Есть несколько версий названия района Дорогомилово. По одной из них, стоявшая в 13-16 вв. на высоком берегу Москва-реки Дорогомиловская слобода получила свое название потому, что приезжающие в неё путешественники благодарно именовали дорогу "милой" - она была большой, ровной и гладкой; по другой версии, название слободы связано с новгородскими или псковскими воеводами Дорогомиловичами, о которых упоминают новгородские летописи. Вплоть до 18 в., начиная от нынешней улицы Плющихи и до Новодевичьего монастыря, местность именовалась Дорогомиловым. В конце 16 в. здесь поселились ямщики; подобно другим ямским слободам города, они образовали Дорогомиловскую ямскую слободу. В 17-18 вв. в районе слободы появились каменные церкви (напр.,Тихвинской Божией матери), был возведен участок КамерКоллежского вала, сама слобода потихоньку заселялась служивым и ремесленным людом. В дни Отечественной войны 1812 г. на территории нынешнего Дорогомилово заседал знаменитый совет в Филях под руководством М.И. Кутузова, где было принято решение оставить Москву. Стоя на Поклонной горе, Наполеон ожидал ключей от столицы, но так и не дождался... При пожаре Москвы 1812 г. Дорогомилово почти полностью выгорело, но вскоре было восстановлено. Создание района. Муниципальные округа «Кутузовский» и «Дорогомиловский» были созданы после административной реформы 1991 года на части территории бывшего Киевского района Москвы и входили в состав Западного административного округа. В 1994 году эти муниципальные округа были объединёны. После принятия в 1995 годузакона «О территориальном делении города Москвы» на их территории был образован район «Дорогомилово». Территория муниципального образования Дорогомилово- 800 га, население - свыше 60 тыс. человек, проживающее в 175 жилых домах. На территории Дорогомилово действует 4 станции метрополитена - "Киевская", "Студенческая", "Кутузовская" и «Парк Победы», находится крупнейший вокзал столицы - Киевский, активно функционирует общественный наземный транспорт. Через всю территорию Дорогомилово проходит крупнейшая магистраль города - Кутузовский проспект; с 2001 года сквозь район проходит участок Третьего транспортного кольца. Дорогомилово - один из самых престижных районов Москвы; тем не менее, в районе Дорогомилово много промышленных предприятий, наиболее известные из которых - пивоваренный завод имени Бадаева, завод имени Сакко и Ванцетти. На территории Дорогомилово располагается помещение Гохрана. В районе Дорогомилово расположено около 20 банков, гостиницы "Украина", гостиница "РэдиссонСлавянская", крупные объекты культуры - Музей-панорама "Бородинская битва", Центральный музей Великой Отечественной войны 1941-1945 годов, Центральный государственный архив, Всероссийская патентная библиотека, театр "Мастерская Петра Фоменко", театр кошек Ю. Куклачёва. В районе Дорогомилово действует вся необходимая инфраструктура: 8 поликлиник, 12 образовательных учреждений среднего образования (школы, гимназии, вечерняя школа), колледжи, музыкальная школа, 17 дошкольных образовательных учреждений, кинотеатр, 7 библиотек, 2 выставочных зала, 6 спортивных учреждений, в зимнее время – каток. Особые достопримечательности района Дорогомилово - Триумфальная арка и Мемориальный комплекс на Поклонной горе. Покло́нная гора́ — пологий холм на западе от центра Москвы, между реками Сетунь и Филька. Когда-то Поклонная гора находилась далеко за пределами Москвы, а с её вершины открывалась панорама города и окрестностей. Путешественники часто останавливались здесь, чтобы взглянуть на Москву и поклониться её церквям — отсюда произошло и название горы. Юго-восточная четверть горы была срыта в 1966 году. Оставшаяся от холма возвышенность находится в восточной части Парка Победы — мемориального комплекса в честь победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов. Главная аллея «Годы войны», расположенная между площадью Победы и Центральным музеем ВОВ, состоит из пяти террас, символизирующих пять лет войны. Над пятью водными поверхностями возведено 1418 фонтанов — столько дней продолжалась война и лилась кровь. В центре площади — обелиск высотой 141,8 метра, увенчанная богиней победы Никой. У подножия обелиска, на гранитном подиуме, установлена статуя святого Георгия Победоносца, который копьём поражает змея — символ победы добра над злом. Музей Великой Отечественной войны Главный объект комплекса — Центральный музей Великой Отечественной войны, перед музеем — площадь Победителей, к которой от Кутузовского проспекта ведёт центральная аллея парка Победы. В здании музея — Зал Памяти, в котором в специальных витринах расположены Книги Памяти — 385 томов, в которые вписаны имена людей, павших на войне, Зал Славы, шесть диорам, посвящённых основным событиям войны. В фондах музея — подлинные предметы вооружения и боевой техники, нумизматика, филателия и филокартия, предметы быта, большое количество рукописнодокументальных и фотоматериалов, материалов изобразительного искусства, рассказывающих о Великой Отечественной войне, совместной борьбе стран антигитлеровской коалиции против Германии и её союзников. Обелиск высотой 141,8 метра (по 1 дециметру за каждый день войны) имеет форму трёхгранного штыка и на большей части высоты покрыт бронзовыми барельефами. На высоте 104 метра к стеле крепится 25тонная бронзовая скульптурная группа, в которую входит богиня победы Ника, несущая венец, и два амура, трубящие победу. Монумент открыт 9 мая 1995 года в составе Мемориального комплекса Победы. Моско́вские Триумфа́льные воро́та (Триумфальная арка) — сооружены в 1829—1834 годах в Москве по проекту архитектора О. И. Бове в честь победы русского народа в Отечественной войне 1812 года. Ныне расположены на площади Победы (Кутузовский проспект) в районе Поклонной горы. Ближайшая станция метро — «Парк Победы». Музе́й-панора́ма «Бороди́нская би́тва» открыт в 1962 году, на территории бывшей деревни Фили (ныне Кутузовский проспект). Основу мемориального комплекса составляет изба совета в Филях, восстановленная после пожара в 1887 году, и сама панорама Бородинской битвы, завершенная Францем Алексеевичем Рубо в 1912 году. История К столетию Отечественной войны 1812 года по заказу императора Российской империи Николая II, художник Франц Рубо написал панораму «Бородинская битва». Работа над ней шла при участии И. Г. Мясоедова и консультанта Б. М. Колюбакина. Первоначально панорама была открыта 1912 году в специально построенном павильоне на Чистых прудах в Москве. В 1918 году панорама была демонтирована и, после длительной реставрации художником П. Д. Кориным, вновь открыта к 150-летию битвы в 1962 году в здании музея-панорамы на Кутузовском проспекте. 1 декабря 2007 года открыт отдел Музей Героев. Гостиница «Украи́на» (современное официальное название — Рэдиссон Ройал (Рэдиссон-Московская) — пятизвёздная гостиница (расположенная в центре Москвы, в одной из «Сталинских высоток» на Кутузовском проспекте, 2/1). Центральный объём здания включает 34 этажа; общая площадь более 88 тыс. м², высота — 206 м, включая 73-метровый шпиль. Вторая по высоте «высотка» построена в 1953—1957 годах. Получала название «Украина» в честь родины следующего генсека Хрущева, при Сталине она должна была назваться «Гостиничное здание в Дорогомилове». Здание открывает созданный в 1957 году Кутузовский проспект. Первое здание вокзала было построено к марту 1899 года, а освящено 29 июня того же года. Это была неприметная одноэтажная постройка. Решение о строительстве современного здания Киевского (на тот момент — Брянского) вокзала было принято в 1912 году, в год столетия Бородинской битвы. Учитывая расположение вокзала у начала дороги от Москвы на Бородино, и для разгрузки транспортных потоков по требованию городских властей на деньги инвесторов вокзала сначала был построен Бородинский мост (архитектор Роман Клейн). Вокзал сооружён в 1914—1918 годах. Архитектурный проект — И. И. Рерберг при участии B. К. Олтаржевского, проект дебаркадера и перекрытий залов — В. Г. Шухов, скульптор С. С. Алёшин, росписи залов — художник Ф. И. Рерберг. В архитектурной концепции вокзала, в росписях залов и скульптурах монументально подчеркнута связь с Отечественной войной 1812 года. Вокзал построен в стиле неоклассицизма с элементами ампира. Общая площадь Киевского вокзала более 36 тысяч кв. метров. Пассажиропоток Киевского вокзала равен более 400 человек/час. 2. Транспорт На территории района расположены станции метрополитена: Киевская (Филёвская линия) Киевская (Арбатско-Покровская линия) Киевская (Кольцевая линия) Кутузовская Студенческая Парк Победы Основные транспортные артерии: Кутузовский проспект Большая Дорогомиловская улица Третье транспортное кольцо, участок. На территории района располагается Киевский вокзал. Торговля В районе станции метро Киевская и Киевского вокзала располагается один из крупнейших в городе торговых центров — ТРЦ «Европейский». Дорогомиловский рынок. Кутузовский проспект — один из главных торговых коридоров Москвы.
