Складское хозяйство и посредническая деятельность (комиссирование) Содержание Введение…………………………………………………………………………...3 Глава 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ СКЛАДСКОГО ХОЗЯЙСТВА НА ПРЕДПРИЯТИИ 1.1. Виды складов, их определение ………………………………...….…6 1.2. Функции складов………………………. ………………..……...…...10 1.3. Системное планирование и проектирование на складе………........15 Глава 2. ОСНОВНЫЕ СОСТАВЛЯЮЩИЕ СИСТЕМЫ СКЛАДИРОВАНИЯ 2.1. Общее понятие посреднической деятельности (комиссирование) ....…………………………………………………………………..……………...19 2.2. ...…..18 2.3. ……………………………………………………………………...20 Заключение……………………………………………………………………….32 Библиографический список…………………...………………………………...34 2 Введение Хозяйственная деятельность невозможна без функции хранения, поэтому важным звеном в организации работы предприятия является организация складского хозяйства. Прием, выгрузка, хранение, переработка, погрузка и отправка грузов, все это требует специальных грузовых площадок, платформ с подъездными путями, специально оборудованных и оснащенных технологическими средствами пунктов взвешивания, сортировки. И такие объекты логистической инфраструктуры предприятия представляют собой склады. Склад – это комплекс зданий, сооружений и устройств, который предназначается для приемки, размещения и хранения поступивших грузов, подготовки их к потреблению и отпуску потребителям, тем самым обеспечивая сохранность товарно-материальных ценностей, и позволяющий накапливать необходимые запасы. По-своему назначение склад используется для хранения запасов, обеспечению бесперебойного и равномерного снабжения потребителей на основании заказов. Основные задачи складского хозяйства заключаются в сохранении потребительских качеств продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления, рациональном размещении запасов материальных ресурсов, выполнения всех необходимых операций грузопереработки продукции на различных этапах ее продвижения. Складское хозяйство - это материально-техническая база системы снабжения и сбыта, от нее зависит качество и эффективность обеспечения потребителей материальными ресурсами. Складское хозяйство выполняет важные функции на подготовительных и заключительных стадиях любого производственного процесса. Поэтому 3 рациональная его организация имеет большое значение для эффективного обеспечения и накопления материальных ресурсов для нужд предприятия. Важнейшей специфической особенностью складского хозяйства является его практически абсолютная универсальность распространения. Ни одно предприятие, организация не могут обойтись без склада. Любое производство начинается складом сырья, материалов и кончается складом готовой продукции. Вся колоссальная масса продукции, выпускаемая в стране и поступающая извне, неоднократно проходит через склады, многочисленные погрузки, выгрузки, сортировки и другие операции. Целью данной курсовой работы является изучение складского хозяйства предприятия и посреднической деятельности. Для осуществления этой цели необходимо выполнить следующие задачи: - изложить основные теоретические понятия складского хозяйства на предприятии; - рассмотреть основные функции складирования; - ознакомиться с системным планированием на складе; Предметом исследования является организация складского хозяйства. Актуальность выбранной темы работы объясняется тем, что складские операции имеют большое значение для деятельности всего предприятия. Поэтому очень важно правильно и рационально организовать складской технологический процесс. А именно тщательная и внимательная приемка товаров по количеству и качеству позволяет своевременно выявить и предотвратить поступление недостающего количества товаров, а также товаров, качество которых не соответствует стандартам. Применение при хранении рациональных способов укладки, соблюдение основных принципов хранения, поддержание оптимальных режимов хранения и организация постоянного контроля 4 за хранимыми товарами обеспечивают не только сохранность товаров и отсутствие их потерь, но также создают удобства для их правильной и быстрой отборки, способствуют более эффективному использованию складской площади. 5 Глава 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ СКЛАДСКОГО ХОЗЯЙСТВА НА ПРЕДПРИЯТИИ 1.1. Виды складов, их определение В литературе по логистике существует два подхода к определению склада. Во-первых, под складом понимается сложное техническое сооружение, которое состоит из множества взаимосвязанных элементов, имеющих определенную структуру и объединенных для выполнения конкретных функций по накапливанию и преобразованию материального потока. Вовторых, склад — это эффективное средство управления запасами на различных участках логистической цепи и управления материальным потоком в целом. В терминологическом словаре по логистике склад — это здание, сооружение, устройство, предназначенное для приемки, размещения, хранения, подготовки к производственному и личному потреблению (раскрой, фасовка и т. п.), поиска, комплектации, выдачи потребителям различной продукции.1 Однако полным было бы следующее: склад — это ограниченное охраняемое пространство, приспособленное для хранения и переработки грузов с целью сохранения их качества и выравнивания материалопотоков по времени, объемам и ассортименту.2 Учитывая потенциальное значение складского хозяйства, логистическая система рассматривает проблемы стратегического размещения материальных ресурсов, совершенствования технологий и систем, способствующих обработке, хранению товара, погрузочно-разгрузочным, транспортным и прочим складским работам. Под складским хозяйством понимается совокупность следующих составляющих: - склад (складские помещения и складские территории); 1 2 Родников А. Н. Логистика. Терминологический словарь. М.: ИНФРА-М, 2000. – С. 65. Канке А.А., Кошевая А.П. Логистика: учебник. – М.: Инфра-М, 2005. – С. 309 6 - системы погрузки, разгрузки (оборудование для погрузки/разгрузки, авторампы, ж/д рампы и пр.); - внутренние транспортные системы (конвейеры, авто- и электропогрузчики, вагонетки и пр.); - системы переработки грузов (системы штрихкодирования, линии пакетирования и упаковки, сортировки, комиссионирования — составления заказов); - системы хранения грузов (стеллажи, специальные емкости, спецоборудование для сохранения качества грузов); - системы складского учета грузов (ручные и автоматизированные/компьютеризированные).3 Склады являются одним из важнейших элементов логистических систем. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов. В широком диапазоне варьируются размеры складов: от небольших помещений общей площадью в несколько сотен квадратных метров до складов-гигантов, покрывающих площади в сотни тысяч квадратных метров. Различаются склады и по высоте укладки грузов. В одних груз хранится не выше человеческого роста, в других необходимы специальные устройства, способные поднять и точно уложить груз в ячейку на высоте 24 м и более. Склады могут иметь разные конструкции: размещаться в отдельных помещениях (закрытые), иметь только крышу или крышу и одну, две или три стены (полузакрытые). Некоторые грузы хранятся вообще вне помещений на специально оборудованных площадках, в так называемых открытых складах. 3 Канке А.А., Кошевая А.П. Логистика: учебник. – М.: Инфра-М, 2005. – С. 311 7 В складе может создаваться и поддерживаться специальный режим, например температура, влажность. Склад может предназначаться для хранения товаров одного предприятия (склад индивидуального пользования), а может на условиях лизинга сдаваться в аренду физическим или юридическим лицам (склад коллективного пользования или склад-отель). Различаются склады и по степени механизации складских операций: немеханизированные, комплексно-механизированные, автоматизированные и автоматические. Существенным признаком классификации складов является возможность доставки и вывоза груза с помощью железнодорожного или водного транспорта. В соответствии с этим признаком различают пристанционные или портовые склады (расположенные на территории железнодорожной станции или порта), прирельсовые (имеющие подведенную железнодорожную ветку для подачи и уборки вагонов) и глубинные. Для того чтобы доставить груз от станции, пристани или порта в глубинный склад, необходимо воспользоваться автомобильным транспортом. В зависимости от широты ассортимента хранимого груза выделяют специализированные склады, склады со смешанным или универсальным ассортиментом. Более подробно классификацию складов по признаку места в общем процессе движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя готовой продукции можно рассмотреть на рисунке 1: По этому признаку можно выделить две основные группы складов: 1) склады на участке движения продукции производственно- технического назначения; 2) склады на участке движения товаров народного потребления. 8 Рис. 1. Классификация складов по признаку места в общем процессе движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя. В свою очередь, склады первой группы подразделяется на склады готовой продукции предприятий-изготовителей, склады сырья и исходных материалов предприятий-потребителей продукции производственно-технического назначения и склады сферы обращения продукции производственнотехнического назначения. Склады второй группы подразделяются на склады предприятий оптовой торговли товарами народного потребления, находящиеся в местах производства этих изделий, и склады, находящиеся в местах их потребления. Склады торговли в местах производства принадлежат так называемым выходным оптовым базам, склады в местах потребления - торговым оптовым базам. Подводя итог, скажем, что склады являются важными звеньями технологического процесса промышленных предприятий, а для оптовой и розничной торговли они служат фундаментом. 9 1.2. Функции складов Складирование создает экономические и сервисные выгоды. Об экономических выгодах можно говорить, когда использование одного или более складов ведет к непосредственному сокращению общих логистических издержек. Экономические выгоды тесно связаны с основными функциями, которые выполняют склады: консолидация, разукрупнение, перевалка, доработка/отсрочка и накопление запасов.4 Консолидация грузов. Складирование создает экономические выгоды за счет консолидации отправки. Склад получает от производственных предприятий продукцию, предназначенную определенному заказчику, и формирует из нее более крупную смешанную (консолидированную) партию отправки. При этом выгоды заключаются в максимальном сокращении транспортных расходов и в том, что на разгрузочной площадке заказчика не возникает транспортных заторов. Таким образом, склад вбирает в себя товарноматериальные потоки, поступающие от производителей, и выпускает их в форме крупных отправок потребителям. Чтобы обеспечить эффективность операций по консолидации отправок, каждое предприятие должно использовать склад в качестве следующего на пути к потребителю пункта хранения произведенной продукции, а также как пункт сортировки и комплектования грузовых отправок. Главное преимущество консолидации заключается в возможности укрупнять партии товаров, отправляемых в определенный район сбыта. Консолидирующий склад может использоваться одной фирмой или совместно несколькими компаниями, что дает возможность всем производителям или грузоотправителям, пользующими услугами склада, сокращать расходы на распределение своей продукции по сравнению с вариантом, когда каждый из них осуществлял бы доставку своих продуктов потребителям индивидуально. Бауэрсокс Д. Дж., Клосс Д. Дж. Логистика. Интегрированная цепь поставок. М.: Олимп-бизнес, 2001. - С. 353. 4 10 Разукрупнение и перевалка грузов в пути. Эти операции схожи с теми, которые выполняет консолидирующий склад, только в них не входит функция хранения. При этом на сортировочный терминал (склад разукрупнения) доставляются грузы от производителей, предназначенные нескольким заказчикам, их сортируют на более мелкие партии в соответствии с заказами и отправляют (доставляют) каждому потребителю. Грузы на сортировочный терминал доставляют большими партиями, что обеспечивает экономию транспортных расходов и облегчает организацию транспортировки. Перевалочный терминал оказывает аналогичные услуги, однако всегда работает с несколькими производителями. Использование перевалочных терминалов характерно для снабжения розничной торговли ходовыми товарами. Экономическая выгода этой схемы заключается в том, что транспортировка от производителей на склад и со склада розничным торговцам осуществляется с загрузкой транспортных средств по полной транзитной норме, а поскольку продукция на складе не хранится, экономятся еще и складские расходы, а, благодаря полной загрузке транспортных средств достигается оптимизация использования погрузочно-разгрузочных площадок склада. Доработка/отсрочка. Склад можно использовать и для того, чтобы задержать процесс окончательной доработки или сборки продукции легкой промышленности. Склад, располагающий оборудованием для маркировки или снабжения продуктов этикетками, позволяет отсрочить окончательное изготовление продукта до тех пор, пока на него не будет предъявлен реальный спрос. Экономические выгоды подобной услуги связаны, во-первых, с минимизацией риска, поскольку окончательная доработка и упаковка осуществляется только после того, как появился определенный заказчик со своими требованиями к маркировке и упаковке, во-вторых, с сокращением запасов, поскольку на одни и те же товары можно клеить разные этикетки и поразному их упаковывать; Снижение риска и уровня запасов часто ведет к со11 кращению общих издержек логистики, несмотря на то, что наклейка этикеток и упаковка на складе обходится дороже, чем на предприятии-изготовителе. Накопление запасов. Эта функция характерна для некоторых отраслей, продукция которых носит сезонный характер и требует длительного хранения. Накопление запасов создает своего рода защитный барьер, позволяющий наладить эффективное производство в условиях ограничений, связанных с источниками ресурсов и колебаниями потребительского спроса. Таким образом, осуществляется сглаживание асинхронности производственного процесса. Сервисные выгоды — вторая группа функций складов. Сервисные преимущества от работы складов могут сопровождаться, а могут и не сопровождаться снижением издержек. О сервисных выгодах склада говорят в том случае, если основная задача склада состоит в усилении способности всей логистической системы в целом создавать полезность места и времени. Это с трудом поддается прямой количественной оценке, поскольку требует сопоставления издержек и уровня сервиса. Складирование обеспечивает пять видов сервисных функций: приближение запасов к рынку, формирование рыночного ассортимента, комплектование смешанных грузовых отправок, обеспечение производства и создание эффекта присутствия на рынке. Приближение запасов к рынку. Чаще всего используют в физическом распределении. К этому прибегают производители сезонного или ограниченного ассортимента продукции вместо того, чтобы хранить запасы на торговых складах круглый год или снабжать рынки непосредственно с производственных предприятий. Это позволяет в любой удобный момент продвигать запасы к основным рынкам, чтобы сократить сроки поставки. Примером служат поставщики удобрений и ядохимикатов, которые обращаются к такой практике в периоды выращивания урожая. По окончании сезона нераспроданные запасы продукции возвращают на центральный склад. 12 Формирование рыночного ассортимента. Ассортиментный склад — склад, который могут использовать и производитель, и оптовый, и розничный торговец — накапливает рыночный ассортимент в ожидании заказов потребителей. Эго может быть смешанный ассортимент, состоящий из множества видов продукции, поставляемых на рынок разными производителями, или специальный ассортимент, составленный по желанию конкретного заказчика. Формирование рыночного ассортимента отличается от приближения товаров к рынку интенсивностью и продолжительностью использования складских мощностей. Приближая товар к рынку, фирма обычно держит в запасе узкий ассортимент продуктов и размещает их на продолжительный срок на множестве малых складов, расположенных вблизи конкретных рынков. Ассортиментные склады, напротив, немногочисленны, расположены в стратегически важных пунктах, работают круглый год и держат широкий ассортимент товаров. Комплектование смешанных отправок на складе. Напоминает процесс разукрупнения и сортировки, только данная операция может охватывать несколько отправок от производителя. Когда предприятия рассредоточены, пересортировка и транзитное комплектование грузов на промежуточном складе позволяет снизить транспортные издержки и объем складских запасов. Экономичность комплектования смешанных отправок на промежуточных складах традиционно поддерживается специальными тарифами, представляющими собой разновидность транзитной скидки. Склад, осуществляющий транзитное комплектование грузовых отправок, обеспечивает сокращение совокупного объема запасов в логистической системе. Эта функция рассматривается как сервисная выгода, так как партии отправок подбирают в точном соответствии со спецификацией заказчика. Материально-техническое обеспечение производства. Экономические особенности производства иногда требуют довольно большого запаса некоторых компонентов. В таких случаях склады осуществляют постепенную по13 ставку материалов и деталей на сборочное предприятие. Создание страховых запасов продукции, закупаемой у внешних поставщиков, может быть оправдано либо длительностью срока поставки, либо колебаниями производственных потребностей. В таких случаях самым экономичным решением является создание достаточных запасов на складе материально-технического обеспечения производства, откуда материалы, детали и готовые узлы своевременно и с небольшими издержками поступают на сборочную линию. Эффект присутствия на рынке. Данный эффект основывается на представлении, что местный склад позволяет с большей гибкостью реагировать на запросы потребителей и осуществлять поставки, чем в том случае, если операции ведутся с отдаленных складов. Следовательно, размещение складов вблизи местных рынков способствует увеличению рыночной доли и росту прибыли. Таким образом, складские услуги весьма разнообразны и не сводятся к простому хранению запасов. Более того, многие из них фактически сокращают потребность в текущих запасах. 14 1.3. Системное планирование и проектирование на складе Планирование потребности в складах базируется на результатах определения будущих объемов продаж и выбора мест реализации продукции. Объемы продаж позволяют определить общую потребность в складских помещениях, а выбор мест реализации — разработать рациональные схемы грузопотоков, протекающих через звенья мезо- и макрологистической системы с ориентацией на регионы массового складирования ресурсов. Разработка схемы размещения складского хозяйства тесно увязана с проведением работ по определению количества региональных дистрибьюторов торгового или промышленного предприятия и выявлению мест их расположения. Как указывалось ранее, данная проблема тесно увязана с оценкой затрат на проектирование и создание мезо- и макрологистикой системы. Проблема проектирования и создания складской системы является оптимизационной, поскольку, с одной стороны, жительство новых или покупка действующих складов и их эксплуатация связаны со значительными капиталовложениями, а с другой — должно быть обеспечено (наряду с повышением уровня обслуживания потребителей) сокращение издержек обращения от приближения складов к потребителям ресурсов. Разработка проекта складского хозяйства включает проектирование самих складов и обслуживающей их инфраструктуры. Проектирование ведется для каждого конкретного склада, входящего в складскую систему, и осуществляется в два этапа.5 1. Макропроектирование (внешнее проектирование). На этом этапе решаются общие задачи создания складской системы, производится систематизация ее целей и функций, определяются основные факторы воздействия на складскую систему со стороны внешней среды, устанавливаются техникоэкономические требования к данной системе, осуществляется выбор исходных параметров складской системы. 5 Практикум по логистике: Учеб. пособие / Под ред. Б.А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2000. – 254 с 15 На первом этапе устанавливаются номенклатура реализуемой продукции, величина и интенсивность грузопотоков, определяется величина обходимых запасов, выявляются места размещения конкретных складах на определенных территориях. При этом необходимо учитывать: — перспективы развития регионов; — номенклатуру перспективных видов продукции; — характер упаковки и другие факторы, которые могут повлиять на технологию складских работ и эффективность использования складско системы. 2. Микропроектирование (конкретное проектирование склада) состоит в разработке оптимальной системы складирования с определением характеристик всех ее подсистем и элементов. Логистический процесс, увязывающий все складские операции, разрабатывается с целью установления минимально необходимого числа операций, порядка их выполнения, выбора наиболее целесообразного типа подъемно-транспортного и складского оборудования, обеспечивающих переработку поступающих грузов и ритмичную их поставку потребителям при минимальных затратах.6 Логистический процесс на складе охватывает транспортные и внутрискладские перемещения грузов, а также учетные и контрольные операции. Разработку логистического процесса на складе и выбор средств механизации и автоматизации процессов перемещения груза осуществляют в следующей последовательности: — анализ и учет факторов, влияющих на выбор технологии и средств механизации и автоматизации; — выбор транспортно-технологических схем процесса перемещения грузов и возможных вариантов компоновки склада; 6 Аникин Б.А., Тяпухин А.П. Коммерческая логистика: Учебник. – М.: ТК Велба, 2006. – С. 312. 16 — определение специальных средств механизации и автоматизации процессов перемещения грузов; — экономическое сопоставление вариантов компоновки склада. К факторам, определяющим выбор логистической схемы и средств механизации и автоматизации склада, относятся: — транспортные свойства груза (габаритные размеры, форма, масса, подверженность повреждению, огнеопасность и взрывоопасность, необходимость пространственной ориентации при транспортировании); — условия перемещения (количество груза, трасса и расстояние перемещения, строительные характеристики зданий и сооружений, особые условия перемещения грузов); — стоимость транспортирования (сокращение стоимости транспортирования грузов между звеньями логистической системы обеспечивает эффективным использованием принятого вида транспорта, ускорением оборота транспортных средств, обеспечением сохранности груза в пути, сокращением стоимости возврата тары, средств пакетных перевозок, соблюдением системы размеров грузовых единиц); — размеры грузовой массы в пути; — стоимость первичной консервации, расконсервации, упаковки и других видов подготовки грузов к отправке и подаче на технологические операции и хранение; — рациональная организация труда в местах разгрузки, потребления и накопления перемещаемых грузов. При этом необходимо также учитывать номенклатуру хранимых грузов, их запас и оборачиваемость, периодичность поступления и выдачи, вид транспорта, на котором груз прибыл на склад, перекладку, выборочный контроль и упаковку груза (при обоснованной необходимости). На основе анализа перечисленных выше факторов определяется тип транспорта, погрузочно-разгрузочного и складского оборудования, его количество, необходимая производительность, вместимость и другие параметры, 17 а на основании экономических расчетов — наиболее целесообразный вариант выполнения процессов перемещения грузов. При выборе схем внутренней планировки складов принципиальное значение имеют следующие вопросы: — размещение рядов стеллажей (штабелей) и межстеллажных проездов относительно продольной оси здания комплекса и грузовых фронтов; — взаимное расположение грузовых фронтов, обслуживающих входящие потоки транспортных средств (вагонов, автомобилей, средств напольного транспорта); — взаимное расположение основных технологических зон: экспедиций приемки, отправки, зон хранения, комплектации и консервации (сортировки) грузов; — расположение массивов стеллажей, занимающих тупиковое или транзитное положение относительно входящих и выходящих грузопотоков. Таким образом, мною были изучены основные виды, понятия и функции складирования, а также проектирование и планирование на складе. 18 Глава 2. ОСНОВНЫЕ СОСТАВЛЯЮЩИЕ СИСТЕМЫ СКЛАДИРОВАНИЯ 2.1. Общее понятие посреднической деятельности (комиссирования) Заключение Стимулирование сотрудников является эффективным инструментом управления персоналом. Правильно сформулированный подход дает возможность существенно повысить результаты работы компании, обеспечить ее конкурентоспособность и дальнейший рост. Целью стимулирования является формирование комплекса условий, побуждающих человека к осуществлению действий, направленных на достижение цели с максимальным эффектом. Процесс стимулирования упрощенно может быть разбит на следующие этапы: выявление потребностей, формирование и развитие мотивов, управление ими с целью изменения поведения людей, необходимого для реализации целей, корректировка мотивационного процесса. В современном менеджменте предпринимаются активные попытки пересмотра классических теорий мотиваций с целью их приспособления к потребностям современности. Результаты теоретического анализа факторов создания системы мотивации и стимулирования труда персонала позволяют заключить, что наиболее целесообразными в современных условиях способами совершенствования мотивационных систем являются: предоставление максимума реалистичной информации и формирование реалистичных ожиданий, управление персоналом по целям, активное использование дополнительных навыков сотрудников, внимание к идеям и предложениям сотрудников, формирование организационной культуры, развитие у сотрудников чувства принадлежности к организации, поощрение и оценка достижений сотрудников, развитие системы управления карьерой. 19 Поощрять работников нужно за любые профессиональные и общественные достижения и инициативы. В этот перечень входит и стремление повысить квалификацию, и самообразование, и активное участие в общественной жизни, не говоря уже о высоких трудовых результатах. В данном вопросе не нужно изобретать велосипед, следует лишь активнее использовать то, что давно придумано и проверено на практике. Инструментов много: грамоты, благодарственные письма, Доски почета, присвоение званий, учреждение корпоративных наград, объявление благодарности в приказе. Сейчас, в стрессовых для экономики и каждого человека условиях, работодателям необходимо сконцентрировать внимание на методах морального стимулирования и оптимизировать их. Именно они становятся необходимым, а порой и незаменимым средством повышения эффективности труда. Для повышения стимулирования существующего на предприятии ООО "Стройвертикаль" сегодня, система оплаты труда должна быть дополнена системой участия работников в прибыли предприятия и построением управления персоналом по целям, на основании достижения которых будет оцениваться эффективность труда каждого работника. Также необходимо усовершенствовать действующий список социальных выплат, например, дополнительное пенсионное страхование на предприятии; страхование от несчастных случаев. Внедрение новых форм стимулирования необходимо осуществлять постепенно, при этом одна форма может являться источником для другой. Когда система работает результативно и без сбоев, проявить себя во всей полноте, показать свой профессиональный максимум достаточно сложно. Помочь работникам сделать это сейчас, поддержать их на этом непростом пути - цель современно мыслящего работодателя. Достижение ее невозможно без использования системы нематериального стимулирования и мотивации. 20 Библиографический список 1. Бурмистров А., Газенко Н. Какие методы повышения мотивации персонала является наиболее действенными // Управление персоналом. 2009. №7. 125 с. 2. Веснин В.Р. Менеджмент. М. ТК Велби. Изд-во Проспект. 2004. 194 с. 3. Веснин В.Р. Основы менеджмента. М. ООО «ТД Элит-2000». 2009. 181 с. 4. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент. М. Экономист. 2010. 219 с. 5. Владимирова Л.П. Экономика труда: учеб. Пособие - М.: Дашков и К, 2002. с. 321. 6. Ворожейкин И.Е. Управление социальным развитием организации: Учебник. – М.: Инфра-М, 2001. 176 с. 7. Герчикова И.Н. Менеджмент. Учебник. М. ЮНИТИ. 2013. 281 с. 8. Дойль П. Менеджмент: стратегия и тактика. СПб. Издательство «Питер». 2009. 184 с. 9. Драче Е. Л., Юликов Л.И. Менеджмент. М. Издательский центр «Академия». 2012. 175 с. 10. Дряхлов, Н.И., Куприянов, Е.А. Эффективность деятельности сотрудников и их вознаграждение // СОЦИС: Социологические исследования 2002. - № 12. 21 11. Егоршин А.П. Основы менеджмент. Н. Новгород. НИМБ. 2011. 192 с. 12. Кокин Ю. Теория заработной платы и современные реалии оплаты труда в России // Человек и труд. – 2009. – №7. – С. 83–87. 13. Комарова Н. Мотивация труда и повышение эффективности работы // Человек и труд. 2010. №10. 192 с. 14. Коротков Э.М. Концепция менеджмента. М. Дека. 2009. 104 с. 15. Красовский Ю.Д. Организационное поведение: Учебное пособие – М.: ЮНИТИ, 1999. 472 с. 16. Магура, М. И., Курбатова, М. Б. Секреты мотивации или мотивация без секретов / Магура Михаил Иванович, Курбатова Марина Борисовна. // Управление персоналом. 2007. №13-14. 653с. 17. Махорт, Н. Проблема мотивации в трудовой деятельности/ Н. Махорт // Управление персоналом. - 2002. - № 7. - С.36-39. 18. Ожегов С.И. Словарь русского языка. - М., 1995. - с. 667. 19. Радугин А.А., Основы менеджмента. Учебное пособие для вузов. М. Центр. 2009. 182 с. 20. Смолкин А.М. Менеджмент: основы организации: Учебник. М. ИНФРА-М. 2009. 205 с. 21. Солдатов А.В. Зарубежный опыт стимулирования труда / Человек и труд, 2006 № 4 с. 24 - 32. 22. Спивак В.А. Организационное поведение и управление персоналом. – СПб.: Питер, 2000. 416 с. 23. Травин В.В. Практический менеджмент персонала: Пособие по кадровой работе. М: Юристъ. 2009. 496 с. 24. Туркулец Н. Делегирование полномочий: инструмент мотивации сотрудников// Кадровый менеджмент. №6. 2009. 194 с. 22 25. Фатхутдинов Р.А. Инновационный менеджмент. Учебник, 2-е изд., М. ЗАО «Бизнес-школа «Интел-Синтез». 2010. 211 с. 26. Цветаев, В.М. Управление персоналом. - СПб.: Питер, 2002. - 281 с. 27. Шапиро, С.А. Основы управления персоналом в современных организациях: уникальный подход, обеспечивающий эффективную работу компании: / Шапиро Сергей Александрович. М.: Гросс Медиа, 2005. 208 с. 28. Экономическая психология: актуальные теоретические и прикладные проблемы: материалы девятой всероссийской научно-практической конференции / под общ. Ред. д-ра психол.наук, профессора Карнышева А.Д. – Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2008. 328 с. 29. Ядов В.А. Мотивация труда: проблемы и пути развития исследований. В кн. Советская социология, Т.2. М.: Наука, 2001г. -29-3 8с. 23
