Государственное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа №134 Красногвардейского района Санкт-Петербурга им. Сергея Дудко НАУЧНАЯ РАБОТА История создания регулярной армии и военно-морского флота в эпоху Петра I (История) Работу выполнил ученик 10 «А» класса Березин Егор Павлович Санкт-Петербург 2022 2 Содержание Введение…………………………………………………………… 1. Состояние армии и флота до реформ Петра I и в начале Северной войны………………………………………………….. 2. Необходимость реформ………………………………………….. 3. Реформа армии…………………………………………………… 3.1 Подготовка создания регулярной армии…………………... 3.2 Переход к созданию регулярной армии……………………. 3.3 Завершение создания регулярной армии…………………… 4. Создание флота…………………………………………………... 4.1 Начало формирования российского флота………………… 4.2 Создание южного флота……………………………………. 4.3 Создание Балтийского флота и выход к Балтийскому морю…………………………………………………………. Заключение………………………………………………………….. Список использованной литературы………………………………. Стр. 3 4 7 8 8 9 11 13 13 14 17 21 23 3 Введение Военные реформы являются значимыми преобразованиями, проведенными во время правления государством Российским Петром I. Они носят ярко выраженный классовый характер. Основополагающим в военных реформах Петра являлись ликвидация дворянских ополчений и создание постоянной боеспособной армии с одинаковой структурой, вооружением, обмундированием, уставом и дисциплиной. В данной работе рассмотрим все этапы становления армии и флота России в Петровской эпохе. Цель работы. Основной целью работы является рассмотрение и анализ произошедших изменений во флоте и армии во время правления Петра I. Задачи работы. Для достижения поставленной цели необходимо выполнить ряд следующих задач: 1) проанализировать состояние флота и армии до реформ Петра I; 2) определить необходимость проведения реформ; 3) рассмотреть в целом и по отдельности каждую реформу, проведенную Петром I; 4) проанализировать произошедшие изменения как в армии, так и во флоте. Методы исследования. Методом исследования в своей работе я избрал поиск необходимой информации в сети Интернет и в других исторических источниках. Гипотеза. Рассмотрение и анализ произошедших изменений в армии и флоте времен правления Петра Iпоможет в изучении истории России в общеобразовательных учреждениях. Актуальность работы. Тема данной работы является актуальной для школьников 7-8 классов. Подробное изучение проводимых военных реформ, создание флота России в Петровскую эпоху даст возможность поновому взглянуть на те времена и более точно понимать данную тему. Теоретическая значимость работы.Данная научная работа может быть использована в качестве опорного материала для подготовки к урокам, а также являться примером для других исследовательских работ. Практическая значимость работы.Материалы данной работы могут использоваться как учителями (педагогами) на уроках или во время внеурочной деятельности, а также учащимися для подготовки рефератов, докладов и других работ. 4 1. Состояние армии и флота до реформ Петра I и в начале Северной войны Вторая половина XVII века в истории России ознаменована экономическим подъемом, что стало предпосылкой к созданию сильной армии и флота. Но к началу войны со Швецией в России не существовала единая армия. Выглядела она так: в отдельные эпохи были созданы различные рода войск такие как поместная дворянская конница (наследство феодальных дружин), войско стрельцов, возникшее во времена царствования Ивана Грозного, полки «иноземного строя» - солдатские, рейтарские, драгунские, созданные в XVII столетии, а также различные иррегулярные части, в которые входили казаки. Во время войн на службу привлекали и ратников, ратных людей, набираемых из тяглового населения, податного, нёсшего комплекс повинностей. В их задачи входило помощь пушкарям, несение службы в обозе, участие в создании укреплений, лагерей. Флот в ту эпоху был только в Азовском море. Поместную конницу собирали только к началу войны. Вооружены они были разнообразно. Лучшее обмундирование и оружие имелось у богатых бояр, дворян и их слуг. Но среди таких отрядов полностью отсутствовала организация, дисциплина, управление и снабжение. Дворянская челядь чаще всего даже не была обучена военному делу. Мотивация в таких войсках отсутствовала напрочь. Они хотели поскорее вернуться домой, а некоторые из них и вообще не являлись к месту созыва. Противостоять регулярным армиям Европы такая конница уже не могла. Эффективна она были лишь в войнах с ордами кочевников на юговосточных рубежах России. Распространение огнестрельного оружия также показало неспособность конницы к противостоянию. Пехота стала важнее дворянской конницы. Это стало заметным уже в XVII веке. К 1680 году поместная конница вместе со слугами составляла всего 17,5 % от всех вооруженных сил страны. На начальном этапе Северной войны конница во главе с Б.П. Шереметьевым смогла нанести ряд поражений шведским войскам. В дальнейшем большая часть дворян поместной конницы были переведены в драгунские и гвардейские полки, большинство из них составили офицерство регулярной армии. Более современное войско того времени состояло из стрельцов. Они несли службу постоянно, даже были обучены. В мирное время они занимались охраной царского подворья, сопровождали царя в поездках, несли караульную службу в Москве и ряде других городов, также выполняли функции посыльных. Стрелецкое войско имело организацию: управлял ими Стрелецкий приказ, выдававший жалованье, занимавшийся набором на службу и руководивший военным обучением. Стрелецкие полки на протяжении всего XVII века внедряли навыки регулярного боя. Современники высоко оценивают боеспособность стрельцов. Многие из них считают пехоту главной силой русской армии. Но так как они были 5 сильно привязаны к своей повседневной деятельность, их значимость в военной жизни страны пошатнулась, их неблагонадежность, готовность поддержать тех, кто больше заплатит, поспособствовала ликвидации этого рода войск. Расформирование началось еще при правлении царевны Софьи Алексеевны. Она приказала после стрелецкого бунта 1682 года расформировать 11 из 19 московских стрелецких полков. После подавления восстания 1698 года Петр I завершил этот процесс. Но большая часть стрельцов в последствии влилась в регулярную армию. Подобно стрельцам формировалась и русская артиллерия. Но служба пушкарей была наследственной. В мирное время они осуществляли свою деятельность в гарнизонах городов и крепостей. В свободное время от службы могли торговать или заниматься каким-либо ремеслом. Управлением пушкарями занимался Пушкарский приказ, созданный еще при Иване Грозном. В 1701 году приказ был преобразован в артиллерийский, а в 1709 году из него сформировали артиллерийскую канцелярию. Русские артиллерийские мастера того времени практически решили проблему создания нарезных и казнозарядных орудий, опередив уровень развития техники той эпохи. К началу войны русская артиллерия имела те же недостатки, что и западная: огромное количество различных типов калибров, слишком тяжелое орудие, отличались малоподвижностью, низкой скорострельностью и дальнобойностью. Многое орудие было еще старых конструкций. Рисунок 1. Войска России XVII века. К 1681 году полки «иноземного строя» России состояли из 33 солдатских (около 61 тысячи человек) и 25 драгунских и рейтарских (29 тысяч человек). К концу XVII века они составляли больше половины всех вооруженных сил России, а в начале XVIII вошли в состав формирования регулярной армии. Полки создавались из добровольцев, казаков, иностранцев, «стрелецких детей» и других социальных групп. В дальнейшем в них принимались даточные люди по образцу западноевропейской армии. Служили эти полка пожизненно. Солдат нанимали из 100 дворов, а в последствии с 20-25. Ежемесячно и ежегодно им платилось жалование как денежное, так и хлебное или они получали земельный надел. Солдатские полки были пехотными, а рейтарские и 6 драгунские – конными. Вооружены драгуны были мушкетами, шпагами, бердышами и короткими пиками, при помощи которых могли биться в пешем строю. Рейтары выбирали больше пистолеты и стреляли прямо с коня, холодное оружие у них являлось вспомогательным. В тот период русские полка «иноземного строя» были многонациональными и поэтому морально устойчивыми. Именно этот род войск стал прообразом и костяком будущей регулярной российской армии. Полка снабжались государством оружием, боеприпасами и продовольствием. Имелось относительно регулярное строевое и тактическое обучение. Были созданы первые официальные руководства по обучению ратному делу. Выстроилась иерархия офицерских чинов, части делились на роты и эскадроны. Слабыми сторонами этого рода войск было то, что после окончания военных кампаний значительная часть служащих распускалась по домам. Из-за этого военное обучение нельзя было сделать систематическим. А промышленность страны была не способна обеспечить одинаковым вооружением и обмундированием. Появление российских мануфактур поспособствовало развитию военной промышленности. К концу XVII века в Российском государстве имелось 17 предприятий, производящих как ручное огнестрельное оружие, так и артиллерийское. Русские оружейные мастера постоянно пытались модернизировать оружие. Благодаря им, были созданы «винтовые пищали», усовершенствована конструкция ружейных замков, получивших широкое распространение под названием «замки русского дела». Слабость промышленности повлияла на необходимость закупки большого количества орудия за рубежом. Первые попытки к расформирования русских вооружённых сил предпринял князь Василий Голицын, фаворит царевны Софьи, в конце XVII века. Стрелецкие приказы были преобразованы в полки, а дворянская конница получила вместо сотен роты. К 1681 году вся европейская часть России была поделена на 9 военных округов: Московский, Северский (Севский), Владимирский, Новгородский, Казанский, Смоленский, Рязанский, Белгородский и Тамбовский. Все ратные люди государства были приписаны к ним. В 1682 году отменили местничество – порядок распределения мест службы с учетом происхождения и служебного положения предков. Т.о., мы видим, что к моменту прихода к власти Петра I уже произошли значительные изменения в русских вооруженных силах, способствовавшие, их превращению в регулярную армию. Этот процесс надо было оформить, закрепить и довести до конца, чем и занялся Петр. Все достижения, сделанные в предыдущую эпоху в области военного строительства, развития экономики, помогли царю-реформатору за кратчайший срок создать регулярную армию и флот, а также развить военную промышленность. 7 2. Необходимость реформ Необходимость проведения реформ в армии и флота была вызвана тем, что к моменту вступления на престол Петра I в 1689 году Российское государство являлось сильно отстающим от передовых западноевропейских стран не только в экономическом отношении, но и в военном. Как было показано в первой главе, основу армии России в то время составляли дворянское ополчение и стрелецкое войско. Первое появилось в конце XV века и состояло преимущественно из лиц, относящихся к дворянскому сословию, а также детей бояр, которые обязаны были по первому зову явиться к месту службы вооруженными на своем коне и в сопровождении холопов. Стрелецкое войско было создано в 40 – 50-е года XVI века. Состояло оно в основном из посадских и сельских жителей. В связи с тем, что этот род войск нес службу пожизненно, и передавалась она по наследству, поселения их размещались на казенных землях, было разрешено создавать семьи и заниматься различными промыслами. Созданные в то время условия формирования армии привели к низкой боевой готовности и низкому уровню дисциплины. Сложностью являлось также раздельное подчинение Приказам: дворяне – Разрядному, а стрельцы – Стрелецкому. Естественно, подобное разделение также сказалось на боеспособности армии. Регулярного военно-морского флота также не было в России. Созданные малочисленные флотилии, состоящие из небольших парусногребных судов, использовались в основном для защиты торговых путей, проходящих по Волге, Дону, Днепру, Каспию, сибирским рекам и на Белом море. На ряду с этим западноевропейские государства и страны Ближнего Востока уже к этому времени обладали мощными военноморскими силами. Стоит отметить, что Россия примерно на 100 лет была отрезана от основных морских путей, связывавших ее с Европой. Черное море принадлежало Турции, а Балтийское – шведам. Только Белое море оставалось открытым к передвижению. Но оно находилось на удаленном расстоянии от главных центров страны и ведущих стран Западной Европы. Чтобы вывести страну из разряда отстающих, было необходимо искоренить изоляцию от ведущих стран. Возникла необходимость в появлении новых вооруженных сил, так как к решению сложнейших военно-политических задач старые войска оказались не способными. Флот страны также остался беспомощным. Петр I оценил это в ходе Азовских походов, убедивших его в необходимости незамедлительного проведения военных реформ. Восстание стрельцов, произошедшее в 1698 году, окончательноукрепило мнение Петра, что военным реформам быть. 8 3. Реформа армии В 1700 году Россия вступила в Северную войну. Перед молодым царем Петром Iстояли задачи, которые он не смог бы решить без преобразования существующей армии. Российское государство со своимстароукладским войском не могла противостоять сильнейшей в то время армии Карла XII. В итоге в рамках масштабной военной реформы была создана в кратчайшие сроки регулярная русская армия. Это произошло не просто так. Зачатки будущих преобразований уже были заложены со времен правления Ивана Грозного. Поэтому в течение первого десятилетия Северной войны произошло логическое завершение военной реформы по преобразованию армии. Военная реформа была обширна и многогранна и охватывала многие сферы жизни общества. Условно ее можно разделить на три периода: 1) подготовка создания регулярной армии; 2) переход к регулярной армии; 3) завершение создания регулярной армии. 3.1. Подготовка создания регулярной армии Первый период военной реформы происходил с 1690 по 1699 года. Потешные войска были предоставлен молодому Петру в 10-летнем возрасте. Именно с ними будущий царь осваивал основы военного искусства. Ему в распоряжение был набран целый полк и царевич стал учиться командовать взрослыми, осваивая военное искусство. Первые изменения произошли в 1685 году во время постройки на Яузе небольшого города, который Петр называл «стольный град Пресбург». Именно с этого момента потешные игры начали меняться. Одна армия занималась обороной города, а другая – шла в бой. Часто молодой царевич нападал на мирных жителей: бояр, проезжающих купцов и других. В этот период численность петровский войск возросла и следствием этого стало создание двух полков. В 1691 году Петром Iбыли сформированы два потешных полка: Семеновский и Преображенский. Изначально солдат царя одевали во что придется. Они донашивали форму времен прежней службы или казна выдавала то на что хватало средств. Всё изменилось именно в 1691 году. Тогда появился мундир темно-зеленого цвета. Ранее русские войска носилиформу красного цвета. Но в последствии Преображенский полк был обличен в мундир темно-зеленого цвета, а Семеновский – в синий. 9 Рисунок 2. Петр I руководит потешными войсками Во время Кожуховского похода в 1694 году Петр I проверил эффективность полков нового и старого типа. Как раз потешные полки и принимали в этом участие. Войска были доукомплектованы солдатами действующей армии. Для осуществления Кожуховской операции была построена тренировочная крепость, в которой и проводились учения. Участие в этом принимало от 10 до 40 тысяч человек. Войска были разделены на две группы: 1. «Русская армия». Командовал ей Федор Ромадановский. В его распоряжении были Семеновский, Преображенский и Бутырский полки. Значительно выделялся в этой армии Петр Алексеев (один из псевдонимов молодого царя), который в этом сражении совершил подвиг и взял в плен генерала противника. Войско Ромадановского насчитывало около 9 тысяч человек. 2. «Польская армия». Возглавлял ее Иван Батурин. В его войске было меньше человек и насчитывало оно около 7,5 тысяч душ. В основном армия состояла из действующих солдат. Задачей «поляков» было оборонять крепость, а «русских» атаковать. Завершилось всё победой русских. Но в этой потехи были и потери: 24 человека были убиты и около 50 ранены. Петра Iэта забава очень восхитила. Несколько раз в год потешные войска отрабатывали нападения. Чаще всего целями атак избирались обычные деревни. Поля сжигались, людей убивали не из-за какого-то злого умысла, а ради забав. Регулярные солдатские полки, в штурмах Азова показали себя с лучшей стороны. По завершению азовских походов Петр I убедился в своей правоте и начал воплощать свою идею о создании регулярной армии. 3.2. Переход к созданию регулярной армии Второй период военной реформы был ознаменован созданием регулярной армии. Это происходило с 1699 по 1705 годы. 1699 год стал переломным в истории армии. 8 ноября (по старому стилю) Петр Iиздал указ о добровольной записи на солдатскую службу «изо всяких вольных людей». В петровскую армию записывались свободные люди, годные к 10 воинской службе. Пожелавшим стать солдатами выдавала годовое жалование в размере 11 рублей и «хлебные и кормовые запасы». В начале запись шла в съезжей солдатской избе в селе Преображенском и руководил ей сподвижник Петра I Автоном Головин. Далее набор в армию стали осуществлять не только в Москве, но и в Новгороде, Пскове, Смоленске, Белгороде и городах Поволжья. 17 ноября 1699 года был издан следующий указ о наборе даточных людей, которые до 1705 года составляли основу комплектования «прямого регулярного войска». Даточными являлись лица из тяглового населения. Набор вольных людей к 1702 году фактически прекратился. Комплектованием войск начали заниматься не старые приказы, а специальная образованная комиссия при генеральном дворе в Преображенском. В обязанности комиссии входило не только набор, но и формирование «новых полков, их обучение вооружение и обмундирование. Задачей специальной комиссии был отбор в войско «самых добрых, не старых и не увечных» из даточного и вольного люда. С 1700 года к зачислению в армию признавались годными лица, достигшие 17-летнего возраста, но не старше 32 лет. Комиссия производила набор в центральных областях, в низовых городах этим занимался Репнин, в его обязанности входило набрать 10 полков. По результату указов 1699 года было сформировано 27 пехотных полков и 2 драгунских полка. Отличительной особенностью набора даточных людей являлось то, что их призывали на пожизненную службу в регулярную армию. Первоначально полки назывались «новоприборными тысячными» и насчитывали 1152 солдат в каждом. Комплектование войск, производимое в 1699 году, стало началом перехода к рекрутской системе. Во время формирования «новоприборных полков» еще были задействованы поместно-дворянская конница и немного стрельцов. Но после Нарвского сражения 1700 года их перестали использовать. «Новые» же полки пошли на формирование регулярной армии. Еще до начала Северной войны были сделаны первые шаги к созданию регулярной кавалерии и реорганизации артиллерии. Не обошло стороной и совершенствование инженерных войск. Переустройство военного аппарата началось в 1700 году. Рисунок 3. Замена дворянской конницы на драгунскую конницу регулярного типа 11 3.3. Завершение создания регулярной армии Завершение создания регулярной армии происходило с 1705 по 1709 год. Этот период ознаменован созданием рекрутской системы комплектования в армию. В 1705 году был издан указ Петром Iо единой системе комплектования войск – рекрутской повинности. В соответствии с этим наборы в армию стали регулярными. Рекрутские наборы проходили в великорусских губерниях с определенного числа дворов, а с 1724 года – с определяемого в каждом случае числа душ. Набор происходил по принципу по одному рекруту от 20 дворов ежегодно. Позднее численность армии уменьшили до 1 рекрута от 100 дворов. От набора в армию освобождалось духовенство. Не распространялся он и на дворян. При Петре I пожизненная дворянская служба стала государственной обязанностью. Все командные должности в армии занимали как раз лица дворянского рода, другие сословия не могли получить офицерских званий. Исключения были, но очень редкими. Если простолюдин получал офицерское звание, ему автоматически жаловалось дворянство. Создание сильного офицерского корпуса стало одной из основных задач этого периода. Чтобы получить офицерское звание человек должен был прослужить рядовым в Преображенском или Семеновском гвардейских полках. Обязательно их экзаменовали на знание воинского дела. Причем Петр Iлично любил проверять знания молодых офицеров. Если знания были недостаточными у экзаменуемых, имелись факты уклонения от рядовой службы в гвардейских полках или устраивали их по протекции, за это следовало суровое наказание. Их могли лишить даже дворянского чина или имения. Рисунок 4. Петр I проводит экзамен В то время рекрутская система комплектования была передовой и заменена была только в 1874 году более современной – всеобщей воинской повинностью. Даже имевшиеся недостатки рекрутской повинности не могли помешать превзойти западноевропейскую наемно-вербовочную систему. Во Франции, Пруссии и других странах Запада имелась постоянная армия, но русские войска были сильнее по своим морально- 12 боевым качествам. Способствовало этому основное отличие российской армии от западноевропейской. Оно заключалось в том, что петровские войска были национальными, а в странах запада привлекали большое число иностранных наемников. 13 4. Создание флота Интерес 16-летнего Петра Iк морскому делу возник еще в 1688 году. Юный царевич в это время нашел в селе Измайлово брошенный ботик, привезенный в подарок его отцу из Англии. Размером ботик был небольшим: длина его составляла 6 метров, а ширина – 1 метр. Об этой необычной находке впоследствии царь ПетрI писал в собственноручной записке «О начале судостроения в России»: «Случилось нам (в мае 1688 г.) быть в Измайлове, на льняном дворе и, гуляя по амбарам, где лежали остатки вещей дому деда Никиты Ивановича Романова, между которыми увидел я судно иностранное, спросил Франца (Тимермана) [голландского учителя Петра]:«Что это за судно?» Он сказал, что то – «бот английский». Я спросил: где его употребляют? Он сказал, что при кораблях — для езды и возки. Я паки спросил: какое преимущество имеет пред нашими судами (понеже видел его образом и крепостью лучше наших)? Он мне сказал, что он ходит на парусах не только что по ветру, но и против ветру; которое слово меня в великое удивление привело и якобы неимоверно». Как только царевич отремонтировал ботик, сразу же отправился на нем на небольшую прогулку по реке Яуза. Петр I в дальнейшем называл его «дедушкой русского флота». По мере того как росло мастерство в судоходстве царевича ботик неоднократно переносили в разные места: на Просяное озеро, Плещеев пруд и Переяславское озеро.В 1692 году для забав царевича было построено еще несколько судов и уже по Переяславскому озеру кроме ботика ходило еще 2 малых фрегата и 3 яхты. Созданием Потешной флотилии занимались различные мастера под руководством голландца КарштенаБранта. Его лично пригласил отец Петра I Алексей Михайлович для формирования Каспийского флота. Чтобы отправиться в длительную прогулку по озеру молодому царевичу пришлось обмануть мать, сославшись, что он отправился в Троицкий монастырь. Рисунок 5. Петр I управляет парусным ботиком 4.1. Начало формирования российского флота В 1689 году царевну Софью отстранили от власти и постригли в монахини. Можно сказать, что фактически с этого времени Петр I стал править целой с страной. В это время идея создания российского флота целиком заняла мысли царя. Он прилежно учился, постигал все необходимые науки для будущего военачальника: геометрию, навигацию, плотницкое дело, литье пушек и другие. Но свое увлечение флотом он не 14 забывал ни на минуту. Озера ему стало маловато и в 1693 году Петр решил отправиться в Архангельск к Белому морю. Дорога до Архангельска заняла целых 24 дня: с 6 по 30 июля. Хотя он и обещал матери не покидать берег, все-таки не смог удержаться. Во время посещения Архангельска Петр Iотправился в 6-дневное путешествие на 12-пушечной яхте «Святой Петер» с целью сопровождения голландских и английских торговых судов. Именно в 1693 году Петр основал первую государственную верфь Соломбальскуюв Архангельске. Там фактически сразу же заложили 24пушечный корабль «Святой апостол Павел», а в дальнейшем для усиления флота царь приобрел еще 44-пушечный фрегат «Святое пророчество». Эта поездка в Архангельск оказалась важной вехой в увлечении флотом царем. Иностранные суда, моряки, настоящее море произвели неизгладимое впечатление на Петра, но необходимо было вернуться в Москву. В январе 1694 года умерла мать Петра I. Это было сильной эмоциональной встряской для царя, но уже в этом возрасте он показал себя истинным правителем и недолго погоревав отправился снова в Архангельск. Посетив Архангельск в мае 1694 года, Петр I лично руководил и следил за оснащением и вооружением «Святого Павла», а также инспектировал вновь прибывшее судно из Голландии «Святое пророчество». Царь много времени проводил в «полевых условиях». Постоянно присутствовал на кораблях, помогал в ремонтных и такелажных работах, общался с иностранными моряками. Отобрав лично солдат из Преображенского и Семеновского полков, создал корабельные команды и отправился в составе трех кораблей проводить торговую эскадру к выходу из Белого моря. Это путешествие не было таким радужным. Оно показало, что не хватает морских офицеров. Хотя сподвижники царя были хороши для Потешной флотилии, но на настоящих кораблях ходили с трудом. «Адмирал» Ромодановский и «вицеадмирал» Бутурлин кое-как справились с поставленной задачей, а «контрадмирал» Гордон чуть не посадил на скалы яхту «Святой Петр». Вернувшись в Архангельск царь плотно занялся вооружением и снаряжением корабля «Апостол Павел», а в дальнейшем совершил плавание на фрегате «Святое пророчество» в Белое море до полуострова Святой Нос в эскадре под флагом Ромодановского. По возвращению из второго путешествия Петр I загорелся приступить к созданию российского флота. В те времена у России было только два морских побережья: Беломорское и Каспийское. Бороться за выход к Балтийскому морю тогда было еще рано. Но царь понимал, что экономика великой страны требовала еще выходы к морю. И Петр Iустремил свой взгляд в сторону южного побережья: к Азовскому и Черному морям. 4.2. Создание южного флота В конце XVII века Российское государство в развитии экономики еще сильно отставало от западноевропейских стран. Выход к морю был 15 просто необходим. Выбор пал на Черное и Балтийское моря. Первым было решено освоить южное направление. В феврале 1695 года Петр I приказал отвоевать у турок Азов и начали собирать войско. Под псевдонимом Петра Михайлова царь сам отправился вместе с Преображенским, Семеновским и Лефортовым полками, выстроенным на западный манер. После продолжительной осады было решено взять штурмом крепость Азов. Погибло много солдат и офицеров, но захватить город не получилось. Турки оказались хитрее: подвозили по морю войска и еду. Первый азовский поход 1695 года был провален. Петр I был очень расстроен, но не отступил. Чтобы взять Азов необходим был военный флот. Со всей страны в Воронеж начали сгонять «работных людей» для строительства верфи, заготовки и перевозки лесов, также было необходимо крутить канаты, шить паруса и отливать пушки. К весне все было готово: выстроили верфи, амбары и бараки, заложили два 36-пушечных корабля, 22 галеры и 4 брандера. Пришло время второго азовского похода. На новой 34-весельной галере под названием «Принцимпиум» Петр Iво главе целой флотилии появился под Азовом в мае 1696 года. А отдохнувшие сухопутные войска под командованием А.С. Шейным снова осадили крепость с суши и выстроили в устье Дона батареи. В этот раз русской войско одержало победу над турками, хотя последние отчаянно боролись за крепость до конца. Русский флот перекрыл возможность подвоза новых войск и продовольствия и туркам пришлось сдаться. Это была первая победа, одержанная при помощи флота. С 18 июля 1696 года открылся свободный выход в Азовское море для России. Необходимо было и заполучить выход к Черному морю. Для этого следовало продолжать создание флота и постройку гавань. «Гавань – это начало и конец флота, без нее есть ли флот или его нет – его все равно нет» - говорил Петр I.По легенде объезжая побережье царь увидел, как на одном из мысов или как их там называли рогов вечером горели костры, на которых пастухи на таганах готовили себе пищу. Тут на таганьем роге (будущем Таганроге) и было решено основать гавань для первого в России регулярного военно-морского флота. В дальнейшем в предисловии к Морскому уставу царь Петр напишет: «…государи морского флота не имущие токмо одну руку имеют, а имеющие флот – обе!» 20 октября 1696 года Боярская Дума приняла постановление, предложенное царем, «Морским судам быть!» Эту дату до сих пор считают днем рождения Военно-морского флота в России. Для проведения дальнейшего преобразования флота Петр I отправился за необходимыми знаниями в Голландию под видом волонтера при Великом посольстве. Там он работал на частной верфи в Саардаме, затем в Амстердаме, где на верфи Ост-Индской компании он принял участие в закладке корабля от начала до самого конца, получив при этом от мастера Класса Поля аттестат о знании корабельной архитектуры. В 16 1698 году Петр Iотметил, что голландцам не хватает теоретических знаний, они больше руководствуются опытом и практикой. Для получения теоретической базы царь отправился в Англию, где в Дептфорде изучал теорию кораблестроения. Во время поездки за границу были наняты для несения службы в России моряки и другие специалисты. Среди них стоит отметить были и вице-адмирал КорнелиусКрюйс и шаутбенахт (контрадмирал) Рез. Именно они занялись приведением администрации флота в порядок. Политика Европы не сулила надежду о поддержке России в борьбе с Турцией за выход к южным морям. Но Петр I все равно продолжал создание Азовского флота. После возвращения из-за границы царь под именем Петра Михайлова стал корабельным мастером и даже начал получать жалование в 366 рублей в год. 19 ноября 1698 года он создал в Воронеже 58-пушечный корабль. Но путь к мировым морским просторам для России был все-таки затруднен тем, что Керченский пролив, Босфор и Дарданеллы, соединяющие Черное и Средиземное моря, находились под контролем Турции. В период с 1695 по 1710 года Азовский флот пополнился многими линейными кораблями и фрегатами, галерами и бомбардирскими судами, брандерами и мелкими судами. Но существовал он непродолжительное время. После неудачной войны с Турцией в 1711 году был подписан Прутский мирный договор, по которому Россия обязалась уничтожить азовский флот и вернуть туркам побережье Азовского моря. Создание Азовского флота – это чрезвычайно важные времена для Российского государства. Во-первых, оно показало роль флота в борьбе за приморские земли. Во-вторых, был получен необходимый опыт массового строительства военных судов, что в дальнейшем помогло создать в кратчайшие сроки более сильный Балтийский флот. В-третьих, Россия показала себя Европе, продемонстрировав потенциальные возможности стать мощной морской державой.На рисунке 6 представлена картина К. Портера «Азов. Взятие крепости». Рисунок 6. Азов. Взятие крепости 17 4.3. Создание Балтийского флота и выход к Балтийскому морю После поражения Турции интерес Петра Iизменился. Теперь царь обратил внимание на Балтику. Выход к Балтийскому морю был необходим, чтобы иметь мощную военно-морскую силу. И Петр, понимая это, приступил к созданию Балтийского флота. На Балтике в те времена господствовал мощный флот молодого шведского короля Карла XII. При поддержке двух других морских держав Англии и Голландии он нес угрозу не только Дании и Польше, но и был намерен заполучить русские города: Новгород, Псков и Архангельск. Уверенность в этом ему предавал флот, состоявший из 50 кораблей и 150-тысячная армия, набранная из шведских крестьян, которые в мирное время проживали на этих землях. Такая армия превосходила по боевым качествам большинство западноевропейских наемных войск. В 1699 году был создан антишведский военный Северный союз, в который входили Дания, Польша и Россия. У правителя каждой страны были свои интересы: датский король Фридрих IV хотел вернуть потерянные в 1660 и 1689 годах земли, в частности Шлезвиг (область, находящаяся на границе Дании и Германии); саксонский курфюрст Август II, являвшийся одновременно и королем Польши хотел заполучить земли Лифляндии и Эстляндии; Петр I хотел не только заполучить выход к морю, но и вернуть территории с городами Корела, Копорье, Орешек, Ям и Ивангород, которые по Столбовскому миру 1617 года были отданы Швеции. Для возможности уверенного выхода к Финскому заливу Петр I основные усилия сосредоточил на захвате земель, прилегающих к Ладоге и Неве. После осады, длившейся 10 дней, и ожесточенного штурма при помощи гребной флотилии, в состав которой входило 50 лодок, первой пала крепость Нотебург (Орешек), вскоре переименованная в Шлиссельбург. По словам Петра, этой крепостью «отворялись ворота к морю». Чтобы окончательно запереть для шведов выход в Неву, 16 (27 по новому стилю) мая 1703 года по приказу Петра I на острове Янни-Саари (Заячьем острове) была воздвигнута крепость в шесть бастионов. Назвали ее Петропавловской. Тысячи мужиков, привезенных со всей России, стояли по пояс в воде, забивая в топкие берега дубовыми «бабами» сваи. По приказу царя сюда были пригнаны и все воры-колодники. Сотни людей не выдерживали этот адский труд, не хватало и еды. Петр писал в Москву требуя прислать еще людей. Так началось строительство Санкт-Петербурга – будущей столицы России. Город было необходимо защитить от шведов. На острове Котлин в 30 верстах от устья Невы царь приказал начать строительство нового русского форта Кроншлот, часть будущей морской крепости Кронштадт. 18 Через год Швеция начала нападать на новую крепость и на побережье в целом. Все атаки были успешно отбиты, но без возведения новых кораблей защита Санкт-Петербурга была невозможна. На верфях рек Сязь, Свирь и Волхов начали сооружать речные и морские военные суда. Первый корабль Балтийского флота был построен в 1703 году. Им стал 30-пушечный фрегат «Штандарт». В мае 1703 года, возглавляя отряд лодок с десантом гвардии Петр I взял на абордаж находившиеся в устье Невы два шведских суда «Гедан» и «Астрильд». Гарнизон крепости Ниеншанц оставшись без поддержки капитулировал. Все течение Невы оказалось в распоряжении Петра. В 1704 году на левом берегу Невы началось строительство Адмиралтейской верфи, которой впоследствии суждено было стать главной отечественной верфью, а Санкт-Петербургу – кораблестроительным центром России. В августе этого же года русские войска, продолжая завоевывать Балтику штурмом захватили Нарву. К концу 1705 года флот насчитывал более двадцати кораблей, фрегатов и галер. 300 пушек стояло на палубах, а 2200 членов экипажей были готовы, чтобы тронуться в путь. Командующим флотом царь Петр назначил вице-адмирала Корнелия Крюйса. Борьба за выход к Балтийскому морю шла долго. Были и победы, и поражения. Северная война, длившаяся более 20 лет с 1700 по 1721 год, шла между Швецией и странами Северного союза. Эта война историками делится на два периода: первый – с осени 1700 года (начало осады Нарвы) до лета 1709 года (Полтавская битва) и второй – с середины 1709 года до 1721 года (заключение Ништадского мира). С началом войны стала видна необходимость в Балтийском флоте.В Архангельске построили семь 52пушечных корабля и три 32-пушечных фрегата. На Урале в это время возводят новые верфи, строят железоделательные и меднолитейные заводы. В Воронеже налаживают отливку корабельных пушек и ядер к ним. В кратчайшие сроки была создана флотилия, которая состояла из линейных кораблей водоизмещением до 700 т, длиной до 50 метров. На их двух-трех палубах могли быть размещены до 80 пушек и 600-800 человек экипажа. К более маневровым и быстроходным судам относились фрегаты, имевшие три мачты и одну-две палубы. Длина таких кораблей не превышала 35 метров, вооружены они были пушками (до 40 единиц). Наиболее массовыми военными кораблями стали галеры, способные более эффективно действовать в шхерных районах. К 1710 году в состав Балтийского флота входило уже 12 линейных кораблей. Это ускорило взятие русскими Выборга, Риги и Ревеля. Следующим этапом резкой активизации строительства кораблей стал период с 1711 по 1713 года. Именно тогда были построены мощные 52- и 60-пушечные корабли. 27 июля 1714 года была одержана крупная морская победа русским флотом над шведами у полуострова Гангут (Ханко). Это позволило взять контроль над Аландскими шхерами и 19 побережьем. Окончательное утверждение на Балтийском море можно приурочить к победе у Гренгама 27 июля 1720 года. К концу войны Россия имела в Балтийском флоте 29 линейных кораблей, 6 фрегатов, 208 галер и другие суда. Рисунок 7. Линейный корабль Балтийского флота «Полтава» С 1705 года начались рекрутские наборы во флот. До 1715 года было произведено 5 наборов по 1-1,5 тысячи человек каждый. Но полностью комплектование флота стало возможным только с 1718 года. Первое мореходное училище появилось еще в 1698 году в Азове, а в 1701 году открылась школа «математических и навигацких» наук в Москве, в которой занимались подготовкой кадров для армии и флота. В 1715 году появилась петербургская Морская академия офицерских кадров. В Санкт-Петербурге построили 90-пушечный корабль «Лесное» и 15 июля 1718 года его пустили на воду. В 1719 году царь возглавлял Балтийский флот. В это время он ходил до Аланда, где простоял около 2 месяцев. В этот и предшествующий года Петр I тщательно работал над морским уставом, иногда засиживаясь по 14 часов в сутки. Много побед над шведами одержал молодой Балтийский флот. И в 1721 году Швеция была вынуждена подписать Ништадтский мирный договор. По этому договору Россия заполучила Ингерманландию, на территории которой и возник Санкт-Петербург, Эстляндию с городом Ревель, Лифляндию с Ригой и часть Карелии – с Выборгом и Кексгольмом. Петр Iв честь мира организовал пышные празднества, прошедшие в начале осенью в Петербурге, а потом зимой 1722 года в Москве. По московским улицам прошла необычная процессия, состоявшая из большого количества макетов кораблей, поставленных на полозья, и направилась в сторону Кремля. На флагманском макете восседал сам Петр, возглавляя шествие. На пьедестале находился «Дедушка русского флота» тот самый первый ботик царя. Все «корабли» отдавали «Дедушке» честь. 20 К концу царствования Петра I российский военный флот стал самым мощным в Европе. Он насчитывал 34 линейных корабля, 9 фрегатов, 17 галер и 26 кораблей других типов. Экипаж этих суден насчитывал более 30 тысяч человек. Основными портами и базами пребывания флота являлись Санкт-Петербург, Кронштадт, Ревель и Архангельск. Создать такой мощный флот было невозможно без многих специалистов. Но энтузиазм, рвение и любовь к морскому делу молодого царя стали тем, без чего его просто не могло бы быть. Петр Iне принуждением, а своим примером воплотил мечту в действительность.Достойным памятником царю стал созданный им флот. На рисунке 8 представлен флот Петра I. Рисунок. 8. Флот Петра I 21 Заключение Военные реформы Петра I затронули все возможные аспекты формирования и деятельности армии и флота того времени. Этот нелегкий процесс пришелся на тяжелое для России время. Страна была вовлечена в Северную войну. Российские войска одновременно и укомплектовывались, и обучались, и участвовали в сражениях. Одними из важнейших созданий петровской эпохи стали Воинский (1716 год) и Морской (1720 год) уставы. Оба документа полностью отразили взгляды Петра на роль вооруженных сил страны. То, что задумал осуществить Петр I, ему полностью удалось. Россия стала великой военной и морской державой. С ней стали считаться европейские государства. Теперь никто в мире не сомневался в силе российского оружия. По итогу самая сильная армия Европы была побеждена. Но, рассматривая проведенные реформы со всех сторон, стоит отметить, что они принесли не только положительный, но и отрицательный результаты. К плюсам военных реформ можно отнести: победа в Северной войне принесла выход к Балтийскому морю, и страна приобрела статус империи; создание полноценной и постоянной армии, которая могла не только сражаться, но и побеждать; создание собственного военного производства. Россия могла сама себя обеспечить и обмундированием, и снаряжением, и орудием; сильный и мощный флот, которого по сути никогда не было в Российском государстве; развитие образования, появление военного образования, открытие новых школ и специальных учреждений для освоения различных ремесел. К минусам военных реформ стоит отнести: воинская служба стала обязательной для дворянства. Изначально она была постоянная, а затем стала 25-летней; полное закрепощение крестьян на производстве; большие материальные затраты, что пагубно повлияло на жизнь простых людей. Население было обложено многочисленными налогами, которые шли на содержание и модернизацию флота и армии. Военные реформы Петра I позволили России оставаться могущественной и сильной державой Европы еще долгое время. Благодаря этим коренным изменениям, Россия получила статус империи, что очень сильно изменило ход ее истории. Петр I сделал очень многое для государства Российского. Плоды его трудов позволили стране продолжительное время быть великой державой. К концу его царствования почти все необходимое для армии и 22 флота изготавливалось на отечественных заводах. Качество производимого оружия ничем не уступало европейскому, а даже превосходило его. В процессе изучения военных реформ Петра было рассмотрено много разных вариантов их описания историками и экспертами. Некоторые из них противоречат друг другу. Исходя из этого, можно сделать вывод, что ПетрI был выдающейся личностью, но необходимо судить о его реформах и преобразованиях с разных сторон, не всегда только с положительных. Безусловно, все историки и эксперты сходятся в одном: военные реформы, создание мощного флота повлияли на жизнь государства очень сильно. С Россией стали считаться, видеть в ней как хорошего союзника, так и сильного врага. 23 Список использованной литературы 1. Буганов В.И. Петр Великий и его время. – М.: «Наука», 1989. – 192с. 2. Милюков П.Н. Военные реформы Петра, их историческое значение. Указ.соч. – С. 128, 132. 3. Панов В.А. Петр I как полководец. – Л.: «Воениздат», 1940. – 127с. 4. ПетрухинцевН.Н. Ст. Два флота Петра I: технологические возможности России. Вопросы истории № 4, 2003. – с. 117. 5. Тарле Е.В. Избранное сочинение том 3 Русский флот и внешняя политика Петра I. – СПб: Браск, 1994. – 192с. 6. Терешина М. (ред.) История российского флота. –М.: «Эксмо», 2020. – 704с. 7. Щеглова Е.Н. Ст. Положение армии и флота при Петре. – Ч.: Военный комиссариат Чувашской республики, статья, ссылка на источник: https://cyberleninka.ru/article/n/polozhenie-armii-i-flota-pri-petre-i/viewer. 8. Интернет сайт OnHistory.ru, ссылка на источник: https://onhistory.ru/novoe-vremya/18-vek/235-regulyarnaya-armiya-v-rossiiistoriya-sozdaniya-petrom-i.html 9. Интернет сайт История России, ссылка на источник: https://istoriarusi.ru/car/flot-petra-1.html 10. Интернет сайт Flot.com, ссылка на источник: https://flot.com/history/io1.htm