем пути товародвижения. Изм. Лист № докум. Разраб. Логистика Провер. Н. Контр. Утверд. Подпись Дата ПР№ Лит. Лист обладает большим потенциалом экономической 1 Листов эффективности. Экономический эффект логистики проявляется в высоком уровне организации производства и, как следствие, экономии натуральных и денежных ресурсов. Величина эффекта, в свою очередь, зависит от масштабов распространения логистики. С позиции бизнеса логистика - это интегральный инструмент менеджмента, способствующий достижению стратегических, тактических или оперативных целей организации бизнеса за счет эффективного с точки зрения снижения общих затрат и удовлетворения конечных потребителей управления финансовыми, информационными и материальными потоками. Западными учеными и специалистами было разработано множество логистических концепций, успешно применяемых на многих известных предприятиях и в корпорациях, которые дали значительные конкурентные преимущества выпускаемым ими товарам и позволили стать предприятиям ведущими в своей отрасли производства. 1. Just-in-time (точно в срок). 2. Requirements/Resourceplanning (планирование потребностей/ /ресурсов). 3. Effective Customer Response (эффективная реакция на запросы потребителей). 4. Time-based Logistics (логистика в масштабе реального времени). 5. Value-added Logistics (логистика добавленной стоимости). 6. Integrated Supply Chain Management (интегрированное управление цепями поставок) Изм. Лис т № докум. Подпис Дат ь а ПР№ Лис т 2 Чтобы успешно развиваться, предприятие должно иметь оптимальное соотношение между затратами производства, изыскивать новые формы приложения капитала, обновлять и улучшать свою продукцию. Конкурентоспособность предприятия, его экономическая устойчивость - это сложные и взаимосвязанные категории. Поддержания необходимого уровня конкурентоспособности и экономической устойчивости требует полного использования многочисленных внутренних и внешних факторов развития. Деятельность предприятий и организаций в области логистики, направленная на достижение конкурентных преимуществ, складывается из нескольких правил, которые получили название «шесть правил логистики»: • груз - нужный товар; • качество - необходимого качества; • количество - в необходимом количестве; • время - должен быть доставлен в нужное время; • место - в нужное место; • затраты - с минимальными затратами. Логистика является краткосрочным, так и долгосрочным фактором планирования, между которыми сложно установить в связи с ее высокой динамичностью. К задачам транспортной логистики следует отнести: • создание технически, технологически и экономически сопряженных транспортных комплексов; Изм. Лис т № докум. Подпис Дат ь а ПР№ Лис т 3 • обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса; • совместное планирование транспортного процесса со складским и производственным; • выбор транспортных средств; • определение рациональных маршрутов доставки. Техническая сопряженность в транспортном комплексе означает согласованность параметров используемых транспортных средств. Экономическая сопряженность — это общая методология исследования конъюнктуры рынка и построения тарифной системы. Под организацией перевозок понимается: • подготовка транспортного процесса; • выбор подвижного состава и погрузочно-разгрузочных механизмов; • выбор рациональной формы взаимодействия транспортных и погрузочно-разгрузочных средств; • выбор маршрута движения. Оптимизация перевозок достигается при соблюдении следующих требований: • максимально полное использование грузоподъемности подвижного состава и организация поставок без промежуточных складов; • кратность транспортной партии груза единицам заказам, оправки и складирования; • стандартизация тары. Логистика, в особенности транспортная логистика, немыслима без активного использования информационных технологий. Логистика все теснее связывается и все чаще ассоциируется с разработкой сложных проектов доставки — распределением товаров и ресурсов. Экономическая эффективность применения логистики Логистика – универсальный практический инструмент оптимального планирования, контроля и управления транспортировкой грузов различными видами транспорта и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемые в процессе доведения сырья, материалов и готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, обработки и хранения соответствующей информации. Сокращение затрат клиентов — пользователей транспортных услуг выражается в уменьшении транспортной составляющей в цене продукции, рационализации использования перевозочных ресурсов партнеров. Логистическая цепь — упорядоченная последовательность событий материального и сопутствующих ему информационного и финансового потоков в процессе доставки товаров потребителям, включающая собственно транспортные операции. Общая прибыль функционирования логистической цепи как обобщающий стоимостный показатель, характеризующий финансовые результаты работы участников логистического процесса: Изм. Лис т № докум. Подпис Дат ь а ПР№ Лис т 4 5 Плц = Влц – Злц, где Влц — выручка от результата функционирования логистической цепи; Злц — совокупные затраты от функционирования логистической цепи. Производительная сила логистической цепи как обобщающий количественный показатель, характеризующий производственные возможности цепи. • производственная часть рассматриваемой логистической цепи представляется как мощностью последовательной структуры, так и мощностью параллельной структуры: • при последовательной структуре Млц = min (M1, M2, …, Mi), • при параллельной структуре 𝑀лц = ∑𝑗=𝑙 𝑀𝑗 𝑗=𝑛 Для транспортной составляющей: • производительная сила последовательной структуры Pлц = = min(P1, P2, …, Pi) при величине цикла Тлц = ∑𝑗=𝑙 𝑡𝑗, 𝑗=𝑛 производительная сила параллельной структуры лц 𝑃лц = ∑𝑗=𝑙 𝑃𝑗, при 𝑗=𝑛 величине цикла Tлц = max(t1, t2, …, tj). Эффективность функционирования логистической цепи как интегральный показатель Элц = [1 + ∑𝑙𝑛 ±Э𝑛 Злц ] × 100, Где ∑𝑙𝑛 ±Э𝑛 — суммарный экономический эффект или ущерб от изменения отдельных натуральных показателей качества элементов логистической цепи; Элц — совокупные затраты от внедрения логистических технологий. Для повышения конкурентоспособности на основе логистического подхода также необходимо первоочередное решение вопросов, касающихся тарифной политики, нормативно-правового регулирования, таможенной политики Изм. Лис т № докум. Подпис Дат ь а ПР№ Лис т 6
