Департамент образования и науки Костромской области Областное государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Костромской автотранспортный колледж» Специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта ДОПУЩЕН К ЗАЩИТЕ Зам директора по УМР ____________/______________ (подпись) (инициалы, фамилия) «___» __________ 2022 г ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ На тему: Разработка участка по ремонту подвески автомобиля Volkswagen Polo Дипломник __________ (дата) _____________ Свешников Д. М. (подпись) Кострома, 2022 (Ф.И.О.) Департамент образования и науки Костромской области Областное государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Костромской автотранспортный колледж» Специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К ДИПЛОМНОМУ ПРОЕКТУ На тему: Разработка участка по ремонту подвески автомобиля Volkswagen Polo Дипломник: __________ _____________ Свешников Д. М. (дата) (подпись) (Ф.И.О.) Руководитель: __________ _________ _______________ Будкин С. С. (дата) (подпись) (ученое звание, степень) (Ф.И.О.) Консультанты: по конструкторской части __________ __________ ______________ Будкин С. С. (дата) (подпись) (ученое звание, степень) (Ф.И.О.) по экономической части __________ __________ ______________ Александрова И. В. (дата) (подпись) (ученое звание, степень) (Ф.И.О.) по безопасности жизнедеятельности и экологии __________ _____________ ______________ Якунина С. В. (дата) (подпись) (ученое звание, степень) (Ф.И.О.) Кострома, 2022 Департамент образования и науки Костромской области Областное государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Костромской автотранспортный колледж» Специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта УТВЕРЖДАЮ Зам. директора по УР ____________/Лапшина Н. В (подпись) (инициалы,фамилия) «___» __________ 2022г Задание на ______________________ проектирование студенту ___________________ 1. Тема проекта (работы):__________________________________________________________ ____________________________________________________ 2. Срок сдачи студентом законченного проекта (работы):_________________ 3. Исходные данные к проекту (работе):___________________________________________________________ __________________________________________________________________ _______________________________________ 4. Содержание:_____________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей): ________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 6. Консультанты: ___________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 7. Дата выдачи задания:______________________________________________ КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН №/№ Наименование этапов проектирования Руководитель _______________________ (подпись, дата) Студент ____________________________ (подпись, дата) Срок выполнения Примечание Департамент образования и науки Костромской области Областное государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Костромской автотранспортный колледж» Специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта РЕЦЕНЗИЯ на проект (работу) студента: Свешников Д. М. (Ф. И. О.) на тему: Разработка участка по ремонту подвески автомобиля Volkswagen Polo Состав проекта, расчетно-пояснительная записка: - количество страниц: 59 - количество таблиц: 7 - количество рисунков: - источников литературы: 10 - графический материал: 1. Актуальность темы, краткая характеристика проекта и соответствие его содержаниязаданию на проектирование: _______________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 2. Глубина, полнота и обоснованность решения инженерной задачи: _______ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 3. Качество оформления расчётно – пояснительной записки и графического материала проекта: _________________________________________________ __________________________________________________________________ 4. Положительные стороны проекта (новизна разработки, применение информационныхтехнологий, практическая значимость и т.д.): ___________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 5. Замечание по проекту:____________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ ЗАКЛЮЧЕНИЕ Рецензируемый дипломный проект отвечает (не отвечает) предъявляемым требованиями заслуживает оценки _______________, а его автор __________ __________________________________________________________________ достоин (не достоин) присвоения квалификации_________________________ __________________________________________________________________ Рецензент_________________________________ (подпись, Ф. И. О.) “___” _________________ 2022г. Отзыв О дипломной работе студента Свешникова Дмитрия Михайловича НА ТЕМУ: Разработка участка по ремонту подвески автомобиля Volkswagen Polo Объём выполненной работы: Дипломная работа выполнена в полном объёме в соответствии с требованиями. Общая характеристика: Тема дипломного проекта актуальна для данного предприятия, содержание дипломного проекта соответствует заданию на дипломное проектирование. В дипломном проекте проведён большой анализ работы предприятия и обоснована необходимость внедрения данного участка. Новый участок существенно повысит качество технического обслуживания и ресурс работы автомобилей. Расчётно-пояснительная записка и графический материал оформлены качественно. Оценка работы студента: Дипломная работа заслуживает высокой оценки, а её автор – присвоения квалификации специалиста. Практическая значимость работы: Положительной стороной данного проекта является, возможность практического внедрения разрабатываемого участка на предприятии, а так же оборудования сконструированного при помощи подручных средств для облегчения работы и экономии денежных средств. Руководитель дипломной работы Будкин С.С. “____”______________2022г Оглавление ВВЕДЕНИЕ ....................................................................................................................................9 1. Технологический раздел .........................................................................................................11 2. Основные причины неисправности подвески автомобиля .................................................17 3. Разборка, сборка и ремонт стойки амортизатора передней подвески на автомобиле Volkswagen Polo ...........................................................................................................................19 4. Характеристика предприятия и виды выполняемых работ .................................................30 Прайс лист участка по ремонту подвески .................................................................................31 5. Структура управления предприятием ...................................................................................32 6. Обязанности работников. .......................................................................................................33 7. Конструкторский раздел .........................................................................................................35 8. Экономические расчёты..........................................................................................................37 8.1. Фонд заработной платы рабочих, занятых ремонтом автомобилей ................................37 8.2. Социальные отчисления во внебюджетные фонды ..........................................................37 8.3. Амортизационные отчисления ............................................................................................37 8.4. Расчет годовых затрат на электроэнергию ........................................................................37 8.5. Годовая сумма затрат на отопление ...................................................................................38 8.6. Расчет годовых затрат на водоснабжение ..........................................................................38 8.7. Общие хозяйственные затраты ...........................................................................................39 8.8. Себестоимость 1 нормо-часа работ ....................................................................................39 8.9. Цена 1 нормо-часа работ ......................................................................................................39 8.10. Расчет годовой прибыли ....................................................................................................39 8.11. Налог на прибыль ...............................................................................................................39 8.12. Чистая прибыль ..................................................................................................................39 8.13. Срок окупаемости капитальных вложений ......................................................................39 8.14 Срок окупаемости оборудования .......................................................................................40 9. Чёртеж автосервиса и разрабатываемый участок. ...............................................................41 10. Основные мероприятия по охране труда и окружающей среды. .....................................45 10.1.Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте подвески ..............45 10.2. Общие требования охраны труда ......................................................................................47 10.3. Требования безопасности перед началом работы ...........................................................49 10.4. Требования безопасности во время работы .....................................................................49 10.5. Требования безопасности в аварийных ситуациях .........................................................50 10.6. Правила пожарной безопасности на предприятии ..........................................................51 Выводы и заключение .................................................................................................................52 Список литературы ......................................................................................................................53 Приложение..................................................................................................................................55 ВВЕДЕНИЕ Эффективность работы автомобильного транспорта сильно зависит от надёжности и своевременного обслуживания его подвески. Можно считать, что на дорогах с неровной поверхностью снижается производительность автомобиля вследствие уменьшения скоростей движения и увеличения простоев, возрастают расходы на техническое обслуживание и ремонты. Кроме этих прямых потерь есть и косвенные, вызванные, в частности, слабым использованием сети дорог с неровной поверхностью. Прямые и косвенные потери от эксплуатации различных автомобилей на дорогах с неровной поверхностью исчисляются значительными денежными суммами. Подвеской автомобиля называют совокупность устройств, связывающих колеса с рамой (кузовом) и предназначенных для уменьшения динамических нагрузок, передающихся автомобилю вследствие неровной поверхности дороги, а также обеспечивающих передачу всех видов сил и моментов, действующих между колесом и рамой (кузовом). Так же подвеска должна отвечать следующим требованиям: - обеспечивать высокую плавность хода автомобиля; - обладать высокой динамической энергоемкостью; - эффективно гасить колебания кузова и колес автомобиля при движении; - обеспечивать правильную кинематику управляемых колес автомобиля; - иметь минимальную массу неподрессоренных частей. Нормативы технического обслуживания и ремонта, учитывающие условия эксплуатации, установлены на основе межотраслевой оценки достигнутого уровня надежности производимой в стране подвески автомобильного транспорта. Текущий и капитальный ремонт должен обеспечивать безотказную работу агрегатов, систем и узлов автомобиля в пределах, установленных периодичностью и по воздействиям. В связи с этим большое внимание уделяется разработке, освоению, внедрению новых материалов, экономии ресурсов, испытаний агрегатов. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 9 Исходя из поставленной цели, был определен ряд задач работы: 1.Изучить теоретико-методологические основы планирования СТО и дать технико-экономическое обоснование задания. 2. Произвести технологические расчеты. 3.Рассмотреть конструкторскую часть планирования СТО. 4. Произвести экономические расчеты. 5. Составить организационный план. 6. Перечислить основные мероприятия по охране труда и окружающей среды. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 10 1. Технологический раздел Volkswagen Polo (рус. Фольксва́ген По́ло) — компактный автомобиль немецкого автоконцерна Volkswagen, находящийся в производстве с 1975 года. Выпускался с кузовами типа хэтчбек (Polo, Polo Coupe), седан (Derby, Polo Classic, Polo Sedan), универсал (Polo Variant) и грузопассажирский фургон (Caddy). В 2010 году был признан автомобилем года в Европе и в мире. Polo стабильно входит в десятку самых продаваемых автомобилей Европы. С 2010 года Polo производится по полному циклу на заводе Volkswagen в России под Калугой. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 11 Технические характеристики автомобиля Volkswagen Polo Таблица №1 – технические характеристики Тип автомобиля Легковой Грузоподъёмность 576 кг Мощность мотора 85 л.с. Крутящий момент 145 Разгон до 100 км/ч 11.9 Макс. скорость 179 км/ч Расход по городу 8.7 Расход по трассе 5.1 Смешанный расход 6.4 Привод Передний Снаряженная масса 1159 кг Полная масса 1660 кг КПП Механика Тип передней подвеск независимая, пружинная Тип задней подвески полунезависимая, пружинная Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 12 Передняя подвеска автомобиля Volkswagen Polo Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 13 Номерами на чертеже обозначены: 1) амортизационная стойка 2) карданный вал с шарниром равных угловых скоростей 3) подкладочная пластина 4) болт с цилиндрической головкой и внутренним многогранником 5) карданный вал с шарниром «Трипод» 6) подкладочная пластина 7) болт с цилиндрической головкой 8) тормозной диск 9) колесный болт 10) гайка со штампованным ободком 11) 12-гранная гайка 12) Винт 13) тормозные колодки 14) стопорная пружина колодок 15) направляющая колодок 16) теплозащитный экран 17) суппорт 18) болт с шестигранной головкой 19) рулевая тяга и наконечник рулевой тяги 20) ступица с подшипником 21,24,27) болт 22) защитный экран 23,25,30) гайка 26) поворотный кулак 28) датчик частоты вращения ABS 29) болт с внутренним шестигранником в головке 31) соединительная тяга Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 14 Задняя подвеска автомобиля Volkswagen Polo Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 15 Номерами на чертеже обозначены: 1) болт крепления колеса 2) тормозной барабан с подшипником колеса 3) болт (используется с упругой шайбой) 4) упругая шайба 5) направляющая троса стояночного тормоза 6) болт (используется без упругой шайбы) 7) держатель троса стояночного тормоза 8) трос стояночного тормоза 9,20) гайка 10) резиновая опора продольных рычагов подвески 11) балка моста 12) держатель троса стояночного тормоза 13,16,18) болт 14) проводка (система ABS) 15) кронштейн подшипника балки моста 17) датчик частоты вращения колеса 19) амортизатор 21) цапфа ступицы 22) щит тормозного механизма с тормозными колодками Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 16 2. Основные причины неисправности подвески автомобиля Volkswagen Polo Таблица №2 – Причины неисправностей и способ их устранения Причина неисправности Способ устранения Шум и стук в подвеске при движении автомобиля Неисправны амортизаторы Замените амортизаторы Износ резинометаллических шарниров рычагов Замените шарниры Износ резиновых подушек крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к нижним рычагам и к редуктору переднего моста Замените подушки Ослабло крепление амортизаторов или износились резиновые подушки и втулки крепления амортизаторов Затяните болты и гайки крепления, замените подушки и втулки Износ шаровых шарниров рычагов подвески Замените шаровые шарниры Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес Отрегулируйте зазор или замените подшипники Большой дисбаланс колес Отбалансируйте колеса Деформация обода или диска колеса Замените колесо Осадка или поломка пружины подвески Замените пружины в комплекте Стук от пробоя подвески вследствие разрушения буферов сжатия Замените поврежденные буфера Ослабла затяжка болтов и гаек крепления верхнего и нижнего рычагов Затяните болты Не поддаются регулировке углы установки передних колес Деформация оси нижнего рычага Замените ось Износ резинометаллических шарниров Замените шарниры Деформация поворотных кулаков, рычагов подвески или лонжеронов кузова Замените деформированные детали, восстановите геометрические размеры лонжеронов Увод автомобиля от прямолинейного движения Разное давление воздуха в шинах Установите нормальное давление воздуха в шинах Нарушение углов установки передних колес Отрегулируйте углы установки колес Неправильный зазор в подшипниках ступиц Отрегулируйте зазор передних колес Деформированы поворотный кулак или рычаги подвески Замените деформированные детали Неодинаковая упругость пружин подвески Замените пружины в комплекте Неполное растормаживание тормозного механизма колеса Устраните неисправность тормозного механизма Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 17 Значительная разница в износе шин Замените изношенные шины Повышенный дисбаланс передних колес Отбалансируйте колеса Самовозбуждающееся угловое колебание передних колес («шимми») Давление воздуха в шинах не соответствует Установите нормальное давление в шинах норме Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес Отрегулируйте зазор Не работают амортизаторы Замените амортизаторы Ослабли гайки крепления пальцев шаровых Подтяните гайки шарниров Нарушение углов установки передних колес Отрегулируйте углы установки Износ резинометаллических шарниров рычагов Замените шарниры Большой дисбаланс колес Проверьте и отбалансируйте колеса Износ шаровых шарниров Замените шарниры Увеличенный зазор в шаровых шарнирах Износ трущихся поверхностей деталей шарового шарнира в результате Замените шаровой шарнир и защитный чехол загрязнения, вызванного негерметичностью защитного чехла или его повреждением Частые пробои подвески Осадка пружин подвески Замените пружины в комплекте Не работают амортизаторы Замените амортизаторы Деформация рычагов передней подвески Замените деформированные рычаги Неравномерный износ рисунка протектора шин Нарушение углов установки передних колес Отрегулируйте углы установки передних колес Увеличенный люфт подшипников ступиц передних колес Отрегулируйте затяжку подшипников Снижение эффективности работы амортизаторов Замените амортизаторы Не отбалансированы колеса Отбалансируйте колеса Изношены резинометаллические шарниры рычагов передней подвески Замените шарниры Скрип в подвеске на дорожных неровностях Изношены резинометаллические шарниры рычагов передней подвески Замените шарниры Снижение эффективности работы переднего амортизатора Подтекание жидкости из переднего амортизатора Замените передний амортизатор Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 18 3. Разборка, сборка и ремонт стойки амортизатора передней подвески на автомобиле Volkswagen Polo Снятие и установка амортизаторной стойки автомобиля Вам потребуются: ключи «на 16», «на 21», торцовые головки «на 18», «на 36», ключ-шестигранник «на 5», пассатижи, монтажная лопатка. Перед началом работы для более лёгкого демонтажа нужно попрыскать WD-40 на все вкручиваемые и выкручиваемые детали (такие как болты, ступичный подшипник и т.д.) 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. 2. На стоящем на земле автомобиле ослабьте затяжку болтов крепления колеса... 3. ...и гайки ступицы. 4. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры, отверните гайку ступицы переднего колеса, выверните болты крепления и снимите колесо. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 19 5. Откройте капот и установите его на упор. 6. Снимите рычаги стеклоочистителя и решетку короба воздухопритока 7. Удерживая от проворачивания, отверните гайку крепления пальца шарнира стойки стабилизатора к кронштейну амортизаторной стойки... 8. и извлеките палец из отверстия кронштейна амортизационной стойки. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 20 9. Извлеките втулку тормозного шланга из пазов держателя на амортизаторной стойке. 10. Подденьте пассатижами пружинный фиксатор... 11. ...и извлеките его из пазов наконечника тормозного шланга. 12. Выведите из держателя на стойке тормозной шланг. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 21 13. Извлеките втулку провода датчика частоты вращения колеса из держателя на амортизаторной стойке. 14. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика частоты вращения колеса, 15. Отверните три гайки крепления шаровой опоры к рычагу передней подвески... 16. ...и выведите болты крепления шаровой опоры из отверстии в рычаге. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 22 17. Извлеките хвостовик наружного шарнира из отверстия ступицы переднего колеса. Закрепите на кузове, например проволокой, привод переднего колеса, не допуская перегиба внутреннего шарнира. 18. Установите болты крепления шаровой опоры в отверстия рычага передней подвески и навинтите гайки крепления, не затягивая их. 19. Удерживая от проворачивания головку стяжного болта... 20. ...отверните гайку болта крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке и извлеките болт. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 23 21. Снимите крышку гайки верхнего крепления амортизаторной стойки. 22. Удерживая шток амортизатора от проворачивания, отверните гайку верхнего крепления амортизаторной стоики. 23. ...и снимите упор. 24. Извлеките стойку из клеммового соединения поворотного кулака, предварительно разжав монтажной лопаткой клемму. 25. Отсоедините амортизаторную стойку от рычага поворотного кулака и снимите амортизаторную стойку. 26. Установите амортизаторную стойку и все детали в порядке, обратном снятию, с учетом следующего: - замените гайку верхнего крепления амортизаторной стойки и затяните ее моментом 60 Н -м; замените гайку и болт крепления амортизаторной стойки к Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 24 поворотному кулаку передней подвески, затяните гайку моментом 60 Н-м и доверните на 90°; - замените гайки крепления шаровой опоры к рычаг/ передней подвески и затяните их моментом 100 Н -м; замените гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости и затяните ее моментом 40 Н-м; - замените гайку ступицы переднего колеса,затяните ее моментом 50 Н-м и доверните на 45°. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 25 Ремонт амортизаторной стойки автомобиля Вам потребуются: ключ «на 21», ключ-шестигранник «на 7»... ...и приспособление для сжатия пружин. 1. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля (см. выше). 2. Установите приспособление для сжатия пружины и сожмите пружину 3. Удерживая шток амортизатора от проворачивания, ослабьте затяжку гайки штока амортизаторной стойки... Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 26 4. ...и отверните гайку. 5. Снимите со штока верхнюю опору амортизаторной стойки... 6. ..опорный подшипник.. 7. ...и верхнюю опорную чашку Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 27 8. Снимите со штока амортизаторной стойки пружину... 9. ...защитный чехол... 10. ...и буфер сжатия. 11. Осмотрите снятые детали, при обнаружении потертостей, трещин или надрывов замените поврежденные детали. 12. Осмотрите амортизатор. При обнаружении трещин, деформации и разрушений на корпусе, нижней чашке пружины, потеков масла замените амортизатор. 13. Установите амортизаторную стойку в вертикальное положение и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Перемещая шток, убедитесь в том, что он перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените стойку. Кроме того, замените амортизаторную стойку при обнаружении потеков жидкости. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 28 14. Замените пружину, если на ней обнаружены трещины или деформированы ее витки. 15. Соберите амортизаторную стойку в порядке, обратном разборке. Гайку крепления штока амортизаторной стойки замените новой и затяните моментом 60 Н-м. 16. Установите амортизаторную стойку на автомобиль Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 29 4. Характеристика предприятия и виды выполняемых работ Автосервис “Автостудия44” Адрес: ул. Ткачей 7 Фабричный район, Кострома, 156003 Основные виды деятельности: Нанесение плёнки Ремонт ходовой части автомобиля Ремонт бензиновых и дизельных двигателей Ремонт АКПП Техническое обслуживание автомобилей любой сложности Шумоизоляция салона Наличный расчёт Парковка Шиномонтаж Базовое сервисное обслуживание Официальный автосервис Диагностика и ремонт электрооборудования Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 30 Предприятие в сегодняшних нелёгких условиях неустанно работает над совершенствованием технологических процессов, наращиванием мощностей существующих материальных сооружений, разработкой и внедрением новых передовых прогрессивных технологий. Предприятие должно иметь надежную материально-техническую базу. Организацией всего производства занимается директор сервисной зоны. Непосредственно производством руководят мастера. Численность производственных рабочих СТО составляет 4 человек Прайс лист участка по ремонту подвески Услуга Стоимость услуги (руб.) Замена передних амортизаторов Замена задних амортизаторов Замена передних пружин Замена задних пружин Замена опоры стойки Замена опорного подшипника Замена переднего рычага Замена шаровой опоры Замена заднего рычага Замена сайлентблоков Замена втулок стабилизатора Замена стоек стабилизатора Замена стабилизатора Замена подшипника передней ступицы Замена подшипника задней ступицы Замена поворотного кулака Замена ступицы Замена сайлентблоков балки Диагностика подвески Диагностика ходовой 900 600 1000 600 900 900 600 600 700 900 500 500 1200 600 800 1200 800 1800 200 300 Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 31 5. Структура управления предприятием Таблица №3 – структура управления АТП Директор Мастера Слесари по ремонту автомобилей Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 32 6. Обязанности работников. На данном предприятии работают высококвалифицированные работники c высоким стажем работы. Директор: 1. Осуществляет общее руководство производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью предприятия в соответствии с действующим законодательством РФ. 2. Решает все вопросы текущей деятельности предприятия, за исключением вопросов, отнесённых исключительно к компетенции общего собрания акционеров, совета директоров. 3. Обеспечивает выполнение решений общего собрания акционеров и совета директоров. 4. Организовывает работу и эффективное взаимодействие всех структурных подразделений предприятия, направляет их деятельность на развитие и совершенствование производства, увеличение прибыли, улучшение качества и повышение конкурентоспособности производимой продукции. 5. Обеспечивает выполнение предприятием всех обязательств перед федеральным, региональным и местным бюджетами, государственными внебюджетными социальными фондами, поставщиками, заказчиками и кредиторами, включая учреждения банка, а также хозяйственных и трудовых договоров и бизнес-планов. 6. Обеспечивает соблюдение законов в деятельности предприятия и осуществление его хозяйственно-экономических связей, использование правовых средств для финансового управления и функционирования в рыночных условиях, укреплении договорной и финансовой дисциплины, регулирование социально-трудовых отношений, обеспечении инвестиционной привлекательности предприятия. 7. Разрабатывает прогноз, политику и стратегические цели, соответствующие назначению предприятия. 8. Обеспечивает организационную структуру и ресурсы, необходимые для поддержки стратегических планов предприятия. 9. Обеспечивает наличие свидетельств принятия обязательств по разработке, внедрению и функционированию системы менеджмента качества предприятия, постоянному улучшению СМК. 10.Определяет меры, которые необходимо предпринимать в отношении любых проблем, требующих проведения предупреждающих корректирующих действий. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 33 11.Отчитывается о деятельности предприятия в порядке и в сроки, которые определены Уставом предприятия. 12.Решает иные вопросы, отнесённые законодательством РФ, Уставом предприятия и трудовым договором к компетенции генерального директора. Мастер (мастер-приемщик): Общение с клиентом. Приём заказа на ТО. Оформление документов. Принятие решений по гарантийным случаям. Распределение ремонта по приоритетам. Ведение склада запасных частей. Ведение документооборота. Организация своевременного и качественного ремонта, модернизации оборудования, 9. Технический контроль за его состоянием и содержанием. 10.Обеспечение рационального использования материалов при выполнении ремонтных работ. 11.Определение устаревшего оборудования, механизмов, требующие капитального ремонта. 12.Установление очерёдности выполнения работ. 13.Обеспечение бесперебойной и технически правильной эксплуатации и надёжную работу оборудования и приборов, повышение их сменности, поддержание в работоспособном состоянии на требуемом уровне точности. 14.Организация разработки планов осмотра, испытаний и профилактических ремонтов оборудования в соответствии с положениями Единой системы планово-предупредительного ремонта утверждает эти планы и контролирует их выполнение. 15.Обеспечивает техническую подготовку предприятия. 16.Участие в подготовке предложений по учёту и планированию рабочих мест, по реконструкции оборудования, техническому перевооружению, внедрению средств комплексной механизации и автоматизации технологических процессов. 17.Организация работ по учёту наличия и движения оборудования, составлению и оформлению технической и отчётной документации. Слесарь по ремонту: Получает указания от мастера, выполняет ремонт автомобиля. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 34 7. Конструкторский раздел Таблица №4 – оборудование для ремонта Наименование Подъемник автомобильный Количес Габарит тво, шт. ы 4 3,2м*4,3 м Название Расход в кВт/ч 8,8 Цена за ед/руб. 122725 Сумма, руб. 490900 2м*0,8м Верстакофф PROFFI 114 Д5 0,5м*0,8 Inforce м - 34 725 173625 - 18 200 72800 - 5100 5100 NORDBER G N4122H4,5T Верстак 5 Тележка инструментальн ая 4 Слесарные поворотные тиски 1 0,2м*0,2 Россия м 18662 Компрессор 2 0,8м*0,7 м DGM AC254 4,4 18 890 37780 Пневмогайковерт 2 - King Tony 33411-050 - 13650 27300 Стеллаж с инструментами 4 1м*2м Практик TC TC-1995023000 - 29050 116200 Щит пожарный комплектный открытый Набор инструментов 2 0,2м*2м ЩП-В - 1130 2260 4 - - 9320 Стяжки пружин 1 - GARWI N PRO 641045 Самодел ьные Итого: - 0 32,2 37280 0 963245 Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 35 Таблица №5 - Основные и вспомогательные материалы, используемые за год Наименование Перчатки Универсальная смазка Спецодежда Губка Количе ство, шт. 100 8 4 2 Название Микроточка WD-40 л19-КБР Holex Цена за ед, Сумма, руб руб. 12 570 2400 60 Итого: 1200 4320 9600 120 15240 Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 36 8. Экономические расчёты 8.1. Фонд заработной платы рабочих, занятых ремонтом автомобилей ФЗПобщ.= Сч * Т * 1,6 * 1,1 = 100 * 7904 * 1,6 * 1,1 = 1391104 руб. где К1и К2 – коэффициенты премий и дополнительной заработной платы соответственно; Т - общая годовая трудоемкость, чел/час; Сч– часовая тарифная ставка, руб. Найдем общую годовую трудоемкость: T = t* N *d= 4 * 8 * 247 = 7904 чел/час где t– трудоемкость на одну машину,чел/час; N – количество обслуживаний в день, ед; D – количество рабочих дней в году, ед. 8.2. Социальные отчисления во внебюджетные фонды Осоц. = 0,3 *ФЗПобщ= 0,3 * 1391104 = 417331,2руб 8.3. Амортизационные отчисления А = 0,12 * 963245 = 115589,4 руб 8.4. Расчет годовых затрат на электроэнергию Годовой расход электроэнергии на освещение: Росв= (d * v) * 0,025 * S = (247 * 8) * 0,025 * 200 = 9880 кВт где 0,025 – расход осветительной энергии на 1 м2, кВт; v – рабочее время в сутки, час; d – количество рабочих дней, ед; S – площадь производственного объекта, м2; Тогда годовые затраты электроэнергии на освещение: Зосв = 9880 * 4,82 = 47621,6 руб Годовой расход электроэнергии на оборудование: Рэн= ∑Фоб * W = 1976 * 32,2= 47621,6 кВт/ч где Фоб – действительный годовой фонд рабочего времени оборудования; W - мощность оборудования, кВт/ч. Тогда годовые затраты электроэнергии на оборудование: Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 37 Зэн = 47621,6 * 4,82 = 229536,11 руб. Общая сумма затрат на электроэнергию: Робщ= 47621,6 + 229536,11 = 277157,71 руб. 8.5. Годовая сумма затрат на отопление Зот= S * Tc * Ц = 200 * 8 * 61 = 97600 руб. где S - площадь отапливаемого помещения, м2; Tc- отопительный сезон, мес;Ц - стоимость отопления в месяц,руб/м². 8.6. Расчет годовых затрат на водоснабжение Для технических нужд и соблюдение гигиены подключаем холодную и горячую воду. Стоимость холодной воды на человека 219 руб./мес., горячей воды 466 руб./мес. Так же в очистные сооружения каждый месяц будет заливаться по 1 м3 воды. Стоимость 1 м3холодной воды для технических нужд составляет 29 руб. Расчет общих годовых затрат холодной воды для технических нужд и соблюдение гигиены: Зхв= Nчел * Схв * 12= 4 * 219 * 12 = 10512 руб Расчет общих годовых затрат холодной воды для технических нужд и соблюдение гигиены: Згв= Nчел* Сгв* 12 = 4 * 466 * 12 = 22368 руб где Схв,Сгв– стоимость холодной и горячей воды соответственно, руб./мес; Nчел – количество рабочих, ед. Расчет общих годовых затрат холодной воды, потраченных на очистные сооружения: Зос = 12 * 29 = 348руб Расчет общих годовых затрат холодной воды, потраченных на мойку автомобилей в год: Зма= 𝐍а ∗ 𝐕 ∗ 𝐝 𝟏𝟎𝟎𝟎 ∗ ТС = 𝟖 ∗ 𝟏𝟎 ∗ 𝟐𝟒𝟕 𝟏𝟎𝟎𝟎 ∗ 𝟐𝟗 = 𝟓𝟕𝟑, 𝟎𝟒 руб. Nа- количество автомобилей обслуживаемых в день, шт; V – объём воды необходимый на мойку одной машины, л; ТС – тарифная ставка 1 м3 воды, руб. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 38 Общие годовые затраты на водоснабжение: Звод = Зхв +Згв +Зос +Зма= 10512 + 22368 + 348 + 573,04 = 33801,04 руб 8.7. Общие хозяйственные затраты Зобщ.х. = 0,15 * ФЗПобщ.= 0,15 * 1391104 = 208665,6 руб Таблица №6 – Затраты по производственному участку Статьи затрат Стоимость основных и вспомогательных материалов ФЗПобщ Осоц. А Зэл Звод Зот Зобщ.х. Итого: Стоимость, руб 15240 1391104 417331,2 115589,4 277157,71 33801,04 97600 417331,2 2765154,55 8.8. Себестоимость 1 нормо-часа работ С1ч. = Зобщ 𝟐𝟕𝟔𝟓𝟏𝟓𝟒,𝟓𝟓 Т = 𝟕𝟗𝟎𝟒 = 349,84 руб 8.9. Цена 1 нормо-часа работ Ц = С1ч. * Кр= 349,84 * 1,35 = 472,284 руб где Кр–коэффициент рентабельности. 8.10. Расчет годовой прибыли Принимаем рентабельность 35%, тогда годовая прибыль: Пгод= П * Зобщ = 0,35 * 2765154,55= 967804,09 руб где П– доля рентабельности; Зобщ – сумма всех затрат, руб. 8.11. Налог на прибыль НП = Н * Пгод = 0,2 * 967804,09 = 193560,82 руб где Н- доля налога с прибыли. 8.12. Чистая прибыль Пч. = Пгод – НП = 967804,09 - 193560,82 = 774243,27 руб 8.13. Срок окупаемости капитальных вложений То = К Пч = 𝟐𝟕𝟔𝟓𝟏𝟓𝟒,𝟓𝟓 𝟕𝟕𝟒𝟐𝟒𝟑,𝟐𝟕 = 3,6 года Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 39 8.14 Срок окупаемости оборудования 𝐂об Пч = 𝟗𝟔𝟑𝟐𝟒𝟓 𝟕𝟕𝟒𝟐𝟒𝟑,𝟐𝟕 = 1,2 года где Соб – цена оборудования Произведенный расчет основных технико-экономических показателей предприятия и сравнение их с действующими говорит о том, что получены положительные результаты. Значит, планирование участка по ремонту подвески произведена грамотно и оборудование для выполнения услуг было подобрано правильно. Таблица №7 - Расчёт затрат участка ремонта подвески, калькуляции себестоимости 1 норма часа и цены. Статьи затрат Стоимость основных и вспомогательных материалов ФЗПобщ Осоц. А Зэл Звод Зот Зобщ.х. Итого: Стоимость, руб 15240 Себестоимость 1 норма часа Уровень рентабельности Цена 1 норма часа 349,84 35% 472,284 1391104 417331,2 115589,4 277157,71 33801,04 97600 417331,2 3728399,55 Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 40 9. Чёртеж автосервиса. Общий вид предприятия. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 41 Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 42 Разрабатываемый участок. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 43 Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 44 10. Основные мероприятия по охране труда и окружающей среды. Основополагающим документом по охране труда служит Федеральный закон «Об основах охраны труда в РФ», принятый Государственной Думой 17.06.99 г. № 181-ФЗ. Одобрен Советом Федерации 02.07.99 г. Федеральный закон устанавливает правовые основы регулирования отношений в области охраны труда (ОТ) между работодателями и работниками и направлен на создание условий труда, соответствующих требованиям сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности. Применение законодательства РФ в области охраны труда основывается на Конституции РФ и состоит из федеральных законов и иных нормативных правовых актов РФ, а также законов и иных нормативных правовых актов субъектов РФ. 10.1.Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте подвески 1.1. К работе по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей допускаются лица, имеющие соответствующую квалификацию, получившие вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда, прошедшие проверку знаний по управлению грузоподъемными механизмами. 1.2. Специалист, не прошедший своевременно повторный инструктаж по охране труда (не реже одного раза в 3 месяца), не должен приступать к работе. 1.3. Техническое обслуживание и ремонт подвески следует выполнять только на специально предназначенном для этой цели посту. 1.4. Приступать к техническому обслуживанию и ремонту подвески необходимо только после того, как все элементы подвески будут очищены от грязи, снега и вымыты. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 45 1.5. Все работы по техническому обслуживанию и ремонту подвески, установленной на автомобиле, производить при неработающем двигателе. 1.6. При разборочно-сборочных и других крепежных операциях, требующих больших физических усилий, следует применять съемники, гайковерты и т.п. 1.6.1 Трудно отворачиваемые гайки при необходимости предварительно смачивать керосином или специальным составом. 1.7. Правильно подбирать размер гаечного ключа, преимущественно пользоваться накидными и торцевыми ключами, а в труднодоступных местах - ключами с трещотками или с шарнирной головкой. Правильно накладывать ключ на гайку, не поджимать гайку рывком. 1.8. Во время работы располагать инструмент так, чтобы не возникала необходимость тянуться за ним. Выпрессовка и запрессовка втулок, подшипников и других деталей с плотной посадкой производятся с помощью специальных приспособлений, прессов или молотков с медными бойками. 1.9. Для проверки соосности совмещения отверстий применяются специальные оправки. Проверять совмещение отверстий пальцами запрещается. 1.10. При перемещении деталей вручную соблюдать осторожность, так как деталь может мешать обзору пути движения, отвлекать от наблюдения за движением и создавать неустойчивое положение тела. 1.11. При работе электроинструментом напряжением более 42В нужно пользоваться защитными средствами (диэлектрическими резиновыми перчатками, калошами, ковриками), выдаваемыми совместно с электроинструментом. Подключать электроинструмент к сети только при наличии исправного штепсельного разъема. При прекращении подачи электроэнергии или перерыве в работе отсоединять электроинструмент от электросети. 1.12. Удалять пыль и стружку с верстака, оборудования или детали нужно щеткой-сметкой или металлическим крючком. Использованный обтирочный Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 46 материал убирать в специально установленные для этой цели металлические ящики и закрывать крышкой. 1.13.1. Демонтаж и монтаж шин на предприятии должны осуществляться на участке, оснащенном необходимым оборудованием, приспособлениями и инструментом. 1.13.2. Перед снятием колес необходимо подставить под вывешенную часть автомобиля козелки соответствующей грузоподъемности и опустить на них вывешенную часть. 1.13.3. Демонтаж шины должен выполняться на специальном стенде или с помощью съемного устройства. Монтаж и демонтаж шин в пути необходимо производить монтажным инструментом. 1.13.4. Накачку шин следует вести в два этапа: вначале до давления 0,05 МПа (0,5 кгс/см 2), а затем до давления, предписываемого инструкцией. Подкачку шин без демонтажа следует производить, если давление воздуха в них снизилось не более чем на 40% от нормы, и есть уверенность, что правильность монтажа не нарушена. 10.2. Общие требования охраны труда 2.1. Выполнять только ту работу, которая определена рабочей инструкцией. 2.2. Выполнять правила внутреннего трудового распорядка. 2.3. Правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты. 2.4. Соблюдать требования охраны труда. 2.5. Немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления). 2.6. Проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, инструктаж по Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 47 охране труда, проверку знаний требований охраны труда. 2.7. Проходить обязательные периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования), а также проходить внеочередные медицинские осмотры (обследования) по направлению работодателя в случаях, предусмотренных Трудовым кодексом и иными федеральными законами. 2.8. Уметь оказывать первую помощь пострадавшим от электрического тока, отравлении, ожогах и при других несчастных случаях. 2.9. Уметь применять первичные средства пожаротушения. 2.10. Перечень опасных и вредных производственных факторов, которые могут воздействовать на работника в процессе работы: -повышенная загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны; -превышенное содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны; -отсутствие или недостаток естественного освещения; -отсутствие или недостаток вентиляции; -легковоспламеняющиеся полы и стены помещения рабочей зоны; -взрывопожароопасность. 2.11. Работники, занятые на работах с горюче-смазочными и легковоспламеняющимися материалами должны обеспечиваться спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты и Коллективным договором. 2.12. На местах работы с вредными материалами должны быть аптечки с набором медикаментов, включающих нейтрализующие растворы. 2.13. Работники должны выполнять требования по обеспечению пожаро- и взрывобезопасности: -хранение материалов должно быть организовано с учетом их совместимости и обеспечения пожаробезопасности, взаимно реагирующие вещества следует хранить раздельно; Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 48 -не загромождать проходы, входы и выходы в помещения; -средства пожаротушения должны находиться на видном месте. 2.14. О несчастных случаях, произошедших во время работы, о нарушениях условий хранения материалов следует немедленно сообщить своему непосредственному руководителю и в отдел охраны труда. 2.15. При выполнении работы необходимо соблюдать правила личной гигиены. Не принимать пищу и питьё в помещениях хранения вредных веществ. Для питья пользоваться водой из специальных устройств (питьевые баки, фонтанчики и т.п.). Перед едой и курением обязательно вымыть руки с мылом. 2.16. В случаях травмирования или недомогания необходимо прекратить работу, известить об этом руководителя работ и обратиться в медицинское учреждение. 2.17. За невыполнение данной инструкции виновные привлекаются к ответственности согласно законодательства Российской Федерации. 10.3. Требования безопасности перед началом работы 3.1 Надеть спецодежду, специальную обувь, приготовить другие средства индивидуальной защиты. 3.2 Проверить наличие средств пожаротушения. 3.3 Проверить исправность освещения и вентиляции. 10.4. Требования безопасности во время работы 4.1 Склады для топлива, смазочных материалов, красок, растворителей и других легковоспламеняющихся материалов, и жидкостей должны располагаться в негорючих изолированных помещениях с непосредственным выходом наружу. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 49 10.5. Требования безопасности в аварийных ситуациях 5.1. Причинами, вызывающими аварийные ситуации могут быть: -не закрытые или плохо закрытые емкости растворителями и другими вредными веществами; -не соблюдение правил пожарной безопасности. 5.2 При возникновении аварий и ситуации, которые могут привести к несчастным случаям следует: -немедленно прекратить работы и известить своего руководителя; -под руководством руководителя работ оперативно принять меры по устранению причин аварий или причин, которые могут привести к аварии и несчастным случаям. 5.3 В случае возникновения пожара, задымлении: 5.3.1 Немедленно сообщить по телефону «01» в пожарную охрану, оповестить работающих, поставить в известность руководителя подразделения, сообщить о возгорании на пост охраны. 5.3.2 Открыть запасные выходы из здания, обесточить электропитание, закрыть окна и прикрыть двери. 5.3.3 Приступить к тушению пожара первичными средствами пожаротушения, если это не сопряжено с риском для жизни. 5.3.4 Организовать встречу пожарной команды. 5.3.5 Покинуть здание и находиться в зоне эвакуации. 5.4. В случае воспламенения жидкого топлива и других горючих материалов запрещается тушить пламя водой. Для тушения пламени необходимо пользоваться углекислотными огнетушителями или противопожарной тканью. 5.5. При воспламенении двигателя необходимо немедленно прекратить доступ горючего. 5.6 При несчастном случае: 5.6.1 Немедленно организовать первую помощь пострадавшему и при необходимости доставку его в медицинскую организацию. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 50 5.6.2 Принять неотложные меры по предотвращению развития аварийной или иной чрезвычайной ситуации и воздействия травмирующих факторов на других лиц. 10.6. Правила пожарной безопасности на предприятии Производственные предприятия попадают под большой список документов, в которых представлены требования на создание комфортных условий для работников. Один из таких документов – правила пожарной безопасности на предприятии. К сожалению, не все собственники придают ему особое значение, что часто приводит к трагическим ситуациям. А ведь пожарная безопасность – это гарантия, что с людьми ничего не случиться, при условии, что надо все требования и правила этого документа соблюдать. Сразу переходим к разбору требования, потому что это и есть основа безопасности. На предприятии должны выполняться следующие требования: Определение приказом руководителя лиц, которые будут отвечать за противопожарную безопасность, с установкой их обязанностей. Провести полное оснащение помещений, территории устройствами и приборами противопожарного назначения (огнетушители, гидранты, ящики с песком, пожарными щитами), сигнализацией: звуковой и световой. Организовать обучения всех без исключения сотрудников. Вести журнал учета проведенных занятий. Приказом утверждается порядок оповещения и эвакуации на основе разработанных правил. Организовать размещение знаков, табличек с номерами специальных пожарных служб, установить в требуемых местах телефоны. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 51 Выводы и заключение В своем дипломном проекте по разработке участка ремонта подвески автомобиля Volkswagen Polo, я разработал и рассчитал, сколько будет стоить ремонт, рассчитал месячный доход от предприятия, рассчитал заработную плату рабочих. Внедрил самодельное приспособление для удобства ремонта, подобрал оборудование и распланировал его по участку, рассчитал чистую прибыль и рассчитал за сколько окупится разрабатываемый участок. По моим расчётам данный участок окупится через 3,6 года, а оборудование через 1,2 года Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 52 Список литературы 1. “Замена передних амортизаторов на Фольксваген Поло седан” © 2022 «CARPOD» https://carpod.ru/zamena-perednih-amortizatorov-na-folksvagen-polosedan_1634.htm 2. “Возможные неисправности передней подвески, их причины и способы устранения” “Автомануалы” http://automn.ru/vw-polo-01/volkswagen-26137-10.m_id-2878.m_id2-2893.html 3. “Подвески в Поло седан: как проездить дольше без ремонта” Автор: Валерия Филинович. © 2022 “carsclick” https://carsclick.ru/volkswagen/obsluzhivanie/podveski-v-polo-sedan/ 4. Интернет магазин для поиска и сравнения цен оборудования “Яндекс Маркет” https://market.yandex.ru/ 5. Volkswagen Polo материалы из энциклопедии “Википедия” https://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Polo 6. “Нормативы численности работников, занятых техническим обслуживанием и текущим ремонтом подвижного состава автомобильного транспорта, строительных и специальных машин на предприятиях и в организациях жилищно - коммунального хозяйства” https://normativ.kontur.ru/document?moduleId=1&documentId=80947#h75 7. “Как сделать съемник пружин амортизаторов: 6 бюджетных решений” © 20162021 “Сделай своими руками” https://sdelairukami.ru/kak-sdelat-prostoj-i-nadezhnyj-semnik-pruzhinamortizatorov/ 8. “Мыть ли машину перед осмотром ходовой?” 2008-2022, ООО "САНРЕНО" https://kia52.ru/gallery/myt-li-masinu-pered-osmotrom-hodovoi Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 53 9. “Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте подвески” 2017-2022 ©Vuzlit https://vuzlit.com/2207982/tehnika_bezopasnosti_tehnicheskom_obsluzhivanii_re monte_podveski 10. “ОХРАНА ТРУДА НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ” И. С. Туревский 2009г http://namteh.3dn.ru/0000Distob/books/uchebnik_okhrana_truda_dlja_mrioa.pdf Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 54 Приложение Стационарная конструкция, которую можно изготовить своими руками на основе механического домкрата. В конструктивном плане самодельное приспособление для стяжки пружин амортизаторов состоит из 4-х основных элементов: Механический домкрат с удлинённой стойкой; Основание; Верхняя (неподвижная) вилка; Нижняя (подвижная) вилка. Для того чтобы можно было использовать автомобильный домкрат для разборки амортизаторов, необходимо будет удлинить его стойку. Для этого подбираем профильную трубу подходящего размера, отрезаем кусок нужной длины и привариваем к стойке домкрата. Основание домкрата перед этим необходимо будет срезать. После того, как удлинили стойку — зачищаем сварные швы болгаркой. К нижней части привариваем основание механического домкрата, которое срезали ранее. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 55 Потом привариваем всю нашу конструкцию к более мощному и надежному основанию, в роли которого выступает маховик. С помощью болгарки срезаем родной зацеп домкрата, а на его место привариваем нижнюю вилку. Изготовить ее можно из кусков профильной трубы. Для изготовления верхней вилки будем использовать металлическую пластину толщиной 7 мм. В ней нужно вырезать полукруглое отверстие для фиксации пружинного амортизатора. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 56 Нижнюю вилку съемника также лучше всего изготовить из листового металла, чтобы она была надежнее. На последнем этапе останется только зачистить сварные швы лепестковым кругом и покрасить металл. Самодельное устройство для снятия пружин с амортизаторов своими руками готово! Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 57 Устанавливаем амортизатор между двумя вилками. Откручиваем гайку в верхней части амортизатора, и снимаем опорный стакан. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 58 Потом разжимаем пружину домкратом и извлекаем амортизационную стойку. Эту идею легко воплотить и использовать, соблюдая технику безопасности, а так же такое самодельное оборудование позволяет сэкономить достаточно денежных средств. Данное оборудование, я внедрил в свой дипломный проект. Лист ДП 23.02.03.01.30.ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата 59